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まさかゾンダレボリューションをこれほど様々な角度から拝めるとは…カーボン地が透けて見えるブルーは美しすぎです‼︎そしてAMG製エンジンの咆哮…たまらない！
軽く踏んで270～300ってすげ〜なぁでも冷えたタイヤで300出す谷口さんもすげ〜わ
ミラーの固定部あんなに細いのに高速でもブレずに固定されてるのすごい。
まあ6億だもんね、、すごい
なるほど、確かにそうですね。十分に強度が出てるんでしょうね。
ギヤ鳴りがもう完全にGTマシン笑
新品のスリックタイヤを暖まってからの全開を観たかった。けど 片鱗だけでも凄いですね。
６億のマシンを踏み切れるの凄すぎる…流石だわ…
６億でも、エンジンサウンドが官能的ではない（レーシングサウンドってこんなもんなんでしょうが）２，３０００万のフェラーリ買います
@@t4ma117Kun うんうん、そうだねその通りだね〜😄
思ったけど6億の車乗れるこのユーチューバー何者なんだ....
エンジン音もたまらんけど、変速時のミッションの音がサーキットを走るために生まれたことを物語ってる
ですね！！！最近サーキット専用車にドグミッション入れたらまんまこの音です 車は六億円の100分の1近いですけど 機械音をコクピットで聞くと感動ものです
ノブさんのハイパーカー本気アタック見てみたいです！！
こっちが怖い
止めといた方がいいでしょう
シフト時のショック音カッコよすぎ
簡単に300キロ出しちゃうクルマもドライバーも凄すぎて！
加速のナマナマしさが伝わってくる💦貴重な動画ありがとうございます！
エンジンのオイル管理、車輌火災システムなど安定、安全、操作系統の使い易さ重視の作り込みがとても凄い良くて、とても勉強になります。貴重な貴重な映像をありがとう😆💕✨ございます。😆👍️✨です😌💓。
軽くしか踏んでないけど270超えたと軽く言う谷口さんも凄い
出来れば車中でNOBさんが喋ってるところ字幕欲しかったなー試しに自動生成にしてみたら「あああああ」「あああん」ってなって面白かったけどｗ
ふぉんふぉんの動画見てるかと思った
６億円のパガーニ……。このマシンで富士スピードウェイを走れば……、それはもう最高ですね。
ゾンタとはただただ羨ましい……
パガーニ・ゾンダ・レボリューション、めっちゃ超格好いいですね😊💕エンジン音も一度聞いただけで、たまらなくなりました😍💕ハイパーカーに乗ってサーキット試乗するNOBさんもめっちゃ超格好いいです😍💕
現実の車なのにそのままリッジレーサー辺りに出てもおかしくない見た目してる
温まってない、しかも古いタイヤで300km/h出してコントロールできるのすっごwやっぱプロは凄いわ。
そんなにアクセル踏むことが難しいの？直線だし簡単そうに見えるのが不思議
@@Noriyukirazio300 こういう車の温まってないタイヤってグリップしないんすよ……しかも古くなると余計に。グリップしないってことはストレートエンドでのブレーキも難しくなるわけで、その状態で踏んでいけるのは走り込んだ人じゃないと無理ですわよ😇しかも6億の車ですしw私にはできない。
音が良すぎて字幕さんが「ああああああ」ってなっちゃうの可愛い
ゾンダ・エボリューションヤバいですね!ほぼ外装カーボンでエアロやダクトの造りは正にレーシングカーですね。内装もほぼ走りに特化して無駄が無いですがパガーニ社のこだわりが伝わってくる造り込みですね。
ストレートの加速でのサウンドが画面越しでも心地よいです。
ダウンフォースが凄いのが動画からも伝わってきます。300km/hでも素晴らしい直進安定性ですね。(゜▽゜)車載映像はル・マンを走るLMPマシンにしか見えませんね。(^-^;)
パッガーニゾンダレボリューション超カッコイイ大好きなハイパーカー音がたまんない
ゾンダレボリューションは世の中の車の中で一番好きな車です。自分も一度でいいから運転してみたいですわ。エンジン音最高すぎてたまらないっすw
音でニヤニヤしてしまいますね。すごくいい。中で聞こえるサウンドも素晴らしい。
スタート前から顔が引きつってて珍しく緊張感がハンパないのが伝わってくる🤣
NOBさん、お疲れさまです😄マジでレーシングカーですね✨軽く踏んで300㎞は凄い‼️貴重な映像ありがとうございます👍️
Eyyy the legendary blue Zonda Revolucion from Japan
関係ないけど、アゲーラのドアの開き方好き
鈴鹿で一回だけ現物見ましたけど、めちゃくちゃかっこよかったです！！車に乗り込むだけでも怖そう…
エンジン音が「ああああああ」の字幕に変換されてて面白いです(*´Д｀)
サイドミラーの支柱がポッキー並みに細いのに曲がらないのすごい
だいぶ控え目でしたね。タコメーター見てましたよ、タイヤがあの状態じゃぶっちゃけ怖かったと思います。お疲れ様でした。
動画内でエンジン排気量は7.0リッターと説明していますけど、正しいエンジン排気量は6.0リッターですね。ゾンダ·レボリューションの公式発表値は、バンク角60度 6.0リッターV12気筒の自然吸気、最大出力は800馬力です。
ゾンダレボリューションかっこいい！！！車内に入ってくるレーシングサウンドヤバいっすね☺✨タコメーターがハンドルにあるのがすげぇww
個人でGr.C買うようなものでしょうか
室内は昔のジャガーXJR12のような音ですね。シビレます😊
これはもうゲームの世界観ですね！完全サーキット専用設計車両。男心がざわつきます✨ボディも綺麗なブルーカーボンでサウンドも最高なAMG V12!!もはや走らせられる芸術品ですね！
ハザードボタンと思って赤いボタンを押すと車内が真っ白になるんですね笑
顔は真っ青になりますね
@@ggss6210 人生真っ暗にもなりますねw
スタッフが押してみて下さいて言って欲しかったお買い上げありがとうございます!になりますね
Is this car actually passed the noise regulations there? As soon you speed up, I can't hear anything you said.
走行中の谷口さんの声が小さいのはマイクトラブルではなくゾンダのエンジン音がデカすぎるのだろう😅
パガーニ社が組み上げたからこの音になるのか、AMGのエンジンがそもそもこの音なのか…いずれにせよ素晴らしいサウンドですね。
「馬力どのくらいですか？」「たくさんです！」にワロタｗ
たくさんです！(脳ﾀﾋ)
Revolution2012年に公開されたゾンダR EVO をもとに5台限定で市販されたモデル。そのうちの1台は日本人によってオーダーされた[1]。最高出力はR EVOより30馬力多い800馬力となり、DRSが搭載された。0-100km/h加速は2.6秒。日本円で約3億円から
6億円もするのに「タイヤが心もとない」で鼻が出たｗ；
Now i wanna see this one ripping the touge🤣
おじさん世代には嬉しくてたまらない企画ですな😁、レーシングドライバーのノブさんならではの解説も👍です！
ハンドルにアナログメーター入れてるの良いな
エンジンサウンドがたまんねぇです(*´∀｀*)♪
谷口さんになら何乗らせても安心って思ってそう。
新品タイヤ1セットいくらくらいするんだろう
チーターって表現がいいですね！
このゾンダはビンゴスポーツさんのでしたか、モーターショーに出展されてる時点で日本人の人に売れているという事でしたから。
ガチの全開走行が見たいです！！(6億円のスリル含めて）
率直な疑問ですが、公道も走れる車ですよね？レギュレーション抜きで1週の速さではGT500、300よりも早いタイムで走れるんでしょうか？
レボリューションはサーキット専用車でナンバーは取れへん。ヨーロッパでナンバーとったレボリューションあるけど車高が高くなってカッコ悪かった。
流石にgt500よりは全然遅いと思うgt500は世界最速の箱車
色々とエグイですねー❗️
走る芸術を色んな視点から観れるなんて永久保存版すぎる、、ケーニグセグもたのしみです！！
これは作るの大変でしょうね。レーシングカーなんですけど芸術品として飾っておくだけにしたい車です。
6:34 日本語字幕付きで見るとこの車のすごさがわかりますね
生下着とは...(哲学)
@@tututu9175 文字起こしのクセが…
タイヤがやはり一番負荷がかかるんですね。GT-RとかNSXとかリアタイヤを定期的に交換しないといけないとか言ってましたが、300km出してるとボロボロなんでしょうね、消耗品だから。エンジンはAMGなんですね。さすがですねドイツエンジン。これがレーシーな世界なんですね。ポルシェGT3の車内パイプでビビってましたが、今回はギアチェンジ音でビビりました。「うるせー」こと半端ないですね（笑）早く走るって、こういうことなんですね（泣き笑）別世界が見れました。ありがとうございました。お疲れさまです。
凄く上品で良い音ですね！この車買った方はリスクをとり、勝ち抜いた人でしょう!!１年妥協せずに部品交換したりして維持費がどのくらいか気になります。
ホームストレート後半からの横流れてく景色が新幹線なんだけど、エンジン音もギア鳴りもレーシングカーじゃんね
音が素晴らしいです😍
車は古いデザインのモノを好みますが、新しいデザインの中ではパガーニが一番好みです。
シフトダウンの音が荒すぎて壊れそうで怖いです・・・ｗ
恐らくドグミッションだからこんな感じなんでしょうかねドカってギアが噛み合う感じ
さすが6億笑笑何が凄いってボタン一つで消火器が噴射するのが凄い笑笑
詳細知りたくて調べたら6.0Lって出てきたけどスタッフさんの伝達ミスかな？それともオーナーが更にチューンしたのかしら？しかしこのスリックタイヤ、新品1本いくらするんだろうね。全開走行したら富士でどんなタイムだすんだろう……。
6.0Lが正しいです。動画内の説明が間違えてますね。
６億あったら一生遊んで暮らせる・・・
6億じゃ全然遊べないですよ
よっぽどの豪遊しなければ大丈夫
@@YY-mq8pj はいはい
@@YY-mq8pj 君、ぶってるねー
@@YY-mq8pj たしかに6億ドン(ベトナム通貨)じゃぁね…
いい音ですね！かっこいいです！
GT500クラスで戦えそうですね
6500～7000しか回してないのに・・・フルで走ったらどうなるんでしょうか？
1:32後ろのほうにいるの962CRかな？
６億とか何かもうわけわからないｗ でも機能を追求した形は美しいですね。
シフトショックがやばい
エンジン音で字幕がすげえことになっててNOBさん叫びまくってるのかと思ったw
これ待ってました！ひと月くらい前のですよね近くで見ると黒い部分はカーボン丸見えだったんだ紹介が雑で調べてみたら、メルセデスCLK-GTRベースのエンジンでDRS付とありますストレートは３００オーバーの迫力に見えましたもっと舐めるようにレポートしてほしかったです、、
ちょうど乗りたかったので、タメになりました！
６億のカッコイイ車なのに、何故かコンソール部分をみてあれ？ハローキティ？ってなったｗｗ色使いのせいだろうけどｗｗ
走り去る時の音もミッションの音もレースカーそのものですね。
ここまでくると怖すぎて乗ってみたいなとすら思わないレベルですねwww
ガチのレース車ですね。少し踏んだだけでとんでもない加速・・・。マジの勝負のときはこんなとんでもない車が集結するんだろうなあ。モーターレースの世界では良いスポンサーがいないと勝負が成り立たないと言われてるほどだし、高価なマシンを維持するのだけでもとんでもないお金がかかるだろうし。良きチームとそれを支えてくれる良い団体がいないとほんと成り立たない。
レゲーラってギアの概念ないらしいからどんな感じか乗ってくれないかな
のぶさんに、是非リーフニスモRCに乗っていただいて、感想を聞きたいですね
NFSMW2012で凄くお世話になりました。
富士スピードウェイはゴールする時の、とこめっちゃ気持ちそう。
タイヤ新品にして欲しかったｗオーナーさんお願いします
やっぱりミラーの棒も翼断面になってるんでしょうね
赤いボタンを押したら椅子が吹っ飛びますって言うかと思いました🤣🤣
金額も凄いがスピードも凄い。
にしても安定性が凄い
後ろのポルシェ962の公道仕様しか目に入りません。乗ったのか乗らなかったのか、気になります。
俺もゾンダをドライブした事があるPSPで😂😂😂
Saying that the bald guy's cars are hypercars are insult to cars. At most is a box on four wheels.
字幕自動でメチャクチャですね！ところで4億・6億とか持ってる人は持ってるね💰
次はウアイラRですね！
谷口さん → これ欲しい！数日後 買っちゃいました！
コーナーからの立ち上がり凄い‼️テキサス神戸
ゾンダレボリューションの加速えげつなすぎる。
ノブさんになら６億も託せる気持ち分かります。ハイパーカー凄いです！かっこいい！
コールドスタート聴きたかった、、、
![[Test drive] Koenigsegg Agera RSR.](http://i.ytimg.com/vi/KQ_kgVGaye4/mqdefault.jpg)
![[Test drive] Koenigsegg Agera RSR.](/img/tr.png)
まさかゾンダレボリューションをこれほど様々な角度から拝めるとは…カーボン地が透けて見えるブルーは美しすぎです‼︎
そしてAMG製エンジンの咆哮…たまらない！
軽く踏んで270～300ってすげ〜なぁ
でも冷えたタイヤで300出す谷口さんもすげ〜わ
ミラーの固定部あんなに細いのに高速でもブレずに固定されてるのすごい。
まあ6億だもんね、、すごい
なるほど、確かにそうですね。
十分に強度が出てるんでしょうね。
ギヤ鳴りがもう完全にGTマシン笑
新品のスリックタイヤを暖まってからの全開を観たかった。けど 片鱗だけでも凄いですね。
６億のマシンを踏み切れるの凄すぎる…流石だわ…
６億でも、エンジンサウンドが官能的ではない（レーシングサウンドってこんなもんなんでしょうが）
２，３０００万のフェラーリ買います
@@t4ma117Kun うんうん、そうだねその通りだね〜😄
思ったけど6億の車乗れるこのユーチューバー何者なんだ....
エンジン音もたまらんけど、変速時のミッションの音がサーキットを走るために生まれたことを物語ってる
ですね！！！
最近サーキット専用車にドグミッション入れたらまんまこの音です 車は六億円の100分の1近いですけど
機械音をコクピットで聞くと感動ものです
ノブさんのハイパーカー本気アタック見てみたいです！！
こっちが怖い
止めといた方がいいでしょう
シフト時のショック音カッコよすぎ
簡単に300キロ出しちゃうクルマもドライバーも凄すぎて！
加速のナマナマしさが伝わってくる💦
貴重な動画ありがとうございます！
エンジンのオイル管理、車輌火災システムなど安定、安全、操作系統の使い易さ重視の作り込みがとても凄い良くて、とても勉強になります。貴重な貴重な映像をありがとう😆💕✨ございます。😆👍️✨です😌💓。
軽くしか踏んでないけど270超えたと軽く言う谷口さんも凄い
出来れば車中でNOBさんが喋ってるところ字幕欲しかったなー
試しに自動生成にしてみたら「あああああ」「あああん」ってなって面白かったけどｗ
ふぉんふぉんの動画見てるかと思った
６億円のパガーニ……。
このマシンで富士スピードウェイを走れば……、
それはもう最高ですね。
ゾンタとはただただ羨ましい……
パガーニ・ゾンダ・レボリューション、めっちゃ超格好いいですね😊💕
エンジン音も一度聞いただけで、たまらなくなりました😍💕
ハイパーカーに乗ってサーキット試乗するNOBさんもめっちゃ超格好いいです😍💕
現実の車なのにそのままリッジレーサー辺りに出てもおかしくない見た目してる
温まってない、しかも古いタイヤで300km/h出してコントロールできるのすっごwやっぱプロは凄いわ。
そんなにアクセル踏むことが難しいの？直線だし簡単そうに見えるのが不思議
@@Noriyukirazio300 こういう車の温まってないタイヤってグリップしないんすよ……しかも古くなると余計に。グリップしないってことはストレートエンドでのブレーキも難しくなるわけで、その状態で踏んでいけるのは走り込んだ人じゃないと無理ですわよ😇しかも6億の車ですしw
私にはできない。
音が良すぎて字幕さんが「ああああああ」ってなっちゃうの可愛い
ゾンダ・エボリューションヤバいですね!ほぼ外装カーボンでエアロやダクトの造りは正にレーシングカーですね。内装もほぼ走りに特化して無駄が無いですがパガーニ社のこだわりが伝わってくる造り込みですね。
ストレートの加速でのサウンドが画面越しでも心地よいです。
ダウンフォースが凄いのが動画からも伝わってきます。
300km/hでも素晴らしい直進安定性ですね。(゜▽゜)
車載映像はル・マンを走るLMPマシンにしか見えませんね。(^-^;)
パッガーニゾンダレボリューション超カッコイイ大好きなハイパーカー音がたまんない
ゾンダレボリューションは世の中の車の中で一番好きな車です。
自分も一度でいいから運転してみたいですわ。
エンジン音最高すぎてたまらないっすw
音でニヤニヤしてしまいますね。すごくいい。中で聞こえるサウンドも素晴らしい。
スタート前から顔が引きつってて珍しく緊張感がハンパないのが伝わってくる🤣
NOBさん、お疲れさまです😄
マジでレーシングカーですね✨
軽く踏んで300㎞は凄い‼️
貴重な映像ありがとうございます👍️
Eyyy the legendary blue Zonda Revolucion from Japan
関係ないけど、アゲーラのドアの開き方好き
鈴鹿で一回だけ現物見ましたけど、めちゃくちゃかっこよかったです！！
車に乗り込むだけでも怖そう…
エンジン音が「ああああああ」の字幕に変換されてて面白いです(*´Д｀)
サイドミラーの支柱がポッキー並みに細いのに曲がらないのすごい
だいぶ控え目でしたね。タコメーター見てましたよ、タイヤがあの状態じゃぶっちゃけ怖かったと思います。お疲れ様でした。
動画内でエンジン排気量は7.0リッターと説明していますけど、正しいエンジン排気量は6.0リッターですね。
ゾンダ·レボリューションの公式発表値は、バンク角60度 6.0リッターV12気筒の自然吸気、最大出力は800馬力です。
ゾンダレボリューションかっこいい！！！車内に入ってくるレーシングサウンドヤバいっすね☺✨
タコメーターがハンドルにあるのがすげぇww
個人でGr.C買うようなものでしょうか
室内は昔のジャガーXJR12のような音ですね。シビレます😊
これはもうゲームの世界観ですね！
完全サーキット専用設計車両。男心がざわつきます✨
ボディも綺麗なブルーカーボンでサウンドも最高なAMG V12!!
もはや走らせられる芸術品ですね！
ハザードボタンと思って赤いボタンを押すと車内が真っ白になるんですね笑
顔は真っ青になりますね
@@ggss6210 人生真っ暗にもなりますねw
スタッフが押してみて下さいて言って欲しかった
お買い上げありがとうございます!になりますね
Is this car actually passed the noise regulations there? As soon you speed up, I can't hear anything you said.
走行中の谷口さんの声が小さいのはマイクトラブルではなくゾンダのエンジン音がデカすぎるのだろう😅
パガーニ社が組み上げたからこの音になるのか、AMGのエンジンがそもそもこの音なのか…いずれにせよ素晴らしいサウンドですね。
「馬力どのくらいですか？」「たくさんです！」にワロタｗ
たくさんです！(脳ﾀﾋ)
Revolution
2012年に公開されたゾンダR EVO をもとに5台限定で市販されたモデル。そのうちの1台は日本人によってオーダーされた[1]。最高出力はR EVOより30馬力多い800馬力となり、DRSが搭載された。0-100km/h加速は2.6秒。日本円で約3億円から
6億円もするのに「タイヤが心もとない」で鼻が出たｗ；
Now i wanna see this one ripping the touge🤣
おじさん世代には嬉しくてたまらない企画ですな😁、レーシングドライバーのノブさんならではの解説も👍です！
ハンドルにアナログメーター入れてるの良いな
エンジンサウンドがたまんねぇです(*´∀｀*)♪
谷口さんになら何乗らせても安心って思ってそう。
新品タイヤ1セットいくらくらいするんだろう
チーターって表現がいいですね！
このゾンダはビンゴスポーツさんのでしたか、モーターショーに出展されてる時点で日本人の人に売れているという事でしたから。
ガチの全開走行が見たいです！！(6億円のスリル含めて）
率直な疑問ですが、公道も走れる車ですよね？
レギュレーション抜きで1週の速さではGT500、300よりも早いタイムで走れるんでしょうか？
レボリューションはサーキット専用車でナンバーは取れへん。ヨーロッパでナンバーとったレボリューションあるけど車高が高くなってカッコ悪かった。
流石にgt500よりは全然遅いと思う
gt500は世界最速の箱車
色々とエグイですねー❗️
走る芸術を色んな視点から観れるなんて永久保存版すぎる、、ケーニグセグもたのしみです！！
これは作るの大変でしょうね。
レーシングカーなんですけど芸術品として飾っておくだけにしたい車です。
6:34 日本語字幕付きで見ると
この車のすごさがわかりますね
生下着とは...(哲学)
@@tututu9175 文字起こしのクセが…
タイヤがやはり一番負荷がかかるんですね。GT-RとかNSXとかリアタイヤを定期的に交換しないといけないとか言ってましたが、300km出してるとボロボロなんでしょうね、消耗品だから。エンジンはAMGなんですね。さすがですねドイツエンジン。これがレーシーな世界なんですね。ポルシェGT3の車内パイプでビビってましたが、今回はギアチェンジ音でビビりました。「うるせー」こと半端ないですね（笑）早く走るって、こういうことなんですね（泣き笑）別世界が見れました。ありがとうございました。お疲れさまです。
凄く上品で良い音ですね！
この車買った方はリスクをとり、勝ち抜いた人でしょう!!
１年妥協せずに部品交換したりして維持費がどのくらいか気になります。
ホームストレート後半からの横流れてく景色が新幹線なんだけど、エンジン音もギア鳴りもレーシングカーじゃんね
音が素晴らしいです😍
車は古いデザインのモノを好みますが、新しいデザインの中ではパガーニが一番好みです。
シフトダウンの音が荒すぎて壊れそうで怖いです・・・ｗ
恐らくドグミッションだからこんな感じなんでしょうかね
ドカってギアが噛み合う感じ
さすが6億笑笑
何が凄いってボタン一つで消火器が噴射するのが凄い笑笑
詳細知りたくて調べたら6.0Lって出てきたけどスタッフさんの伝達ミスかな？それともオーナーが更にチューンしたのかしら？
しかしこのスリックタイヤ、新品1本いくらするんだろうね。
全開走行したら富士でどんなタイムだすんだろう……。
6.0Lが正しいです。動画内の説明が間違えてますね。
６億あったら一生遊んで暮らせる・・・
6億じゃ全然遊べないですよ
よっぽどの豪遊しなければ大丈夫
@@YY-mq8pj はいはい
@@YY-mq8pj
君、ぶってるねー
@@YY-mq8pj たしかに6億ドン(ベトナム通貨)じゃぁね…
いい音ですね！かっこいいです！
GT500クラスで戦えそうですね
6500～7000しか回してないのに・・・フルで走ったらどうなるんでしょうか？
1:32後ろのほうにいるの962CRかな？
６億とか何かもうわけわからないｗ でも機能を追求した形は美しいですね。
シフトショックがやばい
エンジン音で字幕がすげえことになっててNOBさん叫びまくってるのかと思ったw
これ待ってました！
ひと月くらい前のですよね
近くで見ると黒い部分はカーボン丸見えだったんだ
紹介が雑で調べてみたら、メルセデスCLK-GTRベースのエンジンでDRS付とあります
ストレートは３００オーバーの迫力に見えました
もっと舐めるようにレポートしてほしかったです、、
ちょうど乗りたかったので、タメになりました！
６億のカッコイイ車なのに、何故かコンソール部分をみてあれ？ハローキティ？ってなったｗｗ色使いのせいだろうけどｗｗ
走り去る時の音もミッションの音もレースカーそのものですね。
ここまでくると怖すぎて乗ってみたいなとすら思わないレベルですねwww
ガチのレース車ですね。
少し踏んだだけでとんでもない加速・・・。
マジの勝負のときはこんなとんでもない車が集結するんだろうなあ。
モーターレースの世界では良いスポンサーがいないと勝負が成り立たないと言われてるほどだし、高価なマシンを維持するのだけでもとんでもないお金がかかるだろうし。
良きチームとそれを支えてくれる良い団体がいないとほんと成り立たない。
レゲーラってギアの概念ないらしいからどんな感じか乗ってくれないかな
のぶさんに、是非リーフニスモRCに乗っていただいて、感想を聞きたいですね
NFSMW2012で凄くお世話になりました。
富士スピードウェイはゴールする時の、とこめっちゃ気持ちそう。
タイヤ新品にして欲しかったｗ
オーナーさんお願いします
やっぱりミラーの棒も翼断面になってるんでしょうね
赤いボタンを押したら椅子が吹っ飛びますって言うかと思いました🤣🤣
金額も凄いがスピードも凄い。
にしても安定性が凄い
後ろのポルシェ962の公道仕様しか目に入りません。
乗ったのか乗らなかったのか、気になります。
俺もゾンダをドライブした事があるPSPで😂😂😂
Saying that the bald guy's cars are hypercars are insult to cars. At most is a box on four wheels.
字幕自動でメチャクチャですね！ところで4億・6億とか持ってる人は持ってるね💰
次はウアイラRですね！
谷口さん → これ欲しい！
数日後 買っちゃいました！
コーナーからの立ち上がり凄い‼️
テキサス神戸
ゾンダレボリューションの加速えげつなすぎる。
ノブさんになら６億も託せる気持ち分かります。ハイパーカー凄いです！かっこいい！
コールドスタート聴きたかった、、、