Hey! Wahrscheinlich ist das ein ewiges Resümee. Der Honda ist technisch top und wirklich absolut zuverlässig - die Vespa ist schön, wirklich schön, unvergleichlich schön und ansonsten auch gar nicht so schlecht wie befürchtet! Genau so bin ich vom SH 300 zur GTS gewechselt und es hat schon ein wenig gedauert, bis meine Vespazweifel verschwanden. Jetzt ist alles gut! Vorderradfederung und Ölschauglas nachgerüstet👍
Meiner Meinung nach ist der SH 350 schon das Maximum was ein Roller an Leistung, Gewicht haben darf. Der reicht auch für lange Autobahnfahrten, da alle Autobahnen meist nur beschränkte Geschwindigkeiten zulassen. Es ist doch immer die Beschleunigung beim Überholen und da geht doch nichts über ein Motorrad. Für den Alltag in der Stadt ist der SH einfach genial, besser als jedes zigamal so teure Motorrad.
Tolles Video. Ich fahre einen kymco Downtown 300 i , hab mich aber tatsächlich in die GTS 300 verguckt. Ein Freund hat sich jetzt eine gekauft und ich werde demnächst mal eine Runde mit ihr drehen, da ich noch nie auf einer gesessen habe. Aus gesundheitlichen Gründen sagt mir ein Roller mit freiem Durchstieg mehr zu. Bin mal gespannt wie die Proberunde läuft. Die Probleme mit dem hohen Ölverbrauch könnte mein Kollege auf jeden Fall nicht bestätigen.
Das scheint auch kein grundsätzliches Problem zu sein. Die Ölstandskontrolle ist allerdings tatsächlich ziemlich doof. Aber auch daran gewöhnt man sich.
Ich fahre jetzt meinen zweiten Yamaha X-MAX und bin super zufrieden - kurzum ein hervorragender Roller zum Pendeln (40km einfache Strecke mit ca 30km BAB). Der erste X-MAX war ein 125er und hat mich 63tkm ohne Probleme begleitet. Habe ihn vorletztes Jahr verkauft und fahre seither den X-MAX 300. Der hat jetzt auch schon 20tkm abgespult und hat mich bisher nicht im Stich gelassen. Ein souveräner Roller mit großem Helmfach und sparsamen Verbrauch (bei moderater Fahrweise 2,5 - 2,7l Verbrauch). Der GTS 300 geistert mir auch immer wieder im Kopf herum, aber ein viertes Zweirad (Triumph Tiger 900 Rally Pro und RE Himalayan) ist dann doch eines zuviel😅. Einen SH 125, Bj. 2002 (JF09) hatte ich übrigens vor den MAeXchen😊. Grüße aus dem Bergischen Land, Jörg
Auch der x-Max ist ein super Roller 👍 Ebenso wie der Forza und vergleichbare fällt der bei mir aber durch das Designraster - mir gefallen diese Roller einfach nicht. Das ändert aber nichts daran, dass es sich technisch dabei ganz gewiss um super Fahrzeuge handelt.
Wo die Vespa auch noch Schwächen hat, ist auf Kopfsteinpflaster. Die versuche ich, wenn´s geht zu vermeiden. Und das Staufach unter der Sitzbank könnte größer sein. Ansonsten ist die Vespa einfach nur 😍L.G. Roland
Vespa ist Kult , frist viel und schön anzusehen . Nostalgie auch wohl belastbar . Honda ist damit nicht vergleichbar . Bin mit der 350er bis Tarifa gefahren keine Mucken. Läuft und läuft.
Also ich bin mit meinem SH 300i Modell 2018 sehr zufrieden und möchte ihn nicht mehr missen, bisher 12 tsd Km ohne Probleme, hoffe es bleibt so. Finde ihn sehr komfortabel und vor allem total praktisch mit genügend Stauraum und dem praktischen Durchstieg. Gruß Walter
Meine 2016er SH 300i würde ich auch nicht gegen eine Vespa tauschen wollen. Hübsch sind die Vespen, aber im Ganzjahresbetrieb ist mir die Honda lieber.
Ich fahre seit 9 Jahren meine GTS 300. Ich habe regelmäßig die Inspektionen machen lassen. noch nie Probleme mit der Zuverlässigkeit gehabt. Immer wieder Zustimmung bei weiblichem Publikum. Wenig professioneller Bericht. Behauptungen wegen der Zuverlässigkeit der Vespa ohne Erfahrung ist schon übel.
Bin von der Africa Twin 1100 auf die 2023 GTS umgestiegen und sehr zufrieden. Müsstest Du einen Roller abgeben, welchen würdest Du behalten ? LG Oliver
Wer sich diese beiden leisten kann , dann wird er sich wie hier für die Vespa entscheiden. Wer aber sich nur einen leisten kann , dann kommt keiner an einer SH vorbei. Ob das nun der 350 oder 125 ist.
Fahre den SH 350i, Bj.2023. Habe jetzt 5000 km auf dem Tacho. Meine tägliche Strecke ist über Land,zum Teil Kurvenreich. Nachteil: Nachtfahrten durch enge Kurven, da Licht nicht mit einschwenkt! Ansonsten bin ich begeistert, absolut keine Probleme. Bei sehr schnellem fahren durch langgezogene Kurven liegt er wie ein Brett👍🏻👍🏻 Bei holprigen Straßen könnte er hinten etwas weicher sein. Auffallend ist, wie ruhig er bleibt bei Sturmböen, man merkt sie kaum. Bei km 4000 habe ich einen DNA Luftfilter eingebaut und an der Variomatic habe ich die original rollen gegen techpullys mit 10% weniger Gewicht getauscht. Die Performance hat sich deutlich verbessert, die Geräusche die die Rollen verursachen sind weg, die Beschleunigung ist spitze. Endgeschwindigkeit ist etwa geblieben. 150km/h schafft er immer noch. Allerdings wiege ich lediglich 75 kg, und fahre grundsätzlich ohne Topcase.
Hallo, darf ich fragen, was für ein Navi du benutzt und wie du damit zufrieden bist? Ich fahre eine GRS 300 Supersport, Bj 2023, und bin sehr zufrieden. Keinerlei Probleme, auch nicht mit dem Ölverbrauch.
Hallo, ich nutze das Garmin Zumo XT und bin damit soweit zufrieden. Hat mich bisher immer ans Ziel gebracht und ist auch bez. Bedienung recht übersichtlich. 'Grüße Hans-Jörg
Ich habe einen Kollegen, der bei Wind und Wetter mit der Primavera 125 ccm zur Arbeit kommt. Das Teil läuft immer. Ich denke das Vespas nicht mehr mit den alten zweitaktern vergleichbar ist. Ich bin früher Motorrad gefahren, immer Cruiser und einen Peugeot Satelis 250. Der war gut, aber ich habe ihn nur benutzt. Jetzt im Winter,wenn ich das Auto aus der Garage fahre, geht immer ein Blick zu meiner kleinen. Für Leute die schnell fahren wollen, ist die Vespa nichts, meine Meinung. Gemütlich mit 70-90 km/h durch den Pfälzer Wald zu cruisen, was gibt es schöneres? Alleine der Platz den man auf der Vespa hat, für ihre Größe, einfach super. Viele Grüße aus der Pfalz
Warum so viele schöne Roller? Jedem nach seiner Fasson. Ich fahre einen 30 Jahre alten Helix. über 70000 KM ohne Probleme. Ist das jetzt Kult? War damit schon auf Mallorca und auf den Stilfser Joch. Jedem das Seine. Ich fahre Honda. Allen allzeit gute Fahrt Gruß Joseph
Komisch die Hinterradfederung am SH hat jetzt jeder moniert aber eine Alternative hat bisher noch keiner aufgezeigt und 2 simple Stoßdämpfer austauschen ist anscheinend ein unlösbares Hindernis das bei Dutzenden von Stoßdämpfer Hersteller 😢
Dann wäre ja ein mögliches Fazit: Vespa mit 16Zoll-Rädern. 16er sind ein "must have" für mich. Aber dann wär´s ja keine Vespa mehr.........😄 Die Zuverlässigkeit von meinem Honda SH 350 kann ich nur bestätigen, jetzt nach 36000km ohne jegliches Problem......In 2 Wochen kommt der dritte Satz Reifen drauf, wieder Pirelli Angel-Scooter, klasse Reifen, schaffen locker hinten 17000km
Habe mit meiner GTS 300 über 20.000 km gefahren. Vorteile, wie du sagst, sehr schön und fürs Herz, sehr guter Wiederverkaufswert! Auch sehr schön zu fahren und sehr wendig. Aber zu den Nachteilen, der Serienstoßdämpfer vorne ist Schrott, außer man wiegt 50 kg. Den Ölstab ist katastrophal platziert! Den Ölstand kann man nicht ablesen weil man den Ölstab gar nicht so einfach und sauber raus bekommt. Hab mir dann eine Ölwanne mit Schauglas eingebaut. Da muss sie aber auch total im Wasser stehen. Das Helmfach ist ein Witz, man bekommt keinen Helm rein und es wird sehr heiß darin. Jetzt fahr ich den BMW CX 400, ein mRoller mit Griff und Sitzheizung, Navi usw alles von Werk. Der BMW so gesehen fast ein Traum, bis auf den Preis. Aaaaber, nur für die Stadt als Stadtroller einfach zu groß. Meiner Meinung nach ist das eher was für Leute die kein Motorrad haben. So als Ersatz, Roller für die Stadt und zum Touren auch gleich. Da ich aber Motorräder auch noch habe und nur einen Roller für die Stadt brauche werde ich mir höchstwahrscheinlich den SH 350i zulegen, weil schmal, tiefer Einstieg und glatter durchstieg vorne wo man Einkauf usw besser abstellen kann.
Die Eierlegende Wollmilchsau gegenüber diesen zwei ist der Piaggio Beverly 400 - ich hatte auch die GTS 300 und einen SH 300 .... der Beverly ist beiden in fast allem überlegen. Er geht zwar schon Richtung Motorrad, aber hat ein wesentlich größeres Helmfach als die Vespa und sowieso der SH (wenngleich der 350er ein etwas größeres hat als der alte 300er - aber leider immer noch eher lachhaft). Ich fahre den Beverly 350 (seit über 20tsd km) und bin den 400er gefahren, der besonders beim Fahrwerk nochmals besser wurde. Optisch ist für mich die Vespa immer noch Top... aber das Bessere ist des guten Feind 🙂
Habe seit 2 Jahren den SH 350i und bin soweit ganz zufrieden. Der Verbrauch scheint mir etwas zu hoch. Das ist wohl der flotten Beschleunigung geschuldet. Der Durchzug ist absolut super! Die Hinterradfederung dürfte gerne etwas komfortabler sein. Viele Besitzer wechseln die gegen andere Dämpfer aus. Ich bin da phlegmatisch zu bequem. Die Kunststoffteile sind kratzempfindlich, das Display bei Sonneneinstrahlung schwer abzulesen. Das kleine Handschubfach dürfte gerne besser verschliessbar sein! Versehentlich mit dem Knie dagegen gestossen, springt der Plastikdeckel auf. Also bloss nichts Wertvolles darin verstauen. Ich habe einen Stoff-Einkaufsbeutel und 'ne Packung Papiertaschentücher darin verstaut. Mein Kilometerstand beträgt zur Zeit zirka 7.000km. Würde ich mir den Roller nochmals kaufen? Die Antwort lautet JA. Wie richtig gesagt: Es gibt halt Vor- und Nachteile.
Das hat nichts miteinander zu tun. Bestenfalls hat die Breakout den Tesla finanziert. 😜 Davon ab war DAS die beste Entscheidung überhaupt. Finanziell ist der Tesla einfach nur genial.
Hallo Hans-Jörg, ich fahre für die City einen KYMCO_PEOPLE_250 (Baujahr 2007, 20PS) das ist auch ein 16-Zöller, der hat bis auf die üblichen Inspektionen und Verschleißteile noch keine großen Reparaturen bedurft. Für längere Strecken und gemütliche Ausfahrten fahre ich einen 400er BURGMAN (Baujahr 2011, 34PS). Auch mit dem gab's noch nie Probleme. DLzG ✌️😎
Achja, Roller Phil hat mal wieder seinen Kanal mit all seinen Videos über seinen Honda PCX 125 gelöscht. Man darf gespannt sein ob und mit welchem Fahrzeug Er seinen nächsten Kanal eröffnet :-)
Ich hab ja die SH 150 und würde die SH 350 wählen wenn die mal ein Update bekommen würde vom Rahmen her wie es die 150er bekommen hat. Also Tank unter das Trittbrett und dafür mehr Stauraum unter der Bank. Momentan hab ich Interesse an dem Kymco X-Town CT 300. Der hat zwar leider nicht so viel Leistung wie der SH350, dafür aber mehr Stauraum. Ein gebrauchter Forza 350 wäre auch noch denkbar. Neu ist mir der mit mittlerweile über 7000€ zu teuer. Zwei Roller gleichzeitig kann ich mir leider nicht leisten, daher muss ich irgendwie die Eierlegende Wollmilchsau finden :-)
Alles andere ist auch nur ein schwuler Roller. Vespa bringt ein gewisses Feeling mit was andere nicht können. Deshalb habe ich mir eine 300er zusätzlich zum Motorrad gekauft ✌️
Man kann es drehen und wenden wie man will aber die Honda ist ultra hässlich. Die GTS eine optische Göttin. Auch wenn die Honda solider im Alltag ist. Ich fahre natürlich eine GTS300 😂
schöner Vergleich, allerdings auch ungewöhnlich, denn die Vespa kann man eigentlich mit keinem anderen Roller vergleichen, da einzigartig . Wenn ich mir dann allerdings meine Piaggio ansehe, dann ist das der ebenbürtige "Gegner" für den SH 350. Ich fahre die Beverly 400S und die ist in jeder Hinsicht eine Hammer. zuverlässig, schnell genug, kostengünstig im Unterhalt , gut sowohl in der Stadt als auch Überland. Gruß aus Schaumburg
Genau das ist auch der Grund, weshalb ich lange dieses Thema nicht so direkt angesprochen habe. Die Fahrzeuge sind einfach zu unterschiedlich, um einen ernsthaften Vergleich anzustellen. Aus dem Grund gibt es am Ende auch keinen „Gewinner“. Beides sind klasse Fahrzeuge, sie Spaß und Freude bereiten.
Hey! Wahrscheinlich ist das ein ewiges Resümee. Der Honda ist technisch top und wirklich absolut zuverlässig - die Vespa ist schön, wirklich schön, unvergleichlich schön und ansonsten auch gar nicht so schlecht wie befürchtet! Genau so bin ich vom SH 300 zur GTS gewechselt und es hat schon ein wenig gedauert, bis meine Vespazweifel verschwanden. Jetzt ist alles gut! Vorderradfederung und Ölschauglas nachgerüstet👍
Das war die einzig richtige Endscheidung,Gratuliere.Verschrottet endlich die Asia Kopie Scheisse.
Meiner Meinung nach ist der SH 350 schon das Maximum was ein Roller an Leistung, Gewicht haben darf. Der reicht auch für lange Autobahnfahrten, da alle Autobahnen meist nur beschränkte Geschwindigkeiten zulassen. Es ist doch immer die Beschleunigung beim Überholen und da geht doch nichts über ein Motorrad. Für den Alltag in der Stadt ist der SH einfach genial, besser als jedes zigamal so teure Motorrad.
Tolles Video. Ich fahre einen kymco Downtown 300 i , hab mich aber tatsächlich in die GTS 300 verguckt. Ein Freund hat sich jetzt eine gekauft und ich werde demnächst mal eine Runde mit ihr drehen, da ich noch nie auf einer gesessen habe. Aus gesundheitlichen Gründen sagt mir ein Roller mit freiem Durchstieg mehr zu. Bin mal gespannt wie die Proberunde läuft. Die Probleme mit dem hohen Ölverbrauch könnte mein Kollege auf jeden Fall nicht bestätigen.
Das scheint auch kein grundsätzliches Problem zu sein. Die Ölstandskontrolle ist allerdings tatsächlich ziemlich doof. Aber auch daran gewöhnt man sich.
Ich fahre jetzt meinen zweiten Yamaha X-MAX und bin super zufrieden - kurzum ein hervorragender Roller zum Pendeln (40km einfache Strecke mit ca 30km BAB). Der erste X-MAX war ein 125er und hat mich 63tkm ohne Probleme begleitet. Habe ihn vorletztes Jahr verkauft und fahre seither den X-MAX 300. Der hat jetzt auch schon 20tkm abgespult und hat mich bisher nicht im Stich gelassen. Ein souveräner Roller mit großem Helmfach und sparsamen Verbrauch (bei moderater Fahrweise 2,5 - 2,7l Verbrauch). Der GTS 300 geistert mir auch immer wieder im Kopf herum, aber ein viertes Zweirad (Triumph Tiger 900 Rally Pro und RE Himalayan) ist dann doch eines zuviel😅. Einen SH 125, Bj. 2002 (JF09) hatte ich übrigens vor den MAeXchen😊. Grüße aus dem Bergischen Land, Jörg
Auch der x-Max ist ein super Roller 👍
Ebenso wie der Forza und vergleichbare fällt der bei mir aber durch das Designraster - mir gefallen diese Roller einfach nicht. Das ändert aber nichts daran, dass es sich technisch dabei ganz gewiss um super Fahrzeuge handelt.
Wo die Vespa auch noch Schwächen hat, ist auf Kopfsteinpflaster. Die versuche ich, wenn´s geht zu vermeiden. Und das Staufach unter der Sitzbank könnte größer sein. Ansonsten ist die Vespa einfach nur 😍L.G. Roland
Vespa ist Kult , frist viel und schön anzusehen . Nostalgie auch wohl belastbar . Honda ist damit nicht vergleichbar . Bin mit der 350er bis Tarifa gefahren keine Mucken. Läuft und läuft.
Die Vespa ist ein super Roller. Habe aber auf die Honda sh 350 gewechselt, die Vespa hat mir einen zu hohen Ölverbrauch. Aber ist auch Geschmacksache.
Also ich bin mit meinem SH 300i Modell 2018 sehr zufrieden und möchte ihn nicht mehr missen, bisher 12 tsd Km ohne Probleme, hoffe es bleibt so. Finde ihn sehr komfortabel und vor allem total praktisch mit genügend Stauraum und dem praktischen Durchstieg. Gruß Walter
Meine 2016er SH 300i würde ich auch nicht gegen eine Vespa tauschen wollen.
Hübsch sind die Vespen, aber im Ganzjahresbetrieb ist mir die Honda lieber.
Ich fahre seit 9 Jahren meine GTS 300. Ich habe regelmäßig die Inspektionen machen lassen. noch nie Probleme mit der Zuverlässigkeit gehabt. Immer wieder Zustimmung bei weiblichem Publikum. Wenig professioneller Bericht. Behauptungen wegen der Zuverlässigkeit der Vespa ohne Erfahrung ist schon übel.
Bin von der Africa Twin 1100 auf die 2023 GTS umgestiegen und sehr zufrieden.
Müsstest Du einen Roller abgeben, welchen würdest Du behalten ?
LG Oliver
Es ist schwer zu beantworten, aber ich denke, wenn ich wirklich vor die Wahl gestellt würde, würde das Herz siegen und die Vespa bleiben.
Wer sich diese beiden leisten kann , dann wird er sich wie hier für die Vespa entscheiden. Wer aber sich nur einen leisten kann , dann kommt keiner an einer SH vorbei. Ob das nun der 350 oder 125 ist.
Das kann man tatsächlich so sagen. Wenn ich nur ein Fahrzeug haben könnte, auf das ich mich verlassen muss, dann wäre es die Honda. 👍
Hallo , bist du schon mal das 23 er Modell der Vespa gefahrenen? Wenn nicht ,mach das mal,die Verbesserungen am Fahrwerk sind spürbar.
LG
Leider bisher noch nicht.
23er bei allen Modellen oder nur die 300?
Fahre den SH 350i, Bj.2023.
Habe jetzt 5000 km auf dem Tacho.
Meine tägliche Strecke ist über Land,zum Teil Kurvenreich.
Nachteil: Nachtfahrten durch enge Kurven, da Licht nicht mit einschwenkt!
Ansonsten bin ich begeistert, absolut keine Probleme.
Bei sehr schnellem fahren durch langgezogene Kurven liegt er wie ein Brett👍🏻👍🏻
Bei holprigen Straßen könnte er hinten etwas weicher sein.
Auffallend ist, wie ruhig er bleibt bei Sturmböen, man merkt sie kaum.
Bei km 4000 habe ich einen DNA Luftfilter eingebaut und an der Variomatic habe ich die original rollen gegen techpullys mit 10% weniger Gewicht getauscht. Die Performance hat sich deutlich verbessert, die Geräusche die die Rollen verursachen sind weg, die Beschleunigung ist spitze. Endgeschwindigkeit ist etwa geblieben. 150km/h schafft er immer noch. Allerdings wiege ich lediglich 75 kg, und fahre grundsätzlich ohne Topcase.
Federn hinten sind einstellbar hast du daran schonmal gespielt?
Hallo, darf ich fragen, was für ein Navi du benutzt und wie du damit zufrieden bist? Ich fahre eine GRS 300 Supersport, Bj 2023, und bin sehr zufrieden. Keinerlei Probleme, auch nicht mit dem Ölverbrauch.
GTS
Hallo,
ich nutze das Garmin Zumo XT und bin damit soweit zufrieden. Hat mich bisher immer ans Ziel gebracht und ist auch bez. Bedienung recht übersichtlich.
'Grüße
Hans-Jörg
@@Fairkehr herzlichen Dank
Ich habe einen Kollegen, der bei Wind und Wetter mit der Primavera 125 ccm zur Arbeit kommt. Das Teil läuft immer.
Ich denke das Vespas nicht mehr mit den alten zweitaktern vergleichbar ist. Ich bin früher Motorrad gefahren, immer Cruiser und einen Peugeot Satelis 250. Der war gut, aber ich habe ihn nur benutzt.
Jetzt im Winter,wenn ich das Auto aus der Garage fahre, geht immer ein Blick zu meiner kleinen.
Für Leute die schnell fahren wollen, ist die Vespa nichts, meine Meinung.
Gemütlich mit 70-90 km/h durch den Pfälzer Wald zu cruisen, was gibt es schöneres? Alleine der Platz den man auf der Vespa hat, für ihre Größe, einfach super.
Viele Grüße aus der Pfalz
Warum so viele schöne Roller? Jedem nach seiner Fasson. Ich fahre einen 30 Jahre alten Helix. über 70000 KM ohne Probleme. Ist das jetzt Kult? War damit schon auf Mallorca und auf den Stilfser Joch. Jedem das Seine. Ich fahre Honda.
Allen allzeit gute Fahrt
Gruß Joseph
Komisch die Hinterradfederung am SH hat jetzt jeder moniert aber eine Alternative hat bisher noch keiner aufgezeigt und 2 simple Stoßdämpfer austauschen ist anscheinend ein unlösbares Hindernis das bei Dutzenden von Stoßdämpfer Hersteller 😢
Das ist eher kein Stoßdämpfer-sondern ein Konstruktionsproblem.
Ich sehe nur die Stoßdämpfer was ist da noch dazwischen was den Komfort behindert ?
@gustavbohner7123 die Schwinge selbst. Der ganze Moror-/Antriebsapparat muss in Zaum gehalten werden.
Dann wäre ja ein mögliches Fazit: Vespa mit 16Zoll-Rädern. 16er sind ein "must have" für mich. Aber dann wär´s ja keine Vespa mehr.........😄 Die Zuverlässigkeit von meinem Honda SH 350 kann ich nur bestätigen, jetzt nach 36000km ohne jegliches Problem......In 2 Wochen kommt der dritte Satz Reifen drauf, wieder Pirelli Angel-Scooter, klasse Reifen, schaffen locker hinten 17000km
17000 also meiner macht maximal 4000
Beim Roller????
@@Fairkehr ja aber muss zugeben bewge ihn konstant am Limit ?
Habe mit meiner GTS 300 über 20.000 km gefahren. Vorteile, wie du sagst, sehr schön und fürs Herz, sehr guter Wiederverkaufswert! Auch sehr schön zu fahren und sehr wendig. Aber zu den Nachteilen, der Serienstoßdämpfer vorne ist Schrott, außer man wiegt 50 kg. Den Ölstab ist katastrophal platziert! Den Ölstand kann man nicht ablesen weil man den Ölstab gar nicht so einfach und sauber raus bekommt. Hab mir dann eine Ölwanne mit Schauglas eingebaut. Da muss sie aber auch total im Wasser stehen. Das Helmfach ist ein Witz, man bekommt keinen Helm rein und es wird sehr heiß darin. Jetzt fahr ich den BMW CX 400, ein mRoller mit Griff und Sitzheizung, Navi usw alles von Werk. Der BMW so gesehen fast ein Traum, bis auf den Preis. Aaaaber, nur für die Stadt als Stadtroller einfach zu groß. Meiner Meinung nach ist das eher was für Leute die kein Motorrad haben. So als Ersatz, Roller für die Stadt und zum Touren auch gleich. Da ich aber Motorräder auch noch habe und nur einen Roller für die Stadt brauche werde ich mir höchstwahrscheinlich den SH 350i zulegen, weil schmal, tiefer Einstieg und glatter durchstieg vorne wo man Einkauf usw besser abstellen kann.
Wie Du sagst - die eierlegende Wollmilchsau gibt es nicht. Alle haben Vorzüge, aber alle haben auch Nachteile …
Die Eierlegende Wollmilchsau gegenüber diesen zwei ist der Piaggio Beverly 400 - ich hatte auch die GTS 300 und einen SH 300 .... der Beverly ist beiden in fast allem überlegen. Er geht zwar schon Richtung Motorrad, aber hat ein wesentlich größeres Helmfach als die Vespa und sowieso der SH (wenngleich der 350er ein etwas größeres hat als der alte 300er - aber leider immer noch eher lachhaft). Ich fahre den Beverly 350 (seit über 20tsd km) und bin den 400er gefahren, der besonders beim Fahrwerk nochmals besser wurde. Optisch ist für mich die Vespa immer noch Top... aber das Bessere ist des guten Feind 🙂
Aber gewichtsmäßig muss sich der Beverly sehr strecken! Was ist mit dem Verbrauch? Denke auf Dauer kommt nichts an der Honda vorbei.
Independientemente del aspecto .
Cual de los dos es más divertido ?
Y cuál de los dos es más rápido y efectivo en el tráfico urbano ?
2x Vespa
Habe seit 2 Jahren den SH 350i und bin soweit ganz zufrieden. Der Verbrauch scheint mir etwas zu hoch. Das ist wohl der flotten Beschleunigung geschuldet. Der Durchzug ist absolut super! Die Hinterradfederung dürfte gerne etwas komfortabler sein. Viele Besitzer wechseln die gegen andere Dämpfer aus. Ich bin da phlegmatisch zu bequem. Die Kunststoffteile sind kratzempfindlich, das Display bei Sonneneinstrahlung schwer abzulesen. Das kleine Handschubfach dürfte gerne besser verschliessbar sein! Versehentlich mit dem Knie dagegen gestossen, springt der Plastikdeckel auf. Also bloss nichts Wertvolles darin verstauen. Ich habe einen Stoff-Einkaufsbeutel und 'ne Packung Papiertaschentücher darin verstaut.
Mein Kilometerstand beträgt zur Zeit zirka 7.000km. Würde ich mir den Roller nochmals kaufen? Die Antwort lautet JA. Wie richtig gesagt: Es gibt halt Vor- und Nachteile.
Du kannst die federn hinten weicher stellen
Was macht eigentlich die Breakout?
Die Breakout hat mich Anfang 2023 verlassen.
@@Fairkehr Hat die nicht mehr zum Tesla gepasst?😉
Das hat nichts miteinander zu tun. Bestenfalls hat die Breakout den Tesla finanziert. 😜
Davon ab war DAS die beste Entscheidung überhaupt. Finanziell ist der Tesla einfach nur genial.
@@Fairkehr War nicht ernst gemrint - passt scho 😁😉
1 mal Vespa nie wieder Vespa
1 mal Honda,Honda bleibt für immer 👍
Aber schöner ist der Vespa ja.
technisch gesehen ist das zweifellos richtig.
Ich fahre zur Zeit ein Piaggio Medley S125 da ich nur den B 196 habe. Wenn Ich den A Schein machen würde dann eine Vespa Gts 300 definitiv ❤.
Die richtige Wahl fürs Herz ❤️
Hallo Hans-Jörg,
ich fahre für die City einen KYMCO_PEOPLE_250 (Baujahr 2007, 20PS) das ist auch ein 16-Zöller, der hat bis auf die üblichen Inspektionen und Verschleißteile noch keine großen Reparaturen bedurft.
Für längere Strecken und gemütliche Ausfahrten fahre ich einen 400er BURGMAN (Baujahr 2011, 34PS).
Auch mit dem gab's noch nie Probleme.
DLzG ✌️😎
Auch beides bewährte Fahrzeuge. 👍
Achja, Roller Phil hat mal wieder seinen Kanal mit all seinen Videos über seinen Honda PCX 125 gelöscht. Man darf gespannt sein ob und mit welchem Fahrzeug Er seinen nächsten Kanal eröffnet :-)
😂 kann man nicht wirklich ernst nehmen.
Ich hab ja die SH 150 und würde die SH 350 wählen wenn die mal ein Update bekommen würde vom Rahmen her wie es die 150er bekommen hat. Also Tank unter das Trittbrett und dafür mehr Stauraum unter der Bank. Momentan hab ich Interesse an dem Kymco X-Town CT 300. Der hat zwar leider nicht so viel Leistung wie der SH350, dafür aber mehr Stauraum. Ein gebrauchter Forza 350 wäre auch noch denkbar. Neu ist mir der mit mittlerweile über 7000€ zu teuer. Zwei Roller gleichzeitig kann ich mir leider nicht leisten, daher muss ich irgendwie die Eierlegende Wollmilchsau finden :-)
Das mit dem Stauraum ist beim 360er wirklich doof. Wahrscheinlich aus Stabilitätsgründen - wer weiß.
Wie schaut es mit dem Beverly 400 aus... hat auch ein sehr großes Helmfach (eine Spur kleiner als der Forza 350). Der Motor ist aber ein Gedicht.
@ruezi12 dazu fehlen mir Erfahrungswerte. Ein schlechtes Fahrzeug ist auch das bestimmt nicht.
Rein optisch aber ebenso wie der Forza nicht mein Fall.
Ich fahre seit 30 jahren nur vespa. Etwas anderes kommt für mich gar nicht in frage.
Schön für Sie
Alles andere ist auch nur ein schwuler Roller. Vespa bringt ein gewisses Feeling mit was andere nicht können. Deshalb habe ich mir eine 300er zusätzlich zum Motorrad gekauft ✌️
... oder die Forza. 😀 🛵💨
Der scheidet für mich aufgrund des Sofa Design aus. Ich mag solche Roller nicht.
@@Fairkehr ich hatte ja auch zuvor den SH. Mit dem Forza bin ich jetzt aber auch zufrieden.
@-RL- technisch gesehen ohne jede Frage. 👍
Man kann es drehen und wenden wie man will aber die Honda ist ultra hässlich. Die GTS eine optische Göttin. Auch wenn die Honda solider im Alltag ist. Ich fahre natürlich eine GTS300 😂
Hässlich ist hart. Aber ja, die Vespa gefällt mir auch besser.
SH.... Was sonst..??
schöner Vergleich, allerdings auch ungewöhnlich, denn die Vespa kann man eigentlich mit keinem anderen Roller vergleichen, da einzigartig .
Wenn ich mir dann allerdings meine Piaggio ansehe, dann ist das der ebenbürtige "Gegner" für den SH 350. Ich fahre die Beverly 400S und die ist in jeder Hinsicht eine Hammer. zuverlässig, schnell genug, kostengünstig im Unterhalt , gut sowohl in der Stadt als auch Überland. Gruß aus Schaumburg
Genau das ist auch der Grund, weshalb ich lange dieses Thema nicht so direkt angesprochen habe. Die Fahrzeuge sind einfach zu unterschiedlich, um einen ernsthaften Vergleich anzustellen. Aus dem Grund gibt es am Ende auch keinen „Gewinner“. Beides sind klasse Fahrzeuge, sie Spaß und Freude bereiten.