제가 고심끝에 위미8 구입하여 사용했었습니다. 영상에 나온 차이점 잘 보았는데요, 영상에 언급되지 않은 중요한 부분을 말씀드리려구요. 가장 큰 차이점은 핸들포스트의 방향이 다릅니다. 위미는 안쪽으로 접히며 메디슨은 바깥으로 접혀요. 나름 중요한 차이점이라고 생각해요. 그리고 메디슨은 대왕볼트를 채용한 반면 위미는 대왕볼트를 채용하지 않아 몇몇 유저들이 우려한 부분이 있었어요 ㅎㅎ
참, 별 내용도 없는 영상을 24분 씩이나 체인링 48T에 스프라켓11T와 체인링 52T에 스프라켓12T 중에 어느것이 더 고속주행에 유리할까요? 뭐 기본적인 기어비에 대한 지식도 없는 것 같고 자전거 제품계획 설계 생산 시험 개발 운송 셋팅 홍보 판매 A/S에 대한 생각도 없는 것 같고 왜 프레임이 같은 공장에서 생산되는 똑같은 프레임일까 에 대한 의문도 별 해소가 안되고 매디슨은 전국에 오프라인 매장이 있고 거기서 구입 정비 수리가 되는데 위미는 온라인으로 판매만 하고 땡일까 에 대한 고민도 별로 없는 것 같고 그래서 위미가 몇천원 더 싸다고ㅋㅋㅋ 코메디 한편 잘 보고 갑니다
@@mttosca7079 위미가 12T 시작하니 단순히 크랭크 티수 나누기 11T 12T면 48T 11T가 기어비 살짝 소수점 단위로 높은거 사실인데요....기어비 정확히 따지자면 바퀴 크기부터 해서 측정 프로그램으로 두둘겨야 정확한 수치 나와서 48t 11t 가 높다고 보장도 못하고요.. 일반적인 사용으로는 체인링 티수 높으게 고속 주행 유리해요...
@@mttosca7079 답답하시네... 극단적인 11T나 12T도 정확히 계산하기전에는 48T 11T가 기어비 더 높다고 말 못하고요...자전거 11T만 사용하세요? 한번도 못 쓰시는 T아니에여?.. 체인링 클수록 고속 주행 유리하다는건 위키백과에도 나오는 애기구여.. 미니벨로에 700c 휠셋에 25c달면 지오메트리 안따지면 미니벨로 52T가 더 빠를거에여..
색상, 로고같은 쓰잘데기 없는 요소 빼고, 반박불가 팩트로 포크, 그립, 타이어에서 위미 압승. 반박가능? 애매모호 한데 위미가 좋을것 같은 부분 페달, 기어비 브레이크, 변속기, 안장은 사실상 유의미한 차이가 없지않나?로 생각됨 스펙만 비교해보면 위미가 가격도 싸고 무조건인데, 딱 한가지 걸리는 부분이 오프라인 매장 연계 AS나 세팅 요소인데 개인적인 경험으로는 자전거가게 업주가 자기가 판거 아니니 손 못댄다 하는거 아니면 어차피 케바케라고 생각함. 자잘자잘한 문제는 유튜브 보고 헤딩해보고, 따라했더니 대가리 깨지면 돈들고 매장 찾아가는 식이라면 이게 딱히 문제가 될까?? 싶은 부분임.. 전국 200개 매장이면 뭐 엄청 많은것도 아니라서..
제가 고심끝에 위미8 구입하여 사용했었습니다. 영상에 나온 차이점 잘 보았는데요, 영상에 언급되지 않은 중요한 부분을 말씀드리려구요. 가장 큰 차이점은 핸들포스트의 방향이 다릅니다. 위미는 안쪽으로 접히며 메디슨은 바깥으로 접혀요. 나름 중요한 차이점이라고 생각해요. 그리고 메디슨은 대왕볼트를 채용한 반면 위미는 대왕볼트를 채용하지 않아 몇몇 유저들이 우려한 부분이 있었어요 ㅎㅎ
접는 방향으로 인해 위미는 접었을때 폭이 34cm이고 피콜로는 45cm로 차이가 나죠.
대신 위미는 거치대 같은거 달면 접기 어려워요.
@@user-yh9eg3ew9h 와 너무 큰차이네요. 탑튜브님이 무조건 안쪽으로 접히는게 좋다고 하신걸 봤는데 이해가 되네요
매디슨에서 오래 함께한 직원이 나가서 차린 회사가 위미바이크라고 알고 있어요.
송파점 자전거 정기점검 정말 최곱니다👍
미벨 돌고돌아 정착지는 다혼 보드워크입니다 직구가 비싸다면 국내 다혼류의 접이식은 코코로코가 진짜 잘 만들었습니다
영상보니 같은 8단 기준으로 리어 허브베어링이 위미4개, 메디슨2개, 9단이 4개네요
위미페달도 처음엔 피콜로하고 같은 플라스틱이었는데 내구성이 안좋아서
결합부분, 손으로 누르는 부분에 금속이 들어간 사양으로 개선됐어요 사진으론 안보이지만 만져보면 묵직한 게 확실히 금속이 주는 신뢰가 있어요
이 부분도 차이가 크다고 봅니다
안장도 욕먹다가 최근에 바뀐듯. 위미 얘기임
이런 비교도 좋아요..ㅎㅎ
비교 영상 좋았어요. 감사합니다.
영상 재밌게 잘봤습니다ㅋㅋ 전 위미를 구입했지만 구입전에 메디슨과 고민을 하긴 했습니다. 라이트하게 타는 입장이다 보니 멀샀어도 별상관이 없었지만 그나마 저렴할걸로 구입했던거 같습니다ㅎ
매디슨에서 배워서 나가서 차린게 위미 아닌가요?
홈페이지 구성짜증나는거 개공감
플리트 코닐 D8 vs 위미8 vs 턴B8 중에 뭐가좋을까요
매디슨 바이크에서 나온 직원이 만든 회사가 위미라고 합니다. 제가 보기에는 좀...
위미설명하면서 자전거아닌 사진보고 감성샷 쓸데없이 왜 넣냐라고 하시는데 자전거 색상이 저런 느낌이다라는고 이해를 돕기위한 사진들아닌가싶네요
디에고 서울s 도 비슷한 바이크 같은데 어떤거 같나요?
재밌는 영상을 이제야 봤네요ㅎㅎ 저도 동일하게 위미는 그린, 매디슨은 민트 인데 비교해 놓고 보니 고민이 되긴하네요ㅋㅋ 위미의 로고만 빼면 그래도 위미의 압승인 것 같습니다! 동네에 미니벨로 잘 봐주는 매장이 있어서 세팅/수리도 문제가 없구요!
참, 별 내용도 없는 영상을 24분 씩이나
체인링 48T에 스프라켓11T와 체인링 52T에 스프라켓12T 중에 어느것이 더 고속주행에 유리할까요?
뭐 기본적인 기어비에 대한 지식도 없는 것 같고
자전거 제품계획 설계 생산 시험 개발 운송 셋팅 홍보 판매 A/S에 대한 생각도 없는 것 같고
왜 프레임이 같은 공장에서 생산되는 똑같은 프레임일까 에 대한 의문도 별 해소가 안되고
매디슨은 전국에 오프라인 매장이 있고 거기서 구입 정비 수리가 되는데 위미는 온라인으로 판매만 하고 땡일까 에 대한 고민도 별로 없는 것 같고
그래서 위미가 몇천원 더 싸다고ㅋㅋㅋ
코메디 한편 잘 보고 갑니다
?? 당연히 52T가 낫죠.. 체인링이 크면 고속주행이 좋다는 상식적인 수준인데...이걸 태클 거세요?
@@임슬기-s1c 기어비 개념은 있는지?
채인링 커봤자 스프라켓이 크면 기어비가 떨어지는데
스프라켓 11t 짜리랑 12t 짜리 기어비가 얼마나 차이나는데
단순히 체인링 t수만 보고 큰게 빠르다고
이걸 상식 수준이라니ㅉㅉ
@@mttosca7079 위미가 12T 시작하니 단순히 크랭크 티수 나누기 11T 12T면 48T 11T가 기어비 살짝 소수점 단위로 높은거 사실인데요....기어비 정확히 따지자면 바퀴 크기부터 해서 측정 프로그램으로 두둘겨야 정확한 수치 나와서 48t 11t 가 높다고 보장도 못하고요.. 일반적인 사용으로는 체인링 티수 높으게 고속 주행 유리해요...
@@임슬기-s1c 지금 일반적인 얘기가 아니고 매디슨 피콜로와 위미8을 콕 찝어서 비교하는 영상인데 기어비 비교를 하려면 체인링과 스프라켓을 따져서 기어비를 보고 정보를 전달해야지 단순히 체인링만 보고 피콜로는 48t 인데 위미8은 52t 니까 52t가 더 고속주행에 좋다는거잖아요
이제와서 일반적으로 체인링이 크면 고속에 유리하다니
그렇게 따지면 로드는 50t나 48t 쓰니 위미8이 로드보다 고속주행에 유리하겠구먼요
@@mttosca7079 답답하시네... 극단적인 11T나 12T도 정확히 계산하기전에는 48T 11T가 기어비 더 높다고 말 못하고요...자전거 11T만 사용하세요? 한번도 못 쓰시는 T아니에여?.. 체인링 클수록 고속 주행 유리하다는건 위키백과에도 나오는 애기구여.. 미니벨로에 700c 휠셋에 25c달면 지오메트리 안따지면 미니벨로 52T가 더 빠를거에여..
심증만 없다뿐....이 아니라 물증만 없고 심증이 다분한게 아닌가요 ;;
메디슨 주력은 델타라서... 이급은 피콜로보단 위미가 낫네요
지방 에선 자기가 구입 한곳이 아니면 as거의 안해 줍니다
유명 메이커들도 마찬 가지 입니다
메디슨 이라고 as된다는 보장 없지요
자세한 설명 감사합니다
메디슨 페이지 보니 전국에 여러 매장 중 자기 집에서 가까운 매장에서 수령하는 옵션이 가능한거 같던데요.
그러면 그 매장에서 간략한 점검 받기도 편할꺼 같아요
둘다 다혼 보드워크 마이너 카피제품임 그냥 보드워크 사세요 직구로 구매가능합니다
다혼꺼는 얼마인가요?
본인도 서론이 길다고 생각안함? 자전거 실물 성능비교를 하면 될것을 궂이 광고하는걸 평가함?
ㅋㅋㅋ
님도 똑같에요.. 두모델 비교 보러들어왔는데 서론에 서론을까는 3분동안 서론만까네
동의해요!
그런데 '안장'발음을 왜 '안짱'이라고 하세요? 그게 멋있나요? 혹시 외국인이세요? 중국인?
그건 '쪽'발음
경상도도 그렇게 발음하는데~ 경상도가 외국이냐~?
어차피 보드워크 짭들이라 수입자전거 취급하는 자전거샵가면 세팅, 정비는 할 수 있음. 좀 더 보태서 다혼 보드워크D8 사는게 나아보임.
스크롤이 짜증나요~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
색상, 로고같은 쓰잘데기 없는 요소 빼고,
반박불가 팩트로 포크, 그립, 타이어에서 위미 압승.
반박가능? 애매모호 한데 위미가 좋을것 같은 부분 페달, 기어비
브레이크, 변속기, 안장은 사실상 유의미한 차이가 없지않나?로 생각됨
스펙만 비교해보면 위미가 가격도 싸고 무조건인데, 딱 한가지 걸리는 부분이
오프라인 매장 연계 AS나 세팅 요소인데 개인적인 경험으로는 자전거가게 업주가 자기가 판거 아니니 손 못댄다 하는거 아니면 어차피 케바케라고 생각함. 자잘자잘한 문제는 유튜브 보고 헤딩해보고, 따라했더니 대가리 깨지면 돈들고 매장 찾아가는 식이라면 이게 딱히 문제가 될까?? 싶은 부분임.. 전국 200개 매장이면 뭐 엄청 많은것도 아니라서..
걍 제일 중요한건 프레임 부품 소재 + 기어단수(기어비) + 브레이크 방식 + 프레임사이즈 이거임. 자전거 이거보고 사는거. 색상보고 시마노 보고 산다 하는 소리 하면 개웃김
매디슨 페달 정말 최악입니다
힘을주고 페달링하면 살짝 휘는느낌까지납니다
그대도 쓸데없는 얘기 빼고, 본론부터 하자!
그리고 왜 은근 반말인지?
또 너무 시끄럽다는...
아씨
니도 서론 길어서 짜증나
이런건 뒤로빼
서론이 길기는 여기도 길구만!