Вывод следующий: подавляющее большинство батарей, имеющихся в продаже - фуфло. Поэтому рано или поздно, но вы лицо разобьете об асфальт! Выход - паковать батарею самому из зарекомендовавших себя элементов, а заряжать устройствами типа iMax через балансный разъем, как это делают моделисты. Плату БМС не ставить! Функцию отсечки напряжения при проседании батареи заменить на лютую пищалку, можно с электрошоком в правую ногу и будет вам счастье!
@@ЕвгенийФёдоров-е3е3д при беглой проверке по напряжению так и должно быть. Точнее сказать, если заряд полный, то должно быть 42 вольта. Однако чтобы точно сказать хороший аккум или нет, то каждую ячейку надо тестировать под нагрузкой. Само по себе напряжение мало о чем говорит
какой же дурак меряет напряжение от ПЕРВОЙ батареи на всех? Мерять нужно КАЖДУЮ отдельно, расхождение на 2 десятых вольта максимум @@ЕвгенийФёдоров-е3е3д
Привет . Под нагрузкой отключается полностью, акб показывает 0 , на одну секунду на зарядку и все батарея отзывается полная. Пытался посадить акб полностью 1'5 часа мучал только одно деление ушло, а под нагрузкой выбивает и уже без манипуляции с зарядкой на секунду, не включается подскажите пожалуйста. Акб древний пакеты.
Автору 5+++ ! Причину нашёл верно . Резкое отключение гироскутера происходит из-за того что на какай то из ячеек под нагрузкой напряжение понижается до 2.5 вольта и плата BMS аварийно отключает всю батарею !
С банками там все окей..плата зарядки и выдачи тока через мосфеты уникальная..такое ощущение, что мосфеты собирали из говна третьесортного..все показатели плавают у всех четырех мосфетов внутри плавают..в результате на каждый канал разные токи..где-то они достигают пиковых значений и плата выключается..надо менять мосфеты на качественные..
Анализ совершенно правильный, плата защиты отрубает аккумулятор, а назад восстановить не может, ибо контроллер гироскутера жрет немного тока, помогает передергивание разъема, если вы катаетесь без пластикового кожуха :) Контроллер ни при чем, на именно этих смарт-балансах контроллер работает при понижении напряжения до 25 вольт. Не тянет, но едет. Плата БМС скорее мешает, чем решает проблему некачественных ячеек. А хороший аккумулятор можно только сделать самому. Купить готовый вы не сможете ни за какие деньги. Моно купить неплохой и следить за ним, тогда он будет работать. Вообще вся аккумуляторная техника требует прямых рук и навыков.
Столкнуться с такой же проблемой, но только скутер стоит включеный и температура в программе тао тао ростет. При достижении 92-93.8 выключается резко, понятно сработала защита по т. Отключил, измерил показания батареи 39.2 . Проблема где-то в плате управления очевидно. Буду посмотреть.
Абсолютно верно. Буду в моноколесе напрямую подключать питание. Иначе если оно на скорости отключится, то аккумулятор не пострадает, а лицо об асфальт может )) Кто придумал эту хрень. Оставили бы ее на зарядку только, а устройство должно работать безотказно!!!! Аккумуоятор просядет - можно заменить, а если в процессе работы отклчюится техника - это опасно
Борюсь сейчас с той-же проблемой. Плата нормальная. Проседают отдельные пары элементов и bms-ка аварийно отключает нагрузку. У меня таких 4 аккума выявилось. Отъездил всего 2 сезона. На них написано по 2000мач, но по факту в среднем 1500. Заменил эти 4 на другие и гироскутер проездил 30 минут вместо 5-ти. Аккумы оказались невысокотоковыми. Сейчас с wb пришли 4 на замену, буду ставить. Параллельно заказывал на алике розовые (28шт), т.е. 8 про запас и bms-ку. Аккумы пришли, бмс-ка пока нет. Буду делать ещё одну батарею. Уже свою.
На них BMS ка стоит без балансировки, вот и проблема со временем появляется(разбаланс) по этому и вырубается по минимальному напряжению на 1 из ячеек . пакуйте сами с хорошей BMS и будет вам счастье!
А вы замеряли напряжение пи нагрузки (когда об диван опёрся и он выключился) или в холостую ? Просто у меня проблема есть типо любая возвышенность или камень он выключается и не включается пока его не подсоединить к зарядке Помогите пожалуйста ! Заранее спасибо за ваш отклик!
Напряжение я мерял после отключения. Собственно вся моя помощь в рекомендации по замене батареи. Если есть знания и опыт, можно найти неисправную банку или починить контролллер BMS на ней, который тоже часто тупит, но это только лишь при наличии опыта в этом деле. А так все просто - заменить батарею
Поможет ли в таком случае сохранить кости целыми. если выход из батареи продублировать через диоды? То есть на эти же выводные провода подать напряжение минуя бмс, непосредственно с контактов сборки, но через диоды, которые позволяли бы разряжать её минуя бмс, но не позволяли бы заряжать её минуя бмс - что бы не было резкого отключения батареи, но при этом бы и не было перезаряда батареи?
А хорошая идея. Надо обмозговать... На первый взгляд схема рабочая, но защиты от дурака не будет и наступит перезаряд отдельных банок в обратную полярность. С наступающим Новым Годом!
@@Lamerishe Так если диоды будут стоять на вход, то и заряд через них идти не будет. Заряд будет только через плату заряда-разряда, а разряд через диоды наружу, напрямую, минуя плату разряда. И этого резкого отключения не будет. Просто медленно остановится.
Короч. Только что приехал бу гирик с такой проблемой (покупал намеренно с какой либо проблемой чтоб подешевле, на запчасти, колеса нужны) так вот поставил батарею со старого, и все заработало как надо. Разобрал ту батарею, проверил, все банки в норме. Отпаял бмс и подключил батарею на прямую, тоже все работает, и не вырубается. Значить есть две возможных проблемы, дохлые ячейки, или бракованная бмс. Перед тем как менять акб попробуйте отпаять бмс и подключить. Если все заработает, просто купите новую бмс.
Плохая идея! Не рекомендую никому так делать. Смотрите на ютубе видео, как горят гироскутеры. Пусть чужой горький опыт Вас научит. Проблема лишь одна - дохлые банки и лечить это только заменой аккумулятора. Я писал совет про самостоятельную упаковку батареи, но там есть сигналка о разрядке батареи, что важно.
@@Lamerishe может я неправильно выразился, или вы неправильно поняли суть., отпайка бмс исключительно ради того чтоб проверить ее же работоспособность, если конечно нету разбаланса на елементах. Я даже и не думал советовать катать без нее.
@@thedarkspirit3371 Логика действий у Вас правильная. Возможно я сделал поспешные выводы. Но пусть останется комментарий, чтобы акцентировать внимание на том, что снимать БМС и катать так нельзя. Нужна замена, которая если не отключит, то просигналит о просадке бетареи. Кстати, простой замер напряжения на банках для выявления проблемы ничего не дает. Лежит у меня старая батарея и разброс между элементами около 0.02 вольта максимум, а это может быть вызвано просто неидеальностью БМС-ки при зарядке. Нужно нагрузить всю батарею амперами тремя и под нагрузкой, спустя минуту, промерять все банки. Тут и выявится слабое звено. Для этого нужно к батарее подключить сопротивление 13 ... 15 Ом и мощностью не менее 100 ватт. Сопротивление в банку с водой, чтобы не быстро грелось или использовать Нихромовую спираль необходимого сопротивления. Заряд батареи, в момент проверки, лучше иметь где-то процентов 50
хочу понять, как из написанного Вами был сделан вывод, что неисправна БМС? Напишите, пожалуйста, цепь логических рассуждений, чтобы было понятно. Тот факт, что батарея работает с отключенной БМС не свидетельствует о том, что батарея исправна, равно как и о том, что БМС неисправна. Давайте я опишу процесс, когда батарея неисправна, но включенная напрямую - продолжает работать. Вы откинули защиту, подключили напрямую вашу батарею и поехали. Понятное дело - отключаться оно не будет, так как некому батарею защищать. При этом батарея из "последних сил" выдает ток в нагрузку просаживаясь при этом отдельными ячейками до критических 2,0 вольта или даже меньше. Но Вам этот процесс не виден и снаружи все нормальным кажется. Только литий - коварная штука. Может тихо помереть, а может и устроить фейерверк. Давайте подумаем, что неисправна БМС. Но тогда почему, как вы сказали, "поставил батарею со старого, и все заработало как надо"? Электроника не склонна к самовосстановлению и если какой-то элемент потерял свои параметры, то так и будет, пока его не заменишь. А вот батарея могла полежать и на первых порах нормально отдавать ток, так как этот элемент - химический источник тока в котором протекают условно обратимые процессы.
@@Lamerishe плата старая, без баланса. Элементы брал на Али. Литокала 3000 ач коричневые. Цена около 50 баксов. Думаю надо после сезона сделать балансировку.
Была такая проблема паралельно бмс запаял мощный диод полярност експериментально. И работает .гироскутер предупреждает слабый заряд но резко не отключает.
Здраствуйте, сегодня я каталаст на гироскутере 6.5 дюймов фирмы Rover.Каталась минут 15-20 и он резко отключился я упала расшибла колено и локоть.Как думаете все будет хорошо?В зарядку еще не ставили.Может зарядка поможет.Я очень испугалась.Вчера только купили
Даа, помню лечу довольный, а тут гироскутер решил выключиться, я потом естественно бегу)))) не упал! Разобрал, и прозвонив батарею, 2 банки вышли из строя, так что всё верно
У меня аналогичная ситуация на электро велосипеде , когда долго еду под нагрузкой в горку , рано или поздно встает в защиту и сам корпус батареи горячий . Соберабсь по секцмям разберать мерить обьемы ячеяк , может поможет .
Горячий корпус батареи означает, что ее внутреннее сопротивление больше нормы. Это происходит при старении батареи. Если один или два элемента нагреваются больше остальных (а их там 20), то они первые кандидаты на замену
Здравствуйте! Точно такая проблема как на вашем видео,при езде без предупреждения (звукового сигнала) резко отключается. Скажите пожалуйста ! Вам помогла замена АКБ?
все рекомендуют Самсунг. Я тоже ее рекомендую но.... но Вам никто не даст распаковывать батарею, а наклейка ровным счётом ничего не значит. Я в комментариях уже писал, что отдельный элемент 18650 стоит 300 рублей, а хороший элемент - 600 р. Этих элементов в батарее 20 шт., а это уже 6000р !!!. То есть всё, что дешевле - фуфел, время жизни которых от трёх месяцев, до года. Тут уж как повезет. То есть ориентир - цена и наименование Самсунг
Я купил год назад гироскутер 10,5 дюймов оригинал с платой тао тао и аккумом samsung . В прошлом году все было хорошо. зимой стоял в тепле переодически заряжал его . вот сегодня решил с дочкой погулять. Каталась и тоже отключился сам и не включался. В итоге она упала расшибла колени. Эксплуатировали всего то в том году 3месяца. Неужели за это время здохли аккумы??? Что посоветуете??? Или только замена на новые???
я посоветую только менять на новую батарею. Здоровье дочери должно быть приоритетом, а подобное отключение ничего хорошего не сулит. С слов хозяев, которым я заменил батарею, у них она также прослужила месяца три. Когда батарею заменил, то отметили заметную резвость гироскутера, что как бы намекает на ушатанность старой батареи. И тогда зачем ее лечить? Реально что-то большее хотеть от батарей, стоимостью 3500 рублей не стоит. Они будут умирать быстро. Стоимость отдельной банки 18650 от 300 рублей. А хорошие элементы, с хорошей токоотдачей, стоят от 500 р. за штуку. Простая математика: элементов в батарее 20 шт. по 300р - это уже 6000р !!!. То есть всё, что дешевле - фуфел
Можно, но это не выход. Литий - опасная батарея и без защит ее эксплуатировать нельзя. Да, БМС находится внутри батареи и ее функции - не допускать глубокого разряда и перезаряда, а также осуществлять балансировку банок. Если не понимаете в деталях как это работает - не переделывайте!
полностью перепаял все 20 акб , один хрен при проезде препятствия вырубается и не включить пока не поставлю на зарядку ну или минут 20 не подумает , акумы проверил тестером, током кз показало 13-14 A что мне кажется нормой ! тогда почему бмс отключает ??
А если где нибудь в разъёме батареи (для удобства без особой разборки) добавить неплохие конденсаторы 50v??? Может можно будет сгладить такие скачки высокой нагрузки??? (Ну конечно если упереть в диван то не поможет) Я теоритически думаю что процентов на 10...20 проблема должна решиться!!! Конденсаторы из тех что под рукой часто...200....400uf.......конечно чем больше тем лучше.... но не менее 50вольт. МОЖЕТ ЭТО И ЕСТЬ РЕШЕНИЕ??)))
При тех потребляемых токах, которые потребляет гирик, микрофарады должны исчисляться в сотнях тысяч, а это те еще габариты! да и не поможет это, так как сгладит лишь первичный импульс потребления тока, а если ваше движение равноускоренное, либо же вы едете в гору, то сами понимаете - не прокатит
@@Lamerishe я просто знаю что при плохой батарее он вырубается... бывает работает работает,а ты чуть дёрнулся и сразу же он выкл... вот и хочется лишь такие подёргивания сгладить... чтобы месяцок потянуть... чтобы не торопясь по ровным тротуарам) конденсаторов мелких полно попадается... вот и засунуть десяток))) МЫСЛЬ ИМЕННО В ТОМ ЧТОБЫ ЭТО МОГ СДЕЛАТЬ ПРАКТИЧЕСКИ КАЖДЫЙ ПРЯМО НА КОЛЕНКЕ))) без сложных перепаковок батареи а лишь найдя необходимые конденсаторы которых полно в старой сломанной технике....ну и паяльник не помешал бы)
Сегодня тоже чуть не грохнулся на четыре точки, дети говорили что он отключается, но включается после подключения зарядки, чуть постоял зелёным загорелся и включился, до следующего раза, что это может быть? батарея!?
Купил Б/У гироскутер тоже отрубается через 3-5 минут потом не включается. При зарядке индикатор на устройстве светится 2-3 минуты красным потом становится зеленым. Батарея сдохла???
Я, видимо, не совсем Вас понял. Вероятно вы про перепаковку батареи спросили. Если да, то отвечу, что подобная игра не стоит свеч, потому что батарея уже подгулявшая и замена одной банки решит вопрос, ну пусть на месяц, а потом хозяин разобьет себе голову от падения. Рисковать можно только на себе. Видосов про перепаковку в интернете много, а здесь принято решение купить новую батарею
Здравствуйте вобщем сламался гнездо отломилась один из вилок после отнес мастерской поменяли гнездо после этого не зарежался причину обесняли в том что долгое время не заряжалась аккумулятор и требуется его замены. В данное время при подключение питания герик работает, если отключат блок питания он при вкл кнопки не включается, индикатор на блоке горит постоянно зеленым цветом, подскажите пожалуйста
Проблема требует диагностики и самое простое, а главное бесплатное - это договориться с другом, перекинуть его батарею себе на пол часа и если все станет на свои места, то просто покупаете новую батарею
Если вы в Киеве - вам повезло. Потому что я занимаюсь ремонтом гироскутеров, и также перепаковываю аккумуляторы.. Можете мне писать, звонить, и даже просто приезжать. Я работаю на Позняках.
ну конечно. Только если вы знаете, что делаете. Почитайте закрепленный комментарий, я там подробно мысли изложил. Вкратце - найти и заменить банку, но всё равно, рано или поздно, проблема вас настигнет. Отключить плату БМС - не советую. Я бы так сделал, но я бы поставил хотя бы пищалку. Советовать всем нельзя - аккумуляторы, бывает, взрываются
@@po_puti_pokagu есть такие на алиэкспресс. Их моделисты применяют. Они как и БМС контролируют и показывают напряжение на элементах, но в случае просадки просто люто пищат
@@Lamerishe Вообщем полез дальше в контроллер, нашел 2 элемента которые уехали видимо от перегрева, припаял их на место, проверил, все заработало! Контроллер видать неплохо греется, что аж элементы уплывают, прикрепил бы фотки но тут нельзя. Кому нужны фотки ищите меня в вк, я из Магнитогорска.
И у меня тоже самое, только батарея показывает 36,14 В, и ни в какое препятствие я не упирался. Он просто вырубился и все. Толком никто не знает почему так происходит. Везде только предположения. Замена аккума не вариант, нужно найти настоящую причину.
Почитайте комментарии, досмотрите видео. Причина - сама батарея. Ее и менять! Сами посудите: в батарее 10 спаренных элементов, то есть в полном заряде должно быть 4,2 х 10 =42 Вольта, а у вас лишь 36,14. Либо элементов не доложили в батарею, либо один из них конкретно дохлый.
Гироскутера хватает на минут 20-30 потом резко выключается,дальше не работает пока не поставишь на зарядку.На зарядку поставили индикатор горит зелёным потом заново начинаешь кататься также.Что делать?
здравствуйте помогите пожалуйста!!! вчера каталась на гереке он запищял и резко включился я упала... на зарядку ставлю индикатор горит,а втыкну в герек так сразу индикатор не горит не красным не зеленым Что делать??? родителям пока не говорила простите за ошибки
Короткое замыкание внутри. Скорее на плате защиты батареи. Надо в сервис, сами не сделаете. Скорее всего и батарею менять придется так как, скорее всего, она высажена в ноль, а этого литий не любит
Спасибо! Собрал лонгборд, 100 банок 10s теперь хер найдёшь эту проклятую банку сука все перепаял заебался, ну едрит мадрид, ) сложный опыт сложным трудом достаётся, все клеем горячим залил теперь отдирать и разматывать) Бмску менял даже))) все сначала начинать ужас!!!
Мой гироскутор не такой когда зарядка садится то мигает красный цвет и пипикает и сказано что надо слизать а заряжается на 3 , 4 часа надо заряжать а сам работает он на неделю ровно не вру!.
та же проблема, но напряжение проседает до 36в и потихоньку ниже и гироскутер отрубается а БМС нет. Как это узнал: снял батарею и подключил на батарею 4-е последовательно соединеные автомобильные 12в лампы по 40w - светят ярко. замерил мультиметром и вот оно непонятное 36в, отсоединяешь и замеряю снова тут уже 40в. Буду искать гнилую банку.
@@Lamerishe как только наклон делаешь чтоб он кудато поехал, без писка без индикаторов и отключается. пытаешься влючить резко проскакивает один раз индикация и все. но если подключить зарядное он через мин показывает на блоке заряжено и тогда только включается и опять та же самая песня. на старом родном аккумуляторе он ездиет мин 10, но отключался с предупреждением. и замерял на стармо аккуме при нагрузге няпряжение падало до 38в и он уходил в защиту. Походу еще от БМС зависит.
@@CHUMODAN111 да, от БМС тоже зависит. Они имеют разброс параметров, да и кто их там контролирует или настаивает в китае?... Хорошая БМС сложна и стоит дорого.
Короче. Хочешь через полгода вот так заморочиться- покупай гироскутер.🤣😅😂😂 Не хочешь, покупай в 2 раза дешевле хороший велосипед и катайся БЕЗ ПРОБЛЕМ👍😏
За это лето я перепаковал примерно 30-35 аккумуляторов. Ребята - нам сюда везут самый фуфел! Китайское правительство дает налоговые льготы предприятиям которые собирают батареи из БУшных аккумуляторов , которые затем продаются в страны третьего мира. Аккумуляторы бывшие в употреблении в прокатных скутерах или в каршаринге электромобилей, потом продают нам лохам, внутри гироскутеров моноколес и электросамокатов. Такие аккумуляторы имеют малый срок эксплуатации! Многие даже пол года не работают.. Не покупайте самое дешевое овно!
Alexx S да хочу, вот моя проблема зарядила героскутер как положено до зеленого на батареи, пошла кататься покаталась буквально 5-10 минут и выключается, пытаюсь включить там какой то звук происходит и все типо какой то тук, я отношу его домой но не ставлю на зарядку прихожу минут через 20 включаю все норм, скажите что мне сделать??? Акомулятор Самсунг )) героскутер такой же как у вас)
@@AlinaMalygina555 после отключения гироскутера попробуйте сразу подключить зарядное и тут же его выключить. Потом попробуйте включить сам гироскутер. Если он запустится, то проблема в батарее. Далее нужно вынуть батарею, подключить к ней нагрузку для обеспечения тока в цепи до 2 ампер и под этой нагрузкой выявить слабую банку путем последовательного замера каждой ячейки. Самое низкое из измерений укажет на слабое звено. Однако необходимо учесть, что при подключенной нагрузке батарея начнет постепенно проседать и поэтому измерения надо производить быстро и с поправкой "на ветер". Более точный результат можно получить соорудив нагрузочную вилку и проверяя ячейки батареи, нагружая по отдельности каждую ячейку. При этом необходимо выдерживать под нагрузкой ячейку в течение нескольких секунд, наблюдая за просадкой напряжения. Выявленную дефектную ячейку необходимо заменить. Если же подобный тест ничего не покажет и все ячейки батареи будут показывать нормальное напряжение, то следует заменить БМС
Alexx S здравствуйте я сделала он у меня выключился и я подключила зарядку вынула и он у меня включился что дальше делать снимать кружку и с батарей что делать ?
Подскажите что делать пожалуйста купили гироскутер вчера полностью новый не б/у. Полностью зарядился выкотал где то 1 км или меньше по квартире а щас еду еду и отключается а включается только потом когда включишь на зарядку а индикатор зелёный что это такое помогите пожалуйста!
Я, к сожалению, очень далеко от вас и ремонтом занимался для друзей, а не за деньги. Был бы рядом, помог бы. Сколько стоит там, где вы живете, я не смогу сказать
Извините.Но как то не информативно.Вот если бы хотя бы батарею разобрари,ячейки проверили,бмс проверили(отремонтировали) ,то видос был бы познавательным.
Так я в описании об этом написал. На момент разборки ни инструмента, ни приборов. Но эти обстоятельства долго объяснять, да и не нужно. Задача была натолкнуть на мысль, что и сделано. Возможно кто-то решил эту задачу самостоятельно и сэкономил деньги. А то ж, понимаете, сдадите вы в сервис, а вам через время напишут - требуется замена всей платы управления. И будете вы платить
Здраствуйте, сегодня я каталаст на гироскутере 6.5 дюймов фирмы Rover.Каталась минут 15-20 и он резко отключился я упала расшибла колено и локоть.Как думаете все будет хорошо?В зарядку еще не ставили.Может зарядка поможет.Я очень испугалась.Вчера только купили
Вывод следующий: подавляющее большинство батарей, имеющихся в продаже - фуфло. Поэтому рано или поздно, но вы лицо разобьете об асфальт! Выход - паковать батарею самому из зарекомендовавших себя элементов, а заряжать устройствами типа iMax через балансный разъем, как это делают моделисты. Плату БМС не ставить! Функцию отсечки напряжения при проседании батареи заменить на лютую пищалку, можно с электрошоком в правую ногу и будет вам счастье!
Alexx S братан виновник контролёр было такое удачи купил нейсправную батарею и контролёр перекинул и кайфую
Alexx S здравствуйте,проверил батарею,1-я 4v ,а последующие на 4v больше. И так и далее 10-я 40v . Это нормальная батарея?
@@ЕвгенийФёдоров-е3е3д при беглой проверке по напряжению так и должно быть. Точнее сказать, если заряд полный, то должно быть 42 вольта. Однако чтобы точно сказать хороший аккум или нет, то каждую ячейку надо тестировать под нагрузкой. Само по себе напряжение мало о чем говорит
какой же дурак меряет напряжение от ПЕРВОЙ батареи на всех? Мерять нужно КАЖДУЮ отдельно, расхождение на 2 десятых вольта максимум
@@ЕвгенийФёдоров-е3е3д
Привет . Под нагрузкой отключается полностью, акб показывает 0 , на одну секунду на зарядку и все батарея отзывается полная. Пытался посадить акб полностью 1'5 часа мучал только одно деление ушло, а под нагрузкой выбивает и уже без манипуляции с зарядкой на секунду, не включается подскажите пожалуйста. Акб древний пакеты.
Автору 5+++ ! Причину нашёл верно . Резкое отключение гироскутера происходит из-за того что на какай то из ячеек под нагрузкой напряжение понижается до 2.5 вольта и плата BMS аварийно отключает всю батарею !
Спасибо на добром слове!
@@Lamerishe такая же тема, проверил напряжение каждой из банок (все одинаковы)
@@kosp910i , проверять надо под нагрузкой!
100 ватт 220воль нагружу, и через разъём на бмс проверю вольтаж, сработает способ?
С банками там все окей..плата зарядки и выдачи тока через мосфеты уникальная..такое ощущение, что мосфеты собирали из говна третьесортного..все показатели плавают у всех четырех мосфетов внутри плавают..в результате на каждый канал разные токи..где-то они достигают пиковых значений и плата выключается..надо менять мосфеты на качественные..
Анализ совершенно правильный, плата защиты отрубает аккумулятор, а назад восстановить не может, ибо контроллер гироскутера жрет немного тока, помогает передергивание разъема, если вы катаетесь без пластикового кожуха :) Контроллер ни при чем, на именно этих смарт-балансах контроллер работает при понижении напряжения до 25 вольт. Не тянет, но едет. Плата БМС скорее мешает, чем решает проблему некачественных ячеек. А хороший аккумулятор можно только сделать самому. Купить готовый вы не сможете ни за какие деньги. Моно купить неплохой и следить за ним, тогда он будет работать. Вообще вся аккумуляторная техника требует прямых рук и навыков.
Уменя тоже так стало!!!
Да, у меня тоже
Столкнуться с такой же проблемой, но только скутер стоит включеный и температура в программе тао тао ростет. При достижении 92-93.8 выключается резко, понятно сработала защита по т. Отключил, измерил показания батареи 39.2 . Проблема где-то в плате управления очевидно. Буду посмотреть.
Абсолютно верно. Буду в моноколесе напрямую подключать питание. Иначе если оно на скорости отключится, то аккумулятор не пострадает, а лицо об асфальт может ))
Кто придумал эту хрень. Оставили бы ее на зарядку только, а устройство должно работать безотказно!!!! Аккумуоятор просядет - можно заменить, а если в процессе работы отклчюится техника - это опасно
Именно! Нельзя нарушать Первый закон робототехники!
Борюсь сейчас с той-же проблемой. Плата нормальная. Проседают отдельные пары элементов и bms-ка аварийно отключает нагрузку. У меня таких 4 аккума выявилось. Отъездил всего 2 сезона. На них написано по 2000мач, но по факту в среднем 1500. Заменил эти 4 на другие и гироскутер проездил 30 минут вместо 5-ти. Аккумы оказались невысокотоковыми. Сейчас с wb пришли 4 на замену, буду ставить.
Параллельно заказывал на алике розовые (28шт), т.е. 8 про запас и bms-ку. Аккумы пришли, бмс-ка пока нет. Буду делать ещё одну батарею. Уже свою.
Вот это правильное решение!
Тоже самое упала на копчик жесть повезло что все нормально
На них BMS ка стоит без балансировки, вот и проблема со временем появляется(разбаланс) по этому и вырубается по минимальному напряжению на 1 из ячеек . пакуйте сами с хорошей BMS и будет вам счастье!
Спасибо огромное была такая же проблемка вы молодец!
А как решить? Батарею менять или передернуть?
@@ttvden4q546 давай
@@tamerlanshomakhov6153 передёрнуть не поможет, ремонтровать нужно. как вообще передёргивание может помочь гироскутеру?
@@Алексей-ы5е9х😂😂😂
А вы замеряли напряжение пи нагрузки (когда об диван опёрся и он выключился) или в холостую ?
Просто у меня проблема есть
типо любая возвышенность или камень он выключается и не включается пока его не подсоединить к зарядке
Помогите пожалуйста !
Заранее спасибо за ваш отклик!
Напряжение я мерял после отключения.
Собственно вся моя помощь в рекомендации по замене батареи. Если есть знания и опыт, можно найти неисправную банку или починить контролллер BMS на ней, который тоже часто тупит, но это только лишь при наличии опыта в этом деле. А так все просто - заменить батарею
@@Lamerishe спасибо большое
Я купила гироскутер год назад, вчера начал сам по себе выключатся. Потом через 20 минут снова включился
Та же самая проблема
Що будеш робити
Также
Умное пояснение. Спасибо!
Поможет ли в таком случае сохранить кости целыми. если выход из батареи продублировать через диоды? То есть на эти же выводные провода подать напряжение минуя бмс, непосредственно с контактов сборки, но через диоды, которые позволяли бы разряжать её минуя бмс, но не позволяли бы заряжать её минуя бмс - что бы не было резкого отключения батареи, но при этом бы и не было перезаряда батареи?
А хорошая идея. Надо обмозговать...
На первый взгляд схема рабочая, но защиты от дурака не будет и наступит перезаряд отдельных банок в обратную полярность.
С наступающим Новым Годом!
@@Lamerishe Так если диоды будут стоять на вход, то и заряд через них идти не будет. Заряд будет только через плату заряда-разряда, а разряд через диоды наружу, напрямую, минуя плату разряда. И этого резкого отключения не будет. Просто медленно остановится.
Короч. Только что приехал бу гирик с такой проблемой (покупал намеренно с какой либо проблемой чтоб подешевле, на запчасти, колеса нужны) так вот поставил батарею со старого, и все заработало как надо. Разобрал ту батарею, проверил, все банки в норме. Отпаял бмс и подключил батарею на прямую, тоже все работает, и не вырубается. Значить есть две возможных проблемы, дохлые ячейки, или бракованная бмс. Перед тем как менять акб попробуйте отпаять бмс и подключить. Если все заработает, просто купите новую бмс.
Плохая идея!
Не рекомендую никому так делать.
Смотрите на ютубе видео, как горят гироскутеры. Пусть чужой горький опыт Вас научит.
Проблема лишь одна - дохлые банки и лечить это только заменой аккумулятора. Я писал совет про самостоятельную упаковку батареи, но там есть сигналка о разрядке батареи, что важно.
@@Lamerishe может я неправильно выразился, или вы неправильно поняли суть., отпайка бмс исключительно ради того чтоб проверить ее же работоспособность, если конечно нету разбаланса на елементах. Я даже и не думал советовать катать без нее.
@@Lamerishe а точнее, перед отпайкой надо отсоединить балансировочный разъем проветь елементы , если они в норме, отсоединить бмс и поставить новую.
@@thedarkspirit3371 Логика действий у Вас правильная. Возможно я сделал поспешные выводы. Но пусть останется комментарий, чтобы акцентировать внимание на том, что снимать БМС и катать так нельзя. Нужна замена, которая если не отключит, то просигналит о просадке бетареи.
Кстати, простой замер напряжения на банках для выявления проблемы ничего не дает. Лежит у меня старая батарея и разброс между элементами около 0.02 вольта максимум, а это может быть вызвано просто неидеальностью БМС-ки при зарядке. Нужно нагрузить всю батарею амперами тремя и под нагрузкой, спустя минуту, промерять все банки. Тут и выявится слабое звено. Для этого нужно к батарее подключить сопротивление 13 ... 15 Ом и мощностью не менее 100 ватт. Сопротивление в банку с водой, чтобы не быстро грелось или использовать Нихромовую спираль необходимого сопротивления. Заряд батареи, в момент проверки, лучше иметь где-то процентов 50
хочу понять, как из написанного Вами был сделан вывод, что неисправна БМС? Напишите, пожалуйста, цепь логических рассуждений, чтобы было понятно. Тот факт, что батарея работает с отключенной БМС не свидетельствует о том, что батарея исправна, равно как и о том, что БМС неисправна. Давайте я опишу процесс, когда батарея неисправна, но включенная напрямую - продолжает работать.
Вы откинули защиту, подключили напрямую вашу батарею и поехали. Понятное дело - отключаться оно не будет, так как некому батарею защищать. При этом батарея из "последних сил" выдает ток в нагрузку просаживаясь при этом отдельными ячейками до критических 2,0 вольта или даже меньше. Но Вам этот процесс не виден и снаружи все нормальным кажется. Только литий - коварная штука. Может тихо помереть, а может и устроить фейерверк.
Давайте подумаем, что неисправна БМС. Но тогда почему, как вы сказали, "поставил батарею со старого, и все заработало как надо"? Электроника не склонна к самовосстановлению и если какой-то элемент потерял свои параметры, то так и будет, пока его не заменишь. А вот батарея могла полежать и на первых порах нормально отдавать ток, так как этот элемент - химический источник тока в котором протекают условно обратимые процессы.
Весной заменил батарею. Собрал свою из высокотоковых элементов 18650. Всё лето прокатались без проблем.
Каких денег это стоило? Плату БМС оставили ту же или другую?
@@Lamerishe плата старая, без баланса. Элементы брал на Али. Литокала 3000 ач коричневые. Цена около 50 баксов. Думаю надо после сезона сделать балансировку.
@@Lamerishe 20 штук, паял старым автомобильным акумом. Как контактной сваркой.
Была такая проблема паралельно бмс запаял мощный диод полярност експериментально. И работает .гироскутер предупреждает слабый заряд но резко не отключает.
Разбираетесь :)
В идеале каждую банку надо диодом шунтироввть
Можно и шунтировать.
Здраствуйте, сегодня я каталаст на гироскутере 6.5 дюймов фирмы Rover.Каталась минут 15-20 и он резко отключился я упала расшибла колено и локоть.Как думаете все будет хорошо?В зарядку еще не ставили.Может зарядка поможет.Я очень испугалась.Вчера только купили
Если вчера купили, то обязательно несите обратно, чтобы заменили батарею либо сам гирик. Резкие отключения - это не нормально!
Даа, помню лечу довольный, а тут гироскутер решил выключиться, я потом естественно бегу)))) не упал! Разобрал, и прозвонив батарею, 2 банки вышли из строя, так что всё верно
спасибо, у меня такая же проблема!
У меня аналогичная ситуация на электро велосипеде , когда долго еду под нагрузкой в горку , рано или поздно встает в защиту и сам корпус батареи горячий . Соберабсь по секцмям разберать мерить обьемы ячеяк , может поможет .
Горячий корпус батареи означает, что ее внутреннее сопротивление больше нормы. Это происходит при старении батареи. Если один или два элемента нагреваются больше остальных (а их там 20), то они первые кандидаты на замену
@@Lamerishe Спасибо !
Здравствуйте! Точно такая проблема как на вашем видео,при езде без предупреждения (звукового сигнала) резко отключается. Скажите пожалуйста ! Вам помогла замена АКБ?
Сергей Жилянин, замена помогла радикально! Меняйте и будет счастье
Спасибо! Какую батарею установили? Может подскажите что лучше покупать?
все рекомендуют Самсунг. Я тоже ее рекомендую но.... но Вам никто не даст распаковывать батарею, а наклейка ровным счётом ничего не значит. Я в комментариях уже писал, что отдельный элемент 18650 стоит 300 рублей, а хороший элемент - 600 р. Этих элементов в батарее 20 шт., а это уже 6000р !!!. То есть всё, что дешевле - фуфел, время жизни которых от трёх месяцев, до года. Тут уж как повезет. То есть ориентир - цена и наименование Самсунг
@@Lamerishe на али за 159-200 нормальные аккумы есть, проверенные не одним пользователем
Тоисть если он один раз так отключился, то это может повторится и лучше отнести в ремонт? Когда он отключился я себе чуть нос не сломал
если один раз такое было, то обязательно повторится и это будет усугубляться.
Батарею менять
Alexx S ладно. Найдём время, отнесу менять батарею
@@nil3727 жестко у вас. Может лучше велосипед?
@@Lamerishe только гирик, только хардкор
@@Lamerishe У нас так было! Поменяли батарею и опять стало точно так же(
Спасибі вам большой вам
Я купил год назад гироскутер 10,5 дюймов оригинал с платой тао тао и аккумом samsung . В прошлом году все было хорошо. зимой стоял в тепле переодически заряжал его . вот сегодня решил с дочкой погулять. Каталась и тоже отключился сам и не включался. В итоге она упала расшибла колени. Эксплуатировали всего то в том году 3месяца. Неужели за это время здохли аккумы??? Что посоветуете??? Или только замена на новые???
я посоветую только менять на новую батарею. Здоровье дочери должно быть приоритетом, а подобное отключение ничего хорошего не сулит. С слов хозяев, которым я заменил батарею, у них она также прослужила месяца три. Когда батарею заменил, то отметили заметную резвость гироскутера, что как бы намекает на ушатанность старой батареи. И тогда зачем ее лечить? Реально что-то большее хотеть от батарей, стоимостью 3500 рублей не стоит. Они будут умирать быстро. Стоимость отдельной банки 18650 от 300 рублей. А хорошие элементы, с хорошей токоотдачей, стоят от 500 р. за штуку. Простая математика: элементов в батарее 20 шт. по 300р - это уже 6000р !!!. То есть всё, что дешевле - фуфел
Dmitry I у меня тоже стоял зиму и теперь такая же фигня
Николай Чеглаков
Разберал я этот аккум! Банки самсунг и нет там песка. Если ты на базаре берешь, то возможно и будет песок.
Николай Чеглаков
Слышь ты. Тебе что заняться не чем. Иди работай!
Николай Чеглаков
Да вкурсе я не вчера родился.
Повышается напряжение возможно при КЗ.
Тоесть можно как то переделать чтобы Аккум работал без платы бмс бмс это плата в самом аккуме так?
Можно, но это не выход. Литий - опасная батарея и без защит ее эксплуатировать нельзя. Да, БМС находится внутри батареи и ее функции - не допускать глубокого разряда и перезаряда, а также осуществлять балансировку банок.
Если не понимаете в деталях как это работает - не переделывайте!
полностью перепаял все 20 акб , один хрен при проезде препятствия вырубается и не включить пока не поставлю на зарядку ну или минут 20 не подумает , акумы проверил тестером, током кз показало 13-14 A что мне кажется нормой ! тогда почему бмс отключает ??
А если где нибудь в разъёме батареи (для удобства без особой разборки) добавить неплохие конденсаторы 50v??? Может можно будет сгладить такие скачки высокой нагрузки??? (Ну конечно если упереть в диван то не поможет) Я теоритически думаю что процентов на 10...20 проблема должна решиться!!! Конденсаторы из тех что под рукой часто...200....400uf.......конечно чем больше тем лучше.... но не менее 50вольт. МОЖЕТ ЭТО И ЕСТЬ РЕШЕНИЕ??)))
При тех потребляемых токах, которые потребляет гирик, микрофарады должны исчисляться в сотнях тысяч, а это те еще габариты!
да и не поможет это, так как сгладит лишь первичный импульс потребления тока, а если ваше движение равноускоренное, либо же вы едете в гору, то сами понимаете - не прокатит
@@Lamerishe я просто знаю что при плохой батарее он вырубается... бывает работает работает,а ты чуть дёрнулся и сразу же он выкл... вот и хочется лишь такие подёргивания сгладить... чтобы месяцок потянуть... чтобы не торопясь по ровным тротуарам) конденсаторов мелких полно попадается... вот и засунуть десяток)))
МЫСЛЬ ИМЕННО В ТОМ ЧТОБЫ ЭТО МОГ СДЕЛАТЬ ПРАКТИЧЕСКИ КАЖДЫЙ ПРЯМО НА КОЛЕНКЕ))) без сложных перепаковок батареи а лишь найдя необходимые конденсаторы которых полно в старой сломанной технике....ну и паяльник не помешал бы)
Сегодня тоже чуть не грохнулся на четыре точки, дети говорили что он отключается, но включается после подключения зарядки, чуть постоял зелёным загорелся и включился, до следующего раза, что это может быть? батарея!?
Да, однозначно и не раз проверено. Меняйте обязательно, иначе можно голову проломить
Купил Б/У гироскутер тоже отрубается через 3-5 минут потом не включается. При зарядке индикатор на устройстве светится 2-3 минуты красным потом становится зеленым. Батарея сдохла???
Да. Явные признаки сдохшей батареи
@@Lamerishe спасибо, буду менять.
@@ВованГринвудпомогла замена батареи?
@@MrBump-xr6mf да
Спасибо за ответ
Спасибо, полезное видео
Я, видимо, не совсем Вас понял. Вероятно вы про перепаковку батареи спросили. Если да, то отвечу, что подобная игра не стоит свеч, потому что батарея уже подгулявшая и замена одной банки решит вопрос, ну пусть на месяц, а потом хозяин разобьет себе голову от падения. Рисковать можно только на себе. Видосов про перепаковку в интернете много, а здесь принято решение купить новую батарею
Alexx S скажите у меня Гироскутер едит и через 30-40 минут отключается в чем может быть дело
Алекс как с вами связаться можно ?
Елена, только здесь. Пишите о проблеме, подумаем на нею.
Здравствуйте вобщем сламался гнездо отломилась один из вилок после отнес мастерской поменяли гнездо после этого не зарежался причину обесняли в том что долгое время не заряжалась аккумулятор и требуется его замены. В данное время при подключение питания герик работает, если отключат блок питания он при вкл кнопки не включается, индикатор на блоке горит постоянно зеленым цветом, подскажите пожалуйста
Проблема требует диагностики и самое простое, а главное бесплатное - это договориться с другом, перекинуть его батарею себе на пол часа и если все станет на свои места, то просто покупаете новую батарею
Кайрат Байбеков зачем вы платили за ремонт если другое не работает вас развели как лоха
У меня тоже и выключается и блок всегда зеленым горит
Если вы в Киеве - вам повезло. Потому что я занимаюсь ремонтом гироскутеров, и также перепаковываю аккумуляторы.. Можете мне писать, звонить, и даже просто приезжать. Я работаю на Позняках.
А что ещё может быть ))) ??? Также было ... только новую поставили , батарею ... и опять по новой (
Та же беда настигла, спасибо за видео, есть выходы? Найти к примеру дохую банку и поменять или плату эту отрезать? Идеи по мимо нового акума есть?
ну конечно. Только если вы знаете, что делаете. Почитайте закрепленный комментарий, я там подробно мысли изложил. Вкратце - найти и заменить банку, но всё равно, рано или поздно, проблема вас настигнет. Отключить плату БМС - не советую. Я бы так сделал, но я бы поставил хотя бы пищалку. Советовать всем нельзя - аккумуляторы, бывает, взрываются
@@Lamerishe Понял, спасибо, найти и заменить думаю смогу, а что такое пищалка?
@@po_puti_pokagu есть такие на алиэкспресс. Их моделисты применяют. Они как и БМС контролируют и показывают напряжение на элементах, но в случае просадки просто люто пищат
@@Lamerishe Разобрал батарею, замерил напряжение на банках, везде одинаковое, подключил - дал нагрузку, просадки примерно одинаковые на всех контурах.
@@Lamerishe Вообщем полез дальше в контроллер, нашел 2 элемента которые уехали видимо от перегрева, припаял их на место, проверил, все заработало! Контроллер видать неплохо греется, что аж элементы уплывают, прикрепил бы фотки но тут нельзя. Кому нужны фотки ищите меня в вк, я из Магнитогорска.
И у меня тоже самое, только батарея показывает 36,14 В, и ни в какое препятствие я не упирался. Он просто вырубился и все. Толком никто не знает почему так происходит. Везде только предположения. Замена аккума не вариант, нужно найти настоящую причину.
Почитайте комментарии, досмотрите видео. Причина - сама батарея. Ее и менять!
Сами посудите: в батарее 10 спаренных элементов, то есть в полном заряде должно быть 4,2 х 10 =42 Вольта, а у вас лишь 36,14. Либо элементов не доложили в батарею, либо один из них конкретно дохлый.
Выход подсказывает производитель!☝️ Бежать в припрыжку , покупать новый😅🤣😂
Короче я понял! Гироскутер хватает на один сезон и всё потом его надо на свалку
у мен уже 4ый сезон катает. Только сейчас вылезла проблема
Гироскутера хватает на минут 20-30 потом резко выключается,дальше не работает пока не поставишь на зарядку.На зарядку поставили индикатор горит зелёным потом заново начинаешь кататься также.Что делать?
Менять аккумулятор
У меня такая же ситуация, я более чем уверен что это дело либо в банке или в плате управления в аккуме
здравствуйте помогите пожалуйста!!! вчера каталась на гереке он запищял и резко включился я упала... на зарядку ставлю индикатор горит,а втыкну в герек так сразу индикатор не горит не красным не зеленым Что делать??? родителям пока не говорила
простите за ошибки
Короткое замыкание внутри. Скорее на плате защиты батареи. Надо в сервис, сами не сделаете.
Скорее всего и батарею менять придется так как, скорее всего, она высажена в ноль, а этого литий не любит
Здравствуйте у меня ошибка токова, когда спускаюсь на ямку или выхожу с ямы то он вырубается или ударяюсь на чтота или когда гидроскутер сделал круг.
Да, собственно, оно и есть. Пора менять батарею
Alexx S а я его только купил 😂😂😂
@@flypubgmobile7999 идти и менять батарею. Она дешевая, видать. Это брак!
Alexx S спасибо Огромное Толька собирался выбросить, думал плата сломался, плата обычно очень дорогие. СПАСИБО 😊
Спасибо! Собрал лонгборд, 100 банок 10s теперь хер найдёшь эту проклятую банку сука все перепаял заебался, ну едрит мадрид, ) сложный опыт сложным трудом достаётся, все клеем горячим залил теперь отдирать и разматывать) Бмску менял даже))) все сначала начинать ужас!!!
А если героскутер стоит 18000 почему он выключается???
Егор жот, а это много или мало? Я не владелец этого барахла, мне велосипеды нравятся. Чтобы вы понимали, нормальная батарея стоит 6 тыс
Что делать у меня гироскутер когда разрядился не предупреждает перед тем как сбросить
Мой гироскутор не такой когда зарядка садится то мигает красный цвет и пипикает и сказано что надо слизать а заряжается на 3 , 4 часа надо заряжать а сам работает он на неделю ровно не вру!.
Автор видео можно с свами связаться
та же проблема, но напряжение проседает до 36в и потихоньку ниже и гироскутер отрубается а БМС нет. Как это узнал: снял батарею и подключил на батарею 4-е последовательно соединеные автомобильные 12в лампы по 40w - светят ярко. замерил мультиметром и вот оно непонятное 36в, отсоединяешь и замеряю снова тут уже 40в. Буду искать гнилую банку.
Прошу уточнить, как именно отрубается. Пищит, предупреждая или резко выключается и нужно потом включить? Включается потом сразу?
@@Lamerishe как только наклон делаешь чтоб он кудато поехал, без писка без индикаторов и отключается. пытаешься влючить резко проскакивает один раз индикация и все. но если подключить зарядное он через мин показывает на блоке заряжено и тогда только включается и опять та же самая песня. на старом родном аккумуляторе он ездиет мин 10, но отключался с предупреждением. и замерял на стармо аккуме при нагрузге няпряжение падало до 38в и он уходил в защиту. Походу еще от БМС зависит.
@@CHUMODAN111 да, от БМС тоже зависит. Они имеют разброс параметров, да и кто их там контролирует или настаивает в китае?... Хорошая БМС сложна и стоит дорого.
У меня было, я его перезарядил (1 день), и я его включил начал ехать и он в езде отключился и не включается (я не упал)
тоже самое
У меня не работает 1 часть что можно сделать
Какой вопрос,такой ответ.Ни о чём!
Короче. Хочешь через полгода вот так заморочиться- покупай гироскутер.🤣😅😂😂
Не хочешь, покупай в 2 раза дешевле хороший велосипед и катайся БЕЗ ПРОБЛЕМ👍😏
Хороший велосипед стоит около штуки баксов, если что ;)
Но ваша мысль очень правильная!
За это лето я перепаковал примерно 30-35 аккумуляторов. Ребята - нам сюда везут самый фуфел!
Китайское правительство дает налоговые льготы предприятиям которые собирают батареи из БУшных аккумуляторов , которые затем продаются в страны третьего мира. Аккумуляторы бывшие в употреблении в прокатных скутерах или в каршаринге электромобилей, потом продают нам лохам, внутри гироскутеров моноколес и электросамокатов. Такие аккумуляторы имеют малый срок эксплуатации! Многие даже пол года не работают.. Не покупайте самое дешевое овно!
у меня тоже так было, открыл батарею посмотрел а там одна батарея отцепилась и шаталась
У меня у гироскутера отключается зарядка без предупреждения что делать?
А как его самой отремантировать?
Вы точно хотите самостоятельно этим заниматься?
Alexx S да хочу, вот моя проблема зарядила героскутер как положено до зеленого на батареи, пошла кататься покаталась буквально 5-10 минут и выключается, пытаюсь включить там какой то звук происходит и все типо какой то тук, я отношу его домой но не ставлю на зарядку прихожу минут через 20 включаю все норм, скажите что мне сделать??? Акомулятор Самсунг )) героскутер такой же как у вас)
@@AlinaMalygina555 после отключения гироскутера попробуйте сразу подключить зарядное и тут же его выключить. Потом попробуйте включить сам гироскутер. Если он запустится, то проблема в батарее.
Далее нужно вынуть батарею, подключить к ней нагрузку для обеспечения тока в цепи до 2 ампер и под этой нагрузкой выявить слабую банку путем последовательного замера каждой ячейки. Самое низкое из измерений укажет на слабое звено. Однако необходимо учесть, что при подключенной нагрузке батарея начнет постепенно проседать и поэтому измерения надо производить быстро и с поправкой "на ветер".
Более точный результат можно получить соорудив нагрузочную вилку и проверяя ячейки батареи, нагружая по отдельности каждую ячейку. При этом необходимо выдерживать под нагрузкой ячейку в течение нескольких секунд, наблюдая за просадкой напряжения.
Выявленную дефектную ячейку необходимо заменить.
Если же подобный тест ничего не покажет и все ячейки батареи будут показывать нормальное напряжение, то следует заменить БМС
Alexx S спасибо большое за ответ, завтра попробую отпишусь )))
Alexx S здравствуйте я сделала он у меня выключился и я подключила зарядку вынула и он у меня включился что дальше делать снимать кружку и с батарей что делать ?
Подскажите что делать пожалуйста купили гироскутер вчера полностью новый не б/у. Полностью зарядился выкотал где то 1 км или меньше по квартире а щас еду еду и отключается а включается только потом когда включишь на зарядку а индикатор зелёный что это такое помогите пожалуйста!
Pozitiv4ik [Y̲̅σ̲̅υ̲̅т̲̅υ̲̅b̲̅є̲̅] если куплен недавно, то сдать назад по гарантии
Alexx S спасибо! Уже сдали сказали посмотрят либо новый дадут.
Не тратте время. Ценного - нет.😱🤷♂️
Есть описание.
На особую ценность не претендует, но что делать надо - становится понятно
Инструкции надо читать
Читать инструкции - удел слабых :). Ну а по сути есть что добавить?
скока стойт пачінка
Я, к сожалению, очень далеко от вас и ремонтом занимался для друзей, а не за деньги. Был бы рядом, помог бы. Сколько стоит там, где вы живете, я не смогу сказать
у меня такой же гирикэ
Дело не в батарейке. Есть не дошедший до пробития мосфет. Когда мосфет от нагрузки резко пробивается барейка уходит в защиту.
этот мосфет в БМС-ке?
Ну и напридумает же😅🤣😂
Извините.Но как то не информативно.Вот если бы хотя бы батарею разобрари,ячейки проверили,бмс проверили(отремонтировали) ,то видос был бы познавательным.
Так я в описании об этом написал. На момент разборки ни инструмента, ни приборов. Но эти обстоятельства долго объяснять, да и не нужно.
Задача была натолкнуть на мысль, что и сделано. Возможно кто-то решил эту задачу самостоятельно и сэкономил деньги. А то ж, понимаете, сдадите вы в сервис, а вам через время напишут - требуется замена всей платы управления. И будете вы платить
Как починить
починить легко - купить новую батарею. Если есть знания электроники, то читать закрепленный пост и перепаковывать самому
Мой прыгнул заглючил и вырубился много раз !😣😣😣😣
У меня гироскутер тоже хуёвая при езде выключается, одно сторона плохо работает. Короче лучше купить за сто тясяч гироскутер чем за 10.000
Еккумулятор садиться и он отключается
irc18650 26f eaiep
Безусловно
Снимите видео где гираскутар упал с большой высоты
У меня гераскутер не токой
Да без разницы
И че мне с эти делать выкидать че ли
Здраствуйте, сегодня я каталаст на гироскутере 6.5 дюймов фирмы Rover.Каталась минут 15-20 и он резко отключился я упала расшибла колено и локоть.Как думаете все будет хорошо?В зарядку еще не ставили.Может зарядка поможет.Я очень испугалась.Вчера только купили
Выкинь