Na verdade não é apenas o imposto, também existe bônus da montadora. Então há isenção de IPI, parcial de ICMS e bônus de fábrica. Somados, acontece esse abatimento. Tem carro que a redução cai pra quase 40 mil reais.
Achei esta versão interessante. ficou mais barato porque tiraram algumas coisas que não comprometem a integridade do modelo, como as rodas de liga leve, rack de teto, sistema ADAS e outras coisinhas. Compraria sim e colocaria apenas a câmera de ré.
Gostei da ausência do hack de teto.. deu um "Q de Golf para ele... De tudo o que eu mais achei mancada foi não ter a iluminação traseira... mancada para um carro tão espaçoso kkkkk
comprei um fb hibrid por 124k... roda liga leve 17, chave presencial, retrovisor eletrocromico, auto hold, freio de estacionamento eletronico, sensor de chuva, saida de ar traseira, apoio de braço, ar digital, r melhor som da categoria....tomada usb atras... . full led(led placa, aceta, interno) maior portamala da categoria, 1.0 turbo mais potente de todos.... nem precisa pensar muito
Um POLO mais alto por 120 mil e a Volks tem a "cara de pau" mandar maçaneta na cor preta, imagina em uma carroceria cor clara? Fica horroroso! Calota 16 polegadas? Tá de sacanagem!
120 mil em um carro CAPADO... Como chegamos a isso ?? Nao vendo meu uno nem a pauu... 120 mil gera por mes, 800$ de renda passiva. 800$ faço manutençao no meu carro e sobra MUUUITO. Pra viajar uso esse valor, alugo carro, uber... Selic nas alturas. 120 mil + seguro + IPVA = Se lascar muito. E ainda tem gente que financia kkkkkkk. Ta vendo que brasileiro nao faz contas. compensa muito mais pegar o valor e deixar gerando renda passiva, ter um carrinho peba pra ir e voltar do trabalho. Carro zero Km hoje em dia é totalmente desnecessário.
É incrivel como a VW nunca aprendeu com a estelantes. A Fiat do grupo estelantes lancou o fastback com roda de liga leve, freio de estacionamento eletronico com auto Hold, farol de led, ar digital, câmera de ré e claro mais uma coisa que não poderia ficar de fora: rodas de liga leve. Criem vergonha na cara e parem de vender carro mais de 100 mil Reais sem roda de liga leve. So se for trouxa para levar este carro. Pramim ele poderia ter ouro em pó por dentro, mas se não tiver roda de liga leve eu não compro. Cria vergonha grupo volks e valorize o brasileiro porque dinheiro não é capim. É por isso que as outras estão reinando e vocês claro falindo!
Estranho essa avaliação senti que o repórter ficou em cima do muro pois se fosse pra falar mesmo era só marretada nesse T-Plastico pois não tem como defender essa coisa, motorzinho de moer cana, rodas de ferro, banco de pano, maçanetas desbotadas e por aí vai, nem vou falar do preço e pra não deixar passar: Praaaasssticooou. Valeu Quatro Rodas pela reportagem.
Esqueceu do Basalt por R$ 89 mil, mas não tem. Não tem nenhuma versão disponível. No mínimo 45 dias. 90 mil ainda é 30 mil a menos que essa Parati T Cross atualizada
@@eld791 vamos supor que o Plasticross valha 15 mil reais a mais depois de 5 anos de uso (chutei bem alto esses 15 mil). Isso dá um custo de míseros R$250 reais mês. Se o cara está comprando um carro de 115 mil e está preocupado com R$250/mês, é melhor ele parar de mendigar e andar de uber.
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
carro interessante , tem volante , banco , roda , motor e porta , completíssimo
nao esqueça que tambem vem os pneus e retrovisores
Interessante como a ausencia de certos impostos, gera um desconto relativamente alto para uma versao de entrada..
Na verdade não é apenas o imposto, também existe bônus da montadora. Então há isenção de IPI, parcial de ICMS e bônus de fábrica. Somados, acontece esse abatimento. Tem carro que a redução cai pra quase 40 mil reais.
@@PodCar mas como encontrar carros a venda nesse valor ??
@@PodCar Bônus = margem de lucro avantajada levemente reduzida
Exatamente isso!!@@reviewderespeitoBR
Gostei da versão. Vi que ele agora tem o sensor de estacionamento.... melhor ainda! Parabéns pelo vídeo! Você é muito didático!🎉🎉
O custo benefício tá ótimo, eu compraria com certeza, só colocaria a câmera de ré de opcional
Muito boa a matéria e a didática!
Peguei o renegade por 119.
Ótimo Vídeo. Didática exemplar.
Achei esta versão interessante. ficou mais barato porque tiraram algumas coisas que não comprometem a integridade do modelo, como as rodas de liga leve, rack de teto, sistema ADAS e outras coisinhas.
Compraria sim e colocaria apenas a câmera de ré.
Gostei da ausência do hack de teto.. deu um "Q de Golf para ele...
De tudo o que eu mais achei mancada foi não ter a iluminação traseira... mancada para um carro tão espaçoso kkkkk
bom vídeo!
Interessante ter essa versão
Pega esses 120 mil e aplica vai por mim. 🤪
Perfeito para se chamar New Gol e custar, nessa versão, 35 mil Lulas.🤙
Só a mancada foi tirar a faixa que interliga as lanternas traseiras que nas outras versões fica iluminada e nessa não têm
Será que pode ser colocada??
Showwww. Gostaria de saber se possível colocar os acessórios por fora tipo o encosto de braço câmera de ré e se fica muito caro.
Carrão pelado bom pra galera que vê um carro completo e fica reclamando que é mais caro que outro carro totalmente pelado.
comprei um fb hibrid por 124k... roda liga leve 17, chave presencial, retrovisor eletrocromico, auto hold, freio de estacionamento eletronico, sensor de chuva, saida de ar traseira, apoio de braço, ar digital, r melhor som da categoria....tomada usb atras... . full led(led placa, aceta, interno) maior portamala da categoria, 1.0 turbo mais potente de todos.... nem precisa pensar muito
E ainda vai ter isenção de IPVA se for de SP??
fb?
ata fastback
Acho que dá Stelantis os melhores concorrentes do TCross são Renegade e 2008. Fastback, Pulse e Basalto são muito inferiores na construção
O renegade não vem mídia nem o tampão no fundo.
Acho que na faixa PCD O Fastback é o mais completo
Citroën Basalt é bem equipadinho também, e a versão Shine custa na faixa de 90 mil com isenção e bônus.
@@PodCarcarro construtivamente bem inferior, da Stelantis os melhores concorrentes são Renegade e 2008.
Mas perde muito na hora da revenda...
Com esse visual mais simples eu achei lindo até mais que as versões mas caras, podem me julgar, fica com menos cara de SUV hahaha
Cara fala 120 conto num carro com calotas com a boca cheia! 😂 Rasga, Brasil véio...
Vem ate sem tapetes!
🤣😅😂
Prefiro comprar um Tiggo 5x por 125 mil reais.
Efeito Basalt
Pra taxista é o mesmo preço pra PCD?
Parabéns pela reportagem! Sobre as revisões, realmente procede esta versão não ser contemplada com as três primeiras gratuitas?
Procede sim. Vendem como um pacote de R$ 1.969, mas pode ter alguns itens a somar nesse valor, referente a filtro de ar, por exemplo.
Resumindo, não existe revisão de graça em nenhuma versão.
Um POLO mais alto por 120 mil e a Volks tem a "cara de pau" mandar maçaneta na cor preta, imagina em uma carroceria cor clara? Fica horroroso! Calota 16 polegadas? Tá de sacanagem!
Se eu nao tiver enganado ele tem Sistema Adas, so nao esta desbloqueado
É o famoso T-plástico.
Prefiro fastback. Melhor custo benefício
Se você não ligar pra espaço interno, segurança e design.
Só para porta malas.
T Cross Robust
Acho o Basalt bem melhor em custo benefício.
Ótima reportagem!! uma dúvida, em qual Estado ele é fabricado ?
T-Cross é fabricado em São José dos Pinhais, no estado do Paraná.
Esse Delay é uma merda.
Pelo mesmo valor é o virtus t170 bem mais completo
120k por um gol de salto 🤦
120 mil em um carro CAPADO... Como chegamos a isso ??
Nao vendo meu uno nem a pauu...
120 mil gera por mes, 800$ de renda passiva. 800$ faço manutençao no meu carro e sobra MUUUITO. Pra viajar uso esse valor, alugo carro, uber... Selic nas alturas.
120 mil + seguro + IPVA = Se lascar muito. E ainda tem gente que financia kkkkkkk.
Ta vendo que brasileiro nao faz contas. compensa muito mais pegar o valor e deixar gerando renda passiva, ter um carrinho peba pra ir e voltar do trabalho.
Carro zero Km hoje em dia é totalmente desnecessário.
Queria que tivesse opção de câmbio manual com preço cheio
Fastback mandou lembranças
2:08 é impressão minha ou a pintura parece ser de péssima qualidade?
Cruz credo! Que casca de bala 😂
É incrivel como a VW nunca aprendeu com a estelantes. A Fiat do grupo estelantes lancou o fastback com roda de liga leve, freio de estacionamento eletronico com auto Hold, farol de led, ar digital, câmera de ré e claro mais uma coisa que não poderia ficar de fora: rodas de liga leve. Criem vergonha na cara e parem de vender carro mais de 100 mil Reais sem roda de liga leve. So se for trouxa para levar este carro. Pramim ele poderia ter ouro em pó por dentro, mas se não tiver roda de liga leve eu não compro. Cria vergonha grupo volks e valorize o brasileiro porque dinheiro não é capim. É por isso que as outras estão reinando e vocês claro falindo!
🏃. 💣 Volkswagen
Estranho essa avaliação senti que o repórter ficou em cima do muro pois se fosse pra falar mesmo era só marretada nesse T-Plastico pois não tem como defender essa coisa, motorzinho de moer cana, rodas de ferro, banco de pano, maçanetas desbotadas e por aí vai, nem vou falar do preço e pra não deixar passar: Praaaasssticooou.
Valeu Quatro Rodas pela reportagem.
Passa a sr interessante
100 mil no maximo e sem ser pcd.
Esqueceu do Basalt por R$ 89 mil, mas não tem. Não tem nenhuma versão disponível. No mínimo 45 dias. 90 mil ainda é 30 mil a menos que essa Parati T Cross atualizada
Outro nível de carro
T Cross, 90 dias de espera..
a versão do fastback pcd é a T200... faltou pesquisa hein... assim como renegade
Click bait?
Conseguiram deixar esse carro mais feio.
@@deniswesley Realmente
Renegade melhor custo benefício
ctz.. tenta vender depois kkkkkkk
@@eld791 vamos supor que o Plasticross valha 15 mil reais a mais depois de 5 anos de uso (chutei bem alto esses 15 mil). Isso dá um custo de míseros R$250 reais mês. Se o cara está comprando um carro de 115 mil e está preocupado com R$250/mês, é melhor ele parar de mendigar e andar de uber.