Ovako će izgledati vijadukt kod Erčega(Ivanjica) - Autoput Požega - Boljare

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 апр 2022
  • Kako će izgledati vijadukt kod Erčega (Ivanjica) na autoputu Požega - Boljare
    Opširnije na našem sajtu:
    skyscrapersconstructionserbia...
    Naše originalne snimke i slike možete kupiti na linku ispod:
    / skyscrapersconstructio...
    Napomena! Animaciju je izradio SCS Tim na osnovu trase i projekta autoputa.
    Naš rad možete podržati donacijom na paypal ili tekući račun:
    Paypal: paypal.me/skyscrapersserbia
    Tekući račun:
    325930070257071565
    SCS-Gradjevinarstvo i infrastruktura Srbije🏗
    Pratite nas na:
    ▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️
    Zvanični sajt:
    skyscrapersconstructionserbia...
    ▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️
    Instagram:
    / skyscrapersconstructio...
    ▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️
    Facebook:
    / scs.serbia.9
    ▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️
    Kontakt:
    📧E-mail:
    Info@skyscrapersconstructionserbia.com
    contact@skyscrapersconstructionserbia.com
    scscontactyt@gmail.com
    ▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️
    🚫
    Zabranjeno je svako KOPIRANJE ili UZIMANJE
    videa bez dozvole SCS tima.SCS©2022
    Sva autorska prava su zadržana i zakonom zaštićena.
    ▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️
    🚫
    Music in this video: STRATOSPHERE
    Song by Adam Vitovský

Комментарии • 62

  • @SkyscrapersConstructionSerbia
    @SkyscrapersConstructionSerbia  2 года назад +10

    Kako će izgledati vijadukt kod Erčega (Ivanjica) na autoputu Požega - Boljare
    Opširnije na našem sajtu:
    skyscrapersconstructionserbia.com/vesti/ovako-%C4%87e-izgledati-vijadukt-na-autoputu-po%C5%BEega-boljare
    Napomena! Animaciju je izradio SCS Tim na osnovu trase i projekta autoputa.
    Naš rad možete podržati donacijom na paypal ili tekući račun:
    Paypal: paypal.me/skyscrapersserbia
    Tekući račun:
    325930070257071565

  • @bandini7541
    @bandini7541 2 года назад +11

    Prelijepo! Živnuće malo ovaj kraj. Da ga brzo spojimo sa Barom!

  • @oijgg3p
    @oijgg3p 2 года назад +10

    Legendo, da li mogu da te zamolim da nam uradis klip svih sadasnjih i buducih zeleznickih trasa. Kao onaj fantastican klip o svim autoputevima koji si uradio. Voleo bih da se vise prica o zeleznicjkom saobracaju, jer ako urade brzu prugu do Nisa (eventualno i do Kragijevca), to ce znacidi da 5 najvecih gradova ce biti povezana sa brzom prugom. Pozdrav legendo

  • @momirivkovic
    @momirivkovic 2 года назад +14

    Bravo Srbijo naša!

  • @brothabox6998
    @brothabox6998 2 года назад +12

    Lici na most Moracica na Crnogorskom delu trase.Odlicno izgleda projekat mosta.

    • @kingboymilan5927
      @kingboymilan5927 2 года назад +7

      Prvi put da cujem nesto pozitivno od tebe, hvala bogu. Samo napred.

    • @brothabox6998
      @brothabox6998 2 года назад +3

      @@kingboymilan5927 xaxa ja hvalim ono sto je dobro.Ono sto nije kritikujem.Nije to nista zlonamerno

    • @goranstojanov1160
      @goranstojanov1160 2 года назад +1

      @@Just_another_Euro_dude bas mislim da se za to sto se kaze namerno islo kad se to gradilo.To je verovatno bilo u plau da se iskoristi kad se vec gradi i da se napravi tako da moze i da se koristi kao turisticka atrakcija iako je samo put/viadukt.Mislim da su to skllopili tima 2/3 goluba jednim udarcem tako da ne samo dobiju put nego i prestih u svetu ali i dodatno novi razlog zasto treba turisti da posete CG.
      Na zalost kod nas na balkanu pogotoivo u Srbiji,CG,Bosni kad se gradi uvek se sto se kaze to nepromisljeno odradjuju projekti i odna se nakon zeavrsetka ili pred kraj naknadno krpe ili dodaju se projektu.Nasi samo kako da sto pre urade nesto pogotovo ako je politicka kampanja u jeku a ti nasi projekanti umesto da sve uvedu u razmilsjanje od turistickog potenicjala odredjenih deonica i njenih trenutnih i potencialno novih sadrzaja,od regulacia vodovoda i kanala oni to skoro u potpunosti zanemare i odna tamo pred kraj ili posle zavrsetka se neko seti ili kaze hej steta mogli smo da iskoristimo priliku da napravimo mnogo bolje i lepse i da je uvrstimo u turisticku atrakciju drzavge....

  • @nikolatrajkovic1020
    @nikolatrajkovic1020 2 года назад +26

    Bojim se da je realizacija ovog projekta veoma upitna.
    Prvo, ta cifra od 1,7 milijardi e se pominjala jos pre godinu-dve, cisto sumnjam da je danas to moguce uraditi bez 2,5 milijardi e sa trenutnim cenama a sta nas ceka u narednom periodu...
    Drugo i vaznije, Crnogorci su u debeloj politickoj krizi i jos vecoj finansijskoj. Slusao sam g-dina Bozovica iz Monteputa da je dalja gradnja ka Andrijevici i Boljaru neizvesna. Ako oni odustanu ili rastegnu gradnju to za nas nije uopste dobro. Cak i da mi do 2026 sagradimo do Duge Poljane, nema smisla graditi dalje ka Boljaru jer druge strane nema a ni pristojnog puta da se odatle dodje do nekog magistralnog pravca. Nasi ljudi bi od Duge Poljane morali da kruze ka Novom Pazaru i Spiljanima ili ka Sjenici i Gostunu.
    Malo sam oduzio...
    Nadam se da nisam u pravu u korist svih nas.

    • @radepred2264
      @radepred2264 2 года назад +10

      Онда ћемо ми изградити даље до Колашина није нам први пут..мад мислим да смо овај пут требали изгради пре 30-40 година.

    • @nikolatrajkovic1020
      @nikolatrajkovic1020 2 года назад +2

      @@radepred2264
      Cak i da smo bogata zemlja koja nema potrebe da sebi gradi puteve vec ima visak da gradi u susednim gde ima svoje stanovnistvo cak ni tada ne bi bilo izvodljivo. Brisel i Vasington to ne bi dozvolili kao sto ne daju da Kinezi grade dalje da ne bi sirili svoj dalji uticaj na CG.
      A da je trebao taj put ranije, trebao je. Ako ne 80-ih onda u periodu 1995-2006 kada smo bili SRJ i SCG.

    • @radepred2264
      @radepred2264 2 года назад +8

      @@nikolatrajkovic1020 ,Не може Кини нико да забрани да ради шта је наумила..друго то нама није суседна држава..

    • @serbianforestman
      @serbianforestman 2 года назад +4

      @@nikolatrajkovic1020 Може као концесија. То се ради свуда у свету зашто би икоме био проблем...

    • @nikolatrajkovic1020
      @nikolatrajkovic1020 2 года назад

      @@radepred2264
      Ne moze Rade niko Kini da zabrani da radi ali moze Crnoj Gori da zabrani da da dozvolu Kinezima za rad.
      Sta mislis sta je Eskobar pre par meseci radio u CG? Jeo cicvaru u Sutomoru? Dosao da podeli packe i da kaze sta se sme a sta ne. I gle cuda, odjednom nastavak gradnje puta neizvestan.
      Niti je preko Drine susedna drzava, niti uz Pivu i Taru ali se to na zalost ne pitamo ni ti ni ja nego neko daleko preko Atlantika.

  • @Miljan-pelević
    @Miljan-pelević 2 года назад +8

    Bravo , svaka čast na napretku.

  • @miroslavmilosevic6862
    @miroslavmilosevic6862 2 года назад +2

    Bravo🎖️🥇🥰🇷🇸

  • @dragoslavlukovic6416
    @dragoslavlukovic6416 2 года назад +5

    Kako li ce se cistiti metarski nanosi snega sa puta na Goliji ?

  • @neuequilibrium
    @neuequilibrium 2 года назад +2

    👍👏💪🇷🇸

  • @goranstojanov1160
    @goranstojanov1160 2 года назад +1

    Bilo bih ODLICNO da na primer se od Beograda ili Nisa pa do CG nastavi izgradi brzi voz.To bih bilo SUPER.Bez guve,bez zajebancija sem mozda na granici ali barem bih se mnogo sati ustedelo tako da i ako sikrsnu probloemi na granici opet ce se barem sat vremena ustedeti.

  • @draganmijatovic3124
    @draganmijatovic3124 2 года назад +5

    Lepo izgleda a do realizacije je bas mnogo daleko jel ni do pozege jos gotovo nije. Posle pustanja do pakovraca slabo se prikazuju dalji radovi a posebno dokle su stigli tuneli sa probijanjem. Neprikazuje se dali su krenuli zemaljski radovi sa dragacevske strane

    • @nikolatrajkovic1020
      @nikolatrajkovic1020 2 года назад +1

      Ovo je najskoriji video. Ne znam za tunele (zadnje informacije Laz 45%, Munjino Brdo 60%) ali se na ovim snimcima vidi da radovi do tunela Laz, izmedju Laza i Munjinog Brda i posle Munjinog Brda nisu bas poodmakli.
      ruclips.net/video/WAtb4gl9Ua8/видео.html&ab_channel=SkyscrapersConstructionSerbia

  • @SunnyFLBoy
    @SunnyFLBoy 2 года назад +5

    Kad pogleda te na kartu dje je Duga Poljana i kako odatle najbrze doci do CG autoputa onda se stvarno pitam postoji li gora tacka od te. Umjesto da postoji neki lokalni put pravo do granice, treba da se pravi krug preko Sjenice +20km pa nekim seljackim putem, ili do Prijepolja +70km, a na drugu stranu preko Novog Pazara +50km do CG autoputa u Matesevo. Trebali su neki lokalni put napravit, jer mislim da CG nece ni za 10god zavrsit svoj dio.

    • @nikolatrajkovic1020
      @nikolatrajkovic1020 2 года назад

      Bojim se samo da se odustanak/predugo odugovlacenje izgradnje AP sa crnogorske strane ne odrazi negativno na nase pa da i mi razvucemo izgradnju na 10+ godina. A jednoga dana kada bude gotovo do Duge Poljanje bice bas taj proglem kako si i napisao, morace se na Prijepolje ili N.Pazar.

    • @pileci-batak
      @pileci-batak 2 года назад

      Put od Duge Poljane do Tutina je neuporedivo bolji u odnosu na onaj koji vodi od Duge Poljane do Pazara.
      Iako to nije put iste kategorije i na karti izgleda kao neki seoski put, nedavno je obnovljen, te nije teško stić do Tutina. Odatle je najlogičnije zaputiti se prema Špiljanima. Doduše, to je 66km i dosta duže od onih 30ak kilometara autoputa koji će ići od Duge Poljane do crnogorske granice.

  • @bogu7288
    @bogu7288 2 года назад

    Imate li snimke sa gradilišta da vidimo gradnju

  • @milanjanus2664
    @milanjanus2664 7 месяцев назад

    Biće gaće samo kad će. Koliko kasni Autoput od Preljine do Pozege? A o Boljarima netreba da pričamo.

  • @danicao.6778
    @danicao.6778 2 года назад +2

    Šta se događa sa nacionalnim stadionom jel tu ima nekog pokreta ili su odložili zbog poskupljenja sirovina i materijala? Bolje je malo sačekati da se cene vrate na normalu.

    • @faceonmars93
      @faceonmars93 2 года назад

      Cene se neće vratiti u normalu, ovo je nova “normala”…

    • @bingo737
      @bingo737 2 года назад +2

      Nadam se da ga nece biti! 500 milion evra! EJJJJ, mi mozemo pola nuklearke izgraditi tim novcima.

    • @danicao.6778
      @danicao.6778 2 года назад

      @@faceonmars93 nemoguće moraju kad tad da padnu posle svake krize obavezno padne i nafta i gas i ugalj a kad oni padnu sve pada to je neminovno. Jer da nije tako onda nema više berze nema kupi-prodaj a to je tek nemoguće.

    • @goranstojanov1160
      @goranstojanov1160 2 года назад +1

      Bolje bih bilo da Drzava otvori NASU proizvodnju i reciklazu gradnjevinskih materijala a da ako nemamo sirovinu/rudu potrebnu onda samo to uvoziti (jer je jeftinije tako) a da se preradi sve u Srbiji.Ja bih se na to fokusira da specificno tragam ko hoce od privatnih lica da udej u taj posao i odna kao drzava bih pomogao da se to sto pre izgradi/realizuje u sto kracem roku isto tako i za reciklazu gradjevinskog otpada gde dodato mozemo da povratimo odredjeni procenat sirovine za ponovnu upotrebu.

  • @miopop9943
    @miopop9943 2 года назад

    To Autopilot 🛣??

  • @lalajko
    @lalajko 2 года назад +6

    Od te 1.7 milijardi, koliko je predvidjeno za dzep sns??

    • @vladatdi8141
      @vladatdi8141 2 года назад +2

      Pitaj tadića, koštunicu, miloševića oni će ti najbolje kažu u čiji dzep.

  • @hope8612
    @hope8612 2 года назад +14

    To Vučiću samo napred

  • @darkomitic365
    @darkomitic365 2 года назад +2

    Moram malo da mračim :-) Tako sam i ja seleći se u Rakovicu, gledao bilborde kako će biti lep Bulevar patrijarha Pavla. Pomislih, ima kao čovek da se vozim do grada. Ali... To što još nije završeno, trebalo je pre godinu dana. A ko zna kada će. Ali da je bilbord lep, lep je još uvek...

  • @wewillnotbebroken
    @wewillnotbebroken 2 года назад +8

    Opustite se, za 30 godina ko ziv ko mrtav

    • @nikolalesko1938
      @nikolalesko1938 2 года назад +7

      To mi je naj smiješni je ko živ ko mrtav. Pa uvjek će biti neko živ. Ne radi se put samo za nas mometalno nego za budućnost. Jer kad nas ne bude, svijet će i dalje da živi i bez nas . Zato imaš djecu djecu onda unučad itd. Jer ne umire svijet sa nama.

  • @ivicaludoski502
    @ivicaludoski502 2 года назад +2

    Moze ,ok, ali ajde malo i banat da sredjujemo a ne samo fabrike za k... plate ling long i ostale , putevi ni za... pruge se ukidaju ama bre nosite se

  • @slobodanurosevic295
    @slobodanurosevic295 2 года назад +1

    Da Nato Nacisti mogu brzo da prevoze trupe...

  • @georgewogell2289
    @georgewogell2289 2 года назад

    1,7 milijardi, pranje novaca! Kriminal

    • @goranstojanov1160
      @goranstojanov1160 2 года назад +1

      nije to pranje novca (iako ga ima) ovo je jos jeftino a star je u tome da materijal je sad jos vise poskupio tako da ce i taj projekat dodatno da poskupi.

  • @Military23446
    @Military23446 2 года назад +2

    trasa bi trebala da ide preko zlatibora. ovo je ekonomski neisplativo, ako su hoteli da grade Taj kraj, bolje da si novi Pazar povezali zeleznicom i ulozili te pare u barski prugu

  • @ivannovakovic7718
    @ivannovakovic7718 2 года назад +1

    Ovim tempom za jedno 30 godinica je gotov sigurno

  • @velimirkolundzija4451
    @velimirkolundzija4451 2 года назад

    Da ali na isti ovaj nacin se prezaduzila Hrvatska 10 godina ranije, zasto ovaj put na ovakvim deonicama ne bi pratio teren? To se onda zove moto put izgleda isto ali je tu brzina od 80 do 100 km/h sto je skoro isto a cena 10 puta manja, zasto mora da se prave toliki mostovi i tuneli kada je moto put svuda po Alpima i po celoj Evropi a pri brzinama od 80 do 100 km /h je daleko manja potrosnja goriva ili ti zagadjnje u odnosu na 120 ili 130 km/h, ukoliko moze auto put a da se ne buse brda i premoscavaju doline onda uredu ali svuda ce te naici da se sa auto puta predje na moto put i suprotno i to nije neki problem, moto put ima po 2 trake sa obe strane i deli ga ostrvo sto je skoro isto kao auto put i to se u voznji na ovako kratkim deonicama ne bi ni primetilo ali ovo je klasicno izvlacenje para i zaduzivanje drzave kao i Rafali avioni.