Yo he pasado de rígida a doble y estoy encantado una TREK TOP FUEL y y como las suspensiones se bloquean no penalizan tanto en pistas yo la recomiendo si no tiene mucha técnica como es mi caso
En mi pais una doble suspensión vale lo mismo que una GT comun de cuadro aluminio yo tengo una bicicleta doble amortiguacion mecánica y es una bestia para las calles puedo andar sin preocuparme por baches o imperfecciones del camino y en caminos cuesta abajo ya que cuenta con peso adicional anda sola y a alta velocidad lo malo es frenar porque no le da la fuerza a los frenos para detenerla rápidamente pero estando atento es un placer manejar una doble suspensión y más si es suspensión hidráulica 😎👌🏻
Buena información, yo tengo una de doble suspensión y bloqueo la suspensión delantera en carretera de asfalto,porque la suspensión en carretera le resta velocidad,esa es otro de los pro y contra de una bicicleta de doble suspensión. Saludos desde Costa Rica !
@@FedericoFinanzas Pienso que es mejor con suspensión porque contrarresta la vibración en camimos con mucha protuberancia y el pedalear se hace mas suave , con menos vibración que una rígida
Tengo una KTM doble y vengo de Orbea doble, antes tuve una Mondraker Podium rígida, ya soy master 50 y a mi edad ya no volveré nunca a hardtail. Para mí merece la pena pagar más por una doble, en las bajadas me garantiza que me va a machacar la mitad de lo que lo haría una rígida. Gracias por recordarme la buena elección que hice.😅
DESDE LA REPÚBLICA ARGENTINA 🇦🇷 RERERE SUPER 🇦🇷 FELICITACIONES TROTAMOBTES MTB MUY INSTRUCTIVO ESTE VIDEO MUCHÍSIMAS GRACIAS SIGAN ASÍ INFINITAS BENDICIONES ABRAZOS 🇦🇷
Mejor la doble suspension para proteger las posaderas, los testículos, próstata de los golpes de la vibración, primero la salud, la velocidad no importa........????
Ya estoy acostumbrado a bicicletas lentas y pesadas, cuando iba al colegio lo hacía en una bicicleta rígida lenta y pesada con los cambios malogrados y subía partes empinadas con el plato mediano y el 2do piñón más pequeño, siento que una bicicleta urbana es delicada aunque más rápida y ligera
Más de 10 años con una cannondale trail rígida de 26 " este año pase a una Giant stance 1 2022 doble con rueda 29" no lleva bloqueo de suspensión esta configurada el stup a mi peso y sinceramente no volvería a una rígida
La segunda doble que tengo y no volvería a la rígida a pesar que aunque bloqueo las suspensiones para subir te sigue penalizando subiendo ,porque en las bajadas con baches te lo recompensa, (mi humilde opinión) saludos 🤗.
Ingeniero en mecánica automotriz presente: con presupuesto para ninguna de las 2 bicicletas, 😂😂😂 pagan una miseria hoy en día, dónde quedó mis años de estudio😢, al final ando en una bicicleta de 160 dólares usa, no tengo dinero para algo decente y mi bicicleta pesa 24kilos es de acero 😅, y la llevo al cerro, hago descensos livianos, sin saltos, por miedo a que se rompa
Yo utilizo la bici como medio de transporte, para compras, alguna vez salgo, etc. Es decir, intento estar activo físicamente. ¡Me moriré sanísimo! Jajaja. No me compensa el mayor peso ni sus desventajas. Si saliera de viaje, igual me planteo amortiguador en sillín y poco más. Si quieres subir a remolque y luego hacer descensos técnicos, pues muy bien. ¡Hay demasiado fantasmeo hoy en día! Encima monoplatos, biplatos con 400 piñones, que la propia cadena se cae por física pura y dura. Vamos, cruzar la cadena que estaba "prohibido" por desgaste. Ahora nada importa, pues nada a pagar más mantenimientos y peligro de roturas y más accidentes, ser felices, jajaja. Un saludo.
Tengo 4 bicicletas specialized giant trek y Diamondback tres de frame rígido pero una de suspensión doble y obvio las dos tienen sus ventajas y desventajas para resumir la de frame rígido es más liviana pero la de doble suspensión es la comodidad
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Me encantan las dobles y rígidas , tengo una bici de DH otra enduro y una rígida me encanta bajar con cualquiera de las bicis, tengo 57 años
Yo he pasado de rígida a doble y estoy encantado una TREK TOP FUEL y y como las suspensiones se bloquean no penalizan tanto en pistas yo la recomiendo si no tiene mucha técnica como es mi caso
En mi pais una doble suspensión vale lo mismo que una GT comun de cuadro aluminio yo tengo una bicicleta doble amortiguacion mecánica y es una bestia para las calles puedo andar sin preocuparme por baches o imperfecciones del camino y en caminos cuesta abajo ya que cuenta con peso adicional anda sola y a alta velocidad lo malo es frenar porque no le da la fuerza a los frenos para detenerla rápidamente pero estando atento es un placer manejar una doble suspensión y más si es suspensión hidráulica 😎👌🏻
Buena información, yo tengo una de doble suspensión y bloqueo la suspensión delantera en carretera de asfalto,porque la suspensión en carretera le resta velocidad,esa es otro de los pro y contra
de una bicicleta de doble suspensión. Saludos desde Costa Rica !
@@FedericoFinanzas Pienso que es mejor con suspensión porque contrarresta la vibración en camimos con mucha protuberancia y el pedalear se hace mas suave , con menos vibración que una rígida
Conclusión: menos dinero... más entrenamiento!! Saludazo desde el Estado de México!
Tengo una KTM doble y vengo de Orbea doble, antes tuve una Mondraker Podium rígida, ya soy master 50 y a mi edad ya no volveré nunca a hardtail. Para mí merece la pena pagar más por una doble, en las bajadas me garantiza que me va a machacar la mitad de lo que lo haría una rígida. Gracias por recordarme la buena elección que hice.😅
Y yo solo tengo una bici sin suspensión xd:( re pobre
DESDE LA REPÚBLICA ARGENTINA 🇦🇷 RERERE SUPER 🇦🇷 FELICITACIONES TROTAMOBTES MTB MUY INSTRUCTIVO ESTE VIDEO MUCHÍSIMAS GRACIAS SIGAN ASÍ INFINITAS BENDICIONES ABRAZOS 🇦🇷
Gracias :)
Mejor la doble suspension para proteger las posaderas, los testículos, próstata de los golpes de la vibración, primero la salud, la velocidad no importa........????
Opino que para eso es mejor usar ruedas delgadas y de poca textura... m3mor agarre mas velocidad
Ya estoy acostumbrado a bicicletas lentas y pesadas, cuando iba al colegio lo hacía en una bicicleta rígida lenta y pesada con los cambios malogrados y subía partes empinadas con el plato mediano y el 2do piñón más pequeño, siento que una bicicleta urbana es delicada aunque más rápida y ligera
Ótimo vídeo, muito bem explicado, simples e objetivo. Gostei.
Más de 10 años con una cannondale trail rígida de 26 " este año pase a una Giant stance 1 2022 doble con rueda 29" no lleva bloqueo de suspensión esta configurada el stup a mi peso y sinceramente no volvería a una rígida
La segunda doble que tengo y no volvería a la rígida a pesar que aunque bloqueo las suspensiones para subir te sigue penalizando subiendo ,porque en las bajadas con baches te lo recompensa, (mi humilde opinión) saludos 🤗.
Bajas más despacio 😂😂 así es que sigue siendo mejor la semirrígida
@@aventurasconmiguelvlog562 bueno ya la prisa que tenga cada uno jojojo,saludos.
Ingeniero en mecánica automotriz presente: con presupuesto para ninguna de las 2 bicicletas, 😂😂😂 pagan una miseria hoy en día, dónde quedó mis años de estudio😢, al final ando en una bicicleta de 160 dólares usa, no tengo dinero para algo decente y mi bicicleta pesa 24kilos es de acero 😅, y la llevo al cerro, hago descensos livianos, sin saltos, por miedo a que se rompa
😄😄😄😂😂😂😂😂😂
Exelente informacion, y muy buen video 👏👏👏👏
Muito bom o vídeo. Bem informativo.
Gracias por las recomendaciones bendiciones hasta pronto 👌
Gracias por comentar, salud y ciclismo 🚴
Me encantan las doble use una rígida y casi muero 😂😂😂
Mi país ecuador las bicicletas medianas con doble suspensión de tan solo a 153 y el es gratis 😅😅
Yo utilizo la bici como medio de transporte, para compras, alguna vez salgo, etc.
Es decir, intento estar activo físicamente. ¡Me moriré sanísimo! Jajaja.
No me compensa el mayor peso ni sus desventajas.
Si saliera de viaje, igual me planteo amortiguador en sillín y poco más.
Si quieres subir a remolque y luego hacer descensos técnicos, pues muy bien.
¡Hay demasiado fantasmeo hoy en día!
Encima monoplatos, biplatos con 400 piñones, que la propia cadena se cae por física pura y dura. Vamos, cruzar la cadena que estaba "prohibido" por desgaste. Ahora nada importa, pues nada a pagar más mantenimientos y peligro de roturas y más accidentes, ser felices, jajaja.
Un saludo.
Tendrías que probar una doble suspensión, tu próstata te lo agradecerá
El precio no importa lo importante es que se sube para andar
Interesante! Gracias por los consejos 💥
Gracias por comentar 🥰
Estás bicicletas tienen que tener antibloqueo en los dos amortiguadores para pista,
No ps con dinero apenas una de esas
Una ventaja grande es no castigar tanto la espalda
A los únicos que. NO les sirve es a Quien no las tiene.🤣🤣
Lo mismo dijo yo tengo un cuadro de doble y uno rígido
Ambas tienen sus beneficios, tengo las 2
Tengo 4 bicicletas specialized giant trek y Diamondback tres de frame rígido pero una de suspensión doble y obvio las dos tienen sus ventajas y desventajas para resumir la de frame rígido es más liviana pero la de doble suspensión es la comodidad
Gracias
Confirmo
No ps haorrar para una de esas
Yo pensando una santa cruz de 8000 dólares 😁😝
El rico humillando al pobre
muy simple para asfalto una rutera sin suspensiones
para los pobres una rígida
para los ricos doble suspensión