Eu fiz uma sagria no fio do plug 1 e conectei direto no negativo da bateria. O carro funcionou bem. Foi só para conseguir chegar em casa. O meu carro é um Hyundai accent 95 . Existe algum fusivel que conecta antes desse sensor?
@@PaulEvenStars assim, troquei atuador lenta não mudo oscila na lenta quando esquenta ele fica mais fraco vejo da uma falha no escape sendo troquei vela cabo esse sensor pode fazer essa falha que vc falo tem vez se pisa faz um buraco na aceleração.
@@caiobaldoria5079 provavelmente seu carro está com uma entrada falsa de ar amigo , confere as magueirinhas de sucção de ar , quando é algum sensor ele acende a luz da injeção. Meu vectra estava desse jeito , troquei as mangueiras e resolveu . Tem vídeo aqui no canal falando a respeito amigo .
@@PaulEvenStars sim conferi não achei nada de entrada de ar teve um dia passei o aparelho acusou map pressão muito alta ae diz mecânico pode ser comando ou válvula do cabeçote ou fora de ponto
Meu astra 2005 está ruim para pegar frio. Preciso pisar no acelerador para subir o giro e pegar. Fica falhando mas depois de alguns minutos volta ao normal. No scanner n tem código de erro, porém esse sensor fica no 0. Trocado o sensor e nada muda.
Pode me ajudar O meu carro na lenta fica oscilando, ele acelera sozinho, fica com esse " quadrado" E do nada a minha borboleta ela abre. Estou parada na rua ele simplesmente abre a borboleta e morre.
Bem interessante suas explicações
Vale ouro
Valeu amigo.
Essa dica é boa, no meu Vectra também deu problema com esse sensor tps.dai comprei um novo e troquei em casa mesmo e fico muito bom
Valeu amigo.
Boa dica
Valeu brother.
Eu fiz uma sagria no fio do plug 1 e conectei direto no negativo da bateria. O carro funcionou bem. Foi só para conseguir chegar em casa. O meu carro é um Hyundai accent 95 . Existe algum fusivel que conecta antes desse sensor?
Existe algum fusivel que conecta antes desse sensor. Pois tenho um Hyundai accent95 que estava com falhas eu troquei o sensor e continuou com falhas.
Qual marca vc.indica por amigo suas dicas São boas de mais tudo falo ae vdd os defeitos tirando a original, da DS deve ser boa.
Marcas boas , Bosch, MTE,DS ,Magnet Mareli, são boas .
@@PaulEvenStars assim, troquei atuador lenta não mudo oscila na lenta quando esquenta ele fica mais fraco vejo da uma falha no escape sendo troquei vela cabo esse sensor pode fazer essa falha que vc falo tem vez se pisa faz um buraco na aceleração.
@@caiobaldoria5079 provavelmente seu carro está com uma entrada falsa de ar amigo , confere as magueirinhas de sucção de ar , quando é algum sensor ele acende a luz da injeção. Meu vectra estava desse jeito , troquei as mangueiras e resolveu . Tem vídeo aqui no canal falando a respeito amigo .
@@PaulEvenStars sim conferi não achei nada de entrada de ar teve um dia passei o aparelho acusou map pressão muito alta ae diz mecânico pode ser comando ou válvula do cabeçote ou fora de ponto
Tem mecânicos q são muitos súbitos...gosta de aplicar no cliente ..já passei por isso.
Verdade.
Boa tarde, esse serve no 2.2 16v
Confere pelo código de aplicação da peça amigo.
Meu astra 2005 está ruim para pegar frio. Preciso pisar no acelerador para subir o giro e pegar. Fica falhando mas depois de alguns minutos volta ao normal. No scanner n tem código de erro, porém esse sensor fica no 0. Trocado o sensor e nada muda.
@@andersontressoldi7457 troca o sensor de temperatura amigão e confere todos os aterramentos.
@ vlw. Vou fazer esse teste.
Pode me ajudar
O meu carro na lenta fica oscilando, ele acelera sozinho, fica com esse " quadrado"
E do nada a minha borboleta ela abre.
Estou parada na rua ele simplesmente abre a borboleta e morre.
@@DeisyCaroline-s4z qual o ano e modelo do seu carro amigão?
@@PaulEvenStars Kia picanto 2011
O meu troquei sensor de borboleta, sensor map, sensor de temperatura e não adiantou nada ainda está acelarado
@@cleitonygaby5248 se não acende a luz da injeção eletrônica pode ser entrada falsa de ar amigão.