Евгений Матвеев, Вы бы поаккуратнее со скоростным 15:00 прохождением крымских поворотов. Я понимаю что Вы прошли суперкурсы по управлению мотоциклом, но всеж таки... Достаточно нам уже "вечноживых" мотоблогеров, считавших себя дофига профиГонщегами!!!...
А. Иванов. Где он опасно обгоняет, в лоб или не успев вернуться в свой ряд? Может вам кажется что на 60км./ч. нельзя наклонять мотоцикл на 25 - 30 градусов? Тогда вам никакая учеба не поможет, и ваш удел хворостина в руках и понукание - "цоб, цобе"!
@@heman5968 ,ну там скорее обгон удачи был в начале, в котором обзор был не достаточным для 100% уверенности, что никто в лоб не вылетит. Впрочем на видео не всегда видно то, что прекрасно было видно в реале, а кроме одного момента езда,ИМХО очень спокойная и вменяемая, особенно с учётом резвого и управляемого мотика пол жопой,который провоцирует на жогово))
Не переживайте, Артём. Я сам тоже в тот момент напрягся, а потом отлегло. Нормально он там проехал. Просто мы тут на экраны смотрим и видим лишь только то, что увидел один единственный глаз камеры. А у Евгения, - два глаза! И они видят намного шире и отчётливее, чем объектив. Плюс, его мозгу для принятия решений, поступает ещё куча другой важной информации, недоступной нам, зрителям. И самая главная информация, как бы смешно это не звучало, поступает от так называемой "пятой точки". Я в 80-х ездил по гораздо худшим горным серпантинам, на более примитивных мотоциклах, так что мне по ролику видно, что Матвеев точно знает, что он делает в седле и зачем. Нет у него движений "на авось пронесёт". Всё выверено. Надеюсь, всегда так и будет.
У меня коллега на старом таком ездит. Накатал туеву хучу километров (из мск в европу, алтай, карелию и пр.) Менять он его не хочет. Сезон открывает первым, а закрывает последним. Так что делаем выводы)) Спасибо за обзор👍
МАТВЕЕВ! Я не хочу наговаривать, но, несмотря на то, что откручивать и закладывать ты научился (вроде бы), советую быть осторожнее. Сегодня попал в ДТП, не по своей вине. На участке дороги, который знаю не хуже, чем ты свои родные серпантины. Ситуация буквально такая, что было два варианта: либо я убился бы, либо (как соответственно и случилось, раз я это пишу) отделался несколькими ссадинами и лёгкой скользячкой. Ущерб у меня и у мотоцикла скорее косметический. Повезло, что один из виновников "нарушил не до конца", а я успел среагировать. Жаль, что со вторым так не повезло... Просто хотел напомнить, что твоя безопасность не на все 100% зависит от тебя и твоих навыков. Береги себя. Не ради нас, нам по большей части пох*й, сам понимаешь, а вот близкие будут грустить.
Люблю ваши видео! Классный канал! А мне уже 34 года и я живу с мамой. У меня никогда не было настоящих друзей и отношений с девушками. За что бы не брался, ничего не получается, проживаю жизнь неудачника. Но я уверен что тот кто это читает, во всём лучше меня!! Счастья тебе и любви добрый человек! Всё будет хорошо. Живем дальше 🥺
Смотрел и плакал:) Да что там я, даже моя мама на кухне смеялась и спрашивал "нахрена он вообще нужен?":) Вот за что ценю твои обзоры, что ты заглядываешь глубоко внутрь, а я люблю вот эти все потроха. Мне важен балас внешки-устройства-ТТХ. От души!
Товарищь Матвеев, я официально заявляю, что вы ...., большая часть того, что вы тут приплели, не имеет ни какого отношения к данному мотоциклу. На Эксплорерах не ведёт головы, у них нет ни каких проблем с консолью. Проблемы с коробкой были только на мотоциклах первой генерации, к которым и относится мотоцикл который используется в обзоре и то не те о которых вы говорите, вторичный вал имеет, стандартный, наборный ряд шестерен, о чем свидетельствует оригинальный каталог. На валу который вы демонстрируете из строя вышли пара шестерен не второй, а третьей передачи. После таких кривых обзоров у людей складывается не хорошее мнение о мотоциклах данной модели, а все от того, что кто то очень много ..., говорит недостоверную информацию.
Штука по имени Самоуверенность погубило не одну сотню тысяч человек. По данному видео заметно что обучение повлияло и на умения и на эту самую самоуверенность
Как хозяин ТT800 могу с ответственностью заявить - горячая киска это большое удовольствие... Надо еще тигров... для корреляции... 800 (года 13го - по электронике даже проще чем 1200) и 900 (свежую - электронного фарша гораздо больше и квикшифтер вкорячили) и вот потом рекомендовать...
У меня Триумф Тигр 800 XC. Наш форум с 1200 эксплорерами общий в России. И я не видел ни одной темы о развалившейся коробке на Тигре 1200. Реально. Можете сами зайти и проверить. Вот ссылка www.triumphtiger.ru/forum/index.php?sid=14bd7c0f0d8ec3130ba18512b3f810f6 Я не говорю, что Матвеев пиздит. В видос то он вставку откуда-то взял. Но это скорее единичный случай, чем массовый. В остальном что я могу сказать, после нескольких Хонд, и кучи советской техники (в основном Явы и чезеты), Триумф Тигр 800 XC это лучший мотоцикл, из всех которые у меня были. А если сравнивать его с Трансальпом 650, которым я владел ранее, то трансальп вообще не мотоцикл, а гавно. А Тигр - Мотоцикл с большой буквы. Тигр - это универсальная середина. Спортбайк с ходовой от Эндуро. И по трассе может пульнуть, и со светофора всегда будешь первым, и по грунтовке едет для своего веса Божественно. А ещё он КРАСИВЫЙ, в отличии от утюга КТМ и квазимодо БМВ! Да, запы придётся заказывать через английский магазин, напрямую из Англии, и ждать. Но расходники все есть в продаже. Колодки стоят копейки я на свой вообще на Алике покупаю. Отлично работают! НА авито несколько разборок, так что можно купить запы БУ. А про хрустальную коробку, ещё раз вернусь к этому вопросу... Я Тигром владею 6 лет! Я впервые услышал об этой проблеме сегодня из этого видео. Проблема мягко говоря приувеличена. Про ведущие головы и текущий редуктор слышал, но головы, которые вело ставились лишь один год. Короче те кто ездит на Эксплорерах, я недовольных не знаю. А я езжу на 800 XC и я тоже им доволен на 120% :)
Скажите пожалуйста, как обстоят дела с обслуживанием данного мотоцикла, на сегодняшний день в 2024 году, есть проблемы с запчастями итп..? Тоже присматриваю себе этот мотоцикл.
Езжу на 1200xca, 18 года. Просто охрененный, мот. Обслуживаю сам, выполнение работ просто и доступно. Звук рядной тройки просто шедевр, никогда не заводите рядом с тигром турындуру с двойкой - стыд и срам)))
Не в обиду скажу. Сегодня сосед завел Харлей, прогрел , потарахтел. Потом я услышал звук , как мне показалось, мотоблока. И только спустя время соображаю , откуда тут мотоблок, понимаю что сосед завёл Тайгер 1200.
@@sergeitank133 а какой смысл во всех обзорах? Человек глубоко погружается в тему и выдаёт своё субъективное мнение. и если человек грамотный, а Евгений именно такой, получается интересно и полезно.
Мне так импонирует сравнение (почти всей и всеми) с «Гусём», прям не могу нарадоваться! Все говорят что «Гусь» - такой, «Гусь» - сякой и всё равно его пользуют как «эталон» 😂 Интересно почему? П.С. Я на жирненьком «Гусе», уже 4 сезон, не жалею ни минуты и ни грамма его веса 😂 Всем - Добра и хорошей погоды 🤝
@@pandrdoberman Да, и цел и ржавчины нет (я минимум 1 раз в год делаю ревизию, благо легко это ), езжу и по лесам и по дорогам, и далеко и на районе, в любую погоду и вес у меня у самого … не маленький 🥺 🤝🏼
Априлию туарег 660 как оцениваете особенно с технической стороны? Насколько она может финансовым жупелом обойтись? А Тигр 900 и 850 в отличии от этого что можете сказать?
Классный мотик, спасибо! Мотов вообще не бывает плохих, каждый со своим характером. Только зачем всё время сравнивать с Гусём, как будто есть какой-то комплекс неполноценности) Гусь на своей волне, дарит не меньше эмоций плюс надёжность, стабильность и безопасность. А тут даже умилило- если ошибёшься при вождении, то цена ошибки будет разной.. Не дороговат ли встанет мотоцикл??)
Ребята живу в Англии и не только тут,но и во всей Европе знают и уважают Triumph!!!!Но вот в России......до сих пор какие то заморочки и вопросы по этому супер мотоциклу!!!Что он тут говорит?????????
Это был мой первый мотоцикл сразу после китайского скутера 75куб 😂 и ещё мне подарили его в марте дождь, холод, ветер, гололёд. Абсолютно без опыта я сел и поехал, сразу же влюбился в этот прекрасный мотоцикл он действительно сделан так, чтобы приносить эмоции и радовать своего владельца, но никак не угробить или убить. Всё что он рассказывает про ремонты или поломки абсолютный бред. Единственное что в нём кумарит, так это при остановке поехала нога и он начинает заваливаться и удержать его очень тяжело, по очучениям 😂 вес кажется под 300 кг. Но на ходу он управляется просто супер и ложить его можно довольно таки сильно, удовольствие для меня лично это езда именно 100-120 и обгоны, да мощность плавно растёт без рывков и с характером
При этом 900-й тигр - вполне себе адекватный и надёжный мот, который незаслуженно недооценен у нас из-за репутации бренда. К тому же, отличие среднекубатурных Триумфов - за высокий ценник ты получаешь топовые комплектующие в не топовой модели.
На автора не подписан, видео увидел случайно. Но надпись на багажнике, мне ой как знакома:) крутые спецы!!!! Посмотрел видео и понял, что восхищение восхищением, но брать его однозначно мне не стоит.
Я думаю кнопка аварийки там находится по той причине что производитель подразумевает это как сигнал аварийной остановки а не спасибийки, на автомобилях я тоже не видел такую на руле сколько бы там кнопок небыло
да какая правда, он тут наплел чуши в основном, взятой с форумов, а то что в реальности есть из болячек, относится в основном к первым версиям данного мотоцикла, которые шли до 2016 и та же чушь про то, что Гусь все делает за вас, а этот мот нет, в Тигре куча электронных систем, которые можно настроить по разному
Спасибо за обзоры, которые вы снимаете) смотрятся просто на одном дыхании и полностью поглощают всё внимание) но хотелось бы узнать, про какого Гуся вы постоянно говорите? что это за GS?) про него тоже есть обзор?) Удачи вам!
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Евгений Матвеев, Вы бы поаккуратнее со скоростным 15:00 прохождением крымских поворотов. Я понимаю что Вы прошли суперкурсы по управлению мотоциклом, но всеж таки... Достаточно нам уже "вечноживых" мотоблогеров, считавших себя дофига профиГонщегами!!!...
А. Иванов. Где он опасно обгоняет, в лоб или не успев вернуться в свой ряд? Может вам кажется что на 60км./ч. нельзя наклонять мотоцикл на 25 - 30 градусов? Тогда вам никакая учеба не поможет, и ваш удел хворостина в руках и понукание - "цоб, цобе"!
@@heman5968 ,ну там скорее обгон удачи был в начале, в котором обзор был не достаточным для 100% уверенности, что никто в лоб не вылетит. Впрочем на видео не всегда видно то, что прекрасно было видно в реале, а кроме одного момента езда,ИМХО очень спокойная и вменяемая, особенно с учётом резвого и управляемого мотика пол жопой,который провоцирует на жогово))
@@heman5968 Обгоны без обзора, на удачу, были. Странно видеть, если вспомнить про Болта.
Особо после наших дождей.песок хрен кто убирает намытый ручьями
Не переживайте, Артём. Я сам тоже в тот момент напрягся, а потом отлегло. Нормально он там проехал. Просто мы тут на экраны смотрим и видим лишь только то, что увидел один единственный глаз камеры. А у Евгения, - два глаза! И они видят намного шире и отчётливее, чем объектив. Плюс, его мозгу для принятия решений, поступает ещё куча другой важной информации, недоступной нам, зрителям. И самая главная информация, как бы смешно это не звучало, поступает от так называемой "пятой точки". Я в 80-х ездил по гораздо худшим горным серпантинам, на более примитивных мотоциклах, так что мне по ролику видно, что Матвеев точно знает, что он делает в седле и зачем. Нет у него движений "на авось пронесёт". Всё выверено. Надеюсь, всегда так и будет.
У меня коллега на старом таком ездит. Накатал туеву хучу километров (из мск в европу, алтай, карелию и пр.) Менять он его не хочет. Сезон открывает первым, а закрывает последним. Так что делаем выводы))
Спасибо за обзор👍
Ноги сухие-потому что мотор жаркий 😂
Ещё пару таких обзоров и мото производители и импортёры скинуться на киллера )))
За гаечные ключи уже давным давно должны были закопать.
А тут ещё трещотки
Достаточно показать этот обзор членам ТриумфТайгер.ру и скидываться ни на кого не надо будет. Это ж самый лучший мотоцикл на земле!)))
15:00 Женя аяяй!
Чуть не прервал выпуск)))
МАТВЕЕВ! Я не хочу наговаривать, но, несмотря на то, что откручивать и закладывать ты научился (вроде бы), советую быть осторожнее. Сегодня попал в ДТП, не по своей вине. На участке дороги, который знаю не хуже, чем ты свои родные серпантины. Ситуация буквально такая, что было два варианта: либо я убился бы, либо (как соответственно и случилось, раз я это пишу) отделался несколькими ссадинами и лёгкой скользячкой. Ущерб у меня и у мотоцикла скорее косметический. Повезло, что один из виновников "нарушил не до конца", а я успел среагировать. Жаль, что со вторым так не повезло...
Просто хотел напомнить, что твоя безопасность не на все 100% зависит от тебя и твоих навыков. Береги себя. Не ради нас, нам по большей части пох*й, сам понимаешь, а вот близкие будут грустить.
Когда уже видео о ремонте китайских мопедов ? Ностальгия...
Особенно ремонт реле.
Он же снимал видео: потрындеть 15 минут и покататься часик гораздо проще, чем днями возиться с железом, а по просмотрам даже лучше.
никогда
Саська снимает. Он негр в 139qmb.матвеев не ремонтируем их давно.
@@Boris_apedist22regВылизывать клиету зад за 300р подумал Матвеев и проводил их где небудь в горах.А кто привык или любит тот .............
обожаю ролики где описываются все возможные болезни техники .техника как под ренгеном звук движка и правда оч интересный
Люди выбирают то,на что хватает денег.
Нет
@@rAchasercs обоснуй)
@@МихаилЕремин-ю9ш мне хватает денег на yamaha r6, и даже больше денег, но я выбирал именно ее
@@rAchasercs ну таких мало...
Матвеев!!! Гоняешь как мамкин ракетчик!!! Прекращай!!!
По турэндуро очень годный контент на канале 'мотоклуб одинокий волк'
Люблю ваши видео! Классный канал! А мне уже 34 года и я живу с мамой. У меня никогда не было настоящих друзей и отношений с девушками. За что бы не брался, ничего не получается, проживаю жизнь неудачника. Но я уверен что тот кто это читает, во всём лучше меня!! Счастья тебе и любви добрый человек! Всё будет хорошо. Живем дальше 🥺
Иди в мотошколу)
Всë у тебя будет хорошо🙂🤝
Смотрел и плакал:) Да что там я, даже моя мама на кухне смеялась и спрашивал "нахрена он вообще нужен?":)
Вот за что ценю твои обзоры, что ты заглядываешь глубоко внутрь, а я люблю вот эти все потроха. Мне важен балас внешки-устройства-ТТХ. От души!
Товарищь Матвеев, я официально заявляю, что вы ...., большая часть того, что вы тут приплели, не имеет ни какого отношения к данному мотоциклу. На Эксплорерах не ведёт головы, у них нет ни каких проблем с консолью. Проблемы с коробкой были только на мотоциклах первой генерации, к которым и относится мотоцикл который используется в обзоре и то не те о которых вы говорите, вторичный вал имеет, стандартный, наборный ряд шестерен, о чем свидетельствует оригинальный каталог. На валу который вы демонстрируете из строя вышли пара шестерен не второй, а третьей передачи. После таких кривых обзоров у людей складывается не хорошее мнение о мотоциклах данной модели, а все от того, что кто то очень много ..., говорит недостоверную информацию.
Друг, где найти достоверную инфу по моделям тигров и их болячкам? Прям очень интересный мот
Был у меня такой , на наклейке от " живачки " ....))
Говоришь от ДВС матиза ? Надо КПП от матиза ставить. И будет пушка . А так как-то боязно брать.
Да все Тайгеры хороши, за свои деньги, а этот вообще пушка.
Чувствуюется даже по видео, что курсы по езде повлияли на стиль)
главное чтоб не заболтило Матвеева
Штука по имени Самоуверенность погубило не одну сотню тысяч человек. По данному видео заметно что обучение повлияло и на умения и на эту самую самоуверенность
, ага особенно движение по встречке, обгоны на слепых поворотах👍
13:27 обгоняльщик через сплошняк, прет по встречной обочине, развелось торопыг самоубийц
Где ты там сплошняк увидел ?...
Матвеев двинул Тэзу, что отсутствие неоригинальных Запчастей приводит к Проблемам 😂😂😂
Как хозяин ТT800 могу с ответственностью заявить - горячая киска это большое удовольствие...
Надо еще тигров... для корреляции... 800 (года 13го - по электронике даже проще чем 1200) и 900 (свежую - электронного фарша гораздо больше и квикшифтер вкорячили) и вот потом рекомендовать...
Какого года 800? Нет желания пересесть на 1200?
@@vseimenazanjalisuki проще на 900pro пересесть. по затратам будет баш на баш.
Масло в антифриз, антифриз в масло, это блеать двухколёсный шевроле круз, короче теорема Бредора в полной силе))) 😁
У меня Триумф Тигр 800 XC. Наш форум с 1200 эксплорерами общий в России. И я не видел ни одной темы о развалившейся коробке на Тигре 1200. Реально. Можете сами зайти и проверить. Вот ссылка www.triumphtiger.ru/forum/index.php?sid=14bd7c0f0d8ec3130ba18512b3f810f6
Я не говорю, что Матвеев пиздит. В видос то он вставку откуда-то взял. Но это скорее единичный случай, чем массовый.
В остальном что я могу сказать, после нескольких Хонд, и кучи советской техники (в основном Явы и чезеты), Триумф Тигр 800 XC это лучший мотоцикл, из всех которые у меня были. А если сравнивать его с Трансальпом 650, которым я владел ранее, то трансальп вообще не мотоцикл, а гавно. А Тигр - Мотоцикл с большой буквы.
Тигр - это универсальная середина. Спортбайк с ходовой от Эндуро. И по трассе может пульнуть, и со светофора всегда будешь первым, и по грунтовке едет для своего веса Божественно. А ещё он КРАСИВЫЙ, в отличии от утюга КТМ и квазимодо БМВ!
Да, запы придётся заказывать через английский магазин, напрямую из Англии, и ждать. Но расходники все есть в продаже. Колодки стоят копейки я на свой вообще на Алике покупаю. Отлично работают! НА авито несколько разборок, так что можно купить запы БУ.
А про хрустальную коробку, ещё раз вернусь к этому вопросу... Я Тигром владею 6 лет! Я впервые услышал об этой проблеме сегодня из этого видео. Проблема мягко говоря приувеличена. Про ведущие головы и текущий редуктор слышал, но головы, которые вело ставились лишь один год. Короче те кто ездит на Эксплорерах, я недовольных не знаю. А я езжу на 800 XC и я тоже им доволен на 120% :)
Спасибо за такой комментарий
Присоединяюсь к благодарности выше
Скажите пожалуйста, как обстоят дела с обслуживанием данного мотоцикла, на сегодняшний день в 2024 году, есть проблемы с запчастями итп..? Тоже присматриваю себе этот мотоцикл.
0:09 если не присматриваться, то создаётся ощущение, что в кустах на заднем фоне кто то сидит
И срет!
МДА, вот этот аппарат даст веселья в жизни)
Не знаю как вас, а лично меня, от покупки гуся, сдерживает то, что он охренеть какой недешевые...
Меня удержало то, что на Гусе очень неприятные вибрации на самых ходовых скоростях и горшки по бокам бесят )))
Езжу на 1200xca, 18 года. Просто охрененный, мот. Обслуживаю сам, выполнение работ просто и доступно. Звук рядной тройки просто шедевр, никогда не заводите рядом с тигром турындуру с двойкой - стыд и срам)))
Не в обиду скажу. Сегодня сосед завел Харлей, прогрел , потарахтел. Потом я услышал звук , как мне показалось, мотоблока. И только спустя
время соображаю , откуда тут мотоблок, понимаю что сосед завёл Тайгер 1200.
@@magnatik11 У всех разное звуковое восприятие)
@@magnatik11 Не в обиду отвечу) харлей пишется с маленькой буквы! и скорее всего да, Вы слышали звук мотоблока ибо звука Тайгера Вы Не слышали!))
даже ездил на 1200-ом. Глушитель родной. Возможно на тюнингованном звук красивее.@@yauhenivaliukevich7768
клапаны уже делали?
Благодарим за ваш труд, дорогие Друзья 🤝
Дядя Женя рад тебя видеть в добром здравии!🤘
Да, как то по видео даже в сравнении видно что хорошо идет. Настоящий такой. Не знаю как объяснить.
Езжу на 800 XCa два сезона. О замене и мыслей нет. Триумф знает толк.
Одностволка у современного триумфа?? Чёт не слышал...
По поводу колодок - стандартный ниссин, проблем нет
вся индусская классика одноствольная
@@twowheelsabove да, а причём здесь триумф? К чему ответ?
@@ИльдарСафин-р9к при том что триумфы собирают в индии?
Ну ебать логика.... Удачи чувак.
Однако обзор от Одинокого волка пообстоятельней будет: не тянешь Матвеев!
Разные обзоры это же хорошо. Зачем их сравнивать и пинать в сторону схожести?
Самое живучее у англичан,это их королева
13:25 ВНЕЗАПНО!..
Матвеев, будь другом обозри 800й Триумф тигр! Особенно его слабые стороны!
А смысл?
@@sergeitank133 а какой смысл во всех обзорах? Человек глубоко погружается в тему и выдаёт своё субъективное мнение. и если человек грамотный, а Евгений именно такой, получается интересно и полезно.
@@sergeitank133 так вот в том-то и дело, что я не фанат конкретной модели и выбираю из нескольких. И мнение Евгения мне было б полезно узнать.
Передняя вилка - одна из слабых мест .
Спасибо удачи Здоровья.
Kлуб
Tрудолюбивых
Механиков
Сказал человек который ниразу не владел КТМ
Изначально kick ten minutes.
зависит от качества обслуживания предыдущим владельцем.
вначале думал за забором бабка серет,а это зеркало...
Встречка по правой обочине это сильно ! 😁😂🙈 13:30
Мне так импонирует сравнение (почти всей и всеми) с «Гусём», прям не могу нарадоваться! Все говорят что «Гусь» - такой, «Гусь» - сякой и всё равно его пользуют как «эталон» 😂
Интересно почему?
П.С. Я на жирненьком «Гусе», уже 4 сезон, не жалею ни минуты и ни грамма его веса 😂
Всем - Добра и хорошей погоды 🤝
Кардан целый ?
@@pandrdoberman Да, и цел и ржавчины нет (я минимум 1 раз в год делаю ревизию, благо легко это ), езжу и по лесам и по дорогам, и далеко и на районе, в любую погоду и вес у меня у самого … не маленький 🥺
🤝🏼
На пятой минуте просмотра езды по серпантину, поймал себя на мысли, что торможу обоими ))
Евгений! ДЕРЖАТЬ и НАРА́ЩИВАТЬ!!!
Красивые места , супер, как сам проехал ! Благодарочка за обзор 👍.
03:54 про какие "одностволки" этого (Triumph) бренда бредит Матвеев?
Вот-вот у Triumph давно нет ничего менее с чем двумя цилиндрами.
Кто-то не компетентный текст писал, так же как и про отсутствие расходников)))
Априлию туарег 660 как оцениваете особенно с технической стороны? Насколько она может финансовым жупелом обойтись? А Тигр 900 и 850 в отличии от этого что можете сказать?
Классный и информативный выпуск)
Самая лучшая реклама Хонды что я видел
Классный мотик, спасибо!
Мотов вообще не бывает плохих, каждый со своим характером. Только зачем всё время сравнивать с Гусём, как будто есть какой-то комплекс неполноценности) Гусь на своей волне, дарит не меньше эмоций плюс надёжность, стабильность и безопасность. А тут даже умилило- если ошибёшься при вождении, то цена ошибки будет разной.. Не дороговат ли встанет мотоцикл??)
Гусь и надёжность? Мм…
Вспомним карданный вал!
Хотя…, нет, это фсё фотошоп
Матвеев ,да ты сам ходячая мастерская) .Бери этот)))
Евгений, чуть вас поправлю Tracer 9 Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) - 213 кг
"Сегодня далеко не жаркий день, градусов 20". У меня всё лето не выше 12 :(
Чо, Норильск?
Послушал про слабые места и понял , что правильно что взял Гуся . Пластилиновая коробка , кардан хрустальный .
Большая просьба ! Когда при обзоре Мота сравневаешь с другой моделью вставляй их фото что бы было понятно о чем ты говоришь ! Спасибо)
Матвеев я под твои ролики на пит стопе очень часто засыпаю и потом приходится пересматривать
Ребята живу в Англии и не только тут,но и во всей Европе знают и уважают Triumph!!!!Но вот в России......до сих пор какие то заморочки и вопросы по этому супер мотоциклу!!!Что он тут говорит?????????
Разве мотоцикл виноват, доргие россияне, что у вас нет денег????
@@Andy-kf8dcДенег по более чем у европейцев, как минимум раз в 500. Делать нужно качественные байки
пока руль не повернул - было стойкое ощущение ,что за кустами мужик в шляпе сидит и палит ))) а это было зеркало....
Доставила КИА по встречной обочине на 13.29. Евгений, будь осторожнее, оставайся здоровым как можно дольше!
Это был мой первый мотоцикл сразу после китайского скутера 75куб 😂 и ещё мне подарили его в марте дождь, холод, ветер, гололёд. Абсолютно без опыта я сел и поехал, сразу же влюбился в этот прекрасный мотоцикл он действительно сделан так, чтобы приносить эмоции и радовать своего владельца, но никак не угробить или убить. Всё что он рассказывает про ремонты или поломки абсолютный бред. Единственное что в нём кумарит, так это при остановке поехала нога и он начинает заваливаться и удержать его очень тяжело, по очучениям 😂 вес кажется под 300 кг. Но на ходу он управляется просто супер и ложить его можно довольно таки сильно, удовольствие для меня лично это езда именно 100-120 и обгоны, да мощность плавно растёт без рывков и с характером
про поломки не бред, но Триумф очень многое пофиксили в 2022 году( на видео еще старая версия мота), тот же маятник стал двухсторонним например
Женя, спасибо за грамотный обзор!
Вроде и матюков не было.
Чётко!
Отличный мот ! У меня тоже Тигр, только 900 -й
Как он по надежности, сколько детали стоят?
Дукати Мультистраду V4, на обзор плиз.....
Его одинокий волк снял
@@АндрейМаксимкин-ч1б я тоже на нем ездил, интересно посмотреть и услышать мнение с других точек зрения, и более развернуто.
При этом 900-й тигр - вполне себе адекватный и надёжный мот, который незаслуженно недооценен у нас из-за репутации бренда. К тому же, отличие среднекубатурных Триумфов - за высокий ценник ты получаешь топовые комплектующие в не топовой модели.
Норм мопед! Надо брать )))
Зачем я это вы смотрю, и начинаю что то понимать, когда я ни когда не ездил на мотоцикле 😑
Переживал за телефон, вначале ролика, больше чем за себя
*выезд на встречку, пересечение сплошной полосы* на Мото не является нарушением.
проезд на красный, заплывание за буйки також
С девятого этажа прыгнуть пускают без очереди.
Лайк,коммент,а потом уже просмотр)
Лайк без просмотра может антиботом не учитываться.
Девиз трехцилиндрового мотора - ЗАТО НЕ ЗАТРОИТ!
На автора не подписан, видео увидел случайно. Но надпись на багажнике, мне ой как знакома:) крутые спецы!!!! Посмотрел видео и понял, что восхищение восхищением, но брать его однозначно мне не стоит.
Я думаю кнопка аварийки там находится по той причине что производитель подразумевает это как сигнал аварийной остановки а не спасибийки, на автомобилях я тоже не видел такую на руле сколько бы там кнопок небыло
Да, обгоны по встречке выглядят жутко. Особенно на поворотах.
bessmertnij
Спасибо за правду!
да какая правда, он тут наплел чуши в основном, взятой с форумов, а то что в реальности есть из болячек, относится в основном к первым версиям данного мотоцикла, которые шли до 2016 и та же чушь про то, что Гусь все делает за вас, а этот мот нет, в Тигре куча электронных систем, которые можно настроить по разному
Кардан... Эндуро.. Кардан. Спасибо не надо
Отличное видео, спасибо, Жень.
Кто б мог подумать что через 3 месяца именно ты будеш ремонтировать етот тарантас.
Спасибо за обзоры, которые вы снимаете) смотрятся просто на одном дыхании и полностью поглощают всё внимание)
но хотелось бы узнать, про какого Гуся вы постоянно говорите? что это за GS?) про него тоже есть обзор?)
Удачи вам!
Так Африку надо брать тогда, раз с коробкой проблемы :)
Замотаные грипсы лет 20 уже не видел...:)
После покатушек на бэмэвэ на этом моцике твоя увереность держа эти рога в разы смотрится пиздже)
В обзоре на тигр я в основном слышу про гуся - великий мотоцикл
"я бы этот купил, и этот, и тот.." да... и я бы тоже)
У клиента коробка рассыпалась еще на гарантии,была заменена бесплатно, пробег был около 30 тыс.
Класно водишь, прям приятно смотреть было!
Триумф находится между ктм и гусем,а дальше 12 минут рассказа о его косяках и проблемах,ну спасибо.
Чувствуется , дополнительный курс мотовождения прошел не зря. Удачи.
Утёнок на руле топ)
Ай-яй , к чему эта бравада?!
Если под этим видео оставил коммент Одинокий волк, то можно быть уверенным, что видео стоящее:-)
Бро, не поддавайся на ощущение телепортации! Будь аккуратнее!
Матвеев, так держать. Не снижай обороты с обзорами!
Блин, это реально крутой мотик!
Ля как летает на мотоцикле своего инструктора 🌚
Нужно быть идиалистом😄
А редуктор получился 140🤣🤣🤣
Это офигенная дорога!!!!у нас федеральная трасса раз в дах@лиард хуже:асфальт штука дорогая и на дороге не валяется.
Добрый вечер. Спасибо за обзоры. Интересно. Информативно. По делу. Похоже на Болта,но я бы сказал даже лучше. Так держать! Женя, ты молодец!!!
Мне кажется, или там кто-то в начале видео сидит притаившись над рулем, в шапке?
Зеркало
судя по утёнку на руле это Володин мот) о, точно) сам сказал "я понимаю почему Володя купил этот мот")
Женя, поаккуратней на дороге, пожалуйста 15:00 это пиздец. Я не хочу чтобы ты стал вторым Болтом, ПОЖАЛУЙСТА!
не понял, а где реклама? я ж только ради неё, любимой, и смотрю видосы.
Она там есть, номер телефона продаваемого здания)