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おはようございます、私某企業で社内での安全教育をしております。ぜひこの、安全確認の方法を社内で見て勉強したいと思いますが、よろしいでしょうか?大変の参考になります。
コメントありがとうございます。どうぞ、どんどん使ってください。参考にしていただければ幸いです。
@@saterakikaku ありがとうございます、しっかり作り込まれていて事故防止に役立ちます、心より感謝します。
これから大型自動車免許と牽引自動車免許を取得する為に教習所へ通おうと考えております。大型トラックは乗用車より安全確認をする回数が多いですね。
コメントありがとうございます。大型車両の安全確認は、基本普通車と同様でよいですが、路端からの発信及び右左折時にハンドルを切る方と反対側の安全確認も必要となります。技能試験に特化、大型二種技能試験を掲載していますので、良かったら視聴してください。
免許取得の参考にさせていただきます
@@くら-h8j コメントありがとうございます。参考になり幸いです。免許取得頑張ってください。
普通に教官より分かりやすい教習所もこういう動画作ればいいのに昔ながらの冊子のみ… 時代遅れのところも多い
コメントありがとうございます。嬉しいお言葉ありがとうございます。いろいろ掲載してますので、今後ともよろしくお願いします。
分かり易くて助かります😿
コメントありがとうございます。大変励みになるお言葉ありがとうございます🤗参考になれば幸いです。
@@saterakikakuわ
バック駐車をする際に窓を開けて目視で後方確認しない人が多いです。
扉を開ける際はゆっくり開けた方がいいですか?
コメントありがとうございます。十分後方確認後に、まず、5cm程空け、それからゆっくり空けます。参考としてください。
@@saterakikaku ありがとうございます❗
直接目視と一時停止は、必要ですね
コメントありがとうございます。参考になり幸いです。右左折ウィンカーについても、第1.2と掲載してますので、よかったら視聴してください。
とてもわかりやすいし、様々な安全確認をまとめて頂き助かります。とても苦手でまだまだ不安な部分なので繰り返し見返して正しい安全確認を身につけます😊
一発普通仮免3回目不合格。安全確認ができているところとできていないところがあったと指摘され、おそらく交差点含む横断歩道だと認識。こんなに忠実に安全確認を示したのはこの動画だけでした。踏切停車の際は窓は全部開けないと減点になると他の動画にありましたがどちらが正しいですか??
コメントありがとうございます。まずは、動画褒めていただきありがとうございます。踏切の窓は、列車の音を聞く為のもので、10センチ位開ければ大丈夫です。ま、念のため半分くらい開ければ良いと思います。全部開けるはないです。参考にしてください。
@@saterakikaku踏切の警報器の音ですネ
@@ケイハト コメントありがとうございます。
@@gattalaicook7801 安全確認は要領良く若干カラダを前に倒し気味で確認する
@@saterakikaku 結果報告(思ったこと)、仮免6回目で合格、本免4回目で合格※学科はそれぞれ1回で合格。どうやら警察試験官は安全確認は右折時においても後方確認を、すべてにおいての後方確認を意識していることに気付きました(ちなみに沖縄)。踏切においては右左、信号目視、右左後方目視と言う停止時では必ず両サイド後方目視してからの発進で合格でした。
ほんじつ大型特殊の技能試験を受けてまいりましたが、確認が遅い箇所があるといわれてしまいました。かなり確認をして動いたつもりでしたが、タイミングが2度やるといけない部分などあるんですかね?30M手前の進路変更(路肩に寄せる)前にも後方安全確認してますが、それがいけないのかな・・・
@@TakumiSuzuki コメントありがとうございます。確認は2度やっても良いですよ。左折巻き込み確認は一車長手前で行います。進路変更は、方向指示器操作後、ルームミラー、サイドミラー、直接目視の確認。3秒後に進路変更です。参考としてください。
助かります。来週また挑戦します。もう一つアドバイスもしよかったらなのですが、信号機のある交差点ないが次に曲がる部分の30m にはいっていて、その場合交差点の手前からウインカーの準備をするとウィンカーをだしっぱなしで交差点内追加してしまうのですが、これはどう判断したらよいのか教えてくれればと思います。
@@TakumiSuzuki 難しい問題ですね。通常は、交差点の中心あたりで、つぎの交差点の右左折にそなえてウインカーを点けますが、技能試験コースは、交差点の間隔がせまいので、技能試験受付時に質問してはいかがですか?参考としてください。
ドライバー、全員が交通ルールをまもればじこはおきないとおもいます。
コメントありがとうございます。同感ですが、なかなか難しいですね。いろいろ発信していきますので、今後ともよろしくお願いします。😊
ごめんなさい割り込んで、そうですね所が免許取得後、悪い(ルール無視)運転がカッコイイと真似する人が非常に多い、結果事故が多発していますのでくれぐれも安全走行でお願いします 合図は言葉です相手に伝わらない合図はアイスすぐ溶けます😅 元鬼教官!
あれ?進路変更は、3秒前じゃなかったっけ?
コメントありがとうございます。画像確認しました。確かに進路変更のウィンカーは、変更する3秒前です。実際の画像では、ウィンカーを出した後、ルームミラー、サイドミラー、直接目視の確認で約3秒経過後、ハンドルを切って進路変更を行っています。今回は安全確認に特化した画像を掲載してますので、進路変更のウィンカー3秒はあえていっていません。よろしくお願いします。
明日卒検🫣
コメントありがとうございます。卒検頑張ってください。
合格しました。私的には失敗ばかりでダメだと思いましたが、最後まで諦めないでやれたのが良かったと思います。この動画を見て最終確認できたのも良かったです。
@@animalpocket4421 コメントありがとうございます。合格おめでとうございます㊗️。参考にしていただきありがとうございます。皆さんに動画をお勧めしていただけると嬉しいです。
鳥栖かな
お前らがしょうもない奴を合格させてるからしょうもない事故が起きると思ってるんですけど。
臍が茶を沸かすぜ‼️動画の内容じゃ不十分だから事故るのさ‼️😱👀👎
コメントありがとうございます。貴重ね意見ありがとうございます。動画見返して検討します。
おはようございます、私某企業で社内での安全教育をしております。ぜひこの、安全確認の方法を社内で見て勉強したいと思いますが、よろしいでしょうか?大変の参考になります。
コメントありがとうございます。
どうぞ、どんどん使ってください。
参考にしていただければ幸いです。
@@saterakikaku ありがとうございます、しっかり作り込まれていて事故防止に役立ちます、心より感謝します。
これから大型自動車免許と牽引自動車免許を取得する為に教習所へ通おうと考えております。大型トラックは乗用車より安全確認をする回数が多いですね。
コメントありがとうございます。
大型車両の安全確認は、基本普通車と同様でよいですが、路端からの発信及び右左折時にハンドルを切る方と反対側の安全確認も必要となります。
技能試験に特化、大型二種技能試験を掲載していますので、良かったら視聴してください。
免許取得の参考にさせていただきます
@@くら-h8j コメントありがとうございます。
参考になり幸いです。
免許取得頑張ってください。
普通に教官より分かりやすい
教習所もこういう動画作ればいいのに昔ながらの冊子のみ… 時代遅れのところも多い
コメントありがとうございます。
嬉しいお言葉ありがとうございます。
いろいろ掲載してますので、今後ともよろしくお願いします。
分かり易くて助かります😿
コメントありがとうございます。
大変励みになるお言葉ありがとうございます🤗参考になれば幸いです。
@@saterakikakuわ
バック駐車をする際に窓を開けて目視で後方確認しない人が多いです。
扉を開ける際はゆっくり開けた方がいいですか?
コメントありがとうございます。
十分後方確認後に、まず、5cm程空け、それからゆっくり空けます。
参考としてください。
@@saterakikaku ありがとうございます❗
直接目視と一時停止は、必要ですね
コメントありがとうございます。
参考になり幸いです。
右左折ウィンカーについても、第1.2と掲載してますので、よかったら視聴してください。
とてもわかりやすいし、様々な安全確認をまとめて頂き助かります。とても苦手でまだまだ不安な部分なので繰り返し見返して正しい安全確認を身につけます😊
一発普通仮免3回目不合格。安全確認ができているところとできていないところがあったと指摘され、おそらく交差点含む横断歩道だと認識。こんなに忠実に安全確認を示したのはこの動画だけでした。踏切停車の際は窓は全部開けないと減点になると他の動画にありましたがどちらが正しいですか??
コメントありがとうございます。
まずは、動画褒めていただきありがとうございます。
踏切の窓は、列車の音を聞く為のもので、10センチ位開ければ大丈夫です。ま、念のため半分くらい開ければ良いと思います。
全部開けるはないです。
参考にしてください。
@@saterakikaku踏切の警報器の音ですネ
@@ケイハト コメントありがとうございます。
@@gattalaicook7801 安全確認は要領良く若干カラダを前に倒し気味で確認する
@@saterakikaku 結果報告(思ったこと)、仮免6回目で合格、本免4回目で合格※学科はそれぞれ1回で合格。どうやら警察試験官は安全確認は右折時においても後方確認を、すべてにおいての後方確認を意識していることに気付きました(ちなみに沖縄)。踏切においては右左、信号目視、右左後方目視と言う停止時では必ず両サイド後方目視してからの発進で合格でした。
ほんじつ大型特殊の技能試験を受けてまいりましたが、確認が遅い箇所があるといわれてしまいました。かなり確認をして動いたつもりでしたが、タイミングが2度やるといけない部分などあるんですかね?
30M手前の進路変更(路肩に寄せる)前にも後方安全確認してますが、それがいけないのかな・・・
@@TakumiSuzuki コメントありがとうございます。
確認は2度やっても良いですよ。
左折巻き込み確認は一車長手前で行います。
進路変更は、方向指示器操作後、ルームミラー、サイドミラー、直接目視の確認。
3秒後に進路変更です。
参考としてください。
助かります。来週また挑戦します。もう一つアドバイスもしよかったらなのですが、信号機のある交差点ないが次に曲がる部分の30m にはいっていて、その場合交差点の手前からウインカーの準備をするとウィンカーをだしっぱなしで交差点内追加してしまうのですが、これはどう判断したらよいのか教えてくれればと思います。
@@TakumiSuzuki 難しい問題ですね。
通常は、交差点の中心あたりで、つぎの交差点の右左折にそなえてウインカーを点けますが、技能試験コースは、交差点の間隔がせまいので、技能試験受付時に質問してはいかがですか?
参考としてください。
ドライバー、全員が交通ルールをまもればじこはおきないとおもいます。
コメントありがとうございます。
同感ですが、なかなか難しいですね。
いろいろ発信していきますので、今後ともよろしくお願いします。😊
ごめんなさい割り込んで、そうですね所が免許取得後、悪い(ルール無視)運転がカッコイイと真似する人が非常に多い、結果事故が多発していますのでくれぐれも安全走行でお願いします 合図は言葉です相手に伝わらない合図はアイスすぐ溶けます😅 元鬼教官!
あれ?進路変更は、3秒前じゃなかったっけ?
コメントありがとうございます。
画像確認しました。
確かに進路変更のウィンカーは、変更する3秒前です。
実際の画像では、ウィンカーを出した後、
ルームミラー、サイドミラー、直接目視の確認で約3秒経過後、ハンドルを切って進路変更を行っています。
今回は安全確認に特化した画像を掲載してますので、進路変更のウィンカー3秒はあえていっていません。
よろしくお願いします。
明日卒検🫣
コメントありがとうございます。
卒検頑張ってください。
合格しました。
私的には失敗ばかりでダメだと思いましたが、最後まで諦めないでやれたのが良かったと思います。
この動画を見て最終確認できたのも良かったです。
@@animalpocket4421 コメントありがとうございます。
合格おめでとうございます㊗️。
参考にしていただきありがとうございます。
皆さんに動画をお勧めしていただけると嬉しいです。
鳥栖かな
お前らがしょうもない奴を合格させてるからしょうもない事故が起きると思ってるんですけど。
臍が茶を沸かすぜ‼️
動画の内容じゃ不十分だから事故るのさ‼️😱👀👎
コメントありがとうございます。
貴重ね意見ありがとうございます。
動画見返して検討します。