@Klingl3er Zum Thema "angeschissene Bahnhöfe": Volle Zustimmung! Das ist echt nicht schön, die Stationen sind zwar zum Teil 100 Jahre alt, aber Berlin sieht ja auch nicht so zugeronzt aus! Und das Quietschen ist wirklich grauenhaft... @VeryGoodFeeling Dass die Strecken in schlechtem Zustand sind stimmt, aber neue Züge?? Insgesamt fährt in Frankreich ziemlich altes Rollmaterial rum, nur eben viel zuverlässiger als hierzulande, weil die SNCF wenigstens etwas betreibt, was man Wartung nennen kann.
naja ist ja alles schön und gut, aber man muss schon betonen, dass diese linie die mit am wenigsten genutzte sein dürfte. Paris versucht durchaus die stationen in ordentlichen zustand zu versetzten. Bei der enormen Anzahl an stationen, dem riesigen aufwand und der unwichtigkeit dieser Linie sollte man es der gesellschaft also schon zu gute halten.
@Klingl3r Genau auch mein erster Eindruck :D
@Klingl3er Zum Thema "angeschissene Bahnhöfe": Volle Zustimmung! Das ist echt nicht schön, die Stationen sind zwar zum Teil 100 Jahre alt, aber Berlin sieht ja auch nicht so zugeronzt aus! Und das Quietschen ist wirklich grauenhaft...
@VeryGoodFeeling Dass die Strecken in schlechtem Zustand sind stimmt, aber neue Züge?? Insgesamt fährt in Frankreich ziemlich altes Rollmaterial rum, nur eben viel zuverlässiger als hierzulande, weil die SNCF wenigstens etwas betreibt, was man Wartung nennen kann.
Sieht ziemlich eng aus. Und leise ist das Teil auch nicht gerade :-).
Werden in Paris die Haltestellen gar nicht angesagt?
"Prochain arret...."
naja ist ja alles schön und gut, aber man muss schon betonen, dass diese linie die mit am wenigsten genutzte sein dürfte.
Paris versucht durchaus die stationen in ordentlichen zustand zu versetzten. Bei der enormen Anzahl an stationen, dem riesigen aufwand und der unwichtigkeit dieser Linie sollte man es der gesellschaft also schon zu gute halten.