【駅ビルが亡くなった後】地区まとめ動画集No.47 名鉄神宮前のエレベーター達/Meitetsu Jingu-mae Elevator〜2023〜

・2023/7/8収録
まとめ動画集第47弾は、名古屋市熱田区にある名鉄神宮前駅周辺のエレベーター達です。西口にあった駅ビルが亡くなってから初めての収録です。
【共通情報】
用途:乗用
0:00〜 まじで寂しいな...
0:06〜 1.神宮前駅西口
これまでエレベータールートで西口へ下るには、パレマルシェの3号機のEVを使う必要がありましたが、それが無くなったため、その振り替えとなるエレベーターが設置されました。
新型エクシオールが設置され、AirTapが搭載されています。標準型で内装は木目調です。なお、私自身は、ちゃんとした新型エクシオールに乗るのは今回が初めてです。
メーカー:Fujitec
機種:エクシオール(第4世代)
定員:15名
積載:1000kg
停止階:1,3
アナウンス:◎(英語アナ有)
車椅子操作盤:あり
レア度:1
設置数:1
設置年:2021年
1:12〜 2.べんてんビル
2機設置されています。更新前は中期エレペットで、2021年に更新されています。必要最低限の更新で、セーフティシューは乗り場から見て右側のみにあります。
メーカー:三菱
機種:エレモーションプラス(Motion1)
定員:11名
積載:750kg
停止階:1,2,3,4,5
アナウンス:△
車椅子操作盤:なし
設置数:2
設置年:1970年代
更新年:2021年
2:17〜 3.神宮前駅北歩道橋/西EV
4:12〜 4.神宮前駅北歩道橋/東EV
かつてあった「開かずの踏切」と呼ばれていた場所の近くに歩道橋が新設されています。2方向の標準型GRです。
西エレベーター...多分降りる人が開延長ボタンを押しっぱにしてたんだろうね...(おかげで時間が押したせいで、駅のEV撮れなかった)
メーカー:東芝
機種:スペーセルGR
定員:15名
積載:1000kg
停止階:1,2
アナウンス:◎
車椅子操作盤:あり
設置数:1
設置年:2016年9月
5:34〜 5.神宮前駅東口(1号機)
恐らく名鉄初のFujitecで、2019年に新設されていて、英語アナがあります。ボタンはAZタイプです。戸開アナウンスの後に階数アナウンスを言うので、車椅子操作盤を使わないと、方向アナすら待たずして閉まることがあります。
メーカー:Fujitec
機種:エクシオール(第3世代)
停止階:1,3連絡通路
不停止階:2
アナウンス:◎(英語アナ有)
レア度:2
設置年:2019年11月
6:48〜 6.μPLAT神宮前/立体駐車場
何も言うことがない標準型のエクシオールです。こちらは旧型ですが、制御は第4になっています。
定員:13名
積載:900kg
停止階:1,2,3,4,R
アナウンス:◎
レア度:1
設置年:2021年7月
7:48〜 7.μPLAT神宮前(A号機)
2021年に開業した名鉄運営の店舗です。かつて西口にあったパレマルシェがここの1階に移転しています。
こちらも旧型のエクシオールですが、乗り場ボタンはAZタイプに対し、かご内のボタンは大型、到着チャイムと通過音等も旧型ですが、アナウンスのみ新型です。その為、移行時期の設置ですが、AEON新豊川よりはまだマシです。(←急に何言ってる)
機種:オーダーエクシオール(第3世代)
定員:24名
積載:1600kg
停止階:1,2,3,4
アナウンス:◎(英語アナ有)
レア度:2
常滑線
ミュースカイ
金山NH34〜神宮前NH33〜中部国際空港TA24
特急・快速急行
金山NH34〜神宮前NH33〜太田川TA09
急行・準急
金山NH34〜神宮前NH33〜大江TA03
普通
金山NH34〜神宮前NH33〜豊田本町TA01
名古屋本線
快速特急・特急
金山NH34〜神宮前NH33〜知立NH19
急行・準急・普通
金山NH34〜神宮前NH33〜堀田NH32
※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。
※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。
※動画がある場合、午後7時(日曜は正午も)公開です。
※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。
※荒らし行為はお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。
This is Meitetsu Jingu Mae Elevator. Maker is Mitsubishi, Toshiba and Fujitec.
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エレベーターのまとめ動画で10分を切る動画ってめっちゃ久しぶりじゃない...？