Я долго не мог уснуть. Когда я включил это видео. И услышал звук мотора ВОЛГИ. Сразу нахлынули воспоминание о детстве. Об отцовской ВОЛГЕ, этот родной до боли звук. Уснул как убитый. Огромное вам спасибо
Стаж 36 лет... Всю жизнь - только на Волгах. Начиная с 21й. Сейчас ГАЗ 31105 А вот 24-10 бережно стоит в гараже. Она у меня 30 лет... Вылизанная... Ухоженная... Краска родная - "Слоновая кость"... Всегда под полиролью... Машина выходного дня... (кстати - МАШИНА, а не "тачка")... Чувства владения и управления - передать невозможно... Она - именно везёт тебя... Объяснить нельзя... Современные автомобили, особенно представительского класса (имею большой опыт) - это конечно космос какой то... вызывают бурю эмоций... Но такое НАСЛАЖДЕНИЕ только ОНА...- ГАЗ 24-10... Сознание - просто меняется... Сколько жгёт бензина? - вообще не интересно... Не продам никогда...
@@kraken6631 Дружище это миф. Портит мотор кривая установка ГБО и последующее её НЕ обслуживание. ГБО требует хорошей работы свечей и клапанов, а ну и крутить двигло на газу выше 4тыс опасно для клапанов. 5е поколение вроде дает возможность делать смешанный цикл типо 80% газ 20% и та далее к бензу и норм все будет.
У меня 2410 89-го года, с хорошо настроенным карбюратором 10-12 л по городу летом, у отца аутлендер 19-го столько же жрет, так что адский аппетит Волги это в каком-то смысле миф
@@GiggaBiba Соглашусь, про расход "Волги" байки заебали, и были специально созданы что бы добить завод в сознание потенциальных покупателей, на что завод и поддался, другими словами собздел.)))))
Были у меня 3 Волги. От 24 до 3110 с змз 406.20D на 145 кобыл. Были две ВАЗ 2108. ВАЗ 2105, 2106. Пятнашка была. Десятка. Форд фокус первый. Нивы 2 штуки Нексия. Сейчас шнива. И из всех этих машин, Волга лучшая. Для меня главное комфорт, мощность, ремонтопригодность и запас прочности. Если бы не нужен был полный привод, опять купил бы Волгу.
Golub Kirril клиренс больше на 20 см ето что белаз ,у них обеих клиренс меньше 20 ,'елоп , волга ето автомобиль и я люблю покататься на брательника волге ето баржа как корабль
Lir Lir нет про милиметры.. есть ттх. у фокуса 145 мм у нексии 165мм у гранты 170-175 и тд.. все давно расписано на бумаге, поэтому не понимаю когда начинают нести чушь про клиренс или разгон или максималку, особенно умиляют сказочники что приора "едет" и тп.
Я вырос на 24, сейчас есть 2410, и паралельно езжу на мерсе А170(маленькая женская)), чувствуешь габариты и обзорность лучше в разы на Волге, потому размеры и формы ето ее +) да и чем проще машина тем лучше, да и чем меньше машина тем больше надо разобрать или снять вовсе, чтобы поменять мелочную запчасть) поездив на убитой Волге хочется ее сдать на метал, согласен)но есть и живые за которыми следят
В трассе если не больше 120 км/ч да, Волга лучше. Но в городе и в пробке с Волги очень трудно. Расход топлива больше, и за большую габаритами найти место парковки очень сложно
@@blackivan в первой серии - на голову выше и 24 и 2410, салон хороший, бак - большой, тормоза дисковые. В девяностых - ничем не отличалась от 3110, а в конце выпуска - от 105... Кроме охрененного внешнего вида, само-собой
Лет 15 назад, два месяца ездил на 31 Волге . Машина просто жесть. Если двигатель крутишь больше 3тыс об\мин, то расход топлива уходил за отметку в 20 литров. При этом сцуко оно совсем не едет.
У меня была 2401 любил её очень, называл каравеллой. Ломалась конечно - маховик с парой выбитых зубцов бил по стартеру и ломал головку в которой крепился вал с бендиксом. Это ее и убило, сдал ее в чермет после очередного убийства этой редкой детали, заменить маховик в тех условиях я не мог, нервов она так или иначе выпила нормально.
@@makarov_channel да, наши взаимоотношения были не просты, не всегда на мои возвышенные чувства она отвечала взаимностью и как всякая женщина (машина, волга) отвечала каверзами.
@@МаминаМастерская-ш9р я тоже был в растревоженных чувствах когда пришлось с ней прощаться и цыгане увезли ее на тросе без фар, передней хромированной решетки, Это было очень больно видеть........
Про 40 мк/ч на 4 передаче, я думал везде так. Прост у меня первая машина волга, и я только на волге и езжу до сих пор. 60 км/ч уже на 5 передачу переключаю. По топливу смог 8 литров на сотню получить таким образом.
Степан Воевич, ruclips.net/video/_sFOSO9oBGQ/видео.html Да и я сам проверял, разгоняется, без проблем. 190 на 4 передачи берет. Но лучше на 5к переключать, а не как на видео. Быстрее разгонется.
@Степан Воевич я тебе скажу что волги стрелку спидометра спокойно кладтут. Я с дядей на его белой 3110 с инжекторным 406 ездил 190. Один он летал и быстрее.
мне 18 лет коплю на классическую волгу 24 , почему то с ума схожу по ней пускай оклеймировали меня пенсионером и отсталым во времени , но как то посрать , если ты от чего то тащишся , это даёт тебе сил к жизни...
Павел, добрый вечер. Купил Хантер. Поставил 33 вранглеры и т д. Все ок, но коробка ((( первая не включается часто (через вторую включается), вторая с трудом входит, третья иногда с Христом. Что подскажешь? Говорят надо даймос ставить. А так, езжу балдею)
Нормально включается коробка и синхронизирована отлично. то просто у вас убитая. А так то да 24-ка 8-ке на бездорожье проиграет абсолютно. И холостые у 8-ки ровнее чем у 24-ки, но ниже и что б волга заглохла при трогании - неа... А так да, родной звук трансмиссии, и движок тикающий как часики. Ностальджи.
Палыч Live . Основным двигателем должно был быть V6 130 лошадей, для такси 24 д, а для спецслужб и на экспорт V8. Ну а что получилось, мы все знаем. Мне посчастливилось лично видеть ещё в бытность СССР ВОЛГУ с дизелем ПЕЖО, которую человек привёз из загранки. А в середине 90 х выталкивал из сугроба Волгу, чувствую тяжёлая какая-то, водитель мне капот потом открыл и взору предстал V8, но обслуживать, думаю, тот ещё геморрой!
Я на Волге возил - несколько мешков картошки с поля, титан водонагревательный советский, ванну советскую полутораметровую и все это в багажнике. В лес ездил каждую неделю. Тв не сравнивай жопу с пальцем, волга это баржа представительского класса, а девятка это шелупень пацанская
Чем интересно 9ка лучше, мелкая, тесная (одному еще ездить худо бедно можно), шумная, все скрипит и дребезжит, сиденья неудобные, педальный узел тесный, коробка включается отвратительно, вибрирует при работе все и вся адски, по трассе идет хреново на ветру ее сносит, подвеска жесткая, руль надо постоянно держать ровно иначе уйдет с дороги, а в городе он тяжелый, багажника нет вообще, грузоподъемность маленькая, еще и привод передний, да и внешность посредственная на любителя.
Куда дерево с Волги дел? Дерево это же лакшери)! На Волгу можно Эвотек от Газели поставить, и ты будешь евро5 соблюдать, мухахахаха. Волгу взял УАЗ забыл?
Я ТОЖ МОГУ КАМЕРУ ВКЛ НА ТЕЛЕФОНЕ И СНИМАТЬ КАК ЕДУ В ТРОЛЛЕЙБУСЕ И ДЕЛИТСЯ ОЩУЩЕНИЯМИ,И НАЗОВУ СЕБЯ БЛОГЕРОМ.В ЧЕМ ИДЕОЛОГИЯ РОЛИКОВ КАНАЛА?ГДЕ ИДЕЯ И ПОСЫЛ,НОВЫЕ СМЫСЛЫ И ТД.ПРОСЛЕЖИВАЕТСЯ СМЫСЛ КАНАЛА НА ПОЛУЧЕНИИ ПРИБЫЛИ ОТ ЮТУБА БЕЗДУШНО
Взрослые люди делятся своими мыслями об авто и их истории. Их приятно смотреть и слушать. Попробуйте снять что-то похожее и посмотрите на отзывы /лайки. Вряд ли у вас что-то интересное выйдет. Не доросли ещё, наверное
Я долго не мог уснуть. Когда я включил это видео. И услышал звук мотора ВОЛГИ. Сразу нахлынули воспоминание о детстве. Об отцовской ВОЛГЕ, этот родной до боли звук. Уснул как убитый. Огромное вам спасибо
Тоже купил недавно 31029, езжу кайфую, "кто понял жизнь, тот не спешит...."
Самая говёная "Волга" 31029 и вообще "Волги" начали говнеть с 2410! кроме конечно 3102 первых выпусков.
@@Александр-е3й1ц мне вообще из волг нравится только 21 и 3110
Стаж 36 лет...
Всю жизнь - только на Волгах. Начиная с 21й.
Сейчас ГАЗ 31105
А вот 24-10 бережно стоит в гараже. Она у меня 30 лет... Вылизанная... Ухоженная... Краска родная - "Слоновая кость"... Всегда под полиролью...
Машина выходного дня... (кстати - МАШИНА, а не "тачка")...
Чувства владения и управления - передать невозможно... Она - именно везёт тебя...
Объяснить нельзя...
Современные автомобили, особенно представительского класса (имею большой опыт) - это конечно космос какой то... вызывают бурю эмоций... Но такое НАСЛАЖДЕНИЕ только ОНА...- ГАЗ 24-10... Сознание - просто меняется...
Сколько жгёт бензина? - вообще не интересно...
Не продам никогда...
Стаж 40 лет......
и могу сказать что 2410 это ещё не совсем пиздец но начало пиздеца в автомобилях "Волга".
@@Александр-е3й1ц почему?
@@max-ev3buпотому что барахло
Те, кто ездил на Волге "внатяг" и спокойно с 80х годов и до сих пор ездят. Если живы.
Какой звук работы волжаны!
Радует слух
Моя первая машина была волга ,с начала она мне не понравилась, а потом я в неё влюбился!!! Шикарная машина.
Я после 6ки купил себе 31105. Сначала она мне не понравилась, а сейчас трясет от мысли, на что-то ее поменять.
Этот волшебный звук выхлопа музыка для моих ушей
Волга супер машина!!! В современном мире пугает только расход топлива
Ставишь газ. и ничего не пугает ;)
@@AlexFrost-f6v газ мотор портит
@@kraken6631 Дружище это миф. Портит мотор кривая установка ГБО и последующее её НЕ обслуживание. ГБО требует хорошей работы свечей и клапанов, а ну и крутить двигло на газу выше 4тыс опасно для клапанов. 5е поколение вроде дает возможность делать смешанный цикл типо 80% газ 20% и та далее к бензу и норм все будет.
У меня 2410 89-го года, с хорошо настроенным карбюратором 10-12 л по городу летом, у отца аутлендер 19-го столько же жрет, так что адский аппетит Волги это в каком-то смысле миф
@@GiggaBiba Соглашусь, про расход "Волги" байки заебали, и были специально созданы что бы добить завод в сознание потенциальных покупателей, на что завод и поддался, другими словами собздел.)))))
Волгалясик,девочка моя. Волга one love❤️❤️❤️
Были у меня 3 Волги. От 24 до 3110 с змз 406.20D на 145 кобыл. Были две ВАЗ 2108. ВАЗ 2105, 2106. Пятнашка была. Десятка. Форд фокус первый. Нивы 2 штуки Нексия. Сейчас шнива. И из всех этих машин, Волга лучшая. Для меня главное комфорт, мощность, ремонтопригодность и запас прочности. Если бы не нужен был полный привод, опять купил бы Волгу.
Golub Kirril пояснить за свой базар можешь?
Golub Kirril клиренс больше на 20 см ето что белаз ,у них обеих клиренс меньше 20 ,'елоп , волга ето автомобиль и я люблю покататься на брательника волге ето баржа как корабль
Lir Lir нет про милиметры.. есть ттх. у фокуса 145 мм у нексии 165мм у гранты 170-175 и тд.. все давно расписано на бумаге, поэтому не понимаю когда начинают нести чушь про клиренс или разгон или максималку, особенно умиляют сказочники что приора "едет" и тп.
а толку от этой баржи.. еще завести надо больше 60 ехать страшно и 50/50 чтонибудь сломается по дороге, в общем не машина а очко, без обид..
@@golubkirril8949 наклон голову вниз и увидишь то, про что сказал.
Волга кайф
Чесно сказать она тесная. Толи сам вырос, толи время прошло. Сейчас это ностальжи, ностальжи это ретро, а ретро это всегда тренд.
Синие чехлы на ВОлге огонь
Я когда с волги пересел в девятку, почувствовал себя килькой в банке, а потом привык.
Мужики респект вам спасибо
Звук 402го мотора в миллион раз круче вазовской одноразовой жужжалки. Лучший отечественный мотор, если не ездить свыше 130 км/ч
На волге ездит кайф у меня 3110 двигатель 406 инжектор год 2002 рвет
На инжекторе вообще круть
Волга это Жизнь а не просто авто. Весь остальной автопром СССР и РФ всего лишь телеги.
КАК ГОВОРИЛ МИСТЕР ФИКС-БЕЗЛОШАДНЫЕ КАРЕТЫ.
Согласен с вами,я помню с ваз 093 пересел в люксовую калина 2 , она мне показалась иномаркой."))
Ну вот молденг в белый цвет намного лучше смотрится. Про двяточку жду обзор.
Я вырос на 24, сейчас есть 2410, и паралельно езжу на мерсе А170(маленькая женская)), чувствуешь габариты и обзорность лучше в разы на Волге, потому размеры и формы ето ее +) да и чем проще машина тем лучше, да и чем меньше машина тем больше надо разобрать или снять вовсе, чтобы поменять мелочную запчасть) поездив на убитой Волге хочется ее сдать на метал, согласен)но есть и живые за которыми следят
согласен с
Вася, почувствуй нашу любовь
В трассе если не больше 120 км/ч да, Волга лучше. Но в городе и в пробке с Волги очень трудно. Расход топлива больше, и за большую габаритами найти место парковки очень сложно
И ещё по уазу. По хорошей дороге 90 все хорошо, там где колея, кидает. Говорят кастр надо заваривать и будет как по рельсам.
Многие пробовали. Не помогло. Я привык.
Палыч, запили обзор на газ 14 )))
хочу взять Волгу, десятку или 02. странное решение, после аудюхи-то. отговариваю себя, боюсь, что не вывезу я, каждый день на волге ездить
Лучше 3110
@@blackivan 3102
@@НиколайГорох-ъ3ъ почему?
@@blackivan в первой серии - на голову выше и 24 и 2410, салон хороший, бак - большой, тормоза дисковые. В девяностых - ничем не отличалась от 3110, а в конце выпуска - от 105... Кроме охрененного внешнего вида, само-собой
@@НиколайГорох-ъ3ъ ну, по моему это просто кирпич в хроме. Вот та же 3110 какая аэродинамичная и красивая, правда если не гнилая
Прикольный серпантин на Максима Горького
Лет 15 назад, два месяца ездил на 31 Волге . Машина просто жесть. Если двигатель крутишь больше 3тыс об\мин, то расход топлива уходил за отметку в 20 литров. При этом сцуко оно совсем не едет.
Но 2 МЕСЕЦА КАКТО ЕЗДЕЛИ ЖЭ.
У меня была 2401 любил её очень, называл каравеллой. Ломалась конечно - маховик с парой выбитых зубцов бил по стартеру и ломал головку в которой крепился вал с бендиксом. Это ее и убило, сдал ее в чермет после очередного убийства этой редкой детали, заменить маховик в тех условиях я не мог, нервов она так или иначе выпила нормально.
Душещипательная история.
@@makarov_channel да, наши взаимоотношения были не просты, не всегда на мои возвышенные чувства она отвечала взаимностью и как всякая женщина (машина, волга) отвечала каверзами.
аж прослезилась...
@@МаминаМастерская-ш9р я тоже был в растревоженных чувствах когда пришлось с ней прощаться и цыгане увезли ее на тросе без фар, передней хромированной решетки, Это было очень больно видеть........
да, помню, как отец рыдал вголос, когда наш семейный жопер забирали под пресс... (без сарказма)
Даже не знаю, кто из вас старперистей)))) это был тест на динозавра
У нас сейчас бензин по 2.10)))какие 3 литра))))
Про 40 мк/ч на 4 передаче, я думал везде так. Прост у меня первая машина волга, и я только на волге и езжу до сих пор. 60 км/ч уже на 5 передачу переключаю. По топливу смог 8 литров на сотню получить таким образом.
На каком двигателе? К меня сейчас крайслер если тошнить ест по меньше если чуть по интенсивней бак вылетает только впуть.
406 инжектор
Если топить по трассе 150-200 то и до 24 литров выедал за сотку
Если ехать 60 на 5 передаче в 8 литров укладываюсь
@@Славик-р8ю 406 хороший двигун, крайслер говорят на 1 литр по экономиченей, но чинить его сложней.
Степан Воевич, ruclips.net/video/_sFOSO9oBGQ/видео.html
Да и я сам проверял, разгоняется, без проблем. 190 на 4 передачи берет. Но лучше на 5к переключать, а не как на видео. Быстрее разгонется.
@Степан Воевич я тебе скажу что волги стрелку спидометра спокойно кладтут. Я с дядей на его белой 3110 с инжекторным 406 ездил 190. Один он летал и быстрее.
Палыч. А посоветуй для города 2106 или волга?
Мощный четырёх цилиндровый двигатель 😂
нижневальный))
@@iamcrazyhooverman спортивный заднеприводный характер автомобиля)))
Палыч, "маятник" сними (перевесь), отвлекает ))
мне 18 лет коплю на классическую волгу 24 , почему то с ума схожу по ней пускай оклеймировали меня пенсионером и отсталым во времени , но как то посрать , если ты от чего то тащишся , это даёт тебе сил к жизни...
Картавый молодец все в точку сказал молодец
Павел, добрый вечер. Купил Хантер. Поставил 33 вранглеры и т д. Все ок, но коробка ((( первая не включается часто (через вторую включается), вторая с трудом входит, третья иногда с Христом. Что подскажешь? Говорят надо даймос ставить. А так, езжу балдею)
Поездий тыс 10-15. Там видно будет. Даймос тоже не идеал.
5:10 и снова Палыч глоголит истину
Подголовник выдвигается
Годнота
Нормально включается коробка и синхронизирована отлично. то просто у вас убитая. А так то да 24-ка 8-ке на бездорожье проиграет абсолютно. И холостые у 8-ки ровнее чем у 24-ки, но ниже и что б волга заглохла при трогании - неа... А так да, родной звук трансмиссии, и движок тикающий как часики. Ностальджи.
Палыч! А какой двигатель изначально хотели ставить на ГАЗ 24?? БЕЗ ВИКИПЕДИИ)))
Честно не помню. По моему что то более мощное на 6 цилиндров.
Палыч Live . Основным двигателем должно был быть V6 130 лошадей, для такси 24 д, а для спецслужб и на экспорт V8. Ну а что получилось, мы все знаем. Мне посчастливилось лично видеть ещё в бытность СССР ВОЛГУ с дизелем ПЕЖО, которую человек привёз из загранки. А в середине 90 х выталкивал из сугроба Волгу, чувствую тяжёлая какая-то, водитель мне капот потом открыл и взору предстал V8, но обслуживать, думаю, тот ещё геморрой!
Че это было? Ну вы блмн даете!
Палыч, а какая судьба у этой Волги?
Пока стоит во дворе. Ждет судьбу.
Аааааээээ ээээ аа если это убрать будет гораздо лучше
Девятина всяко лучше и едет и управляется. Да и доски я возил длинные на ней на дачу - удобно. Волга фигня.
Я на Волге возил - несколько мешков картошки с поля, титан водонагревательный советский, ванну советскую полутораметровую и все это в багажнике. В лес ездил каждую неделю. Тв не сравнивай жопу с пальцем, волга это баржа представительского класса, а девятка это шелупень пацанская
Чем интересно 9ка лучше, мелкая, тесная (одному еще ездить худо бедно можно), шумная, все скрипит и дребезжит, сиденья неудобные, педальный узел тесный, коробка включается отвратительно, вибрирует при работе все и вся адски, по трассе идет хреново на ветру ее сносит, подвеска жесткая, руль надо постоянно держать ровно иначе уйдет с дороги, а в городе он тяжелый, багажника нет вообще, грузоподъемность маленькая, еще и привод передний, да и внешность посредственная на любителя.
@@GAZRod для пацанчиков чикс своих малолетних по деревне самое то.
@@karlpol8560чики выбирают волгу
Девятка хор машина тоже
Во даёт на ГАЗ 2410 ruclips.net/video/QsdMB78rLtM/видео.html
Куда дерево с Волги дел? Дерево это же лакшери)! На Волгу можно Эвотек от Газели поставить, и ты будешь евро5 соблюдать, мухахахаха. Волгу взял УАЗ забыл?
Лучше змз про! Дерево на месте.
Продай
Зачем же ты все испортил с этой грантой
Это была ирония
Я ТОЖ МОГУ КАМЕРУ ВКЛ НА ТЕЛЕФОНЕ И СНИМАТЬ КАК ЕДУ В ТРОЛЛЕЙБУСЕ И ДЕЛИТСЯ ОЩУЩЕНИЯМИ,И НАЗОВУ СЕБЯ БЛОГЕРОМ.В ЧЕМ ИДЕОЛОГИЯ РОЛИКОВ КАНАЛА?ГДЕ ИДЕЯ И ПОСЫЛ,НОВЫЕ СМЫСЛЫ И ТД.ПРОСЛЕЖИВАЕТСЯ СМЫСЛ КАНАЛА НА ПОЛУЧЕНИИ ПРИБЫЛИ ОТ ЮТУБА БЕЗДУШНО
У всех свой смысл. Во всем . И в жизни и в философии.
Дык снимай, кто не дает? Получай прибыль, не напрягаясь, и будь счастлив!
Взрослые люди делятся своими мыслями об авто и их истории.
Их приятно смотреть и слушать.
Попробуйте снять что-то похожее и посмотрите на отзывы /лайки. Вряд ли у вас что-то интересное выйдет. Не доросли ещё, наверное
Палыч, не снимай больше картавого: зануда капец!
Реально мутный тип, вроде позитивно говорит, а по сути муру какую-то несет.
Согласен
А я бы подписался на этого мужика если бы у него был канал.
Да иди ты нафиг карман хочет того не будет брать понял Сам ты картавый и зануда Ну да он как-то ну не Зануда А ты Зануда плакса
не вставляй людей с дефектами речи,честно выключаю уже не первый раз твой видос когда слышу его((
Чувак ты расмишил нащёт автоваза и прогреса. Старый ипониц в сто раз лучши этих автовазовских вёдир.
Палыч девятка лучше чем Волга
А туз пик лучше чем шахматный конь. А кит лучше кота! Что значет лучше. Нет такого в нашем мире. Все относительно!
Можно подробнее про кота и кита, Палыч?)))
Волга лучше, девятка погремушка, которую выпускают и сегодня в виде гранты
такой нудный тип