Модернизация Казанского авиационного завода выполнена более чем на 50%
HTML-код
- Опубликовано: 9 ноя 2023
- → Рустам Минниханов и генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации - Юрий Слюсарь дали старт строительству ещё двух производств. На заводе появятся Центр механической обработки и новый корпус агрегатной и окончательной сборки самолетов Ту-214. Такая масштабная стройка здесь была четверть века назад. Сейчас наша страна взяла курс на расширение выпуска отечественных самолётов. Только на проект Ту-214 из Фонда национального благосостояния Владимир Путин выделил более 40 миллиардов рублей. Как преображается Казанский авиазавод и образно выражаясь "расправляет крылья" - увидел Дмитрий Аринин.
#НовостиТатарстана #НовостиКазани #Новости
Telegram-канал ТНВ: t.me/tnvtv
Официальный сайт: tnv.ru
📱 Вступайте в наш паблик Вконтакте tatarstan_tnv
📷 Подписывайтесь на новостной Инстаграм / newstnv
☎ Есть новость? Пишите по номеру What's App: +7(987)420-01-01
Подписывайтесь на официальные RUclips-каналы:
→ ТНВ: / tnvtv
→ ТНВ Татарча: / tnvtatar
→ ТНВ Татарстан: / @tnv_arhiv
ТНВ в социальных сетях:
→ Официальный сайт: tnv.ru/
→ Telegram: t.me/tnvtv
→ Вконтакте: tatarstan_tnv
→ Вконтакте Sport Stream TNV: sportstreamtnv
→ Одноклассники: ok.ru/tnvtv
→ Дзен: zen.yandex.ru/tnv
Плейлисты для просмотра:
→ Новости дня: clck.ru/F9oNk
→ Новости Татарстана. Итоговые выпуски: clck.ru/WBbsQ
→ ТНВ feat. RUPTLY: clck.ru/WBbsp
→ shorts | короткие видео: clck.ru/WBbvo
→ Происшествия в Казани и Татарстане: clck.ru/WBbyc
→ Вызов 112: clck.ru/WBbzy
→ 7 дней: clck.ru/WBcAc
→ Чёрное озеро: clck.ru/WBc3m
#ТНВ #КаналТНВ #НовостиРТ #Казань #ТелерадиокомпанияНовыйВек
#Татарстан #РеспубликаТатарстан #ТНВТатарстан
#ГлавныеНовостиРеспублики #ГлавныеНовостиТатарстана
Ведущие программы "Новости Татарстана":
Лина Зиннатуллина и Султан Нугайбеков.
Координаты:
☎ +7 (843) 570-50-17, +7 (843) 570-50-22, +7 (843) 570-50-23
E-mail: tnvnews@mail.ru
По вопросам производства видеопродукции
и трансляции рекламы обращайтесь
в коммерческий департамент АО «ТРК «Новый Век».
Координаты:
☎ +7 (843) 5 - 705 -100
E-mail: markettnv@mail.ru
![PADDINGTON IN PERU - Official Trailer [4K] - Paddington Bear is back!](http://i.ytimg.com/vi/lKgitu25ZAg/mqdefault.jpg)
Интересно, как будут тормозить эту программу, наши старые друззя, Мантуров и иже с ним...???
Мантуров сейчас как раз ничё не тормозит! Сейчас он с глазами срущей кошки носится по всей стране и форсирует где возможно темпы производства!
Другая задача у него теперь
Проект пассажирского самолёта сверхбольшой вместимости, разработанный в ОКБ Туполева в начале 1990-х годов.
Предполагалось, что самолёт сможет перевозить 1200 пассажиров на 12-13 тысяч км. Было предложено несколько вариантов компоновки самолёта, среди которых было и «летающее крыло». В последнем случае силовая установка состояла из шести винтовентиляторных турбореактивных двигателей с толкающими винтами. Такая силовая установка должна была обеспечить на взлёте тягу по 18 тысяч кгс при крейсерском расходе топлива 0,644 кг/ кгс×ч. Двигатели располагались в хвосте центроплана крыла, которое одновременно являлось фюзеляжем. Самолёт смог бы перевозить 1214 пассажиров в своих шести салонах. Вертикальное оперение предполагалось сделать двухкилевым с фальшкилями. Стреловидность крыла-фюзеляжа составляла 45 градусов. К нему пристыковывались отъёмные части крыла, в которых хранилось топливо, стреловидностью 35 градусов. Был также классический вариант компоновки самолёта, представлявший собой двухпалубный аэробус (700 человек на нижней палубе и 500 на верхней) для перевозки 1200 человек в экономклассе на 10 тысяч км. В нижней части располагались грузовые отсеки для стандартных контейнеров. Прорабатывались грузопассажирский (одна верхняя пассажирская палуба и увеличенное грузовое отделение) и чисто грузовой варианты.
Скрыть
Википедия Швеция
Это очень хорошо!!!
Сроки выпуска новых «тушек» снова перенесли - теперь на 2025-2026 год
Казанский авиазавод опять не смог. Громкие заявления и обещания выпустить в 2023 году первые три Ту-214 для гражданской авиации с треском провалились. На заводе оправдались: в правительстве поставили задачу собирать «тушки» максимально из отечественных деталей, поэтому дали больше времени - до 2024-го. Теперь же стало известно, что выпуск казанских Ту-214 переносится еще на пару лет.
@@nikolomyez так, и чё, и чё?! ну-ка ну-ка, оч интересно 😉
@@IgorSukharev импортозамещение это забава в которую можно играть вечно.
@@nikolomyez ну да, ну да! а по делу то что конкретно?!
@@IgorSukharev ну по делу. Игорь. Ты в авиации с какого года ? Чтобы понять с чего объяснять начать
А если бы сказал - не разрешаю? Что не запустили бы? Зачем такая показуха? Фанфар не хватает только! :)
Рустам Галеевич много лет боролся с Владимиром Владимировичем против уничтожения завода и победил!Теперь сам всё разрешает.
Ту-334 - новый движок, как и Су-Пепджетк-100.
Как и Як-242/МС-21 - вечно новому самолёту
Всё. Будет. Хорошо.
Нищие пенсии, зарплаты, пособия, сгнившая инфраструкта - у вас мало опыта, плохо работаете, нет стажа, ничего не создаёте, кризис, санкции, нет денег! Тунеядцам и шизодам- уголовникам за бандитизм и убийство в чужой стране 200тыс подьемные, 200тыс. зарплата - опыта не надо, молодцы, талантливые, создаёте благо, деньги есть!😊
Зам.Найшуллер!
ну ты и тупанул,обезьяна шароварная😂😂😂
Сало уронили?
Осталось ответить на вопрос, "кто будет самолеты покупать?".
Не переживай. Всё меняется не по дням, а по часам.
Всмысле татары,50% казани русские
@@tat.6994 Меняется. И наши самолеты становятся никому не нужными.
@@DENL-jj5tl Этот наивный думает, что татары на что-то способны. Смешной.
@@user-qc9qe9ie8e А,ты сам на что то способен ,за чем за других говорить ,,неуч.
Народ, завязывайте в проценты играть. Война второй год идет.
Будет продукция, будут борта на крыло вставать - есть чем гордиться. А все эти новости о будущем - бла бла бла.
Выж заводчане, а не эффективные менеджеры.
Имейте трудовую совесть. Раньше весь Союз гордился заводчанами
Раньше был СССР теперь Россия наследники белопогонников
В этом году, кстати, совпало с исторической традицией - 1 мая пришлось на понедельник.
Кто не знал, День солидарности трудящихся - оно не советская придумка. Оно в память о жертвах чикагского Бунта на Хеймаркет, установлено Парижским конгрессом Второго интернационала аж в 1889 году. Тогда СССР еще даже в перспективе не было, а Володя Ульянов только-только вернулся в Казань и готовился сдавать экзамены экстерном. Чтобы получить приличную должность помощника адвоката.
Знаете за что прилетело демонстрантам 1 мая 1886 года в Чикаго? Что они просили? 8-часовой рабочий день. Всего лишь. То, что мы сейчас воспринимаем как данность и обыденность. А в то время это была неслыханная дерзость и подрывание основ.
За забастовку 1 мая 1886 года было уволено полторы тысячи рабочих. Попытка остановить штрейкбрехеров двумя днями после, была пресечена полицией - огнем по митингующим. Погибло 4 человека.
Митинг против полицейского произвола кончился также печально. В итоге сотни человек были подвергнуты пыткам, четверых (трое из которых даже не участвовали в митинге) казнили.
Сегодня праздник отмечается в 142 странах. Правда, за сто с гаком лет и по достижении всех прекрасных высот защиты прав трудящихся, он все больше превратился в празднование весны.
Не то чтоб я кого-то агитировала за советскую власть или там еще за что. Но, наверное, надо порадоваться, что нам не надо отправлять наших детей к станку в 10 лет, чтобы они по 15 часов вкалывали.
Результат, кстати, был. Повысили возраст привлечения детей к работе до 12 лет, понизили время работы до 12 часов и дали один выходной в неделю. Правда, не в Чикаго, а Бельгии.
В США же нормы о детском труде (с 14 лет, сокращенная продолжительность рабочего дня, оплата наравне со взрослыми) были приняты только 1938 году.
Для взрослых всё изменится сильно позже.
ПС. ...А правда теперь тост "За мир во всём мире" звучит неожиданно свежо и актуально?..
Через 10 лет выполненно на 55% еще через 10 на 60 % и так далее ,,НЕ НУЖЕН МЕНЕДЖЕРАМ ОТ АВИАЦИИ ЭТОТ САМОЛЕТ ,,ОН ЖЕ СОСТОИТ ПОЛНОСТЬЮ ИЗ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ,НА НЕГО НЕ БУДЕШЬ КЛЯНЧИТЬ ЕЖЕГОДНО БАБЛО КАК НА СУПЕРДЖЕТ И МС 21 С НЕОПРЕДЕЛЕННЫМИ ПРОГНОЗАМИ И БУДУЩИМ ,И РАСПИЛИВАТЬ ВЫДЕЛЕННОЕ БАБЛО РАСКАЗЫВАЯ СКАЗОЧКИ ,ЭТОТ САМОЛЕТ НАДО БРАТЬ И ДЕЛАТЬ ,ТО ЕСТЬ РАБОТАТЬ ,ТУПО ТРУДИТЬСЯ , И НИЧЕГО НЕ ПОЛОЖИТЬ СЕБЕ В КАРМАН ,,НУ И НА КОЙ ЧЕРТ ОН ТАКОЙ НУЖЕН ?
Вы пользуетесь казанскими людьми, обманываете и не платите, обман всё это
Врешь?