Mercedes E 180
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Yeni nesli ülkemizde satışa sunulan Mercedes E Serisi'nin 1,5 litrelik motora sahip giriş seviyesi versiyonu u videonun konuğu...
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer 
Авто/Мото
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
kaypak "eleştiri" yapanlardan farklı olarak düşüncelerini eğip bükmeden söylemeni takdir ettim ağabey.
otomobil severler, bu adamı pamuklara sarın. Beğeni, yorum, takip, tavsiye, elinizden ne geliyorsa yapın.
adam dükkanı kapatıp giderse böyle objektif, dürüst, kimseden korkmayan yorumcu bulamayacaz.
Kesinlikle katılıyorum.
Tespit gibi tespit: "Türkiye'de yaşıyoruz. Bunların hepsi normal."
Bu adamın anlatımı keyif verici gercekten, ayarında bi konuşma tarzı
kurumlara, üreticiye, teknisyene, lastikçiye acımadan bambabambambam. hepsi hakettiğini buldu. anlatım için teşekkürler, gerçek arabacılar bu kanalda. diğerleri amatör eğlendiren.
Müthiş detaycı bir anlatım, bravo 👏🏻👏🏻👏🏻
Keşke ülkemizdeki, bir şeyleri tanımamıza, bilmemize, öğrenmemize aracı olan bütün insanlar Yalın abi gibi dürüst, objektif, cesur, ilkeli olsa. Saygıyla eğiliyorum abi, kolaylıklar diliyorum.
And Justice For All 🤘🏻
Ağzına sağlık objektif ve profesyonel bir değerlendirme. Her zamanki gibi...
Yine her zamanki gibi oldukça objektif bir inceleme, reklam ya da katalog bilgisi yok. Doğru neyse o.
Biz sizi çizginiz için takip ediyoruz ve hep böyle kalmanız dileğiyle 👏
Detaylı anlatım için teşekkürler
E220d modelini 19” jant ve havalı süspansiyonla kullanma şansım oldu comfort modda bulutların üzerinde gidiyormuş hissi vardı. Spor mod konforu gereksiz düşürüyordu. Ben aracı çok beğenmiştim ve hissi C serisinden çok farklıydı. 20” jantlar anlatılan olumsuzluklara yol açmış olabilir.
Konfor odaklı olarak tanıtılan bir modelde büyük jant kullanmanın ısrarı nedir, satıcının daha fazla kazanmasını mı sağlamak? 👀
Çooook uzun yıllar sonra tasarımını beğendiğim bir Mercedes.
Her zaman bilinçli anlatım her zaman farklı
bu kasa araba plug in hybrid olmalı elektrikte sehiriçi 80-90 km gidebilmeli minumum
Bilgi ve anlatıma göre abone sayınız ve beğeni çok az umarım hakettiğiniz yere gelirsiniz başarılar
Araba ayrı güzel, tanıtım ayrı güzel. Fevkaladenin fevkinde 🤌
Çok güzel inceleme elinize sağlık bazı kanallar gibi işin palyaçoluğuna kaçmadan senelerdir aynı kalitede.
Merhaba Yalın bey. Her zamanki gibi harika bir anlatım. Lexus ES300 incelemesi bekliyoruz.
Yalın hocam 2 detay dikkatimi çekti. 05:33 de bagaj sacının üst kısmında halı kaplama yok, şaşırtıcı. Bir de arka kelebek cam ayırma çıtası eskiden çok daha kalındı, şimdi Japonlar gibi incecik kalmış. Görsel olarak basit duruyor sınıf ayrımı açısından. Sonuçta bu E Class. Bmw ve Volvo'da halâ kalın o kısım. İnceleme için teşekkürler, selamlar.
Başarılı bir değerlendirme süspansiyon detayı çok iyi hızlanma testide olmalıydı 0_100_200 gibi
İzlediğim İlk kim geçer videonuz e180 520 i karşılaştırmasıydı. Güzel videolara devam
Sürücünün yola bakmaması için ellerinden ne geliyorsa yapıyorlar gibi geliyor. Bu büyük ekranların ışıkların dikkat dağıttığına ve sorunlara yol açacağına inanıyorum. Onca güvenlik donamına rağmen.
İyi günler Yalın Abi .
İyi günler🖖🖖
İncelemesine güvendiğim tek kanal
Çok güzel bir inceleme olmus, teşekkürler.
Başarılı sunum için teşekkürler. E serisi Mercedes'in imza araçlarından birisidir. Allah isteyen herkese nasip etsin. Tek takıldığım yolcu tarafındaki dijital ekran yerine kaliteli ahşap malzeme olsa daha iyi olurdu. Zaten her yerimiz ekran oldu, arabayı da teknolojiye boğmanın pek anlamı yok gibi geliyor. Bir kaç yıl içinde eskiye ve sadeliğe dönüş olur diye düşünüyorum. Yine de çok başarılı bir araba ve süper marka 👍
Sağ taraftaki ekran opsiyonel😉ekranı almassan dediğin gibi farklı ağaç vs kaplama seçeneklerinden birisini Koydurabiliyorsun.
Teşekkürler
Üstad, yine harika bir çalışma olmuş, farkını ortaya koymuşsun. Gerçekten bravo 👏🏻
5 serisinden kesinlikle daha iyi görünüyor ve fiyatı da daha uygun sanırım. Bu durumda E serisi kazanır benim gözümde ama hayal kurarsam Audi A7 quattro tercih ederdim sanırım.
Hani diyorlar ya çok paran olsa neyaparsın, ben bu arabayı alıp dünyayı gezerim😊
C serisinde kullanılan 204 HP lik motoru ve 4 matic i e serisinde olması daha iyi olmaz mıydı diye düşünüyorum!!!!!
Güzel test olmuş teşekkürler
En kisa surede e 220d 4 matic ve 2024 Evoque plug-in (309hp) testlerini bekliyoruz. Saygilar.
emeğinize sağlık...
Bu sınıfta yılın otomobili BMW5 seçildiğinde "hadi len, o tipsizlikle mümkün değil" demiştim, E kasayı da büyük hevesle beklemiştim ama seni dinledikten sonra ikna oldum, bu kadar sürüş kusuru bu sınıfta kabul edilemez.
Orta şaft, arka koltuk konforu, performans, fiyat düşünüldüğünde şahsi tercihim eqe olacaktır. Zaten elektrikli bir araç kullanıcısı olduğum için biraz subjektif olabilirim. 🙂
Hedef kitlesi olmasam dahi keyifle izledim, ağzınıza sağlık.
Jant konusunda kesinlikle katılıyorum konfor odaklı bir araçta ilk beklenti görüntü olmazdı. Bu motor, jant, amortisör kombinasyonu ile kesinlikle tercih edilmez en azından araç kullanmayı bilen biri tarafından.
Mercedes, Salına salına insanın kanına girmeyi planlıyor sanırım :)
Çok merak ediyorum bundan 30 sene sonra bu araba hatta BMW G60 da buna dahil nasıl olacak...
Şimdiki W210 veya E39 gibimi olur yoksa elektroniklerden ötürü çöpmü olur.
e39 bile çöp olmadıysa olmaz. eski araçların elektronikleri ve motorları daha kronik sorunlu
Merhaba hocam renault clio 1.5 dci icon aracın videosunu çeker misiniz
Mercedes i boşver de and justice for all tişörtü iyiymiş hocam
Selamlar. Güzel ve güçsüz araç, şehiriçi için ideal.
Yalın bey ilk defa nefes nefese gördük sizi. Bir sıkıntı yok inşallah?
Sağolun ilginiz için, bir sorun yok. Hava ısındı, polenler falan derken burnum çalışmayı tümden bıraktı bu aralar. Ameliyat olmam gerekiyor ama erteleyip duruyorum.
Geçmiş olsun. Şifalar dilerim.
Yalın nasılsın hangi arabaları tavsiye edersin sedan hb, suv, crossover, elektrikli olarak?
Test otomobili veriliyor ve bu testti yüzbinlerce insan seyredecek ama adam hava basıncını bile kontrol etme gereğini duymadan size aracı teslim ediyor, böyle bir servis elemanın olsa direkt işten kovardım.
e53 amg testini de bekliyoruz.
Abi sence bmw 5 mi daha iyi
Mercedes e mi daha iyi
Sen hangisini alırdın
Hocam cant mı jant mı tam anlaşılmıyor dediğiniz
gundelik hayatinizda ne arac kullaniyosunuz acaba merak ettim
Yine kusursuz bir inceleme
Ne Mercedes ne Bmw yeni çıkan rakipleryle mücadele edebiliyor.
Evet edemiyorlar. Çünkü canlarına okuyorlar. Hem yeni E hemde yeni 5 donanım olarak çok zenginler
Sol arka kapı boyalı mı?
Abi neden ara sıra dalıp gidiyorsun
Montaj hattında çalışan teknisyen bu motoru takarken poposuyla gülmüyorsa ne bileyim…
Bu aracın jantı gerçek amg hariç maks 18” olmalı. Yemişim görüntüsünü E serisi bu ya. Konfor öncelikli değil miydi Mercedes?
Clio 1.0tce yakıt tüketimim sabah Ümraniye esenler arası gaz pedalını okşayarak 9.3 lt. gerçekten az yakıyor sizin verilere göre tek + bu olsa gerek.
1. Seneden sonra trim sesi yapıyor 2019’dan sonraki c ve e’ler bagajda silikon sprey şart.
"öyle vergi sistemine böyle araba" :))))
👍👍👍
GLA yeni nesil hybrid testi de gelsin
GLA makyajlı olandan bahsediyorsanız çok kötü, tam bir fiyasko. Uzak durun
Almanlar mekanik olarak hala iyiler encak teknoloji çabalarını ellerine yüzlerine bulaştırıyorlar. Mercedes hala tasarım olarak mercedes gibi görünüyor ( gösterge ekranı hariç) ; en azından bmw gibi çinli arabalara benzemiyor..
eco lastiklerin hepsi sert hamurlu ve sesli.
👍
👍
Airmatic havalı suspansiyon değil mi, C kasada airmatic yok diye biliyordum 😳
W206’dan itibaren airmatic yok; haklısınız.
👍👍
Roller değişmiş bu yeni kasalarda daha doğrusu kısmen :) bmw 5 konfora yönelmiş E serisi konforu terketmiş yol tutuşu da tam zirveye taşıyamamış...
👍👍🇹🇷🇹🇷
😮
Dış tasarım anlamında olmasa da iç mekan kalitesinde BMW artık Mercedesten daha iyi daha albenili duruyo
Bu anlatılanlar bana BMW 5 in daha başarılı olduğunu düşündürüyor.
E kasa eskiden her yenilendiğinde oyun değiştirici bir araçtı. 2005 sonrası lexus tarzı tasarımları ile inişe geçti. Bu kasada C de güzel E de yine olmamış. Aracın burnu tasarım olarak resmen vasat. S kasa da bu anlamda çökmüş durumda. Aracın göğsü ise orantısız , orta ve yolcu ekranlarının ihtişamı ile gösterge ekranının küçüklüğü olmamış. E kasa alıp bu gösterge ekranına bakmak istemezdim.
Gerçekler genel anlamda Clio Corolla ve Octavia...izlemeye devam..
Yalakalık yapmadan olduğu gibi anlattığın için teşekkürler
.
Load
*Bu güçsüz motor yakışmamış. Daha pahalı olmasına, dizel olmasına rağmen, E220d versiyonunun daha çok satacağını tahmin ediyorum.*
Beş para etmez
çin arabalarina benzemis . bi uzaktan mercdese bakma zevkimiz vardi onu da yediniz
Aynen öyle, özellikle ızgara tasarımı.. AliExpresste satılan ucuz krom aksesuarlar takılmış gibi.