Ik ben vandaag geslaagd en mede door uw video's ging ik voor mijn gevoel voorbereid het examen in. Dank voor uw duidelijke en rustig uitgelgde video's!
Hoi Rajae. Het eerste aantal gelijkwaardige kruispunten reed ik gewoon in de tweede versnelling. Door 'slim' te kijken (bijvoorbeeld langs heggen en geparkeerde auto's) kun je veel informatie uit de zijstraat halen en een beslissing nemen (doorrijden of voorrang verlenen). Het eerste voorrangskruispunt reed ik inderdaad in de eerste versnelling. De reden is dat de kruisende bestuurders op die weg 50 rijden en het zicht simpelweg te slecht was om dat kruispunt in de tweede versnelling te rijden.
Zeker! Het bord 'gevaarlijk kruispunt' zegt niets over de voorrang. En als er geen borden bij een kruispunt staan die de voorrang regelen, dan is het een gelijkwaardig kruispunt.
Bij 4:13 mis je toch wat inzicht. De meeste verkeerslichten in NL hebben detectie lussen, als je zo gat laat vallen gaat het licht meestal op rood. Dus voortaan aansluiten en de doorstroming bevorderen. Met treuzelen bereik je niets
Eindelijk iemand die ‘verkeerslichten naderen’ uitlegt! God bless you 💗
Bedankt! En graag gedaan!
Ik ben vandaag geslaagd en mede door uw video's ging ik voor mijn gevoel voorbereid het examen in. Dank voor uw duidelijke en rustig uitgelgde video's!
Bedankt ik ben vnadaag geslaagd
Ik kijk jouw videos perfect leraar
Ik heb mijn rijbewijs al 4 jaar, maar het is altijd goed om m'n geheugen op te frissen, bedankt.
alsje 4 jaar je rijbewijs heb wat doe je hier dan man
Heel erg bedankt! De videos zijn heel goed!
Goed uitgelegd!
Heel erg bedankt
dankjewel voor fijne video
Ik kijk dit op koningsdag, heb ik niks mee. Helemaal mooi dat je oranje licht geel noemt hahaa😂😂
Goede duidelijke uitleg geef je, super!
wat een goede overzichtelijke aanpak, dank je wel!
bedankt
fijne video
Super fijn
dankjewei
Dinsdag herkansing ben gezakt op gevaarlijk kruispunt anders had ik m gehaald stom van me nu hopen dat het beter gaat!
Succes alvast!
@@rijschoolbrand6861 Bedankt!
@@patron8912 hoe was het gegaan?
@@StagnantMizu heb hem gehaald man
@@patron8912 gefeliciteerd!!
bij het eerste kruispunt rolde de auto nog wel, maar je reed in je eerste versnelling hoop ik of in zn tweede?
Hoi Rajae.
Het eerste aantal gelijkwaardige kruispunten reed ik gewoon in de tweede versnelling. Door 'slim' te kijken (bijvoorbeeld langs heggen en geparkeerde auto's) kun je veel informatie uit de zijstraat halen en een beslissing nemen (doorrijden of voorrang verlenen).
Het eerste voorrangskruispunt reed ik inderdaad in de eerste versnelling. De reden is dat de kruisende bestuurders op die weg 50 rijden en het zicht simpelweg te slecht was om dat kruispunt in de tweede versnelling te rijden.
koppeling laat ik natuurlijk ingetrapt ???
8:10
Die weg rechts lijkt onverhard of zie ik dat verkeerd?
Stel dat een auto van rechts komt na de bord gevaarlijke kruispunt, heeft die auto dan voorrang?
Zeker! Het bord 'gevaarlijk kruispunt' zegt niets over de voorrang. En als er geen borden bij een kruispunt staan die de voorrang regelen, dan is het een gelijkwaardig kruispunt.
@@rijschoolbrand6861 top bedankt
Oh, Ben gisteren gezakt vanwege kruispunten
Super video heel hartelijk dank. 1 vraag: wat doe je als er al iemand voor je in die middenbermpositie staat? Rijdt je dan door?
Ik zou wel in een vervolgfilmpje je handen op juiste wijze aan het stuur houden, zeker niet het stuur loslaten tijdens het rijden, haha😢
Rijbewijs gehaald maar zeker half jaar niet meer gereden. Heb geen auto ….. lastig
E acter B
Bij 4:13 mis je toch wat inzicht. De meeste verkeerslichten in NL hebben detectie lussen, als je zo gat laat vallen gaat het licht meestal op rood. Dus voortaan aansluiten en de doorstroming bevorderen. Met treuzelen bereik je niets