本田宗一郎起起落落的人生 Honda這間車廠只做困難的事 永不放棄成就本田之翼 - 汽車品牌人物傳記 怡塵【全民瘋車bar】300
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- 屏風表演班以及表演工作坊的創辦人
李國修說過：「人一輩子能做好一件事，就功德圓滿了」
HONDA汽車創辦人本田宗一郎先生
也選擇只做好一件事
那就是「全部」！
本田是如何突破一次又一次的困境
打造出這個世界汽機車大廠？
這集會告訴你本田宗一郎傳奇一般的故事
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Авто/Мото
這系列故事說的真棒👍
HONDA的引擎也真的沒話說
看看這兩年的F1就知道了～
對阿.這兩年紅牛車隊用HONDA引擎.都拿世界冠軍了.
可以補一下本田開始作4輪時，2輪部門遭遇山葉的挑戰，還蠻精彩的(不過山葉會不開心)！
四天王馬力比亞瑪哈真的哈哈哈哈哈
感覺如果結合 本田的引擎跟前期前後雙A臂的底盤 加上雙B的板金跟車身~ 一台車應該就幾乎完美了(笑 雖說本田宗一朗的故事聽過很多次了~可是怡塵講得別有一番風味~很讚!
不要忘了還有一個藤澤武夫，沒有藤澤，本田就不會是今天的本田！
同意！
他們就像近代的華倫巴菲特與查理蒙格。
VTEC技術
哇 謝謝怡塵讓我們認識這麼厲害的名人
為了自己喜歡的事 雖然一直遇到阻礙
還能不畏懼 努力去做甚至當世界第一
能成功的人真是不簡單
想聽聽馬自達跟福特之間的關係，和馬自達轉子引擎的故事😁
本田宗一郎起起落落的人生 Honda這間車廠只做困難的事，嗯嗯...
這句話說得真好，將一台一般大眾品牌的國產小車賣76.9萬起，還真是很困難的事，但台灣本田就是做到了。
本田的重機是真的做得不錯啦
這個系列真的太棒了，下次想聽德國雙雄AMG和M power的愛恨情仇XD
HONDA在引擎設計設計上，真的數一數二，一樣的NA引擎，所提供的動力就是比其他車廠來的高
回不去了...
那是以前，自從現在換CVT變速箱後就沒力了，只剩下本田操控性而已。
@@陳億駿-z4z 出名的是引擎設計與出力,重點不在變速箱了
@@陳億駿-z4z现在的地球梦引擎省油有力变速箱虽然CVT但是也很耐用，本田自产的CVT变速箱不同于其他CVT 开起来有种at的感觉很有运动性
我開Accord k11真的是好車👍
本田真的太神了
您的K11是幾CC的? 抖動會不會覺得有點大???
2.0 抖動是通病
本田魂的精神 永不放棄 反觀台本……加油啊！
本田的精神那麼棒,反觀台本...只賣CRV, 喜美阿扣都不知道涼多久了...
台本以前內部發過聲明啊，
台灣一直汙名化喜美 雅哥，
讓大家覺得開本田都是 不正小孩，
後期乾脆那些車都不進，
省去閒言閒語，
引進閹割的fit citi 這種好爸爸車型，
CRV HRV 也是實用大於精神的車，
怪不得別人 台灣人本來就嘴賤，
台本只剩重機還是靠夢想之翼在撐著，
汽車名聲到現在還是一樣臭。
怡塵講太少了啦
HONDA在F1誇張離譜的成績居然完全省略了！
那個統治賽場的RA系列
台本加油啦QQ讓我們感受技術的本田好嗎？
行銷的.....
@earnd Mt 笑死www菜陰魂是本田他頭頭是不是www
反觀台本只會賣5門廂型車, 連CIVIC 10都不願進口
相較之下台本的二輪事業部還比較有衝勁。
喜美10定價台本說太高
85.9萬的FIT ？
最喜歡的車廠、最喜歡的日本企業家，把夢想用大半輩子人生去實踐，讓每個人都能享受騎車單純的快樂，以及駕駛座上的駕馭樂趣，就是本田。
看看國外，再看看裕隆/六和/國瑞（和泰），唉😮💨
我喜歡HONDA,但不喜歡台本！
台本何時肯引進CIVIC 、ACCORD？ 馬路上掛HONDA的 幾乎只剩休旅車。。
台灣沒有本田，那是CRV
台本認為他們在轎車的市場，市佔率已經不可能贏過其他日系廠牌了，就索性不引進了，除非未來有什麼比較新穎的車款或者新的性能車款，要不然短期內台本應該是放棄轎車市場了
想聽聽subaru的故事 !!!
因為 86，讓我發現 Subaru
@@huang78728 原生車體 BRZ: 乾
好棒的系列～ 希望有機會聽到 Kawasaki 川崎的故事
好棒的一支影片,下一支影片拍怡塵的傳奇影片吧XD
本田真的好開耐用。
好精彩 怡塵這部影片流暢又有趣 不輸老高！本田的故事太勵志了
怡塵PLUS++
台灣本田也只做困難的事，因為連簡單的事都做不好。
本田真的很厲害 也充滿著傳奇
但台本.... 真的是脫著人家品牌後腿 在台灣只會賣休旅車而已 唉
真的是只做困難事 好賣的車+難賣的價錢=困難的事👍🏻
我想聽怡塵的故事
這期真是熱血 爹斯～
能跟本田宗一郎齊名的 應該就只剩亨利 福特👍
想聽Subaru和本田 無限 的故事
12:25是在說台灣吧😂
諷刺的是在台灣改裝腳踏車 警察發布說違法改裝車體可以依法開罰另外加上扣車
然後本田的歷史就停留在幫他老婆改裝腳踏車那段就結束了...
好好看的專業影片
感謝您的支持
還希望看哪個品牌的故事嗎
(by痣編)
講嚴凱泰好了
終結過最多品牌的傳奇
雷諾,opel,buick,凱迪拉克,吉利,一個人能玩爛歐美亞各洲大廠
,也真是令其他代理商瞠乎其後
從年輕時的本田2輪至4輪.可惜我自己不爭氣 買不起本田小客機.哀......
我連地上跑的NSX都買不起！天上飛的小客機我根本不敢想
@@happypeterpanlifefor 下手透天了、所以房比便宜的車好用。
👍很棒的故事和演講⋯有趣好玩⋯⋯⋯很勵志的教材
但是當年，現今各車廠...好漢不提當年勇
所以civic要進了沒!!!!怒
12：28這句話讓我快笑死🤣
想聽世界上最不務正業的公司-YAMAHA
做鋼琴那個嗎？
*3M* ：隔壁電話又響了？
藍寶堅尼的故事！如何從一個只會農作的人變成做跑車的故事ㄚ
太扯了、流行網路梗也太多，從頭笑到尾🤣
12:17🤔️🤔️🤔️
這一段好像也是似曾相識！我有點忘記它的名字了⋯⋯
想聽SUBARU的故事
本田第一個外銷跟合作的國家是台灣
第一次有辦法把18分鐘的影片全看完
好喜歡這種系列的介紹！
看完了這一集 更愛我的本田了
3:47 聽你這麼說，你很懂喔
唉呦杰哥你幹嘛啦
(by痣編)
可惜沒提到他跟三陽工業創辦人的交情
想听丰田！
想聽SUBARU和TOYOTA
想聽馬自達的故事，滿好奇為何外國人都稱馬自達是炸不死的廣島精神
想看全民瘋車把的社長的故事
福特的故事
雖然我已經看過電影了…
台灣本田經銷 你看到了嗎？
生鏽就給讚
喜歡這個說故事的方式
嗯 反觀我們裕隆
本身是三菱車主
第一台接收老爸的2003年菱帥
交了女友在2015換了鯨魚菱帥
2020有兩個小孩長大了
換成現在2018的日蝕
想聽聽看三菱故事
我一開始想說菱帥是什麼…
菱帥…菱帥…lancer!!!!
@@unknown-ze8lo 對啊
就跟喜美一樣
反觀台本～QQ
這集的梗超好笑
騎過幾台本田的摩托車，真的是挺好的，好養好騎
本田的車是世上最好騎的
想聽BMW車廠故事
台本不進其他車型，一部分也是酸民嘴出來的~
既然雙V賣得這麼好，也符合亞太區小小台灣的銷售策略，幹麻扛庫存風險去進別的車型~
高層差是一回事，酸民也要負責任，台灣就是這些人，讓車廠趨於保守，不信嗎？ 看看某漏水神車，漏成這樣一樣是蟬聯銷售冠軍，多爽啊
想聽YAMAHA亂點技能樹的故事
哈哈 我房間還有一台YAMAHA的DVD/CD燒錄機
Yamaha亂點技能樹真的沒極限
連網路交換器他都做了
想聽福特..
我喜歡聽故事～～超棒！
我就是買本田
本田 已經墮落了
希望下次可以介紹更多廠牌的故事
我是從GTASA中愛上Infernus的外型和掀燈，
因緣際會下才，在看到影片：
ruclips.net/video/QcerBrBtw_8/видео.html
才知道原型是NSX，
對Honda的技術第一堅持深感佩服。
買到本田真的驚訝的好
這個傳奇延續到現在-CBR
包括造假！？
我想聽傳奇廖怡塵的故事！
可惜現在本田的操作真的都偏保守往市場靠攏了少了本田原本那種不按牌理出牌的本質，本田迷都笑說如果本田宗一郎知道現在本田變成這樣一定從墳墓裏面爬出來
丰田
向本田宗一郎先人致敬🙇 由細到大都喜歡本田的車， 了解完本田的歷史，更加喜歡，－生只揸本田車
有了本田宗一郎與本田技研的由來故事情節，怎能缺少日本另一家類似本田公司四輪與二輪同時跨領域發展的鈴木公司與創辦人鈴木道雄的故事！期待中
反觀如今本田的機車部門 其他車廠都在上進的時候 還只會賣高價擠牙膏賣盤子 不勝唏噓
好像沒講本田在197x年生產的家用迷你發電機?(恰巧我有一台 拿出
為什麼台灣的故事只講到一半 請下此補完 謝謝XD
超喜歡研究品牌的故事 然後就默默敗下去了 哈哈 期待suzuki的故事 swift 1.0車主路過
很喜歡這單元，故事越說越好了
謝謝您的支持
(by痣編)
那個彩蛋.... 不管後製大大是嗑了什麼，都給我也來一份！🤣🤣🤣
當然是要聽台灣之光 裕隆 的故事呀
有機會想聽Bosch的故事，感覺當初應該會做車
呃 Suzuki有機會知道他的故事嗎
本田失去了創業家精神，因為終身雇用制，導致，老人一堆，阻礙企業前進。
老人保守，這幾年本田車越來月相豐田看齊。
問題是，賣也賣不贏豐田。
Cvvt 引擎，雖然不需假裝任何排污染設備，但是引擎推力不足。
這點很多人在歌功頌德本田時，都沒提及。
唯一赢得冠军的日本车厂。别搞错了
下次換豐田看看他如何用車子統治台灣🤣
斯密答不是韓語嗎XD
本田宗一郎如果知道台本都給台灣次級產品,那........
台灣車輛產業甚麼時候也能這麼有志氣
跟台灣本田無關
想聽分散最多小公司的中島飛機廠故事
但台灣本田只想簡單的賣掀背車
笑死