É irmão sem desanimar ... Mas tive uma dessa 2013 linda tbm .mas me deu um prejuízo de 15 mil .. e o problema dessas euro v é crônico ... Enfim vendi e comprei uma 2006 .. já estou a 2 anos .nunca me deu dor de cabeça .enfim ... Sei que é seu xodó .a minha tbm era o meu .mas não presta ..... Aconselho 2012 pra baixo .
@@pecinipecini7287 patrão pegou uma 2015/16 e têm trabalhado com ela, sou o motorista e super evito pôr esse veículo sob estresse, hoje mesmo aqui no Rio, pra ir trabalhar, enfrentei 2 alagamentos e me recusei pôr esse veículo na rua pra que evite cair água nos eletrônicos. Enfim, falei que seria uma aquisição arriscada e mesmo assim ele pegou.
Campeão parabéns pela iniciativa. Não tenho boas impressões desse carro, especificamente de 2012.6 para frente, que tem o motor D4CB. Tem uma aqui na empresa já fez parte de cima do motor duas vezes e recentemente deu problema de bico. Prejuízo vai sair na casa de 12.000,00 a 16.000,00 ( reparo de 2 bicos, limpeza da injeção, bomba, tanque e troca dos filtros (dizem que só presta delfhi ou original). Concerteza posteriormente vai apresentar probremas na turbina e filtro de partículas. Enfim elas são conhecidas no meio mecânico como bombas.
@@chicomotos4894eita fala com o pessoal da RD BOMBAS de SP eles instalam bomba Eltrica no lugar da bomba de palheta que solta limalha e zoa os bicos . Antes q de ruim
Dica dos mecânicos, Kia Bongo e Hyundai HR so compre 2012 pra baixo ou 2019 acima, esses anos 2013-2018 tem problemas crônicos que vc vai gastar rios de dinheiro.
Eu tenho um kia sorento 2005 que usa esse motor 2.5 diesel, porem os bico são diferente camon rail, mandei lavar o motor e por baixo e andou so 1km falhando e apagou, nunca mais ligou faz fazer 5 meses, mas tbm deixei o carro guardado nunca mandei passar nem o escaner. Será que o sorento 2.5 (D4CB) tbm tem esses B.O com bico.
Filtro PDF amigo, catalisador tá la na saída da turbina. Se tu não sabe não fala, confunde os outros que não possui informação, aquele sensor no DPF não é sonda sim um sensor de temperatura.
Bom dia meu amigo tudo bem! Qual é o modelo da sonda Lamina que vai no catalisador do kia Bongo, não estou encontrando do mesmo do meu. Ou pode ser de um outro diferente. Me dá uma dica aí por favor. Valeu muito obrigado.
Já a minha estava entupido perdeu forssa achei que fosse turbina mas foi o catalisador lavei com gasolina e com a vap co jato bem aberto para danific e detergente e depois coloca pra secar no forno de fogão tem que está bem lavado ok
Joel manda o contato desse mecânico que ajudou VC nessa situação.. Prq mecânico honesto está difícil meu camarada.. coloca o contato dele no canal.. Valeu
a pessoa qe não qé levar o carro no bombista tem qe comprar maquinario de bomba e fazer alguns cursos qe eu duvido se vai aprender aí não precisa né deles
Já tive uma comprei zero ok, 2013 é um lixo de carro!!! Tomava todo meu dinheiro..rs quem tem corre fora depois que troquei pela ducato 2012 nunca mais quis outro carro..
Dica top demais obrigado meu amigo
Obrigado pela dica ajuda muito valeu abraço boa sorte pra vc
É irmão sem desanimar ... Mas tive uma dessa 2013 linda tbm .mas me deu um prejuízo de 15 mil .. e o problema dessas euro v é crônico ... Enfim vendi e comprei uma 2006 .. já estou a 2 anos .nunca me deu dor de cabeça .enfim ... Sei que é seu xodó .a minha tbm era o meu .mas não presta ..... Aconselho 2012 pra baixo .
A única verdade que vi foi a sua. 😁
Pura verdade comprei. Uma 2013 estou.com ela 8 meses já gastei 17.800
Me passa os bizu desses carros aí, trabalho com uma Kia e o patrão é super leigo nisso. 2015/16 ela
@@edimarsilva1080 compre 2018 para frente se puder irmão DEUS abençoe
@@pecinipecini7287 patrão pegou uma 2015/16 e têm trabalhado com ela, sou o motorista e super evito pôr esse veículo sob estresse, hoje mesmo aqui no Rio, pra ir trabalhar, enfrentei 2 alagamentos e me recusei pôr esse veículo na rua pra que evite cair água nos eletrônicos. Enfim, falei que seria uma aquisição arriscada e mesmo assim ele pegou.
Boa noite meu amigo, obg pela dica, dps manda o contato do seu mecânico
Campeão parabéns pela iniciativa. Não tenho boas impressões desse carro, especificamente de 2012.6 para frente, que tem o motor D4CB. Tem uma aqui na empresa já fez parte de cima do motor duas vezes e recentemente deu problema de bico. Prejuízo vai sair na casa de 12.000,00 a 16.000,00 ( reparo de 2 bicos, limpeza da injeção, bomba, tanque e troca dos filtros (dizem que só presta delfhi ou original). Concerteza posteriormente vai apresentar probremas na turbina e filtro de partículas. Enfim elas são conhecidas no meio mecânico como bombas.
Esse carro requer muitos cuidados segue o
O meu canal tem outros vídeos esplicando
putz comprei uma dessa ai vamos ver o que vai dar
@@chicomotos4894eita fala com o pessoal da RD BOMBAS de SP eles instalam bomba Eltrica no lugar da bomba de palheta que solta limalha e zoa os bicos . Antes q de ruim
Parabéns mano que Deus abençoe e te proteja aula
Amém
Dica dos mecânicos, Kia Bongo e Hyundai HR so compre 2012 pra baixo ou 2019 acima, esses anos 2013-2018 tem problemas crônicos que vc vai gastar rios de dinheiro.
Eu agradeço por todos que vê e não agradece do quando chega a hora de gastar dinheiro atoa chora
Otimas dicas irmão.
Eu tenho um kia sorento 2005 que usa esse motor 2.5 diesel, porem os bico são diferente camon rail, mandei lavar o motor e por baixo e andou so 1km falhando e apagou, nunca mais ligou faz fazer 5 meses, mas tbm deixei o carro guardado nunca mandei passar nem o escaner. Será que o sorento 2.5 (D4CB) tbm tem esses B.O com bico.
Muito boa dica este mecânico passsa o número dele
Rapaz eu trabalho com uma dessa 2012 que ela esta dando umas cabeçadas tipos umas falhas , oque sera que pode ser amigo?
Boa noite joel eu tenho uma HR 2013 2014 troquei os Bico e fiz limpeza de RGI e continua fumaçando olio queimado o que eu devo faze
Da uma olhada na turbina
Bom dia vc e da onde
Filtro PDF amigo, catalisador tá la na saída da turbina. Se tu não sabe não fala, confunde os outros que não possui informação, aquele sensor no DPF não é sonda sim um sensor de temperatura.
Gostei da dica.
Amigo me passa o contato desse mecânico seu pois to com problema eos cara so cobra de 15 mil pra la
Valeu pela dica!
Bom dia , tenho hr 2013/2014 na alta catraca e solta pouco fumaça
Qual o endereço do seu mecânico ou telefone
Além do trocador de calor do hr o que pode passar óleo pra água do radiador se a junta do cabeçote não tiver rompido
Muito obrigado amigo
Obrigado
Bom dia meu amigo tudo bem! Qual é o modelo da sonda Lamina que vai no catalisador do kia Bongo, não estou encontrando do mesmo do meu. Ou pode ser de um outro diferente. Me dá uma dica aí por favor. Valeu muito obrigado.
E o mesmo da hr
Olá , você já limpou a EGR ? Queria limpar a minha , preciso de umas dicas.
Já a minha estava entupido perdeu forssa achei que fosse turbina mas foi o catalisador lavei com gasolina e com a vap co jato bem aberto para danific e detergente e depois coloca pra secar no forno de fogão tem que está bem lavado ok
Joel manda o contato desse mecânico que ajudou VC nessa situação..
Prq mecânico honesto está difícil meu camarada.. coloca o contato dele no canal.. Valeu
Boa tarde não tenho mais o contato dele mas tem um cara bom na casa da hr casa verde zona norte
Vc aconselha ter HR 2015
O meu está na oficina trocando os reparos e um carro bom o problema é diesel 😅tanque sujo
A minha é 2013 tem 3 bicos jogando olé de mais quando acelerar, ela tá pegando só no esprei, eu pergunto será que queimou PS picos?
A minha estava assim ,foi o tensor,o cara trocou resolveu o problema
Então os engenheiros fizeram uma condução que não pode lavar o motor ?
Rapaz é as duas primeiras coisas recomendada pelo mecânico não lava motor e muito menos da tranco.
Dica muito boa
Como eu posso sabe que foi esse sensor
Bom vídeo
De contato deste mecânico. É raridade
Boa tarde como limpar o catalizador
Amigo limpei com gasolina e depois água e detergente e coloca pra secar
Qual contato desse mecanico que arrumou pra vc
Vc teve resposra
Qual contato desse mecanico que arrumou o bico do broder
Tbm queria saber o contato do mecânico. Mas acho que ele não quer passar.
Qual numero do Mecanico amigo
Nos pico aí antes do pico pois em cada bico um filtro em cada bico vc já viu
Legal boa dica
Aqui perto de casa tem os bombistas q da medo tudo pra eles tem q fazer bomba e bico sai pra lá..
Limpar motor dessas HR só com wd40 e um pincel e de leve
Pode manda o número do mecânico por favor tô desesperado
Boa tarde magno eu não tenho mais o co tato dele que ele mudou mas tem um cara bom na casa da hr casa verde zona norte
Seu problema era só sensor de rotação...
a pessoa qe não qé levar o carro no bombista tem qe comprar maquinario de bomba e fazer alguns cursos qe eu duvido se vai aprender aí não precisa né deles
Qual o nome e endereço do seu mecânico
Me passa o endereço do seu mecânico
Boa tarde eu não consigo mais falar com eles mas tem um cara muito bom na casa da hr casa verde
sei que sua intençao e ajudar mais sonda lambida nao adianta tentar limpar
Já tive uma comprei zero ok, 2013 é um lixo de carro!!! Tomava todo meu dinheiro..rs quem tem corre fora depois que troquei pela ducato 2012 nunca mais quis outro carro..
Manda ai