Hyper interessant ! Je serai vraiment demandeur de la même Chose pour la wing avec test des épaisseurs de mât hm14 , 16 et hauteur pour voir comment optimiser le rendement et si il y a vraiment une différence !
Salut Erwan Merci encore pour ton channel. Une sugestion suite à ton interview sur le wing life podcast : toujours éviter les sources lumineuses en arrière plan (là c’était ta lampe au plafond😉) sur les vidéo calls. J’espère que tu nous prépares la traversée vers la Corse, même si la distance me semble très chaud vu la distance à franchir. Bon ride !
Pourrais tu faire un tuto sur le glide en wing? J ai eu plein de foil et force est de constater que ça doit venir de ma technique car je ne garde pas le freefly bien longtemps ... actuellement en sk8 950 si ça compte. Merci
Oui ce serait super intéressant de faire la même chose en WingFoil et de faire des essais en ne changeant que le stab sur la même aile etc. Allez les élèves ingénieurs un joli plan d expériences s il vous plaît. Je peux même participer à le bâtir si vous le voulez
En wingfoil downwind je suis en Eagle X 800cm2 pour mon poids de 70kg. Quelles sont à ton avis les meilleures conditions pour un downwind en wingfoil freefly (hauteur des vagues, période des vagues, vitesse de vent). Merci.
En fait l' egalite de vitesse entre 2 foils de surface differente est facile a comprendre. En down wind on avance a plus ou moins la meme vitesse que les vagues et c'est ce qui determine la moyenne totale. Plus les vagues sont rapides plus la moyenne augmente et plus il faut un foil rapide.
@@olivierterrol8358 Beaucoup de choses, en general plus la vague est grande, plus elle va vite mais la periode, le relief marin, le vent et meme la temperature ont une influence.
Hello Erwan 2 remarques La première est ce que le petit foil est moins énergievor, car tu dois pas accentué l apuis avant ? Le petit permettrait t avoir en effort équivalent 2 jambes Seconde concerne les combi. Je navigue en 290 jours par année, le reste je surf. Tout mais combi de wingfoil trouent aux coudes, et parfois même 😕. J aimerai des renfort aux coudes... J utilise planche sinker. Y a t il une marque qui a des renfort, coudes ?
C'est intéressant cette d'énergie consommée. Avec 3 min au km le sup foil est sans doute le moyen de déplacement le moins energivore, devant le vélo et la course à pied où un standard est de 4min au km. Il faut dire que c'est la houle qui crée un déséquilibre permanent donc c'est une résultante du vent ! L'idéal serait une mesure du CO2 rejeté par l'organisme pour établir une consommation énergétique, mais en mer difficile à mettre en œuvre ! Il faudrait aussi s'affranchir du refroidissement corporel qui est sûrement non negligeable.
Conclusion de cette vidéo : il faut le foil adapté aux conditions. J'ai l'impression que l'on vient de découvrir l'eau chaude.😅😅😅 Peut-être qu'un message m'a échappé mais on reste sur sa faim non?
Ouiiiiii pour les tests en wingfoil ! 😃
Oui, vivement les prochains tests en wing foil
Totalement intéressé par le wingfiil, voire aussi un comparatif sortie en mer versus sortie en lac
avec plaisir des tests en wing, et heureux de voir "mon" école bosser avec toi !
Cool! 👍🏻
Super intéressant ! Bien sûr que la suite en wing nous intéresse !
Merci Francis! On va essayer de mettre ça en route!
Hello ! Oui pour les tests en wingfoil !!
Top. À tester en wingfoil.
Merci de developper les résultats.
👍 oui la j ai fait un résumé pour pas que ce soit trop indigeste, mais je pourrais peut être plus détailler la prochaine fois. 🤙
Incroyable vidéo les données sont très intéressantes ça donne envie de voir ça en wing
Je valide à fond les test pour la Wing !!! 😜
Encore un super contenu proposé 🙏🙏🙏
Merci à toi 😁
Hyper interessant ! Je serai vraiment demandeur de la même Chose pour la wing avec test des épaisseurs de mât hm14 , 16 et hauteur pour voir comment optimiser le rendement et si il y a vraiment une différence !
Super ! a faire dans tous les sports !
Top . Et tu as eu tes données physiques qui doivent vraiment être intéressantes pour évoluer dans ta pratique .👍
Super intéressé pour découvrir les résultats de tests en wingfoil 👌🏻
Bravo
Salut Erwan
Merci encore pour ton channel.
Une sugestion suite à ton interview sur le wing life podcast : toujours éviter les sources lumineuses en arrière plan (là c’était ta lampe au plafond😉) sur les vidéo calls.
J’espère que tu nous prépares la traversée vers la Corse, même si la distance me semble très chaud vu la distance à franchir.
Bon ride !
Pourrais tu faire un tuto sur le glide en wing? J ai eu plein de foil et force est de constater que ça doit venir de ma technique car je ne garde pas le freefly bien longtemps ... actuellement en sk8 950 si ça compte. Merci
Yes ! La même en wing ! 🤩
👍 Fais péter les tests wingfoils !!!! 😊
Pas de retour sur le fuselage long ?
Oui!!! En wingfoil!!!!
Oui ce serait super intéressant de faire la même chose en WingFoil et de faire des essais en ne changeant que le stab sur la même aile etc. Allez les élèves ingénieurs un joli plan d expériences s il vous plaît. Je peux même participer à le bâtir si vous le voulez
Oui pour le test en wing
En wingfoil downwind je suis en Eagle X 800cm2 pour mon poids de 70kg. Quelles sont à ton avis les meilleures conditions pour un downwind en wingfoil freefly (hauteur des vagues, période des vagues, vitesse de vent). Merci.
Go pour le test en wing!
En fait l' egalite de vitesse entre 2 foils de surface differente est facile a comprendre. En down wind on avance a plus ou moins la meme vitesse que les vagues et c'est ce qui determine la moyenne totale. Plus les vagues sont rapides plus la moyenne augmente et plus il faut un foil rapide.
De quoi dépend la vitesse de la vague?
@@olivierterrol8358 Beaucoup de choses, en general plus la vague est grande, plus elle va vite mais la periode, le relief marin, le vent et meme la temperature ont une influence.
Oui !
Hello Erwan
2 remarques
La première est ce que le petit foil est moins énergievor, car tu dois pas accentué l apuis avant ? Le petit permettrait t avoir en effort équivalent 2 jambes
Seconde concerne les combi. Je navigue en 290 jours par année, le reste je surf. Tout mais combi de wingfoil trouent aux coudes, et parfois même 😕. J aimerai des renfort aux coudes... J utilise planche sinker. Y a t il une marque qui a des renfort, coudes ?
C'est intéressant cette d'énergie consommée. Avec 3 min au km le sup foil est sans doute le moyen de déplacement le moins energivore, devant le vélo et la course à pied où un standard est de 4min au km. Il faut dire que c'est la houle qui crée un déséquilibre permanent donc c'est une résultante du vent ! L'idéal serait une mesure du CO2 rejeté par l'organisme pour établir une consommation énergétique, mais en mer difficile à mettre en œuvre ! Il faudrait aussi s'affranchir du refroidissement corporel qui est sûrement non negligeable.
Conclusion de cette vidéo : il faut le foil adapté aux conditions. J'ai l'impression que l'on vient de découvrir l'eau chaude.😅😅😅 Peut-être qu'un message m'a échappé mais on reste sur sa faim non?
Idem pour moi, ou alors des infos m'échappent.
Déçu, je reste sur ma faim😐
Pues claro que si
tres original mais ca va pas simplifier le choix des foils en tout cas au debut. Vraiment une excellente idée quand meme.
Test wing ++
Bien entendu, des tests basés sur des données "objectives" cela permet toujours de mieux comprendre (ou pas ;-) ) ce que l'on "intuite" ...
C'est exactement ça ! 🤙
Super vidéo ! Si on avait mis un capteur de QI sur la vidéo il aurait affiché 5000