Podziwiam za fachowość znalazłem na złomie podobny za parę złotych lakier nie oryginalny ale widelec i tylne widełki chromowane trafiłem tutaj szukając inspiracji żeby go odbudować i znalazłem 👍
@@slynnymichal czy na trójmiejskich śmietnikach nie znajdzie się jakiś Creme Glider? ;) Bardzo mi się podoba ten rower, tylko w oryginale nie nadaje się na góry :( Jak myślisz, jest sens przerobienia takiego cuda? Np. wstawienie 3 blaty z przodu? Czy to bedzie współpracować z Nexus 3?
Przypuszczam że uwcześni pracownicy Zjednoczonych Zakładów zastanawiali by się gdzie zbudowano ten egzemplarz, bo precyzja wykonania przekracza ich możliwości. Tak z innej bajki, zastanawiam się dlaczego naklejki na widelec z herbem Bydgoszczy nie mają niebieskich dachów i drzwi. Co prawda w internecie , zdjęcia oryginalnych rowerów, mają wyblakłe te naklejki i nijak nie potwierdziłem tego. Na stronie Mima, na ramie są ładnie zachowane tyle że też bez niebieskich dachów, ale przypuszczam że pigment niebieski mógł wyblaknąć po prostu. Jak również przypuszczam że współczesne naklejki korzystały z tego źródła. Bo dlaczego, te 50 lat temu, nie mieliby robić go w pełnej kolorystyce?
@@spawacz84 W zakładach klepano chyba na akord te rowery więc gdzie tu precyzja 😉 A z naklejkami możesz mieć rację. To ważny szczegół, który komuś w trakcie odtwarzania umknął. No mury też różowe nie były więc chyba faktycznie wzorowano się wyblakłym egzemplarzu.
🚴Miałem w rowerze taką przeżutkę na łańcuszek,ręce ciągle brudne nie to co Harków potem Capagniolo ta ostatnia nigdy się nie psuła,pełna kultura -umiałem to osobiście docenić🚴
Panewa dawniej dokurwiator jechał podobnym do zachodniej francji następnie dostał od kogoś peugota również podobnego rocznikowo by dalej dotrzeć do giblartaru.
Podziwiam za fachowość znalazłem na złomie podobny za parę złotych lakier nie oryginalny ale widelec i tylne widełki chromowane trafiłem tutaj szukając inspiracji żeby go odbudować i znalazłem 👍
@@qlbuh dzięki 🙂 Znajdziesz na tym kanale sporo informacji, podpowiedzi. Pochwal się jak już rower będzie odbudowany. Powodzenia,✌️
@ dzięki pochwalę się jak tylko skończę, potrwa to pewnie do wiosny 😉
Piękny, kozak, sztos... I tak nie odda to piękna tego roweru.
Gratuluję projektu i zazdroszczę właścicielowi. 👍
@@bagiwarior Dziękujemy bardzo. 🙂👍
Piękna wykonana robota pozdrawiam najlepszych fachowców w Trójmieście
@@dominikgadecki309 Dzięki Domonik, pozdro.
Jednym słowem efekt niesamowity :-) Można śmiało napisać: "....Będzie Pan Zaadoowoolony...." Pozdrawiam
@@BatoryJan Dokładnie tak. 😅
Piękny! Gratuluje udanego projektu :)
@@Forestowo Dzięki 🙂
Piękny..👌 Jeszcze bidonik z rurką na kierę ;) Ale jak widzę szytki to dreszczyk z przeszłości się pojawia ;)
@@marceliszpak4384 Dzięki 🙂✌️
@@slynnymichal czy na trójmiejskich śmietnikach nie znajdzie się jakiś Creme Glider? ;) Bardzo mi się podoba ten rower, tylko w oryginale nie nadaje się na góry :( Jak myślisz, jest sens przerobienia takiego cuda? Np. wstawienie 3 blaty z przodu? Czy to bedzie współpracować z Nexus 3?
Brawo! Ten kolor dodaje tak +25 km/h ❤
@@lgyhx Dzięki 🙂
Wiadomo,.czerwone są szybsze 💪
Witam Bardzo ładny kolorystycznie jak i osprzętowo :) Pozdrowionka :)
@@WOJTAS7171 Tak, kolorek petarda
Piękny 😍
@@MackowyMack Dzięki 🙂
Sztos!!!👍
@@jacekzupnik dzięki 🙂
Przypuszczam że uwcześni pracownicy Zjednoczonych Zakładów zastanawiali by się gdzie zbudowano ten egzemplarz, bo precyzja wykonania przekracza ich możliwości.
Tak z innej bajki, zastanawiam się dlaczego naklejki na widelec z herbem Bydgoszczy nie mają niebieskich dachów i drzwi. Co prawda w internecie , zdjęcia oryginalnych rowerów, mają wyblakłe te naklejki i nijak nie potwierdziłem tego. Na stronie Mima, na ramie są ładnie zachowane tyle że też bez niebieskich dachów, ale przypuszczam że pigment niebieski mógł wyblaknąć po prostu. Jak również przypuszczam że współczesne naklejki korzystały z tego źródła. Bo dlaczego, te 50 lat temu, nie mieliby robić go w pełnej kolorystyce?
@@spawacz84 W zakładach klepano chyba na akord te rowery więc gdzie tu precyzja 😉
A z naklejkami możesz mieć rację. To ważny szczegół, który komuś w trakcie odtwarzania umknął. No mury też różowe nie były więc chyba faktycznie wzorowano się wyblakłym egzemplarzu.
🚴Miałem w rowerze taką przeżutkę na łańcuszek,ręce ciągle brudne nie to co Harków potem Capagniolo
ta ostatnia nigdy się nie psuła,pełna kultura -umiałem to osobiście docenić🚴
@@zbyszekrusiecki6793 Campagnolo to marka premium. Nie ma lipy.
Stare ale jare!!!
@@gedeonbauer3885 i tak jak. ✌️
@slynnymichal W Donneyu wywalam suportu Campy,I czekam na Dura Ace 9100. Co do grupy dura 7800,albo 900
Plan na koła Bontrager Aeolus 7 może 9
Panewa dawniej dokurwiator jechał podobnym do zachodniej francji następnie dostał od kogoś peugota również podobnego rocznikowo by dalej dotrzeć do giblartaru.
Ile!?
@@RzabiSwiat Niewiadomo
Wyścigówka bez koszyków?
@@ppp7144 Moich filmów należy słuchać i oglądać uważnie. Tam zawsze wszytko jest wyjaśnione.
Siodełko regenerowaliscie? Pomóżcie kto to robi w Trójmieście?
@@MackowyMack Ja to robiłem. Proces do obejrzenia w jednym z filmów z serii -Polski Jaguar na L'eroice.
Większego partactwa z obrysówką już chyba nie można było zrobić... a diabeł tkwi w szczegółach
@@zdzisawkostka8759 dzięki 👍
Super robota👌👌powodzenia życzymy🙌🙌🚴♂️🚴🎥🎥pozdrawiamy 🤝🤝@BARN2ROAD
@@BARN2ROAD Dziękujemy 🙂✌️