GRACO или TITAN ???

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 янв 2025

Комментарии • 14

  • @БородаБорода-в4л
    @БородаБорода-в4л 5 лет назад +1

    Один из лучших . Большой респект. Кратко и без понтов. Речпект.

  • @ЕвгенийГордеев-х3п
    @ЕвгенийГордеев-х3п 4 года назад

    Доброго времени суток,шпатлевку потянет?

  • @КарцевРоман-ф7т
    @КарцевРоман-ф7т 6 лет назад

    Ресурс какой открасили аппаратом ? Гидромасло подтекает ?

    • @Prompokraska74region
      @Prompokraska74region  6 лет назад +1

      Долго им работал. Потом продал. Аппарат зверь, неубиваемый.

  • @malyarproua
    @malyarproua 5 лет назад

    👍

  • @Дмитрий-г4ф9г
    @Дмитрий-г4ф9г 8 лет назад +2

    титан не так раскручен ,а расходники гораздо доступнее и тоже американец , надежный и простой в ремонте как и грако

  • @AntonGnatchenko
    @AntonGnatchenko 6 лет назад

    этот 450 кусков стоит, марк5 значительно дешевле будет...не говоря уже о китайских аналогах. ну и расходники к ним не универсальные - т.е. если в городе нет поставщика - придется каждый раз все заказывать наперед...

    • @Prompokraska74region
      @Prompokraska74region  6 лет назад +2

      Антон Гнатченко, что значит расходники универсальные? Для грако расходники граковские, для китайцев китайские, для титана - титановские. Как по другому-то?)) Конечно, если жить в глуши, то и для грако с китайцем тоже днём с огнём не найдёшь ни чего. Титан сейчас вполне распространён, запчасти на него купить нет проблем. А про то, что покупать заранее... Ремкомплект должен быть в запасе ВСЕГДА. Купить его проще простого. Ещё в этом титане может сгореть конденсатор, который можно купить в любом магазине радиоэлектроники и подобных рынках. Тоже нет проблемы. Да, иногда, может быть поломка в гидросистеме. Но, при должно уходе она переживёт любой марк5. Да и на марк5, если плата сгорит, тоже не купишь её в любой подворотне, а придётся заказывать и ждать, и денег не хило отвалить.
      Про 450 кусков... Мне аппарат достался в счёт работ, он был немного б\у. Если перевести на деньги, он мне обошёлся примерно в сотку. Полтора года он отпахал на меня и продал я его за 200. Где тут 450???)) А вот марк5 у меня сломался, сгорел датчик положения ротора, ремонт только заменой двигателя, цена вопроса 100-120 т.р., в итоге я продал его за копейки, за 90 и забыл.
      В работе по покраске этот титан затыкает марк5 далеко за пояс. Титан тупо выносливей и мощней. Я тоже раньше считал марк5 пределом мечтаний. Оказалось, это не так. Обычная дорогая железка, так же ломается, тоже дорого, и тоже иногда приходится понервничать с ним. Я это не сочиняю. У меня были оба аппарата, моих, личных, я могу сравнивать с полной ответственностью и без предвзятости.

  • @AIRLESS-bel
    @AIRLESS-bel 8 лет назад +1

    Титан обалденные аппараты , но грако ближе к телу

  • @alexanderrv13
    @alexanderrv13 8 лет назад

    У грако тоже есть такой eh200

  • @димаКузнецов-ш5ч
    @димаКузнецов-ш5ч 4 года назад

    Я Вагнер нс 940 пользуюсь. Очень рад. Титан это тот же немец Вагнер, только для амер ки делают

    • @Prompokraska74region
      @Prompokraska74region  4 года назад

      Думаю, Титан родился Титаном, и останется им.)) Да, он вошёл в Вагнер-групп в 1999 году, но так Титаном и остался.))
      www.titantool-international.com/about/history-of-titan-tool/

  • @AIRLESS-bel
    @AIRLESS-bel 8 лет назад

    +1