Il nostro test della Kawasaki Ninja 1000SX
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- Abbiamo provato in Spagna la quarta generazione della Sport Tourer di Akashi, che nel 2020 riceve un'elettronica più raffinata e alcune modifiche che la rendono ancora più propensa al viaggio senza alcuna rinuncia in quanto a sportività.
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#Motociclismo #Kawasaki #Ninja1000SX
Uno dei pochissimi commenti che si ascolta con piacere . Buon italiano e brevità , senza fronzoli su descrizioni prestazioni fantasie . Molto bene
Delle bestie queste Kawasaki
Sono innamoratissimo di questa moto , ma temo che sia poco confortevole per i lunghi viaggi, attualmente ho una Tiger 1200 xca che è una moto eccezionale, ma oramai questa mi ha preso il cuore mi date consiglio in merito grazie
io la possiedo ed e' fantastica , comoda anche per viaggi , per il rodaggio sono andato a s. benedetto del tronto 600 km andata piu' 600 con il ritorno
ed ho fatto il primo tagliando , comoda anche in due detta dalla passeggera.Coppia fantastica.
Sportourinja!
complimenti x l'ottimo servizio, dettato in modo esemplare
Gran moto. La sto scoprendo poco alla volta..
Un parabrezza elettrico?, c’è l’ha la zontes 320 .
compra la zontes 320
meglio fermarsi...per la sicurezza
Io nel 2013 la tourer la pagai 13.000 €...ora costa 15.000 euro, ok gli upgrade tecnologici ma è un po’ troppo secondo me, a questo prezzo mi guardo intorno su modelli veramente tourer....
SorgenteNick perché pensi che il prezzo di una moto lo da l’essere più tourer di altre? Sono scelte di guida... ho visto sport turing da 20 K fottendosene di una solita enduro 👍
Giusto per restare in tema guarda l’h2 sx
Andrea Biker93 hai ragione, i gusti non si discutono...dico solo che farla pagare 15.000 euro per due borse laterali in più secondo me è troppo...anche perché questa moto di tourer ha veramente poco in termini di comodità di viaggio....
Prezzo adeguato e moto ancora da alto rapporto qualità prezzo a mio avviso, forse il migliore rapporto soldi-per-contenuti sul mercato per me.
Quando c'era la generazione 2017 che costava 13.000 e rotti touring la gente piangeva e criticava che non c'era cruise, TFT, quickshift etc.etc....
Queste cose costano, non cadono dal cielo, se le si vuole.
Se non serve TFT ed elettronica varia c'è sempre la generazione 2017 (che comunque ha IMU-ABS-TC ...) che in usato si trova ad ottimi prezzi con pochi km ed è sempre una gran moto, anzi con coppia max che arriva anche più in basso come giri.
Infatti ho giusto preso una 2018 con 12 mila km con valigie cupolino fume e tamponi a 10 mila...
@@SorgenteNick E' una Sport Touring, una categoria dove esistono pochi modelli in commercio. Probabilmente le uniche due che se la giocano sono il BMW R 1250 RS ed il KTM Super Duke 1290 GT, che costano più o meno uguale.
Molto bella, troppo alta per me.
Bellísima motorcycle
quanto è alto lei?io sono 1.97 e ho paura di starci scomodo
Stessa altezza e ho una Z900. La 1000 sx mi incuriosisce molto e non mi farei problemi in merito al comfort di guida
In pista ci si può andare o grattano le pedane?
Chi ha il manico gratta anche su strada, per la pista purtroppo non la vedo bene, poca luce da terra
Non è una Ninja ........
Magno MisterX se è ninja anche il 125 :D
@@andrebiker932 Ninja è il DNA, Ninja è una filosofia .. non un adesivo.
Ok, ho appena chiamato Akashi e glielo ho comunicato, si sono sbagliati.
chiama in kawasaki e informali. Sai quanto je frega.
кава топ💚