Почему важно закрывать люк вагона зерновоза до щелчка! Вагонник. Железная дорога.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 110

  • @yurimoskalenko3314
    @yurimoskalenko3314 4 года назад +25

    Конструкция простая и очень надежная , молодцы советские инженера!!!!!

    • @АртемЧухров-ч3щ
      @АртемЧухров-ч3щ 4 года назад +5

      инженеры правильно писать и говорить.

    • @andreys1982
      @andreys1982 4 года назад +6

      Вот тоже сразу хотел написать немцы. Конструкция от них пошла.

    • @ВячеславИванов-г8м
      @ВячеславИванов-г8м 4 года назад +1

      Это те "никому не нужные галоши, которые производили в СССР"! 🤣 Обнулёныш знает!!! 🤣🤣🤣

  • @Jojo20098
    @Jojo20098 Год назад +2

    Здравствуйте, очень вам благодарен, работаю бункеровщиком, грузим удобрения и вагоны после выгрузки бывают часто открыты, спасибо что так подробно все описали😊 жаль что не нашел подобных в видео с другим видом вагонов

  • @witsh1620
    @witsh1620 4 года назад +21

    Здорово объяснено !

  • @TechnoJaro
    @TechnoJaro 4 года назад +7

    Отлично! Спасибо! Столько тонкостей оказывается есть при работе с грузовыми вагонами!
    Очень интересный канал!

    • @TEKHNIKASSEROGOY
      @TEKHNIKASSEROGOY  4 года назад +1

      Пожалуйста!

    • @Ваня199
      @Ваня199 Год назад

      @@TEKHNIKASSEROGOY Здравствуйте, не знайте сколько кукурузы в зернавоз помещается? Допустим зерновоз на 76 тонн сколько туда кукурузы поместится?😅

  • @ПавелНиколаев-ш4ф
    @ПавелНиколаев-ш4ф 4 года назад +12

    Огромное спасибо, с детства интересуюсь железной дорогой, и сейчас понимаю, сколького я еще не знал, а сколько предстоит узнать. Еще раз спасибо за подробное объяснение! Ждем новых видеосюжетов.

  • @Чёрт_Лысый
    @Чёрт_Лысый 4 года назад +12

    Респект и уважуха, что исправили за разгильдяями.
    Прямо как в присказке, что по наберут детей на оборонных завод...
    Наука то простая, почему не делают?!

  • @yuraretz2379
    @yuraretz2379 4 года назад +19

    Интересно было бы посмотреть о стрелках, шкафах светофорной сигнализации, как оно устроено изнутри (если вы этим занимаетесь).

  • @ФизикВладимир-э9р
    @ФизикВладимир-э9р 4 года назад +30

    Интересно посмотреть и рассказ доходчивый.Уверен что на ж/д еще очень много что есть показать.

  • @olegiantlenov
    @olegiantlenov 11 месяцев назад +1

    Спасибо, сейчас как раз сталкивались с проблемой,не крутится штурвал,не открывает и не закрывает, сейчас будем разбирать тягу

  • @aleksbelga
    @aleksbelga 4 года назад +4

    Отличная конструкция запорного механизма! Даже звуковая индикация присутствует! Без электропитания!)

  • @НиколайДемиденко-ъ1в
    @НиколайДемиденко-ъ1в 4 года назад +6

    на вагоноремонтном где работаю сварщиком, когда зерновозы ремонтируем "домик вниз" называется "перелом", отк(отдел технического контроля) не принимают вагон если нет перелома))

  • @ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в
    @ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в 4 года назад +7

    ХОРОШИЙ ВАГОН!!!!Я КОГДА МАЛЕНЬКИЙ БЫЛ С ТАКИХ ВАГОНОВ ЦЕМЕНТ С БАТЕЙ ПО МАЛЕНЬКУ СЫПАЛИ В МЕШОК)))С ЩЕЛЧКОМ ИЛИ БЕЗ НЕ ПОМНЮ)))

  • @Vozgar
    @Vozgar 4 года назад +3

    Интересно и показываете, и рассказываете.

  • @СергейНиколаевич-з8я
    @СергейНиколаевич-з8я 4 года назад +2

    Молодчина. Хорошо объясняешь . Нежалеешь своё время. Красава

  • @МаксимЧухонский
    @МаксимЧухонский 4 года назад +6

    Да все мы поняли.Открыто- закрыто..Лайк за мышей и воробьев,получивших зерно в ходе сьемки данного ролика!! однозначно!!

    • @TEKHNIKASSEROGOY
      @TEKHNIKASSEROGOY  4 года назад

      Спасибо)

    • @МаксимЧухонский
      @МаксимЧухонский 4 года назад +1

      @@TEKHNIKASSEROGOY вам спасибо! Подсел на видосики.Оч интересно смотреть- коротко и по теме все..

  • @casio912
    @casio912 4 года назад +13

    Хо́ппер (англ. hopper - буквально: бункер) - саморазгружающийся бункерный грузовой вагон для перевозки массовых сыпучих грузов: угля, руды, цемента, зерна, торфа, балласта.

    • @denisx7015
      @denisx7015 4 года назад +2

      Вагон для семочек

  • @МихаилСвердловский-в5щ

    Я так хорошо кимарил , пока Серёга не начал ляпать крышкой люка

  • @XAPAKTEP.
    @XAPAKTEP. 4 года назад +6

    Спасибо! было интересно

  • @tsikavimandry3600
    @tsikavimandry3600 4 года назад +3

    Дуже цікаво! Вподобайка.

  • @mihay8899
    @mihay8899 4 года назад +4

    Спасибо, очень интересный канал, и для ж/д маньяков и просто для интересующихся!

  • @zero_zet
    @zero_zet 4 года назад +2

    Спасибо за подробное оъяснение

  • @ЕленаЛисина-н4ф
    @ЕленаЛисина-н4ф 4 года назад +4

    Отличный блог! Уважаемый человек... Сними пожалуйста, манометр в локомотиве... Как замерить полную пробу ... То есть падение давления и т.д

  • @olegzlb3206
    @olegzlb3206 4 года назад +6

    Очередной лайк.

  • @ДенчаАртюкинов
    @ДенчаАртюкинов 4 года назад +1

    Интересно очень)

  • @Beliy--Volk
    @Beliy--Volk 4 года назад

    2:13 Да, да Очень интересно!

  • @Super-optical
    @Super-optical 4 года назад +2

    Если б не было щелей-то не видать нам ни серы, ни прекрасного пирита на путях))

  • @stanoy_dogd
    @stanoy_dogd 4 года назад +3

    а есть видео, где про цистерны как из сливать???

  • @DedDionis
    @DedDionis 4 года назад +4

    7:54 от шума аш в матюкальник закричали

  • @ИгорьК-й8ъ8э
    @ИгорьК-й8ъ8э 4 года назад +6

    Зачем я это смотрю в 1 часу ночи?

    • @ВячеславИванов-г8м
      @ВячеславИванов-г8м 4 года назад +1

      А вдруг пригодится! Нефть и газ уже продали! Теперь пшеничку продаём! Зато в хлебопечении в России Медведик разрешил использовать фуражное зерно! Скотины не стало, мы будем фураж жевать, а сортовую пшеницу - в Египет, где намелят муки, отправят в Италию, Фрацию. Европейцы ведь должны кушать хорошие макароны! Называется - Глобализация!!!🤣
      Так что - изучаем матчасть!!! 🤣

  • @viktorzuy1770
    @viktorzuy1770 4 года назад +2

    Спасибо.

    • @TEKHNIKASSEROGOY
      @TEKHNIKASSEROGOY  4 года назад +1

      Пожалуйста.

    • @viktorzuy1770
      @viktorzuy1770 4 года назад

      @@TEKHNIKASSEROGOY Сергей как Ваше отчество.

    • @TEKHNIKASSEROGOY
      @TEKHNIKASSEROGOY  4 года назад

      @@viktorzuy1770 Владимирович

  • @maxpol9396
    @maxpol9396 3 года назад +1

    Покажите пожалуйста про вагон хоппер 11_715 и 19-9868

  • @SergItify
    @SergItify 4 года назад +2

    На фиг оно мне надо, но жутко интересно))

  • @andreys1982
    @andreys1982 4 года назад +3

    Однако я видел реф секции. Или это переделанные вагоны? Вообще реф секции сейчас остались?

  • @ДимаКривошеев-ш2ь
    @ДимаКривошеев-ш2ь 4 года назад +6

    Узнай у машинистов зачем на электровозах ПЕРЕМЕННОГО тока поднимают два пантографа, обычно это делают на постоянниках, а на переменных только задний.

    • @АндрейКартоха-ф5в
      @АндрейКартоха-ф5в 3 года назад +1

      На электровозах постоянного тока может устанавливаться по два пантографа на секцию, потому что более низкое, чем при переменном токе, напряжение в контактной сети обуславливает более высокие токи при трогании и разгоне. ... Это способствует равномерному износу контактного полоза пантографа.

    • @АндрейКартоха-ф5в
      @АндрейКартоха-ф5в 3 года назад +1

      Линии переменного тока имеют напряжение контактной сети 25 000 В, I=6 160 000 / 25 000 = 258,4 А. С электровозами ПОСТОЯННОГО тока дела обстоят так: в контактной сети у нас 3000 В постоянного тока, электровоз ВЛ10 мощностью 4 600 кВт (4 600 000 Вт). Соответственно ток в контактной сети при максимальной мощности у нас будет: I= 4 600 000 / 3000 = 1533,3 А.
      Существенная разница, верно?

    • @ДимаКривошеев-ш2ь
      @ДимаКривошеев-ш2ь 3 года назад

      @@АндрейКартоха-ф5в ок. Только я спросил про переменник. Он стоял с двумя поднятыми.

  • @ДмитрийКозлов-т9н
    @ДмитрийКозлов-т9н 4 года назад +1

    Привет, подскажи что делать если пришла даломитовая мука (ДАЛОМИТКА) С баковушкой и задвижка не работает и нам было пипец, Спасибо.

  • @НовыйПрезидент01
    @НовыйПрезидент01 4 года назад +2

    А скажите куда делись вагоны, с надписью Балтика. (Ещё 3 полоски было )

    • @Чёрт_Лысый
      @Чёрт_Лысый 4 года назад +2

      В Россию департировали. Они принадлежали ВТБ-Лизинг

    • @Denis_Dorohoff
      @Denis_Dorohoff 4 года назад

      Реклама алкоголя стала запрещена, вот и исчезли..

    • @Чёрт_Лысый
      @Чёрт_Лысый 4 года назад +1

      @@Denis_Dorohoff Вообще-то, Балтика - название компании. А выпускают они не только пиво

  • @finist8248
    @finist8248 2 года назад

    Речку Хопёр назвали в честь вагона?

  • @BABNIK-2000
    @BABNIK-2000 4 года назад +1

    А что там гремит в момент закрывания?

  • @aviadilae
    @aviadilae 4 года назад +1

    👍🏼👍🏼

  • @yuraretz2379
    @yuraretz2379 4 года назад +6

    А у нас в Украине бывают новые грузовые вагоны? Или абсолютно все - старые, ещё советсткие?

  • @Jojo20098
    @Jojo20098 Год назад

    Мб знает Кто то как проверить рычаговые вагоны фиксатор на них, закрыты бункера для разгрузки или нет. И вагон минералка. Есть фото помогите пожалуйста

  • @Павел-ю1е4д
    @Павел-ю1е4д 4 года назад

    Внутри сухарей войлок его солидолом мажут,а сухари вроде цапфой называют.

    • @Glariantov
      @Glariantov 4 года назад

      Цапа нужна, только для межпланетных перелетов. ;)

    • @ВасекКарпов
      @ВасекКарпов 4 года назад

      нет там ничего его на сухую собирают

  • @Makarevich_sergei
    @Makarevich_sergei 4 года назад +2

    И кронштейны на бункерах для установки вибраторов

  • @riverport1789
    @riverport1789 3 года назад +1

    Я называю такие хоперы "ржавые"

  • @rider-96
    @rider-96 4 года назад

    Яка вантажопідйомність такого вагона, Сергію?

  • @aronazimmermann2226
    @aronazimmermann2226 3 года назад

    А нету видео как их разгружают? Не могу понять.. Всё же с низу сыпится, куда оно высыпается?

    • @КомбатАр
      @КомбатАр 12 дней назад

      @@aronazimmermann2226 здравствуйте. Их выгружают в специальные разгрузочные ямы. Внизу приемный бункер с задвижкой и транспортёр,который передаёт зерно в башмак нории, оттуда наверх в норийный бункер. Оттуда в силоса(банки) для хранения или сушки,подработки.

  • @rail190
    @rail190 4 года назад +4

    лайк а ты вагонник? покажи как устроен тормоз на вагонах по середине такое колесо

    • @Чёрт_Лысый
      @Чёрт_Лысый 4 года назад +2

      Да интересна тема в целом: от шланга магистрали локомотива, до колодки тормоза

    • @rail190
      @rail190 4 года назад

      @@Чёрт_Лысый надо еше узнать где бензобак у тепловоза и пр. )

    • @Чёрт_Лысый
      @Чёрт_Лысый 4 года назад +1

      @@rail190 Зачем? Это тема про машинистов, она более-менее понятна.
      Бак, кстати по середине внизу, между колёсных тележек...

    • @rail190
      @rail190 4 года назад

      @@Чёрт_Лысый ну на м62 где он? или 2тэ116

    • @Чёрт_Лысый
      @Чёрт_Лысый 4 года назад +1

      @@rail190 а что 2тэ? Он там на крыше?! 🤔😋

  • @lozavideo1
    @lozavideo1 4 года назад

    ПВРЗ смотрит

  • @ТарланМагомедвелиев

    это руль штурвал на паловину бывает

  • @ozenbash2912
    @ozenbash2912 4 года назад +1

    Сухари сжирает от недостатка смазки.

    • @TEKHNIKASSEROGOY
      @TEKHNIKASSEROGOY  4 года назад +1

      да

    • @СергейТк-у9в
      @СергейТк-у9в 4 года назад +2

      ПОтому что не своё - не жалко, пусть хоть синим огнём сгорит этот сухарь, получка у закрывающего больше небудет, а надо всего только из маслёнки столовую ложку масла плеснуть, но фигушки )))

    • @andryshubin7864
      @andryshubin7864 4 года назад

      @@СергейТк-у9в а каким нить Литолом мазнуть низзя?Всяко дольше держаться будет...

  • @d-abcd
    @d-abcd 4 года назад

    ЛЮКАААА

  • @СергейЛобанов-ф2е
    @СергейЛобанов-ф2е 4 года назад

    моя тема . я цементные выгружаю хопры.

  • @RibovVasiliy
    @RibovVasiliy 4 года назад +1

    ХапЁр, люкА...
    От создателей маслА, фильтрА, звОните, Арбуз...
    Хопперу, конечн, особенно сильно досталось.

    • @volodymyrhavrylov7993
      @volodymyrhavrylov7993 4 года назад

      ну, если звОните это просто неграмотно, то ударения вроде компАс или рУдник являются вполне устойчивой частью профессионального сленга.

  • @Dementii69
    @Dementii69 4 года назад +1

    А как правильно люкА или люкЫ ? Мы тут с таджиками и узбеками спорили некоторые утверждают что это люкЭ!

  • @user-vs5os7wm6u
    @user-vs5os7wm6u 4 года назад +1

    Информация интересная, даже может нужная, но изложение муторное

  • @M128K145
    @M128K145 4 года назад +3

    меня одного бесит слово "лайчонки"?

  • @flashgarage
    @flashgarage 4 года назад

    у УЗ вообще есть живые вагоны? или сплошной хлам, как во всех видео

  • @ВасКо-в2с
    @ВасКо-в2с 4 года назад +1

    какой же убитый на украйне подвижной состав...

    • @СтаніславШитіков
      @СтаніславШитіков 4 года назад

      А тьі все 15 бьівших республик, не хочеш перечислить?
      Или токо в Украине заметил?
      Где бьіл камунизм, там все вагоньі такие.