Wer kauft einen Neuwagen zum Listenpreis? Dieser Wagen hat alles was VW zur Zeit an Fahrhilfen liefert. Und mit einem dcc im Sportmodus wangt der Wagen deutlich weniger. Mensch Jungs bitte nicht Sitze kritisieren aber denn Fahrprofilschalter unerwähnt lassen. Wenn also der Nachbar seinen x3 morgens kratzt und mit Halogenscheinwerfern die Straße ausleuchtet, Steige Ich in einen warmen Tarraco der für den Preis Standheizung, elektrische Anhängerkuplung, acc, dcc, digital cockpit, keyless entry, elektrische Heckklappe, großes Navi, 3 Zonen Klima mit beheizten Sitzen hinten, hat, ein. Schaue nochmal kurz durch das Panodach wie der Himmel ausschaut und freue mich das ich meinem Nachbarn mit den voll Led Scheinwerfern etwas Licht machen konnte, da er seinen Schlüssel für den x3 fallen gelassen hat. Dann fahre ich im 4drive Schneemodus los als wäre Sommer. Das einzig unrealistische ist, das der letzte Schnee den ich gesehen habe, auf meine Schreibtisch lag. Ein grausiger Bericht und peinlicher Van Vergleich mit einem Suv das bei Schnee eine Skipiste ohne Schneeketten hochfährt.
TARRACO ODE MARROCO WIE DER HEISST DU KANNST MIT BMW X3 sicher nicht vergleichen weder Motor noch Material design Qualität,Fahrverhalten - sitze,verkleidungen plastik hart-etc...
Das mit der Vollbremsung ist eine Art Wachrütteleffekt. Also wenn man die Meldung „Lenkung übernehmen“ ignoriert haut er die kurze Vollbremsung raus. Wenn man das dann auch ignoriert und auch die späteren Signale nicht deutet, fährt das Fahrzeug zb auf der Autobahn rechts auf die Standspur und hält an.
Nur nebenbei zu 2:50 der Seat Tarraco wurde schon vor einiger Zeit in der FR-Line angekündigt. Dazu auch noch der 245PS Plug-in Hybrid-Benziner. Hätte man sich auch informieren können dafür, dass das Video am 16.01.2020 rauskam. Trotzdem gutes Video
Tiguan Allspace Highline dsg mit 190 Ps geht bei 43.000 Euro los. Kannst dir dann noch nen Zweitwagen Vw Up Kaufen der geht Nackt bei 10.000 Euro los. Anmelden und Versichern ist dann noch mit drin.
Das Problem mit den Vollbremsungen ist in der Software des Lane Assist zu suchen, da gibt es wohl beim Freundlichen eine Lösung. Wer den Aufpreispflichtigen adaptiven Spurhalteassistent an Board hat, sollte diesen aktivieren, dann schnurrt der Seat, lenkt auch im Citybereich super ein und das Notbremsphänomen ohne Grund ist auch verschwunden ;-)
Dion mutiert zum Samurai. Ist cool 😅😂 Der Seat Spurehalteassistent hat mich in einer Baustelle mal fast in die Betonsperre geworfen - unbedingt ausmachen, der ist einfach nicht gut. Der Notebremsassistent hat mich mal beim auffahren von einem Gefälle auf eine Ebene in relativ Spitzem Winkel auch unfreiwillig vollgebremst. Oder wenn man zu schnell einparkt und am Ende des Stellplätze Gebüsch ist. Dafür hat er mich in einem verwirrten Moment auch mal vor einem Mäuerechen bewährt.
Einige Infos in eurem Bericht sind nach meiner Erfahrung nicht korrekt: der Spurhalteassistent erkennt immer, wenn meine Hände am Steuerrad sind - eine Vollbremsung hat mein Tarraco noch nie gemacht - der Drehregler für die Fahrmodi funktioniert einwandfrei - der manuell verstellbare Beifahrersitz stört mich überhaupt nicht - die „Trägheit“ des Gaspedals mit dem DSG empfinde ich nicht so krass wie ihr es beschrieben habt - eure anderen Infos sind sonst korrekt - unterhaltsamer Beitrag von euch :-)
Ihr habt ja vor über einem Jahr mal einen Tesla getestet, müsste ein S90D gewesen sein. Ich fände es mal interessant wenn ihr ein aktuelles Model testen würdet. Einen Model S Raven Performance. Zum einen sind die Modelle vor einiger Zeit DEUTLICH günstiger geworden, sodass ein Model X Raven Performance mit weisser Carbon Ausstattung, Performance Felgen, voller Autopilot Funktionalität und teuerster Sitzanordnung von über 180.000€ auf unter 130.000€ gesunken ist. Gleichzeitig bekommt man mehr für sein Geld da jetzt ein neues Luftfahrwerk verbaut ist welches Straßenschäden merkbar besser wegbügelt. Solltet ihr zu einem Tesla Händler gehen um euch so ein Auto zu borgen, achtet darauf das es ein Raven Modell ist. So werden einfach die neueren Modelle mit überarbeitetem Fahrwerk etc. genannt. Außerdem könnt ihr nachfragen das die bitte die Volle Autopilot Funktionalität freischalten da dass für die Mitarbeiter nur ein paar Klicks und maximal 5 Minuten bedeutet. Ein Performance Modell muss es zwar nicht sein, aber ist natürlich geiler. Bei Nachfragen steh ich gern zur Verfügung und würde mich sehr über euren Test zu dem Auto freuen! PS: Mittlerweile dürfte man selbst qualitativ nichtsmehr zu beanstanden haben, da ist einiges passiert
GhostkillerX2142 1. meinte ich damit Audi bmw und Mercedes. 2. vw baut manche premium modelle, gilt nicht als Automarke aber die haben aufjedenfall premium modelle, wie zb Touareg der bei 60k startet bis knapp über 100k kostet wie der GLE von Mercedes 🤔oder der damalige phateon. guck dir auch zb den Golf an. Vw bietet den extrem billig als Start preis den Golf 8 zb, wo die anderen bei knapp 25 als Basis Kosten. Und wenn man will gibt es Golf die neu auch 60k kein Problem ist genau so teuer wie der neue a35 von amg. Vw hat premium Modelle, gilt aber nicht als Automarke :)
Ich habe auch Probleme mit dem Notfallbremssystem. Gott sei Dank es zeigt mir im Cockpitmonitor dieses riesige, piepende Warnsymbol an, obwohl kein Fahrzeug vor oder hinter mir fährt.
Die Höhe des Laderaum im Alhambra sowie im Sharan ist wesentlich höher als bei den SUV,s, auch die Länge (Tiefe) des Laderaums ist größer, des Weiteren ist die Ladekante beim Van niedriger, somit kann ein SUV nie ein vollwertiger Ersatz für einen Van sein.
Ja , aber der Alhambra und Sharan sind technisch aus 2010 und bieten sehr viele Assistenten nicht mal gegen Aufpreis. Ne wenn neues Auto dann was aktuelles
Also ich besitze diese Auto und bin sehr begeistert vorallem weil ich auch mal 2,4Tonnen damit ziehen kann. Der FR wird dieses jahr kommen mit dem 245Ps Hybrid btw das Leuchtband hat der FR auch. War auch letzten Donnerstag im VW Werk und der Tarraco wird mit dem Tiguan zusammen auf einer Linie gebaut.
Ein FR mit mehr Leistung kommt bald noch. Auch mit durchgängig leuchtender Rückleuchte 😎. Ich bin der Meinung das das Auto wirklich nicht günstig ist, aber dennoch sehr viel für den Preis bietet 👍🏻
Bei solchen Fahrzeugen wirken die positiven punkte wie eine Rechtfertigungsorgie, ich wünsche mir das VW und Co endlich gute Fahrzeuge baut oder verdient Insolvenz anmelden. Wäre schade für die Angestellten jedoch sehe ich scheiße stapeln nicht als Beitrag für die Gesellschaft.
Ich verstehe den Hype mit den durchgezogenen Leuchten nicht. Gut beim Seat ist in der Mitte nur ein Reflektor, aber es sieht so aus. Genauso bei Porsche mit der durchgezogenen Leuchte. Ist Geschmackssache.....
Ich hab in meinem Q5 2018er Modell n Panoramadach... Ich liebe es aber wenn ich das Auto lange haben wollte weiß ich nicht ob ich eines kaufen würde...Bei meinem q war Motor kaputt Getriebe Turbo Licht Maschine..einfach alles bis aufs Dach und da liest man immer von undichtheiten... Ist da was verbessert wurden weiß das jemand? Sind die neuen Panoramadacher besser?
also freunde von fahr doch, 27.500 wären auch noch viel geld dafür, und wohl angemessen in 2020. mehr, zahlen nur dumme. danke für das tolle review, ihr beiden. grosses lob.
In Anbetracht wieviel Auto man fürs Geld kriegt finde ich das garnicht soviel. Einen 320d Touring mit der Ausstattung und weniger Platz, da gibt man schnell nochmal einen 5 stelligen Betrag mehr aus. Und das alles trotz meiner Abneigung SUVs gegenüber.
Versteh nich warum die Jungs so rummeckern😉 Er geht gut ums Eck und das ein SUF/ VAN etwas rollt ist wohl normal. Mit der Anfahrschwäche das versteh ich. Er federt aber für den Normalbürgergeschmack mit den Pornofelgen in sinnlosgröße zu steifbeinig ab. Man sollte nicht an jedes Auto GTI Maßstäbe ansetzen. Der geht immerhin viel sportlicher uns Eck als ein 90er Jahre Kompakte a la Golf IV. Ansonsten gefällt mir das Design. Und die längere Garantie im Vergleich zum VW. Und. Den Listenpreis zahlt eh kein Mensch.
@@mein_nickname früher wurden meist Saugmotoren verbaut die waren ziemlich lahm, dafür sehr zuverlässig. Außerdem gab es den 1.8t noch da müssten die Fahrleistungen ziemlich identisch sein. Vielleicht ist der Tarraco ein wenig schneller durch das Getriebe und dem kleineren Turboch da es ein Direkteinspritzer ist
Ich fahre den Tarraco nun einen Monat. Eigentlich ein tolles Auto! In dieser Zeit habe ich nun elf spontane Vollbremsungen erleben müssen. Die Werkstatt kann mir irgendwie nicht weiterhelfen. Hat jemand eine gute Idee um dieses Problem zu lösen? Nachdem ich dieses Phänomen auf der Autobahn und auf der Landstraße (da währe mir fast jemand rein gefahren) erleben musste, sehe ich dies als sehr gefährlich an. Was passiert wenn unser Wohnwagen mit 1,5 to auch so spontan abgebremst wird? Ich mag es mir nicht ausmalen. SEAT habe ich angeschrieben, die konnten oder wollten mir keine lösende Antwort geben. Schade!
Tja die Kreativität bis auf Front & Heck sind irgendwo neben Reißbrett liegen geblieben. Eindeutig ein "spananischer" Tiguan XL/ Allspace... da ist man doch beim SKkodiaq etwas kreativer gewesen welcher eh vor Tarraco (Rang 3) & Allspace (Rang 2) in Bezug auf Aussehen & Preis-Leistung ganz klar wenn auch knapp vor'm Allspace aus meiner Sicht landet. Ansonsten sind sie durch MQB eh zu > 50% identisch. Allerdings nimmt der Einheitsbrei auch bei anderen Konzernen bzw. Allianzen immer mehr zu wie z. B. PSA & Co. Peugeot Rifter & Citröen Berlingo sowie Opel Combo & demnächst auch noch der Toyota City Proace bei den Mini- Vans & das Gleiche bei den großen Vans ... oder auch Renault/ Nissan & nun auch noch Mitsubishi wobei man bei dieser Kooperation doch noch etwas mehr Kreativität beim Blechkleid walten lies. In Bezug auf den Vergleich zu den Vans, also Tarraco/ Tiguan-Allspace mit Seat Alhambra & Sharan finde ich es hier Obst (Birnen) mit Gemüse (Tomaten) zu vergleichen. Mal abgesehen davon gewann bei den Vans der Alhambra mehrere Preise in Bezug auf Preis-Leistung & auch Allrad-Van of the Year vor ein paar Jahren (2017) ... sucht man übrigens bereits jetzt vergebens bei anderen Herstellern einen Allrad-Van ... lediglich PSA bieten via Koop. mit Allrad-Spezi.- "DANGEL" einen Nachrüstsatz für diverse PSA & Co. Vans an... Ansonsten Pustekuchen ... In Bezug auf die ausbaubaren Rücksitze beim Sharan/ Alhambra I bzw. auch als 7M bezeichnet im Gegensatz zum aktuellen Modell II bzw. 7N kann man darüber streiten, denn es sind bei 5-Sitzer ein Unterschied von 180 Liter (7M max. 2610 l zum 7N mit max. 2430 l) Kofferraumvolumen zwischen Modell I (7M) & Modell II (7N) zu verzeichnen. Selbst wenn man beim Modell II (7 N) die Rücksitze ausbauen anstatt "lediglich" umklappen könnten, wäre es wohl kaum möglich dort ein Fahrrad für Erwachsene senkrecht darin zu befördern, da das Modell I (7M) eh höher aber dafür auch etwas kürzer war. Das ist alles subjektiv zu sehen, worüber es sich also "streiten" lässt. Aber wer einmal ein Fahrzeug mit Schiebetüren hat(te) wird diese immer wieder vermissen, egal ob's beim Ein- & Ausladen von irgendwelchen größeren Sachen ist oder auch beim Ein- & Aussteigen von Fahrgästen auf der Rückbank (5-Sitzer) bzw. den Rückbänken (7- Sitzer) wo man wesentlich bequemer rein & raus kommt sowie bei Kindern in engen Parklücken eine Beschädigung des eigenen &/ o. fremden Kfz. wesentlich verringert wird. da Seitenschutzleisten heutzutage eh "uncool" geworden sind & wenn noch welche vorhanden, dann alles in Wagenfarbe angepinselt wird. Beim VW-Konzern sollte man sich endlich nach 10 Jahren mal eine Rübe machen einen Nachfolger für Sharan/ Alhambra zu entwerfen welcher eine Mischung als Van & Crossover sein sollte, denn hohe Sitzposition, Schiebetüren zzgl. Allrad (wer in den Bergen wohnt &/ o. ein gutes "Zugpferd" braucht) lässt garantiert die Herzen derjenigen Leute höher schlagen welche dem Van treu bleiben anstatt auf jeden Modetripp wie aktuell den SUV aufzuspringen. Allerdings bin ich weder gegen SUV noch richtige Geländewagen sondern gegen irgendwelche Hypes & Modeerscheinungen in Verbindung mit Bevormundungen was man(n) kaufen muß anstatt was jeder nach seinem Geschmack & auch Bedürfnissen kaufen möchte. Deshalb ist irgendwelches Schlechtreden &/ o. sich teils auch lustig machen einfach nur mit einem Daumen nach unten zu bewerten. Da gibt's zum Glück auch bessere (Vergleich)-Tests hier auf RUclips.
Was ist das für eine Test? Die zwei haben eine wissen von null!!! Ich habe mein Tarraco seit 6 Monaten und läuft und ohne Problemen!!! Daumen runter für dieses Video!!!!
Die 3te Reihe macht deutlich mehr Sinn als ihr denkt , für eine Heimfahrt oder Personen die nicht groß sind ist das absolut in Ordnung . Das Navi gibt es nur in einer Größe nicht groß und klein . Bitte besser informieren und nicht so kritisch sein
und wer kann sich sowas wirklich leisten der nur 14k hat? die anschaffung ist kein ding. aber das auto ist heutzutage genauso teuer wie damals als er neu war.
Hallo Fahr doch! Ich weiss nicht ob Sie sich noch erinnern können. Ich war bei dem Mercedes CLA 45 AMG VS HYUNDAI i30N Performance verfügbar und wünschte mir von euch einen BMW 1 series vs Mercedes A-Klasse 2019! Darauf haben Sie reagiert und ein Antwort gegeben! Ich wollte wissen ob es für euch jetzt möglich ist oder nicht!
Wenn man überlegt, dass es der VW-Konzern seit inzwischen über 16 Jahren nicht hingekriegt hat, das DSG-Getriebe so zu optimieren, dass man z.B. am Berg ohne Schweißausbrüche einparken kann, dann sind 55.000 EUR einfach nur der Wahnsinn! Volle Hütte? Eher nicht! Nicht nur wegen der manuellen Sitzhöhenverstellung! Da nehme ich doch viel lieber den Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD mit 8-Gang-Wandler-Getriebe, richtig voller Hütte zu dem Preis und vor allem noch mit 5 Jahren Garantie!
Oder einen anderen Japaner bzw. Asiaten. Da ist bei ca. 50k IMMER Schluss außer wenn es Lexus ist. Bei VAG und Co. Kriegt man da nix für und die Zuverlässigkeit ist bei Asiaten auch deutlich besser
Seit 10j DSG in diversen Fahrzeugen, keine Probleme, zumindest keinen Unterschied zu anderen DSG Getrieben anderer Hersteller. Ein Wandler ist immer anders, halt Äpfel und Birnen. Gibt Vor und Nachteile
@@kasimir9587 BMW M3 e92 mit DKG, 1,5j gefahren und war schlechter, als mein 7 Gang DSG im A4 3.0 tdi und im TT RS. Vom DCT im A45 ganz zu schweigen, nur Probleme gehabt. Fun Fact, dein so hochgelobtes PDK, ist selbiges was ich zur Zeit im Audi fahre, 7 Gang S Tronic.
Den Haufen gibt es ab unter 30.000 , dafür bekommt man hier nen viel Auto fürs Geld. Ein Auto für die ganze Familie und sieht echt gut aus (subjektiv). Man muss halt nicht den ganzen unnötigen schnick schnack rein nehmen , braucht eh kein Schwanz. Besser fahren tut der Bock mit Leder und Pano nicht...
Also ich habe den neuen Tarraco FR und kann mich in keiner Weise beschweren. Alleine von dem Preis und Ausstattung her die bei manchen anderen Händler mal eben tausende Euro aufpreis kosten und beim Tarraco schon von Werk drin hat.
Super Video mein Fazit zu dir waren deutlich zu teuer für mich ist er 10 K über Maximum sich für so ein Auto ausgeben würde könnt ihr auch mal so wenns testen VW T6 etc ?
Ich habe einen Passat GTE im Wert von 56.000€ bestellt, komme von BMW. Der Passat ist ein Firmenwagen. Panoramadach, Keyless Go, AHK, Business-Paket, Carplay, Dynoaudio-Soundsystem usw. usw. ............................. und dann steig ich da ein und was ist? Massagesitz (!) mit diesem mechanischen Hebel auf der Fahrerseite!!! Das ist so lächerlich traurig. Der Beifahrersitz ist "abgespeckt" ohne Schenkelauflage. Passat GTE MJ2020 - neu!
Also ich muss sagen dass der Preis mir trotz seiner Ausstattung zu hoch erscheint. Das ist sicher nur eine persönliche Meinung ist aber eben so. Das Design finde ich dagegen gelungen. Was das Ansprecgverhalten des Gaspedals angeht so bin ich ebenfalls der Meinung das das deutlich zu lange dauert.
Für das Geld lieber Peugeot 5008. Hat auch putzmuntere 180 Diesel-PS und wenigstens eine hervorragende Automatik und ist auch noch viel billiger und hat als GT schon so gut wie Vollausstatttung.
Ich fahre selbst VW (Golf 6) und mein Bruder einen Citroen als Firmenauto und würde nicht behaupten, dass Vw/Seat besser verarbeitet ist. Bei gleichem Baujahr ist es ungefähr Gleichstand mit der Verarbeitung.
nicht der hellste oder? nicht jeder kann sich einen 3,6 liter v6 bzw einen v8 leisten. der tarraco hat sehr wohl sein berechtigung. oder zeig mir mal so einen neuwagen mit der ausstattung, verbrauch und preis.
Das mit dem notbtemsassistenten passiert bei unserem passat (BJ 2018) auch manchmal. Das Auto haut ohne eine wirklich erkennbare Gefahr die Bremse rein... meine mum regt sich jedes mal so auf haha
Sportliches SUV? Hammer, der Kodiaq RS interessiert mich wahnsinnig aber durch die nicht zu lange in der Vergangenheit liegenden Angriffe auf SUV's von Klimaterroristen lasse ich es lieber. Wohne auf dem Land, arbeite aber in der Stadt und ich habe keine Lust , noch von Freude regelrecht gelähmt, mein neues Fahrzeug verunstaltet vorzufinden nur weil irgendwelchen Idioten das Recht auf Entfaltungsfreiheit einen Dreck wert ist.
David 81 ist IMMER Geschmacksache! Ich persönlich finde die Hecklichter bei Taracco echt nicht schön aber wenn ich mir den Touareg anschaue sehe ich ein echt gelungenes Design und der ist so ziemlich mein Lieblingsauto vom Aussehen her von den aktuellen Modellen. Einem können ja SUVs nicht gefallen aber es sind ja nicht alle einfach HÄSSLICH. Das ist so wie wenn man beispielsweise Kombis einfach nicht mag. Joa
Dafür kaufe ich mir lieber 3 Autos nen Nissan Quashgai nen VW Up und ein Dacia Duster dann habe ich aber 3 Autos und die 5 die über sind davon zahle ich Steuer und Versicherung für 2 Jahre für alle 3
Ich habe den Tarraco seit einem Monat und . . . bin super zufrieden!!
Wer kauft einen Neuwagen zum Listenpreis?
Dieser Wagen hat alles was VW zur Zeit an Fahrhilfen liefert. Und mit einem dcc im Sportmodus wangt der Wagen deutlich weniger. Mensch Jungs bitte nicht Sitze kritisieren aber denn Fahrprofilschalter unerwähnt lassen. Wenn also der Nachbar seinen x3 morgens kratzt und mit Halogenscheinwerfern die Straße ausleuchtet, Steige Ich in einen warmen Tarraco der für den Preis Standheizung, elektrische Anhängerkuplung, acc, dcc, digital cockpit, keyless entry, elektrische Heckklappe, großes Navi, 3 Zonen Klima mit beheizten Sitzen hinten, hat, ein. Schaue nochmal kurz durch das Panodach wie der Himmel ausschaut und freue mich das ich meinem Nachbarn mit den voll Led Scheinwerfern etwas Licht machen konnte, da er seinen Schlüssel für den x3 fallen gelassen hat. Dann fahre ich im 4drive Schneemodus los als wäre Sommer. Das einzig unrealistische ist, das der letzte Schnee den ich gesehen habe, auf meine Schreibtisch lag.
Ein grausiger Bericht und peinlicher Van Vergleich mit einem Suv das bei Schnee eine Skipiste ohne Schneeketten hochfährt.
TARRACO ODE MARROCO WIE DER HEISST DU KANNST MIT BMW X3 sicher nicht vergleichen weder Motor noch Material design Qualität,Fahrverhalten - sitze,verkleidungen plastik hart-etc...
Das mit der Vollbremsung ist eine Art Wachrütteleffekt. Also wenn man die Meldung „Lenkung übernehmen“ ignoriert haut er die kurze Vollbremsung raus. Wenn man das dann auch ignoriert und auch die späteren Signale nicht deutet, fährt das Fahrzeug zb auf der Autobahn rechts auf die Standspur und hält an.
Nur nebenbei zu 2:50 der Seat Tarraco wurde schon vor einiger Zeit in der FR-Line angekündigt. Dazu auch noch der 245PS Plug-in Hybrid-Benziner. Hätte man sich auch informieren können dafür, dass das Video am 16.01.2020 rauskam. Trotzdem gutes Video
Kaufen nein! Leasen ja! Mit der Voll Ausstattung bekommt man niemals einen Tiguan Allspace für den selben Preis!
Don Diego Ja leas ein Auto dafür gehört er dir einfach nicht sondern der Garage noch oder dem Händler ;)
Tiguan Allspace Highline dsg mit 190 Ps geht bei 43.000 Euro los. Kannst dir dann noch nen Zweitwagen Vw Up Kaufen der geht Nackt bei 10.000 Euro los. Anmelden und Versichern ist dann noch mit drin.
@@GIA1505 firmenwagen ;)
Ich finde ihn eigentlich ziemlich schön!
Du bist mir so symphatisch mit deiner Brille, Deine Videos sind so gut gemacht. Weiter so!
Das Problem mit den Vollbremsungen ist in der Software des Lane Assist zu suchen, da gibt es wohl beim Freundlichen eine Lösung. Wer den Aufpreispflichtigen adaptiven Spurhalteassistent an Board hat, sollte diesen aktivieren, dann schnurrt der Seat, lenkt auch im Citybereich super ein und das Notbremsphänomen ohne Grund ist auch verschwunden ;-)
Dion mutiert zum Samurai. Ist cool 😅😂
Der Seat Spurehalteassistent hat mich in einer Baustelle mal fast in die Betonsperre geworfen - unbedingt ausmachen, der ist einfach nicht gut. Der Notebremsassistent hat mich mal beim auffahren von einem Gefälle auf eine Ebene in relativ Spitzem Winkel auch unfreiwillig vollgebremst. Oder wenn man zu schnell einparkt und am Ende des Stellplätze Gebüsch ist. Dafür hat er mich in einem verwirrten Moment auch mal vor einem Mäuerechen bewährt.
Endlich wieder ein 2 Tonnen-Hausfrauen-Dieselsaurier.
Ich habe meinen Tarracco , er ist TOP
Einige Infos in eurem Bericht sind nach meiner Erfahrung nicht korrekt: der Spurhalteassistent erkennt immer, wenn meine Hände am Steuerrad sind - eine Vollbremsung hat mein Tarraco noch nie gemacht - der Drehregler für die Fahrmodi funktioniert einwandfrei - der manuell verstellbare Beifahrersitz stört mich überhaupt nicht - die „Trägheit“ des Gaspedals mit dem DSG empfinde ich nicht so krass wie ihr es beschrieben habt - eure anderen Infos sind sonst korrekt - unterhaltsamer Beitrag von euch :-)
Ihr habt ja vor über einem Jahr mal einen Tesla getestet, müsste ein S90D gewesen sein. Ich fände es mal interessant wenn ihr ein aktuelles Model testen würdet. Einen Model S Raven Performance. Zum einen sind die Modelle vor einiger Zeit DEUTLICH günstiger geworden, sodass ein Model X Raven Performance mit weisser Carbon Ausstattung, Performance Felgen, voller Autopilot Funktionalität und teuerster Sitzanordnung von über 180.000€ auf unter 130.000€ gesunken ist. Gleichzeitig bekommt man mehr für sein Geld da jetzt ein neues Luftfahrwerk verbaut ist welches Straßenschäden merkbar besser wegbügelt.
Solltet ihr zu einem Tesla Händler gehen um euch so ein Auto zu borgen, achtet darauf das es ein Raven Modell ist. So werden einfach die neueren Modelle mit überarbeitetem Fahrwerk etc. genannt. Außerdem könnt ihr nachfragen das die bitte die Volle Autopilot Funktionalität freischalten da dass für die Mitarbeiter nur ein paar Klicks und maximal 5 Minuten bedeutet. Ein Performance Modell muss es zwar nicht sein, aber ist natürlich geiler.
Bei Nachfragen steh ich gern zur Verfügung und würde mich sehr über euren Test zu dem Auto freuen!
PS: Mittlerweile dürfte man selbst qualitativ nichtsmehr zu beanstanden haben, da ist einiges passiert
Viel zu teuer. Aber sowas von viel zu teuer wie jedes VW Produkt. Die sind einfach den Preis nicht Wert.
Manuel Fernandes wie die alle andern deutsche premium Fahrzeug auch
@@GiuseppeTV-ps1in seit wann ist VW ein Premiumhersteller
GhostkillerX2142 1. meinte ich damit Audi bmw und Mercedes.
2. vw baut manche premium modelle, gilt nicht als Automarke aber die haben aufjedenfall premium modelle, wie zb Touareg der bei 60k startet bis knapp über 100k kostet wie der GLE von Mercedes 🤔oder der damalige phateon.
guck dir auch zb den Golf an.
Vw bietet den extrem billig als Start preis den Golf 8 zb, wo die anderen bei knapp 25 als Basis Kosten.
Und wenn man will gibt es Golf die neu auch 60k kein Problem ist genau so teuer wie der neue a35 von amg. Vw hat premium Modelle, gilt aber nicht als Automarke :)
@@GiuseppeTV-ps1in mercedes und bmw gehören nicht zum vw konzern audi,skoda,seat und volkswagen selbst
Lars zahn Zahn was hast du getrunken ?
Wer sagt das bmw und Mercedes bei vw Konzern gehören ?
Ich habe auch Probleme mit dem Notfallbremssystem. Gott sei Dank es zeigt mir im Cockpitmonitor dieses riesige, piepende Warnsymbol an, obwohl kein Fahrzeug vor oder hinter mir fährt.
Die Höhe des Laderaum im Alhambra sowie im Sharan ist wesentlich höher als bei den SUV,s, auch die Länge (Tiefe) des Laderaums ist größer, des Weiteren ist die Ladekante beim Van niedriger, somit kann ein SUV nie ein vollwertiger Ersatz für einen Van sein.
Ja , aber der Alhambra und Sharan sind technisch aus 2010 und bieten sehr viele Assistenten nicht mal gegen Aufpreis. Ne wenn neues Auto dann was aktuelles
@@geierswelt4071 Ja sehe ich auch so, mir ging es darum, dass ein SUV keinen Van ersetzten kann.
ich bin ja auf den Formentor gespannt 👍
Nettes Video ! Aber warum schlechtes Vorbild (Beifahrer) mit dem Gurt ??
Man muss bei Seat immer die Rabatte sehen
25%sind eigentlich immer drin
Und dann ist der Preis wieder ok
viel zu viel -25% = immer nor zu viel.
Gibt genug andere Hersteller, wo es gleich viel Rabatt gibt - auf einen deutlich niedrigeren Listenpreis.
Mgoblagulkablong
Das mag auch sein aber wenn wir im vag Konzern bleiben ist er noch verhältnismäßig günstig
Welches Auto meinst du ??
Den UVP zahlt man doch nirgendwo.
Jeder Händler schreibt von vornherein Rabatte aus.
Aber 25% bekommst vielleicht bei einem EU-Import.
Dodger X
Seat gibt 27%
Nix reimport
Könnt ihr den corsa f gegen den peugeot 208 (psa kampf machen)
Also ich besitze diese Auto und bin sehr begeistert vorallem weil ich auch mal 2,4Tonnen damit ziehen kann. Der FR wird dieses jahr kommen mit dem 245Ps Hybrid btw das Leuchtband hat der FR auch. War auch letzten Donnerstag im VW Werk und der Tarraco wird mit dem Tiguan zusammen auf einer Linie gebaut.
Ein FR mit mehr Leistung kommt bald noch. Auch mit durchgängig leuchtender Rückleuchte 😎. Ich bin der Meinung das das Auto wirklich nicht günstig ist, aber dennoch sehr viel für den Preis bietet 👍🏻
Marco Berkemeyer ne, es bietet nicht viel fürs Geld. Schau mal was ein Hyundai Santa Fe zum gleichen Preis bietet. Sitzlüftung, Head up Display etc.
Kann man eigentlich diese Lenkradüberwachung ausschalten - dauerhaft?
Wie fühlen sich die Sitze an, sind sie auch Langstrecken tauglich?
Bei solchen Fahrzeugen wirken die positiven punkte wie eine Rechtfertigungsorgie, ich wünsche mir das VW und Co endlich gute Fahrzeuge baut oder verdient Insolvenz anmelden. Wäre schade für die Angestellten jedoch sehe ich scheiße stapeln nicht als Beitrag für die Gesellschaft.
Schönes Auto, Angebote gibt es im Autohaus. Egal welche Marke.
Ich verstehe den Hype mit den durchgezogenen Leuchten nicht. Gut beim Seat ist in der Mitte nur ein Reflektor, aber es sieht so aus. Genauso bei Porsche mit der durchgezogenen Leuchte. Ist Geschmackssache.....
war in den 80ern in Amiland cool. Und da jeder Schrott, egal wie bescheuert er ist, wiederkommt, auch das.
@@abcd4825 nennt sich traditionen wieder aufgreifen, also bei bei Porsche
Der FR oder Kodiaq RS? Oder doch nen Edge? Ist das immer schwer
Als gebrauchter nach 2J kostet er um die 20k dann ist der Preis fair 👍🏻
Dann bekommt man auch sehr geile, voll ausgestattete, Japaner dafür. Das würde ich auch nicht außen vor lassen.
2 Jahre? Ja genau.... und die versifften Fahrer mit ihren blöden Rotzblagen haben den Wagen zu 100 per Cent runtergerockt.
tja,
früher stand SEAT
für die sportliche version von VW
heute nent sich das
CUPRA !!
Ich finde den schön - in Urano Grau. Ich verstehe den latent negativen Fahrbericht nicht.
Ich hab in meinem Q5 2018er Modell n Panoramadach...
Ich liebe es aber wenn ich das Auto lange haben wollte weiß ich nicht ob ich eines kaufen würde...Bei meinem q war Motor kaputt Getriebe Turbo Licht Maschine..einfach alles bis aufs Dach und da liest man immer von undichtheiten... Ist da was verbessert wurden weiß das jemand? Sind die neuen Panoramadacher besser?
also freunde von fahr doch, 27.500 wären auch noch viel geld dafür, und wohl angemessen in 2020. mehr, zahlen nur dumme. danke für das tolle review, ihr beiden. grosses lob.
Wer kauft sich Seat Yarrako für 55 tausend?!🤔😒
Es heisst eigentlich Seat Tarraco , aber ok!🤷♂️😅😅
@@ahouraschodjaie6396 Das war der Witz den du offensichtlich nicht verstehst
In Anbetracht wieviel Auto man fürs Geld kriegt finde ich das garnicht soviel. Einen 320d Touring mit der Ausstattung und weniger Platz, da gibt man schnell nochmal einen 5 stelligen Betrag mehr aus. Und das alles trotz meiner Abneigung SUVs gegenüber.
Versteh nich warum die Jungs so rummeckern😉 Er geht gut ums Eck und das ein SUF/ VAN etwas rollt ist wohl normal. Mit der Anfahrschwäche das versteh ich. Er federt aber für den Normalbürgergeschmack mit den Pornofelgen in sinnlosgröße zu steifbeinig ab. Man sollte nicht an jedes Auto GTI Maßstäbe ansetzen. Der geht immerhin viel sportlicher uns Eck als ein 90er Jahre Kompakte a la Golf IV. Ansonsten gefällt mir das Design. Und die längere Garantie im Vergleich zum VW. Und. Den Listenpreis zahlt eh kein Mensch.
Der hat auch ein bisschen mehr Leistung als ein Standard Golf 4.
crunch punch unwesentlich. Das Leistungsgewicht des Seat ist marginal höher als beim 2.0er oder 1.8er Golf. Der Seat wiegt mindestens 1,7-1,8 Tonnen.
@@mein_nickname früher wurden meist Saugmotoren verbaut die waren ziemlich lahm, dafür sehr zuverlässig. Außerdem gab es den 1.8t noch da müssten die Fahrleistungen ziemlich identisch sein. Vielleicht ist der Tarraco ein wenig schneller durch das Getriebe und dem kleineren Turboch da es ein Direkteinspritzer ist
Macht mal den Renault Talisman tce 200
Renault ist gut. Doch der Talisman ist Schrott!
Ich fahre den Tarraco nun einen Monat. Eigentlich ein tolles Auto! In dieser Zeit habe ich nun elf spontane Vollbremsungen erleben müssen. Die Werkstatt kann mir irgendwie nicht weiterhelfen. Hat jemand eine gute Idee um dieses Problem zu lösen? Nachdem ich dieses Phänomen auf der Autobahn und auf der Landstraße (da währe mir fast jemand rein gefahren) erleben musste, sehe ich dies als sehr gefährlich an. Was passiert wenn unser Wohnwagen mit 1,5 to auch so spontan abgebremst wird? Ich mag es mir nicht ausmalen. SEAT habe ich angeschrieben, die konnten oder wollten mir keine lösende Antwort geben. Schade!
12:19 Leitung durchgebrannt😂
Tja die Kreativität bis auf Front & Heck sind irgendwo neben Reißbrett liegen geblieben. Eindeutig ein "spananischer" Tiguan XL/ Allspace... da ist man doch beim SKkodiaq etwas kreativer gewesen welcher eh vor Tarraco (Rang 3) & Allspace (Rang 2) in Bezug auf Aussehen & Preis-Leistung ganz klar wenn auch knapp vor'm Allspace aus meiner Sicht landet. Ansonsten sind sie durch MQB eh zu > 50% identisch. Allerdings nimmt der Einheitsbrei auch bei anderen Konzernen bzw. Allianzen immer mehr zu wie z. B. PSA & Co. Peugeot Rifter & Citröen Berlingo sowie Opel Combo & demnächst auch noch der Toyota City Proace bei den Mini- Vans & das Gleiche bei den großen Vans ... oder auch Renault/ Nissan & nun auch noch Mitsubishi wobei man bei dieser Kooperation doch noch etwas mehr Kreativität beim Blechkleid walten lies.
In Bezug auf den Vergleich zu den Vans, also Tarraco/ Tiguan-Allspace mit Seat Alhambra & Sharan finde ich es hier Obst (Birnen) mit Gemüse (Tomaten) zu vergleichen. Mal abgesehen davon gewann bei den Vans der Alhambra mehrere Preise in Bezug auf Preis-Leistung & auch Allrad-Van of the Year vor ein paar Jahren (2017) ... sucht man übrigens bereits jetzt vergebens bei anderen Herstellern einen Allrad-Van ... lediglich PSA bieten via Koop. mit Allrad-Spezi.- "DANGEL" einen Nachrüstsatz für diverse PSA & Co. Vans an... Ansonsten Pustekuchen ... In Bezug auf die ausbaubaren Rücksitze beim Sharan/ Alhambra I bzw. auch als 7M bezeichnet im Gegensatz zum aktuellen Modell II bzw. 7N kann man darüber streiten, denn es sind bei 5-Sitzer ein Unterschied von 180 Liter (7M max. 2610 l zum 7N mit max. 2430 l) Kofferraumvolumen zwischen Modell I (7M) & Modell II (7N) zu verzeichnen. Selbst wenn man beim Modell II (7 N) die Rücksitze ausbauen anstatt "lediglich" umklappen könnten, wäre es wohl kaum möglich dort ein Fahrrad für Erwachsene senkrecht darin zu befördern, da das Modell I (7M) eh höher aber dafür auch etwas kürzer war. Das ist alles subjektiv zu sehen, worüber es sich also "streiten" lässt. Aber wer einmal ein Fahrzeug mit Schiebetüren hat(te) wird diese immer wieder vermissen, egal ob's beim Ein- & Ausladen von irgendwelchen größeren Sachen ist oder auch beim Ein- & Aussteigen von Fahrgästen auf der Rückbank (5-Sitzer) bzw. den Rückbänken (7- Sitzer) wo man wesentlich bequemer rein & raus kommt sowie bei Kindern in engen Parklücken eine Beschädigung des eigenen &/ o. fremden Kfz. wesentlich verringert wird. da Seitenschutzleisten heutzutage eh "uncool" geworden sind & wenn noch welche vorhanden, dann alles in Wagenfarbe angepinselt wird. Beim VW-Konzern sollte man sich endlich nach 10 Jahren mal eine Rübe machen einen Nachfolger für Sharan/ Alhambra zu entwerfen welcher eine Mischung als Van & Crossover sein sollte, denn hohe Sitzposition, Schiebetüren zzgl. Allrad (wer in den Bergen wohnt &/ o. ein gutes "Zugpferd" braucht) lässt garantiert die Herzen derjenigen Leute höher schlagen welche dem Van treu bleiben anstatt auf jeden Modetripp wie aktuell den SUV aufzuspringen. Allerdings bin ich weder gegen SUV noch richtige Geländewagen sondern gegen irgendwelche Hypes & Modeerscheinungen in Verbindung mit Bevormundungen was man(n) kaufen muß anstatt was jeder nach seinem Geschmack & auch Bedürfnissen kaufen möchte. Deshalb ist irgendwelches Schlechtreden &/ o. sich teils auch lustig machen einfach nur mit einem Daumen nach unten zu bewerten. Da gibt's zum Glück auch bessere (Vergleich)-Tests hier auf RUclips.
sitzt jesus am steuer ?
Für den Preis kaufe ich mir einen geilen Passat GTE 2019
Oder einen Honda CRV i-MMD keine pluginmogelpackung 🤫
@@Earl_VTEC Nein Danke :D
@@Earl_VTEC
Tarraco bietet 2400 Kilo Anhängelast.
Honda CRV i-MMD bietet 750 Kilo.
750 Kilo ist einfach lächerlich. Kann ich nicht ernst nehmen.
Peugeot 5008 GT oder SEAT Tarraco FR ?
Hat von vorn doch arg Ähnlichkeit mit dem Hyundai tucson🤔
Preis ist mutig, aber im gesamten ein gutes Auto offenbar.
How DA-RE 9959 you SEAT!?
Was ist das für eine Test?
Die zwei haben eine wissen von null!!!
Ich habe mein Tarraco seit 6 Monaten und läuft und ohne Problemen!!!
Daumen runter für dieses Video!!!!
Die 3te Reihe macht deutlich mehr Sinn als ihr denkt , für eine Heimfahrt oder Personen die nicht groß sind ist das absolut in Ordnung . Das Navi gibt es nur in einer Größe nicht groß und klein . Bitte besser informieren und nicht so kritisch sein
Die FR Version kommt noch als PHEV Hybrid (FRe-Hybrid)
Testet doch mal einen gebrauchten VW Phaeton 3.0 TDI bis max. 14000€
Viel Auto,für wenig Geld
und wer kann sich sowas wirklich leisten der nur 14k hat? die anschaffung ist kein ding. aber das auto ist heutzutage genauso teuer wie damals als er neu war.
Wer kein Interesse daran hat den Test zu sehen, muss ihn ja auch nicht sehen, falls es einen geben sollte ÷)
Könnt ihr auch mal so ein Video über den Ford edge machen mit der 238ps Version
Hallo Fahr doch! Ich weiss nicht ob Sie sich noch erinnern können. Ich war bei dem Mercedes CLA 45 AMG VS HYUNDAI i30N Performance verfügbar und wünschte mir von euch einen BMW 1 series vs Mercedes A-Klasse 2019!
Darauf haben Sie reagiert und ein Antwort gegeben! Ich wollte wissen ob es für euch jetzt möglich ist oder nicht!
.. da bleib ich doch viel lieber beim Subaru Forester :)
Wenn man überlegt, dass es der VW-Konzern seit inzwischen über 16 Jahren nicht hingekriegt hat, das DSG-Getriebe so zu optimieren, dass man z.B. am Berg ohne Schweißausbrüche einparken kann, dann sind 55.000 EUR einfach nur der Wahnsinn! Volle Hütte? Eher nicht! Nicht nur wegen der manuellen Sitzhöhenverstellung! Da nehme ich doch viel lieber den Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD mit 8-Gang-Wandler-Getriebe, richtig voller Hütte zu dem Preis und vor allem noch mit 5 Jahren Garantie!
Oder einen anderen Japaner bzw. Asiaten. Da ist bei ca. 50k IMMER Schluss außer wenn es Lexus ist. Bei VAG und Co. Kriegt man da nix für und die Zuverlässigkeit ist bei Asiaten auch deutlich besser
Seit 10j DSG in diversen Fahrzeugen, keine Probleme, zumindest keinen Unterschied zu anderen DSG Getrieben anderer Hersteller. Ein Wandler ist immer anders, halt Äpfel und Birnen. Gibt Vor und Nachteile
@@patrickf9132 Fahr mal ein Porsche PDK, dann kennst du ganz schnell den Unterschied!
@@kasimir9587 BMW M3 e92 mit DKG, 1,5j gefahren und war schlechter, als mein 7 Gang DSG im A4 3.0 tdi und im TT RS. Vom DCT im A45 ganz zu schweigen, nur Probleme gehabt.
Fun Fact, dein so hochgelobtes PDK, ist selbiges was ich zur Zeit im Audi fahre, 7 Gang S Tronic.
@@patrickf9132 Na ja, so macht halt jeder seine eigenen Erfahrungen!
Den Haufen gibt es ab unter 30.000 , dafür bekommt man hier nen viel Auto fürs Geld. Ein Auto für die ganze Familie und sieht echt gut aus (subjektiv). Man muss halt nicht den ganzen unnötigen schnick schnack rein nehmen , braucht eh kein Schwanz. Besser fahren tut der Bock mit Leder und Pano nicht...
ich finde das muss nur ein GT sein. Ich find das echt lächerlich, dass es Sportvarianten mit starken Motoren von SUVs gibt.
Also ich habe den neuen Tarraco FR und kann mich in keiner Weise beschweren.
Alleine von dem Preis und Ausstattung her die bei manchen anderen Händler mal eben tausende Euro aufpreis kosten und beim Tarraco schon von Werk drin hat.
Super Video mein Fazit zu dir waren deutlich zu teuer für mich ist er 10 K über Maximum sich für so ein Auto ausgeben würde könnt ihr auch mal so wenns testen VW T6 etc ?
Der Rabatt bei SEAT wird das Auto ca 10k € billiger werden lassen.
Ich habe einen Passat GTE im Wert von 56.000€ bestellt, komme von BMW. Der Passat ist ein Firmenwagen. Panoramadach, Keyless Go, AHK, Business-Paket, Carplay, Dynoaudio-Soundsystem usw. usw. ............................. und dann steig ich da ein und was ist? Massagesitz (!) mit diesem mechanischen Hebel auf der Fahrerseite!!! Das ist so lächerlich traurig. Der Beifahrersitz ist "abgespeckt" ohne Schenkelauflage. Passat GTE MJ2020 - neu!
Also ich muss sagen dass der Preis mir trotz seiner Ausstattung zu hoch erscheint. Das ist sicher nur eine persönliche Meinung ist aber eben so. Das Design finde ich dagegen gelungen. Was das Ansprecgverhalten des Gaspedals angeht so bin ich ebenfalls der Meinung das das deutlich zu lange dauert.
Für das Geld lieber Peugeot 5008. Hat auch putzmuntere 180 Diesel-PS und wenigstens eine hervorragende Automatik und ist auch noch viel billiger und hat als GT schon so gut wie Vollausstatttung.
AB CD wenn man mit Abstrichen bei der Verarbeitung leben kann?
Ich fahre selbst VW (Golf 6) und mein Bruder einen Citroen als Firmenauto und würde nicht behaupten, dass Vw/Seat besser verarbeitet ist. Bei gleichem Baujahr ist es ungefähr Gleichstand mit der Verarbeitung.
Das Problem mit dem Gas Annahme, hat auch der Q8 beim Stillstand
Gewöhnt Euch bitte mal ab, den Innenraum- u. Materialcheck während der Fahrt zu machen. Merci!
Wer holt sich diesen Müll?
Golf für 55k Euro?
Dann lieber nen Dodge Durango. Testet doch den einmal Freunde!
Ich mag eure Videos sehr!
nicht der hellste oder? nicht jeder kann sich einen 3,6 liter v6 bzw einen v8 leisten. der tarraco hat sehr wohl sein berechtigung. oder zeig mir mal so einen neuwagen mit der ausstattung, verbrauch und preis.
@@patricksingh8295 Wenn man den Durango mit Autogas fährt (LPG) dann kann man sich auch einen großen V6 oder V8 leisten (;
Skoda Tarraco? Audi Preis?
lieber einen frischen Gebrauchten der schön aussieht und mehr Leistung hat
Mit dem lane Assistent ist eine wackrüttelfunktion.
Die Front ist schon ansprechend. Das Heck eher nicht
Die automatische Vollbremsung zieht sich leider durch den Konzern. Passiert bei meinem Polo auch regelmäßig. Von VW kommt da aber leider keine Hilfe.
Also für mich wäre sowas ein no go Hilfs Elektronik schon, aber dann sollte sie auch zu 100% funktionieren.
Die Funktion hatte ich im GTI Performance und im cupra300 auch ... aber die Bremsung ist bei mir noch nie vorgekommen.
@@bodofreutlin5559 bei mir im Cupra auch noch nie. Außer ich provoziere es.
Das mit dem notbtemsassistenten passiert bei unserem passat (BJ 2018) auch manchmal. Das Auto haut ohne eine wirklich erkennbare Gefahr die Bremse rein... meine mum regt sich jedes mal so auf haha
Sollte das TDI ne mr Bean verarsche sein 😂
Keine Ahnung wer sich für 55 K so einen Koffer vor die Tür stellt.
langweiliges Auto
Ich mag den Tarraco in der Exellence Ausstattung , was mich nervt sind die Vollbremsungen die das Auto sporadisch ohne Grund macht
Dann schalte dein ACC und Front was ist aus oder Stelle es besser ein
Also ich finde das heck sehr schön🤔🥰
Johann P. Nicht so mein Fall mit der durchgezogenen Heckleuchte
Ganz schlechtes Video. Wir fahren einen Seat Tarraco und der ist super, besser als der Porsche. Alles automatisch.
Mein Seat Ibiza 6L hat sogar eine manuelle Sitzhöheneinstellung ^^
Sportliches SUV? Hammer, der Kodiaq RS interessiert mich wahnsinnig aber durch die nicht zu lange in der Vergangenheit liegenden Angriffe auf SUV's von Klimaterroristen lasse ich es lieber.
Wohne auf dem Land, arbeite aber in der Stadt und ich habe keine Lust , noch von Freude regelrecht gelähmt, mein neues Fahrzeug verunstaltet vorzufinden nur weil irgendwelchen Idioten das Recht auf Entfaltungsfreiheit einen Dreck wert ist.
Fr Ausstattung kommt noch!
seat preis/leistung... ?? das war einmal sehr sehr schade..
Deshalb.... Kodiaq Scout😉😎
Kauft euch die EU Ausführung. Die ist 12000€ billiger.
Naja, wenigstens holt Dion noch Luft wenn er dann die Spec rausklopt :D Achso und die Leuchtbänder sehen echt Schei... aus bei manchen auch noch vorne
VW Konzern -> kommt mir nur als Occassion nach zwei Jahren ins Haus, dann stimmt die Preis/Leistung ca. ✌️
Der Hyundai SantaFe ist die bessere wahl
Aber gut zu wissen das Jesus heutzutage im Seat Tarraco gefahren wäre... 😉
Sieht von vorne aus wie der Ford Focus Active 🧐😂
Das mit dem Lenkrad war genau das Problem beim Golf 7 vor Facelift! Sehr sehr seeehr nervig 😬
Im Vergleich zu einem Hyundai Santa Fe ist der Seat viel kleiner und einfach nur billig gemacht. Und das bei gleichem Preis
Was für ein Schrottauto und überteuert. Das Video ist echt informativ.
speedy24b1 bist du den gefahren? Scheinbar nicht. Glaub nicht jeden Kram.
Hässlich.......Klar das Problem haben alle SUV...... aber dieser besonders....... sieht eher nach 20.000 € weniger aus
David 81 ist IMMER Geschmacksache! Ich persönlich finde die Hecklichter bei Taracco echt nicht schön aber wenn ich mir den Touareg anschaue sehe ich ein echt gelungenes Design und der ist so ziemlich mein Lieblingsauto vom Aussehen her von den aktuellen Modellen. Einem können ja SUVs nicht gefallen aber es sind ja nicht alle einfach HÄSSLICH. Das ist so wie wenn man beispielsweise Kombis einfach nicht mag. Joa
@@hersteller4243 also im Vergleich finde ich den Touareg auch schöner.
Eigentlich möchte ich das Auto sehen und nicht die beiden Witzbolde!
Kodiaq RS definitiv geiler und mehr fürs Geld!
Langweiliges Auto. Eigentlich keinen Bericht wert bei dir.
Fr hat genau dieselbe Leistung man man man was ein Experte dieser dijon, außerdem gibt es den fr nur in phev
Locker 15 TSD Euro zu teuer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Das DSG ist meines erachtens das schlechteste Getriebe was es gibt, so was träges habe ich noch nie erlebt. Sorry VAG, setzen 6.
Da hol ich mir lieber für circa die Hälfte ein Oberklasse SUV gebraucht😉
Äpfel und Birnen, nicht zielführend
Und trägst alle Reparaturen. Mit einem neuen hast du für maximal 5 Jahre Ruhe.
Dafür kaufe ich mir lieber 3 Autos nen Nissan Quashgai nen VW Up und ein Dacia Duster dann habe ich aber 3 Autos und die 5 die über sind davon zahle ich Steuer und Versicherung für 2 Jahre für alle 3
Gefällt mir leider optisch von außen und von innen nicht