Jan pun pogodak bravo za Sloveniju kupili su odličan transportni avion. Mi možemo samo sanjati o transportnoj komponenti da pače mi smo je ukinuli vrh vrhova za glave iz HRZ-a.
Budimo realni Sloveniji bi bila dovoljna jedna cessina 170 kao transportni avion za cijelu državu. Šalu na stranu svaka čast Slovencima na odluci da prošire svoju transpotrnu flotu.
An 32 su sasvim ok strojevi za naše potrebe.Može im se zamjeriti što su "istočna" tehnika no HRZ ima u svom sastavu i MiL helikoptere i MiG 21 presretače.Mil 171 ce biti jos dugo u sluzbi.Posto potrebe za transportnim avionima komada 2 IMA ali nabava novih nije prioritet,doista je neshvatljivo da se bar jedan AN 32 nije zadržao u službi, sa NATO NAVCOM opremom sto je mislim i urađeno.Gledao sam te naše AN32 u Varaždinu na aeromitingu dok su jos operativni bili,i ostao sam fasciniran prikazom mogučnosti na malom visinama i brzinama,mamcima za IC rakete koje su tom prilikom demonstrirali itd.Stvarno neshvatljiv javašluk povući korisno sredstvo za vojsku i civilne potrebe a bez da se nabavi zamjena.Ali to je Hrvatska i HRZ.
@@jezurkajezic8937 slazem se Antonove treba remontirat i vratit u sluzbu. Eventualno dodatno nabavit dva spartana. Nikad ne znas kad moze doc do problema s nabavom dijelova/remontom, bolje imat b opciju.
A Srbija danas potpisala ugovor sa kinezima i francuzima o izgradnji metroa za beograd vredan 4,5 milijardi eura. I ko sad ima najviše novaca na prostoru bivše YU, bas me zanima vase misljenje.
Jako ste bogati. Jeli to prvi veći projekt u Srbiji u zadnjih 25god koji će te otplaćivati sljedećih 100god🤣🤣🤣🤣🤣🤣U Hrvatskoj je samo za projekt obnove željeznice biti će uloženo između 3,5 i 4,5mlrd. eura bez hrpe ostalih projekata što je već napravljeno i što se radi. Što si htio postići tim komentarom????Baš ste najbogatiji🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Avion ima odlične manevarske sposobnosti koje italijanski piloti često demonstriraju na aeromitinzima izvodeći, za ovu klasu aviona, neverovatne manevre poput petlje i valjka. Takođe ima odlične STOL (short take off and landning) karakteristike a posadu čine dva ili tri člana...
@@matke3492 Di je taj FK-3? Srbija kupila ali on brani Kinu? Dok ne dođ u Srbiju nije kupljen. Nisam rekao da nije ništa kupljeno nego da se ne može kupovati baš sve što se hoće jer za to nema novca. ako misliš da ima onda ne znam u kakvoj ti zabludi živiš.
@@goranjovic1984 čoveče, da li znaš da 3 baterije FK-3 koje su kupljene koštaju 200 miliona, Krasuha je mnogo, mnogo jeftinija. Zato sam je i pomenuo, jer je jeftina a jako korisna!
Koliko je meni poznato mi smo imali 2 transportna antonova, koje su naši stručnjaci otpisali ili se varam, pametnom dosta ali izgleda da nama pameti naviše fali žalosno
Slovenci su odabrali sto njima odgovara ,cestitam,kod njih ocito nema tih natezanja sto ce kupiti i tko ce tu dobiti pinku,mozda grijesim,svakako njihov izbor i zelim im da iskoriste sve mogucnosti zrakoplova koji ocito ima dobre preporuke.
Imamo 2 komada AN2 koji su respektabilni avioni samo da pitaju Ruse ja mislim da bi ih oni sredili ko i helikoptere.A mi bi imali dva transportna aviona za zlu ne trebalo.
JAN !! If you go back, when you started to talk about Transport Air Crafts ,I did Mentioned C-130 and " Caribou " / Spartan ". Someone in Slovenians must have read my Comments to you. Interesting, all Air Crafts in Background had AUSTRALIAN and NEW ZEALAND Military Markings, including Personnel. Slovenia is similar, to PAPUA NEW QUINEA and some other Islands in Pacific. Lot of Hills steep mountains, narrow approaches, between mountains, landing strips, extreame short, hardly ever " horizontal / straight "" usually landing Up THE hill up to, 15 degrease or more, when you taking off, you fly over cliff . Next is FOG / Humidity, often landing stirp visible in last few minutes, after drooping in Altitude. Caribou / Spartan is right plane. Greetings from Australia.
Čestitke susjedima Slovencima na nabavi. Naši Antovovi su već vjerovatno truli, a trebamo taj tip aviona. Dva pitanja u vezi Slovenije 1. Dali Slovenci plaćaju air policing Talijanima i Mađarima ? 2. Zašto Slovenci ne uzmu 6 do 8 kom školsko borbenih aviona tipa Leonardo M-346 npr prije svega zbog air policinga,a s obzirom na relativno mali zračni prostor?
Ne plaćaju direktno za air polising ali moraju na račun toga indirektno participirati u određenim NATO operacijama. Tako da prića kako ih to ništa ne košta je laž.
Nasi Antonovi se itekako mogu dovesti u letno stanje i jos dugo nam sluziti. Mislim da su 2019 kod nas ukrajinci pregledali te avione i utvtdili da bi ih se moglo jos dugo koristiti
@@nenad-smb72 Također je pitanje što će biti sa mi8 nakon isteka resursa? Bili se isplatilo tražiti kupca ako treba i remontirati ih. Da se makar nešta sredstava vrati a ne da završe kao stambeni objekti za golubove na livadi. Koliko ih je ono,14kom ako se ne varam?
Slovenska vojska raste. S trenutnim ministrom i vladom, uvjeren sam da će oni sve to provesti. Zaposleno je osoblje, samo ove godine u vojsku je otišlo 2x više mladih ljudi nego prije, sljedeće godine očekuju 3x više i umjesto glupog uvođenja obveznog vojnog roka promijenili su ga baš kao i ja u svom novom videu rijeke.
Ok, now, talking about Cargo Drop. Because, those Air Crafts cam fly at " Stoll speed " at extreame low altitude, Cargo is pulled out by help of Parachute and because of slow speed, cargo does not CRASH HARD on ground, usually arrive in one piece. Jan, If I would be YOU, I would strongly suggest, to Consider this Air Craft for Croatia. I know, You and I have very different background and generation gap. Greetings fromAustralia
Stoje na Plesu i luftaju se umjesto da dogovore s Rusima da ih repariraju.Sječam se jednog na vježbi to su respektabilni avioni bez obzira što su Ruski.Ja mislim da bi nam ih oni sredili kao što su i helikoptere.
@@JanIvanjek to je samo dokaz da transportne avione vise necemo nikad imati i da se toga odricemo. Da se želi jos uvijek bi se mogli dovesti u letno stanje i letjeti s njima jos dugo i to za puno manje novce od jednog novog Spartana
@@markosuncezarko9771 ukrao si mi riječi iz usta 😀...znači mi smo se dugoročno odrekli transportnih aviona, a vidimo sada koliko su nužni i dragocjeni, volio bih vidjeti ime osobe koja je potpisala takav dokument jer ovo je već u rangu nacionalne izdaje i ugrožavanja nacionalne sigurnosti.
@@JanIvanjek neka snize cijenu pa ce prodati inace nece za koju godinu imati sto prodati,neka ponude onom nase trgovcu oruzja i covjek ce prodati,igraju se velicine kao klinci u vrticu.
@Ante Pavlović Slov.vojska je nama najblizi i jedan od glavnih vojnih saveznika u Nato operacijama ,misijama i vjezbama,a za ne upucene u vojna djelovanja samo da napomenem da Spartan sigurno nije za relaciju Maribor-Ljubljana nego za misije.
@Ante Pavlović Gde si ujoo.. :) Kako si samo znao! ;) Salim se, da se razumemo imaju 5 hilj vojnika a budzet 600 mil eura?! To bi bilo kao da Hr ima budzet 2.5 milijarde ili Srbija 3.5?! I pored toga sem dobrih tockasa i 30tak tenkova nemaju nista, ama bas nista vredno paznje, pogotovu porediti je sa Hr ili Srb vojskom je smesno a naspram budzetu bi trebali da budu top vojska po opremljenosti ali oni to nisu...
Toliko je dobro opremljena Slovenska vojska da su prije 2-3 god. na provjeri borbene spremnosti bili osramoćeni jer su pali po svim NATO kriterijima, a vojnicima se počela odljepljivati potplata na čizmama. obris.org/nato/kako-je-slovenska-vojska-pala-na-nato-testu/
@вучија земља kralju ti ni ne znas da si slavan sada, zavrsio si neki dan na fb stranici "srbi pisu gluposti na internetu" ...ono kad te tvoj narod sprda :D
Da se mene pita svakako bi preporučio za nabavu ovakih aviona pa bar 4 komada kad ti treba onda nepitaš za cjenu tako ovo bi bila u svakom pogledu dobra investicija za hrvatske potrebe u ratu i miru a tebi Jan svaka čast👍 na sveopćem pogledu u vezi potreba i mogućnosti što nam sve treba kao naciji za buduće zadatke
A si slisal komentar na tip letala katerega zelijo kupit, model za enostransko uporabo. Nic modularna oprema in vec moznosti uporabe v razlicnih situacijah. A ne vohas da je Ivan Janez spet imel prste zraven in da se kupuje napacno, beri: nekdo je spet zasluzil na crno.
Jan kad možeš napraviti prilog o Hrvatskom vojniku.Kako on živi,kako su obučeni,motivirani,stanje vojarna u kojim borave.Uvjek sam bio mišljenja što će ti svo oružje ako nemaš motiviranog vojnika koji zna da država stoji uz njega.Ipak uništeno srestvo možeš vratiti vojnika ne.Hvala
Tehnicki opis je OK, ali potrebe? Npr. podrska trupama u mirovnim misijama: cena aviona+tehnicko odrzavanje(stok rezervnih delova, licencirano tehnicko osoblje, posada) - visestruko je jeftinije iznajmiti za takve potrebe komercijalnog prevoznika. Zadovoljiti NATO, to je u stvari ta potreba.
Pa u ovom slučaju to samo koristi ali kada bi HDZ još ta sredstva koja je namjenio za kupnju zrakoplova preusmjerio u industriju ....ufff di bi bio kraj :D
Jan, što misliš o Airbus A400M kao potencijalnom transportnom zrakoplovu za HRZ? S obzirom na to da bi Republika Hrvatska vrlo vjerojatno kupovala manji broj transportnih zrakoplova, mišljenja sam da bi dva A400M zadovoljila trenutne potrebe. Zrakoplov je četveromotorni turboprop, maksimalne nosivosti do 37 tona. Ima veliki dolet, a uz sve to moderan i modularan/višenamjenski. Sposoban je služiti Electronic Warfare platforma, Air Refueling platforma ali i kao Air Command platforna, pored, naravno osnovne namjene - transporta tereta i ljudstva. Možda bi o njemu mogao napraviti i video. Lijep pozdrav!
Overkill za naše potrebe.Nema te zadaće kod nas koja bi zahtjevala tako velik avion, kojeg naravno prati i vrlo visoka cijena od nekih 110 milja dolara.Za cijenu jednog A400M dobiješ tri C27J koje onda možeš koristiti po potrebi racionalno, i simultano koristiti kapacitete na različitim lokacijama ako treba.
@@crashzg Ok, razumijem tvoje stajalište. Međutim, ako ovaj zrakoplov nije overkill za jednu Belgiju, ili posebno Luksemburg, zašto bi bio overkill za Hrvatsku? Jeste skup, ali nudi mnogo više nego C27J. A onda se dođe i do pitanja je li isplativije imati dva operativna A400M ili šest C27J, koliko (gledano po maksimalnoj količini tereta) ih je potrebno da zamijene dva A400M. Prvo iz razloga jer za šest zrakoplova treba znatno više ljudstva, a onda se nametnu i operativni troškovi. Osim toga, kad posjeduješ respektabilan zrakoplov, kao što je A400M, moguće je raditi i airlift operacije za potrebe drugih država, pa to dobro naplatiti. Dodatno, budući da je u Zemuniku osnovan multinacionalni centar za obuku specijalnih zračnih snaga, i to bi se trebalo uzeti u obzir. Od svega toga Hrvatska može imati i financijsu, a i sigurnosnu korist.
@@therionman52 Luxemburg je svoj A400M nabavio i koristi ga u dogovoru sa Belgijom i avion je u sastavu Belgijsko/Luxemburške 15. zračnotransportne eskadrile (15 Wing Luchttransport) sastavljene od nekih 7 Belgijskih C-130 i jednog Luxemburškog A400M.Eskadrila je inače u sastavu Belgijskih Kraljevskih Zračnih Snaga, a ne u sastavu Luxemburške vojske.Ta kupovina spada u dogovor o trojnoj obrani Nizozemske, Belgije i Luxemburga, i predstavlja način na koji Luxemburg plaća Belgiji obavezu zaštite svojeg prostora (jer inače ima svega 450 pripadnik oružanih snaga sveukupno). ;) Belgiji sa druge strane treba jer Belgija je vrlo aktivna u Africi u svojim bivšim kolonijama, gdje se sada trudi ispraviti krivu Drinu.Također, Belgijska mornarica je aktivna u Mediteranu, Atlantiku i Indijskom oceanu i treba takve velike tranaportne kapacitete koncentrirane u jednom avionu. Hrvatska nije toliko angažirana niti humanitarno u trećem svijetu, a niti ima raspoređene značajne snage po cijelom svijetu pa ne treba tako velik avion.A za podršku nekakvom klasičnom hrvatskom kontingentu od maksimalno jedne pješačke bojne, C27J je i više nego adekvatan a bitno jeftiniji i za letenje, i za održavanje i za nabavku. :)
BRAVO ZA SLOVENIJU!.ODLICNO.JAN ODLICAN VIDEO.I HRVATSKOJ BI TREBALO TAKO NESTO.VIDI SE TO SADA NA PROSTORU BANOVINE.BRZO,VELIKI TERETI...A MORAMO TO GLEDATI I SA VOJNOGA ASPEKTA.TAKO VOJSKA VJEZBA ZA NEDAJ BOZE NEKI RAT.POMAZE A I VJEZBA.BRAVO SLOVENIJA.
Slovenija ga kupuje upravo zato jer se zajedničko korištenje transportnih aviona (npr. SAC sa C-17 u bazi Papa u Mađarskoj, u čemu i Slovenija sudjeluje) pokazalo kao promašaj kad nastane prava kriza. Hrvatska ima svoje potrebe za takvim avionima u nekoliko primjeraka, ali za isključivo korištenje u HRZ.
Jan, ja mislim da bi Hrvatsko povjerenstvo trebalo tebi ekskuzivno dodijeliti pravo da nam prvi objaviš putem ovog tvog kanala koji je avion odabralo za HRZ ! Zaslužio si ...!
Hrvatska nema gdje koristiti transportne avione. Imali smo AN32, gdje su toliko malo letjeli da danas trule. Hrvatska ima dobru povezanost cestama. Transportni avioni se koriste kada nemaš puteve. Bilo bi dobro imati u budućnosti, ali uopće nisu prioriteti.
Hrvatska netreba transportne avione jer ih nema gdje koristiti a Slovenci budale kupuju dva nova a 5 puta manja drzava od HR. Uvijek su ti slovenci bili bedasti a mi pametni. Zato i imaju potentnije ratno zrakoplovstvo od naseg.
@@user-xj3ve7wt8k i stavit ce kroz par godina 4 helikoptera koji ce se kupit preko EU fondova i koji bi sluzili sa SAR. Navodno h134 od airbusa. Zagreb, Split, Osijek, Rijeka
Ima tu još nešto Leonardo je potpisao ugovor o snabdevanju Slovenačkog Ministarstva odbrane svojim laserskim označivačem meta 163 (LTD) za slovenačke oružane snage. Ugovor čini Sloveniju 23. državom koja je naručila Type 163 LTD ..Type 163 LTD je Leonardov najkompaktniji visokoenergetski laserski proizvod za kopnene snage. Razvijen je kao odgovor na tržišnu potrebu za laganim i kompaktnim laserskim indikatorom za zajedničke upravljače terminala (JTAC)...
Vlada ce uzet Potres kao razlog da se ugasi borbena eskadrila . Hrvatska postaje satelitska konjusarska drzavica koja jedva zivi i to samo uz milost drugih.
@@ivanmajc6131 Pa, već ga imam. Dvije su mane u ovom isječku. Ali moguće je da sutra objavim novi o Risu KF41 za Slovensku vojsku. Ovaj će biti napravljen bez nedostataka.
Za imati opciju zracnog transporta, postoji mozda jeftinija i bolja opcija. Njemacka ima viska A400M Transportera koji je slozen ali nov sustav. 13 tih aviona ce u juznoj Njemackoj (blizu Augsburga) biti stavljeni u sluzbu medunarodne transportne eskadrile. Trenutno Ceska pokazuje veliki interes da napravi leasing za 2-3 tih aviona a i Madari pokazuju interes. Mogla bi i Hrvatska nabaviti leasing za jednog. Ima duplo veci domet i moze nositi duplo veci teret o Spartana. Koristila bi se Njemacka infrastruktura i vecinom njemacki mehanicarski kapaciteti. Uz to bi Hrvatski piloti prolazili takticku obuku njemackog zrakoplovstva. Iz Augsburga do Zagreba bi taj zrakoplov letio za manje od sat vremena. Tako da udaljenost nije nikakav problem. Bila bi prilika putem Leasinga jeftino dobiti sustav koji je nov i toliko skup da ga Hrvatska nikad ne bi mogla kupiti direktno. Alternativa koja bi se dala realizirati. (naravno ovisno o troskovima leasinga.).
I found one short documentary about RAAF De Havilland DHC-4 Caribou, extremely short land and take off Transport Air Craft. This air craft can take off and land just about anywhere. Was very popular with Troops in Vietnam.
Ukoliko bi nabavljali samo jedan bilo bi mudro da mi kupimo još 2 identična i zajednički ih koristimo sa Slovenijom. Može ih se i bazirati u npr Cerklju na Krki.
a sta ce vam.ako bas zelite svo to oruzje podignite kredit od 20 milijardi evra i kupite sve sto zelite.bar ce te narednih 200 godina vracati kamatu na te pare
Drago mi je za sloveniju pametne vlasti mislu na sve. A di su naši kakvi su strame je da kod nas neće možda ništa biti od borbeni aviona kad vidin ko kod nas sudjeluje u vlasi.
Da čovjeka srce zaboli 😔 A čak smo imali ponudu od Amerikanaca, da nam doniraju dva velika Chinok transportna helikoptera, ali naši odbili, uz obrazloženje da imamo jako dobru mrežu cesta i autocesta🙄 Ne znam bil plako il se smijao... Pomozi na Bože! 🙏
@@zoranzuvela9856 ma jebes cinok moze i mi 18 to isprebacivat,mozda chinook ne mogu odrzavati,nego bilo bi lijepo da se pozabave nabavama dobro,ej toliki proracun nema ni jedna susjedna drzava osim Madjara,bio bi red da se novci jos jos malo usmjere na povecanje placa iako je krsticevic vec to dobro obavio,ajde sad idemo amerikance pritisnut lete sa tim f16 ko ludi da nam prodaju moze al da budu pocetkom 2023,da se isporuka bredlay pozuri i da mlrs dobijemo kao sistem,a pvo se moze nabaviti za pristojan novac i eto ti sile!!!
@@crotigar2348 treba to pod hitno na razmatranje,avion je medju voljima u klasi nit je skup za odrzavat,treba osposobiti hitno !!! Biti ce prirodnih nepogoda poplava prebacivanja,kontejnera to mi samo s kamionima prebacivamo!!!
Zašto imam feeling da bismo mi (HRZ) mogli kupiti jedan takav transportni avion godišnje kada bismo srezali svim državnim i stranačkim parazitima prihode za 50%?
@@partibrejkerss8335 2 ? znam da je 2017 jedan remontovan u Rusiji i da je on u savrsenom stanju e sad za drugog ne znam :) mada ako je 2 to je sa Srbiju sasvim dovoljno
@@Nikola-eu4nz Da, Srbija samo leti sa jednim tu i tamo. Isto je bilo i sa Hrvatskom. Jednostavno se nema što prevoziti, zato je i ugašeno. Bacanje novaca za održavanje nečega što ne koristiš.
@@Nikola-eu4nz Jedinom aktivnom An-26 resursi ističu u periodu 2023-2026 (2023. na motorima). Prema trenutno propisanom životnom veku koji iznosi 50 godina avion bi eventualno uz još jedan remont mogao leteti do 2034. godine. Drugi primerak, koji ne leti od kraja 2015. godine, mogao bi da se remontuje ali bi mu životni vek istekao već 2025. godine. tangosix.rs/2021/21/01/kako-bi-srbija-mogla-da-obnovi-svoju-vazduhoplovnu-transportnu-flotu/
Iako nije prioritet ni blizu, šteta što smo se odrekli Antonova. Mišljenja sam da je trebalo ova dva naša, od kojih je jedan remontiran, dati pod račun Ukrajincima i od njih uzeti novi model koji je nedavno predstavljen. Jedan bi nam bio dosta za naše potrebe.
Vama treba poduka iz hrvatskog jezika. Ne može se kratica "C27J" izgovarati kao "ce dvadeset sedam "džej". Objasnite koja je svrha ovog "džej"? Vama to zvuči stručno i pismeno? Na žalost, nije ni jedno ni drugo. Možda to nesvjesno radite, ali u svakom videu imate podosta takvih primjera. S obzirom da jezikom komunicirate s gledateljima, uložite više truda u jezik.
Zato jer se vojna proizvodnja jedino isplati ako imaš kupce. Pogledaj Srbiju. Naprave 6 komada, uvedu u svoju vojsku i to zovu uspjehom. Tu i tamo prodaju 20 komada siromašnim afričkim zemljama. Ako radiš nešto onda trebaš kupce koji kupuje 200-400 komada, kao npr. Mađarska sa Lynxom. Dok sa druge strane, nitko ti ne brani da otvoriš kompaniju i radiš. Hrvatska nije komunistička država. Sve vojne firme u svijetu su privatne kompanije, a ne državne, tako da nimalo nije bitno tko je na vlasti u državi.
@@user-xj3ve7wt8k ISPRAVKA. Do sada je prodato visevod 100 komada, a stizu i nove porudzbine. Cak kipar razmatra da pored ovih 24 koje je kupila da uzme jos i naravno BOV Milosa.
@@slobodanstojanovic5521 Sveukupno je prodano oko 60 komada. Trebam otići na službenu stranicu da provjerim točan broj. Ali čak i da je sto, kao što si rekao, sa time si potvrdio moj prijašnji komentara. Proizvodnja se ne isplati ako nemaš kupce i velike naruđbe.
@@user-xj3ve7wt8k Vama kojo ne proizvodite gotovo nista, se ne isplati, a nama kojo proizvodimo za izvoz, pa i za nas znaci. Usvajanje novih tehnologija. Nezavisnost od drugih kao i mnogo vise vezbi ospaljivanja od vas, jer mi je zavisimo od granata, raketa, dugotrajnosti cevi delova i ostalog. Kupili ste 12 polovnih haubica, i to je to za duzi petiod. Dobra je haubica, ali kakva ce biti za 10, 20 godina... Do tada ce Srb ja izbaciti bar jos dva novija modela boljih perfomansi. A da i ne govorim kada dodje vreme za zamenu cevi, opet cete platiti drugome debelo, i tako u krug.
Najnovija vijest vezana uz ratno zrakoplovstvo govori da USAF-a razmatra kupnju novih boraca F 16 block 70 zbog vrlo visokih operativnih troskova novog F 35 jos jedna zanimljivost vezana uz F 35 jest da je nedavni ministar obrane Cris Miller nazvao spomenuti borac....shit!?
Ma to sve samo frustrira zivalj. Za kaj samo tolka muka, patnja i zrtve. Da danas dozivljavamo takvo ponasanje vlasti prema svom narodu i to na svim nivoima.
Hmmmmmmmmm :) :) DO I SEE AUSTRALIAN ADF SIGN ON SIDE OF AIR CRAFT ????????? This Air Craft is also know as " FLY LOW, FL Y SLOW " It has been extensively used as Transport and supply air craft and showed it's quality by dropping Humanitarian, emergency supply's in PAPUA NEW QUINEA. It need extream short take of and landing strip as well, can land and take off just about everywhere. So far I know, Australia has number of those in ' Moth Balls ". If Croatian Government is serious, I would suggest, contact Australian, Government and see, if some of those are for sale. As I remember, those air Crafts been taken out of service about 2005 or 2009. Greetings from Australia
@@bokyos518 Itekako. Vozio sam po svim. Ne znam da li je riječ o kvalitetnijoj izradi, ali Hrvatska ima najbolje ceste ( autoputeve ) u većem dijelu Balkanu. Ovaj autoput što je Srbija napravila prije dvije godine, već se asfalt počinje raspadati.
Polako treba biti strpljiv oko odluke nabavke borbenih zrakoplova...zbog potresa vlada misli da nije dobro SADA pogurati odluku o borbenim zrakoplovima .Nije bitno kada vec da Dassault Rafale stignu!
BSD je prije 6 godina reorganiziran u Zapovjedništvo specijalnih snaga, te su padobranske sposobnosti nužne kao i svim specijalnim postrojbama. Ali Hrvatska nema padobransku postrojbu u klasičnom smislu elitnog zračno-desantnog pješaštva.
E moj Jane nije tebi lako...a ja ti već godinu dana govorim kakve mi budaletine imamo u političkoj eliti. AN-32 jedna kao i uvijek u Hrvatskoj tužna priča.i nemam vremena ovdje cijenjenim amaterima objašnjavati isto.
To je prostor EU in mednarodni. Vojn ne bo vec v klasicni obliki, ampak v gospodarski in kibernetski. Lahko si bomo sami pripeljali kar potrebujemo. Seveda tudi kaj za sosede.
Mene interesuje ako vam nekim neverovatnim slucajem stignu rafali... mada je vise verovatnije da slovenci kupe rafale a bosanci f16 nego vi...naime odakle ce poletati jer vi nemate vojni aerdrom ???
Vojni aerodrom Zemunik kraj Zadra.. u Puli.. Mislim da Hrvatska ima 3 puta više aerodroma nego Srbija, al možda se to varam. Svejedno, dovoljno je po pola eskadrile rasporediti na 2 aerodroma, za trenutno pokrivanje cijele države. Nismo baš veliki, ali eto, ako računaš pola Jadrana, treba i to pokriti, nije to malo..
@@krade1983 što se tiče 2 "propale" sezone, pa ne bih rekao da su propale, sigurno nije išlo ispod 70% normalne.. zato sad i imamo problema s Covidom.. Potres je također udarac, ali izvukli smo se mi od puno gorih "potresa".. I kao članica EU imamo dovoljno opcija da to prođemo bez velikih posljedica. Meni je npr plača u zadnjih 2 godine skočila za 300 eura, samo u ovoj 200. 1000-1100, u industriji, nije kao u EU, ali nisu ni troškovi ko u EU. Ljudi i dalje grade apartmane ko ludi, otvaraju se obiteljske firme s EU fondovima, dakle, za sad se na standardu ne osjeti ništa, što i mene iznenađuje.. Ovdje je jasno, da ako dođe do sloma, to neče tresnuti samo Hrvatsku ili nekog drugog, nego će se sve srušiti ko kula od karata. Tako da se ne nerviram puno, ima zemlje za kumpire sadit i ovce držat, ribu vatat. Nećemo gladni biti. Ali bi ovi u velikim gradovima mogli biti.
Jan pun pogodak bravo za Sloveniju kupili su odličan transportni avion. Mi možemo samo sanjati o transportnoj komponenti da pače mi smo je ukinuli vrh vrhova za glave iz HRZ-a.
Bravo susjedi, dobar izbor.
Budimo realni Sloveniji bi bila dovoljna jedna cessina 170 kao transportni avion za cijelu državu.
Šalu na stranu svaka čast Slovencima na odluci da prošire svoju transpotrnu flotu.
Jel to stane u Sloveniju?
Ahahah
Jako duhovito
Ne, zato čemo kupit jeftinu zemlju tamo kod vas, de je ljudi napuštaju za bolju zapadnu budučnost, pa čemo stavit tamo.
Ne brini...ne stane ni u rvatsku...ali ima mesta u Austriji, Italiji I u Madzarskoj..😂
Može na Cro obalu, pola je slovenačke😂❤
Ovaj čovjek jednostavno rastura informacijama o vojnoj tehnologiji. Uživam slušati ga. Bravo Jan.
Jan, da li je u razmatranju novi transportni avion za nas??
Prepoznata je potreba, ali trenutno nije prioritet
@@JanIvanjek Ma daaaj! Koja potreba? Objasni. Ni civilni , nit vojni.
An 32 su sasvim ok strojevi za naše potrebe.Može im se zamjeriti što su "istočna" tehnika no HRZ ima u svom sastavu i MiL helikoptere i MiG 21 presretače.Mil 171 ce biti jos dugo u sluzbi.Posto potrebe za transportnim avionima komada 2 IMA ali nabava novih nije prioritet,doista je neshvatljivo da se bar jedan AN 32 nije zadržao u službi, sa NATO NAVCOM opremom sto je mislim i urađeno.Gledao sam te naše AN32 u Varaždinu na aeromitingu dok su jos operativni bili,i ostao sam fasciniran prikazom mogučnosti na malom visinama i brzinama,mamcima za IC rakete koje su tom prilikom demonstrirali itd.Stvarno neshvatljiv javašluk povući korisno sredstvo za vojsku i civilne potrebe a bez da se nabavi zamjena.Ali to je Hrvatska i HRZ.
@@jezurkajezic8937 slazem se Antonove treba remontirat i vratit u sluzbu. Eventualno dodatno nabavit dva spartana. Nikad ne znas kad moze doc do problema s nabavom dijelova/remontom, bolje imat b opciju.
@@jezurkajezic8937 kriminal za kojeg nitko ne odgovara,nema Franje da potjera bagru.
Možda usporedba sa EADS C-295, i analiza samog C-295?
Jednim krilom u Hrvatskoj drugim u Madarskoj . Dobra analiza Jan !
Pa objektivno ni Hrvatska je na nekim mestima u Dalmaciji ne šira od 20 km
Bravo za Sloveniju👌
A Srbija danas potpisala ugovor sa kinezima i francuzima o izgradnji metroa za beograd vredan 4,5 milijardi eura. I ko sad ima najviše novaca na prostoru bivše YU, bas me zanima vase misljenje.
A reci imate li vi te novce ili ide kreda po "povoljnim" kamatama?
Jako ste bogati. Jeli to prvi veći projekt u Srbiji u zadnjih 25god koji će te otplaćivati sljedećih 100god🤣🤣🤣🤣🤣🤣U Hrvatskoj je samo za projekt obnove željeznice biti će uloženo između 3,5 i 4,5mlrd. eura bez hrpe ostalih projekata što je već napravljeno i što se radi. Što si htio postići tim komentarom????Baš ste najbogatiji🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jel ulazi voz u toj cijeni metroa?
Parti Brejkerss Vi ste najbogatiji...
Avion ima odlične manevarske sposobnosti koje italijanski piloti često demonstriraju na aeromitinzima izvodeći, za ovu klasu aviona, neverovatne manevre poput petlje i valjka. Takođe ima odlične STOL (short take off and landning) karakteristike a posadu čine dva ili tri člana...
Jan aj npravi video o sistemima Krasuha 2 i 4 koje će Srbija najverovatnije kupiti.
kupiti??? od kojih novaca??? Ljudi imaju 3 puta manji minimalac nego u HR a tu se sanja o kupnji nekih vojnih sustava..... strašno
@@goranjovic1984 na kredit, Srbija ima popusta kod Rusa, a i budžet vojske joj je oko 900 000 000 dolara.
@@goranjovic1984 A jebo ga sad, ispade da mi nemamo para nizašta. Inače na znam od čega je kupljen FK-3.
@@matke3492 Di je taj FK-3? Srbija kupila ali on brani Kinu? Dok ne dođ u Srbiju nije kupljen. Nisam rekao da nije ništa kupljeno nego da se ne može kupovati baš sve što se hoće jer za to nema novca. ako misliš da ima onda ne znam u kakvoj ti zabludi živiš.
@@goranjovic1984 čoveče, da li znaš da 3 baterije FK-3 koje su kupljene koštaju 200 miliona, Krasuha je mnogo, mnogo jeftinija. Zato sam je i pomenuo, jer je jeftina a jako korisna!
Koliko je meni poznato mi smo imali 2 transportna antonova, koje su naši stručnjaci otpisali ili se varam, pametnom dosta ali izgleda da nama pameti naviše fali žalosno
Varas se lete, zivim u st. pazovi blizu aerodroma cesto lete
@@partibrejkerss8335 ti iz stare pazove gledaš avione kaka lete po hrvatakoj? 😂
Slovenci su odabrali sto njima odgovara ,cestitam,kod njih ocito nema tih natezanja sto ce kupiti i tko ce tu dobiti pinku,mozda grijesim,svakako njihov izbor i zelim im da iskoriste sve mogucnosti zrakoplova koji ocito ima dobre preporuke.
Eh i nama bi trebalo jedno 5 komada kada se riješi VBA i PZO
C-130J isto nebi bio loš.
Barem dva
Imamo 2 komada AN2 koji su respektabilni avioni samo da pitaju Ruse ja mislim da bi ih oni sredili ko i helikoptere.A mi bi imali dva transportna aviona za zlu ne trebalo.
@@ferdoburgija5698 Teško.
MORH će sve prebaciti na zapadnu tech.
Mi helikopteri će se zamjeniti BH-ovima.
M80 sa M2Bradley
An32 Sa C27 ili C140J.
@@hrvatin-naoruzanja6067 ok ali sto u medjuvremenu?
Glavno da naši AN-32 godinama trule na Plesu.
Sramota.
Nek na njih namontiraju staru američku haubicu i Bofors top i naprave hrvatski AC-130. :P
Ako je procijena MORH a i HRZ a tada bila da nam nisu potrebni ,zašto ih nismo jednostavno prodali ?
@@nenad-smb72 bili jesu stavljeni na prodaju.....
službeno se i dalje prodaju............
već 20g......
Bit će kao vino. Što stariji to bolji.(truliji)
@@markusdressler2920
Da.
Sada zainteresiran može biti jedino CIOS ( Pripuz) na Jankomiru.
Odličan izbor Slovenca. Kad bi bilo moguće nabaviti 2 modela J kao što kažeš, ali mi smo u drugačijoj situaciji.
JAN !! If you go back, when you started to talk about Transport Air Crafts ,I did Mentioned C-130 and " Caribou " / Spartan ".
Someone in Slovenians must have read my Comments to you. Interesting, all Air Crafts in Background had AUSTRALIAN and NEW ZEALAND Military Markings, including Personnel.
Slovenia is similar, to PAPUA NEW QUINEA and some other Islands in Pacific. Lot of Hills steep mountains, narrow approaches, between mountains, landing strips, extreame short, hardly ever " horizontal / straight "" usually landing Up THE hill up to, 15 degrease or more, when you taking off, you fly over cliff . Next is FOG / Humidity, often landing stirp visible in last few minutes, after drooping in Altitude.
Caribou / Spartan is right plane.
Greetings from Australia.
Čestitke susjedima Slovencima na nabavi.
Naši Antovovi su već vjerovatno truli, a trebamo taj tip aviona.
Dva pitanja u vezi Slovenije
1. Dali Slovenci plaćaju air policing Talijanima i Mađarima ?
2. Zašto Slovenci ne uzmu 6 do 8 kom školsko borbenih aviona tipa Leonardo M-346 npr prije svega zbog air policinga,a s obzirom na relativno mali zračni prostor?
Ne plaćaju direktno za air polising ali moraju na račun toga indirektno participirati u određenim NATO operacijama. Tako da prića kako ih to ništa ne košta je laž.
@@crysiswar1993
To sam i sam mislio ali nisam mogao naći točnu informaciju.
Nasi Antonovi se itekako mogu dovesti u letno stanje i jos dugo nam sluziti. Mislim da su 2019 kod nas ukrajinci pregledali te avione i utvtdili da bi ih se moglo jos dugo koristiti
@@markosuncezarko9771
Ako je tako ,što se čeka ???
MORH je to """uzeo u razmatranje i prepoznao potrebu """ ......već godinama.
@@nenad-smb72 Također je pitanje što će biti sa mi8 nakon isteka resursa? Bili se isplatilo tražiti kupca ako treba i remontirati ih. Da se makar nešta sredstava vrati a ne da završe kao stambeni objekti za golubove na livadi. Koliko ih je ono,14kom ako se ne varam?
Slovenska vojska raste. S trenutnim ministrom i vladom, uvjeren sam da će oni sve to provesti. Zaposleno je osoblje, samo ove godine u vojsku je otišlo 2x više mladih ljudi nego prije, sljedeće godine očekuju 3x više i umjesto glupog uvođenja obveznog vojnog roka promijenili su ga baš kao i ja u svom novom videu rijeke.
Čestitam susjedi
@@korisnikinterneta8151 Ne još. Samo 2 godine srednje škole, a zatim najvjerojatnije pričuva.
@@kristijansusnik1297 šta to 3 puta više mladih ? Hoćete povečat vojsku ?
@@muchasgracias04 Prošle godine bilo je 110 novih vojnika, ove godine 221, a sljedeće godine obučavaju preko 300
Danas, i drugi💪
Neznamo što ćemo sa 2 an 32 a ne da kupujemo novi vojni transporter.
Ok, now, talking about Cargo Drop. Because, those Air Crafts cam fly at " Stoll speed " at extreame low altitude, Cargo is pulled out by help of Parachute and because of slow speed, cargo does not CRASH HARD on ground, usually arrive in one piece.
Jan, If I would be YOU, I would strongly suggest, to Consider this Air Craft for Croatia.
I know, You and I have very different background and generation gap.
Greetings fromAustralia
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Jan šta je s našim an-ovima? U svoje vrijeme su bili ekstramoderni. Za naše potrebe bi i anovi bili odlični.
Stoje na Plesu i luftaju se umjesto da dogovore s Rusima da ih repariraju.Sječam se jednog na vježbi to su respektabilni avioni bez obzira što su Ruski.Ja mislim da bi nam ih oni sredili kao što su i helikoptere.
@@ferdoburgija5698 zar nisu Antonovi Ukrajinski?
@@kresbes7240 pa i Urainci bi mogli napraviti remont? Al se nadam ne ko s Mig 21 .
nece bacuske da ih remontuju jer ste im uveli sankcije
Čestitke Sloveniji. Što je sa našim AN26 što leže na Plesu? Za nas je najbitnije završiti proces nabavke VBA!
An-32 se nude na prodaju, ali interesa nema.
@@JanIvanjek to je samo dokaz da transportne avione vise necemo nikad imati i da se toga odricemo. Da se želi jos uvijek bi se mogli dovesti u letno stanje i letjeti s njima jos dugo i to za puno manje novce od jednog novog Spartana
@@markosuncezarko9771 ukrao si mi riječi iz usta 😀...znači mi smo se dugoročno odrekli transportnih aviona, a vidimo sada koliko su nužni i dragocjeni, volio bih vidjeti ime osobe koja je potpisala takav dokument jer ovo je već u rangu nacionalne izdaje i ugrožavanja nacionalne sigurnosti.
@@JanIvanjek neka snize cijenu pa ce prodati inace nece za koju godinu imati sto prodati,neka ponude onom nase trgovcu oruzja i covjek ce prodati,igraju se velicine kao klinci u vrticu.
Vidim tu podrugljive komentare na racun Slo.oru.snag.Puno vas tu nezna da je Slo.vojska najmodernije opremljena vojska od ex ju.
@Ante Pavlović Slov.vojska je nama najblizi i jedan od glavnih vojnih saveznika u Nato operacijama ,misijama i vjezbama,a za ne upucene u vojna djelovanja samo da napomenem da Spartan sigurno nije za relaciju Maribor-Ljubljana nego za misije.
@Ante Pavlović Gde si ujoo.. :) Kako si samo znao! ;) Salim se, da se razumemo imaju 5 hilj vojnika a budzet 600 mil eura?! To bi bilo kao da Hr ima budzet 2.5 milijarde ili Srbija 3.5?! I pored toga sem dobrih tockasa i 30tak tenkova nemaju nista, ama bas nista vredno paznje, pogotovu porediti je sa Hr ili Srb vojskom je smesno a naspram budzetu bi trebali da budu top vojska po opremljenosti ali oni to nisu...
Toliko je dobro opremljena Slovenska vojska da su prije 2-3 god. na provjeri borbene spremnosti bili osramoćeni jer su pali po svim NATO kriterijima, a vojnicima se počela odljepljivati potplata na čizmama.
obris.org/nato/kako-je-slovenska-vojska-pala-na-nato-testu/
Pa sta? I da je tako?
Kod onolike teritorije sigurno im treba !
Heheheheher, da svakako!!!
pa kekeci su ozbiljni nisu kao hrvacani da pricaju kako bi bilo lepo da nabavimo ovo,ono a na kraju im se smeje ceo svet.
Jan,apsolutno u pravu sto se tice potrebe u situacijama prirodnih nepogoda,kukakti kada imas problem je totalni nemar za vlastitu drzavu i narod.
Nasi vole "razmatrat", pa sam siguran da razmatraju i transportne avione
razmatraju oni kako ce si narazmatrat!
@вучија земља kralju ti ni ne znas da si slavan sada, zavrsio si neki dan na fb stranici "srbi pisu gluposti na internetu" ...ono kad te tvoj narod sprda :D
Hrvacka vojska ako ovako nastavi sa nabavkama . Koliko kostaju bredli iz donacije. A koliko bi kostali da nisu donacije. Bravo zasaveznike
@вучија земља s njima vježba satnija mornarickog pješeštva, vec dvije godine, ali za iskrcavanje na neko drugo mjesto.
razmatraju i vakcine.sad kad budemo proizvodili sputnjik v i kineske vakcine mora ce te ih kupovati od nas.jebi ga eu a vakcina nigde
Da se mene pita svakako bi preporučio za nabavu ovakih aviona pa bar 4 komada kad ti treba onda nepitaš za cjenu tako ovo bi bila u svakom pogledu dobra investicija za hrvatske potrebe u ratu i miru a tebi Jan svaka čast👍 na sveopćem pogledu u vezi potreba i mogućnosti što nam sve treba kao naciji za buduće zadatke
Upam da bo naša vlada zdržala do prihoda teh letal. LP. iz Slovenije.
A si slisal komentar na tip letala katerega zelijo kupit, model za enostransko uporabo. Nic modularna oprema in vec moznosti uporabe v razlicnih situacijah. A ne vohas da je Ivan Janez spet imel prste zraven in da se kupuje napacno, beri: nekdo je spet zasluzil na crno.
Ivan Matej : L. p. SLOVENIJI; Ja vam zelim puno uspjeha, i da nabavite sve ono sto vam je potrebno, sretan uspijeh postovana SLOVENIJA. BOG.
Ovo je glupa odluka ne transportni avion ali taj model
@@altergreenhorn mozes pojasniti?
@@starimorzkvarner233 JJ bo nabavil točno to, kar je najboljše za nas. Serpentinšek med tem po koruzi išče staro mavzarko
Se je bil že cajt da kej kupjo za vojsko
Jan kad možeš napraviti prilog o Hrvatskom vojniku.Kako on živi,kako su obučeni,motivirani,stanje vojarna u kojim borave.Uvjek sam bio mišljenja što će ti svo oružje ako nemaš motiviranog vojnika koji zna da država stoji uz njega.Ipak uništeno srestvo možeš vratiti vojnika ne.Hvala
Tehnicki opis je OK, ali potrebe? Npr. podrska trupama u mirovnim misijama: cena aviona+tehnicko odrzavanje(stok rezervnih delova, licencirano tehnicko osoblje, posada) - visestruko je jeftinije iznajmiti za takve potrebe komercijalnog prevoznika. Zadovoljiti NATO, to je u stvari ta potreba.
HDZ će opet nešto smisliti, samo da ne kupi borbene zrakoplove, jadno i tužno
Pa u ovom slučaju to samo koristi ali kada bi HDZ još ta sredstva koja je namjenio za kupnju zrakoplova preusmjerio u industriju ....ufff di bi bio kraj :D
neki glupani jos glasaju za tu antihrvatsku rulju.
pupavca će stavit za mimistra obrane haha tko nam vodi državu dobro da vojsku nisu rapustili i oružje poslali zs Beegrad
Jan, što misliš o Airbus A400M kao potencijalnom transportnom zrakoplovu za HRZ?
S obzirom na to da bi Republika Hrvatska vrlo vjerojatno kupovala manji broj transportnih zrakoplova, mišljenja sam da bi dva A400M zadovoljila trenutne potrebe. Zrakoplov je četveromotorni turboprop, maksimalne nosivosti do 37 tona. Ima veliki dolet, a uz sve to moderan i modularan/višenamjenski. Sposoban je služiti Electronic Warfare platforma, Air Refueling platforma ali i kao Air Command platforna, pored, naravno osnovne namjene - transporta tereta i ljudstva.
Možda bi o njemu mogao napraviti i video.
Lijep pozdrav!
Overkill za naše potrebe.Nema te zadaće kod nas koja bi zahtjevala tako velik avion, kojeg naravno prati i vrlo visoka cijena od nekih 110 milja dolara.Za cijenu jednog A400M dobiješ tri C27J koje onda možeš koristiti po potrebi racionalno, i simultano koristiti kapacitete na različitim lokacijama ako treba.
@@crashzg Ok, razumijem tvoje stajalište. Međutim, ako ovaj zrakoplov nije overkill za jednu Belgiju, ili posebno Luksemburg, zašto bi bio overkill za Hrvatsku? Jeste skup, ali nudi mnogo više nego C27J. A onda se dođe i do pitanja je li isplativije imati dva operativna A400M ili šest C27J, koliko (gledano po maksimalnoj količini tereta) ih je potrebno da zamijene dva A400M. Prvo iz razloga jer za šest zrakoplova treba znatno više ljudstva, a onda se nametnu i operativni troškovi.
Osim toga, kad posjeduješ respektabilan zrakoplov, kao što je A400M, moguće je raditi i airlift operacije za potrebe drugih država, pa to dobro naplatiti.
Dodatno, budući da je u Zemuniku osnovan multinacionalni centar za obuku specijalnih zračnih snaga, i to bi se trebalo uzeti u obzir. Od svega toga Hrvatska može imati i financijsu, a i sigurnosnu korist.
@@therionman52 Luxemburg je svoj A400M nabavio i koristi ga u dogovoru sa Belgijom i avion je u sastavu Belgijsko/Luxemburške 15. zračnotransportne eskadrile (15 Wing Luchttransport) sastavljene od nekih 7 Belgijskih C-130 i jednog Luxemburškog A400M.Eskadrila je inače u sastavu Belgijskih Kraljevskih Zračnih Snaga, a ne u sastavu Luxemburške vojske.Ta kupovina spada u dogovor o trojnoj obrani Nizozemske, Belgije i Luxemburga, i predstavlja način na koji Luxemburg plaća Belgiji obavezu zaštite svojeg prostora (jer inače ima svega 450 pripadnik oružanih snaga sveukupno). ;)
Belgiji sa druge strane treba jer Belgija je vrlo aktivna u Africi u svojim bivšim kolonijama, gdje se sada trudi ispraviti krivu Drinu.Također, Belgijska mornarica je aktivna u Mediteranu, Atlantiku i Indijskom oceanu i treba takve velike tranaportne kapacitete koncentrirane u jednom avionu.
Hrvatska nije toliko angažirana niti humanitarno u trećem svijetu, a niti ima raspoređene značajne snage po cijelom svijetu pa ne treba tako velik avion.A za podršku nekakvom klasičnom hrvatskom kontingentu od maksimalno jedne pješačke bojne, C27J je i više nego adekvatan a bitno jeftiniji i za letenje, i za održavanje i za nabavku. :)
BRAVO ZA SLOVENIJU!.ODLICNO.JAN ODLICAN VIDEO.I HRVATSKOJ BI TREBALO TAKO NESTO.VIDI SE TO SADA NA PROSTORU BANOVINE.BRZO,VELIKI TERETI...A MORAMO TO GLEDATI I SA VOJNOGA ASPEKTA.TAKO VOJSKA VJEZBA ZA NEDAJ BOZE NEKI RAT.POMAZE A I VJEZBA.BRAVO SLOVENIJA.
Što bi bacao iz zraka ? Tupson.
Pametni ljudi. Mi bi trebali kupiti tako nesto.
Zar nebi bilo pametno kupiti mi jedan i oni jedan i zajedno ih koristiti a kao bazu ih stavit na Cerklje u Sloveniju a opet do Zagreba
Slovenija ga kupuje upravo zato jer se zajedničko korištenje transportnih aviona (npr. SAC sa C-17 u bazi Papa u Mađarskoj, u čemu i Slovenija sudjeluje) pokazalo kao promašaj kad nastane prava kriza. Hrvatska ima svoje potrebe za takvim avionima u nekoliko primjeraka, ali za isključivo korištenje u HRZ.
@@JanIvanjek Da, Hrvatska je veličinom ipak nekoliko puta veća od Slovenije.
Jan, ja mislim da bi Hrvatsko povjerenstvo trebalo tebi ekskuzivno dodijeliti pravo da nam prvi objaviš putem ovog tvog kanala koji je avion odabralo za HRZ ! Zaslužio si ...!
zna on to ali ne smije pisnut
Bit ce toga u Srijedu ili Petak .
@@sokyraperuna2842 ma da,sve se bojim
@@zvonkoprosen4096 Zašto? Ako se ne dogodi neki potres ili neka nepogoda za Hrvatsku , izaci se u javnost sa odabirom.
@@sokyraperuna2842 sve pet ali naslusao sam se prica i obecanja
Hrvatska nema gdje koristiti transportne avione. Imali smo AN32, gdje su toliko malo letjeli da danas trule. Hrvatska ima dobru povezanost cestama. Transportni avioni se koriste kada nemaš puteve.
Bilo bi dobro imati u budućnosti, ali uopće nisu prioriteti.
Hrvatska netreba transportne avione jer ih nema gdje koristiti a Slovenci budale kupuju dva nova a 5 puta manja drzava od HR. Uvijek su ti slovenci bili bedasti a mi pametni. Zato i imaju potentnije ratno zrakoplovstvo od naseg.
@@markosuncezarko9771 Hrvatskoj su potrebniji transportni helikopteri, nego avioni.
@@user-xj3ve7wt8k za sta nam trebaju transportni helikopteri? Kad se eševi umirove, uh-60 ce bit jedini transportni helikopteri u Hv-u
@@markosuncezarko9771 Hrvatska ima preko tisuću otoka.
@@user-xj3ve7wt8k i stavit ce kroz par godina 4 helikoptera koji ce se kupit preko EU fondova i koji bi sluzili sa SAR. Navodno h134 od airbusa. Zagreb, Split, Osijek, Rijeka
Ima tu još nešto Leonardo je potpisao ugovor o snabdevanju Slovenačkog Ministarstva odbrane svojim laserskim označivačem meta 163 (LTD) za slovenačke oružane snage. Ugovor čini Sloveniju 23. državom koja je naručila Type 163 LTD ..Type 163 LTD je Leonardov najkompaktniji visokoenergetski laserski proizvod za kopnene snage. Razvijen je kao odgovor na tržišnu potrebu za laganim i kompaktnim laserskim indikatorom za zajedničke upravljače terminala (JTAC)...
Ma pusti Sloveniju, sta je sa nabavkom borbenih aviona za Hrvatsku.
Bice juce nazalost
Vlada ce uzet Potres kao razlog da se ugasi borbena eskadrila . Hrvatska postaje satelitska konjusarska drzavica koja jedva zivi i to samo uz milost drugih.
Malo drugačije .. Znate koliko ima ovih videozapisa o ovoj kupnji aviona, što biste još željeli?
@@kristijansusnik1297 pa,avione,naravno.a ti si obečao video o dronu galeb.samo da te podsjetim.
@@ivanmajc6131 Pa, već ga imam. Dvije su mane u ovom isječku. Ali moguće je da sutra objavim novi o Risu KF41 za Slovensku vojsku. Ovaj će biti napravljen bez nedostataka.
I transportni avion i Boeing CH-47 Chinook za transport od zraćne luke do odredišta.
Jako dobar izbor imi bismo trebali naj manje 2_3 takva aviona😜😜
Za imati opciju zracnog transporta, postoji mozda jeftinija i bolja opcija. Njemacka ima viska A400M Transportera koji je slozen ali nov sustav. 13 tih aviona ce u juznoj Njemackoj (blizu Augsburga) biti stavljeni u sluzbu medunarodne transportne eskadrile. Trenutno Ceska pokazuje veliki interes da napravi leasing za 2-3 tih aviona a i Madari pokazuju interes. Mogla bi i Hrvatska nabaviti leasing za jednog. Ima duplo veci domet i moze nositi duplo veci teret o Spartana. Koristila bi se Njemacka infrastruktura i vecinom njemacki mehanicarski kapaciteti. Uz to bi Hrvatski piloti prolazili takticku obuku njemackog zrakoplovstva. Iz Augsburga do Zagreba bi taj zrakoplov letio za manje od sat vremena. Tako da udaljenost nije nikakav problem. Bila bi prilika putem Leasinga jeftino dobiti sustav koji je nov i toliko skup da ga Hrvatska nikad ne bi mogla kupiti direktno. Alternativa koja bi se dala realizirati. (naravno ovisno o troskovima leasinga.).
I srbiji I hrvatskoj bi par ovih spartana legli ko budali samar.
I found one short documentary about RAAF De Havilland DHC-4 Caribou, extremely short land and take off Transport Air Craft. This air craft can take off and land just about anywhere. Was very popular with Troops in Vietnam.
Ukoliko bi nabavljali samo jedan bilo bi mudro da mi kupimo još 2 identična i zajednički ih koristimo sa Slovenijom. Može ih se i bazirati u npr Cerklju na Krki.
aha al da ih kekeci plate.opasni ste vi hrvacani
Dva komada💪
I nama bi dobro došao koji takav.
Pa ima Turska vec takve?Sta ce vam jos?
a sta ce vam.ako bas zelite svo to oruzje podignite kredit od 20 milijardi evra i kupite sve sto zelite.bar ce te narednih 200 godina vracati kamatu na te pare
@@danijeljelic1457 takav transportni avion uvijek dobro dođe, on može sam sebe otplatit prevozeći teret u par godina
@@matthew_turkmen7482 ma u redu je to.ali u vasim komentarima citam bilo bi dobro da nabavimo ovo pa ono a na kraju nista
@@danijeljelic1457 ma svi bi mi tu na balkanu svašta a nemamo ni za burek xD
Drago mi je za sloveniju pametne vlasti mislu na sve. A di su naši kakvi su strame je da kod nas neće možda ništa biti od borbeni aviona kad vidin ko kod nas sudjeluje u vlasi.
Mi imamo antonove koji su se pokazali odlicnim,a eno leze ko zadnji kontejneri,koji nemar !!!
Da čovjeka srce zaboli 😔
A čak smo imali ponudu od Amerikanaca, da nam doniraju dva velika Chinok transportna helikoptera, ali naši odbili, uz obrazloženje da imamo jako dobru mrežu cesta i autocesta🙄
Ne znam bil plako il se smijao...
Pomozi na Bože! 🙏
@@zoranzuvela9856 ma jebes cinok moze i mi 18 to isprebacivat,mozda chinook ne mogu odrzavati,nego bilo bi lijepo da se pozabave nabavama dobro,ej toliki proracun nema ni jedna susjedna drzava osim Madjara,bio bi red da se novci jos jos malo usmjere na povecanje placa iako je krsticevic vec to dobro obavio,ajde sad idemo amerikance pritisnut lete sa tim f16 ko ludi da nam prodaju moze al da budu pocetkom 2023,da se isporuka bredlay pozuri i da mlrs dobijemo kao sistem,a pvo se moze nabaviti za pristojan novac i eto ti sile!!!
Modernizirani pa prizemljeni..j..e lud zbunjenoga!
@@crotigar2348 treba to pod hitno na razmatranje,avion je medju voljima u klasi nit je skup za odrzavat,treba osposobiti hitno !!! Biti ce prirodnih nepogoda poplava prebacivanja,kontejnera to mi samo s kamionima prebacivamo!!!
@@josipjoseph5761Tovarni prostor kod an32 je dosta skučen tako da obični kontejner u njega nemože stati.
Zašto imam feeling da bismo mi (HRZ) mogli kupiti jedan takav transportni avion godišnje kada bismo srezali svim državnim i stranačkim parazitima prihode za 50%?
lepo ja pricam da ovi hrvacani pate od porno snova
a tek cetnickopartizanske penzije
Srbija ima 6 komada AN 26, a koristimo samo 1 to meni ne ide u glavu ajde mozda nemamo potrebu za 6 al barem 3 da budu u upotrebi .
2 lete provereno, i to je malo ali bolje ista nego nista
@@partibrejkerss8335 2 ? znam da je 2017 jedan remontovan u Rusiji i da je on u savrsenom stanju e sad za drugog ne znam :) mada ako je 2 to je sa Srbiju sasvim dovoljno
@@Nikola-eu4nz Da, Srbija samo leti sa jednim tu i tamo. Isto je bilo i sa Hrvatskom. Jednostavno se nema što prevoziti, zato je i ugašeno. Bacanje novaca za održavanje nečega što ne koristiš.
@@Nikola-eu4nz Jedinom aktivnom An-26 resursi ističu u periodu 2023-2026 (2023. na motorima). Prema trenutno propisanom životnom veku koji iznosi 50 godina avion bi eventualno uz još jedan remont mogao leteti do 2034. godine. Drugi primerak, koji ne leti od kraja 2015. godine, mogao bi da se remontuje ali bi mu životni vek istekao već 2025. godine. tangosix.rs/2021/21/01/kako-bi-srbija-mogla-da-obnovi-svoju-vazduhoplovnu-transportnu-flotu/
odličan avion, U krizi pokazalo se da trebamo minimalno 2 komada
Dok poleti s piste vec je u Hrvatskoj
Iako nije prioritet ni blizu, šteta što smo se odrekli Antonova. Mišljenja sam da je trebalo ova dva naša, od kojih je jedan remontiran, dati pod račun Ukrajincima i od njih uzeti novi model koji je nedavno predstavljen. Jedan bi nam bio dosta za naše potrebe.
I Slovenci kupise ,sta je s vasim
@Johnny Hash 😁
Bravo kupiće oni I f 16 prije nas !
A gdje im je borbeno nadzvučno zrakoplovstvo?
U Austriji
@@richard_from_england333 "in den Arsch" kako bi rekli Austrijanci?
Aviano, Italija!!!
moze video o vojski Maroka
pa i oni su jaci od hrvacana.ma kurac i kosovo ima jacu vojsku
Bilo koji transportni avion naša vojska treba svakako ne samo jedan bar 2-3
Nepotrebno. Imali smo ih pa se nisu koristili.
ma sta cepidlacis.treba vi hrvacani da nabavite 100 f35,1000 tenkova,100.000 raketnih sistema i da pomrete od gladi posle
Da li to znaci da HRZ nema transportne avione?
An-32 su povučeni iz službe i eskadrila ugašena prije dosta godina.
Dobro jutro
E do mojega
NEMAMO MI PUNO TOGA,POCEVSI OD NARODNE VLASTI.
Gospon Zvonko nije nama potrebna narodna vlst nismo mi u prosloi drzavi. Nama je potrebna Suverenisticka vlast koja se brine o interesima svog naroda.
Vama treba poduka iz hrvatskog jezika.
Ne može se kratica "C27J" izgovarati kao "ce dvadeset sedam "džej". Objasnite koja je svrha ovog "džej"?
Vama to zvuči stručno i pismeno? Na žalost, nije ni jedno ni drugo.
Možda to nesvjesno radite, ali u svakom videu imate podosta takvih primjera.
S obzirom da jezikom komunicirate s gledateljima, uložite više truda u jezik.
Odlican avion video ga uzivo neverovatan manevar ima.
Nije ni Embraer C-390 Millennium loša opcija za nas
ha ha haaaaaaaaaaaaaaaaaaa.jebote ala ovi hrvacani imaju erotske snove
Hrvatska bi trebala bar 2 ili 3 komada C-130J Super Hercules to bi nam super bilo
Za što ? Hrvatska ima dobru povezanost cestama. Transportni avioni se koriste kada nemaš puteve.
@@user-xj3ve7wt8k ne sa tom brzinom u nekim karjevima su ceste rupetrine
@Ante Pavlović Sudjelovali smo i prije, pa se transportni avioni nisu koristili. Zato su i ugašeni.
Da li bi analizirao novo srpsko oklopno vozilo kurjak 6x6
bolje nemoj jer ima da prica kako to nista ne valja kao da hrvacani imaju bolje
Mene zanima zašto Hrvatska ne napravi svoju naprimjer samohodno haubicu ako drugi mogu zasto nebismo mogli i mi
Je, svi ih rade :)
Zato jer se vojna proizvodnja jedino isplati ako imaš kupce. Pogledaj Srbiju. Naprave 6 komada, uvedu u svoju vojsku i to zovu uspjehom. Tu i tamo prodaju 20 komada siromašnim afričkim zemljama. Ako radiš nešto onda trebaš kupce koji kupuje 200-400 komada, kao npr. Mađarska sa Lynxom. Dok sa druge strane, nitko ti ne brani da otvoriš kompaniju i radiš. Hrvatska nije komunistička država. Sve vojne firme u svijetu su privatne kompanije, a ne državne, tako da nimalo nije bitno tko je na vlasti u državi.
@@user-xj3ve7wt8k ISPRAVKA. Do sada je prodato visevod 100 komada, a stizu i nove porudzbine. Cak kipar razmatra da pored ovih 24 koje je kupila da uzme jos i naravno BOV Milosa.
@@slobodanstojanovic5521 Sveukupno je prodano oko 60 komada. Trebam otići na službenu stranicu da provjerim točan broj. Ali čak i da je sto, kao što si rekao, sa time si potvrdio moj prijašnji komentara. Proizvodnja se ne isplati ako nemaš kupce i velike naruđbe.
@@user-xj3ve7wt8k Vama kojo ne proizvodite gotovo nista, se ne isplati, a nama kojo proizvodimo za izvoz, pa i za nas znaci. Usvajanje novih tehnologija. Nezavisnost od drugih kao i mnogo vise vezbi ospaljivanja od vas, jer mi je zavisimo od granata, raketa, dugotrajnosti cevi delova i ostalog. Kupili ste 12 polovnih haubica, i to je to za duzi petiod. Dobra je haubica, ali kakva ce biti za 10, 20 godina... Do tada ce Srb ja izbaciti bar jos dva novija modela boljih perfomansi. A da i ne govorim kada dodje vreme za zamenu cevi, opet cete platiti drugome debelo, i tako u krug.
Samo taj logo na pozadini iza glave negdje sa strane gurni. Ne vidi se nova frizura a ni kakav je logo/grb.
👍👍👍👍👍
Hvala na odličnom video ali borbeni bi bio on haus jaki :-)
Najnovija vijest vezana uz ratno zrakoplovstvo govori da USAF-a razmatra kupnju novih boraca F 16 block 70 zbog vrlo visokih operativnih troskova novog F 35 jos jedna zanimljivost vezana uz F 35 jest da je nedavni ministar obrane Cris Miller nazvao spomenuti borac....shit!?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Video o vojnom roku!
Tja, to sve kod nas pre dugo traje.
I to u svim vidovima drzave. Sve mi znamo ali na zalost nikaj od toga. Zalosno.
bit ce odluka na izbore
Ma to sve samo frustrira zivalj. Za kaj samo tolka muka, patnja i zrtve. Da danas dozivljavamo takvo ponasanje vlasti prema svom narodu i to na svim nivoima.
@@damirkralj5029 u sustini ponizavanje naroda.
Hmmmmmmmmm :) :) DO I SEE AUSTRALIAN ADF SIGN ON SIDE OF AIR CRAFT ????????? This Air Craft is also know as " FLY LOW, FL Y SLOW " It has been extensively used as Transport and supply air craft and showed it's quality by dropping Humanitarian, emergency supply's in PAPUA NEW QUINEA. It need extream short take of and landing strip as well, can land and take off just about everywhere.
So far I know, Australia has number of those in ' Moth Balls ". If Croatian Government is serious, I would suggest, contact Australian, Government and see, if some of those are for sale.
As I remember, those air Crafts been taken out of service about 2005 or 2009.
Greetings from Australia
2:15 ili bijeg vlade...
KOLIKO JIH BODO KUPILI?
2
2
Gdje ce ga vozat😃
Irak, iran...
Pogledajte film pandemijske lazi na jutjubu i delite da sto vise ljudi vidi
Pogledaj ti malo po Covid bolnicama i ostavama punim mrtvačkih kovčega.
@@nenad-smb72 u filmu se ne porice postojanje virusa vec se govori o vestackim virusima
Bolje jim je da ceste sredjivaju nego da kupuju ta smeča. Još malo u Sloveniji če bit makadam po cestama. Pa Bosna ima bolje ceste 😂😂
Aj ne lupaj Slovenija je svemir za sve ostale ex yu zemlje
@@mihajlo572 Od svih država Ex Yu najkvalitetnije ceste ima Hrvatska
@@bokyos518 Itekako. Vozio sam po svim. Ne znam da li je riječ o kvalitetnijoj izradi, ali Hrvatska ima najbolje ceste ( autoputeve ) u većem dijelu Balkanu. Ovaj autoput što je Srbija napravila prije dvije godine, već se asfalt počinje raspadati.
@@mihajlo572 tranzitne ceste su na razini bosne
@@mihajlo572 nije tebi lako
Polako treba biti strpljiv oko odluke nabavke borbenih zrakoplova...zbog potresa vlada misli da nije dobro SADA pogurati odluku o borbenim zrakoplovima .Nije bitno kada vec da Dassault Rafale stignu!
politika igra igrice,jedina istina
Kako nije bitno ""kad""?
Prirodnu katastrofu imamo. Dali nam je potrebna još jedna u smislu gašenja jedne od sposobnosti HRZa ?
Slovenija je koker vem kupila polno opremljenega spartana
Neumna odlocitev... Sloveniji so potrebni moderni in mocni colni pa oprema za morje.
Remontirat dva antonova i kupit dva mc 27j. Nikad ne znas s ovim nasim zapadnim saveznicima kad ce nam namazt dasku. Bolje imat backup.
da a onda izraelske f15 pa somalijske tenkove,raketne sisteme iz zanzibara
Hrvatskoj treba c130j
Prvo cios mora maknuti ona 2 an32
baš banana državicama treba ovo. autom prođeš za sat vremena i slo i hr
Cool!
Bolje da su uzeli Antonov An-178, nosi 16-18 tona za isti novac.
ne moze nato sluga da kupuje nista rusko
Bolje da teretanu upisu pa da u jednom cugu istrče oko zemlje haha
Jel HRV ima postrojbu padobranaca?
BSD je prije 6 godina reorganiziran u Zapovjedništvo specijalnih snaga, te su padobranske sposobnosti nužne kao i svim specijalnim postrojbama. Ali Hrvatska nema padobransku postrojbu u klasičnom smislu elitnog zračno-desantnog pješaštva.
E moj Jane nije tebi lako...a ja ti već godinu dana govorim kakve mi budaletine imamo u političkoj eliti.
AN-32 jedna kao i uvijek u Hrvatskoj tužna priča.i nemam vremena ovdje cijenjenim amaterima objašnjavati isto.
Mogu cijelu Sloveniju prevest odjednom sa njim
Odradi fideo za noru peruna
wow
poleti, ne može da sleti ako ne uđe u susjedni zračni prostor.
Neće moći ni da uzlete normalno, a da ne naruše zračni prostor Hrvatske ili Austrije 😉
To je prostor EU in mednarodni. Vojn ne bo vec v klasicni obliki, ampak v gospodarski in kibernetski. Lahko si bomo sami pripeljali kar potrebujemo. Seveda tudi kaj za sosede.
Mene interesuje ako vam nekim neverovatnim slucajem stignu rafali... mada je vise verovatnije da slovenci kupe rafale a bosanci f16 nego vi...naime odakle ce poletati jer vi nemate vojni aerdrom ???
@Ante Pavlović posle ovog zemljotresa i dve propale turisticke sezone ? ...tesko
Vojni aerodrom Zemunik kraj Zadra.. u Puli.. Mislim da Hrvatska ima 3 puta više aerodroma nego Srbija, al možda se to varam. Svejedno, dovoljno je po pola eskadrile rasporediti na 2 aerodroma, za trenutno pokrivanje cijele države.
Nismo baš veliki, ali eto, ako računaš pola Jadrana, treba i to pokriti, nije to malo..
@@krade1983
Da ,bojim se da je kupovina na dugom štapu.
Moguće razloge si naveo,ali ipak - pričekajmo.
Nama borbeni avioni trebaju i MORAMO ih imati.
@@krade1983 što se tiče 2 "propale" sezone, pa ne bih rekao da su propale, sigurno nije išlo ispod 70% normalne.. zato sad i imamo problema s Covidom.. Potres je također udarac, ali izvukli smo se mi od puno gorih "potresa".. I kao članica EU imamo dovoljno opcija da to prođemo bez velikih posljedica. Meni je npr plača u zadnjih 2 godine skočila za 300 eura, samo u ovoj 200. 1000-1100, u industriji, nije kao u EU, ali nisu ni troškovi ko u EU. Ljudi i dalje grade apartmane ko ludi, otvaraju se obiteljske firme s EU fondovima, dakle, za sad se na standardu ne osjeti ništa, što i mene iznenađuje..
Ovdje je jasno, da ako dođe do sloma, to neče tresnuti samo Hrvatsku ili nekog drugog, nego će se sve srušiti ko kula od karata. Tako da se ne nerviram puno, ima zemlje za kumpire sadit i ovce držat, ribu vatat. Nećemo gladni biti. Ali bi ovi u velikim gradovima mogli biti.
Sa Batajnice