정해진 노선으로 다녀야 하는게 맞지만 유도리 있게 운행하시면 됩니다. 다른길로 우회하실땐 꼭 방송을 하고, 왜 우회하는지를 승객에게 설명을 해야하며, 승객중에 우회를 반대하시는분이 한분이라도 있을시엔 우회를 하시면 안됩니다. 왜냐하면 정해진 노선대로 가지않고 우회했을시 만에 하나 사고가 났을시 회사에선 책임을 져주지 않기 때문입니다. 판단은 기사님들 몫 두번째 질문 답변 고속버스는 운전석 핸드폰 거치가 불가합니다. 운전중 휴대전화 사용을 못하도록 교육받고 있으며 운전중. 간단한 통화도 기사님이 유도리있게 사용하여야 하며 이것또한 승객이 회사에다 운전중에 기사가 통화한다고 컴플레인 건다면 회사는 분명 해당기사에게 징계를 줄 명분이 생기게 됩니다. 어는 회사나 마찮가지겠지만 회사는 기사편 안들어줍니다. 항상 승객입장에서 일처리 하는 방식입니다. 수년간 일해 오면서 느낀점을 말씀 드려 보았습니다. 참고하시길...
임호현님 구독 감사드립니다.(꾸벅) 제 영상이 도움되셨다니 감사드립니다. 많이 부족한 줄은 잘 알고있습니다만 그래도 도움이 되셨다니 마음이 뿌듯하네요ㅜㅜ 혹시나 더 궁굼하신점 있으시거나하시면 언제든지 댓글 달아주시면 제가 알고있는 모든점 답변드리겠습니다. 항상 건강 유의하시길 바라겠습니다^^.
린이님 구독 진심 감사드립니다. 제가 다녔던 고속사교육을 토대로 만들어봤습니다. 하지만 다른고속사도 교육받는걸 많이 봐오고 설명들어 고속사 교육은 별반 다를게 없는줄 아뢰옵니다^^ 영상 내용에 나쁜습관은 없으니 배워놓으시고 익히신다면 언젠가는 유용하게 쓰일일이 있으시리라 생각이 듭니다. 항상 안전운행 하시길 바라겠습니다^^.
저도 요즘 깜빡이 손으로 잡는 연습 핸들 양손으로 10시 2시 파지 등등 연습하고 있습니다.저는 만40세에 현대 뉴에어로시티 11m 버스 경력 5개월 접어듭니다. 예전에 12톤 앞사바리 화물차 운행은 많이 했지만 1종보통 면허라 인정은 안될것 같고....그래서 1년 대형경력을 채우고 시외버스로 갈까 합니다. 사람들은 편안한 시내로 가서 경력을 쌓으라고 하는데 이왕 고속으로 가려면 시외버스로 하는게 더 낫지 않을까요? 제 나이가 너무 많아 고속못갈바에는 시내가는게 낫지 않을까 고민도 합니다.
슈지님 반갑습니다. 댓글 잘 읽어 보았습니다. 만 40세...약간 에메모 하네요. 제 생각은 이렇습니다. 가정이 있으시고 안정된 직장을 원하신다면 시내버스로 가시는게 맞습니다. 저도 시외버스는 안해봤지만 주위에 지인분들이 시외버스 많이 계서서 잘압니다. 시외버스 직업이 나쁘다는건 아닙니다만 단점을 말하자면 시외버스도 고정차량받으려면 시간이 꽤 걸리는걸로 알구있구요 처음 입사하시면 보따리 싸다녀야 한다고 하죠 집에 자주 못들어가는 날이 많으실겁니다. 시외버스회사도 회사마다 근무조건이 너무다른곳이 많아서 이렇다 저렇다 꼭 집어서 말씀은 못드리겠습니다. 고속사로 가기위해 경력 쌓기에는 시내버스보다 시외버스가 훨신 더 낳구요 만약 고속사 취업하시게 된다면 일하시기가 훨씬 수훨하실겁니다. 시내버스만 하시던분이 고속사 오셔서 일하시는거 보니 저희 동기형들을 예로 보자면 조금 힘들어하시는 분들도 계셨습니다. 첫번째 고속사도 마찮가지로 초반에는 외박을 많이 해서 힘들어했구요(지방숙박이 많습니다.) 두번째 고속도로 주행을 많이 안해보셔서 그런지 고속도로 운행을 힘들어 하셨습니다.등등 중요포인트 제가 아는데로 설명드릴께요 참고만하세요 시외버스는 급여가 시내버스보다 못하실겁니다. 하지만 시외버스도 고속버스에 준하는 회사도 있습니다. 예를 들어 경북고속,경기대원고속,경남고속등등 제가 지금 말씀드린 시외버스사들은 페이가 쎈걸로 알고 있습니다. 이러하니 시외버스 취업하실딴 정말 잘알아보시고 이직하셔야합니다. 아니면 시내버스로 가셔서 안정되게 쭉~정년때까지 일하시던지요 부산,김해를 예로 들자면 한달 급여가 보너스 포함해서 (보너스는 두달에 한번 나온다더군요) 공제할거 다하고 평균 320~330만 정도 된다고 보시면 됩니다. 다른 지역은 잘 모르겠습니다. 준공영제 실시한 급여입니다. 제가 드리는말씀은 100%정확하진 않지만 거의 비슷 하다보시면 되실겁니다. 위내용들이 슈지님에게 도움 되셨으면 하네요^^
@@tvstory4756 이렇게 정성스레 답글을 주시다니.....정말 너무 감사합니다. 파파님께서 말씀해주신대로 경력 쌓아가며 여러가지 생각을 많이 해보도록 하겠습니다. 시외 고속보다 시내가 안정적이라는 말씀이 참 와닿기도 하네요..1편에서 4편까지 정말 유익한 정보였습니다. 항상 응원하겠습니다~^^
John Harry님 반갑습니다.(꾸벅) 영상에서도 설명드렸듯이 교육중에는 가급적 사용을 하지 않고 교육을 받았습니다. 하지만 각 고속사마다 교육방식이 틀리다는점 양지하시고 교육받으시길 바라겠습니다. 교육이 끝난 후 단독 승무가 가능하실땐 리타더 무조건 쓰셔야겠죠? 버스 제동 장치의 아주 잘 만들어 놓은 시스템 리타더 많이 사용하시어 안전운행 하시길 바라겠습니다^^.
김남수님 구독 감사드립니다. 제 영상에 있는 지도 말씀이신가요? 네이버나 다음 포털사이트에 전국고속도로지도 라고 치시면 더 다양한 지도를 보실수 있을거에요 제건 7년전 지도라 지금은 새로운 고속도로도 많이 생겨났고..최신지도를 구하심이 올은줄 아뢰옵니다. 감사합니다.^^
파파님 안녕하세요 김동현입니다 입사해서 노선, 서비스, 다양한 운전방식 등 여러 교육 영상들을 잘 보았습니다 전에 파파님께서 말씀해주신 것도 잘 보았습니다 예를 들면 제가 동부고속에 입사하였습니다 신입 승무사원으로 입사하게 되면 여러 교육들을 받으면서 오래된 버스로 한 개의 노선이 아닌 여러 개의 노선을 운행해야 한다는 것도 잘 알게되었습니다(시내버스나 시외버스는 잘 모르겠지만 시내랑 시외도 여러 노선 다닐 것 같습니다^^) 맨 처음 신입은 짧은 노선(서울 - 용인/이천/여주) 뺑뺑이 한다는 것도 알게 되었구요 ㅎㅎㅎ 짬이 찰 수록 신차와 좋은 장거리 노선도 받게 되게 되고, 고정 노선 기사가 되기 위해(예를 들면 서울 - 속초 고정 노선) 해당하는 터미널에 근무하시는 인원들 중 한 명이 빠져야 들어가서 고정 승무사원이 된다는 것도 알게 되어서 감사하게 생각하고 있습니다 다음으로 제가 지금 수원 영통에서 자취하고 있고 본가는 강원도 철원입니다 대학 졸업하고 나서 버스회사에 입사할 지 고민중인데 저는 포천 선진시내(시내버스 초보 받아주는 곳)에 입사해서 시내버스 경력쌓고 시외는 강원고속이나 금강고속쪽으로 생각하고 있습니다 강원고속이랑 금강고속 많이 이용했었는데 강원고속 시외버스를 더 많이 이용했었습니다 우리 철원 동네 시외버스 운수업체이기도 하구요 본사는 춘천에 있습니다 금강고속은 경기도 구리에 있구요ㅎㅎㅎ 아직 미래는 잘 모르지만 동부고속 본사가 서울에 있다 보니깐 서울 거주자를 많이 뽑더라구욧 정비공장은 용인에 있구요 서울에서 집을 구할지 아니면 제가 원하는 시외버스 승무사원을 할지 고민이 되긴 합니다 에구... 죄송해요ㅠㅠ 말이 길어졌네요 좋아요 누르고 가겠습니다~!
김도현님 구독 감사드립니다.(꾸벅) 영상을 꼼꼼이도 보셨네요^^ 보잘것 없는 영상 잘봐주셔서 너무 감사드립니다ㅜㅜ 편집은 힘들지만 이렇게 동현님처럼 봐주시는분들이 있다는게 헛고생은 아니라 생각이 드네요 깊이 감사드립니다. 혹 더 궁굼하신점 있으시면 댓글주심 답변드리겠습니다. 환절기 감기 조심하시고 항상 행복하시길 기원드립니다.
@@tvstory4756 질문 있습니다 Q1.서울의 공항리무진이랑 고속버스에서는 체력검정 시험을 본다고 들었습니다 팔굽혀펴기, 윗몸 일으키기등 어떤 거 하는지, 몇 개를 해야 합격하는지 궁금합니다 Q2. 시외/고속버스가 휴게소 진입할 때 엔진 브레이크를 사용하여 기어를 고단에서 저단으로 바꾼다고 들었습니다 예를 들면 제가 버스를 몰고 고속도로 100km 달리고 있습니다 약 1km 앞에 휴게소에 진입하려고 하는데 엑셀이랑 브레이크 둘 다 밟지 않은 상태로 100km 달린다고 치면 속도가 조금씩 줄어들겠죠? 그 때 지정 속도에 맞춰서 클러치 밟고 기어를 6단에서 5단으로 바꾸는 건가요? 이 부분에 대해서 쉽고 간단하게 설명해주셨으면 합니다 ㅎㅎ
@@donghyunkim5205 Q1답변:공항버스는 체력검정을 어떻게하는지 잘 모르겠습니다. 고속버스는 팔굽혀펴기,윗몸일으키기,50m전력질주,오래달리기5km였나? 잘 생각이 안나네요ㅋ죄송 아무튼 몇개를 해야 통과되고, 떨어지고는 없습니다. 체력검정에서 탈락되신분은 없었던걸로 기억하고있습니다. 다만 어쨌던 체력검정도 점수를 매기니 잘해서 좋은점수 받는게 좋지 않겠냐 하는 그런 의도로 설명드린것이였습니다. Q2답변:도현님은 버스운행을 해보셨나요? 엔진브레이크6단에서 5단 5단에서 4단.... 속도 몇 km에 기어변속을 해야하는지 답은 없습니다. 하지만 계기판을 보고 기어 변속을 해야한다면 속도가 아니라 rpm을 보시고 기어변속을 하셔야하는게 맞다고 생각이 됩니다. 스틱운전해보셨나요? 승용차나 버스나 마찮가지입니다. 스틱차량으로 엔진 브레이크를 쓸때 rpm의 회전수 (몸으로 전해지는 엔진회전수의 느낌)있잖아요 글로써 설명드리자니 조금 힘드네요^^ 어떻게 설명드려야 이해가 쉬울지...ㅠㅠ 죄송합니다.
안녕하세요~ 매번 영상 잘 보고 있습니다. 고속버스 입사 학원 강사 하셔도 될정도의 노하우 및 내공이 있는것 같습니다. 한가지 제언을 하면 동영상에서 설명하실때 목소리 한톤 높여 말씀해 주시면 어떨까요~??인토네이션 높낮이 및 목소리 톤만 높이면 더욱 좋을것 같습니다. 항상 안전운전 하시구요. 감사합니다~^^
안녕하세요 시내버스 하는데 영상대로 운전해보려 하니까 시내에선 좀 많이 힘드네요. 코로나 끝나면 고속입사를 위해 조금씩 준비하고 있는데 고속입사후 교육때 시내출신들이 요주의 대상이라던데 조금은 걱정이지만 잘 극복할수 있을거라 생각해요. 좋은 정보 감사합니다. 저도 유튭하는데요 유튭 영상 올리는건 짧막하게 하더라도 자주 올리는게 구독자를 늘리는데 좋은거 같아요. 컨텐츠 생각하고 내용생각하고 그러다 보면 정작 촬영할 때 할말도 다 못하게 되니까요^^ 힘을 좀 빼시면 훨씬 하기쉽습니다^^
좋은 영상 감사드립니다. 1편부터 끝까지 정독했습니다. 이제 운전자격증따고 대형면허 딴 초보입니다. 다른일을 하다가 이직 하려고 준비중에 있습니다. 한가지 여쭤보려 합니다. 혹시 양성교육 수료하고 처음부터 시외버스 회사를 들어가는것은 많이 위험 한지요? 교육상으로는 20일간의 심화교육이 있고 그후 취업 알선 20일 160시간의 노선교육이 있습니다.ㅠ 이정도 타면 시외버스 자유자재로 운전할수 있으려나요? 솔직히 걱정이 많습니다. 따끔한 조언 부탁드립니다. 그리고 다시금 감사드립니다.
1편부터 4편까지 다 봤습니다. 왜 고속에서 그만두게되신건지 궁금하네요. 물론 답해주실 수 없는 것도 알고 있습니다만... ㅜㅜ 그리고 노선상 어떤 회사인지는 알 것 같습니다. ^^;;;; 뭐 그게 중요한건 아니고 버스를 생각만하고 있어서 확신이 없습니다. 돈벌이 얼마 되지도 않는 사무직 회사에 재직"중"이라 사람 마음이 간사해서 바로 그만두는 것도 생각이 많네요. 나이는 파파TV님과 많이 차이나진 않습니다. (근데 미혼입니다 ;;) 하면 마을버스부터 해야할 것 같네요. 관광버스 회사통근만 하는 걸로 초보자 무경력자 채용하는 회사로 알아보는 것도 좋겠지만 서울 북동쪽에 거주해서 보통 그런 회사들은 경기 남부쪽에 많이 있는 것 같더군요. ^^; 위 내용에 대해 개인적으로 의견주시면 감사할 것 같습니다. ^^;;; 아.. 참고로 완전 무경력이고 준비는 완료입니다. 면허, 면허 취득 후 1년이상, 버스자격증, 적성정밀검사 (단 3년이 다돼가 다시 봐야할듯), 신규교육 완료 (어떻게 완료했는지는 ㅜㅜ 서울은 취업할 회사가 있어야 가능하거든요) 그리고 정말 궁금한 질문이 하나 있습니다. 어떤 버스든 상관없이 (출퇴근 통근은 그나마 예외일 수 있는데) 사람마다 건강하든 건강하지 않든... 상관없이 대소변 생리현상이 있을텐데요. 주변에서 봐도 아주 건강하고 병원에서 별 얘기 없는데도 화장실(소변)을 아주 수시로 다니는 사람부터 나이가 들면 전립선 문제가 생긴다거나 설사, 술병(대변쪽으로), 급체, 등등 이런 문제가 있는데 아무리 노선버스든 고속/시외든 정말 죽을거같으면 갓길이나 휴게소나 졸음쉼터에 양해 구하고 한 두번은 갈 수 있겠지만 이런게 자주 올것같으면 이런 생리현상에 대해서는 어떻게 생각하고 조언주실 수 있는지 여쭤봅니다. ^^;;; 농담삼아 노팬티나 기저귀를 착용한다는 얘기도 들었는데 (유튜브에서) 진짜 농담같고.. 만약 기저귀를 차야한다면 찰 용의도 있습니다만 -_-;;; 차는게 문제가 아니라 냄새가 나지 않나요? ㅡㅡ; 이것도 상당히 중요한 부분같습니다. 여러 버스 유튜버분들이 계신데 승승장구 하시길 기원해봅니다! 다른 고속이나 시외라도 재입사하셔서 더 재밌는 영상이 올라오길 기대합니다!!!
뇌물현님 제영상의 취지를 이해 못하셨군요 버스가 3차로도로에서 1차선 주행하면 위반인걸 왜모르겠습니까 저 영상은 라인타는 방법에 대해서 설명드리는것이지 3차로 도로에서 버스가 1차로 달려도 된다는 설명을 드리는것이 아닙니다. 영상의 취지를 잘 이해해 주시길 바라겠습니다.
![[4K] 고속버스 센트럴시티터미널 - 여수종합버스터미널 주행영상(Express Bus, Seoul - Yeosu)](http://i.ytimg.com/vi/3ebDeswrGUw/mqdefault.jpg)
![[4K] 고속버스 센트럴시티터미널 - 여수종합버스터미널 주행영상(Express Bus, Seoul - Yeosu)](/img/tr.png)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
보다보니 궁금한점이 생기네요.
1. 꼭 정해진 노선으로만 가야하는지?
교통상황에 따라 우회노선을 해도되는건지 무조건 정해진노선으로 가야하는지 궁금하네요.
2. 중간에 길모르면 내비켜도 되는건 아닌지요?
정해진 노선으로 다녀야 하는게 맞지만 유도리 있게 운행하시면 됩니다.
다른길로 우회하실땐 꼭 방송을 하고, 왜 우회하는지를 승객에게 설명을 해야하며, 승객중에 우회를 반대하시는분이 한분이라도 있을시엔 우회를 하시면 안됩니다.
왜냐하면 정해진 노선대로 가지않고 우회했을시 만에 하나 사고가 났을시 회사에선 책임을 져주지 않기 때문입니다. 판단은 기사님들 몫
두번째 질문 답변
고속버스는 운전석 핸드폰 거치가 불가합니다.
운전중 휴대전화 사용을 못하도록 교육받고 있으며
운전중. 간단한 통화도 기사님이 유도리있게 사용하여야 하며 이것또한 승객이 회사에다 운전중에 기사가 통화한다고 컴플레인 건다면 회사는 분명 해당기사에게 징계를 줄 명분이 생기게 됩니다.
어는 회사나 마찮가지겠지만 회사는 기사편 안들어줍니다. 항상 승객입장에서 일처리 하는 방식입니다.
수년간 일해 오면서 느낀점을 말씀 드려 보았습니다.
참고하시길...
좋은자료 영상과 설명 너무많은 도움이되었습니다~ 이제 갓 부산에서 시외및고속사 입사를 위해 전세버스회사로 경력쌓으려고 입사준비중입니다 가끔씩 돌려보기로 계속시청중입니다 항상 안전운전하시고 행복하세요~
궁금점이 있어서 글남깁니다 제가 올해 47입니다 관광 경력 1년쌓은후 시외버스나 고속사 지원해보려하는데요 정년이 어떻게되는지 궁금해서 글남깁니다 주변사람들 얘기로는 고속사는 어렵다는 반응들이 많더라구요 근래 3개월간 중형마을버스 하다가 시외나고속은 관광경력이 더 좋다고 하셔서 사직서쓰고 통근관광버스 알아보던 중입니다
1회부터4회까지 너무섬세한 설명 감사합니다.많은교훈 얻어습니다.감사드립니다
임호현님 구독 감사드립니다.(꾸벅)
제 영상이 도움되셨다니 감사드립니다.
많이 부족한 줄은 잘 알고있습니다만
그래도 도움이 되셨다니 마음이 뿌듯하네요ㅜㅜ
혹시나 더 궁굼하신점 있으시거나하시면 언제든지 댓글 달아주시면 제가 알고있는 모든점 답변드리겠습니다.
항상 건강 유의하시길 바라겠습니다^^.
구독 좋아요 잘보았네 고속 버스 기사 입니다 교관님들 이 가르쳐 줄것이없네 ^^
공감합니다 ^^
파파님 말씀듣고 핸들파지법 깜빡이 손에잡고하는거 머리속에생각나서 습관을 바꿀려구해요~~^^감사합니다
안전운전
네^^
항상 생각하시면서 운행해보세요
나중에 꼭 유용하게 쓰이실때가 있으실꺼에요^^
댓글 감사드립니다.
안전운행 하시길 바라겠습니다.
화이팅~~^^!!
많은 도움이 되었습니다. 미리 좋은 습관을 들여야겠네요.
Baek Ki님 구독 감사드립니다.(꾸벅)
습관 들여서 나쁠건 없습니다만...
저런식으로 운행하시면 굉장히 피곤하실꺼에요^^
쓸만한건 쓰고 뺄껀 빼고 하시면 좋을듯 싶네요^^
항상 안전운행하시고, 건강유의하시길 바랍니다.
감사합니다.(꾸벅)
친절하게 하나하나 알려주셔서 감사합니다.
정말 고속버스에 입사하면 하나부터 열까지 싹다 고쳐야겠군요ㅜㅜ
린이님 구독 진심 감사드립니다.
제가 다녔던 고속사교육을 토대로 만들어봤습니다.
하지만 다른고속사도 교육받는걸 많이 봐오고 설명들어 고속사 교육은 별반 다를게 없는줄 아뢰옵니다^^
영상 내용에 나쁜습관은 없으니 배워놓으시고 익히신다면 언젠가는 유용하게 쓰일일이 있으시리라 생각이 듭니다.
항상 안전운행 하시길 바라겠습니다^^.
1~4화 까지 잘 보고갑니다
영상잘보았습니다.
도움이 많이 대어습니다.
근데 왜 고속버스 그만두셔는지요
공간디자인님ㅜㅜ
질문에 답변드리면 좋으련만...
아픈과거라 말씀드리기가ㅜㅜ흑흑
시원하게 답변드리지못해 죄송합니다.
나중에 때가되면 차츰 말씀드리겠습니다.
@@tvstory4756 네네 감사합니다.
준비하시는분들께 많은 도움이 되실것 같습니다^^
버닝문님 구독 감사드립니다.(꾸벅)
하찮은 영상 이쁘게 봐주셔서 감사드립니다.
항상 열심히 하는 파파TV가 되도록 노력하겠습니다.
지켜봐주시면 감사하겠습니다.
날씨가 많이 춥네요(밤에^^)
일교차가 심합니다.
감기조심하시고 건강 유의하시기 바랍니다.
감사합니다.(꾸벅)
저도 요즘 깜빡이 손으로 잡는 연습 핸들 양손으로 10시 2시 파지 등등 연습하고 있습니다.저는 만40세에 현대 뉴에어로시티 11m 버스 경력 5개월 접어듭니다. 예전에 12톤 앞사바리 화물차 운행은 많이 했지만 1종보통 면허라 인정은 안될것 같고....그래서 1년 대형경력을 채우고 시외버스로 갈까 합니다. 사람들은 편안한 시내로 가서 경력을 쌓으라고 하는데 이왕 고속으로 가려면 시외버스로 하는게 더 낫지 않을까요? 제 나이가 너무 많아 고속못갈바에는 시내가는게 낫지 않을까 고민도 합니다.
슈지님 반갑습니다.
댓글 잘 읽어 보았습니다.
만 40세...약간 에메모 하네요.
제 생각은 이렇습니다.
가정이 있으시고 안정된 직장을 원하신다면
시내버스로 가시는게 맞습니다.
저도 시외버스는 안해봤지만 주위에 지인분들이 시외버스 많이 계서서 잘압니다.
시외버스 직업이 나쁘다는건 아닙니다만
단점을 말하자면 시외버스도 고정차량받으려면 시간이 꽤 걸리는걸로 알구있구요
처음 입사하시면 보따리 싸다녀야 한다고 하죠
집에 자주 못들어가는 날이 많으실겁니다.
시외버스회사도 회사마다 근무조건이 너무다른곳이 많아서 이렇다 저렇다 꼭 집어서 말씀은 못드리겠습니다. 고속사로 가기위해 경력 쌓기에는 시내버스보다 시외버스가 훨신 더 낳구요
만약 고속사 취업하시게 된다면 일하시기가 훨씬 수훨하실겁니다.
시내버스만 하시던분이 고속사 오셔서 일하시는거 보니 저희 동기형들을 예로 보자면 조금 힘들어하시는 분들도 계셨습니다.
첫번째 고속사도 마찮가지로 초반에는 외박을 많이 해서 힘들어했구요(지방숙박이 많습니다.)
두번째 고속도로 주행을 많이 안해보셔서 그런지 고속도로 운행을 힘들어 하셨습니다.등등
중요포인트
제가 아는데로 설명드릴께요 참고만하세요
시외버스는 급여가 시내버스보다 못하실겁니다.
하지만 시외버스도 고속버스에 준하는 회사도 있습니다.
예를 들어 경북고속,경기대원고속,경남고속등등
제가 지금 말씀드린 시외버스사들은 페이가 쎈걸로 알고 있습니다.
이러하니 시외버스 취업하실딴 정말 잘알아보시고 이직하셔야합니다.
아니면 시내버스로 가셔서 안정되게 쭉~정년때까지 일하시던지요
부산,김해를 예로 들자면 한달 급여가 보너스 포함해서
(보너스는 두달에 한번 나온다더군요)
공제할거 다하고 평균 320~330만 정도 된다고 보시면 됩니다.
다른 지역은 잘 모르겠습니다.
준공영제 실시한 급여입니다.
제가 드리는말씀은 100%정확하진 않지만 거의 비슷 하다보시면 되실겁니다.
위내용들이 슈지님에게 도움 되셨으면 하네요^^
@@tvstory4756 이렇게 정성스레 답글을 주시다니.....정말 너무 감사합니다. 파파님께서 말씀해주신대로 경력 쌓아가며 여러가지 생각을 많이 해보도록 하겠습니다. 시외 고속보다 시내가 안정적이라는 말씀이 참 와닿기도 하네요..1편에서 4편까지 정말 유익한 정보였습니다. 항상 응원하겠습니다~^^
안녕하세요^^
저도 지금 내년에 고속입사를 목표로 하고 있습니다.
한가지 안타까운것이라면 교육방식 대부분이 일본식민지의 잔재라는 생각이 듭니다.
하지만 님 말씀대로 로마가면 로마법을
따라야 하겠지요
리타더 사용은 안되는가요?
John Harry님 반갑습니다.(꾸벅)
영상에서도 설명드렸듯이 교육중에는 가급적 사용을 하지 않고 교육을 받았습니다.
하지만 각 고속사마다 교육방식이 틀리다는점 양지하시고 교육받으시길 바라겠습니다.
교육이 끝난 후 단독 승무가 가능하실땐 리타더 무조건 쓰셔야겠죠?
버스 제동 장치의 아주 잘 만들어 놓은 시스템 리타더
많이 사용하시어 안전운행 하시길 바라겠습니다^^.
네 자세한 댓글 너무나 감사합니다^^
영상을 보아하니 촬영장소가 용당인거 같은데 맞나요?
안전운행하시고 코로나가 진정국면에 접어들어 전세버스 하시는 분들이 돈 많이 벌었으면 좋겠습니다^^
중앙고속은 혈압 높으면 안된다고 합니다
파파님 저도 동양고속을 목표로 버스준비중에 있습니다. 버스자격증시험 날짜잡고 필기공부중이고요... 마을버스를 거치지않고 전세버스(1~2년)-시외버스(4년)-고속버스로 전향할 계획입니다. 하지만 저의 발목을 잡고있는게 2년전에 사설구급차일할때 유산위험높은 임산부를 빠르게 이송가다가 전동킥보드타는 초등학생을친 사고가 있었는데 산모가 뒤에서 진통을 호소하다보니 정신도 없는상태에다가 초등학생이 킥보드를타고 도망을가버리는바람에 연락처전달을 못해서 사고후 미조치로 형사처벌들어가서 벌점 30점받은 이력이 있어서 찝찝하네요... 원래는 형사처벌 없는걸로 바뀌었다가 담당관 바뀌고나서부터 실적욕심때문에 재수사엮이는 바람에 그렇게 되었습니다. 이 외에도 장기(심장)적출 출발시간 맞추려다 벌금 150만원짜리 신호위반사고도 있었고요ㅠㅠ 영 찝찝하네요... 나름 사람하나 살리겠다고 목숨내놓고 가다 사고났는데 가능할지 모르겠습니다.ㅠㅠ 지금은 가능하면 벌점관리한다고 착한운전자 마일리지 가입하고 새치기, 끼어들기, 난폭운전 일절 안하고 있습니다.
저도 고속버스 입사하고 싶은데 고속도로 노선지도좀 받아볼수 있을까요?
김남수님 구독 감사드립니다.
제 영상에 있는 지도 말씀이신가요?
네이버나 다음 포털사이트에 전국고속도로지도
라고 치시면 더 다양한 지도를 보실수 있을거에요
제건 7년전 지도라 지금은 새로운 고속도로도 많이 생겨났고..최신지도를 구하심이 올은줄 아뢰옵니다.
감사합니다.^^
고속도로는 승용차는 몇차선 타요
파파님 안녕하세요 김동현입니다 입사해서 노선, 서비스, 다양한 운전방식 등 여러 교육 영상들을 잘 보았습니다 전에 파파님께서 말씀해주신 것도 잘 보았습니다 예를 들면 제가 동부고속에 입사하였습니다 신입 승무사원으로 입사하게 되면 여러 교육들을 받으면서 오래된 버스로 한 개의 노선이 아닌 여러 개의 노선을 운행해야 한다는 것도 잘 알게되었습니다(시내버스나 시외버스는 잘 모르겠지만 시내랑 시외도 여러 노선 다닐 것 같습니다^^) 맨 처음 신입은 짧은 노선(서울 - 용인/이천/여주) 뺑뺑이 한다는 것도 알게 되었구요 ㅎㅎㅎ 짬이 찰 수록 신차와 좋은 장거리 노선도 받게 되게 되고, 고정 노선 기사가 되기 위해(예를 들면 서울 - 속초 고정 노선) 해당하는 터미널에 근무하시는 인원들 중 한 명이 빠져야 들어가서 고정 승무사원이 된다는 것도 알게 되어서 감사하게 생각하고 있습니다 다음으로 제가 지금 수원 영통에서 자취하고 있고 본가는 강원도 철원입니다 대학 졸업하고 나서 버스회사에 입사할 지 고민중인데 저는 포천 선진시내(시내버스 초보 받아주는 곳)에 입사해서 시내버스 경력쌓고 시외는 강원고속이나 금강고속쪽으로 생각하고 있습니다 강원고속이랑 금강고속 많이 이용했었는데 강원고속 시외버스를 더 많이 이용했었습니다 우리 철원 동네 시외버스 운수업체이기도 하구요 본사는 춘천에 있습니다 금강고속은 경기도 구리에 있구요ㅎㅎㅎ 아직 미래는 잘 모르지만 동부고속 본사가 서울에 있다 보니깐 서울 거주자를 많이 뽑더라구욧 정비공장은 용인에 있구요 서울에서 집을 구할지 아니면 제가 원하는 시외버스 승무사원을 할지 고민이 되긴 합니다 에구... 죄송해요ㅠㅠ 말이 길어졌네요 좋아요 누르고 가겠습니다~!
김도현님 구독 감사드립니다.(꾸벅)
영상을 꼼꼼이도 보셨네요^^
보잘것 없는 영상 잘봐주셔서 너무 감사드립니다ㅜㅜ
편집은 힘들지만 이렇게 동현님처럼 봐주시는분들이 있다는게 헛고생은 아니라 생각이 드네요
깊이 감사드립니다.
혹 더 궁굼하신점 있으시면 댓글주심 답변드리겠습니다.
환절기 감기 조심하시고 항상 행복하시길 기원드립니다.
@@tvstory4756 질문 있습니다 Q1.서울의 공항리무진이랑 고속버스에서는 체력검정 시험을 본다고 들었습니다 팔굽혀펴기, 윗몸 일으키기등 어떤 거 하는지, 몇 개를 해야 합격하는지 궁금합니다
Q2. 시외/고속버스가 휴게소 진입할 때 엔진 브레이크를 사용하여 기어를 고단에서 저단으로 바꾼다고 들었습니다 예를 들면 제가 버스를 몰고 고속도로 100km 달리고 있습니다 약 1km 앞에 휴게소에 진입하려고 하는데 엑셀이랑 브레이크 둘 다 밟지 않은 상태로 100km 달린다고 치면 속도가 조금씩 줄어들겠죠? 그 때 지정 속도에 맞춰서 클러치 밟고 기어를 6단에서 5단으로 바꾸는 건가요? 이 부분에 대해서 쉽고 간단하게 설명해주셨으면 합니다 ㅎㅎ
@@donghyunkim5205 Q1답변:공항버스는 체력검정을 어떻게하는지 잘 모르겠습니다.
고속버스는 팔굽혀펴기,윗몸일으키기,50m전력질주,오래달리기5km였나? 잘 생각이 안나네요ㅋ죄송
아무튼 몇개를 해야 통과되고, 떨어지고는 없습니다.
체력검정에서 탈락되신분은 없었던걸로 기억하고있습니다.
다만 어쨌던 체력검정도 점수를 매기니 잘해서 좋은점수 받는게 좋지 않겠냐 하는 그런 의도로 설명드린것이였습니다.
Q2답변:도현님은 버스운행을 해보셨나요?
엔진브레이크6단에서 5단 5단에서 4단....
속도 몇 km에 기어변속을 해야하는지 답은 없습니다.
하지만 계기판을 보고 기어 변속을 해야한다면 속도가 아니라 rpm을 보시고 기어변속을 하셔야하는게 맞다고 생각이 됩니다.
스틱운전해보셨나요?
승용차나 버스나 마찮가지입니다.
스틱차량으로 엔진 브레이크를 쓸때 rpm의 회전수
(몸으로 전해지는 엔진회전수의 느낌)있잖아요
글로써 설명드리자니 조금 힘드네요^^
어떻게 설명드려야 이해가 쉬울지...ㅠㅠ
죄송합니다.
@@tvstory4756 그래도 많이 힘드신데 글을 남겨주셔서 감사합니다 저는 아직 대학생 2학년 졸업반이고 버스랑 스틱운전은 면허 딸 때는 말고는 스틱 경험이 없어서 많이 부족합니다 ㅜㅜ
@@donghyunkim5205 스틱운전을 안해보셨으면 제 설명이 조금 이해하시기가 힘드실수도...ㅠㅠ
미안해요 시원하게 설명 못드려서 흑흑ㅜㅜ
안녕하세요~ 매번 영상 잘 보고 있습니다.
고속버스 입사 학원 강사 하셔도 될정도의 노하우 및 내공이 있는것 같습니다.
한가지 제언을 하면
동영상에서 설명하실때 목소리 한톤 높여 말씀해 주시면 어떨까요~??인토네이션 높낮이 및 목소리 톤만 높이면 더욱 좋을것 같습니다.
항상 안전운전 하시구요. 감사합니다~^^
문방구님 과찬이십니다ㅠㅠ
방구님의 조언 감사드립니다.
다음 영상 만들땐 꼭 참고해서 만들도록 하겠습니다.
항상 좋은일만 가득하시길 기원드립니다~^o^~
안녕하세요
시내버스 하는데 영상대로 운전해보려 하니까 시내에선 좀 많이 힘드네요.
코로나 끝나면 고속입사를 위해 조금씩 준비하고
있는데 고속입사후 교육때 시내출신들이
요주의 대상이라던데
조금은 걱정이지만 잘 극복할수 있을거라 생각해요.
좋은 정보 감사합니다.
저도 유튭하는데요
유튭 영상 올리는건 짧막하게 하더라도 자주 올리는게 구독자를 늘리는데 좋은거 같아요.
컨텐츠 생각하고 내용생각하고
그러다 보면 정작 촬영할 때 할말도 다 못하게 되니까요^^ 힘을 좀 빼시면 훨씬 하기쉽습니다^^
저도 운전면허 딸때 영상 참고할께요
좋은 영상 감사드립니다. 1편부터 끝까지 정독했습니다. 이제 운전자격증따고 대형면허 딴 초보입니다. 다른일을 하다가 이직 하려고 준비중에 있습니다. 한가지 여쭤보려 합니다. 혹시 양성교육 수료하고 처음부터 시외버스 회사를 들어가는것은 많이 위험 한지요? 교육상으로는 20일간의 심화교육이 있고 그후 취업 알선 20일 160시간의 노선교육이 있습니다.ㅠ 이정도 타면 시외버스 자유자재로 운전할수 있으려나요? 솔직히 걱정이 많습니다. 따끔한 조언 부탁드립니다. 그리고 다시금 감사드립니다.
전국에서 영업용 무사고 4~5년 경력자 모셔다가 교육은 완전 초보교육 먹고살기 참힘든네요~
1편부터 4편까지 다 봤습니다. 왜 고속에서 그만두게되신건지 궁금하네요. 물론 답해주실 수 없는 것도 알고 있습니다만... ㅜㅜ
그리고 노선상 어떤 회사인지는 알 것 같습니다. ^^;;;; 뭐 그게 중요한건 아니고
버스를 생각만하고 있어서 확신이 없습니다.
돈벌이 얼마 되지도 않는 사무직 회사에 재직"중"이라 사람 마음이 간사해서 바로 그만두는 것도 생각이 많네요. 나이는 파파TV님과 많이 차이나진 않습니다. (근데 미혼입니다 ;;)
하면 마을버스부터 해야할 것 같네요.
관광버스 회사통근만 하는 걸로 초보자 무경력자 채용하는 회사로 알아보는 것도 좋겠지만
서울 북동쪽에 거주해서
보통 그런 회사들은 경기 남부쪽에 많이 있는 것 같더군요. ^^;
위 내용에 대해 개인적으로 의견주시면 감사할 것 같습니다. ^^;;; 아.. 참고로 완전 무경력이고 준비는 완료입니다.
면허, 면허 취득 후 1년이상, 버스자격증, 적성정밀검사 (단 3년이 다돼가 다시 봐야할듯), 신규교육 완료 (어떻게 완료했는지는 ㅜㅜ 서울은 취업할 회사가 있어야 가능하거든요)
그리고 정말 궁금한 질문이 하나 있습니다.
어떤 버스든 상관없이 (출퇴근 통근은 그나마 예외일 수 있는데)
사람마다 건강하든 건강하지 않든... 상관없이 대소변 생리현상이 있을텐데요.
주변에서 봐도 아주 건강하고 병원에서 별 얘기 없는데도 화장실(소변)을 아주 수시로 다니는 사람부터
나이가 들면 전립선 문제가 생긴다거나
설사, 술병(대변쪽으로), 급체, 등등 이런 문제가 있는데
아무리 노선버스든 고속/시외든 정말 죽을거같으면 갓길이나 휴게소나 졸음쉼터에 양해 구하고 한 두번은 갈 수 있겠지만
이런게 자주 올것같으면
이런 생리현상에 대해서는 어떻게 생각하고 조언주실 수 있는지 여쭤봅니다. ^^;;;
농담삼아 노팬티나 기저귀를 착용한다는 얘기도 들었는데 (유튜브에서)
진짜 농담같고.. 만약 기저귀를 차야한다면 찰 용의도 있습니다만 -_-;;; 차는게 문제가 아니라 냄새가 나지 않나요? ㅡㅡ;
이것도 상당히 중요한 부분같습니다.
여러 버스 유튜버분들이 계신데
승승장구 하시길 기원해봅니다! 다른 고속이나 시외라도 재입사하셔서
더 재밌는 영상이 올라오길 기대합니다!!!
잘보고갑니다
아죠씨 고속도로 차선 3개있을때 쁘스1차선 달리면 잽혀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쁘스 기사 맞어?
뇌물현님 제영상의 취지를 이해 못하셨군요
버스가 3차로도로에서 1차선 주행하면 위반인걸 왜모르겠습니까
저 영상은 라인타는 방법에 대해서 설명드리는것이지
3차로 도로에서 버스가 1차로 달려도 된다는 설명을 드리는것이 아닙니다.
영상의 취지를 잘 이해해 주시길 바라겠습니다.
@@tvstory4756 ㅇㅋ 알겟음