Meu mestre.... Vídeo bom. Meu amigo eu não sou profissional , mas prefiro lixamento a seco, porque uso lixa começo 220 (e ou) 320 a seco depois controle de lixamento em pó todas etapas 400 e 600 ou até 800 com roquite.. Para mim é a maneira mas rápida de todas. 😅 Lixo uma porta em 15min sem pular etapa. 😅 Mas não existe jeito errado. Existe jeito que funciona e não dá problema. 😅
Grande Cosme dinossauro da pintura Automotiva sabe tudo comecei na pintura vendo teus vídeos vc pintava ainda com moto compressor de 25 litros .sou teu fã.tmj Cesar de Belém....
Sou muito criticado por lixa primer com água nos meu videos, e nunca soube explicar a diferença, agora eu tenho esse maravilhoso vídeo, toda vez que alguém comentar eu vou responder com o link desse vídeo... Valeu @pinturaautomotivasuperdicas
excelente vídeo parabéns acho que cada um tem um jeito de trabalhar o importante é o resultado ficar bom ....mas eu prefiro 100% seco ...taqueia o primer com taco rigido bem taqueado na 320 depois controle de lixamento roqiite com interface 400 e 600 fica um acabamento bem mais refinado na minha opinião....já lixei com água já fiz muitas comparações....fora o desgaste físico lixar tudo na mão.....e roqiite com interface para refinar não deixa tremido ... Deus te abençoe....
Finalizei uma pintura essa semana com linchamento a seco e realmente ficou umas marquinhos de lixas porém como é dell rey guia azul metalico usei uma base escura (preta ) dessa forma sumiu pois foram 3 camadas de preto e 3 camadas de azul
Mais um vídeo do professor show de bola … aulas ….. na minha opinião sou 10000000000000000% lixar primer Pu com água….. sem comparação…… mas quem prefere lixar seco respeito…. Cada um sabe o que é melhor obrigado professor pelas aulas tmj família
eu so consegui nivela a peça bem feito quando eu comecei a usa agua eu comprei um kit de lixa parede laranja q ela pode ser usada na agua ela nao é d'gua mas da pra usa eu percebi q quando eu lixava a seco com muita força essa lixa parecia q vidrava e nao cortava nada eu percebi q tem q lixa com a mao mais leve e lixa em uma parte depois outra nao fica em uma direto pq esquentava muito molhando nao acontece isso mais tem q usa o pano mesmo em cima pq vc esquece de molha e força muito a lixa ela começa a fica ruim a sensação é tipo quando lixa com a massa úmida q empasta
Eu me adaptei a trabalhar a seco, não sou fã da água, aqui no sul a temperatura é baixa, lixar a seco tem seus porem, demora mais, e conforme vai cortando o material, precisa ir passando ar na lata e na lixa, acumula o pó, e da falhas, é uma questão de se habituar com as duas técnicas. De fato lixar a seco exige lugar especial, pois a poeira é danada. Antigamente da era da nassa plastica comum, e a massa rapida, não tinha como lixar a seco, necessitava de água, devido a dureza dos materiais.
Cosme até que entendo o que disse e alguns pontos concordo mas vc tem que explicar que tem primers que são bem macio ao lixado a seco e tbm existe primer duro tanto com água e tanto a seco ,uns dos problemas com água e pra fazer vinco tem que secar a peça em resumo praticamente fica quase empatado !
Dizem que com água , a água pode atravessar o primer e oxidar a lata , por isso é bom vc aplicar preto vinílico antes do primer p impermeabilizar e aí sim lixar com água que realmente é bem melhor e mais eficiente
Com água é muito melhor. Pinto motos há 3 anos . Assisto muito seus vídeos. Porém, é preciso deixar secar bem p poder pintar. Massa nunca deve ser lixada com água. Bem no ponto do lixamento, onde fica a massa, nasce um ponto de ferrugem.
existe os carrinhos que vem com o aspirador de pó, o carrinho e próprio para lixamento a seco. na grandes fabricas e muitas oficinas grandes fora do brasil e proibido lixar a água
amigo a gente tira o borrachão da porta ou não e se tirar qual cola usar novamente , eu tirei do corsinha e vou ter que colar novamente . abraço sempre aprendendo contigo .
Poderia por gentileza comentar sobre a questão da oxidação na peça utilizando o lixamento com agua , também o tempo de espera para prosseguir com as outras etapas, ja ouvi vários profissionais condenando o lixamento molhado por causa dessas questões
Essa também é minha dúvida, quando a gente usa água e lixa até chegar na massa, acredito que a massa puxa a água ai se a gente pinta por cima depois a água vai querer sair ocasionando as bolhas.
Mas o lixamento a agua precisa dar um wash primer antes? Para evitar algum efeito da agua sobre a lata... um possivel encurtamento de vida pra repintura ou uma corrosao/oxidaçao prematura? Gd abs
quando lixa algum ponto pode chegar no wahs primer e ate arrancar ele. se voce secar e aplicar washprimer e primer pu por cima ralinho nunca da problema. a ferrugem precisa de oxigenio pra poder oxidar e dar problema. eu ja cheguei a da primer direto onde apareceu a lata e pontos pequenos mesmo lixando na agua não é o suficiente pra oxidar. o que nao pode fazer é lixar com agua chegar na lata e deixar de um dia pro outro ou alguns dias a lata exposta. agora se voce ja aplica por cima no mesmo dia ta tranquilo
Vídeo bastante didático,mas Cosme mata uma dúvida,pode se usar catalizador de wash primer,num primer PU???? Vc já fez essa experiência?????? Parabéns pelo trabalho...,..
Meu amigo,te indico o uso da massa acrílica,aquela que vem no tubinho Depois do primer p.u com o uso do controle, vc aplica ela só nos pontinhos. Acredito que ela seja melhor que a massa rápida
Bom dia, o paralama da minha moto teve um arranhão ea tinta dele e meio brilhosa, e mandei fazer a mesma tinta e passei com pincel, recomenda lixar com qual lixa ?
Faça teste com as linhas a seco usando elas com água amigo, uma coisa posso te falar , as linhas a seco vc usando elas com água , elas cortam o primer dez vezes melhor do que a lixa d água, porém vc tem que usar licha a seco com água como se fosse lixas d água
Cosme boa tarde gostaria de fazer curso na prática passa sua localização por favor e forma de pagamento moro na cidade poá ok um abraço fico no aguardo Edivan fica com Deus
Boa tarde Cosme tudo bem meu amigo? Cosme me tira uma dúvida minha quantos litros de tinta vou gastar pra pintar um chevetinho 86 vermelho tô pensando em pintar de vermelho Monte Carlo da Fiat só não sei quantas tintas comprar 🙄😓 desde já agradeço
Blz amigo? Eu percebi que vc não usou roquite para refino do primer, e nem esponja abrasiva pra fazer os cantos, aí fica mais demorado mesmo. Respeito muito seu jeito de trabalhar, mas não dá pra tirar conclusões assim, cada pessoa tem uma realidade. Em uma oficina de produção se molhar o carro antes de pintar, é mesma coisa de mandar o pintor pra roça sem direito a enxada kkkk
Posso usar o zarcão naval na peça de ferro e depois aplicar o primer PU e em seguida a pintura ? E sobre a peça de alumínio como o bacalhau da moto posso também fazer do mesmo jeito já que na minha empresa não tem o wash primer. Só tenho acesso a: Primer PU Zarcão Naval Tinta PU Esmalte sintético
23 anos na profissão de repintura automotiva, e sempre assisto para pegar algumas dicas 👍👍
PAREI TUDO QUE TAVA FAZENDO, POIS SEI QUE O VÍDEO É BOM. SALVE COSME. VAMOS ANIMAR ESSE CANAL. DEUS ABENÇOE.
vc precisa fazer mais conteúdo aprendi muito com vc nos seus vídeos, tenho 3 jovens na oficina queria mandar video novos seu pra eles. vc é top
Meu mestre....
Vídeo bom.
Meu amigo eu não sou profissional , mas prefiro lixamento a seco, porque uso lixa começo 220 (e ou) 320 a seco depois controle de lixamento em pó todas etapas 400 e 600 ou até 800 com roquite..
Para mim é a maneira mas rápida de todas.
😅 Lixo uma porta em 15min sem pular etapa. 😅
Mas não existe jeito errado. Existe jeito que funciona e não dá problema. 😅
Show Cosme explicando sem deixar dúvidas não some não.
Cosme vc é muito bom mesmo eu morasse no rio eu iria até vc pra te conhecer e pegar algumas aulas com vc
Grande Cosme dinossauro da pintura Automotiva sabe tudo comecei na pintura vendo teus vídeos vc pintava ainda com moto compressor de 25 litros .sou teu fã.tmj Cesar de Belém....
Que bom que você voltou a fazer seus vídeos meu amigo,já me ajudaram muito e continua me ajudando,deus te abençoe
Sou muito criticado por lixa primer com água nos meu videos, e nunca soube explicar a diferença, agora eu tenho esse maravilhoso vídeo, toda vez que alguém comentar eu vou responder com o link desse vídeo... Valeu @pinturaautomotivasuperdicas
Boa Cosme. Sempre tirando as dúvidas e mostrando na prática a melhor forma de executar um trabalho. Parabéns.
Serviço top muito bom parabéns pelo trabalho e pelas dicas com certeza vai ajudar muito .
Grande Cosme,Muito aprendizado com vc meu amigo,parabéns pelo grande instrutor que vc é.
Uma dica, talvez você ja até sabe
Quando lixamos a seco a mesma lixa usada ta pra usar com água e rende como lixa nova😉😉 economia
Parabéns pelo seu trabalho aprendo cada vez mais com esses videos
Esse cara e muito bom,e humilde.parabens
excelente vídeo parabéns acho que cada um tem um jeito de trabalhar o importante é o resultado ficar bom ....mas eu prefiro 100% seco ...taqueia o primer com taco rigido bem taqueado na 320 depois controle de lixamento roqiite com interface 400 e 600 fica um acabamento bem mais refinado na minha opinião....já lixei com água já fiz muitas comparações....fora o desgaste físico lixar tudo na mão.....e roqiite com interface para refinar não deixa tremido ... Deus te abençoe....
Boa meu irmão desde que acompanho seu trabalho eu sempre faço uso do lixamento com água
Parabéns obrigado pela explicação ajuda muito quem está começando na profissão.
Sinceramente prefiro com água... excelente vídeo irmão.. abraço
Boa Cosme eu lixo sempre com água sou das antigas
Finalizei uma pintura essa semana com linchamento a seco e realmente ficou umas marquinhos de lixas porém como é dell rey guia azul metalico usei uma base escura (preta ) dessa forma sumiu pois foram 3 camadas de preto e 3 camadas de azul
Meu amigo vc e 10 cara um profissional de excelência e experiência parabéns pela.simplissidade
Parabéns Cosme
Muito bem explicado
Abraço
Mais um vídeo do professor show de bola … aulas ….. na minha opinião sou 10000000000000000% lixar primer Pu com água….. sem comparação…… mas quem prefere lixar seco respeito…. Cada um sabe o que é melhor obrigado professor pelas aulas tmj família
Show simplesmente muito esclarecedor para desenvolvimento no processo
Explicação precisa e valiosa, grato professor🙌🏽
Muito bom !
Eu tbm prefiro lixar com água
Ótimo vídeo, quando e pequeno o reparo taqueio a seco e acabo na roquite, quando a área e grande vai com a água que vai bem.
Cosme e o Chevette Blek good
Parabéns! vc é um grande profissional, um professor na área.
eu so consegui nivela a peça bem feito quando eu comecei a usa agua eu comprei um kit de lixa parede laranja q ela pode ser usada na agua ela nao é d'gua mas da pra usa eu percebi q quando eu lixava a seco com muita força essa lixa parecia q vidrava e nao cortava nada eu percebi q tem q lixa com a mao mais leve e lixa em uma parte depois outra nao fica em uma direto pq esquentava muito molhando nao acontece isso mais tem q usa o pano mesmo em cima pq vc esquece de molha e força muito a lixa ela começa a fica ruim a sensação é tipo quando lixa com a massa úmida q empasta
Eu gosto muito de pintura não é a minha área mais gosto muito eu particularmente lixamento com água
Sempre trabalhei com água
Gostei muito do seu trabalho
Finalmente Cosme
Parabéns top
Concordo plenamente com água é muito melhor.
Boa noite Cosme!!!
Eu prefiro lixar com água, muito melhor de trabalhar.
Sempre usei lixamento cpm água, só massa poliester eu lixo seco.
Excelente, parabéns!
Explicação top
Eu me adaptei a trabalhar a seco, não sou fã da água, aqui no sul a temperatura é baixa, lixar a seco tem seus porem, demora mais, e conforme vai cortando o material, precisa ir passando ar na lata e na lixa, acumula o pó, e da falhas, é uma questão de se habituar com as duas técnicas. De fato lixar a seco exige lugar especial, pois a poeira é danada. Antigamente da era da nassa plastica comum, e a massa rapida, não tinha como lixar a seco, necessitava de água, devido a dureza dos materiais.
Eu começo a seco 220, 320 taqueando e parto direto para a 600 com água, para o acabamento na água é muito melhor.
Cosme até que entendo o que disse e alguns pontos concordo mas vc tem que explicar que tem primers que são bem macio ao lixado a seco e tbm existe primer duro tanto com água e tanto a seco ,uns dos problemas com água e pra fazer vinco tem que secar a peça em resumo praticamente fica quase empatado !
Buenas noche amigo de Bolivia dela frontera con corunba q bonito subido de lijar con agua
Meus parabéns amigão
Você é grande provisional
Obrigado por essa aula
Oiii
Me inscrevi pois Q show de explicação 👏👏👏👏eu prefiro água e vim saver se eu era a única 😊😅
Obrigada aaaaa🎉🎉🎉👏👏👏
Legal. Valeu pela demonstração.
Esse lixamento a agua, se aplica no primer universal ou PU da mesma forma?
Eu gostaria oque é o painel e diferente da masa arica en cima da masa
Dizem que com água , a água pode atravessar o primer e oxidar a lata , por isso é bom vc aplicar preto vinílico antes do primer p impermeabilizar e aí sim lixar com água que realmente é bem melhor e mais eficiente
Perfeito! Eu também aprendi isso e faz todo sentido
Com água é muito melhor. Pinto motos há 3 anos . Assisto muito seus vídeos. Porém, é preciso deixar secar bem p poder pintar. Massa nunca deve ser lixada com água. Bem no ponto do lixamento, onde fica a massa, nasce um ponto de ferrugem.
Buenas
Aí no Rio é de boa
Agora Curitiba com água é tenso
Irmão faz o teste com 400 e 800 na água muito mas rápido não gasta tanta tinta pra cobrir os arranhão da 600
Boa dicas mestre Cosme👏👏👏
existe os carrinhos que vem com o aspirador de pó, o carrinho e próprio para lixamento a seco. na grandes fabricas e muitas oficinas grandes fora do brasil e proibido lixar a água
Essoa proibição é pura besteira, o lixamento com água é eficiente e saudável para o trabalhador.
Eu lixei uma haillux em um dia lixando a seco comecei a seco e terminei com água com água pra mim ia demora
Eu lixo com 280 a seco e 400 e 600 com água
Top de + si poder da dicas sobre os vincos e não tirar o material abraço
Parabéns pelas aulas
Depois pode pintar com tinta PU preto Cadillac se for com lixa d'agua?
Top grande profissional 👏
Explica muito bem, gostei
amigo a gente tira o borrachão da porta ou não e se tirar qual cola usar novamente , eu tirei do corsinha e vou ter que colar novamente . abraço sempre aprendendo contigo .
Posta mais videos cosme sao tops
Poderia por gentileza comentar sobre a questão da oxidação na peça utilizando o lixamento com agua , também o tempo de espera para prosseguir com as outras etapas, ja ouvi vários profissionais condenando o lixamento molhado por causa dessas questões
Essa também é minha dúvida, quando a gente usa água e lixa até chegar na massa, acredito que a massa puxa a água ai se a gente pinta por cima depois a água vai querer sair ocasionando as bolhas.
Simples, e preciso
Top top muito bom
Muito bom esse vídeo .
Parabéns
Perfeita as respostas muito bom
Muito bom professor 👋👋👋
Concordo lixar com água melhor até quando não tem ventilação.
Baita dica, obrigado. 👍🏼
Mas o lixamento a agua precisa dar um wash primer antes? Para evitar algum efeito da agua sobre a lata... um possivel encurtamento de vida pra repintura ou uma corrosao/oxidaçao prematura?
Gd abs
quando lixa algum ponto pode chegar no wahs primer e ate arrancar ele. se voce secar e aplicar washprimer e primer pu por cima ralinho nunca da problema. a ferrugem precisa de oxigenio pra poder oxidar e dar problema. eu ja cheguei a da primer direto onde apareceu a lata e pontos pequenos mesmo lixando na agua não é o suficiente pra oxidar. o que nao pode fazer é lixar com agua chegar na lata e deixar de um dia pro outro ou alguns dias a lata exposta. agora se voce ja aplica por cima no mesmo dia ta tranquilo
Top
Vídeo bastante didático,mas Cosme mata uma dúvida,pode se usar catalizador de wash primer,num primer PU???? Vc já fez essa experiência?????? Parabéns pelo trabalho...,..
Fala, cosme! Vc usa massa rápida? Na massa poliéster é necessário o uso da massa rápida?
Meu amigo,te indico o uso da massa acrílica,aquela que vem no tubinho
Depois do primer p.u com o uso do controle, vc aplica ela só nos pontinhos.
Acredito que ela seja melhor que a massa rápida
Não se usa mais massa rápida na pintura atualmente, use primer pu
Amigo estoy pintando un carro todo el material es poliéster no tengo problema lijar con agua
Com água só tem um problema a peça fica molhado e já começa a enferrujar
Não, porque já está protegido com wash
Boa noite Cosme pintei meu carro prata pois o meu verniz ficou com mancha branca onde que foi o erro dizer que Álcool tira mancha
eu particularmente prefiro trabalhar com água com serteza.
Rerefente a lixar fibra de vidro, exemplo um buggy como seria pois a fibra com agua ela pode da bolas! E ai qial a menira exata
Que isso Cosme vamo evoluir mano, vamos lá 220 a seco no taco rígido, 320 400 e 600 na roquite com interface, aí vai uns 10 a 15 min na porta
E controle ou xadres em todas etapas
Exatamente
ele ainda não aprendeu a trabalhar. esse pessoal do brasil não se salva no exterior
Evolui, lixar não
Evoluir, lixando a seco? lixamento com requinte, pra nivelamento perfeito, só se for em peça nova.
Bom dia, o paralama da minha moto teve um arranhão ea tinta dele e meio brilhosa, e mandei fazer a mesma tinta e passei com pincel, recomenda lixar com qual lixa ?
Lixamento a seco e melhor para vida útil do trabalho por causa da umidade que absorvida pelo primer
a agua não ultrapassa a camada de primer, assim como a agua nao ultrapassa a tinta pu ate a lata
Blz Cosme . água bem melhor
Rapaz nao tem nem comparação, o lixamento com água sua saúde agradece.
Cosme e Damião
Apesar dos dois sistemas serem coerentes, eu prefiro lixar primer com água é mais eficiente. Um abraço.
Pra tentar tem que jogar prime em tudo.ou só ende foi emassado?
geralmente onde levou massa, ou, apresenta alguma imperfeição que comprometa a qualidade da tinta final
Obrigado pela gentileza
Faça teste com as linhas a seco usando elas com água amigo, uma coisa posso te falar , as linhas a seco vc usando elas com água , elas cortam o primer dez vezes melhor do que a lixa d água, porém vc tem que usar licha a seco com água como se fosse lixas d água
E assim que todos fazem hoje em dia
Cosme boa tarde gostaria de fazer curso na prática passa sua localização por favor e forma de pagamento moro na cidade poá ok um abraço fico no aguardo Edivan fica com Deus
Boa tarde Cosme tudo bem meu amigo?
Cosme me tira uma dúvida minha quantos litros de tinta vou gastar pra pintar um chevetinho 86 vermelho tô pensando em pintar de vermelho Monte Carlo da Fiat só não sei quantas tintas comprar 🙄😓 desde já agradeço
Poliéster entre 5 a 6 quartos
Sem água da muito po kkk
Cosme, me tira uma dúvida e curiosidade, quanto custa a pintura de gol g3 completa, tinta metálica?
Depende de muitas variáveis e difícil dizer assim
Eu prefiro com água
Blz amigo?
Eu percebi que vc não usou roquite para refino do primer, e nem esponja abrasiva pra fazer os cantos, aí fica mais demorado mesmo. Respeito muito seu jeito de trabalhar, mas não dá pra tirar conclusões assim, cada pessoa tem uma realidade. Em uma oficina de produção se molhar o carro antes de pintar, é mesma coisa de mandar o pintor pra roça sem direito a enxada kkkk
Foi exatamente o que eu disse, é o meu parecer, não dei a última palavra
achei que seu celular tinha caído no balde 3:13😂
Posso usar o zarcão naval na peça de ferro e depois aplicar o primer PU e em seguida a pintura ?
E sobre a peça de alumínio como o bacalhau da moto posso também fazer do mesmo jeito já que na minha empresa não tem o wash primer.
Só tenho acesso a:
Primer PU
Zarcão Naval
Tinta PU
Esmalte sintético
Geralmente eu começo a seco e 220 320 a seco ... e depois 400. 600. 1.200 água
eu prefiro trabalha com agua