En tant que méhariste et restaurateur d'anciennes, je me régale a regarder tes vidéos, je suis de très pret la restauration de ta traction, bon courage a toi et meharicalement ami deuchiste
Sympa cette petite R4 Ah ce fameux Cléon il est vraiment sympa avec son petit son bien à lui. J'ai moi même ce moteur en 1239cc sur ma Twingo Pack et c'est que du bonheur.
Master AL attention au information que vous avez dis le moteur Cléon en fonte a été utilisé sur la twingo phase 1 jusqu’à environ 1995 après c’est un nouveau moteur qui a été conçu
Géniale, j'ai exactement la même, une gtl clan de 1992, et c'est un régal!! Par contre, en cette saison, elle hiberne, à cause du sel sur nos routes, elle ne sort qu'en cas de nécessité. Pour les options, elles avaient inauguré la clim séparée droite gauche (les petits volets sous le pare-brise!!).
je viens de tomber sur la vidéo cela me rappel des souvenirs mon père en avait une rouge le seul souci c était le chauffage a il avait acheter un chauffage d appoint pour voiture brancher sur l allume cigare et nous on mettait des couverture sur nous mais j adorai cette voiture je me souviens des gens bloquer par temps de neige dans les cote et mon père qui montais tranquillement avec sa petite 4l
a 12:00 il n'y a pas de graisseur sur une 4L c'est pas une deuche par contre controler toutes les articulations ( rotules enbout et silent bloc et tirant de triangle de train avant )moi je ne monte pas dans une voiture qui couine
superbe la la 4l gtl j en voyais beaucoup quand j etait petit!!je possede une r5 gtl de 1982 qui appartenait a la grand mere de ma conjointe je souhterais la restaurer un peu mais j ai perdu les clés de contact!!que me conseiller de faire?
oui, il faut la restaurer, ça c'est sûr. les clés sont perdues, mais est il possible ou pas de rentrer dans la voiture ? si oui il faut démonter les serrures et remplacer les barillets. sinon, ma foi, je ne sais pas ouvrir un R5 sans clé et sans rien casser.
belle vidéo! je reconnais bien le cléon fonte dans le compartiment moteur j'ai une clio de 1990 et c'est un cléon fonte 1108cm3 je ne sais pas pour celui la? j'ai déja pris la route a bord d'une 4l et c'est vrai qu'on trouve vite ses marque ! par contre j'ai une 2cv charleston depuis peu (rêve que j'avais depuis longtemps!) et c'est vrai que les gens se retournent toute suite a la vu d'une 2cv!!!
I am sorry that American dealers have such a poor attitude. My 504 Peugeot was great but dealers wanted them to be more American...that ended the mark in ;USA.
salut a tous,a 7 minute tu dis c'est presque un monospace, mais sais tu que le L de 4L veut dire limousine car ils ont remplace les tôles de l’arrière par des petites fenêtres et la 4L c'est le top mais les deuches c'est bien aussi
Craquements et bruits en tous genres, je retrouve bien ma Clan blanche. Sauf que, par rapport à ma deuche, elle fait très nettement moins de bruits et est vraiment plus nerveuse. Une TRES bonne auto pour tous les jours ! Mais la deuche est plus rigolote au quotidien !
C'est de la bonne voiture. C'est fait pour durer ces bagioles la.tres bonne video.il y a un une question sur google qui est comment vendre une 4l de 900000 km. J'ai ete stupefait de voir que cette voiture pouvait aller si loin. Et elle n'est pas morte en plus.
@@LeMecanoDuDimanche excellent, je regarde tes videos parfois sans savoir ça. Je recherche une 4L dans le coin, je suis sur caudan si jamais tu en connais une a vendre ;)
@@LeMecanoDuDimanche une berline assez recente pour m en servir regulierement, j ai eu pas mal d anciennes, j ai toujours un corvair de 1962 actuellement. La j aimerai un vehicule sympa mais plus facilement utilisable au quotidien. Mon pere en a eu une et j en ai toujours entendu parler dans la famille ;). J aimerai en trouver une pour la ceder a mes enfants plus tard, qu ils connaissent cela .
I see you have an R4 in your collection...is this it? I remember the R5 was sold in our area...the daughter of a friend had one she could not start...I looked, rotated some of the fuses and voila! it worked :)
I saw a video about a big meet of R4 cars...a Dutch guy brought his "Parisenne" which must be a rare R4, he had about 8 of them...I always liked the Dauphine, they were sold here but now, we have no French cars at all, just Japanese (our Mitsubishi Outlander was built in Normal Illinois, about 200 km south of us. best wishes to you and your wife and grandpa (has he appeared in your videos? Chuck Maki, Rock Island, IL USA
probably a good idea, one never knows who is out there...'diggingnorway' is a metal detector who does his stuff in english but he ever shows himself....likely a good idea....btw. I listen to Lawrence Arabia, a New Zealander guy who writes and plays music, totally unusual...bye
Non on ne peux pas rentrer dans la voiture j ai perdu les clés pour ouvrir la voiture + la clé de contact et à part casser le vitre je ne pourrait pas entrer c est dommage la voiture n a que 100 000kms et j avais acheter plein de pièces pour la rénover ça m embêté de la mettre à la casse!merci pour le conseil et continue tes vidéos elles sont géniales
sur certains forums, je sais que certains prêtent parfois des gros trousseaux de clés à essayer !! en traction ça se fait... à l’époque il n'y avait pas énormément de combinaisons.. si ça se trouve dans le lot une permettra d'ouvrir, tu n'auras plus qu'à la copier.
et là tu dis pas que c de la merde!?plancher totalement mort après quelques années !prix en francs constants et avec les améliorations des constructeurs bcp plus chers que maintenant. ah quand on est borné !!!!
c pas vous qui crachiez sur le Picasso !?moi j aime aussi les anciennes mais parlons vrai! simple oui heureusement car question fiabilité zéro!les meilleurs modèles de voiture se situent dans les années 90 amélioration moteur et protection carrosserie. avant c quand même de la merde et après trop sophistiqué !
je le dis dans une vidéo sur la Honda que les années 90 c'est la meilleure période en terme de fiabilité/confort/économie.. la 4L c'est évidemment une caisse à savon, mais c'est un autre délire. après je n'ai pas les monospaces, et bof sur le diesel, donc forcément un Scenic ou un Picasso n'est pas quelque chose que j'aime. après ce sont mes gouts, je n'ai jamais prétendu avoir raison, ou être complètement et toujours logique sur tout !
C'est de la bonne voiture. C'est fait pour durer ces bagioles la.tres bonne video.il y a un une question sur google qui est comment vendre une 4l de 900000 km. J'ai ete stupefait de voir que cette voiture pouvait aller si loin. Et elle n'est pas morte en plus.
En tant que méhariste et restaurateur d'anciennes, je me régale a regarder tes vidéos, je suis de très pret la restauration de ta traction, bon courage a toi et meharicalement ami deuchiste
je trouve genial s est petite ballade en voiture sa permet de voir autre chose que de la mécanique a refaire. cordialemeent
oui c'est sûr, ça change
Sympa cette petite R4
Ah ce fameux Cléon il est vraiment sympa avec son petit son bien à lui.
J'ai moi même ce moteur en 1239cc sur ma Twingo Pack et c'est que du bonheur.
Master AL attention au information que vous avez dis le moteur Cléon en fonte a été utilisé sur la twingo phase 1 jusqu’à environ 1995 après c’est un nouveau moteur qui a été conçu
@@lemecanodu1377 exact moteur D7F et D4F 16v qui sont toujours d'actualité sur clio 4 si il me semble bien
Géniale, j'ai exactement la même, une gtl clan de 1992, et c'est un régal!! Par contre, en cette saison, elle hiberne, à cause du sel sur nos routes, elle ne sort qu'en cas de nécessité. Pour les options, elles avaient inauguré la clim séparée droite gauche (les petits volets sous le pare-brise!!).
oui, je trouve sympa, aussi, la 4L...
je viens de tomber sur la vidéo cela me rappel des souvenirs mon père en avait une rouge le seul souci c était le chauffage a il avait acheter un chauffage d appoint pour voiture brancher sur l allume cigare et nous on mettait des couverture sur nous mais j adorai cette voiture je me souviens des gens bloquer par temps de neige dans les cote et mon père qui montais tranquillement avec sa petite 4l
nous on avait une GTL pour aller à l'école tous les jours, j'ai bien aimé aussi
Super vidéo ... j'ai l'impression d'être assis derrière toi dans la voiture
Merci beaucoup, monsieur ... Salutations à vous d'Algérie
a 12:00 il n'y a pas de graisseur sur une 4L c'est pas une deuche par contre controler toutes les articulations ( rotules enbout et silent bloc et tirant de triangle de train avant )moi je ne monte pas dans une voiture qui couine
sa fait des souvenirs d'enfance
oui!
ok merci pour tes conseils et bonne contiuation!!
I love this car , remember it so well and would love to have one now
Why not?
Memories........My "old" car R4 GTL, when I was a student. I even had LPG in it, very inexpensive driving.....tnx
superbe la la 4l gtl j en voyais beaucoup quand j etait petit!!je possede une r5 gtl de 1982 qui appartenait a la grand mere de ma conjointe je souhterais la restaurer un peu mais j ai perdu les clés de contact!!que me conseiller de faire?
oui, il faut la restaurer, ça c'est sûr. les clés sont perdues, mais est il possible ou pas de rentrer dans la voiture ? si oui il faut démonter les serrures et remplacer les barillets. sinon, ma foi, je ne sais pas ouvrir un R5 sans clé et sans rien casser.
belle vidéo! je reconnais bien le cléon fonte dans le compartiment moteur j'ai une clio de 1990 et c'est un cléon fonte 1108cm3 je ne sais pas pour celui la? j'ai déja pris la route a bord d'une 4l et c'est vrai qu'on trouve vite ses marque ! par contre j'ai une 2cv charleston depuis peu (rêve que j'avais depuis longtemps!) et c'est vrai que les gens se retournent toute suite a la vu d'une 2cv!!!
Très belle 4l et super vidéo ;-)
this is a basic car, like the 2cv, but it seems to be doing what people want,..thanks for the 'ride" :)
it's a french "classic"
I am sorry that American dealers have such a poor attitude. My 504 Peugeot was great but dealers wanted them to be more American...that ended the mark in ;USA.
salut a tous,a 7 minute tu dis c'est presque un monospace, mais sais tu que le L de 4L veut dire limousine car ils ont remplace les tôles de l’arrière par des petites fenêtres
et la 4L c'est le top mais les deuches c'est bien aussi
le L c'est pour luxe et GTL grand tourisme luxe
Elle est bien la 4L ! et elle roule bien.
oui c'est vrai
elle est de quelle année la 4l?
Craquements et bruits en tous genres, je retrouve bien ma Clan blanche. Sauf que, par rapport à ma deuche, elle fait très nettement moins de bruits et est vraiment plus nerveuse. Une TRES bonne auto pour tous les jours ! Mais la deuche est plus rigolote au quotidien !
C'est de la bonne voiture. C'est fait pour durer ces bagioles la.tres bonne video.il y a un une question sur google qui est comment vendre une 4l de 900000 km. J'ai ete stupefait de voir que cette voiture pouvait aller si loin. Et elle n'est pas morte en plus.
Hey mais je reconnais larmor ! Tu es du coin ?
Yep
@@LeMecanoDuDimanche excellent, je regarde tes videos parfois sans savoir ça.
Je recherche une 4L dans le coin, je suis sur caudan si jamais tu en connais une a vendre ;)
Peut être, un modèle en particulier ?
@@LeMecanoDuDimanche une berline assez recente pour m en servir regulierement, j ai eu pas mal d anciennes, j ai toujours un corvair de 1962 actuellement.
La j aimerai un vehicule sympa mais plus facilement utilisable au quotidien.
Mon pere en a eu une et j en ai toujours entendu parler dans la famille ;).
J aimerai en trouver une pour la ceder a mes enfants plus tard, qu ils connaissent cela .
@@LeMecanoDuDimanche as tu un mail où je peux rester en contact avec toi si jamais ?
I see you have an R4 in your collection...is this it? I remember the R5 was sold in our area...the daughter of a friend had one she could not start...I looked, rotated some of the fuses and voila! it worked :)
actually, the R4 belongs to my colleague's neighbour.
I saw a video about a big meet of R4 cars...a Dutch guy brought his "Parisenne" which must be a rare R4, he had about 8 of them...I always liked the Dauphine, they were sold here but now, we have no French cars at all, just Japanese (our Mitsubishi Outlander was built in Normal Illinois, about 200 km south of us. best wishes to you and your wife and grandpa (has he appeared in your videos?
Chuck Maki, Rock Island, IL USA
granskare
I avoid to show my family on this channel
probably a good idea, one never knows who is out there...'diggingnorway' is a metal detector who does his stuff in english but he ever shows himself....likely a good idea....btw. I listen to Lawrence Arabia, a New Zealander guy who writes and plays music, totally unusual...bye
beautiful nice
reste la plus belle pour moi
vous travailer oú?
Non on ne peux pas rentrer dans la voiture j ai perdu les clés pour ouvrir la voiture + la clé de contact et à part casser le vitre je ne pourrait pas entrer c est dommage la voiture n a que 100 000kms et j avais acheter plein de pièces pour la rénover ça m embêté de la mettre à la casse!merci pour le conseil et continue tes vidéos elles sont géniales
sur certains forums, je sais que certains prêtent parfois des gros trousseaux de clés à essayer !! en traction ça se fait... à l’époque il n'y avait pas énormément de combinaisons.. si ça se trouve dans le lot une permettra d'ouvrir, tu n'auras plus qu'à la copier.
Moi c'est le volant de ma R5 qui grince pareil quand je braque l.
C'est vrai qu'elle en très bon état !!
La classe moi aussi gtl mais pas r4 peut être un jour 💪😍
Fred a une dent contre les Sénic j'ai l'impression...
la 4l existe avec un moteur Billancourt ou cléon
oui c'est vrai. le Billancourt, c'est pour les plus anciennes, c'est ça ?
oui mais c'est le moins puissants que le cleon est le Billancourt est le plus petit
@@emmaleb5294 oui 782 et 845 CC le 782 est sorti en 6 volt
Sa quatrelle est de novembre 1984
ça se voit à quoi ?
@@LeMecanoDuDimanche J'ai été voir sur le site autorigin et j'ai tapé la plaque
ah, tout bonnement. d'accord
@@LeMecanoDuDimanche elle a aussi des feux de recul en bas de la porte AR et certaine avait un feu anti brouillard sous le pare choc AR
Au moin ici pas d'autoradio xD
ca pourrait !
@@LeMecanoDuDimanche si il y a bien un autoradio dans celle que tu a filmé xD
tournez manèges!
je pense que mon collègue ne sait pas, c'est la voiture de son voisin. et moi je ne suis pas expert. mais je pense des années 80.
افيثو
t'est breton?
+Guillaume Saulnier tout à fait
moi aussi je suis de carhaix plouguer
vu les jantes , c'est TL non GTL , ces jantes là ne se montent sur une GTL , ya le disque de frein qui gène.
D accord
Sauf si en france c est pas le cas
Ma 2cv à fait le tour du compteur mdr
Scenic pas Senic ^^
تخصني وحدة نظيفة نمشي بيها ادا كان موجودة
un bon 688 D7/12
Elle mérite d'être sauvé celle-ci...
Quand tu vois que j'en avais une et que j'ai coulée une bielle a 140000
Tu sais j'ai une 2 cv Ah bon ? maintenant tout le monde sais que fred a une deuche il la dit 10 fois
bonne voiture ! mais rien à voir avec la 2cv incomparable
Celle la non mais les 1ere, les L si
on a eu une tl quand j'etais gamins beaucoup de souvenir mais avant il y a eu la reunault 3 a 3 vitesses ! très rares aujourd'hui
@@guibolu4864 0987654321088906432aokpkllllmlmlplklklokkkkkklllllĺllllllllllllooopppplllĺl
la r4 gtl et de 1963 si je me trompe pas
j'aurais dit moins vieux, moi
A la vue des feux de reculs sur le hayon, elle n'a pas été fabriquée en France mais en Slovénie. Elle doit être situé entre 1989 et 1993.
@@LeMecanoDuDimanche tu as raison car en 1963 calandre en alu chromé
Mon grand-frère a exactement la même
Cool
et là tu dis pas que c de la merde!?plancher totalement mort après quelques années !prix en francs constants et avec les améliorations des constructeurs bcp plus chers que maintenant. ah quand on est borné !!!!
bonjour ??!!! je n'ai pas tout compris !!
Je préfère quand même la Deuche
moi aussi pour la bouille, mais alors sinon la 4l est plus pratique sur pas mal de points
@@LeMecanoDuDimanche c'est clair
c pas vous qui crachiez sur le Picasso !?moi j aime aussi les anciennes mais parlons vrai! simple oui heureusement car question fiabilité zéro!les meilleurs modèles de voiture se situent dans les années 90 amélioration moteur et protection carrosserie. avant c quand même de la merde et après trop sophistiqué !
je le dis dans une vidéo sur la Honda que les années 90 c'est la meilleure période en terme de fiabilité/confort/économie.. la 4L c'est évidemment une caisse à savon, mais c'est un autre délire. après je n'ai pas les monospaces, et bof sur le diesel, donc forcément un Scenic ou un Picasso n'est pas quelque chose que j'aime. après ce sont mes gouts, je n'ai jamais prétendu avoir raison, ou être complètement et toujours logique sur tout !
C'est de la bonne voiture. C'est fait pour durer ces bagioles la.tres bonne video.il y a un une question sur google qui est comment vendre une 4l de 900000 km. J'ai ete stupefait de voir que cette voiture pouvait aller si loin. Et elle n'est pas morte en plus.