Bella prova, e complimenti per il sempre ottimo lavoro! Secondo me questa tipologia di mezzi ( mi riferisco esclusivamente al ciclomotore), non potranno avere particolare successo. Non per altro, ma solo per un fatto economico.. non tanto per il prezzo d'acquisto, ma targa assicurazione e bollo... Io capisco che vorrebbero rifarsi ai vecchi ciao e compagnia cantante, però a quei tempi ( ma più o meno fino a che ero ragazzino io 98/99) il 50 era libertà... L'assicurazione era davvero economica, il bollo davvero basso... Ma oggi mi pare che assicurare un 50, non sia proprio economico (il mio Aprilia rally 50 con 100 mila lire, era assicurato per tutto l'anno) e poi con i vecchi 50, potenzialmente potevi fare anche la via del sale! (Io con il mio ci ho girato tutto il Monferrato!) Non so... Fon che è solo in versione bici elettrica, magari potrebbe... Ma versione 50, per quello che offre, si va in contro a troppa burocrazia...
A questo punto la scelta da un punto di vista tecnico tra Issimo e Booster è difficile x un cosumatore e potreste chiarire voi questo : meglio il Brose di Issimo o lo Yamaha del Booster? È tutto qui, poi l'estetica per alcuni particolari è soggettiva. Grazie per la tua prova e per il tuo stile femminile apprezzatissimo !!! Vuoi mettere rispetto al Perfetto(TOP) ???😂😂😂
Proprio un autogol ,una bici derivante da Issimo . Non ha acceleratore, ha il motore torque se non spingi sui pedali non va . Praticamente un ebike con targa e assicurazione per fare 45km/h se riesci a spingere fino a 45km/h con la trasmissione e lo sviluppo metrica adeguato se no frulli con le gambe. Meglio La versione base . Ovviamente è un parere personale.
Mi chiedevo se ci fosse stato uno scambio tra Fantic e Yamaha per il trapianto del motore 700 sul Caballero... Ecco la risposta... Mmmm insomma, il nome Booster nel tempo è diventato un must e un sinonimo di originalità, di scelte innovative e fuori dagli schemi, questa scelta di Yamaha mi lascia perplesso: rimarchiare e cambiare motore ad un prodotto già esistente abbandona la scelta di base del "vecchio" ciclomotore. Capisco che i costi hanno il loro peso, ma così non credo sia una scelta vincente. Si vedrà
Inutile come una forchetta nel brodo...a cosa serve?? Sé con una metà del suo prezzo acquisto una "signora" bici!! E con l'altra metà acquisto il vecchio booster 💪 ... mha'🤦
Io non capisco cosa si aspetta in Italia ad adottare anche le s-pedelec nella legislazione del cds come in olanda o belgio la dove ti giri giri vedi una s-pedelec in Italia no per forza che avranno pocco sucesso sti bellissimi mezzi di locomozione urbana.
Più che dal nome io sono abbastanza sconvolto dai prezzi di sti affari. Dalle bici elettriche del Decathlon in su, tutti questi mezzi elettrificati costano un rene, ma la gente li compra?
Io vivo a milano vedo qualche radicalchic che li usa, vedo i mezzi elettrificati solo quei poveri ragazzi che vengono sfruttati per consegne di cibo...
Bello il servizio ma non prendetevi in giro, questo è il Fantic Issimo con il logo yamaha. Quindi niente di nuovo, anzi è una copia spudorata e vergognosa. Capisco che il marchio yamaha sia più attraente però che tristezza
Bella prova, e complimenti per il sempre ottimo lavoro!
Secondo me questa tipologia di mezzi ( mi riferisco esclusivamente al ciclomotore), non potranno avere particolare successo. Non per altro, ma solo per un fatto economico.. non tanto per il prezzo d'acquisto, ma targa assicurazione e bollo...
Io capisco che vorrebbero rifarsi ai vecchi ciao e compagnia cantante, però a quei tempi ( ma più o meno fino a che ero ragazzino io 98/99) il 50 era libertà... L'assicurazione era davvero economica, il bollo davvero basso... Ma oggi mi pare che assicurare un 50, non sia proprio economico (il mio Aprilia rally 50 con 100 mila lire, era assicurato per tutto l'anno) e poi con i vecchi 50, potenzialmente potevi fare anche la via del sale! (Io con il mio ci ho girato tutto il Monferrato!)
Non so... Fon che è solo in versione bici elettrica, magari potrebbe... Ma versione 50, per quello che offre, si va in contro a troppa burocrazia...
salvini poi ha ucciso definitivamente le bici elettriche in italia
A questo punto la scelta da un punto di vista tecnico tra Issimo e Booster è difficile x un cosumatore e potreste chiarire voi questo : meglio il Brose di Issimo o lo Yamaha del Booster?
È tutto qui, poi l'estetica per alcuni particolari è soggettiva.
Grazie per la tua prova e per il tuo stile femminile apprezzatissimo !!!
Vuoi mettere rispetto al Perfetto(TOP) ???😂😂😂
D'obbligo come accesori la sella lunga e le pedane passeggero perché sul booster si deve andare sempre in due!!
Proprio un autogol ,una bici derivante da Issimo . Non ha acceleratore, ha il motore torque se non spingi sui pedali non va . Praticamente un ebike con targa e assicurazione per fare 45km/h se riesci a spingere fino a 45km/h con la trasmissione e lo sviluppo metrica adeguato se no frulli con le gambe. Meglio La versione base . Ovviamente è un parere personale.
Ma non è il fantic issimo
Lo scarico Malossi ci sta bene?😬
Ma il giubbotto della tucano ( bellissimo) và bene nel periodo estivo?
Sì, è molto traspirante! Basta arrotolare all'interno la fodera che c'è sul petto e passa molta aria!
Mi chiedevo se ci fosse stato uno scambio tra Fantic e Yamaha per il trapianto del motore 700 sul Caballero... Ecco la risposta... Mmmm insomma, il nome Booster nel tempo è diventato un must e un sinonimo di originalità, di scelte innovative e fuori dagli schemi, questa scelta di Yamaha mi lascia perplesso: rimarchiare e cambiare motore ad un prodotto già esistente abbandona la scelta di base del "vecchio" ciclomotore. Capisco che i costi hanno il loro peso, ma così non credo sia una scelta vincente. Si vedrà
Inutile come una forchetta nel brodo...a cosa serve?? Sé con una metà del suo prezzo acquisto una "signora" bici!! E con l'altra metà acquisto il vecchio booster 💪 ... mha'🤦
Mi chiedo, ma Fantic non dice niente? Prodotto da Minarelli? 😱
praticamente il "ciao" 2023
Secondo me il più azzeccato è la versione easy, 0 burocrazia e casco non obbligatorio (se non sbaglio è solo consigliato)
Io non capisco cosa si aspetta in Italia ad adottare anche le s-pedelec nella legislazione del cds come in olanda o belgio la dove ti giri giri vedi una s-pedelec in Italia no per forza che avranno pocco sucesso sti bellissimi mezzi di locomozione urbana.
Cosa intendi per adottare un s pedelec? È possibile guidarlo in Italia
@@ivabellini intendo addotare un regolamento ad hoc come avviene in Svizzera Olanda Belgio.....
in italia lo chiameranno piaggio si o ciao......
Bello il Fantic Issimo 2 più costoso :-)
Più che dal nome io sono abbastanza sconvolto dai prezzi di sti affari. Dalle bici elettriche del Decathlon in su, tutti questi mezzi elettrificati costano un rene, ma la gente li compra?
Io vivo a milano vedo qualche radicalchic che li usa, vedo i mezzi elettrificati solo quei poveri ragazzi che vengono sfruttati per consegne di cibo...
@@DOTTMALE sì, infatti, devono lavorare sei mesi solo per ripagarsi la bicicletta…
va come un motorino a benzina normale, stessa utilità e costa meno
Serve la patente per guidarlo
3600 euro una volta ci compravi l aprilia rs125
Adesso invece devi pure pedalare per andare a 20km/h
La moto elettrica 125 cc 12000 € e hai un'autonomia di 2 ore
comprato booster nuovo 15 anni fà costava 3000 euro e andava uguale a questo
Ma siete analfabeti o cosa
Siamo alla follia !!!
Unici mezzi elettrici sensati benché in città pianeggianti non serva alcuna assistenza
Certo che quasi 4000 cocuzze per sto coso io non li spenderei mai, perà per uso urbano sarà ottimo.
Sconvolta dopo una giornata ad Amsterdam è il minimo
Tristezza.
Brava la giornalista può vendere qualsiasi cosa!!!
Ma io non lo comprerei ma neanche regalato, preferisco la bici!!
Molto bello ma batteria troppo piccola.
Troppo Fantic, poco Yama...pastrokkino coloured🖌🎨
Che fine ha fatto il Booster 🤦🏻🤦🏻
Col passato c’ha solo il nome su
Voto alla prova, 10! Voto al nome 0! Yamaha fra MotoGP, SBK e prodotti commerciali non ne sta azzeccando una!
Bello il servizio ma non prendetevi in giro, questo è il Fantic Issimo con il logo yamaha. Quindi niente di nuovo, anzi è una copia spudorata e vergognosa. Capisco che il marchio yamaha sia più attraente però che tristezza
Me è la fotocopia del Fantic issimo
Il telaio e quello. Motore, batteria e tutto il resto Yamaha
è
Io più che booster lo chiamavo issimo come la fantic in sostanza originale sono nel colore
Il telaio e quello. Motore, batteria e tutto il resto Yamaha
è
Non male dai....il futuro aimé...
C’è il booster che si sta rivoltando nella tomba
Di booster non ha niente... soltanto il nome
Tremilasettecento/00
è uguale spisccicato al fantic issimo
Povero Booster....🤦♂️
È una Graziella !