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運転してて楽しい、幸せと思えるのが一番ですよね😊
あま猫さんのレビューは相変わらずわかりやすくていいですねー 気持ち良さが伝わってきます あと、「ご安全に！」のポーズが好きです
次回は488で峠を走ってエンジン音を聴かせてください♪細かいカーブのワインディングよりは大きなカーブの方がいいかなぁ？😊
加速感がすごく気持ち良さそうですね今度は首都高じゃない所で試してみたいですね！遠出して燃費検証とかもお待ちしてます！
悪いところはなんとか我慢できそうだしそれ以上に良いところばかりだし全然よきよき！！488スパイダー君！スタイル・サウンドすべて最高最強にかっこいい！！
確かに、好きな車に楽しく乗れるって、充実感を味わえるので、goodです。その好きな車🚗🚙🛻🚐🚘🚖🛺は人によって、それぞれですけど。
ミラー見えにくいと安全にかかわりますよねアルティマは、リアミラーは皆無なので、リアカメラを助手席にうつしていますサイドミラーもみえずらいですが、1つスーパーカーの場合、一般車はゆずったり、距離をとってくれます、あてたら大変ということもあり
488Spiderはタルガトップなんですね♪大きなバニラアイスが走ってる感じしますね〜🍀運転は慣れてきた頃が危ないので緊張感も持ち続けましょう🐈
めちゃくちゃ良いエンジンサウンドですね。あの音を聞けたら、それは楽しいし興奮しますよね。ロードノイズとか乗り心地について、NSXと比較を教えて頂けたら嬉しいです。いつもありがとうございます。事故に遭いませんように。
あま猫さんの配信見てるとレーシングドライバー土屋けん市さんや鈴木亜久里さんの高級車を乗った感じを視聴者さんに教えている見たいでとてもいいですね！☺️
床に座ってる感じなんだ…😅ナビは確かにちっちゃ😂ミラーが近いといったレポートもナイス👍加速音良いですね❤
488スパイダーかっこいいですね😊フェラーリサンドもいい音！高評価しました。
488spider いい音しますね☺️ミッドシップは楽しそう
エンジン音がいいですよね。笑顔でどのくらいいい車かわかりますよ。大事に乗ってあげてくださいね
音がすごくいいですよね。😄🌟
あま猫さん、今日もご安全に！サイドミラーは、慣れの問題だと思います😅
あま猫さん、こんばんは😊ん〜ん、良いサウンド😽ミラーが、見難いところは、ちょっと引っ掛かりますが、仕方無いでしょうか🤔慣れるしか無いですね。それ以上に運転が、楽しそうです。😸
やっぱりフェラーリ、カッコいい
ペダル部分がF1に近いと思うよ。
あま猫さんの動画観るようになって、お陰様でオープンの車に興味深々になりましたwなのでlc500コンバーチブルを目指すようになりました😊
あま猫さん楽しそ最高の笑顔ありがとうございまーす😊
ポルトフィーノと比較レビーできるあま猫さんはすでにフェラーリ通ですね！首都高は渋滞多くてイマイチでしたね！スパイダー君で気持ちよく走るなら東名120km区間ですかねー😊
あま猫ちゃんお疲れ様ですミラーが見にくいのは怖いですね
あま猫さん🐈いいなぁ〜いいなぁ〜！気持ち良さそう♫ 羽田からの合流は短いし右からだし、結構緊張するよね💦 ポルトフィーノ君の乗り始めの頃より全然余裕がありますね😊 ドキドキ💓しながら動画観てたのを思い出しました😅 最初の感じで運転しやすいとか、シートが座りやすいとかって大事な事なので488君あま猫さんに合ってる車なのかなぁって思いました😊良き良きです✨次の動画も期待します！明日もご安全に‼️
アルファロメオ買った時、バック、サイドミラー小さくないか？と聞いたらイタリア人、運転する時、うしろ見ないと言われましたw
あま猫氏、お疲れです。ミラー見にくそうですね。運転席側はまだしも、助手席側のミラーを確認するのに大きく視線が前方からそれる危険がありますから、十二分に注意して運転して下さいね。あと、たまにはWRX君も出してあげて下さい。では明日もご安全に！
あま猫さん❤こんばんは🎉もうハイテンションでめっちゃ楽しんでますね😄しかし…フェラーリが似合いますね❤これからもスパイダーの動画楽しみにしています☺️❤
ミラー 早く慣れると良いですね🤔ご安全に🫡
いつも拝見してます。488スパイダーと色ホワイトかっこいいですね、決まってる！ほんとだナビが小さすぎる😭だけど回りに注目されますね！
心のヨダレが駄々漏れですね😊F1の空力技術で速度が上がるほどダウンフォースが増えて安定するとかしないとか😄
あま猫さんの気持ち良さが伝わる動画でありがとうございます😊フェラーリ最高😊今日も可愛いです💕
あま猫さん、お疲れ様です〜ミラーは慣れの問題ですね。エンジン音なんですけど、回してないとはいえ、やはりこもっている感じがしますね。ターボの弊害かと思います。慣れてきたらもっと回してみてください。
あま猫さん こんばんは😊今日もご安全に🩵
あま猫さんこんばんわ🌃😄🎵高速道路でのデビューおめでとうございます🎉マフラー音めちゃくちゃ良いですね🥰これからもあま猫をずっとずっと応援していきます🎵❤
普段乗りにも問題無い、見たいですね、走ってて、開閉出来る屋根❗急な雨の時は良いですねぇ～まぁ、サイドミラーは、慣れるしかないのかな、バケットシート、あま猫ちゃんの腰に優しくて良かったですねぇ～次回も、Ferrariドライブ❗動画観たい僕です二ャ～😻
あま猫さん笑顔がステキですね😂ポルトフィーノ君が呼び捨てになってしまったのが少しさびしいです😂
昔の男、ですからね、、😏
Ferrari 488Spider インプレッションありがとうございます。あま猫さんの満面の笑顔を観ていると素晴らしいクルマだと伺えます！ フェラーリサウンド最高🐱
最高級の大人のおもちゃ🥰トランスフォーマー😂
やっぱり良いね～エンジンサウンド！ミッドシップ車には乗ったことないので、想像しかできないんだけど、ハンドリングとかも良いんだろうなぁ。これからもフィーリングとか聞けそうなので、楽しみにしておりますね。
オープンにすると開放感有りつつも包まれてる感があっていいね。
バリ硬は別ですが、シートは硬めの方が腰には優しいです😊
オープンカー 雨より先に ハトのフン
俺も 走ってる様子見てて 気持ちいい！
めっちゃええやん😊イタリア🇮🇹の車…バイクもなんだけど🏍️こっそり何気に会社マーク、フェラーリなら跳ね馬があるのがすごく❤️好きほんでイタ車(バイク、車)は色々な面で合理的に作られているし、ポリシーがしっかりしてる(ある程度犠牲にしても良いところは犠牲してる…犠牲と言う言葉正しいかどうかはわからんが…😅)そうそうイタリアに行くと意外とフェラーリは見ない😂まだ日本の方がよく見るような気がます。一度イタリア行ってみて下さいイタリア行って自分が乗ってるくる、バイクに遭遇したら、めっちゃ嬉しいですよ😃※イタリア人ってそんなに大きくないよ、日本人とあんまり変わらないよ😊。アーただ、力はバカ力持ちが多いかな〜😂
こんにちは。シートは、フレーム構造が良いと、アンコの大小はあまり疲労に関係ないと思います。脚を前に投げ出して乗ると、スポーツカーに乗ってるなぁと感じますよね。（他のクルマに乗ると逆に、膝曲げて座るんだっけ？となる）488は、乗り降り（特に降りる時）の特殊性や、リア重量故の固いバネレートにで跳ねたり、ワイドタイヤ故に、道路の凸凹を拾ってバタバタしますが、その代わり、軽いフロントがピタッと安定していて、ハンドリングが気持ち良いので、そういう走りの味を楽しむのが楽しいと思います。公道で初めて踏むときは、WETモードをお勧めします。SSC2の制御を信じて走ってくださいね。NAVIは、純正品の画面は忘れて、スマホ＋NaviTimeの方が役に立ちます。（山手トンネルの中などではスマホNaviは使えなくなるので、その時だけ純正Naviで位置を把握するとよいです）
あま猫ちゃん、藤色の靴がめっちゃカワイー❣️
あま猫さん、車メッチャかっこいいですね🛻動画楽しみにしてますが、少し疲れてないか心配です。
あま猫さん😺チャンネル登録数が14万人突破しましたねおめでとう🎉
お疲れ様です😊ミラーって気になりますよね。加速については出力もあるでしょうが、ボディや内装が軽いとリニアな加速感がありますよね🚗³₃飛ばさないとは思いますが、軽いが故の弊害が気になります。ディフューザー付きだから速度出てれば安定するとは思いますが。明日もご安全に😊
488スパイダーからf8スパイダーに乗り変えたものですが、今度一度F8にのってコンフォートの足回りで乗ってみてください。笑えるほど乗り心地良くなってます！！
栃木県にも遊びにきてね〜😊
凄いの一言しか言えないですね♪ほんと良い車に乗ってるねー！
あま猫さん良く腰が痛いと言われている事があったので、バケットシートの硬さが気になっていましたが、今回のレビューで安心しました。（長距離への心配はまだ残りますが）。バックミラーの視覚に関しても慣れも必要かと思います。しかし、十分に注意してご安全にフェラーリライフを楽しむで下さい。（羨ましい〜）
凄い良い車ですね、あま猫さんもご機嫌ですね。あま猫さんが嬉しそうなのは僕達にとっても嬉しいです！ではご安全に！
いやー素晴らしいです！しかしちょっとお願いがあります。無理なら大丈夫ですが😅フェラーリのエンジンと排気音が唸り出したと同時にあま猫さんも「うぉー」と唸るので、フェラーリの音が聞こえにくいです😂。2秒ほどでいいのでフェラーリのエンジンの唸りを聞かせてください笑
リア窓開けれるのはめちゃくちゃいいですねー！エンジン音聞いてくださいって粋なはからい設計ですね！
あま猫さん、488spiderドライブお疲れ様です。やはり、走りに特化したタイプの車だからでしょうか、画面越しでもポルトフィーノとは違ったレーシングカーの雰囲気が伝わって来ますよ。また、背中から聞こえて来るエキゾーストサウンドが素晴らしくて聞き惚れてしまいますね。
488スパイダーのご購入、おめでとうございます。まずはタイヤの慣らし運転ですね。まあ首都高横羽線は、制限速度60km/hですから大丈夫ですね。タイヤの慣らし運転が終わったら、是非とも新東名などでの高速巡航インプレッションをお聞かせ下さい。
ハートマークありがとうございます。ところで余談かもしれませんが、ふと思ったのですが、タイヤの慣らし運転のことは、タイヤメーカーのカタログには走行距離100kmまでは速度を80km/h以下(スタッドレスタイヤは走行距離200kmまでは速度60km/h以下)に抑えるように必ず書いてあるのですが、車のカタログや取説では読んだ記憶がありません。何故なのでしょうか？それとも私が見落としていただけなのでしょうか？素朴な疑問です。
新車を買った訳では無いし、納車時にミシュランパイロットスーパースポーツの新品タイヤに履き替えたんでしたっけ？ミシュランPSSは生産終了で現在はミシュランパイロットスポーツ4Sになる筈です。
@@てっちゃん458 新車だと思っておりました。ご指摘いただき、ありがとうございます。
@@匿名希望-s4c 某自動車評論家さんがミシュランパイロットスーパースポーツは生産完了ではなく、ミシュランパイロットスポーツ4Sにモデル名称が代わっただけと言ってましたが、私の愛車458で指定されていたミシュランパイロットスーパースポーツ295/35ZR20:101YXLK1235/35ZR20:92YXLK1は生産終了です。特にコンパウンドがフェラーリ指定品の「K 1」が流通在庫もありません。また101Yとか92Yというのは「荷重指数」で乗り心地に効いてきます。リア用タイヤで101Yではなく105YにもK 1仕様があったので458に誤装着していたオーナーも居ました。このサイズは現在ではミシュランパイロットスポーツ4Sを選択せざるを得なくなってますが、荷重指数とかコンパウンドが以前のPSS同様のタイヤが入手できません。つまりPSSは生産終了です。488のタイヤは少し幅広になってますので動画をチェックしています。
あま猫さん、488スパイダースゴいエンジンサウンドですね～😆ヘッドホンで聴くと更に良さが伝わって来ますよ🏎💨
楽しいですね😂
ｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞ,とてもいいね。運転慣れてきたら、首都高、湾岸での全開走行動画期待して待ってます。深夜の首都高・湾岸を200Km/Hｵﾊﾞｰでｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞ走行動画や、峠を全開で攻めている動画も待ってます。ﾀｰﾝﾊﾟｲｸのﾋﾙｸﾗｲﾑのﾀｲﾑｱﾀｯｸ動画も期待して待ってます。488ｽﾊﾟｲﾀﾞｰなら3分台でﾋﾙｸﾗｲﾑも余裕でしょう？峠では、勝田選手みたいな運転動画を待ってます。
お金持ちの人が適当に周りに自慢したいからとかでフェラーリ乗っている感じより、あま猫さんは、フェラーリを心から愛し、楽しんで、また尊敬もして乗られている部分は、とても大切にされていると感じます。この動画を見たら、イタリアのフェラーリの社員さん喜ぶでしょうね。またの動画で凡人の私を、高級車の夢へ誘ってください。
めっちゃ気持ち良さそう！確かにサイドミラーは、もう少し前に付いてて欲しいですね💦
488カッコいいね！V8フェラーリで1番カッコいい！458は音良いけど灯火類古い…F8はフロントカッコいいけどリアがなぁ…だし個人的には488のデザインがある種の完成形だと思う。ピスタとかめちゃくちゃカッコいいし
あま猫さん白の488スパイダーめっちゃお似合いですね🤍かっこいいです！私に車の楽しさと目標を与えてくれた人であり、本当に憧れです！あま猫さんみたいになれるように勉強頑張ります💪😤
所有者さんならではの視点からのレビュー興味津々でした😊シートは見た目ハードですが、良さそうですね。
ブリリアントマフラーを付けて下さい。
動画アップおつかれさま😊サイドミラー見ずらいならぬぬさんが紹介していたebi-eye電子サイドミラーを付けると見やすくなるかも🤭オープンにして走ってる時のあま猫さん凄く爽快そう✨
488スパイダーいいですね個人的には昔から458スパイダーが1番好きです
同じクルマを所有していますが、ナビはパイオニアのNP-1というドラレコ一体型の音声案内のみの物を取付けています視界が悪いのはデジタルミラーを付ければどうでしょうか？ただし、ミラーの付け替えはコーンズさんNGなので被せるタイプがいいと思います
順調にステップアップしてますね。楽しそうでなによりです。ところで、ルーフ閉めしたときに気づきましたが、ウィンドウが下がって上がってきたらなんか汚れてる気がするけど･･･
あま猫さん、お疲れ様です。488の高速インプレッション待ってました‼️パワーに余裕あると運転しやすいですよね♬次回はミドエンジン車のハンドリングについて感想をお聞かせください🙇♂️ボクもミドシップには乗っていたのでフェラーリのミドがどんな感じなのか知りたいですね😊ではゴールデンウィークもご安全に❗️
NSXの修理代が痛いとヤフーニュースに載ってましたねwww
お疲れ様です😆🎵🎵488スパイダーはエンジンを回して楽しむ車なので、高速道路向きですよね。あま猫さんの楽しい感じが動画から伝わります。今度は峠をドライブしてみてくださいね。
悪いところというか、味ですね(^◇^)/高速道路の方が安定するというのも、やはりそういう味付けでしょうね(^◇^)/
あま猫さん、こんばんは。あま猫さんのウキウキ感がしっかり伝わって来ましたよ。これからも動画お願い致します。
オープンにして走行しても風の巻き込みが少ないのはイイですね！走行中でも短い時間で開閉が可能で、しかもリアの窓も開閉が可能とは・・・。いやぁもうカッコ良すぎます！！
あま猫さんこんばんは🌙楽しさが伝わってきます😊
スパイダーの運転楽しそうでしたね😊良い表情でした🎉
真夏の渋滞でオーバーヒートしないように気をつけて。
最近のフェラーリミッド車はオーバーヒートしなくなりましたよ。458前期製造の場合は冷却水の樹脂製リザーバータンクの蓋が破損し易い為に冷却水の圧送力が弱まってオーバーヒートするのでリコールが出ました。私の場合は酷暑の山手トンネル走行時に水温が上がってしまったのでクーラントをフェラーリ認証のビリオンサーモRにしたらば10℃程度下がりました。クーラント液もオイルもフェラーリ認証の物を入れないと保証が切れるので、オート●ックスとかで入れない方がいいです。
エンジン音いい^_^
初めての車は緊張します😀高速の走りは素晴らしいそのものです‼️ゲームセンターで遊んでいるみたいです😁では横乗りを👍
さすがフェラーリ!カッコいい!しか感想がないです😊エンジン音いいですね♪
あま猫さん、お疲れ様です。フェラーリ488Spiderでの初高速、おめでとうございます。流石フェラーリですね。良い音していますね。フェラーリ488Spiderも、きっと喜んでいますよ。あま猫さんに乗ってもらって。😊これからも、どうかご安全にお願い致します。🙇
フェンダーミラーにしましょう😂
あま猫さん、本日ニュース記事にユウチューブあま猫さんポルトフィーノからで、出てましたよ。男性ならですが、女性なので、身辺気おつけたほうがかな?余計なことかもだけど、
488スゴイ格好良い車ですね通りがかりの通行人もみていましたね😯🏎️ご安全に🤗
カッコいいですね😮素晴らしい👍
楽しんでください‼️
昨日の紹介動画から連続視聴させて貰ったけど488スパイダーの良さがどんどん分かって来ました😂やっぱりミッドシップエンジンって良いね👍💕
色々細かく感想聞かせてください！自分も乗った感覚味わいたいものです😊
あま猫さん お疲れさまです😺488スパイダーちゃん 走行レビューついでの高速デビュー🎉街中で オープンに変換中だったら 誰しも目が留まるでしょうね🤭着座位置が低くても シートのサポート性のおかげで、腰が楽なのかもしれないですね♪ナビ画面 やっぱりちっちゃすぎますよね😓本国では ナビはあまり重要視されないのか？ポルトフィーノとは「設計思想」が違うからかな？サイドミラーの見えづらさ 確かに万人向けではないので 致し方ないかもしれませんね😢位置もあるでしょうが ミラーサイズが小さめって事はないですかね？走行中にトランスフォーム 速度がそこそこ遅くても 空気の抵抗をかなり受けそうでちょっと怖い…と思ったのは私だけ？その辺も織り込み済みで作ってあるでしょうから 平気なんでしょうけどね後ろの窓が開けられて エンジン音が聴けるのは なんとも言えない高揚感を味わえますね❤さて首都高デビュー！フェラーリサウンド 本当に良い音していますね💓加速感が違うのは エンジンの味付け？それとも車重？両方かな🤭想像した以上に乗りやすそうで 日常使いも問題ないかもしれませんね❤これからも「ご安全に！」たっぷり楽しんでくださいね❤️
現実なのかっていろんな感情抱くんだろうなー。興奮するわこれ！しかし、こんないい車あったら、他の残りほぼ乗らなくなりそう🤣
ご安全に😊
高速でのインプレッションは、首都高ではなく田舎の高速道路で前に車が無いところで、低いギアでの加速をしてみてほしいですね。
CL600にもスパイダーがあればいいですがサンルーフで我慢です。フェラーリもアクティブサスペンション(ABC)搭載のプロサングェが出ましたね😮488スパイダーをアクティブサス化すると仮定すると、やはり部品点数が増え重量が重くなるので、ABCの技術を持っていてもあえてやらないのですね。W219.CLSもサイドウィンドウが小さく視界がかなり悪いです。借りてW218.CLSは座面が、高く窓のデザインは同じですが、測ったら窓の面積が大きいです。視界悪くないです。ご参考迄に。
ポルトフィーノは家猫😻488は山猫😼ですね🎵🙌🎵
ミッドシップ💕コーナーリングで本領発揮💕
あま猫さん🐈高速道路初走行良かったですね。運転しながらの喋り大変そうだけど気を付けて下さい。今日の走行レビューにはラーメン🍜付いてませんでしたね❓ラーメン🍜ついても付かなくても御安全に👍
名古屋市内でつい最近白のスパイダーに遭遇しました笑昭和区の川沿いを金山方面に向かって走って行きました川の橋の上で信号待ち中私がスマフォのカメラをむけていたのに気付いてか信号待ちが終わって発信しながら電動トップを解放してました笑（息子が誰の影響なのか大の車好きなので撮ってたんです笑）
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
運転してて楽しい、幸せと思えるのが一番ですよね😊
あま猫さんのレビューは相変わらずわかりやすくていいですねー 気持ち良さが伝わってきます あと、「ご安全に！」のポーズが好きです
次回は488で峠を走ってエンジン音を聴かせてください♪細かいカーブのワインディングよりは大きなカーブの方がいいかなぁ？😊
加速感がすごく気持ち良さそうですね
今度は首都高じゃない所で試してみたいですね！
遠出して燃費検証とかもお待ちしてます！
悪いところはなんとか我慢できそうだしそれ以上に良いところばかりだし全然よきよき！！
488スパイダー君！スタイル・サウンドすべて最高最強にかっこいい！！
確かに、好きな車に楽しく乗れるって、充実感を味わえるので、goodです。
その好きな車🚗🚙🛻🚐🚘🚖🛺は人によって、それぞれですけど。
ミラー見えにくいと安全にかかわりますよね
アルティマは、リアミラーは皆無なので、リアカメラを助手席にうつしています
サイドミラーもみえずらいですが、1つスーパーカーの場合、一般車はゆずったり、距離をとってくれます、あてたら大変ということもあり
488Spiderはタルガトップなんですね♪
大きなバニラアイスが走ってる感じしますね〜🍀
運転は慣れてきた頃が危ないので緊張感も持ち続けましょう🐈
めちゃくちゃ良いエンジンサウンドですね。
あの音を聞けたら、それは楽しいし興奮しますよね。
ロードノイズとか乗り心地について、NSXと比較を教えて頂けたら嬉しいです。
いつもありがとうございます。
事故に遭いませんように。
あま猫さんの配信見てるとレーシングドライバー土屋けん市さんや鈴木亜久里さんの高級車を乗った感じを視聴者さんに教えている見たいでとてもいいですね！☺️
床に座ってる感じなんだ…😅ナビは確かにちっちゃ😂ミラーが近いといったレポートもナイス👍加速音良いですね❤
488スパイダーかっこいいですね😊フェラーリサンドもいい音！
高評価しました。
488spider いい音しますね☺️
ミッドシップは楽しそう
エンジン音がいいですよね。笑顔でどのくらいいい車かわかりますよ。大事に乗ってあげてくださいね
音がすごくいいですよね。😄🌟
あま猫さん、今日もご安全に！サイドミラーは、慣れの問題だと思います😅
あま猫さん、こんばんは😊
ん〜ん、良いサウンド😽
ミラーが、見難いところは、ちょっと引っ掛かりますが、
仕方無いでしょうか🤔
慣れるしか無いですね。それ以上に運転が、楽しそうです。😸
やっぱりフェラーリ、カッコいい
ペダル部分がF1に近いと思うよ。
あま猫さんの動画観るようになって、お陰様でオープンの車に興味深々になりましたw
なので
lc500コンバーチブルを目指すようになりました😊
あま猫さん楽しそ
最高の笑顔ありがとうございまーす😊
ポルトフィーノと比較レビーできるあま猫さんはすでにフェラーリ通ですね！首都高は渋滞多くてイマイチでしたね！スパイダー君で気持ちよく走るなら東名120km区間ですかねー😊
あま猫ちゃんお疲れ様です
ミラーが見にくいのは怖いですね
あま猫さん🐈いいなぁ〜いいなぁ〜！気持ち良さそう♫ 羽田からの合流は短いし右からだし、結構緊張するよね💦 ポルトフィーノ君の乗り始めの頃より全然余裕がありますね😊 ドキドキ💓しながら動画観てたのを思い出しました😅 最初の感じで運転しやすいとか、シートが座りやすいとかって大事な事なので488君あま猫さんに合ってる車なのかなぁって思いました😊良き良きです✨次の動画も期待します！明日もご安全に‼️
アルファロメオ買った時、バック、サイドミラー小さくないか？
と聞いたらイタリア人、運転する時、うしろ見ないと言われましたw
あま猫氏、お疲れです。ミラー見にくそうですね。運転席側はまだしも、助手席側のミラーを確認するのに大きく視線が前方からそれる危険がありますから、十二分に注意して運転して下さいね。あと、たまにはWRX君も出してあげて下さい。では明日もご安全に！
あま猫さん❤こんばんは🎉
もうハイテンションで
めっちゃ楽しんでますね😄
しかし…フェラーリが似合いますね❤
これからもスパイダーの動画楽しみにしています☺️❤
ミラー 早く慣れると良いですね🤔
ご安全に🫡
いつも拝見してます。488スパイダーと色ホワイトかっこいいですね、決まってる！ほんとだナビが小さすぎる😭だけど回りに注目されますね！
心のヨダレが駄々漏れですね😊F1の空力技術で速度が上がるほどダウンフォースが増えて安定するとかしないとか😄
あま猫さんの気持ち良さが伝わる動画でありがとうございます😊フェラーリ最高😊今日も可愛いです💕
あま猫さん、お疲れ様です〜
ミラーは慣れの問題ですね。
エンジン音なんですけど、
回してないとはいえ、やはりこもっている感じがしますね。
ターボの弊害かと思います。
慣れてきたらもっと回してみてください。
あま猫さん こんばんは😊
今日もご安全に🩵
あま猫さんこんばんわ🌃😄🎵高速道路でのデビューおめでとうございます🎉マフラー音めちゃくちゃ良いですね🥰これからもあま猫をずっとずっと応援していきます🎵❤
普段乗りにも問題無い、見たいですね、走ってて、開閉出来る屋根❗急な雨の時は良いですねぇ～まぁ、サイドミラーは、慣れるしかないのかな、バケットシート、あま猫ちゃんの腰に優しくて良かったですねぇ～次回も、Ferrariドライブ❗動画観たい僕です二ャ～😻
あま猫さん笑顔がステキですね😂ポルトフィーノ君が呼び捨てになってしまったのが少しさびしいです😂
昔の男、ですからね、、😏
Ferrari 488Spider インプレッションありがとうございます。あま猫さんの満面の笑顔を観ていると素晴らしいクルマだと伺えます！ フェラーリサウンド最高🐱
最高級の大人のおもちゃ🥰トランスフォーマー😂
やっぱり良いね～エンジンサウンド！ミッドシップ車には乗ったことないので、想像しかできないんだけど、ハンドリングとかも良いんだろうなぁ。
これからもフィーリングとか聞けそうなので、楽しみにしておりますね。
オープンにすると開放感有りつつも包まれてる感があっていいね。
バリ硬は別ですが、シートは硬めの方が腰には優しいです😊
オープンカー
雨より先に
ハトのフン
俺も 走ってる様子見てて 気持ちいい！
めっちゃええやん😊
イタリア🇮🇹の車…バイクもなんだけど🏍️こっそり何気に会社マーク、フェラーリなら跳ね馬があるのがすごく❤️好き
ほんでイタ車(バイク、車)は色々な面で合理的に作られているし、ポリシーがしっかりしてる(ある程度犠牲にしても良いところは犠牲してる…犠牲と言う言葉正しいかどうかはわからんが…😅)
そうそうイタリアに行くと意外とフェラーリは見ない😂まだ日本の方がよく見るような気がます。
一度イタリア行ってみて下さい
イタリア行って自分が乗ってるくる、バイクに遭遇したら、めっちゃ嬉しいですよ😃
※イタリア人ってそんなに大きくないよ、日本人とあんまり変わらないよ😊。
アーただ、力はバカ力持ちが多いかな〜😂
こんにちは。
シートは、フレーム構造が良いと、アンコの大小はあまり疲労に関係ないと思います。
脚を前に投げ出して乗ると、スポーツカーに乗ってるなぁと感じますよね。
（他のクルマに乗ると逆に、膝曲げて座るんだっけ？となる）
488は、乗り降り（特に降りる時）の特殊性や、リア重量故の固いバネレートにで跳ねたり、
ワイドタイヤ故に、道路の凸凹を拾ってバタバタしますが、その代わり、軽いフロントがピタッと安定していて、
ハンドリングが気持ち良いので、そういう走りの味を楽しむのが楽しいと思います。
公道で初めて踏むときは、WETモードをお勧めします。SSC2の制御を信じて走ってくださいね。
NAVIは、純正品の画面は忘れて、スマホ＋NaviTimeの方が役に立ちます。
（山手トンネルの中などではスマホNaviは使えなくなるので、その時だけ純正Naviで位置を把握するとよいです）
あま猫ちゃん、藤色の靴がめっちゃカワイー❣️
あま猫さん、車メッチャかっこいいですね🛻
動画楽しみにしてますが、少し疲れてないか心配です。
あま猫さん😺チャンネル登録数が14万人突破しましたねおめでとう🎉
お疲れ様です😊ミラーって気になりますよね。加速については出力もあるでしょうが、ボディや内装が軽いとリニアな加速感がありますよね🚗³₃飛ばさないとは思いますが、軽いが故の弊害が気になります。ディフューザー付きだから速度出てれば安定するとは思いますが。明日もご安全に😊
488スパイダーからf8スパイダーに乗り変えたものですが、今度一度F8にのってコンフォートの足回りで乗ってみてください。
笑えるほど乗り心地良くなってます！！
栃木県にも遊びにきてね〜😊
凄いの一言しか言えないですね♪ほんと良い車に乗ってるねー！
あま猫さん良く腰が痛いと言われている事があったので、バケットシートの硬さが気になっていましたが、今回のレビューで安心しました。（長距離への心配はまだ残りますが）。
バックミラーの視覚に関しても慣れも必要かと思います。
しかし、十分に注意してご安全にフェラーリライフを楽しむで下さい。（羨ましい〜）
凄い良い車ですね、あま猫さんもご機嫌ですね。あま猫さんが嬉しそうなのは僕達にとっても嬉しいです！ではご安全に！
いやー素晴らしいです！
しかしちょっとお願いがあります。
無理なら大丈夫ですが😅
フェラーリのエンジンと排気音が唸り出したと同時にあま猫さんも「うぉー」と唸るので、フェラーリの音が聞こえにくいです😂。2秒ほどでいいのでフェラーリのエンジンの唸りを聞かせてください笑
リア窓開けれるのはめちゃくちゃいいですねー！
エンジン音聞いてくださいって粋なはからい設計ですね！
あま猫さん、488spiderドライブお疲れ様です。
やはり、走りに特化したタイプの車だからでしょうか、画面越しでもポルトフィーノとは違ったレーシングカーの雰囲気が伝わって来ますよ。
また、背中から聞こえて来るエキゾーストサウンドが素晴らしくて聞き惚れてしまいますね。
488スパイダーのご購入、おめでとうございます。
まずはタイヤの慣らし運転ですね。
まあ首都高横羽線は、制限速度60km/hですから大丈夫ですね。
タイヤの慣らし運転が終わったら、是非とも新東名などでの高速巡航インプレッションをお聞かせ下さい。
ハートマークありがとうございます。
ところで余談かもしれませんが、ふと思ったのですが、タイヤの慣らし運転のことは、タイヤメーカーのカタログには走行距離100kmまでは速度を80km/h以下(スタッドレスタイヤは走行距離200kmまでは速度60km/h以下)に抑えるように必ず書いてあるのですが、車のカタログや取説では読んだ記憶がありません。
何故なのでしょうか？
それとも私が見落としていただけなのでしょうか？
素朴な疑問です。
新車を買った訳では無いし、納車時にミシュランパイロットスーパースポーツの新品タイヤに履き替えたんでしたっけ？
ミシュランPSSは生産終了で現在はミシュランパイロットスポーツ4Sになる筈です。
@@てっちゃん458
新車だと思っておりました。
ご指摘いただき、ありがとうございます。
@@匿名希望-s4c
某自動車評論家さんがミシュランパイロットスーパースポーツは生産完了ではなく、ミシュランパイロットスポーツ4Sにモデル名称が代わっただけと言ってましたが、私の愛車458で指定されていたミシュランパイロットスーパースポーツ295/35ZR20:101YXLK1
235/35ZR20:92YXLK1は生産終了です。
特にコンパウンドがフェラーリ指定品の「K 1」が流通在庫もありません。
また101Yとか92Yというのは「荷重指数」で乗り心地に効いてきます。
リア用タイヤで101Yではなく105YにもK 1仕様があったので458に誤装着していたオーナーも居ました。
このサイズは現在ではミシュランパイロットスポーツ4Sを選択せざるを得なくなってますが、荷重指数とかコンパウンドが以前のPSS同様のタイヤが入手できません。
つまりPSSは生産終了です。
488のタイヤは少し幅広になってますので動画をチェックしています。
あま猫さん、488スパイダースゴいエンジンサウンドですね～😆ヘッドホンで聴くと更に良さが伝わって来ますよ🏎💨
楽しいですね😂
ｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞ,とてもいいね。運転慣れてきたら、首都高、湾岸での全開走行動画期待して待ってます。深夜の首都高・湾岸を200Km/Hｵﾊﾞｰでｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞ走行動画や、峠を全開で攻めている動画も待ってます。ﾀｰﾝﾊﾟｲｸのﾋﾙｸﾗｲﾑのﾀｲﾑｱﾀｯｸ動画も期待して待ってます。488ｽﾊﾟｲﾀﾞｰなら3分台でﾋﾙｸﾗｲﾑも余裕でしょう？峠では、勝田選手みたいな運転動画を待ってます。
お金持ちの人が適当に周りに自慢したいからとかでフェラーリ乗っている感じより、あま猫さんは、フェラーリを心から愛し、楽しんで、また尊敬もして乗られている部分は、とても大切にされていると感じます。
この動画を見たら、イタリアのフェラーリの社員さん喜ぶでしょうね。またの動画で凡人の私を、高級車の夢へ誘ってください。
めっちゃ気持ち良さそう！
確かにサイドミラーは、もう少し前に付いてて欲しいですね💦
488カッコいいね！
V8フェラーリで1番カッコいい！458は音良いけど灯火類古い…F8はフロントカッコいいけどリアがなぁ…だし
個人的には488のデザインがある種の完成形だと思う。ピスタとかめちゃくちゃカッコいいし
あま猫さん白の488スパイダーめっちゃお似合いですね🤍かっこいいです！
私に車の楽しさと目標を与えてくれた人であり、本当に憧れです！あま猫さんみたいになれるように勉強頑張ります💪😤
所有者さんならではの視点からのレビュー興味津々でした😊シートは見た目ハードですが、良さそうですね。
ブリリアントマフラーを付けて下さい。
動画アップおつかれさま😊
サイドミラー見ずらいならぬぬさんが紹介していたebi-eye電子サイドミラーを付けると見やすくなるかも🤭
オープンにして走ってる時のあま猫さん凄く爽快そう✨
488スパイダーいいですね
個人的には昔から458スパイダーが1番好きです
同じクルマを所有していますが、ナビはパイオニアのNP-1というドラレコ一体型の音声案内のみの物を取付けています
視界が悪いのはデジタルミラーを付ければどうでしょうか？
ただし、ミラーの付け替えはコーンズさんNGなので被せるタイプがいいと思います
順調にステップアップしてますね。
楽しそうでなによりです。
ところで、ルーフ閉めしたときに気づきましたが、
ウィンドウが下がって上がってきたらなんか汚れてる気がするけど･･･
あま猫さん、お疲れ様です。
488の高速インプレッション待ってました‼️
パワーに余裕あると運転しやすいですよね♬
次回はミドエンジン車のハンドリングについて感想をお聞かせください🙇♂️
ボクもミドシップには乗っていたのでフェラーリのミドがどんな感じなのか知りたいですね😊
ではゴールデンウィークもご安全に❗️
NSXの修理代が痛いとヤフーニュースに載ってましたねwww
お疲れ様です😆🎵🎵
488スパイダーはエンジンを回して楽しむ車なので、
高速道路向きですよね。
あま猫さんの楽しい感じが動画から伝わります。
今度は峠をドライブしてみてくださいね。
悪いところというか、味ですね(^◇^)/
高速道路の方が安定するというのも、やはりそういう味付けでしょうね(^◇^)/
あま猫さん、こんばんは。あま猫さんのウキウキ感がしっかり伝わって来ましたよ。これからも動画お願い致します。
オープンにして走行しても風の巻き込みが少ないのはイイですね！
走行中でも短い時間で開閉が可能で、しかもリアの窓も開閉が可能とは・・・。いやぁもうカッコ良すぎます！！
あま猫さんこんばんは🌙
楽しさが伝わってきます😊
スパイダーの運転楽しそうでしたね😊
良い表情でした🎉
真夏の渋滞でオーバーヒートしないように気をつけて。
最近のフェラーリミッド車はオーバーヒートしなくなりましたよ。
458前期製造の場合は冷却水の樹脂製リザーバータンクの蓋が破損し易い為に冷却水の圧送力が弱まってオーバーヒートするのでリコールが出ました。
私の場合は酷暑の山手トンネル走行時に水温が上がってしまったのでクーラントをフェラーリ認証のビリオンサーモRにしたらば10℃程度下がりました。
クーラント液もオイルもフェラーリ認証の物を入れないと保証が切れるので、オート●ックスとかで入れない方がいいです。
エンジン音いい^_^
初めての車は緊張します😀高速の走りは素晴らしいそのものです‼️ゲームセンターで遊んでいるみたいです😁では横乗りを👍
さすがフェラーリ!
カッコいい!しか感想がないです😊
エンジン音いいですね♪
あま猫さん、お疲れ様です。
フェラーリ488Spiderでの初高速、おめでとうございます。
流石フェラーリですね。
良い音していますね。
フェラーリ488Spiderも、きっと喜んでいますよ。
あま猫さんに乗ってもらって。😊
これからも、どうかご安全にお願い致します。🙇
フェンダーミラーにしましょう😂
あま猫さん、本日ニュース記事にユウチューブあま猫さんポルトフィーノからで、出てましたよ。男性ならですが、女性なので、身辺気おつけたほうがかな?余計なことかもだけど、
488スゴイ格好良い車ですね通りがかりの通行人もみていましたね😯🏎️ご安全に🤗
カッコいいですね😮素晴らしい👍
楽しんでください‼️
昨日の紹介動画から連続視聴させて貰ったけど488スパイダーの良さがどんどん分かって来ました😂やっぱりミッドシップエンジンって良いね👍💕
色々細かく感想聞かせてください！自分も乗った感覚味わいたいものです😊
あま猫さん お疲れさまです😺
488スパイダーちゃん 走行レビューついでの高速デビュー🎉
街中で オープンに変換中だったら 誰しも目が留まるでしょうね🤭
着座位置が低くても シートのサポート性のおかげで、腰が楽なのかもしれないですね♪
ナビ画面 やっぱりちっちゃすぎますよね😓
本国では ナビはあまり重要視されないのか？ポルトフィーノとは「設計思想」が違うからかな？
サイドミラーの見えづらさ 確かに万人向けではないので 致し方ないかもしれませんね😢
位置もあるでしょうが ミラーサイズが小さめって事はないですかね？
走行中にトランスフォーム 速度がそこそこ遅くても 空気の抵抗をかなり受けそうでちょっと怖い…と思ったのは私だけ？
その辺も織り込み済みで作ってあるでしょうから 平気なんでしょうけどね
後ろの窓が開けられて エンジン音が聴けるのは なんとも言えない高揚感を味わえますね❤
さて首都高デビュー！フェラーリサウンド 本当に良い音していますね💓
加速感が違うのは エンジンの味付け？それとも車重？両方かな🤭
想像した以上に乗りやすそうで 日常使いも問題ないかもしれませんね❤
これからも「ご安全に！」たっぷり楽しんでくださいね❤️
現実なのかっていろんな感情抱くんだろうなー。興奮するわこれ！
しかし、こんないい車あったら、他の残りほぼ乗らなくなりそう🤣
ご安全に😊
高速でのインプレッションは、首都高ではなく田舎の高速道路で前に車が無いところで、低いギアでの加速をしてみてほしいですね。
CL600にもスパイダーがあればいいですがサンルーフで我慢です。フェラーリもアクティブサスペンション(ABC)搭載のプロサングェが出ましたね😮488スパイダーをアクティブサス化すると仮定すると、やはり部品点数が増え重量が重くなるので、ABCの技術を持っていてもあえてやらないのですね。W219.CLSもサイドウィンドウが小さく視界がかなり悪いです。借りてW218.CLSは座面が、高く窓のデザインは同じですが、測ったら窓の面積が大きいです。視界悪くないです。
ご参考迄に。
ポルトフィーノは家猫😻488は山猫😼ですね🎵🙌🎵
ミッドシップ💕コーナーリングで本領発揮💕
あま猫さん🐈高速道路初走行良かったですね。運転しながらの喋り大変そうだけど気を付けて下さい。
今日の走行レビューにはラーメン🍜付いてませんでしたね❓ラーメン🍜ついても付かなくても御安全に👍
名古屋市内でつい最近白のスパイダーに遭遇しました笑
昭和区の川沿いを金山方面に向かって走って行きました
川の橋の上で信号待ち中私がスマフォのカメラをむけていたのに気付いてか信号待ちが終わって発信しながら電動トップを解放してました笑（息子が誰の影響なのか大の車好きなので撮ってたんです笑）