J'ai découvert le bikingman grâce à vous. Et depuis j'ai envie de participé à cette épreuve. C'est exactement ce que je recherche dans le vélo. Merci à vous. 👍👌
Bonjour, Sujet super intéressant. Impatient d’avoir un épisode 2 et suivants sur ce thème notamment une vidéo plus précise sur le matériel employé (éclairage avec type de batteries, comment cela est installé,...type de sacoche,...utilisation compteur + smartphone,...) Bravo
Le home trainer c est cool mais les vidéos en Corse c est mieux. Cette vidéo a l air super car je ne l ai pas encore vue. Merci beaucoup pour toute la joie cycliste que vous partagez👍
Génial cette vidéo! Et intéressant de voir d’autres disciplines comme le CX la dernière fois et là l’ultra distance, ça change! Allez, je m’achète des sacoches et je vais faire 457 fois le tour de mon périmètre de 1km 😒
Je le souhaite de tout cœur ton vélo électrique ! ✌️♥️Franchement avec tes fromage il y a moyen de s'arranger,! Surtout c'est quoi que tu produits merci c'est incroyable et intéressant. Ps j'ai vraiment aimé ton vélo électrique ras j'en veux un merci l'équipe d'avance ! Mdr
hello, je viens de faire le parcours (en 7 jours, cool, en sens inverse du biking man 2021) et j'étais confort sur mon vélo en carbone (canyon Endurace) en pneus de 25. Je n'ai pas le détail du nouveau parcours mais l'asphalte était excellent sur la majorité du parcours. Avec pochette de cadre et de selle et un peu d'ingéniosité ça passe pour des gens "normaux". Le vélo devait osciller entre 13 et 14 kg avec la flotte
@@cedrinho7 je suis content du vélo, confortable et maniable. Bien sûr ça ne relance pas comme un Aeroad mais j’ai ce que je recherchais. Et les pneus en 28 apportent du confort je trouve
@@nfkb merci pour la réponse. Canyon sort une nouvelle version sur le canyon cf 7 avec possibilité de mettre des pneus jusque 35. J'hésite entre ce modèle et le grizl. Les deux en cadre carbone.
Intéressant la réflexion sur les rétroviseurs, je pense vraiment équiper mon velo avec ça, même si c'est moins esthétique ca peut apporter une sécurité non négligeable
Même si il est plus rigide, le carbone de bonne facture filtre mieux les vibrations. Je roule à l'année en propel et une fois qu'on sait l'emmener il est moins punitif que ce qu'on pense. En revanche sur tout mes vélos alu c'est tape cul
@@thomasarrabito1674 Je suis habitué à rouler en CLM donc bon le confort, c'est pas très important. Mais effectivement j'ai aussi un TCR, et il est bien plus confortable (que mon CLM). L'alu, ça dépend de comment il est fait. Quand j'avais testé le Triban RC500, j'avais trouvé ça hyper confort mais la position haute, les pneus larges y joue peut-être quelque chose.
@@AxelCarionexplorer Ok merci, je suis allé visiter ta chaîne et pour en apprendre un peu plus je m'abonne. Avec quelques années de moins l'aventure m'aurait bien tenté.
personne ne sait même pas eux ... peut être montrer des beaux vélos inexploitables sur un parcours bikingman ... un peu comme le gas qui veut faire du tout terrain en twingo ....
@@frednoaillan5900 Oui mais c'est dommage car ils n ont pas dus apprécier les parcours. Bref, le tout est de corriger le tir et changer de monture pour leur prochain bikingman !!!
@@thomasjousse2427 la logique c'est de participer avec un matos cohérent .... Vu le prix des vélos , je pense qu'il était facile de louer des vélos plus adéquate pour préserver ces deux bêtes de clm ou triathlon ...
@@frednoaillan5900 C'est sûrement pas idéal comme monture, mais pas inexploitable non plus, faut pas exagérer. J'en parle en connaissance de cause : j'étais sur ce BikingMan Corsica 2020 avec un Giant Propel et jantes carbon de 63. Pour quelle raison ? je fais du triathlon et c'était ma première expérience en ulta biking. ça ne m'a absolument pas empêché de prendre beaucoup de plaisir sur ces magnifiques routes, et de terminer à une honnête 11ème position ;o)
Heu, la Corse, ça grimpe, non... ? Ils ont qu'à faire comme pour les autres courses d'ultra pour sélectionner les gens aptes à participer. Tu as fait le GR20 en moins de 10 jours sans allumer de feu, tu as le droit de t'inscrire... ! '^_^ LOL
Ca dépend vraiment de son vélo. Perso je trouve mon carbon plus confortable que mon alu. Mais peut être que son carbon est un vélo plus typé course/ aero, moins confortable que son alu qui avait l'air d'être un gravel (et pourtant, les alu chez décathlon sont sacrement raides)
Tant qu'on est à sa place et bien visible il n'y a pas grand chose à regarder derrière... Je trouve que le rétro c'est du poids pour rien et surtout une perte d'attention sur l'essentiel à savoir ce qui se trouve devant et non derrière.
Quand je regarde bien les vélos je pe dis qu'ils ne sont pas du tout fait pour car la plus part de ces vélos sont des vélos plutôt pour la compétition et ils ne supportent pas plus de 125 kilos Ors je pense que le poid total qu'il y a dessus plus le poid du cycliste je pense que ce nest pas bon
un commentaire dit que le vélo tout équipé ne dépasse pas les 15 kilos en générale. il est vrai que de mon cas personnel je serai à la limite sur ce type d'épreuve....
125 kg ça laisse de la marge et de toute façon ça reste une course donc faut être minimaliste donc si un cycliste lourd de 80kg avec 15 ou 20 kg on est à 100kg donc ça va
Avec masque - respect de l'autre - très bien. Sans masque - rien à foutre - c'est un choix. Avec un masque sur le menton - respect de l'autre ET rien à foutre en même temps - on a des champions ! mdr
Pas fan du tout surtout avec ce type de vélo équipés apparemment avec des périphériques de fou et qui tout équipés doivent au minimum 15 à 18 kgs . C'est comme si les cyclistes pros sur route couraient avec des VTT pour led grands tours , bon c'est mon avis et n'engage que moi par contre faire ce type de parcours avez des VTT ou à la limite des gravels , lors là pourquoi pas ..? .Amicalement
Vous choisiriez quoi comme monture pour un Bikingman?
VTT tout suspendu direct !!
Trek domane, il a même une trappe dans le cadre pour y ranger multitool et autre
@@ilyesbarre3979 C'est plus logique en effet ;) je blaguais ^^
Trek domane al5 disque 2021. Vélo à - de 2000€ cadre alu pneus en 32.... Parfait pour les longues distances.
@@francois-emmanueltual976 tu privilégierai l'alu pour la longue distance ? Pas le carbone ou même le titane ?
Plusieurs philosophies, une même passion. La vidéo pourrait durer deux heures je regarderais 🙃
C'est beau, c'est cool. Bonne route à tous
... en tandem..... continuez comme ça, ne changez rien je vous regarde chaque semaine
Jamais eu de participants en tandem pour le moment ! ;-)
@Florian Chabbal ahahaha la c'est succès fou assuré pour la vidéo
J'ai découvert le bikingman grâce à vous. Et depuis j'ai envie de participé à cette épreuve. C'est exactement ce que je recherche dans le vélo. Merci à vous. 👍👌
Le bikingman me fait rêver, un jour peut être... Sinon je vous y verrais bien avec un Caminade longroad !
Incroyable cette course , dans quelques années ça va cartonner on va entendre parler 👌👍🏻
Merci à vous. Hyper intéressant ☺️👍
Bonjour,
Sujet super intéressant. Impatient d’avoir un épisode 2 et suivants sur ce thème notamment une vidéo plus précise sur le matériel employé (éclairage avec type de batteries, comment cela est installé,...type de sacoche,...utilisation compteur + smartphone,...)
Bravo
Le home trainer c est cool mais les vidéos en Corse c est mieux. Cette vidéo a l air super car je ne l ai pas encore vue. Merci beaucoup pour toute la joie cycliste que vous partagez👍
Tropp cool d'avoir pu discuter avec Stephane! :) un grand monsieur de l'ultra trail français
Génial cette vidéo! Et intéressant de voir d’autres disciplines comme le CX la dernière fois et là l’ultra distance, ça change!
Allez, je m’achète des sacoches et je vais faire 457 fois le tour de mon périmètre de 1km 😒
Excellente vidéo, j'ai appris plein de choses sur le matos bikepacking en même temps, c'est top :)
Vidéo sympa👍très intéressant de voir le Matos utilisé pour ce type d'épreuve !!merci pour ce partage🚴♂️...
Je le souhaite de tout cœur ton vélo électrique ! ✌️♥️Franchement avec tes fromage il y a moyen de s'arranger,! Surtout c'est quoi que tu produits merci c'est incroyable et intéressant. Ps j'ai vraiment aimé ton vélo électrique ras j'en veux un merci l'équipe d'avance ! Mdr
Vous auriez peut etre pu présenter le bikingman en intro.
Stéphane brognard ! Énorme deja un très bon trailer, ca doit pas rigoler en vélo ! 😅
Énorme Xav & Elena !!!🤣🤣🤣
Super intéressant, merci !! 👍
hello, je viens de faire le parcours (en 7 jours, cool, en sens inverse du biking man 2021) et j'étais confort sur mon vélo en carbone (canyon Endurace) en pneus de 25. Je n'ai pas le détail du nouveau parcours mais l'asphalte était excellent sur la majorité du parcours. Avec pochette de cadre et de selle et un peu d'ingéniosité ça passe pour des gens "normaux". Le vélo devait osciller entre 13 et 14 kg avec la flotte
Salut, c'est possible d'avoir un retour sur le canyon endurance ?
@@cedrinho7 je suis content du vélo, confortable et maniable. Bien sûr ça ne relance pas comme un Aeroad mais j’ai ce que je recherchais. Et les pneus en 28 apportent du confort je trouve
@@nfkb merci pour la réponse. Canyon sort une nouvelle version sur le canyon cf 7 avec possibilité de mettre des pneus jusque 35. J'hésite entre ce modèle et le grizl. Les deux en cadre carbone.
Intéressant la réflexion sur les rétroviseurs, je pense vraiment équiper mon velo avec ça, même si c'est moins esthétique ca peut apporter une sécurité non négligeable
je ne roule plus sans depuis
Gravel Girs RNR pour ma pars 🥰🤩 avec groupe shimano GRX et ce sera tout 😉
Genial! continuez comme cela...
Un gravel titane Vanrysel 🚴🚴♂️🚴🚴♂️
Pour l'an prochain , des Roubaix de chez Specialized .
Merci pour la vidéo les gars, super intéressant
Pour chacun : développement ?, alu/carbonne? Freins ? Pneus ? Pression ?
Distance de l'épreuve ? Dénivelé ? Moyenne attendue ?
Intéressant de montrer un peu d'ultra! On vous verra au depart de la RAF?
Faites le avec des velos autorisés sur l'eroica. Genre colnago mexico.
Le fameux cadre alu pour un max de confort au lieu du carbone
c'est une connerie ?
@@Deltaro17 absolument
Ça dépend de la rigidité de ton cardre, son carbone est peut-être trop rigide (comme le Propel ou le TCR chez Giant).
Même si il est plus rigide, le carbone de bonne facture filtre mieux les vibrations. Je roule à l'année en propel et une fois qu'on sait l'emmener il est moins punitif que ce qu'on pense. En revanche sur tout mes vélos alu c'est tape cul
@@thomasarrabito1674 Je suis habitué à rouler en CLM donc bon le confort, c'est pas très important. Mais effectivement j'ai aussi un TCR, et il est bien plus confortable (que mon CLM). L'alu, ça dépend de comment il est fait. Quand j'avais testé le Triban RC500, j'avais trouvé ça hyper confort mais la position haute, les pneus larges y joue peut-être quelque chose.
Corima bonsoir !
Très intéressant, merci pour cette vidéo j'ai 38 ans pour mes 40 ans je serai prêt pour une participation.
Bon le couple giant /liv sa me choque pas quand t'as les cannes ,t'as les cannes hein 😂😂😂
''On y va, c'est parti'' déjà entendu quelque part
Le Bikingman c'est pas pour moi (trop vieux pour ça) mais sujet intéressant. Le poids c'est combien ? on voit mal à l'image. Merci
Moins de 15kg en règle générale tout équipé ;-)
@@AxelCarionexplorer Ok merci, je suis allé visiter ta chaîne et pour en apprendre un peu plus je m'abonne. Avec quelques années de moins l'aventure m'aurait bien tenté.
Je dirais qu'il faut compter 3 litres d'eau, 1kg de nourriture, 2 kg de matériel, plus le reste. Peut être qu'Axel peut nous en dire plus
Super video. Thks. quel est le poids du velo à la fin svp? 7:28? Es ce bien 40 kg tout equipé? merci.
Les Defy de chez Giant sont plus adaptés à l endurance plutôt que les Propel, typés course voir contre la montre. Pourquoi un tel choix ?
personne ne sait même pas eux ... peut être montrer des beaux vélos inexploitables sur un parcours bikingman ...
un peu comme le gas qui veut faire du tout terrain en twingo ....
@@frednoaillan5900 Ils ont peut-être que ces vélos-là.
@@frednoaillan5900 Oui mais c'est dommage car ils n ont pas dus apprécier les parcours. Bref, le tout est de corriger le tir et changer de monture pour leur prochain bikingman !!!
@@thomasjousse2427 la logique c'est de participer avec un matos cohérent .... Vu le prix des vélos , je pense qu'il était facile de louer des vélos plus adéquate pour préserver ces deux bêtes de clm ou triathlon ...
@@frednoaillan5900 C'est sûrement pas idéal comme monture, mais pas inexploitable non plus, faut pas exagérer. J'en parle en connaissance de cause : j'étais sur ce BikingMan Corsica 2020 avec un Giant Propel et jantes carbon de 63. Pour quelle raison ? je fais du triathlon et c'était ma première expérience en ulta biking. ça ne m'a absolument pas empêché de prendre beaucoup de plaisir sur ces magnifiques routes, et de terminer à une honnête 11ème position ;o)
Heu, la Corse, ça grimpe, non... ?
Ils ont qu'à faire comme pour les autres courses d'ultra pour sélectionner les gens aptes à participer. Tu as fait le GR20 en moins de 10 jours sans allumer de feu, tu as le droit de t'inscrire... ! '^_^ LOL
En tandem pour vous les gars 👍😜
Vous n'avez même pas dis en quoi consistait cette course ! Distance, dénivelé, record
Le bikingman en P5X 😍
défi? ;-)
Pourquoi le carbone est pas adapté si ils prennent des routes goudronnées ( j'en sais rien mais je pense que c'est ce sur quoi ils roulent le plus )
Trop rigide et moins confortable en longue distance
Ca dépend vraiment de son vélo. Perso je trouve mon carbon plus confortable que mon alu. Mais peut être que son carbon est un vélo plus typé course/ aero, moins confortable que son alu qui avait l'air d'être un gravel (et pourtant, les alu chez décathlon sont sacrement raides)
influenceur c est de la RECLAME SVP?
Est-ce que vous savez quelle est la marque de la guideline épaisse qu'utilise Axel Carion ?
LizardSkin 3.2mm avec gel est un bon équivalent, car celle que je présente je l'ai trouvé à Taiwan uniquement
@@AxelCarionexplorer Ah oui pas évident de trouver une guidoline épaisse. Merci en tout cas
Alex can you share brand and model of your tape?
Je remarque que ces garçons utilisent des matériels parfaitement adaptés au raid sur route ouverte :
Si qqun a la référence du rétro à 5:41 je suis preneur merci !
Origine gt
Tant qu'on est à sa place et bien visible il n'y a pas grand chose à regarder derrière... Je trouve que le rétro c'est du poids pour rien et surtout une perte d'attention sur l'essentiel à savoir ce qui se trouve devant et non derrière.
Je ne l'ai pas vu mais je sais qu'elle va être top
Un tricycle...
Quand je regarde bien les vélos je pe dis qu'ils ne sont pas du tout fait pour car la plus part de ces vélos sont des vélos plutôt pour la compétition et ils ne supportent pas plus de 125 kilos Ors je pense que le poid total qu'il y a dessus plus le poid du cycliste je pense que ce nest pas bon
un commentaire dit que le vélo tout équipé ne dépasse pas les 15 kilos en générale. il est vrai que de mon cas personnel je serai à la limite sur ce type d'épreuve....
125 kg ça laisse de la marge et de toute façon ça reste une course donc faut être minimaliste donc si un cycliste lourd de 80kg avec 15 ou 20 kg on est à 100kg donc ça va
125kg pour des cyclistes qui en font 70 maximum ça laisse beaucoup de marge quand même ;)
Avec masque - respect de l'autre - très bien. Sans masque - rien à foutre - c'est un choix. Avec un masque sur le menton - respect de l'autre ET rien à foutre en même temps - on a des champions ! mdr
Que des info sur les accessoires aucune info technique... Aucun intérêt...
Un bon paquet de blaires sans masques ou presque. Changez rien !
Il n'y a pas que le masque dans la vie 😄
Pas fan du tout surtout avec ce type de vélo équipés apparemment avec des périphériques de fou et qui tout équipés doivent au minimum 15 à 18 kgs .
C'est comme si les cyclistes pros sur route couraient avec des VTT pour led grands tours , bon c'est mon avis et n'engage que moi par contre faire ce type de parcours avez des VTT ou à la limite des gravels , lors là pourquoi pas ..?
.Amicalement
En duo, top, mais... vos masques svp! Au moins pour l’exemple. Merci.