Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
แล้วถ้าเปลี่ยนแค่สลิป ต้องไปจูนใหม่ไหมครับ ในเมื่อใช้ปลายเดิม คอเดิม
ผมไส่ slipon racefit brand thai 100% ครับ ส่วนปลายกับคอ ไม่ต้องจูนครับ ไส่เสร็จกลับบ้านได้เลยขับยาวๆ แรงม้าดีขึ้นแรงปลายดีขึ้นแต่ต้นอาจจะไม่ค่อยมา เท่าไหร่ ส่วน ถ้าถามว่า full - slipon อันไหนดีกว่ากัน มันก็ดีเหมือนกันทั้งคู่เพียงแต่ความต้องการคน ไม่เหมือนกัน full เนี่ย ท่อทั้งเส้นมันก็ถูกไล่สูตรมาโดยคนทำของมัน ส่วน slip on มันก็เป็นการไล่ไอเสียให้เร็วขึ้นในรูปแบบของมัน ส่วนเรื่องจูนเนี้ยผมว่าไม่ต้องก็ได้ถ้าเราเป็นผู้ใช้รถใช้ถนนทั่วไป ไม่ได้เอารถไปเซอร์กิต ก็ไม่ต้องไปจูนมันหลอกครับ .. ปล. ความเห็นส่วนตัว CB650F
สลิปออน กับ ฟูลรอบท้ายไหนลึกกว่าครับ
ใช่พี่ 650 บิดให้หมดเถอะเดิมๆอะ ในกรุงเทพ มันจะบิดได้สักกี่ที่ กลัวแต่ จะเปลืองน้ำมันมากกว่า
พูดได้ดีมีเหตุผลครับ
แล้วเรื่องเสียงล่ะครับ ทุ้มหรือเเน่นต่างกันมั้ย ฟูล-สลิปออน
ผมขี่z1000r ถ้าจะใส่สลิปออนไม่เอาหม้อพักเอาแคทออก สวมปลายใหม่เลย ใช้ไปนานๆรถจะมีปัญหาไหมครับ
ได้รับความรู้ดีมาก
เปิดเพลงดังเกิ้น
ผมอยากรู้เรื่องยางอ่ะครับ ยางสลิคกับธรรมดาแตกต่างกันตรงไหน ความหมายของดอกยางครับ
ได้ความรู้เพิ่มขึ้นเยอะเลยพี่ john
ขอบคุณครับ
ชัดเลยครับ ผมขับBenelli300 ใส่ท่อแต่ง จากท่อเดิมวิ่งได้170+ ตอนนี้ 150-160เอง ขอบคุณมากสำหรับความรู้ครับ
ขอรบกวนถามนอกเรื่องนิดนึงครับ เสื้อที่พี่จอนใส่ หาซื้อได้ที่ไหนครับ พอดีว่าตามหาอยู่
cbr150i จูนได้ปะครับพี่จอห์น ? สถานที่ อยู่แถวไหนครับ
ผมจะเปลี่ยนท่อพอดีเรย นึกยุ่ว่าอย่างไหนดีกว่าระหว่างสลิปออนกับคอฟูล ขอบคุณสาระดีๆคัฟผม ติดตามกดกระดิ่งทันที
พี่จอน คับ ร้านในคลิปชื่อร้านอะไรคับ
พี่ครับแล้วถ้าเป็นรถขนาด300cc. มันมีผมหรือป่าวครับมันจะจูนเหมือนกันหรือป่าวครับพี่จอห์น
300 บางค่ายจุนกล่งเดิมได้บางค่ายต้องใช้กล่องพ่วงครับ จุนยังไงก้อวิ่งดีกว่าไม่จุนครับ
ขอบคุนคับพี่ที่แนะนำ
อย่างท่อสลิบออนแต่ไม่ใช่ท่อแท้ จูนได้ไหมคับพี่จอนห์
เคยเถียงกับเพื่อนในกลุ่ม เรื่องท่อนี้แหละ สลิป กับ ฟู ว่ารถเดิมๆใส่ไปก็เท่านั้นสร้างภาระให้เครื่องยนต์ปล่าวๆถ้าไม่ได้จูน ไปแค้นเอาปลายๆนั้นแหละ สลิปดีกว่าถ้าเครื่องเดิมๆ แต่ยังไงมันต้องจูนอยู่แล้วในระดับหนึ่งไม่ว่าจะท่อตัวไหน ที่เถียงสู้เขาไม่ได้เพราะไม่มีรถเจอคำนี้ถึงกับจุก555 แต่ก็เคยใช้รถจับรถบิ๊กไบค์ตั้งแต่เด็กๆเมื่อก่อนน้าก็เล่นบิ๊กไบค์แข่งในสนามบ้างเลยพอจะรู้มาบ้าง
CB300R แค่สลิปออนก็พอใช่ไหมครับ
งั้นถ้าพ่วงกล่องใส่ท่อฟลูก็เท่ากับเปลืองน้ำมันขึ้นใช่มั้ยครับ
ใส่ท่อ ยังไงก้อกินน้ำมันกว่าอยุ่แล้วครับ
+John Rider ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับผม
ผมมีdtx250คับ เคนืองเดิม เเต่อยากได้ความเร็วเพิ่ม ควรใส่ท่อ แบบไหนครับ
พี่ครับพี่เก่งขนาดเนี่ยทำไมพี่ไม่ผลิตรถขายเลยล่ะครับถ้าพี่เก่งขนาดเนี่ย. เดี่ยวผมไปซื้อคนแรกเลย
ช่องนี้ ทุกคลิปมีแต่ความรู้ ดีมากๆเลยคับ ทำออกมาเรื่อยๆนะคับ ติดตามชมตลอดคับ
จูนครั้งนึงค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณครับให้ความรู้เยอะมากครับ. (แต่ผมขอแนะนำที่อัดครับ เพราะเสียงไม่ค่อยดีเท่าไร)
เสียงเบาจังครับ ใช้เครื่องบันทึกเสียงหรือไม่ก็ต่อไมค์ดีกว่าครับ
พี่จอห์นครับ ค่าเสียหายเท่าไรครับ
แล้วแต่รุ่นครับ หมื่นถึงหมื่นปลาย
พี่จอร์นครับ แฟลชกล่องเดิมแล้วเวลาเข้าศูนย์บริการจะมีปัญหามั่ยครับ
Gowit Boohwhan ไม่ครับ เพราะซุนย์ไม่สามารถเช็คได้ครับ
จอห์น ไรเดอร์ z300แฟลชกล่องเดิมได้มั่ยครับ ขอบคุนมากๆครับ รายการพี่ข้อมูลแน่นมาก ขอบคุนครับ
Gowit Boohwhan น่าจะต้องพ่วงนะครับ
จอห์น ไรเดอร์ ขอบคุนครับ
พี่จอห์นครับ ท่าเกิดผมใส่slip-on ปลายกระป๋องไทยประดิษฐ์ สมควรเอาไปจูนไหมครับราคาCBR650f จูนเท่าไรครับ
พี่ผมเปลี่ยนท่อเวฟผมต้องจูนไหมพี่
พี่จอร์นครับ พอดีใส่ slip-on Kawa z900 อยากจะจูน ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
พี่จอห์นครับผมขับcbr650fครับ ถ้าผมทำslip-on นี้เขาจะจูนให้ฟรีปะครับ หรือเราต้องเสียค่าใช้จ่ายถ้าเสียประมาณเท่าไรอ่ะครับพี่
พี่รถเล็ก150ccเปลี่ยนท่อจำเป็นต้องจูนป่าวคับปล.ไม่รู้มันจูนได้ป่าว
เสียงฟังยากไปหน่อยนะคับบ
ต้องขออภัยด้วยนะครับ
ีครับผมม แต่ช่วงหลังๆ เสียงดีกว่าเยอะเลยครับบแล้วจะติดตามดูไปเรื่อยๆ นะครับ
เห็นด้วยครับ เหมือนหนังแผ่นพากษ์โรงเลย
พี่จอน ใส่มาจากศูนเลยเขาจูนมารึป่าวครับ
แปะเพจร้านลิ้งข้อมูลการติดต่อด้วยจะดีมากเลยครับ^^
ขอบคุณสำหรับข้อแนะนำครับปล. facebook : jcsuperbikeและ gumtorn tuner ครับ
ขอบคุณมากๆครับ รายการดีมากครับ ได้ความรู้เพิ่มเยอะมาก
+Kittichai Jantawong พยายามทำให้ดีที่สุดครับ ถ่ายเอง ตัดเอง เพื่อชาวมอไซครับ
ใช่เสียงเบาเทสด้วย
แง่ว!! อย่างนี้ ผมไปซื้อคอฟูลมาก็ผิดเลยสิครับ น่าจะมาเจอคริบนี้ก่อน รถผมR3ครับ เศร้านิดหน่อย
พี่ John ครับ พอดีผมเปลี่ยน Slip on มาแล้วแต่ผมไม่ต้องการความแรง ไม่ได้สนใจแรงม้า Top Speed ต้องการแค่ความสวย จำเป็นต้อง จูนหรือ Mapping ท่อ ไหมครับ
ไม่ต้องก้อได้
ขอบคูณมากครับ จริงๆกังวลแค่เรื่องเครื่องยนต์ กลัวจะมีปัญหา
สุดยอดเลยครับพี่ ^_^
ขอบคุณมากครับ
เสียงพูดไม่ค่อยได้ยินเลยค่ะ
เป็นกำลังใจให้คนที่ทำรายการแบบนี้นะครับ สู้ๆครับ
เสียงเบามาก
เงี่ยหูฟังเลยครับ บรรทึกเสียงแย่มาก
แนะนำพี่นะครับ..หาซื้อไมค์มาติดคอเสื้อสักตัวสองตัว เวลาสัมภาทมันจะได้มีอัฒรสในการฟังมากขึ้น จะได้ไม่เหมือนสัมภาทกันในห้องน้ำ นะครับ
คลิปสามปีแล้วครับ
พี่ พาไปดูมินิไบร์บ้างสิ พวกmsxอ่ะคับ
สลิปออนปลายกระป๋องเข้าด่านจุโดนมั้ยครับ
ขึ้นชื่อว่าท่อแต่งถ้าตำรวจจะเอาโดนหมดแหละครับ
ทำรายการดีๆแบบนี้น่าจะติดไมค์ด้วยนะครับฟังยากอ่าครับ
แล้วถ้าเปลี่ยนแค่สลิป ต้องไปจูนใหม่ไหมครับ ในเมื่อใช้ปลายเดิม คอเดิม
ผมไส่ slipon racefit brand thai 100% ครับ ส่วนปลายกับคอ ไม่ต้องจูนครับ ไส่เสร็จกลับบ้านได้เลยขับยาวๆ แรงม้าดีขึ้นแรงปลายดีขึ้นแต่ต้นอาจจะไม่ค่อยมา เท่าไหร่ ส่วน ถ้าถามว่า full - slipon อันไหนดีกว่ากัน มันก็ดีเหมือนกันทั้งคู่เพียงแต่ความต้องการคน ไม่เหมือนกัน full เนี่ย ท่อทั้งเส้นมันก็ถูกไล่สูตรมาโดยคนทำของมัน ส่วน slip on มันก็เป็นการไล่ไอเสียให้เร็วขึ้นในรูปแบบของมัน
ส่วนเรื่องจูนเนี้ยผมว่าไม่ต้องก็ได้ถ้าเราเป็นผู้ใช้รถใช้ถนนทั่วไป ไม่ได้เอารถไปเซอร์กิต ก็ไม่ต้องไปจูนมันหลอกครับ .. ปล. ความเห็นส่วนตัว CB650F
สลิปออน กับ ฟูลรอบท้ายไหนลึกกว่าครับ
ใช่พี่ 650 บิดให้หมดเถอะเดิมๆอะ ในกรุงเทพ มันจะบิดได้สักกี่ที่ กลัวแต่ จะเปลืองน้ำมันมากกว่า
พูดได้ดีมีเหตุผลครับ
แล้วเรื่องเสียงล่ะครับ ทุ้มหรือเเน่นต่างกันมั้ย ฟูล-สลิปออน
ผมขี่z1000r ถ้าจะใส่สลิปออนไม่เอาหม้อพักเอาแคทออก สวมปลายใหม่เลย ใช้ไปนานๆรถจะมีปัญหาไหมครับ
ได้รับความรู้ดีมาก
เปิดเพลงดังเกิ้น
ผมอยากรู้เรื่องยางอ่ะครับ ยางสลิคกับธรรมดาแตกต่างกันตรงไหน ความหมายของดอกยางครับ
ได้ความรู้เพิ่มขึ้นเยอะเลยพี่ john
ขอบคุณครับ
ชัดเลยครับ ผมขับBenelli300 ใส่ท่อแต่ง จากท่อเดิมวิ่งได้170+ ตอนนี้ 150-160เอง ขอบคุณมากสำหรับความรู้ครับ
ขอรบกวนถามนอกเรื่องนิดนึงครับ เสื้อที่พี่จอนใส่ หาซื้อได้ที่ไหนครับ พอดีว่าตามหาอยู่
cbr150i จูนได้ปะครับพี่จอห์น ? สถานที่ อยู่แถวไหนครับ
ผมจะเปลี่ยนท่อพอดีเรย นึกยุ่ว่าอย่างไหนดีกว่าระหว่างสลิปออนกับคอฟูล ขอบคุณสาระดีๆคัฟผม ติดตามกดกระดิ่งทันที
พี่จอน คับ ร้านในคลิปชื่อร้านอะไรคับ
ขอบคุณครับ
พี่ครับแล้วถ้าเป็นรถขนาด300cc. มันมีผมหรือป่าวครับมันจะจูนเหมือนกันหรือป่าวครับพี่จอห์น
300 บางค่ายจุนกล่งเดิมได้บางค่ายต้องใช้กล่องพ่วงครับ จุนยังไงก้อวิ่งดีกว่าไม่จุนครับ
ขอบคุนคับพี่ที่แนะนำ
อย่างท่อสลิบออนแต่ไม่ใช่ท่อแท้ จูนได้ไหมคับพี่จอนห์
เคยเถียงกับเพื่อนในกลุ่ม เรื่องท่อนี้แหละ สลิป กับ ฟู ว่ารถเดิมๆใส่ไปก็เท่านั้นสร้างภาระให้เครื่องยนต์ปล่าวๆถ้าไม่ได้จูน ไปแค้นเอาปลายๆนั้นแหละ สลิปดีกว่าถ้าเครื่องเดิมๆ แต่ยังไงมันต้องจูนอยู่แล้วในระดับหนึ่งไม่ว่าจะท่อตัวไหน ที่เถียงสู้เขาไม่ได้เพราะไม่มีรถเจอคำนี้ถึงกับจุก555 แต่ก็เคยใช้รถจับรถบิ๊กไบค์ตั้งแต่เด็กๆเมื่อก่อนน้าก็เล่นบิ๊กไบค์แข่งในสนามบ้างเลยพอจะรู้มาบ้าง
CB300R แค่สลิปออนก็พอใช่ไหมครับ
งั้นถ้าพ่วงกล่องใส่ท่อฟลูก็เท่ากับเปลืองน้ำมันขึ้นใช่มั้ยครับ
ใส่ท่อ ยังไงก้อกินน้ำมันกว่าอยุ่แล้วครับ
+John Rider ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับผม
ผมมีdtx250คับ เคนืองเดิม เเต่อยากได้ความเร็วเพิ่ม ควรใส่ท่อ แบบไหนครับ
พี่ครับพี่เก่งขนาดเนี่ยทำไมพี่ไม่ผลิตรถขายเลยล่ะครับถ้าพี่เก่งขนาดเนี่ย. เดี่ยวผมไปซื้อคนแรกเลย
ช่องนี้ ทุกคลิปมีแต่ความรู้ ดีมากๆเลยคับ ทำออกมาเรื่อยๆนะคับ ติดตามชมตลอดคับ
จูนครั้งนึงค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณครับให้ความรู้เยอะมากครับ. (แต่ผมขอแนะนำที่อัดครับ เพราะเสียงไม่ค่อยดีเท่าไร)
เสียงเบาจังครับ ใช้เครื่องบันทึกเสียงหรือไม่ก็ต่อไมค์ดีกว่าครับ
พี่จอห์นครับ ค่าเสียหายเท่าไรครับ
แล้วแต่รุ่นครับ หมื่นถึงหมื่นปลาย
พี่จอร์นครับ แฟลชกล่องเดิมแล้วเวลาเข้าศูนย์บริการจะมีปัญหามั่ยครับ
Gowit Boohwhan ไม่ครับ เพราะซุนย์ไม่สามารถเช็คได้ครับ
จอห์น ไรเดอร์ z300แฟลชกล่องเดิมได้มั่ยครับ ขอบคุนมากๆครับ รายการพี่ข้อมูลแน่นมาก ขอบคุนครับ
Gowit Boohwhan น่าจะต้องพ่วงนะครับ
จอห์น ไรเดอร์ ขอบคุนครับ
พี่จอห์นครับ ท่าเกิดผมใส่slip-on ปลายกระป๋องไทยประดิษฐ์ สมควรเอาไปจูนไหมครับ
ราคาCBR650f จูนเท่าไรครับ
พี่ผมเปลี่ยนท่อเวฟผมต้องจูนไหมพี่
พี่จอร์นครับ พอดีใส่ slip-on Kawa z900 อยากจะจูน ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
พี่จอห์นครับผมขับcbr650fครับ ถ้าผมทำslip-on นี้เขาจะจูนให้ฟรีปะครับ หรือเราต้องเสียค่าใช้จ่ายถ้าเสียประมาณเท่าไรอ่ะครับพี่
พี่รถเล็ก150ccเปลี่ยนท่อจำเป็นต้องจูนป่าวคับ
ปล.ไม่รู้มันจูนได้ป่าว
เสียงฟังยากไปหน่อยนะคับบ
ต้องขออภัยด้วยนะครับ
ีครับผมม แต่ช่วงหลังๆ เสียงดีกว่าเยอะเลยครับบ
แล้วจะติดตามดูไปเรื่อยๆ นะครับ
เห็นด้วยครับ เหมือนหนังแผ่นพากษ์โรงเลย
พี่จอน ใส่มาจากศูนเลยเขาจูนมารึป่าวครับ
แปะเพจร้านลิ้งข้อมูลการติดต่อด้วยจะดีมากเลยครับ^^
ขอบคุณสำหรับข้อแนะนำครับ
ปล. facebook : jcsuperbike
และ gumtorn tuner ครับ
ขอบคุณมากๆครับ รายการดีมากครับ ได้ความรู้เพิ่มเยอะมาก
+Kittichai Jantawong พยายามทำให้ดีที่สุดครับ ถ่ายเอง ตัดเอง เพื่อชาวมอไซครับ
ใช่เสียงเบาเทสด้วย
แง่ว!! อย่างนี้ ผมไปซื้อคอฟูลมาก็ผิดเลยสิครับ น่าจะมาเจอคริบนี้ก่อน รถผมR3ครับ เศร้านิดหน่อย
พี่ John ครับ พอดีผมเปลี่ยน Slip on มาแล้วแต่ผมไม่ต้องการความแรง ไม่ได้สนใจแรงม้า Top Speed ต้องการแค่ความสวย จำเป็นต้อง จูนหรือ Mapping ท่อ ไหมครับ
ไม่ต้องก้อได้
ขอบคูณมากครับ จริงๆกังวลแค่เรื่องเครื่องยนต์ กลัวจะมีปัญหา
สุดยอดเลยครับพี่ ^_^
ขอบคุณมากครับ
เสียงพูดไม่ค่อยได้ยินเลยค่ะ
เป็นกำลังใจให้คนที่ทำรายการแบบนี้นะครับ สู้ๆครับ
เสียงเบามาก
เงี่ยหูฟังเลยครับ บรรทึกเสียงแย่มาก
แนะนำพี่นะครับ..หาซื้อไมค์มาติดคอเสื้อสักตัวสองตัว เวลาสัมภาทมันจะได้มีอัฒรสในการฟังมากขึ้น จะได้ไม่เหมือนสัมภาทกันในห้องน้ำ นะครับ
คลิปสามปีแล้วครับ
พี่ พาไปดูมินิไบร์บ้างสิ พวกmsxอ่ะคับ
สลิปออนปลายกระป๋องเข้าด่านจุโดนมั้ยครับ
ขึ้นชื่อว่าท่อแต่งถ้าตำรวจจะเอาโดนหมดแหละครับ
ทำรายการดีๆแบบนี้น่าจะติดไมค์ด้วยนะครับฟังยากอ่าครับ