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初めましてリーフ増やす事でかなり変わるんですね今、悩んでいたのでとても参考になりました前向きに検討してみます
おはようございます😄ご視聴有難うございます😀増しリーフはオススメです、フロントサスも変えたほうが良さそうですね😃フロントが下がり、走行性能が上がります😃
こんばんは😊リーフ板増やせるんだ😆ダイハツのディーラーに聞いたら無理と言われた記憶があります😆後ろ下りなども気になりますよねー👍
こんにちは😄そうなんです🙂後ろが上がることで、走行性能が良くなった様な気がします🤔
リーフ5枚ですか? 凄いですね。私のはリアはエアーサスなのでフロント板バネ それで車左側に積載物が多いので 左下がりになるので 左側だけリーフ増ししています。それでも水平にはなりませんけどね。その事でフロントは板バネですが、総輪エアーサスよりはハンドリングが良いそうですし ふんわりの揺れが少なく 運転していて板バネの方が快適らしいですけど 私は大型車用エアーサスシートを移設して 運転席と助手席に取り付けました。すべての調整がエアーで出来るのが良いですし 一度セットすると 自動的にセット位置まで何もしなくてもいいのが便利です。
おはようございます😀ご視聴、そしてコメント有難うございます😄Happy1+用のエアサスがあるのですが、何分高価で手が出ませんでした。増しリーフで我慢です😅
初めまして
リーフ増やす事でかなり変わるんですね
今、悩んでいたので
とても参考になりました
前向きに検討してみます
おはようございます😄
ご視聴有難うございます😀
増しリーフはオススメです、フロントサスも変えたほうが良さそうですね😃
フロントが下がり、走行性能が上がります😃
こんばんは😊
リーフ板増やせるんだ😆
ダイハツのディーラーに聞いたら無理と言われた記憶があります😆
後ろ下りなども気になりますよねー👍
こんにちは😄
そうなんです🙂
後ろが上がることで、走行性能が良くなった様な気がします🤔
リーフ5枚ですか? 凄いですね。私のはリアはエアーサスなのでフロント板バネ それで車左側に積載物が多いので 左下がりになるので 左側だけリーフ増ししています。それでも水平にはなりませんけどね。その事でフロントは板バネですが、総輪エアーサスよりはハンドリングが良いそうですし ふんわりの揺れが少なく 運転していて板バネの方が快適らしいですけど 私は大型車用エアーサスシートを移設して 運転席と助手席に取り付けました。すべての調整がエアーで出来るのが良いですし 一度セットすると 自動的にセット位置まで何もしなくてもいいのが便利です。
おはようございます😀
ご視聴、そしてコメント有難うございます😄
Happy1+用のエアサスがあるのですが、何分高価で手が出ませんでした。
増しリーフで我慢です😅