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新S級太高調奢華，我仔細考慮了一下，還是決定買Yaris，免得在公司被同事排擠。
S class選配到最後，我仔細考慮了一下，還是決定 Yaris
笑死
yariS
很棒，低調
我是因為等新S太久，把存的錢忍不住拿去買勁戰了
我都睡前看這樣睡著後就可以直接開了
在考量油耗的情況下 我決定還是選競戰而且這樣迴轉半徑還可以再更小一些~~~
22:35 太扯
笑死 你以為我們會缺那34萬7嗎?我們缺的是741萬
我都缺
那個側撞時的車體抬升在A8也有哦！
趴恩趴
哈哈都是旗艦頂級車款
已經做好入手的準備 就差現金了
看完人生充滿鬥志決定努力好好工作這樣我老闆就可以買一台了
然後叫你開可...可惡...想開
你是司机么？
怡塵搶先體驗後座退休生活
開過MB W220 & W221以及BMW F02, MB W223的外型不夠大器, 內裝沒有 EQS的MBUX Hyperscreen, 除了肉眼可見後輪轉向較實用, 其他的大燈投射功能, 前後鏡頭伸縮, 隱藏式車門把手, 車內氣氛燈噱頭大於實用
14:55的地方資訊是否有誤? 原廠資料裡寫：s350D短軸容量525L，最小的495L容量是長軸版的S350DL才對。
我也是怕太高調了，所以選擇GGR viva mix，GGR也不負所望讓我等2個月，有種等高級車的尊榮感
這後輪轉向真的太厲害了~ 另外也要大讚一下怡塵的髮型設計師~ 之前的栗子頭造型有點失敗~
水刀洗車的時候一個手勢 就開天窗了
12:00 重點開始
中央螢幕 當初笑model s 表示 呵呵
講超細！期待之後講bmw 7series
燈光還是Audi好看，個人喜歡Ls500h或 A8
可惜買不起哈哈哈哈
TOYOTA 8FD15 同樣有後輪轉向 但迴轉半徑更小 價格親民 大推!
我想說這台是什麼 搜尋了瞬間噗滋XD
笑死我也查了
我猜是堆高機😂
Side lifting impact reducing feature has been introduced in Audi A8 2 years ago.
怡塵 你是我看過 目前介紹車子裡當中 最仔細的👍👍👍
行李廂空間變小我覺得是跟後輪轉向系統有關係 以前S也有後座電動椅 空間也沒這麼小
最新的電動悍馬也有螃蟹模式好可愛
本來是想買新S級，但考慮到迴轉半徑最後還是買Swish
超強黑科技雞皮疙瘩掉滿地 這次的確又大勝寶馬了，我決定下單買450了 錢不是問題 問題是沒錢
原本決定要買新s class，但看完我覺得這台車有點太高調了，怕在路上被搶，所以最後決定買AltiS
已經看好車,也選配好了就等中樂透的那一天了....
買這種車的人多半都打高爾夫球，很多車主都很在意後行李箱是否可以放球袋，而且一號木桿是否需要另外拿起來才能放置。以後試車可以納入評測項目
怡塵你好，請問最近有機會試駕 C-class w206 嗎？
期待有一天停車，跟少林足球一樣，直接橫移進去！
本來要入手的，看到這個科技我決定再等十年，不知道會進化到什麼境界
上一代外觀才有尊榮不凡的感覺啊
這代比較年輕點 之前的太老氣了
BBB SMALL s就是要沈穩霸氣，要年輕就買c、cls還是雙門車型
我的yaris s 迴轉半徑是5.7m，終於贏賓士了。
怡塵終於找到適合的髮型了 酷
23:24裸視3D、抬頭顯示器29:10 碰撞抬升
期待另外兩個廠的新車，這台真的優，雖然我都買不起
cause your name
真的好酷 後輪也可以轉向
我在開堆高機時 也很享受後軸轉向系統
而且還可以屌打賓士。
建議怡塵拍攝當下可以找個人監聽一下收音 可以讓影片的聽感加分！
年輕的時候在後車廂塞一顆12伏接擴大機的喇叭，後座也有4D
第一次看覺得沒很好看 後來邁巴赫出來之後發現超美
如果說要講整個賓士家族最小的迴轉半徑或直徑，代號453 的smart fortwo 跟for four是不是能算在內，如果可以的話，那新的S-Class 就應該不是最小的
後輪轉向以前就有，之前控制系統沒這麻優化(現在是台GG INSIDE)主動避震也是錢錢一路堆疊就是錢錢了我也好想要那酷東西錢錢你怎麻不夠
這次的改款讓外觀變得更加霸氣 把S原有的奢華感再提升 從222開始它的整張座椅我就非常喜歡 一坐下去坐在這裡一整天絕對不是問題 而且駕駛介面和中控台也大改了 不像上一代是兩大塊直板的待在那裡（不僅下方的大螢幕 那四個冷氣出風口更是提升質感的關鍵 太棒了） 最大最大的重點就是後輪轉向 開在路上方便一百倍了 真想體驗看看～
頭燈變小，與水箱罩的大小相差太多，從前面觀看有種搞笑感，尾燈也一樣太小了。沒有上一代氣派好看。
移動頭等艙😅看了之後都覺得跟不上時代了👍👍👍
我還是回去再重新看一般人車等級的試駕安慰一下自己
喇叭轉出那隻捷U6 2014就有啦，還自帶藍色氣氛燈XDD
因為後輪要轉 所以又犧牲了一點空間吧
我想他們會直接再買一台賓利.....
這款車型未來科技感👍喜歡
建議一下是否能多一項測試~~就是行駛車輛時車內外都一個分貝器,您剛剛說的貨車經過我們無法感受差異,會不會因為隔因太好救護車在後方聽不到
23:30 這畫面讓我想到不可能的任務4裡面的I8，搭配她的紅外線偵測手勢，感覺在近幾年內就能實現了！
把吊車再用轉向系統概念下放轎車~靠~真的好新潮
其實很早以前就有後輪轉向系統 但是沒有像這台S級的的幅度這麼大這麼噁心
@@ariamax2955 後輪轉向我知道～但賓士這個幅度看了你會雞皮疙瘩呢
其實日系車很早以前就在玩後輪轉向了。
那麼貴還配備像windows vista 的車機和那個到底是三小平板 ipad pro 或是tab s7 也才兩三萬ㄟ如果可以整合tesla等級的娛樂系統應該就無敵了
竟然有在台中試駕！說不定怡塵在前天看到的那台S class裡面
外頭下大雨，手一揮結果天窗打開來怎麽辦？
Saab 車廠 福斯也是很早就把後輪轉向帶進車子了 卻沒人注意....
因為有到10度的關係吧，不然保時捷幾年前就有了
5系列也有
1A2B一直在當汽車科技領頭羊 現在我們會覺得太奢華 10年後說不定國產車也都變標配了 先買先享受 科技就是這麼一回事
後行李箱變小，理論上是因為後輪轉向，轉向機轉動後，後行李箱需要把轉動後的最大空間讓出來給後輪，所以行李箱變小了⋯⋯此消息一出，高爾夫球桿表示：那我應該躺哪裡？
請問廖怡塵:這台賓士的S是否被定型為老人車啊?
剛開了一台Tercel去試駕賓士，我就問 能不能用這台車換賓士一顆輪胎
上一代最霸氣，現在賓士都家族化，每台幾乎都長得接近一樣，都沒有以前每個系列獨有的特色，太失望了
很多車廠都統一頭燈了 這應該是目前趨勢 改天就又分門別類了
給個讚, 你講出老實話~當第一次看到路上車子,直覺就是 特殊行業在用的車, 前面板子拿來貼相片......水箱罩上的板子超難看...超難看.....45度角看過去, 跟鍍鉻飾條 明顯不協調, 板子太顯眼怪異~
想看螃蟹走路的畫面，原來的角度感受不到，希望下次有增加
大螢幕已出現很多災情 >>>>> 行車紀錄器掉落~砸傷螢幕...
難怪面板一直漲，螢幕一堆了！這音響太誇張了吧！
現在不能買科技股，要買生技股，尤其是做疫苗的。
台北方舟外面還有放這些車嗎？
不愧S系列 這後期修那些電機也很S系列
新版的....沒上代好看
原場技師壓力大了！東西壞了怎麼拆怎麼修？！客人車子的臉部辨識跟後遮陽簾壞了⋯⋯拆面板小心不要刮到唷🤣
上一代好看。這一代全車系沒分別
被滿滿充值的影片
該不會之後是可以在車內看電影吧?加上這4D喇叭根本享受!
那個氣氛燈和音響 把妹新車
看完影片考量停車便利及機動性之後選擇了勁戰
柏林4D選配也太盤了吧整台車選配選下來就可以買一台入門的賓士了
怎麼感覺像以前的a8 後輪 跟防撞的部分
超級高級的S class...這才是高級Benz
在未來絕對是一種趨勢，但不是現在~~~~壞了準備換一套中控唷
都沒人覺得那2台小電視很low嗎?為什麼不崁進去,像A8那樣不是很有質感,還是想說買賓士的就那些人,沒人會在意的.
S450L 4MATIC (A) 新加坡是 $508,888 新币
後軸轉向太猛了
前提都是要有錢.有錢.很有錢.
買S好處 不像Bentley,Rolls那樣高調 選配完價錢落在中間
低調但不失尊貴奢華的氣息就是賓士的強項
S class就是不一樣，處處都有驚喜！
后轮会动真的很有创意。
很多車都有了
花俏就算了，後輪轉向，超遠光燈，真的很少有其他車可以比。
最喜歡這代，這一代非常吸引我，可惜就是沒有預算🥲
其實裸視3D、擴增時竟投影任天堂10幾年前就搞過了，還有後輪轉向以前玩RC CAR大腳車必備這些都不算黑科技，只是沒有廠家去做一個整合成一個部品，那當然只要有錢沒有買不到辦不到的而我就是沒錢的那個.....
如果可以幫你開車就完美了
满满高科技，4轮转动very impressive!!!!
頭燈好強
感覺當駕駛比當老闆爽~
怡塵講的比別人詳細好多👍
直接跟我說我這台開19年的camry開去，還要貼多少？
CX-5的模型篩選 期待很久了😢
求式音響放的歌名～🙏
側面防撞瞬間抬高車身，2019的A8就有這套系統了
而且後輪轉向a8也是早有了
什麼2019，2015或2016的a8就有了
@@a26787165 妳說D4那個世代嗎
@@a26787165 g11 有後輪轉向嗎
@@ckja8343 抱歉我記錯時間是2018的那一代A8有側身防撞抬高系統 上下車懸吊抬高系統 還有後輪轉向而且後輪轉向並不稀奇@@ 就連停產的gs450h f sport都有了😂😂不懂M.Benz主推這個配備做啥
新S級太高調奢華，我仔細考慮了一下，還是決定買Yaris，免得在公司被同事排擠。
S class選配到最後，我仔細考慮了一下，還是決定 Yaris
笑死
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很棒，低調
我是因為等新S太久，把存的錢忍不住拿去買勁戰了
我都睡前看
這樣睡著後就可以直接開了
在考量油耗的情況下 我決定還是選競戰
而且這樣迴轉半徑還可以再更小一些~~~
22:35 太扯
笑死 你以為我們會缺那34萬7嗎?我們缺的是741萬
笑死
我都缺
那個側撞時的車體抬升在A8也有哦！
趴恩趴
哈哈都是旗艦頂級車款
已經做好入手的準備 就差現金了
看完人生充滿鬥志
決定努力好好工作
這樣我老闆就可以買一台了
然後叫你開
可...可惡...想開
你是司机么？
怡塵搶先體驗後座退休生活
開過MB W220 & W221以及BMW F02, MB W223的外型不夠大器, 內裝沒有 EQS的MBUX Hyperscreen, 除了肉眼可見後輪轉向較實用, 其他的大燈投射功能, 前後鏡頭伸縮, 隱藏式車門把手, 車內氣氛燈噱頭大於實用
14:55的地方資訊是否有誤? 原廠資料裡寫：s350D短軸容量525L，最小的495L容量是長軸版的S350DL才對。
我也是怕太高調了，所以選擇GGR viva mix，
GGR也不負所望讓我等2個月，有種等高級車的尊榮感
這後輪轉向真的太厲害了~ 另外也要大讚一下怡塵的髮型設計師~ 之前的栗子頭造型有點失敗~
水刀洗車的時候一個手勢 就開天窗了
12:00 重點開始
中央螢幕 當初笑model s 表示 呵呵
講超細！期待之後講bmw 7series
燈光還是Audi好看，個人喜歡Ls500h或 A8
可惜買不起哈哈哈哈
TOYOTA 8FD15 同樣有後輪轉向 但迴轉半徑更小 價格親民 大推!
我想說這台是什麼 搜尋了瞬間噗滋XD
笑死我也查了
我猜是堆高機😂
笑死
Side lifting impact reducing feature has been introduced in Audi A8 2 years ago.
怡塵 你是我看過 目前介紹車子裡當中 最仔細的👍👍👍
行李廂空間變小我覺得是跟後輪轉向系統有關係 以前S也有後座電動椅 空間也沒這麼小
最新的電動悍馬也有螃蟹模式好可愛
本來是想買新S級，但考慮到迴轉半徑最後還是買Swish
超強黑科技雞皮疙瘩掉滿地 這次的確又大勝寶馬了，我決定下單買450了 錢不是問題 問題是沒錢
原本決定要買新s class，但看完我覺得這台車有點太高調了，怕在路上被搶，所以最後決定買AltiS
已經看好車,也選配好了
就等中樂透的那一天了....
買這種車的人多半都打高爾夫球，很多車主都很在意後行李箱是否可以放球袋，而且一號木桿是否需要另外拿起來才能放置。以後試車可以納入評測項目
怡塵你好，請問最近有機會試駕 C-class w206 嗎？
期待有一天停車，跟少林足球一樣，直接橫移進去！
本來要入手的，看到這個科技我決定再等十年，不知道會進化到什麼境界
上一代外觀才有尊榮不凡的感覺啊
這代比較年輕點 之前的太老氣了
BBB SMALL s就是要沈穩霸氣，要年輕就買c、cls還是雙門車型
我的yaris s 迴轉半徑是5.7m，終於贏賓士了。
怡塵終於找到適合的髮型了 酷
23:24裸視3D、抬頭顯示器
29:10 碰撞抬升
期待另外兩個廠的新車，這台真的優，雖然我都買不起
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真的好酷 後輪也可以轉向
我在開堆高機時 也很享受後軸轉向系統
而且還可以屌打賓士。
建議怡塵拍攝當下可以找個人監聽一下收音 可以讓影片的聽感加分！
年輕的時候在後車廂塞一顆12伏接擴大機的喇叭，後座也有4D
第一次看覺得沒很好看 後來邁巴赫出來之後發現超美
如果說要講整個賓士家族最小的迴轉半徑或直徑，代號453 的smart fortwo 跟for four是不是能算在內，如果可以的話，那新的S-Class 就應該不是最小的
後輪轉向以前就有，之前控制系統沒這麻優化(現在是台GG INSIDE)
主動避震也是錢錢
一路堆疊就是錢錢了
我也好想要那酷東西
錢錢你怎麻不夠
這次的改款讓外觀變得更加霸氣 把S原有的奢華感再提升 從222開始它的整張座椅我就非常喜歡 一坐下去坐在這裡一整天絕對不是問題 而且駕駛介面和中控台也大改了 不像上一代是兩大塊直板的待在那裡（不僅下方的大螢幕 那四個冷氣出風口更是提升質感的關鍵 太棒了） 最大最大的重點就是後輪轉向 開在路上方便一百倍了 真想體驗看看～
頭燈變小，與水箱罩的大小相差太多，從前面觀看有種搞笑感，尾燈也一樣太小了。沒有上一代氣派好看。
移動頭等艙😅
看了之後都覺得跟不上時代了👍👍👍
我還是回去再重新看一般人車等級的試駕安慰一下自己
喇叭轉出那隻捷U6 2014就有啦，還自帶藍色氣氛燈XDD
因為後輪要轉 所以又犧牲了一點空間吧
我想他們會直接再買一台賓利.....
這款車型未來科技感👍喜歡
建議一下是否能多一項測試~~就是行駛車輛時車內外都一個分貝器,您剛剛說的貨車經過我們無法感受差異,會不會因為隔因太好救護車在後方聽不到
23:30 這畫面讓我想到不可能的任務4裡面的I8，搭配她的紅外線偵測手勢，感覺在近幾年內就能實現了！
把吊車再用轉向系統概念下放轎車~靠~真的好新潮
其實很早以前就有後輪轉向系統
但是沒有像這台S級的的幅度這麼大這麼噁心
@@ariamax2955 後輪轉向我知道～但賓士這個幅度看了你會雞皮疙瘩呢
其實日系車很早以前就在玩後輪轉向了。
那麼貴還配備像windows vista 的車機和那個到底是三小平板 ipad pro 或是tab s7 也才兩三萬ㄟ
如果可以整合tesla等級的娛樂系統應該就無敵了
竟然有在台中試駕！說不定怡塵在前天看到的那台S class裡面
外頭下大雨，手一揮結果天窗打開來怎麽辦？
Saab 車廠 福斯也是
很早就把後輪轉向
帶進車子了 卻沒人注意....
因為有到10度的關係吧，不然保時捷幾年前就有了
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後行李箱變小，理論上是因為後輪轉向，轉向機轉動後，後行李箱需要把轉動後的最大空間讓出來給後輪，所以行李箱變小了⋯⋯
此消息一出，高爾夫球桿表示：那我應該躺哪裡？
請問廖怡塵:這台賓士的S是否被定型為老人車啊?
剛開了一台Tercel去試駕賓士，我就問 能不能用這台車換賓士一顆輪胎
上一代最霸氣，現在賓士都家族化，每台幾乎都長得接近一樣，
都沒有以前每個系列獨有的特色，
太失望了
很多車廠都統一頭燈了 這應該是目前趨勢 改天就又分門別類了
給個讚, 你講出老實話~
當第一次看到路上車子,直覺就是 特殊行業在用的車, 前面板子拿來貼相片......
水箱罩上的板子超難看...超難看.....45度角看過去, 跟鍍鉻飾條 明顯不協調, 板子太顯眼怪異~
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大螢幕已出現很多災情 >>>>> 行車紀錄器掉落~砸傷螢幕...
難怪面板一直漲，螢幕一堆了！這音響太誇張了吧！
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台北方舟外面還有放這些車嗎？
不愧S系列 這後期修那些電機也很S系列
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原場技師壓力大了！東西壞了怎麼拆怎麼修？！
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怎麼感覺像以前的a8 後輪 跟防撞的部分
超級高級的S class...這才是高級Benz
在未來絕對是一種趨勢，但不是現在~~~~壞了準備換一套中控唷
都沒人覺得那2台小電視很low嗎?為什麼不崁進去,像A8那樣不是很有質感,還是想說買賓士的就那些人,沒人會在意的.
S450L 4MATIC (A) 新加坡是 $508,888 新币
後軸轉向太猛了
前提都是要有錢.有錢.很有錢.
買S好處 不像Bentley,Rolls那樣高調 選配完價錢落在中間
低調但不失尊貴奢華的氣息就是賓士的強項
S class就是不一樣，處處都有驚喜！
后轮会动真的很有创意。
很多車都有了
花俏就算了，後輪轉向，超遠光燈，真的很少有其他車可以比。
最喜歡這代，這一代非常吸引我，可惜就是沒有預算🥲
其實裸視3D、擴增時竟投影任天堂10幾年前就搞過了，還有後輪轉向以前玩RC CAR大腳車必備
這些都不算黑科技，只是沒有廠家去做一個整合成一個部品，那當然只要有錢沒有買不到辦不到的
而我就是沒錢的那個.....
如果可以幫你開車就完美了
满满高科技，4轮转动very impressive!!!!
頭燈好強
感覺當駕駛比當老闆爽~
怡塵講的比別人詳細好多👍
直接跟我說我這台開19年的camry開去，還要貼多少？
CX-5的模型篩選 期待很久了😢
求式音響放的歌名～🙏
側面防撞瞬間抬高車身，2019的A8就有這套系統了
而且後輪轉向a8也是早有了
什麼2019，2015或2016的a8就有了
@@a26787165 妳說D4那個世代嗎
@@a26787165 g11 有後輪轉向嗎
@@ckja8343 抱歉我記錯時間
是2018的那一代A8有側身防撞抬高系統 上下車懸吊抬高系統 還有後輪轉向
而且後輪轉向並不稀奇@@ 就連停產的gs450h f sport都有了😂😂
不懂M.Benz主推這個配備做啥