О, знакомый типаж высококлассного специалиста, который перманентно возмущается. Встречал таких в совершенно разных областях, от тату до экспертизы научных проектов. Как с одного конвейера, очень хорошо работают, и непрестанно ноют и охают. Личный опыт (владельца, не механика - у меня лапки) такой: проехал на w650 больше 100 тысяч (общий пробег 127), из них явно больше 10 по Очень Плохим Дорогам, горные грунтовки, скальник, архангельская жижа, топил в карельском и алтайском болоте, ронял раз 30. Последние два года мот зимовал в 50 метрах от моря. И я его очень плохо обслуживаю последнее время, сам не умею, а механиков толковых где сейчас живу просто нет. За все это время серьезная техническая проблема (не считая лампочек) была одна: на пробеге 70 пришлось перематывать генератор. В остальном - заправил, сел, поехал. Расскажите мне про то что это плохой мот потому что там герметик, одноразовые клипсы и бак плохо прокрашен).
@@punkmotogarage7675 нет, эксперт - это вы, я просто очень довольный владелец очень хорошего мотоцикла, на который вы за час набрасываете уйму каких-то бесконечно малозначительных "экспертных" претензий.
В целом ничего ,что могло бы оттолкнуть от этого Мота, для тех кто не в курсе у него много видосов где любой мот подвергается критики 😂 Изменено:интересно почему он сам ездит на Кавасаки, а восхваляет ямаху и хонду?) мазахист? Лично моё мнение:мот просто великолепен . И прост в обслуживании, что мы наглядно и видим(разбирается и собирается в гараже).Если кому-то не понятны инженерные решения ,то это не проблема инженера...Про надежность узлов и агрегатов говорят очень не маленькие пробеги на этих мотоциклах, уходящие за 80тыс , и не смазанные переключатели до сих пор работают в паре с плунжерным насосом и барабанным тормозом). Кстати не увидел состояния воздушных фильтров, может их там нет?)
Критиковать можно и нужно , но хорошо бы получать информацию , а не пыстой ненужный трёп , текст от ремонтника , не знаю , не понимаю почему так... Сразу напрашивается вопрос , правильно ли сделал владелец Мота , что привез на обслуживание к этому типу... Может быть он и гуру своего дела , но исходя из увиденного и услышанного как то начинаешь сомневаться.... Другие его видео даже нет желания смотреть...
нравится внешне, нравится ездить на нем, нравится как звучит, нравится им владеть. А для ремонта и обслуживания есть мастерские, я так понял негодование только в этом. В целом офигенный мотоцикл.
Спасибо. Для меня очень полезное видео. Еще не до конца досмотрел, но думаю, что не будет озвучена цена на работу. Подскажите, сколько стоит такое комплексное обслуживание к именно этого мотоцикла?
Спасибо за долгожданный видос🔥 На хорлеях инжектор работает без проблем. Был косяк у старых моделей типа road king (конца 90ых) там стоял косячный magneti marelli, позже начали ставить delphi и все стало хорошо. Еще причина почему ставят карб на хорлеях, это чтоб получить Па-та-ту (через занижение оборотов на карбуляторе), это конечно чревато для мотора заниженные обороты, но вот так развлекаются😁
Про сборку заднего тормоза простецкое решение напомнил мне советский Минск со временем колодки подтираются регулировка гайкой кончилась переставлял это коромысло закончилось тем что при очередном торможении колодки и колесо заклинило и провернуло эту боковину мастер редкий как на уроке побывал
А смазка пультов, там где ее не предусматривалось, не лишняя? Не будет ли она лишь добавлять необходимости разбирать пульты через несколько лет, когда смазка наберет пыли и высохнет? И намазывание тормозов смазкой, не предусмотренной к использованию там, не может быть опасно? Я не механик, и максимум что делал, это менял жидкости в мотоцикле.
@@Evgenijcnc моё глубокое уважение производителю за продолжение выпуска SR! Но одностволка 400 кубов без балансирного вала-это вибростенд.В своё время рассматривал её к покупке,но отказался и выбрал XT400.
@@Evgenijcnc CB750. Можно сказать тоже ретро уже) но по конструктиву и обслуживанию он прям классный. Купил его приБэУшным, поэтому много куда залез, но после других мотоциклов всё как-то легко и даже если что-то не в порядке оно не вызывает проблемы. Например на ходу вообще не чувствовалось что подшипники маятника и задней звезды разбиты и дико люфтят. Амортизаторы текли, тоже не чувствовалось, сальники поменял, теперь как новые, подвеска мягкая, но не расхлябаная. Подача топлива самотёком, никаких насосов. Генератор как на автомобиле не вырабатывает лишний ток, реле не перегорает. Гидрокомпенсаторы, не надо следить за зазором. Ещё бы кардан поставили, вообще бы вечным мотоцикл был бы
@@punkmotogarage7675 Серёг, Royal Enfield Super Meteor стоит ли рассматривать к приобретению первым мотом ? или есть лучше варианты среди новых ? Спасибо
Как вы, великие критики, не поймете? Он критикует с точки зрения механика. Он не говорит что мотоцикл ужасный. Он говорит что ремонтировать его сложнее чем другие
Kawasaki W 800 стоит за полтора миллиона рублей? Серьезно? еще и старой версии с барабанным тормозом и без АБС? За полтора миллиона рублей? Это фантасмагория какая-то.
Привет! Зря хозяин кавы не захотел 15 жижу в вилку. Я себе 15 заливаю и на 30 грамм больше. Теперь хоть дорогу чувствую. А-то как дрысня было. А виражка у меня итак старенькая. Я её омолаживаю. А чё ты больше ролики с путешествием не делаешь.
@@punkmotogarage7675 просто там средни показания, но для ихних дорог. А у нас не ихние дороги. Ты напиши на в ходе в горах. Занимаюсь улутшайдингом! А не нормировками.
@@punkmotogarage7675 думаю, дело не в том что хозяин лучше знает, а скорее, за неимением другой проверенной информации, решил не рисковать. Наверное после этих комментариев, в следующий раз, сделает по другому.
Да зачем её обслуживать, откатал да продал. Проблемы пусть будут у другого владельца, зачем беречь технику. Ну понеслась, шерсть, кошки на заводе, а масло поменяли инопланетяне.
видео не о чем, не интересно... так же не понравилось, не знаю , зачем , почему и подобный текст в видео... Если не знаешь , зачем браться за ремонт... ну или хотя бы зачем произносить такое в видео....Чего еще не знаешь ??? а умешь ли???
@@punkmotogarage7675 пустой текст...уважение тут причем? Случайно набрел на ваше видео , искал информацию про мот , увы не нашел... Подача информации просто хуже некуда... Недорос пишите вы смешно , вам есть куда рости..
@@punkmotogarage7675 смешно... Это видео неоправдало , так как оно не о чем...вас правда задела??? Видео которое для общего просмотра должно быть информативным... В вашем случаи этого нет... Хотя если задумка снять видео ради видео , снять не о чем . цель достигнута...
@@VUK-04.05 не дох#я хочешь за бесплатный контент? Открою правду, это видео в первую очередь для владельца, остальные это случайные зрители, среди которых есть умные образованные люди, а есть ты) Более с дураком не имею желания вести, каких либо диалогов.
Посмотрел бегло.Зачем разбирать новый по факту мотоцикл? Хозяину денег не куда девать? Еще и пытаетесь себя убедить, что не зря разобрали(вилку, тормоза и тп). " ай там ржавчина вроде может появиться" , "ай смазка не как с новья". Ерунда, видео из серии " я у мамы мотомеханик". А мотоцикл действительно крутой.
@punkmotogarage7675 надеюсь деньги хозяина и ваши труды были не зря и " будет " лучше, тем более колесо бьение убрали.Просто для японца при таком пробеге и гаражном хранении, это максимум жидкости и тормозуху поменять.Ну хозяин барин, может и вправду если человек лет 10 отъездить собираеться и сам не шарит так будет спокойнее для владельца.
О, знакомый типаж высококлассного специалиста, который перманентно возмущается. Встречал таких в совершенно разных областях, от тату до экспертизы научных проектов. Как с одного конвейера, очень хорошо работают, и непрестанно ноют и охают. Личный опыт (владельца, не механика - у меня лапки) такой: проехал на w650 больше 100 тысяч (общий пробег 127), из них явно больше 10 по Очень Плохим Дорогам, горные грунтовки, скальник, архангельская жижа, топил в карельском и алтайском болоте, ронял раз 30. Последние два года мот зимовал в 50 метрах от моря. И я его очень плохо обслуживаю последнее время, сам не умею, а механиков толковых где сейчас живу просто нет. За все это время серьезная техническая проблема (не считая лампочек) была одна: на пробеге 70 пришлось перематывать генератор. В остальном - заправил, сел, поехал. Расскажите мне про то что это плохой мот потому что там герметик, одноразовые клипсы и бак плохо прокрашен).
Вы сами эксперт и всё рассказали
@@punkmotogarage7675 нет, эксперт - это вы, я просто очень довольный владелец очень хорошего мотоцикла, на который вы за час набрасываете уйму каких-то бесконечно малозначительных "экспертных" претензий.
В целом ничего ,что могло бы оттолкнуть от этого Мота, для тех кто не в курсе у него много видосов где любой мот подвергается критики 😂
Изменено:интересно почему он сам ездит на Кавасаки, а восхваляет ямаху и хонду?) мазахист?
Лично моё мнение:мот просто великолепен . И прост в обслуживании, что мы наглядно и видим(разбирается и собирается в гараже).Если кому-то не понятны инженерные решения ,то это не проблема инженера...Про надежность узлов и агрегатов говорят очень не маленькие пробеги на этих мотоциклах, уходящие за 80тыс , и не смазанные переключатели до сих пор работают в паре с плунжерным насосом и барабанным тормозом). Кстати не увидел состояния воздушных фильтров, может их там нет?)
Людям нравится, когда им врут, а правду не любят
@@punkmotogarage7675 им еще критика не нравится)!
@@punkmotogarage7675им ещё критика не нравится!)
Восхищается хондой?) мне кажется он чаще вертит на болте чем что либо другое😂
Критиковать можно и нужно , но хорошо бы получать информацию , а не пыстой ненужный трёп , текст от ремонтника , не знаю , не понимаю почему так... Сразу напрашивается вопрос , правильно ли сделал владелец Мота , что привез на обслуживание к этому типу... Может быть он и гуру своего дела , но исходя из увиденного и услышанного как то начинаешь сомневаться.... Другие его видео даже нет желания смотреть...
нравится внешне, нравится ездить на нем, нравится как звучит, нравится им владеть. А для ремонта и обслуживания есть мастерские, я так понял негодование только в этом. В целом офигенный мотоцикл.
Спасибо. Для меня очень полезное видео. Еще не до конца досмотрел, но думаю, что не будет озвучена цена на работу. Подскажите, сколько стоит такое комплексное обслуживание к именно этого мотоцикла?
Мне очень нравится этот мотик , очень жаль что дороговат для меня 😂😂😂
Здорово. Можешь показать как протягивать спицы?
Предполагаю, что замок зажигания имеет положение при котором можно достать ключ и оставить мот на габаритных огнях
Да)
@@Shampyr для этих редких случаев и нужна лампа габарита)
Спасибо за долгожданный видос🔥
На хорлеях инжектор работает без проблем. Был косяк у старых моделей типа road king (конца 90ых) там стоял косячный magneti marelli, позже начали ставить delphi и все стало хорошо. Еще причина почему ставят карб на хорлеях, это чтоб получить Па-та-ту (через занижение оборотов на карбуляторе), это конечно чревато для мотора заниженные обороты, но вот так развлекаются😁
Не понял,что не так с насосом?
Бензонассос похож на мойка керхер...... ЛАЙК Вам из Болгарии! Отличний контент!
Про сборку заднего тормоза простецкое решение напомнил мне советский Минск со временем колодки подтираются регулировка гайкой кончилась переставлял это коромысло закончилось тем что при очередном торможении колодки и колесо заклинило и провернуло эту боковину мастер редкий как на уроке побывал
Благодарю за информацию панкмоторгараж
А смазка пультов, там где ее не предусматривалось, не лишняя? Не будет ли она лишь добавлять необходимости разбирать пульты через несколько лет, когда смазка наберет пыли и высохнет? И намазывание тормозов смазкой, не предусмотренной к использованию там, не может быть опасно? Я не механик, и максимум что делал, это менял жидкости в мотоцикле.
Сочувствую мотоциклу
@@punkmotogarage7675 моему что-ли? Все окей, не переживайте :)
@@Ringer1982 не переживаю, за следующего владельца стоит беспокоится
@@punkmotogarage7675 Почему? В чем проблема самому поменять масло и антифриз по инструкции? Да и надеюсь не придется мне его продавать ни когда.
@@Ringer1982 в том что вы верите , что кроме этого в мотоцикле ничего не требует обслуживания
Ждал обзор на него.Спасибо.
Жаль у Ямахи нет подобной модели.
SR400 вроде
@@Evgenijcnc моё глубокое уважение производителю за продолжение выпуска SR!
Но одностволка 400 кубов без балансирного вала-это вибростенд.В своё время рассматривал её к покупке,но отказался и выбрал XT400.
@@Evgenijcncогненный мот, владел таким, только положительные эмоции
не знаю что тут так негодуют ) вроде всё по факту рассказал) , подскажите сколько стоит такое обслуживаение в данном случае , спасибо за видео)
@@Maggotmax999 не любят правду про свою игрушку
Очень ревниво отношусь к своей технике, но Серёге на обслуживание бы доверил.) Очень нравится его педантичный подход.
А "Кава"... Ну, это " Кава"...))
Вилку сначала неправильно воткнул. Или может смысл какой был?
Об этом говорилось вы не слушали
Полезное видео. Я некоторое время засматривался на него, думал о покупке. Как хорошо что не купил)
А что купили?
@@Evgenijcnc CB750. Можно сказать тоже ретро уже) но по конструктиву и обслуживанию он прям классный. Купил его приБэУшным, поэтому много куда залез, но после других мотоциклов всё как-то легко и даже если что-то не в порядке оно не вызывает проблемы. Например на ходу вообще не чувствовалось что подшипники маятника и задней звезды разбиты и дико люфтят. Амортизаторы текли, тоже не чувствовалось, сальники поменял, теперь как новые, подвеска мягкая, но не расхлябаная. Подача топлива самотёком, никаких насосов. Генератор как на автомобиле не вырабатывает лишний ток, реле не перегорает. Гидрокомпенсаторы, не надо следить за зазором. Ещё бы кардан поставили, вообще бы вечным мотоцикл был бы
@@Master_Lai так, а чем Кавасаки хуже? В чем у него конструктив плохой?
@@Evgenijcnc так видео же про это
@@Master_Lai хомуты пластиковые одноразовые? Или насос не понравился?
Самые интересные обзоры, почему так мало просмотров.
Потому, что технические видосы созданы для тех, кто умеет и хочет думать. А я это в современном мире не принятл
👍👍👍
Где спицы на передние колесо купить или колесо, после дтп. Задолбался ! Сил нет.
@@VS-vo3rd мегазип
@@punkmotogarage7675 Очень долго ждать. А кататься охота.
@@VS-vo3rd тогда велосипед аист
@@punkmotogarage7675 очень смешно
может тогда Интерцептер хотеть?
Мысль здравая но когда снимались это кино их ещё не было
@@punkmotogarage7675 Серёг, Royal Enfield Super Meteor стоит ли рассматривать к приобретению первым мотом ? или есть лучше варианты среди новых ? Спасибо
Как вы, великие критики, не поймете? Он критикует с точки зрения механика. Он не говорит что мотоцикл ужасный. Он говорит что ремонтировать его сложнее чем другие
Для этого нужен интеллект, а он не всём дан. Всё просто же
Меня больше беспокоит судьба кошки...
Блин, сколько ж такое обслуживание стоит
Аххахха. Коты шляются по заводу . Был Kawasaki, стал Kotowasi
Kawasaki W 800 стоит за полтора миллиона рублей? Серьезно? еще и старой версии с барабанным тормозом и без АБС? За полтора миллиона рублей? Это фантасмагория какая-то.
Новое ругательство - ну ты и Кавасаки?
Смешно: резиновые о-ринги т.е.резиновые о-кольца!
Главное не умереть от смеха, то бывает
Вооот...
Привет! Зря хозяин кавы не захотел 15 жижу в вилку. Я себе 15 заливаю и на 30 грамм больше. Теперь хоть дорогу чувствую. А-то как дрысня было. А виражка у меня итак старенькая. Я её омолаживаю. А чё ты больше ролики с путешествием не делаешь.
он умнее , пусть все как он хочет
@@punkmotogarage7675 просто там средни показания, но для ихних дорог. А у нас не ихние дороги. Ты напиши на в ходе в горах. Занимаюсь улутшайдингом! А не нормировками.
@@Гутиерос зачем, если владелец, лучше знает. Он книжки умные читает, и ему надо как в книжке, которая с реальной эксплуатацией не имеет ничего общего
@@punkmotogarage7675 думаю, дело не в том что хозяин лучше знает, а скорее, за неимением другой проверенной информации, решил не рисковать. Наверное после этих комментариев, в следующий раз, сделает по другому.
@@alexanderal7714 это его дело на самом деле, я предложил как лучше, он отказался
Да зачем её обслуживать, откатал да продал. Проблемы пусть будут у другого владельца, зачем беречь технику.
Ну понеслась, шерсть, кошки на заводе, а масло поменяли инопланетяне.
Как мы любим разбирать и обсуждать других, а создать своё мозгов нет.
Спектр
Да будет садомия и разврат!!!
видео не о чем, не интересно... так же не понравилось, не знаю , зачем , почему и подобный текст в видео... Если не знаешь , зачем браться за ремонт... ну или хотя бы зачем произносить такое в видео....Чего еще не знаешь ??? а умешь ли???
так попробуй научится уважать себя и не смотреть то , что не нравится. но для этого нужно быть личностью ,не дорос видимо...
@@punkmotogarage7675 пустой текст...уважение тут причем? Случайно набрел на ваше видео , искал информацию про мот , увы не нашел... Подача информации просто хуже некуда... Недорос пишите вы смешно , вам есть куда рости..
@@VUK-04.05 то что вы не оправдались своих ожиданий , это исключительно ваша проблема, вы её и решайте, а не переносите на общество.
@@punkmotogarage7675 смешно... Это видео неоправдало , так как оно не о чем...вас правда задела??? Видео которое для общего просмотра должно быть информативным... В вашем случаи этого нет... Хотя если задумка снять видео ради видео , снять не о чем . цель достигнута...
@@VUK-04.05 не дох#я хочешь за бесплатный контент?
Открою правду, это видео в первую очередь для владельца, остальные это случайные зрители, среди которых есть умные образованные люди, а есть ты)
Более с дураком не имею желания вести, каких либо диалогов.
Посмотрел бегло.Зачем разбирать новый по факту мотоцикл? Хозяину денег не куда девать? Еще и пытаетесь себя убедить, что не зря разобрали(вилку, тормоза и тп). " ай там ржавчина вроде может появиться" , "ай смазка не как с новья". Ерунда, видео из серии " я у мамы мотомеханик".
А мотоцикл действительно крутой.
@@fast_harmonica1160 вас забыли спросить, что хозяину со своими деньгами делать. Своих нет чужие решили посчитать?
@punkmotogarage7675 надеюсь деньги хозяина и ваши труды были не зря и " будет " лучше, тем более колесо бьение убрали.Просто для японца при таком пробеге и гаражном хранении, это максимум жидкости и тормозуху поменять.Ну хозяин барин, может и вправду если человек лет 10 отъездить собираеться и сам не шарит так будет спокойнее для владельца.
@fast_harmonica1160 а потом после людей с вашими убеждениями, мне привозят дрова, с мёртвыми расходниками и недвижно-подвижными деталями.