Удалось разобраться в схеме на японском языке и подключить провод ЕХТ от кнопки СТАРТ! Гораздо удобнее ей ставить/снимать с охраны, чем сцеплением или тормозами, даже приятнее! Экстренный код вводить удобнее. Главное удобство в том, что при длительных/крутых спусках с гор в лесу часто вЫключаю зажигание (чтобы двигатель остывал после длительных/крутых подъёмов) и торможу работая и сцеплением и обоими тормозами, сигналка при этом не задействуется (не включается/выключается, как если бы подключил по инструкции).
Доброго времени суток. Не подскажете куда именно подключались к кнопке старт ( на массу или на плюс ) и какой при этом используется режим на сигналке ( НР или НЗ, отрицательный или положительный) ? Заранее спасибо!
@@ovsorok23 Доброго! Пока ключ не повёрнут из off в on, (а он не повёрнут, ведь мот на охранке) при нажатии на кнопку start появляется "-12В" в цепочке от кнопки до катушки стартера(если не нажато красное аварийное глушение двигателя). Консультант Илья в техподдержке сказал, что полярность импульса не важна. Правда, я сглупил и подключился за катушкой, тем не менее, даже оставшихся после катушки -7В хватает для нормальной работы сигналки. Учитывая, что аккум может сдохнуть, цепь на зажигание подключал через НЗ, чтобы мот заводился при глюках или проблемах с питанием сигналки.
Подскажите на счет провода который идет на сцепление или тормоз, сигнал идет от него или на него, и в какую сторону ставить диод? На какой именно провод подключать на тормозе? Большое спасибо!
Подскажите пожалуйста, какой смысл прятать блок сигналки если злоумышленник может просто перекусить плюс от аккума? Это не троллинг, я правда не понимаю.
От перекусывания, я поставил геркон не на кофр (он и так на ключ закрывается), а на боковой пластик, за которым аккум и крепёж аккума. При попытке добраться до аккума срабатывает тревога.
Есть одно но, электроника иногда выходит из строя. Сгорит иммобилайзер ,опять пол моцика разбирать. Надо было поставить доп. разъемчик возле иммоб, надо заменил.
И что значит вывод "событие"? Т.е, если не сработают остальные датчики, то тревога сработает от "события"? Значит надо в провод запаиваться, а с него + пойдет на охранный блок?
Установили на vtx1800c starline v67, версия прошивки 1.6, нет синхронизации ни с одним айфоном( через приложерие) 4s,5s,6 (не создает пары,а если создает, то быстро теряется сигнал),хотелось бы использовать смартфон как метку,тех поддержка бессильна!Помогите пож-ста решить эту проблему!
Какой город?Если ты в питере я могу тебе сам ее прошить, если нет, находишь в своем городе сертифицированный установочный центр, едешь туда и спрашиваешь есть ли у них программатор. Я думаю они прошьют новую версию за очень не дорого. На сайте, на странице: help.starline.ru/V66/programmnoe-obespechenie написано следующее: для версии 1.7: ИСПРАВЛЕНО Поддерживается работа с iOS 9.x.
@@dildil5913 правильно ли понимаю, что оповещения на смартфон - это что-то вроде брелка с обратной связью? И всегда ли сразу прихолят уведомления с датчиков прр срабатывании??
Привет! приобрел v66 и маяк м17 отдельно, в комлекте 1 диод, почему так? подключение чем нибудь отличается? и еще вопросик , на любом моте можно подключить задний тормоз вместо сцепления?
правильно ли понимаю, что оповещения на смартфон - это что-то вроде брелка с обратной связью? И всегда ли сразу прихолят уведомления с датчиков прр срабатывании?
Помогите пожалуйста с подключением этого комплекса на мотоцикл Honda ST1300 без ABS 2004 года. схема на электрику здесь drive.google.com/file/d/0ByEl3Opy1C39Z0h1aXJTSHJKcUU/view?usp=sharing Пожалуйста подскажите где сделать разрывы в проводке? У нас город маленький никто не может ставить такиесигналки.
О! Наконец нашёл подробно о подключении. Спасибо тебе огромное!)
Спасибо за видео, все очень хорошо разжевано ! Лайк и подпись
Здравствуйте, рекомендую заменить сирену на Pandora ps330. Потребляет меньше, кричит громче.
Спасибо за видео. Очень помог с входом EXT. Вешаем на постоянный плюс ручки тормоза или педали, через диод. Всё работает.
Удалось разобраться в схеме на японском языке и подключить провод ЕХТ от кнопки СТАРТ! Гораздо удобнее ей ставить/снимать с охраны, чем сцеплением или тормозами, даже приятнее! Экстренный код вводить удобнее.
Главное удобство в том, что при длительных/крутых спусках с гор в лесу часто вЫключаю зажигание (чтобы двигатель остывал после длительных/крутых подъёмов) и торможу работая и сцеплением и обоими тормозами, сигналка при этом не задействуется (не включается/выключается, как если бы подключил по инструкции).
Доброго времени суток. Не подскажете куда именно подключались к кнопке старт ( на массу или на плюс ) и какой при этом используется режим на сигналке ( НР или НЗ, отрицательный или положительный) ? Заранее спасибо!
@@ovsorok23 Доброго! Пока ключ не повёрнут из off в on, (а он не повёрнут, ведь мот на охранке) при нажатии на кнопку start появляется "-12В" в цепочке от кнопки до катушки стартера(если не нажато красное аварийное глушение двигателя). Консультант Илья в техподдержке сказал, что полярность импульса не важна. Правда, я сглупил и подключился за катушкой, тем не менее, даже оставшихся после катушки -7В хватает для нормальной работы сигналки. Учитывая, что аккум может сдохнуть, цепь на зажигание подключал через НЗ, чтобы мот заводился при глюках или проблемах с питанием сигналки.
Подскажите на счет провода который идет на сцепление или тормоз, сигнал идет от него или на него, и в какую сторону ставить диод? На какой именно провод подключать на тормозе? Большое спасибо!
Подскажите пожалуйста, какой смысл прятать блок сигналки если злоумышленник может просто перекусить плюс от аккума?
Это не троллинг, я правда не понимаю.
От перекусывания, я поставил геркон не на кофр (он и так на ключ закрывается), а на боковой пластик, за которым аккум и крепёж аккума. При попытке добраться до аккума срабатывает тревога.
А у меня ЕXT работает только в разрыв через диод, но при этом не работает стопсигнал. Хочу замутить через кнопку.
Молодец ! хорошо поставил!
Есть одно но, электроника иногда выходит из строя. Сгорит иммобилайзер ,опять пол моцика разбирать. Надо было поставить доп. разъемчик возле иммоб, надо заменил.
Поскажите еще пож-ста о дате выхода 3-й части,
третья часть будет, надеюсь к выходным. (10.03.2017), не обещаю но очень постараюсь
Здравствуйте, скажите, а можно вместо колокола, подключить сигнализацию к сигналу мотоцикла?
Если только его установить в скрытое место. А так как правильно 3 секунды и сигнал отрезан.
На выход сцепления EXT нужно подавать "-" или "+"????
Не понял соединение к повортникам. Разрезал провода и сразу зажал. Как соединил и где диоды. Самое главное нет в обзоре. Способы соединений.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, по маяку м17 как вы его подключали, по схеме или нет?
Когда будет третья часть?
Постараюсь в первых числах марта.
Диод на тормозе точно в этом направлении?
А есть артикул этого программатора?
Что то я не увидел как ты диоды ставишь, как их ставить то? Говорил говорил что их нужно ставить в итоге не показал(((
Александр Папилин Та-же фигня
И что значит вывод "событие"? Т.е, если не сработают остальные датчики, то тревога сработает от "события"? Значит надо в провод запаиваться, а с него + пойдет на охранный блок?
Уже лениво искать, на какой секунде видео я сказал "событие"?
Falco Concolor как связаться с тобой есть вопросы по блокировке карбюраторного мота, помоги
Установили на vtx1800c starline v67, версия прошивки 1.6, нет синхронизации ни с одним айфоном( через приложерие) 4s,5s,6 (не создает пары,а если создает, то быстро теряется сигнал),хотелось бы использовать смартфон как метку,тех поддержка бессильна!Помогите пож-ста решить эту проблему!
Какой город?Если ты в питере я могу тебе сам ее прошить, если нет, находишь в своем городе сертифицированный установочный центр, едешь туда и спрашиваешь есть ли у них программатор. Я думаю они прошьют новую версию за очень не дорого. На сайте, на странице: help.starline.ru/V66/programmnoe-obespechenie написано следующее: для версии 1.7: ИСПРАВЛЕНО Поддерживается работа с iOS 9.x.
Пиши свою страницу в контакте, попробую тебе помочь.
Спасибо за ответ,г.Анапа, vk: дилявер арсланов
@@dildil5913 правильно ли понимаю, что оповещения на смартфон - это что-то вроде брелка с обратной связью? И всегда ли сразу прихолят уведомления с датчиков прр срабатывании??
Меряю выхода СОМ - NC -замкнуты, ставлю на охрану - замкнуты; подключаю зажигание, срабатывает тревога, а они всё-равно -замкнуты. Почему?
Если при тревоги они замкнуты, значит либо реле не работает (что редкость, сдать по гарантии) или ВНИМАТЕЛЬНО проверить те ли это провода.
Спасибо, но разве там есть ещё такие же толстенькие провода, которые могут быть замкнуты?
Разобрался. Реле замыкающее/размыкающее работает от включенного зажигания (в режиме тревоги).
До этого вы писали ровно обратное: " подключаю зажигание, срабатывает тревога, а они всё-равно -замкнуты."
Привет! приобрел v66 и маяк м17 отдельно, в комлекте 1 диод, почему так? подключение чем нибудь отличается? и еще вопросик , на любом моте можно подключить задний тормоз вместо сцепления?
Все разобрался!
@@dogg22958 как подключал ЕXT к тормозу ?
@@СережаПопков как так так
правильно ли понимаю, что оповещения на смартфон - это что-то вроде брелка с обратной связью? И всегда ли сразу прихолят уведомления с датчиков прр срабатывании?
Вы в Москве?
Зря после основного предохранителя. Нужно ДО. Для этого в комплекте есть свой предохранитель на сигналку.
проводку на термоусадку посади...
как инструмент называется на 26:47?
кримпер или пресс-клещи (например СТК-10)
так и не сказал, что делает "провод ext"
Провод EXT подключен к заднему тормозу, а вот зачем он нужен, предлагаю вам узнать из третьей части.
Помогите пожалуйста с подключением этого комплекса на мотоцикл Honda ST1300 без ABS 2004 года.
схема на электрику здесь drive.google.com/file/d/0ByEl3Opy1C39Z0h1aXJTSHJKcUU/view?usp=sharing
Пожалуйста подскажите где сделать разрывы в проводке?
У нас город маленький никто не может ставить такиесигналки.
Я так понял, на мой вопрос электрика нет.
С таким подключением EXT работать не будет 100%
отписка от этого канала. Хоть бы написал бы отвянь, ото молчок. Кхренам такие каналы