Три года отработал на 43 с 645 мотором. Один раз менял прокладку под головой и перебирал топливный насос + форсунки. А так нормально ходил. По хорошему вспоминаю эту машину.
И не один московский зил, а ещё в Новоуральске УАМЗ выпустивших 400тыс авто 157, 130, 131, 4331, 4334, самосвалов 4505, 554,кдм, двигателей более миллиона дизельные,0555, 0550.40, 645, бензиновые 120, 508. 157й зил стоит у городского музея.
Отличная машина ! 645 мотор говорят хороший , но з/ч не достать. У меня с ЯМЗ 236 тоже не плохо , но это уже устанавливали сами. Косаемо задних амортов , они устанавливались зади на кабине.
Хорошая машина ЗИЛ-4331! 👍 Разные ее модификации повидал... Жалко, что не получилось продолжить ее миссию. Если бы ее доработали, если бы завод развивался, если бы финансы не подвели - до сих пор бы делали! И в более современном стиле. Но увы...
Кстати, у нас ездит один. ЗИЛ-432932 - самосвал с мотором Евро-3 - Д-245.9, (у него электронная топливная система, электронная педаль газа). Выпуск - где-то 2011 года
Последний наверное ЗИЛ шёл с дизелем Д245 7Е3 и не совсем удачная версия . У нас в хозяйстве 2 таких ЗИЛа , можно сказать вампир , крови по пил не мало.
В Союзе всегда так было🤓🤤Что то начнут разрабатывать,внедрять!А потом забрасывают до лучших времён. А всё потому, что кто то занимался вредительством. Лоббировал чьи то интересы, как мне кажется🤔
@@ВасилийГоловачев-к4э да нет, просто ЗИЛ говно к тому времени делал причем лютое, это по сути был тот же Зил 130 из 60-ых только с новой (и как по мне уродливой) мордой, рыночек это говно и порешал
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Может вы сами работали на ЗИЛ-4331, поделитесь своим мнением в комментариях
Так а почему считали самым перспективным?
Три года отработал на 43 с 645 мотором. Один раз менял прокладку под головой и перебирал топливный насос + форсунки. А так нормально ходил. По хорошему вспоминаю эту машину.
Такой завод был , такая страна была - ушла эпоха , очень жаль !!!
И не один московский зил, а ещё в Новоуральске УАМЗ выпустивших 400тыс авто 157, 130, 131, 4331, 4334, самосвалов 4505, 554,кдм, двигателей более миллиона дизельные,0555, 0550.40, 645, бензиновые 120, 508. 157й зил стоит у городского музея.
С зади нет амортизаторов, а машина классная, у самого такая.
ЗиЛ-4331 легендарный автомобиль!
Для хозяйства надёжная рабочая машина самосвал дв 245 уже более 18лет.
Отличная машина ! 645 мотор говорят хороший , но з/ч не достать. У меня с ЯМЗ 236 тоже не плохо , но это уже устанавливали сами. Косаемо задних амортов , они устанавливались зади на кабине.
Хорошая машина ЗИЛ-4331! 👍
Разные ее модификации повидал...
Жалко, что не получилось продолжить ее миссию. Если бы ее доработали, если бы завод развивался, если бы финансы не подвели - до сих пор бы делали! И в более современном стиле. Но увы...
Кстати, у нас ездит один.
ЗИЛ-432932 - самосвал с мотором Евро-3 - Д-245.9, (у него электронная топливная система, электронная педаль газа). Выпуск - где-то 2011 года
Ну 245 это не дело, вместо родного V8 645го 4 горшочка от траХтора))) вот ведь трактористы 😊
Хороший дизель.... Только в умелых руках👍
Только далеко на нём не уедешь, в отличие от 740 и ЯМЗ.
@@ВладимирДогузов-в2о эта сыромятина, 645, даже рядом с 740 не стояла.
@@ВладимирДогузов-в2о ✋✋✋
Последний наверное ЗИЛ шёл с дизелем Д245 7Е3 и не совсем удачная версия . У нас в хозяйстве 2 таких ЗИЛа , можно сказать вампир , крови по пил не мало.
Было выпущено миллион 4331...это рекорд!😂😂😂
У нас как всегда, то денег нету. То ни срачка то болячка!!!!!
Что то, я ни разу не видел на ни на одном зилу задние амортизаторы, может не на те зилы смотрел. На газ 66 видел , там есть точно.
В Союзе всегда так было🤓🤤Что то начнут разрабатывать,внедрять!А потом забрасывают до лучших времён. А всё потому, что кто то занимался вредительством. Лоббировал чьи то интересы, как мне кажется🤔
Верно! Враги не дремлют...
@@ВасилийГоловачев-к4э Не время улыбаться!! Надо ходить и оглядываться!! 😁
@@stanislavzaremba3445 Привет, коллега! И так уже зеркал не хватает...а шея уже на 180 тяжело работает 😂😂😀✋
@@stanislavzaremba3445 сегодня на Газель посадили, на неделю...теперь я знаю, как чувствуют себя шпроты в банке, иэхх...😁😁😁
100.LET ZAVODU.SKVARECHNIKI PASTROILI.ZIL UCHITEL DINASTIJA VADIL.
Машину погубил абсолютно не-работо-способный двигатель ЗиЛ-645. В Автобазах 645-е сразу выкидывали и ставили КАМАЗ-740.
Камазу, не нужен был конкурент, подковерные делишки
При чём конкурент, столько га земли чуть ли не в центре Москвы... любой завод на месте ЗИЛа был бы обречён в то время.
@@ВасилийГоловачев-к4э да нет, просто ЗИЛ говно к тому времени делал причем лютое, это по сути был тот же Зил 130 из 60-ых только с новой (и как по мне уродливой) мордой, рыночек это говно и порешал
@@Megumin-kb1gt кабина на 4331 как раз была не плохая, - широкая и капот откидывался для удобного обслуживания двс. Мотор был плох, вот в чем дело!