Esse óleo me surpreendeu. O canal moto & terapia testou o yamalube 20w50 no viscosímetro a 100° c depois de 3 mil kms rodados na Twister antiga e ele ainda se comportava como óleo 50 começando a virar 40 (em alta temperatura). Ou seja, perdeu pouca viscosidade. Agora o Motul 3000 20w50 aguentou só 1500 kms. O Mobil, o Castrol e o Lubrax mineral perderam a viscosidade com cerca de 500 kms apenas.
Perfeito meu jovem. Vou começar a trocar eu mesmo tamém, troquei na mecanica o motor começou a fumar. Só dar uma dica, compra um pode medidor de ML de meio litro, mais facil para você
bom dia meu rei. então esse video é um pouco antigo kkk ja tenho um copo medidor especifico so pra fluido de bengala e oleo do motor. mas valeu pela participação nos comentarios. abraços
Por não ter visto esse tipo de vídeo espanei o meu bujão da moto. Sorte que achei um bom torneiro mecânico que refez a rosca. Agora a minha para aperto é sentido horário e DESAPERTO sentido anti horário. Fui seco achando que era padrão e fiz essa burrice, sorte que consegui resolver e fica de aprendizado!
Só mais uma dica salvo em raras excessões parafuso no Brasil todo parafuso tem rosca para direita ou seja virou achava pra direita ele estará apertando
Show de bola seu canal camarada !!! Gosto muito do "Faça vc mesmo"... Faço em casa vários serviços de manutenção preventiva na minha moto também. Parabéns !!! Continue com as dicas... Abraço 🤙🏻✌🏻👊🏻
El único video de TODOS los que ví que explica para dónde aflojar y para dónde apretar el tornillo de drenaje de aceite de abajo del carter. Sumamente importante porque de no saber y hacerlo mal pueden romper la rosca o el mismísimo carter de la moto! Gracias por arrancar explicando eso!
Rapaz, vendo você colocar o óleo em um copo e depois numa seringa, me fez lembrar de um e-mail que enviei a um fabricante de lubrificante pedindo alteração nos frascos. Estes deveriam, pelo menos nos da Yamalube, vir divididos de 50 em 50ml. Ou pelo menos com as indicações 350ml, 450ml e 550ml. Mas enquanto isso não acontece, vamos dando o nosso jeito, né? Abraços.
@@rogerio7908 , verdade. Quando você faz a troca em casa, você ainda guarda. E quando faz em oficinas? Paga dois litros e deixa a sobra pra lá. Bom, quando faço em oficina, eu pego o óleo restante. Abraços e paz.
Valeu amigão, até pela informação ao amigo de cm quantos kms você troca, gostaria de tirar uma dúvida, qual a marca do seu protetor de carenagem dianteiro?
Boa noite amigo. Eu geralmente teoco a cada 3.5 mil km. Estourando 4 mil. O meu protetor de carenagem eu pedi pra um amigo fazer pra mim. Ele parece com o da CHAPAN mas é um pouco mais alto pegando mais área de proteção.
boa noite amigo, sou de recife e tava precisando de sua ajuda gosto muito do seu canal, e viu um vidio que vc postou a traz anos atraz de um alarme dedicado pra tenere , que vc comprou pra uma tenere sua 2016, espirrando como estala, sera que vc conseguiria mim dica onde eu compro um alarme desse pra minha tenere que e 2016/2017 ja comprei irei pelo o mercado livre mas nenhum veio igual ao seu pode mim ajuda?
Amigo Boa noite. Na verdade nu cá usei o 10x40. Uso sempre o 20x50 da fábricante. Mas agora fiquei curioso e vou me informar aqui com alguns amigos do grupo pra saber se já usaram e se aprovam. Aí te repasso ok? Abraços
Se não me engano, no manual fala 10w40 ou 20w50. Enquanto o motor for justinho, acho bom usar o o 10w40 pq sobe mais rápido em baixas temperaturas. Se o motor tiver alto km e, por consequência, mais folgas, o 20w50 é melhor para não queimar demais. Quem mora em regiões mais quentes, também acaba por não usar todo esse "potencial" do 10 de viscosidade em temperaturas baixas. Aqui no inverno chega a ficar 5 graus de manhãzinha, acho que o 10w40 protege melhor nessas condições.
@@aryjunior7319 Se a diferença de preço não for grande, enquanto estiver o motor justo e nada batendo, melhor o 10w40. Ele é bom em baixas temperaturas, mas não só isso, ele sobe mais rápido logo após a partida, com o motor frio. Seria minha opção. A viscosidade depois de quente dos dois é 40, não muda.
Boa noite amigo. Pode sim, pode ocorrer um vazamento de óleo. E a arruela tem que ser de um material específico pra lá por conta do calor. Geralmente de bronze.
Galera uma duvida! Tenho uma tenere 250 ano 2015! Troco o oleo dela sempre 10w40 mobil! Marco pra trocar com 1500 km! Qual a opinião de vocês? Obg por enquanto!
Depende de qual lado da moto que vc está fazendo esse procedimento. Se você estiver no lado direito da moto onde tem o compartimento de filtro de óleo é da forma que eu mostrei no vídeo. Abraços camarada
Não tem problema amigo, se ficar lubrificando constantemente. Fiz assim em todas as motos que tive com transmissão via corrente. Nunca deu problema. Abraços.
eu rodo ate 5 mil certinho com esse óleo. o manual recomenda trocar com no máximo 5 mil. não é recomendado ultrapassar esse km. mas ai vai de cada pessoa trocar com menos ou 5 mil certinho
A minha troco com 5 mil km. Óleo e filtro sempre. Mas pode sim trocar com menos , vai do bolso de cada um kkkk. O importante é não passar de 5 mim como o manual pede.
Essa sua dica de como apertar e soltar o bujão de óleo está ERRADO, VC TEM QUE RETIFICAR ESSA SUA FALA, DE ALGUMA FORMA..e no bujão não é arruela, o nome correto é anel de vedação feito de alumínio para não danificar o bloco do motor.
Rapaz... errado? Me explica então o correto pra soltar o parafuso do bufão. Ahh e falo arruela pq é mais fácil das pessoas entenderem. Mas se for pra falar nomenclatura 100% correta, até vc falou errado. Não é ANEL DE VEDAÇÃO. No CATALOGO DE PEÇAS essa "arruela" está escrito GAXETA. Mas valeu pelo seu comentário. Forte abraço
Esse óleo me surpreendeu. O canal moto & terapia testou o yamalube 20w50 no viscosímetro a 100° c depois de 3 mil kms rodados na Twister antiga e ele ainda se comportava como óleo 50 começando a virar 40 (em alta temperatura). Ou seja, perdeu pouca viscosidade. Agora o Motul 3000 20w50 aguentou só 1500 kms. O Mobil, o Castrol e o Lubrax mineral perderam a viscosidade com cerca de 500 kms apenas.
Show. Agora a tampinha por onde vai entrar o óleo novo aconselho tirar só na hora de colocar o óleo.
É bom ter novamente suas dicas de manutenção da tenere sempre com tranquilidade e transparência como na 2016 que motivou a compra da minha idêntica👍🤝
Agradeço muito amigo. Que bom que gostou das dicas. E fez uma bela escolha de moto. Abraços
Parabéns, também troco o óleo da minha teneré, excelente dica.
Perfeito meu jovem. Vou começar a trocar eu mesmo tamém, troquei na mecanica o motor começou a fumar. Só dar uma dica, compra um pode medidor de ML de meio litro, mais facil para você
bom dia meu rei. então esse video é um pouco antigo kkk ja tenho um copo medidor especifico so pra fluido de bengala e oleo do motor. mas valeu pela participação nos comentarios. abraços
Por não ter visto esse tipo de vídeo espanei o meu bujão da moto. Sorte que achei um bom torneiro mecânico que refez a rosca. Agora a minha para aperto é sentido horário e DESAPERTO sentido anti horário. Fui seco achando que era padrão e fiz essa burrice, sorte que consegui resolver e fica de aprendizado!
Só mais uma dica salvo em raras excessões parafuso no Brasil todo parafuso tem rosca para direita ou seja virou achava pra direita ele estará apertando
Show de bola seu canal camarada !!! Gosto muito do "Faça vc mesmo"... Faço em casa vários serviços de manutenção preventiva na minha moto também. Parabéns !!! Continue com as dicas... Abraço 🤙🏻✌🏻👊🏻
Obrigado amigão. Abraços
El único video de TODOS los que ví que explica para dónde aflojar y para dónde apretar el tornillo de drenaje de aceite de abajo del carter. Sumamente importante porque de no saber y hacerlo mal pueden romper la rosca o el mismísimo carter de la moto! Gracias por arrancar explicando eso!
Rapaz, vendo você colocar o óleo em um copo e depois numa seringa, me fez lembrar de um e-mail que enviei a um fabricante de lubrificante pedindo alteração nos frascos. Estes deveriam, pelo menos nos da Yamalube, vir divididos de 50 em 50ml. Ou pelo menos com as indicações 350ml, 450ml e 550ml.
Mas enquanto isso não acontece, vamos dando o nosso jeito, né?
Abraços.
Eu usaria régua. Marcaria metade e depois metade... Ficaria 100 e depois 50.
Antigamente óleo lubrificante tinham frascos de 500 e 250 ml hoje te obrigam a compra dói litros e ter que guardar meio pra próxima uma vergonha
@@rogerio7908 , verdade.
Quando você faz a troca em casa, você ainda guarda. E quando faz em oficinas? Paga dois litros e deixa a sobra pra lá.
Bom, quando faço em oficina, eu pego o óleo restante.
Abraços e paz.
E só usar um copo com as medidas em Ml
Quantos km vc troca Óleo!???
Misturou Honda com Yamaha kkk , show o vídeo 👍
Esse óleo é o indicado pra Ténéré 250 ano 2016 ?quala marca e modelo desse protetor de carenagem?
Todas as tenere usam oleo yamalub 20w50 ou Motul 20w50. Esse protetor de carenagem mandei fazer aqui na minha cidade
Top
Que video top meu amigo!!!
Gostei muito da proposta, estou inscrito no canal.
Valeu amigão. Que bom que gostou do vídeo. Forte abraço.
@@MotoStart2023 tambem tenho um canal man, se puder ajudar o amigo se inscrevendo eu agradeço de coracação! É simples mas faço com amor.
@@julianostefano8483 com certeza, vou olhar os vídeos e me inscrever agora. 😁
Like!
Salve Paulo, excelentes dicas !!!
Aqui em São Luís, onde encontrar esse kit de filtro com os orins ?
Aqui em São Luís quase todas as principais lojas de motopecas tem amigão. Eu comprei essa na Diniz do São Cristóvão. Abraços.
Valeu pela ajuda
Obrigado pela dica! Com quantos kms você costuma fazer a troca?
Boa tarde camarada. Eu troco o óleo e filtro a cada 4 mil, mas não passo de 4.5 km. Sempre troco o filtro junto com o óleo. Abraços camarada
@@MotoStart2023 valeu! Certamente vale mais fazer a troca de ambos. Obrigado mais uma vez. Abraço!
Valeu amigão, até pela informação ao amigo de cm quantos kms você troca, gostaria de tirar uma dúvida, qual a marca do seu protetor de carenagem dianteiro?
Boa noite amigo. Eu geralmente teoco a cada 3.5 mil km. Estourando 4 mil. O meu protetor de carenagem eu pedi pra um amigo fazer pra mim. Ele parece com o da CHAPAN mas é um pouco mais alto pegando mais área de proteção.
boa noite amigo, sou de recife e tava precisando de sua ajuda gosto muito do seu canal, e viu um vidio que vc postou a traz anos atraz de um alarme dedicado pra tenere , que vc comprou pra uma tenere sua 2016, espirrando como estala, sera que vc conseguiria mim dica onde eu compro um alarme desse pra minha tenere que e 2016/2017 ja comprei irei pelo o mercado livre mas nenhum veio igual ao seu pode mim ajuda?
Com quantos km é feito a troca do óleo usando yamalube
A cada 5 mil conforme o manual
Tenere nao usa oleo 10w40 ?
Tem pessoas que usam mas eu prefiro o 20w50
Bom dia mi tire uma dúvida.na minha estou usando 10x40.e cesto ou 20x50.aminha e 2015
Amigo Boa noite. Na verdade nu cá usei o 10x40. Uso sempre o 20x50 da fábricante. Mas agora fiquei curioso e vou me informar aqui com alguns amigos do grupo pra saber se já usaram e se aprovam. Aí te repasso ok? Abraços
Se não me engano, no manual fala 10w40 ou 20w50. Enquanto o motor for justinho, acho bom usar o o 10w40 pq sobe mais rápido em baixas temperaturas. Se o motor tiver alto km e, por consequência, mais folgas, o 20w50 é melhor para não queimar demais. Quem mora em regiões mais quentes, também acaba por não usar todo esse "potencial" do 10 de viscosidade em temperaturas baixas. Aqui no inverno chega a ficar 5 graus de manhãzinha, acho que o 10w40 protege melhor nessas condições.
@@santaumm moro em uma região normalmente quente, tipo olhei o manual e indica o 10w40, 20w40, é 20w50, a minha e 2019 com 29k rodado
@@santaumm sera q uso qual?
@@aryjunior7319 Se a diferença de preço não for grande, enquanto estiver o motor justo e nada batendo, melhor o 10w40. Ele é bom em baixas temperaturas, mas não só isso, ele sobe mais rápido logo após a partida, com o motor frio. Seria minha opção. A viscosidade depois de quente dos dois é 40, não muda.
minha moto o parafuso do bujao ta sem essa arruela...pode dar algum problema?
Boa noite amigo. Pode sim, pode ocorrer um vazamento de óleo. E a arruela tem que ser de um material específico pra lá por conta do calor. Geralmente de bronze.
Galera uma duvida!
Tenho uma tenere 250 ano 2015! Troco o oleo dela sempre 10w40 mobil! Marco pra trocar com 1500 km! Qual a opinião de vocês? Obg por enquanto!
Bom dia amigo ! Não deixe passar 1.500km , esse 10w40 perde viscosidade muito rápido minha biela foi pro saco com 49.000km na lander 2023 .
Não seria sentido horário aperta e anti horário folga?
Depende de qual lado da moto que vc está fazendo esse procedimento. Se você estiver no lado direito da moto onde tem o compartimento de filtro de óleo é da forma que eu mostrei no vídeo. Abraços camarada
A minha é uma Ténéré 2011 e é assim
Muito bom amigo sentido horário apertar ante horário foga
@@marcondessilva7837 sentido horário que solta e anti horário que aperta cara!
Eleo de motor não é recomendado pra corrente pouca viscosidade
Não tem problema amigo, se ficar lubrificando constantemente. Fiz assim em todas as motos que tive com transmissão via corrente. Nunca deu problema. Abraços.
GENTE EU TROCO A CASA MIL QUILOMETROS ESTA CERTO? A MINHA É 2012
Pode sim. O manual recomenda 5 mil km. Mas eu entendo que vai de cada um. Não pode ultrapassar os 5 mil. Yamalube 20w50 ou Motul 20w50
Eu tenho uma 2019 Vc recomenda trocar o óleo a cada 5 mil km ?
Pode trocar com ate 5 mil sem problema. Só não pode ultrapassar esse km. Pois pode acarretar problemas futuros.
Show só estragou essa peça da Honda no Paralamas 🤯🤯🤯🔩🔩🤷♂️
Nego veio da pra rodar 3500 km com essa troca?
eu rodo ate 5 mil certinho com esse óleo. o manual recomenda trocar com no máximo 5 mil. não é recomendado ultrapassar esse km. mas ai vai de cada pessoa trocar com menos ou 5 mil certinho
Fala que é de 5000 em 5000 km é verdade?
A minha troco com 5 mil km. Óleo e filtro sempre. Mas pode sim trocar com menos , vai do bolso de cada um kkkk. O importante é não passar de 5 mim como o manual pede.
Cara, não recomendo usar esse óleo na relação da moto. Um bom óleo pra isso é o óleo de transmissão e engrenagem número 90
que protetor de carenagem é esse?
Esse eu mandei fazer aqui na minha cidade.
Olha não é por nada mas nunca use ferramenta na tampa do óleo
E uso o que pra abrir?
É muita muganga pra trocar um óleo. Vixiiiiiiiii. Parece cirurgia cardíaca. Vooooote.
Na verdade isso é cuidados com a moto amigo. Zelo.
Essa sua dica de como apertar e soltar o bujão de óleo está ERRADO, VC TEM QUE RETIFICAR ESSA SUA FALA, DE ALGUMA FORMA..e no bujão não é arruela, o nome correto é anel de vedação feito de alumínio para não danificar o bloco do motor.
Rapaz... errado? Me explica então o correto pra soltar o parafuso do bufão. Ahh e falo arruela pq é mais fácil das pessoas entenderem. Mas se for pra falar nomenclatura 100% correta, até vc falou errado. Não é ANEL DE VEDAÇÃO. No CATALOGO DE PEÇAS essa "arruela" está escrito GAXETA. Mas valeu pelo seu comentário. Forte abraço