줄줄 샜던 전해질 틀어막은 LG에너지솔루션, 비결은 수직 '디개싱'

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  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 10

  • @theelec9812
    @theelec9812  3 года назад +3

    ※ 자동차 반도체 빅 트렌드 콘퍼런스 안내 : 5월 26~28일 온라인 라이브
    사전등록 페이지
    www.thelec.kr/eventConfig/html/event_inc.html?eventcode=event19
    [행사개요]
    행 사 명 : 자동차 반도체 빅 트렌드 콘퍼런스
    일 시 : 2021년 5월 26~28일, 3일간
    장 소 : 온라인 개최
    주 최 : 한국반도체산업협회, 한국반도체연구조합
    주 관 : 디일렉
    참 가 비 : 297,000원 (부가세 포함)
    참가 업체 : 삼성전자, 삼성전자 DS, SK하이닉스, LG전자, 삼성전기, 퀄컴, 라닉스, 켐트로닉스, 아우토크립트, 픽셀플러스, 넥스트칩, 엠씨넥스, 큐알티, 동운아나텍, 인하대학교, 한양대학교, 한국자동차연구원, 한국교통연구원
    [프로그램]
    - 1일차 : 상장 반도체 기업의 차량 솔루션 전략
    10시30분 ~ 11시10분 ㅣ 자율주행차량 시대, 이미지센서의 중요성 ㅣ 서강봉 SK하이닉스 Fellow
    11시10분 ~ 11시50분 ㅣ 반도체 기술로 구현한 지능형 헤드램프용 초정밀 광원 ㅣ 박남규 삼성전자 수석
    11시50분 ~ 13시00분 ㅣ Lunch
    13시00분 ~ 13시40분 ㅣ 자율주행 차량용 카메라 기술과 센싱 및 시스템 시장 동향 ㅣ 정영현 엠씨넥스 이사
    13시40분 ~ 14시20분 ㅣ 자율주행과 카메라 발전방향 ㅣ 배광욱 삼성전기 상무
    14시20분 ~ 14시30분 ㅣ 휴 식
    14시30분 ~ 15시10분 ㅣ AI가 적용된 ADAS용 Edge Processor ㅣ 유영준 넥스트칩 이사
    15시10분 ~ 15시50분 ㅣ 자율주행차의 UX를 위한 반도체 IC 기술 ㅣ 이재식 동운아나텍 CTO
    15시50분 ~ 16시00분 ㅣ 휴 식
    16시00분 ~ 16시40분 ㅣ HDR 기술을 적용한 ISP 기반 SVM 기술 ㅣ 김영웅 픽셀플러스 연구소장
    - 2일차 : 산업계, 학계의 차량용반도체 조망
    13시00분 ~ 13시30분 ㅣ 시스템반도체 수요-공급 R&BD 협력 플랫폼 ㅣ 안기현 한국반도체산업협회 전무
    13시30분 ~ 14시10분 ㅣ 차량용 반도체 소프트 에러 측정 장비 기술 ㅣ 김기석 큐알티 전무
    14시10분 ~ 14시20분 ㅣ 휴 식
    14시20분 ~ 15시00분 ㅣ 자율주행차 개발동향 및 전망 ㅣ 연규봉 한국자동차연구원 센터장
    15시00분 ~ 15시50분 ㅣ 자율주행 안정성 확보를 위한 기능안전(Functional Safety) ㅣ 김병철 한양대학교 교수
    15시50분 ~ 16시00분 ㅣ 휴 식
    16시00분 ~ 16시40분 ㅣ 자율주행 데이터 활용기술과 빅데이터 처리를 위한 실시간 전송보안 기술 ㅣ 심상규 아우토크립트 CTO
    16시40분 ~ 17시20분 ㅣ 도시연결 자동연결시스템(UCASS) 및 스마트 모빌리티 ㅣ 문영준 한국교통연구원 단장
    - 3일차 : 자율주행 핵심 V2X의 미래 전망
    13시00분 ~ 13시30분 ㅣ V2X 미국, 중국, 유럽 등 글로벌 동향 ㅣ 강현정 삼성전자 수석연구원
    13시30분 ~ 14시20분 ㅣ LTE/5G-V2X 자율주행을 위한 서비스/주파수 및 사회 비용 분석 ㅣ 장경희 인하대학교 교수
    14시20분 ~ 14시30분 ㅣ 휴 식
    14시30분 ~ 15시10분 ㅣ WAVE와 C-V2X 통신 기술비교 및 구현 이슈 ㅣ 정재훈 LG전자 연구위원
    15시10분 ~ 15시50분 ㅣ 5G 자율주행을 위한 통신 기술 ㅣ 박성일 퀄컴 상무
    15시50분 ~ 16시00분 ㅣ 휴 식
    16시00분 ~ 16시40분 ㅣ 자율주행자동차와 V2X 기술 및 정책현황 ㅣ 조윤희 켐트로닉스 이사
    16시40분 ~ 17시20분 ㅣ 자율주행차의 V2X 보안 솔루션 발전 방향 ㅣ 서태석 라닉스 부사장
    [유의사항]
    - 본 행사는 디일렉 웨비나 사이트에서 온라인 생중계로 진행됩니다.
    (webinar.thelec.kr 접속, '자동차 반도체 빅 트렌드 콘퍼런스' 클릭)
    - 사전 결제를 진행해주신 분에 한하여 행사 참여가 가능합니다.
    - 행사 종료후 2주간 다시보기 서비스 제공합니다. (사전 결제시)

  • @sjyoon0603
    @sjyoon0603 3 года назад +4

    이수환 차장님 영상은 늘 유익하고 잼있습니다. 이수환 차장님 감사해요~

  • @kokopam1
    @kokopam1 3 года назад +3

    아주 유용한 정보 찰진 비유로 알려주셔서 감사합니다

  • @byungkyulee5033
    @byungkyulee5033 3 года назад +2

    항상 좋은정보 감사해요

  • @타이쿤60
    @타이쿤60 3 года назад +1

    잘들었습니다

  • @일상다반사-w3l
    @일상다반사-w3l 3 года назад

    늘 좋은 영상 감사합니다

  • @공부는나의힘
    @공부는나의힘 3 года назад

    좋은정보 감사합니다

  • @MrVegasoul
    @MrVegasoul 3 года назад +2

    SK는 오래전부터 적용하는 방식인데 특허 소송 안 하기로 해서 맘 놓고 가져다 쓰는군요.

  • @찍먹하다거지된다
    @찍먹하다거지된다 3 года назад +1

    오늘의 핵심은 아무래도 자주 끼면 싸고, 먹으면 불룩해 진다 ㅋㅋㅋ. 역시 주거나 받거나 테크계의 티키타카

  • @junek293
    @junek293 3 года назад +2

    코엠....