ขอเสริมนิด..กรณีย์เครื่องเก่ามันจะไม่มิกฎเกณฑ์การปรับจูนที่ตายตัวนะครับ ตัวปรับน้ำมันมีอยู่สองตัว ตัวเเรกคือ.. L ตัวแอลหมายถึงเมื่อรอบต่ำแล้วเร่งกระทันหันมันมีอาการวอด..ให้ค่อยๆคายออกจนกว่าจะหายวอด..ส่วนตัวปรับตัวที่ 2 มีสัญลักษณ์เป็นตัว H หมายถึงน้ำมันเลี้ยงรอบสูง..เมื่อเร่งรอบสูง(เร่งสุด) แล้วมีอาการวอดหรือไม่ก็มีอาการรอบขึ้นจนเสียงหลง..ให้คุณคายออกในขณะที่กำลังเร่ง คายตัวH ออกจนให้มีเสียงรัวนิดหน่อยจึงจะมีเเรงดีเมื่อทำงานจริง..ต่อ่จากนั้นจึงค่อยมาปรับสกรูตัวเร่งผ่อนเบา คือสกรูตัวบนสุด..เท่าที่ฟังเสียงตัวนี้แล้วอยากให้ปรับตัว H ออกอีกนิดหน่อยจนกว่าหายเสียงหวานนะครับ.
แบบนี้ต้องเรียกอาจารย์แล้ว มืออาชีพตัวจริง ขอบคุณมากครับ .
ไม่ใช่มืออาชีพหรอกครับผมพอทำได้นิดๆหน่อยๆแค่นั้นเองครับ
ขอบคุณครับที่ทำคลิปแนะนำ เพราะเอาเครื่องไปหาช่าง บางทีถามเค้ามักจะไม่คอ่ยบอกอะไร ช่างบางคนเวลาถามชอบเดินหนี อารมณ์เสีย ยืนดูไกล้ก็ไม่ยอมให้ดู ให้ไปธุระที่อื่นก่อน ไปไม่นานกลับมาซ่อมเสร็จแล้ว
คือว่าเขาจะหวงวิชาเขานะครับ ส่วนมากช่างที่เรียนมามักจะเป็นแบบนี้แหละครับ
@@pricha2520youtube เขาย้านตกงานอาจารย์
แม่นคับ.ใผ่เขาสิบอกเจ่า.เขาย่านแต่บ่ใด่งาน.
ขอเสริมนิด..กรณีย์เครื่องเก่ามันจะไม่มิกฎเกณฑ์การปรับจูนที่ตายตัวนะครับ ตัวปรับน้ำมันมีอยู่สองตัว ตัวเเรกคือ.. L ตัวแอลหมายถึงเมื่อรอบต่ำแล้วเร่งกระทันหันมันมีอาการวอด..ให้ค่อยๆคายออกจนกว่าจะหายวอด..ส่วนตัวปรับตัวที่ 2 มีสัญลักษณ์เป็นตัว H หมายถึงน้ำมันเลี้ยงรอบสูง..เมื่อเร่งรอบสูง(เร่งสุด) แล้วมีอาการวอดหรือไม่ก็มีอาการรอบขึ้นจนเสียงหลง..ให้คุณคายออกในขณะที่กำลังเร่ง คายตัวH ออกจนให้มีเสียงรัวนิดหน่อยจึงจะมีเเรงดีเมื่อทำงานจริง..ต่อ่จากนั้นจึงค่อยมาปรับสกรูตัวเร่งผ่อนเบา คือสกรูตัวบนสุด..เท่าที่ฟังเสียงตัวนี้แล้วอยากให้ปรับตัว H ออกอีกนิดหน่อยจนกว่าหายเสียงหวานนะครับ.
ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำดีๆ
ถูกต้องคับ l รอบต่ำ H รอบสูง
ขอบคุนมากครับอาจาร
ด้วยความยินดีครับผม
สสสสวยมมมฝที่
ขอบคุณครับท่าน เป็นแนวทางสำหรับมือใหม่อย่างผม เมื่อเช้าผมไปลองจูน Kanto cs2000e ขนาดผมไม่มีความรู้ด้านนี้ ผมยังทำได้ครับผม
สุดยอดไปเลยครับ
ธนากร เขาว่า 2000e ใช่อะไหล่ 3800บ่ครับ
...ขอบคุณ หลายๆ ทีหั่ยควมแนะนำ ข่อยบ่อเคย เบิ๊งของเจ้าหั่ยควมฮู้ข่อยหลาย..ออกเคียใหม่เพื่ออมาตัดไม้ยูคา ของตัวเอง สิเอาไปขาย.(ขอขอบคุณหลายไปคับ ที่ให้วิทยาทานกับคนมือใหม่.)
ด้วยความยินดีกับผมเพื่อเป็นแนวทางใน การปรับแต่งจูนเครื่องนะครับขอบคุณที่ติดตามรับชมเช่นกันด้วยครับ
คุนเปนคนที่ดีมากๆสอนไห้ความรู้คน
ครับผมผมจะพยายามทำให้สิ่งที่ดีที่สุดเท่าที่ผมมีอยู่ ทำได้แค่ไหนก็จะพยายามทำแค่นั้นครับ เพราะผมคิดว่าคนเราไม่ช้าไม่นานก็ต้องจากโลกนี้ไป
เยี่ยมเลยครับ อาจารย์
ขอบคุณครับผม
ขอบคูณหล่ายๆคับ.อ.จ.ปรีชา.(ผมก่ะมือใหม่.บ่เปน.).เหนคิป.อ.แล่วก่ใด่ควมฮู้เพื่อไปแปงใช่..
สุดยอดเลยครับขอบคุณเช่นกันครับ
ขอบคุณมากๆครับ (พิมยาวหน่อยแต่อยากให้อ่านให้จบ)เครื่องผมติดได้ก็เพราะดูคลิปพี่นิและ ตอนแรกผมตัดไม้จนเครื่องร้อนแล้วพักเครื่องไว้ให้เครื่องมันเย็น พอมาสตาสดูอีกทีปรากฏว่าเครื่องไม่ติด ทำยังไงก็ไม่ติด ผมเลยลองปรับคาบูแบบมั่วๆดู ผลคือไม่ติดเลย ดึงจนไม่มีแรงกันเลยทีเดียว ทั่งๆที่เครื่องก็เพิ่งชื้อมาใช้ไม่กี่ครั้งเอง แถวบ้านก็ไม่มีช่างช่อมเลื่อยยนอีก มีแต่คนที่เคยใช่เครื่องขนาดกลางกับขนาดใหญ่เขาเลยไม่กล้าช่อมให้เพราะเขาไม่เคยใช่เครื่องเล็ก ผมเลยลองมาดูคลิปพี่ที่สอนเกี่ยวกับการล้างคาบูกับคลิปนิ้ ตอนแรกว่าจะลองล้างคาบูดู แต่ผมลองปรับคาบูดูก่อนตามสูตรพี่เลย ลองดึงดูแค่สองทีปรากฏว่าเครื่องติดเลย ลองดึงอีกทีก็ติดง่ายมาก ดึงแค่ทีเดียว แต่ก่อนนิดึงจนแทบไม่มีแรงจะตัดไม้กันเลยทีเดียวกว่าจะติด จากมือใหม่ที่ไม่รู้อะไรเลย ตอนนี้รู้และเข้าใจวิธีปรับคาบูทังสามน็อดแล้วครับ ขอบคุณมากจริงๆครับ จาก FC จาก สปป ลาวครับຂອບໃຈອີຫລີເດີອ້າຍ
ด้วยความยินดีครับและขอแสดงความดีใจด้วยนะครับ ที่ได้รับ ความรู้และประโยชน์จากคลิปที่ผมลง ผมรู้สึกภูมิใจจริงๆครับ ผมอ่านจนจบครับผม
@@pricha2520youtube .
ดีมากๆเลยครับ
จัดไปครับผม
คอบคุนครับ
ขอบคุณเช่นกันนะครับ
สามารถติดต่อได้ช่องทางไหนบ้างครับ อยากปรึกษาครับเครื่องผมมีปัญหา มากครับ
ทักไลน์มาเลยครับเบอร์นี้ครับเป็นเบอร์ line 064 9571180
ขอบคุณคับ
ด้วยความยินดีเด้อครับ
แจ๋วเลยพี่
ขอบคุณครับ
สุดยอดครับ ติดตาม
ขอบคุณครับผม
ผ่านครับใช่ได้จริง👍💯%
ครับผมเพื่อเป็นแนวทางครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
ดีมากเลย
เป็น basic ขั้นพื้นฐานครับ
1 แหวนทำเป็น 2 แหวนได้ไหมครับ
ดัดแปลงได้ครับ
@@pricha2520youtube ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับทำเป็นสองแหวน
ผมฝึกหนักอยู่ครับ ยังบ่เข้าทีปานได๋ บ้างเทือกะสุนไห่จะของ555
ฮ่าๆๆก็ต้องฝึกไปเรื่อยๆครับสุดยอดครับ
ผมเคยปรับแบบที่พี่บอก มันแรงดีมากแต่ตอนนี้มันปรับเหมือนเดิมไม่ได้แล้ว เป็นเพราะอะไรครับพี่ หรือเลื่อยยนต์มันเริ่มเก่า ช่วยแนะนำวิธีให้หน่อย ครับ
ขอบคุนครับ
ผมว่าจะทำคลิปวีดีโอเกี่ยวกับเรื่องนี้อยู่ครับคือระบบคาบูมันจะเคลื่อนไปเรื่อยๆครับไม่เหมือนเดิม
น้ำมันหล่อโซ่ออกเลยอะจัง
ครับผม
ผมมี hitachi cs 33 แต่ชุดคลัทซ์และถ้วยสเตอร์ พัง ผมหาอะไหล่ไม่ได้เลย ขอคำแนะนำด้วยครับ อ้อ ปุ่มยางดูดน้ำมันด้วยครับ
ลองเข้าไปเช็คดูที่ Lazada ดูครับหรือทางเพจ Facebook ต่างๆจะมีอะไหล่ขายอยู่ครับ
@@pricha2520youtube ขอบคุณครับ
ตัวปรับขวาสุดที่บอกว่าปรับครึ่งรอบแต่ช่างปรับไม่ถึงครึ่งรอบจากคลิปที่ช่างปรับคือปรับแค่1/4 รอบ/ไม่ใช่ครึ่งรอบถ้าครึ่งรอบไขควงวางในแนวแบนต้องหมุนมาในแนวแบนจึงจะเป็นครึ่งรอบนี่จากแนวแบนมาแนวตั้งแสดงว่าหมุนคืนมา1 ใน4 รอบครับ
จริงๆแล้วการปรับแต่งคาบู แต่ละ รุ่นแต่ละยี่ห้อแต่ละเครื่องจะปรับแตกต่างกันโดยสิ้นเชิงนะครับ ที่ผมทำคลิปวีดีโอเกี่ยวกับการปรับแต่งจูนคาบูก็เป็นเพียงแค่แนวทางเท่านั้น คืออะไรประมาณนั้นนะครับ ไม่ใช่ว่าจะกำหนดกฎเกณฑ์ว่าจะต้องขนาดนั้นขนาดนี้ บางครั้ง แนวทางทฤษฎีมันก็ใช้ไม่ได้ใน การทำงานจริงนะครับ
ตั้งเครื่องของ พายุ kc888x ให้เบิ่งแหน่ครับ
เดี๋ยวมีโอกาสจะจัดให้ครับ
เครื่องเปลี่ยนเสื้อสูบใหม่ติครับ...คือใหม่แท่
ของเก่าทั้งหมดครับผมใช้น้ำมันเบนซินล้างให้เรียบก่อนทำคลิปครับเพราะจะได้ดูชัดเจน
อธิบายดีเนาะครับอ้าย มักหลายบ้านๆคือสิ
ต้องอธิบายให้ละเอียดหน่อยครับมันถึงจะเข้าใจง่าย
ข่อยอยากเก่งคือเจ้าเนาะอาจารย์
ผมก็ไม่เก่งนะครับพอทำได้นิดหน่อย
สอนรุ่น new wave บ้างนะ
ผมไม่มีเครื่อง ครับ
ตัวแค่ครึ่งรอบ ตัวHหรือตัว L ครับ
ตัว H ครับแต่ว่าคาบูแต่ละเครื่องแต่ละยี่ห้อจะปรับไม่เหมือนกันนะครับ
ผมลองปรับเเล้วหัวหน้า ปรับยากเเฮง บ่ลงโตเลย เครื่องบ่เเรง ปรับครั้งเเรกเครื่องของวัด ผมบ่เคยซ่อมคึกันเลื่อยยนต์นิ่ เคยซ่อมเเต่เครื่องตัดหญ้า
ผมว่าจะทำคลิปวีดีโอเกี่ยวกับเรื่องนี้อยู่ครับคือเลื่อยยนต์แต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อแต่ละตัวจะปรับแต่งจูนคาบูต่างกันครับ
@@pricha2520youtube คับหัวหน้า
โซ3/8ใช้ตะไบเบอร์ไหนครับ
ผมใช้อยู่ 2 รุ่นครับสู้ 3/8 ตะไบรุ่น 4.8 มิน และ 5.5 มิลครับ
หมุนผิดแล้วครับ จารย์
ถ้าจากไขควงแบน หมุนไป ตั้ง แค่1/4 รอบคร๊าฟ ฟ บ่ฮอดเคิ่ง อิ อิ (เปิดซาวด์หัวขวน ประกอยให่แน...)
555555555
ช่างทำงานอยู่ที่ไหนครับ เผื่อว่าอยู่ไกล้จะได้ไปใช้บริการบ้าง
ผมไม่ใช่ช่างหรอกครับเพียงแค่ผมมีความรู้นิดๆหน่อยๆแค่นั้นเองครับผมอยู่จังหวัดฉะเชิงเทราครับอยู่เขตอำเภอท่าตะเกียบ
@@pricha2520youtube ขอตำแหน่งที่อยู่หน่อยคับ
ผมอยู่อำเภอท่าตะเกียบครับอยู่หมู่บ้านหนองเรือแต่บอกไว้ก่อนครับว่าผมไม่ใช่ช่างมืออาชีพหรือช่างที่เก่งอะไรนะครับคือผมพอแก้ไขและทำได้นิดๆหน่อยๆเท่านั้นเอง
สองตัวที่ปรับที่แรกเป็นตัวตั้งอากาศ
น๊อตตัวที่ตั้งสุดท้ายเป็นตัวปรับน้ำมันลงมากหรือน้อย
จริงๆแล้วตัวปรับจูนคาร์บูเครื่องแต่ละยี่ห้อแต่ละรุ่นเครื่องใหม่เครื่องเก่า จะปรับแตกต่างกันโดยสิ้นเชิงครับแต่ก็ไม่ต่างกันมากสักเท่าไหร่ ตัว H เป็นตัวปรับน้ำมันแบบละเอียดหรือ ช่างบ้านนอก ที่เรียกกันว่าตัวปรับอากาศ ตัวนี้จะหมุนออกด้านซ้ายประมาณครึ่งรอบถึง 1 รอบหรือก็ไม่ตายตัว ส่วนตัว L คือตัวปรับน้ำมันแบบหยาบ ตัวนี้จะหมุนออกด้านซ้ายประมาณรอบครึ่งถึง 2 รอบหรือไม่ตายตัว
แก๋ว
🙏
ได้ความรู้มากเลยครับขอบคุณครับ
👍
🤗🤗🤗
ของผมเข็มจูนน้ำมันหักหาซื้อไม่ได้เลยครับ เครื่องเล็กนิวเวฟมินิ
ลองสั่งซื้อทางอินเตอร์เน็ตดูครับ Lazada น่าจะมี
คาบุรขึ้นอยู่คุณภาพผ้าปั้ม
ครับผม
แบ่งขายบ่จารย์
ผมขายแต่ของใหม่ครับผม
ราคาเครื่องอาจารย์ซื้อกี่บาท
เครื่องอาจารย์ยี้ห้ออะไรครับทนดีได้หาซื้อบ้าง
ผมมีอยู่หลายตัวหลายราคาเลยครับ
เฮ็ดคริปเปลี่ยนเขี้ยวสตาร์ทแน่คับ
ผมเคยทำคลิปไว้อยู่ครับ
low กับ high
ครับผมแมนแล้ว
จูนแบบเจ้า มันบ่เปลืองน้ำมันเบาะอ้าย รึว่าปกติยุ
บ่เปลืองน้ำมันดอกครับนี่แหละคือมาตรฐาน basic
ลาวไทยมาครบ555
5555555555555🤣🤣🤣
เวลานํ้ามันหมดเติมแล้วแยกนํ้ามันแล่วคือติดยากแท่คร้บของผมเครื่องสีดำคร้บ
ลองถอดคาบูมาเช็คดูนะครับ แล้วสังเกตดูภาพปั๊มว่ามีรอยฉีกขาดหรือบวมหรือเปล่า หรือบางทีถ้ามันแข็งเกินก็ใช้ไม่ได้นะครับ
ให้เปลี่ยนป้ายใหม่เลยเด้อ
@@pricha2520youtube พึ่งซื่อมาไหม่ครับ
เครื่องใหม่ๆไม่น่ามีปัญหานะครับ หรือว่า จะผสมน้ำมันโอตาลูปใส่เบนซินเยอะเกิน เลื่อยเครื่อง ปัญหามันจะเยอะมากเลยครับถ้าไม่ได้เห็นได้สัมผัสก็วินิจฉัยค่อนข้างยากครับกับปัญหาที่เกิดขึ้น แต่เท่าที่ฟังดูอาการแบบนี้ส่วนมากจะเป็นที่จุดคาบูนะครับ คือผ้าปั๊ม ดูดน้ำมัน จากถังขึ้นคาบูได้ไม่เต็มที่
คร้บผมขอบคุณมากๆคร้บ
สายยางน้ำมันแย็กซึมครับ นิดเดียวก็เสียแรงดัน น้ำมันเลยขาดช่วงตอนเครื่องดับ หยอดกาวก่อนเสียสายยางครับ จบปัญหา
ของข่อยKanto ลองตั้งตามทุกอย่าง ตั้งแล้วลองใช้เครื่องแฮงๆๆๆสุดยอดเลยครับ ขอบคุณหลายๆๆๆครับสำหรับความฮู้ดีๆครับผม
ด้วยความยินดีครับผมมีอะไรเราก็แบ่งปันกันไป
ผมจะหาซื้อสักตัวของอะไรดีคับขนาดบาร์11.5คับ
ถ้าจะเอาของดีๆก็ต้องยี่ห้อ Steel หรือไม่ก็ เลื่อยเครื่องยี่ห้อ Makita แต่ถ้าจะเอาพอใช้งานได้ประมาณหนึ่งก็แนะนำเลยครับยี่ห้อ Black Blue กระทิงดำ หรือจะไปศึกษาข้อมูลในอินเตอร์เน็ตก่อนก็ได้ครับหรือไม่ก็ไปดูที่ Lazada
ครับผม ก็ใช้ดีอยู่
ผมใช้แบลคบลุก่ดีครับตอนนี้กำลังลองเปลี่ยนบาร์กะโซ่ของสตีลใส่ต้องหาความรุ้จากอาจารย์ก่อนครับ
เป็นเครื่องบล็อกรุ่น 5 200 ก็สามารถใส่บาร์ยาวได้สบายเลยครับ
มันติดตรงเวลาสตาทร์บางครั้งมันสะท้อนกระแทกมือครับรุ่นนี้มีวิธีแก้ให้ดึงง่ายๆไหมครับ แต่เครื่องถ้าดึงสุดจังหว่ะก่ติดง่ายอยุ่
ของผมติดเเล้วดับ
ถ้าล้างคาบูแล้วและปรับแต่งทำบุญแล้วยังเป็นเหมือนเดิมให้ลองเช็คดูระบบไฟดูนะครับว่ามีตรงไหนผิดปกติหรือเปล่า
อยากทราบเลื่อยของอาจารย์ ยี่ห้ออะไรครับ ผมจะได้ ชื่อมาใช้บ้างครับ ขอบคุณมากครับ....
ยี่ห้อ Go in เป็นเครื่องจีนแดงครับ
ผมขอแนนำใดบ่รู้นนี้เราเอินว่ารู้น5200ใช้ดีคับผมว่าดีกว่า180เดผมมีขายยุคับยากใดบอกใดเดิอมือ1มือ2 สนใจโทร0629451870คับบ่แพง
แนะนำได้ครับด้วยความยินดีครับผม
@@pricha2520youtube รุ้น5200ที่อาจาร์ใช้ยุคับ เขาเอินรุ้น5200ดีกว่าสตินหลายกว่า อะใรก็ถูกว่าคับ ผมขายมาเบดทุกรุ้นแล้ว สติน180.170สู้เลือยยนต์รุ้น5200 บ่ใด่คับขั่นเล่นเลือยยตน์สติน180 ผมว่านะเล่นเลือยยตน์3800ของยี่ฮอสะตาเวดีกว่าหลายคับแล้วแรงกว่าผมกลับลูกค้าที่เขาใม้เป็นอาชีบแล้วประสบการสอนมารู้แบบประสบการ
อ๋อ..ครับผม
ตัวHคืออะไรคับตัว,Lคืออะไรคับของรายระเอียดแน่คับ
ตัว H คือตัวปรับน้ำมันแบบละเอียดตัว L คือตัวปรับน้ำมันแบบหยาบครับ
ทำคลิปเกี่ยว การตั้งกระเดื่องเข็มน้ำมันหน่อยครับ
เข็มน้ำมันคาบูเลื่อยยนต์ มันเล็กถึงเล็กมาก แต่ส่วนมากมันไม่ค่อยมีปัญหากับจุดนี้เท่าไหร่ครับ ส่วนมากระบบคาบูที่ต้องแก้ไขจะมีอยู่ไม่กี่จุดก็จะมีตรงผ้าปั้มคาร์บู ชุดปะเก็นวาล์ว และปรับแต่งจูน คาบู มีแค่นี้เองครับ นอกนั้นจะไม่ค่อยมีปัญหา นานๆทีถึงจะเจอครั้งหนึ่ง
เครื่องกินโซ่ข้างนึงเป็นเพราะอะไรครับ เวลาตัดมันจะเอียง
น่าจะแต่งฟันเลื่อยคมข้างเดียวครับ
เจ้าหมุนยังบ่ถึงครึ่งรอบเลย
ก็กะเอาครับแต่ละเครื่องมันจะปรับจูนไม่เหมือนกันนะครับถ้าจะเอาตามทฤษฎี นั้นก็ว่ากันอีกทีนึง
ครึ่งรอบตรงไหน เห็น1/4รอบ
ผม ใช้เป็นภาษาพื้นบ้านนะครับถ้าคุณจะบอก 1/4 รอบนั้น คนบ้านๆและ ปุถุชนที่เขาไม่มีความรู้เรื่องช่างเลยเขาจะเข้าใจไหมครับ ผมจะใช้ภาษาพูดง่ายๆ และอาศัยดูคลิปประกอบไปด้วย ไม่เอาตามทฤษฎีช่างนะครับเข้าใจตรงกันนะครับผม
@@pricha2520youtube แล้วถ้าหมุนครึ่งรอบจริงๆเขาเรียกว่าอะไรละ หมุนจาก12นาฬิกาไปที่6นาฬิกา
หรือจะเรียกว่าครึ่งของครึ่ง
นั่นแหละคือ ครึ่งรอบครับ
ก็เข้าใจแบบง่ายๆเลยคือถ้าเริ่มจาก 12:00 นก็หมุนไปแล้ววนมาที่ 12:00 นที่เดิมก็เรียกว่า 1 รอบนั่นแหละครับ
ถ้ามันยังวูฟอีกละคัพพี่
ที่จริงวิธีจูนคาร์บูในคลิปนี้ผมไม่ได้หมายความว่า จะต้องทำแบบนี้ทุกเครื่องทุกรุ่นทุกยี่ห้อนะครับ มันอาจจะแตกต่างกันนิดๆหน่อยๆให้เราค่อยปรับหาดูอีกทีครับ อาการเครื่องวูบวูบ มันก็มีหลายสาเหตุนะครับ ให้เราถอดชุดคาบูออกมาล้างแล้วก็เช็คดูให้ละเอียดอีกทีนึง เช็คดูตรงช่องวาล์วเช็กดูตรงผ้าปั๊มคาร์บู ว่า มัน อยู่ในสภาพดีหรือเปล่า
ขอบคุณมากคัพพี่
พอดีผมผึ้งซื้อของจีนแดงมาคัพ
ลองทำดูครับ
จูลรุน5200สอนให้ด่วยครับผม
ระบบการจูนหรือตั้งคาบูของเลื่อยยนต์ขนาดเล็กก็จะคล้ายๆกันครับผมใช้หลักการเดียวกัน
อธิบายเข้าใจง่ายดีครับ.
ก๊าบบบบ
จะลองไปปรับดูครับผมเครื่องkanto มีอาการติดยากยากเบาดับตินตัดต้องได้เร่งๆตลอดครับไม่งั้นดับ
ลองไปตั้งเหมือนในคลิปดูนะครับ
เคนโต้ 1900 ปรับให้แรงแบบลูกสูบเกือบกระฉูดต้องตั้งอีกแบบคับ
ครับผมแต่ละคนจะใช้หลักการตั้งที่แตกต่างกันไป
@@boykub9051 แนะนำหน่อยครับของผมก็1900diเหมือนกันครับ
ขอบคุณครับ ทีเอาลงให้ดู
ผมเคยทำคลิปการแต่งคาบูคลิปหนึ่งคลิปนั้นผมบอกให้คลายออกอย่างละรอบครึ่ง 2 ตัวเลย H-L คือ ขั้นพื้นฐานแต่คลิปนี้ผมแนะนำการตั้งคาร์บูรอบเดียวจบ ลองดูนะครับ
@@pricha2520youtube ครับอาจารย์ขอนับถือเป็นอาจารย์ได้ไหมครับ
เก่งคับบ่แมนชางเฮดใดผมกะบ่ชางแต่ผมกะเฮดใดชางบางคนยังแพ่หัวหน่าเลยคับสุดยอดคับผม
ครับผมผมกะบ่เก่งดอกครับพอเฮ็ดได้นิดๆหน่อยๆ
สุดยอดเลยครับอาจารย์มีประโยชน์จริงๆครับขอบคุณครับที่ทำให้ดูเป็นวทยาทาน
ครับผมเป็นความรู้เล็กๆน้อยๆนำมาฝากครับ
แจ๋วเลยพี่เครื่องฟิตสตาร์ทติดง่าย😁😁😁
ครับผมแต่ถ้าใช้ไปสักพักเดี๋ยวมันก็จะเป็นเรื่อยๆครับคือปัญหาเลื่อยยนต์มันจะไม่หมดเราต้องคอยแก้ไขเป็นระยะระยะ
เครื่องแรงแล้วกินน้ำมันมากขึ้นใช่ไหมครับผมอยากแต่งมาก
จะกินน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกนิดหน่อยครับแต่ก็ไม่เยอะ
แต่งให้แรงตรงใหนอ่ะก็แต่งปกติคือกันนี้เหละ
เป็นคลิปแนะนำสำหรับมือใหม่จริงๆครับ แต่สำหรับมืออาชีพแล้วเก่งแล้ว ก็จะไม่เหมาะกับการดูคลิปนี้ครับ
สเตอร์7ฟันบาร์18นิ้วใช้โซ่เบอร์อะไรครับอาจารย์
ใช้เป็นโซ่เลื่อยรุ่นกลาง 3/8 cครับกำลังพอดี ไม่เล็กเกินไม่ใหญ่เกิน
@@pricha2520youtube ขอบคุณครับ
เลื่อยแต่ละตัวตั้งเหมือนกันป่าวครับ
ตั้งคนละอย่างครับแต่ละตัวจะไม่เหมือนกัน แต่ก็คล้ายๆกันครับ
เครื่องเล็กยี่ฮ่อสติลผมไม่เห็นคาบูมันอยู่ตรงไหนถ้าเครื่อที่เอารีวิวเคยใช้อยู่เปิดฝาคอบก็เห็นคาบูแล้วแต่เครื่องสติลไม่รู้มันอยู่ตรงไหนชวยบอกทีมันอยู่ตรงไหนตอนนี้เครื่อมีปัญหาเร่งไม่ขึ้นน้ำมันเดินไม่สดวก
ถ้าเป็น Stihl ms180 จะไม่มีตัวปรับคาบูตัว H กับตัว L นะครับ
พอตัดไม้แล้วฝาครอบครัชมันไหม้แล้วพลาสติกละลายเป็นเพราะอะไรครับ
แสดงว่าฝาครอบ โดนชุด แผ่นคลัช หรือเปล่าครับมันโดนเสียดสีเกิดความร้อนขึ้น
@@pricha2520youtube น่าจะใช่ครับ
ผมจูบคาบุแรงดีแล้วทีเนี่ยเครื่องร้อนสตาร์ติดได้ต่อเนืองพอเครื่องเย็นสตาร์บ่ติดเปิดโช้ดกะบ่ติดเลยครับ
ต้องปรับจูนใหม่อีกครั้งหนึ่งครับ หรือบางทีก็เกิดจากสาเหตุอื่นก็เป็นได้
@@pricha2520youtube ครับผมจุนแล้วครับสตารได้ดีมากๆ
ผมฟึกหัดทำ
ถ้าพูดจะดีมากบางภาคฟ้งไม้ค่อยรู้เรื่อง
ต้องขออภัยด้วยนะครับคลิปเก่าๆคือยังไม่ค่อยพัฒนาเท่าไหร่
ขอบคุณเด้ออาจารย์ความรู้ครับบบบบบบ
ครับผม😊😊
เครื่องรอบจัดๆจะส่งผลต่อลูกสูบและเสื้อสูบหรือไม่คับ
ก็มีผลอยู่นะครับ
ขอบคุณคับ
ผมดูพี่หลายคลิปทำไมบอกไม่เหมือนกันในแต่ละคลิปผมละมึนกับพี่ท่านแทร่😂
การปรับแต่งจูนคาร์บูจะแตกต่างกันครับแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อแต่ละตัว