Hyundai i20 Facelift Modell 2024 Prime 1.0 T-GDI Frontantrieb Benzin 48V-Hybrid, DCT, 88 kW (120 PS)

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  • Опубликовано: 26 сен 2024
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Комментарии • 10

  • @alexandersejnowsky1954
    @alexandersejnowsky1954 7 месяцев назад +3

    Danke fürs Video Pelle 👍

  • @fabianrus6006
    @fabianrus6006 7 месяцев назад +5

    Ich muss wohl mal einen Probe fahren. Wirkt sehr leise das Fahrzeug. Gefällt mir

  • @zabrze11
    @zabrze11 6 месяцев назад +2

    Schönes Auto , ein gut gemachtes Video. Gut erklärt ohne Firlefanz 🏆

  • @yaheldickinson
    @yaheldickinson 3 месяца назад +1

    Hatte den als Leihwagen, schönes Auto, alles Top, aber der Kofferraum ist selbst für einen Kleinwagen ein Witz.

  • @Mukhambiel
    @Mukhambiel 4 месяца назад +2

    Danke für das Video! Das könnte mein neues Auto werden. Mein "alter" i20 ist zwar noch nicht am Ende, aber ich möchte mal was neues. Der "Alte" wird dann innerhalb der Familie weitergegeben. Da steht ein i20(noch älteres Modell, über 200000km) langsam auf der Kippe. Wobei der auch noch locker TÜV bekommt. Hyundai baut einfach stabile Autos. Es sei denn man wird von einem LKW in die Leitplanke gedrückt >.< das ist meinem vorigen i20 widerfahren. Der fuhr danach nie wieder. Ich bin aber ohne einen Kratzer ausgestiegen.

  • @fauli75
    @fauli75 6 месяцев назад +1

    Mit 26k € kommt man leider nicht hin um volle Hütte zu bekommen. Die liegt laut Konfigurator für Prime ab 27,9k € und mit dem 120 PS Motor etc. liegt man dann bei 30k € 😂

    • @bene_9893
      @bene_9893 5 месяцев назад +3

      Mit 26 k kommt man locker hin.
      Ich habe einen über Tageszulassung beim Händler gekauft. 23 990 € in Prime mit 120 PS und Automatik.
      Klar kommt man auf 26 K, jedoch nur bei Neuwagen aus der Fabrik.
      KFZ mit Tageszulassung sind 2 Monate alt und höchstens 25 km bewegt worden. Und wie der Name sagt, nur einen Tag zugelassen worden