А задний мост дальше можно поставить чтобы такого огромного веса не было вообще у него база смотрите какая с этим с этим кузовом задний мост назад отодвинуть у него вообще была бы хорошая проходимость и на плоскости на всем остальном средства такого бы не было
@@samodelkin_is_mogochino какая осадка у вездехода? Я собственно интересуюсь для понятия преодоления бродов весной, для понимания сможет он переехать или оторвёт его и стащит течением?
А скажите, у вас возможно сделать так, чтобы не рейка стояла, а гидрообьемное рулевое и 2 вопрос : у вас полноценное сцепление делается?
А задний мост дальше можно поставить чтобы такого огромного веса не было вообще у него база смотрите какая с этим с этим кузовом задний мост назад отодвинуть у него вообще была бы хорошая проходимость и на плоскости на всем остальном средства такого бы не было
Говорят не греется. Вентилятор не глохнет вообще. Температура на пределе. Передачи рычат.
хорошо когда полигон для испытаний не далеко
Болото так и не показали
У каждого свое понятие болото,
@@samodelkin_is_mogochino какая осадка у вездехода? Я собственно интересуюсь для понятия преодоления бродов весной, для понимания сможет он переехать или оторвёт его и стащит течением?
У каждого свой
@@samodelkin_is_mogochino стащит его течением весной при глубине в пол 50-70 см?
Покажите свою технику на реальном болоте
Техника хорошая, как с вами связатся.
Информация есть на сайте завода ЛЗСМ
Сколько будет стоит доставка до Архангельска?
Пипец....даже в болоте забор ...как вы там живете...
А как вы раздатку адаптировали под 09 коробку? Если не секрет.
Переход карданом от КПП к раздатке
Так какая ЦЕНА на них
Именно эта машина 390 тысяч. Из за доп опций. Обычный Сармат стоит 248 тысяч
@@ЛЗСМ 248 это какой будет
Есть 300ты какой по комплектации могу купить
Дуги и крыша эта наверное плюс к безопасности при опрокидывании
Сергей купили или нет сармата?
Ну там нет бездорожья