knpa chanel ini niat banget? krna udah sering chanel ini ngejelasin tntang alat atau perangkat di otomotif dgn jelas, tpi ada saja netijen yg gax percaya bahkan ngeyel ngajak duel😂😂😂
@@rohadihilmi4688kalo pake biled+charger berasa bang motor itu kaya sedikit delay dan motor ngeden pas dimatiin semua normal. Kalo dipakein volt normalnya 14.4. kalo biled nyala 14.2, kalo charger hp tanpa biled 13.4, kalo dinyalain biled + charger 12,7 itu berasa banget ngedennya motor. Berasanya itu pas goncengan kalo malem lampu nyala indikator volt meter 14,2 itu udah lumayan ngeden
@@claritoresdiano1021 udah upgrade pake aki Vario yang gedean tetep aja. Nyoba pake power up punya temen normal. Ya akhirnya beli power up dan sekarang pake biled lama aman bagt.
Ada juga modif nyeleneh pasang kapasitor pompa air (klo tidak salah 8 farad) di jalur antara CDI dengan koil dengan hasil loncatan petir nya jauh sangat tebal 😅. Ya mungkin berminat untuk di bahas 😁.
wkwk ini channel unik bgt, ilmu dapet ketawa dapet, lho gimana gak pas nonton ngakak mulu, untung lg sendirian, jd bebas dianggap gila.. 😂 keep it up min, walo banyak musuhnya mesti, tp memberi pencerahan ke orang2 awam merupakan suatu kewajiban.. ini wajib subscribe sih biar lebih pinter.. 😅
Saya masih awam, tp sepertinya informasinya masih ada yg kurang. Seperti pembahasan "power up untuk lampu tambahan" di era skrg yg bnyk pasang biled dan lampu tembak. Mungkin bisa dibahas bagaimana efek jika menggunakan power up tersebut jika terdapat beban ±80watt misal. Dan bagaimana efek dari akinya apakah berpengaruh terhadap beban normal pada motor dan juga lampu tambahannya. Semoga ada part 2
Pasang step down di Kiprok, dan pasang Step Up di Arus CDI.. setel masing masing -+ 13v untuk Kiprok 14 - 15 V di arus CDI.. dan jangan lupa pake tambah Capasitor 18v Buat jaga jaga 😁 Insya AlLaH aman 😁😁
Saya lebih setuju power up ini digunakan untuk motor balap yg sudah totalos sih, karena dengan penggunaan power up ini lebih mengarah ke penghematan baterai atau aki sih. Soalnya, kalau langsung menggunakan aki cuma bisa untuk 2 kali balap roadrace, itupun di akhir lap race ke dua udah mulai agak brebet ,sedangkan kalau kita menggunakan power up bisa sampe 4 kali race sih😅
yups anda betul, tpi alangkah baiknya klo mau durasi lebih lama maka sebaiknya yg di tingkatkan kapasitas batre atau akinya, krna kemampuan step up itu menaikkan tegangan, jadi aki akan di paksa di kuras smpai 4 race misalnya, yg semula tnpa step up cuma kuat 2 race. dan itu sama saja menyiksa aki, krna aki juga mempunyai batas discharging tertentu supaya aki lebih awet. dan klo mau lebih kuat kita tingkatkan kapasitas batrenya dan yg paling efisien adalah pke batre litium krna bobotnya yg ringan, klo aki biasa dgn 5Ah kuat 2 race, brarti kita harus pke yg 10Ah supaya kuat 4 race, cuma klo aki biasa kan yg 10Ah itu berat, mkanya kita pakai saja aki litium. krna batre litium bisa di kuras smpai 80%, beda sama aki biasa yg cuma bisa di kuras skitar 40 % saja. aki litium bisa di kuras smpai batas bawah 10 volt. sdangkan aki biasa hnya bisa smpai 11,5 smpai 12 volt saja. krna tegangan aki keadaan full di skitar 13,8 volt.
Sebenernya sesuai kebutuhan,,klo pengalaman saya emang gak nambah power tapi menstabilkan voltase dikarnakan saya tidak pakek spul pengisian bawaan motor jadi aki masih bisa di pakek walau udah sisa 8volt🙏🙏🙏
Menit 10:06 Aku pngn pasang powerup niatnya ya seperti itu. Kl powerup digunakan utk menaikkan semua komponen kelistrikan motor, seeprtinya akan terlalu berat
terimakasih bang vidionya sangat mengedukasi saya untuk membuat CDI limiter di angka 6000 rpm saya sudah tonton di chanel manapun gak di jelasin cara rombak CDI... disini saya baru paham dan saya sudah praktek kan dan berhasil terimakasih bang....
Power up itu mngkin dibuat hanya untuk memaksimalkan dan menstabilkan tegangan agar menjadi 14.5v.... Misal maksimal ecu maximal tegangan di 14.5v, tetapi kalau hanya mengandalkan kelistrikan dari motor maximal keluaran di 13.8v. Jadi dengan power up maka arusnya dapat stabil konstan sesuai dengan yang di patok. Tapi ngaruh kok, dengan power up.... Fuel pump lebih bagus (lebih naik tekanannya).
Power up juga berpengaruh untuk lampu dengan watt tinggi, contoh motor saya lampu 120w jika tanpa power up cuma mengandalkan pengisian ketika langsung tegangan turun ke 10,7v ketika digas emang normal di 13v(dengan beban) tapi untuk led nya berkedip tipis mengikuti putaran mesin seolah-olah mengikuti tegangan naik turunya mesin mengingat beban std motor cuma 35w ,solusinya ya pasang power up tapi perlu diingat juga power up batas maximal nya 1/2 dari beban yang tercantum di datashett
Bahkan mobil innova aja, kumparan koil nya tidak lebih besar daripada Vario, bahkan pakai resistor untuk membatasi listrik. yang berpengaruh pada tenaga itu adalah timing pengapian. Lebih awal untuk bensin lebih banyak dan tenaga lebih banyak. Lebih lambat untuk bensin lebih irit.
Bg kalo mau pasang lampu projector 60 watt @2 Ea gmn solusi nya bg? Apa yg harus perhatikan? Apakah membahayakan ke batterai? Dr video ulasan abg ini yg untuk saat ini saya terima dlu 100 persen. Asumsikan informasi di video ini 100 persen benar. Kasi tips donk bg atau bahkan jika fix membahayakan batre atau enggak tolong di ulas bg. Siap mendengarkan wejangan wejangan dari para ahli nya ahli dan inti mya inti core of the core
Gua yg ga paham2 banget soal kelistrikan ,power up menurut gua nolong banget yg pasang lampu tambahan atay biled ,jgn berexpetasi bakal nambah tenaga motor yaa adik²😅
Mau nanya ni om kalo pasang projie atau biled pasang power up tetep lewat CDI bagi motor karbu trs ECU buat motor injeksi atau dpasang langsung ke arah bebannya langsung semisal lampu² tambahan, klakson, sein, dll ? Nggak paham aku
kami menyebut nya step up, untuk naikan tegangan listrik, dan step down untuk menurunkan tegangan listrik, contoh step up yang di bahas abang ini, misal mau cas hp pake aki motor maka pakai lah step down ya
Mtr mentok 12,6 - 13,5 volt.. Pas pasang power up 14,5 di coil sama fulpam mtr trasa baru lagi😅, power up tambah pendingin biar awet.. powee up agak panas jd kyk kiprok ke 2 😅..
@@Sambel__goreng99nggak harus bg tergantung kebutuhan dan fungsi. Kalau di balap kan aki di paksa ngeluarin 15v buat cdi /ecu , sedangkan aki biasanya ngeluarin listrik cuman 12v (bisa berkurang kalau aki mau abis). Nahhh itulah peran POWER UP ini
Pengisian motor normal itu max di 4,3v. Bisa naik sampe 15v berarti ada yg salah dengan sistem pengisian motor nya, imbasnya di aki kering biasanya langsung bunting dan soak gak pake lama. (Ini berdasarkan pengalaman pribadi, kiprok sudah waktu nya ganti). 🙏🏻
@@dhammassuseno4931 pokok nya pengisian motor di atas 14.3v itu berarti ada yg gak normal, gak peduli mau di rpm brp. Roda empat aja yg pake aki 40aH pengisiannya ga lebih dari 14v. Mau di buat kuat pengisianya itu bukan di gedein voltase nya, tp perbesar amper nya.
Disinilah ada yg namanya hukum ohm, dimana tegangan berbanding lurus dengan arus Btw 14,8 itu tested di berbagai motor, beban nyala smua, dan buka gas gede. Makin gede beban makin gede arus, tegangan makin tinggi ( tentu dikompensasi oleh rpm tinggi)
@@dhammassuseno4931 14.8v hanya digunakan utk nge-repair aki dgn smart charger. Dan itupun "pulsing" bukan "constant". Sedangkan pengisian pd motor itu konstan, anjuran nya di 13,8-14,3. Utk rata2 motor skrng yg udah pake tipe sealed battery, pengisian dgn tegangan 14.8v hanya akan mengurangi lifespan aki. Silahkan mau di pakai atau enggak, saya hanya berdasarkan pengalaman ✌🏻
Tarikannya jadi gimana setelah pasang biled? Dugaan ku tarikan jadi agak lemes ya. Itu karena jatah pengisian aki jadi drop (dikit) buat suplai biled. Drop ini mempengaruhi komponen non digital pada plant mesin seperti koil dan pompa injektor. Alhasil tekanan injektor jadi turun dan api busi juga mengecil. Ini memberi kesan kalau tarikan jadi lemes. Pemasangan power up ini diharapkan dapat menaikan kembali tegangan yg menyuplai kedua komponen tersebut Tapi menurut ku selama tidak sampai brebet atau masih bisa jalan, tidak wajib pasang power up. Coba cek dulu perbedaan tegangan aki saat biled dimatikan dan dinyalakan. Selama tegangan aki masih di atas 13,5 volt, masih bisa ditoleransi.
kalo untuk rangkaian nya gini gimana mas? dari aki => ecu => fuse => input power up - output power up => ke input coil, input fuel pump, dan injector saja, gimana menurut mas?
13:53 gw pake step up lontong 1200w ini di absolute revo unironically, karna emosi driver biled yg lama njebluk. pakenya kusus buat nyalain led 24v di dalam biled. Alhamdulillah 2 tahun aman jaya sehat Sentosa. Tidak seperti kata si A Dan si B "kalo ngga pake driver khusus bakal cepet mati". Silahkan ketawa.. saya mending gitu daripada beli driver Dari tokonya 250rb.
Kalau di motor vario injeksi, sudah pasang aksesoris lampu, suara fuelpump tidak berdenging kencang, lalu motor jadi aga brebet, apakah perlu power up min, terimakasih DBOSS PROJECT terus mengedukasi dan sukses selalu 🤲🏻
Meskipun gk recommended, itu bisa jadi satu solusi biar fuel pumpnya kembali 'normal'. Tapi itu tetap gk mengatasi kenyataan bahwa keadaan motornya sekarang sedang mengalami tekor akibat kelebihan variasi. Mau mengenal lebih dekat maksud dari tekor? Bisa cek video yang ini - ruclips.net/video/s3lefBzPphw/видео.htmlsi=IgqmQXMWf1gOtsmY
Tapi wajar sih tadi lompat ke 80 volt, sedangkan di deskripsi minimal input cuma 8.5 volt, soalnya aku pernah liat di channel yutub cnc, dia uji coba modul step up bagaimana jika arus in lebih rendah dari batas yg di tentukan, hasilnya jadi lompat. Tapi di beberapa alat "power up" yg mahal ada alat/sistem proteksi tambahan supaya gk lompat gitu.
power up yang mahal punya teknologi tinggi?? modul dc to dc juga ada yg mampu mengcut jika voltase berada dibawah ambang batas agar tdk lompat. smua kembali kepada isi kantong. ada rupa ada harga, kalo butuh yg pak fitur cut, ya beli lah yg sperti itu. awal2 dc to dc juga banyak yg ngeyel, soal batas ambang bawah. bahkan salah satu yutuber radal05 pernah dibully.
@@Amir989eth seperti yg ku jelaskan sebelumnya, di video ini harga modul termasuk murah cuma 40 ribu, sedangkan yg termasuk mahal mulai di harga 300 ribu - jutaan untuk bisa dapatkan fitur itu.
@@WawanTjk apaaaaa ?? wkwkkwk untuk power up 1 jutaan, msalah fitur itu msalah kebutuhan dan isi dana. yg pakai fitur cut dengan yg tidak, selisihnya juga gak smpek 20ribu. smntara harga di up smpek ratusan ribu si yutub yg lu tengok itu, emang sengaja nunjukin dc to dc yg gk pake fitur cut. biar audiece membuat opini, dan itu lah yg trjadi pada elu. lagian apa sih bg power up? lu gk nonton videonya kah? rata2 komponen dalam chip itu pake tegangan 1.8 , 3.3 dan 5v bahkan laptop yg input bisa 19.5v aja, bgtu masuk area kerja, itu rata2 berkerja di tegangan 1.8 , 3.3v dan 5v. kalo di hp juga sma, biasanya teknisi jadul menyebutnya ada ic power dan ada ic source power. *lah jdi apa fungsi power up smpek* miliaran itu???? 😂🤣😂🤣😂🤣
@@Amir989eth kau ini bodoh, sangat² bodoh tidak tertolong, coba kau baca komenku yg pertama disitu bahas apa, kemudian baca yg kedua disitu bahas apa, kau ini betul² bodoh dah, bisa²nya gk paham. 1. Komen pertamaku membahas tentang lompatan voltase saat input voltase lebih rendah dari ambang batas minimal modul. Kemudian ada tanda kutip untuk menyematkan istilah yg orang umum pakai yg dimana nama sebenarnya itu modul step up. 2. Komen kedua itu membahas tentang harga, di video ini modul yg digunakan dengan harga murah 3. kau ini sok pintar tapi bodoh
Percaya sama ulasannya. Tks. Tapi sudah terlanjur beli belum dipasang. Bagaimana cara cek hasil sebelum dan sesudah memasangnya? Tes dyno kemahalan? Hadeuh......
Buat cek kalau memang sudah fungsi sebagaimana 'power up' bisa lewat voltmeter/multimeter. Cek tegangan di bagian input, kemudian bandingkan dengan yang di output. Tegangan output harus lebih tinggi. Terlepas dari ada manfaatnya atau gk, minimal tau kl 'power up' nya berfungsi dan bukan barang rusak🤷♂️
di vidio sebelumnya juga sudah aku katakan,.. dan disini diperjelas lagi 🙃🙃🙃🙃 dan memang nyebelin sih, ketika mau baca user manual dari barang2 modif tuh pasti penjelasan spek komponennya gak dijelasin.. S1 merangkai kata2 memang wkkwkw
Tanya dong.. dluar sana ada yg pake dan jual step up booster coil buat mobil... Dsambungkan ke singkring juga.. apakah oenjelasan dsri sistem wiring step up ini aman ke ecu... Kalo ada efek sampingnya kira2 apa.. boleh djelaskan lewat video dong...
Penjelasanya detail berdasarkan pengukuran alat dan data sampai sampai di tes pakai osci mantab bangg
niat bgt risetnya... semua dari channel ini valid !!!
knpa chanel ini niat banget? krna udah sering chanel ini ngejelasin tntang alat atau perangkat di otomotif dgn jelas, tpi ada saja netijen yg gax percaya bahkan ngeyel ngajak duel😂😂😂
@@rohadihilmi4688kalo pake biled+charger berasa bang motor itu kaya sedikit delay dan motor ngeden pas dimatiin semua normal. Kalo dipakein volt normalnya 14.4. kalo biled nyala 14.2, kalo charger hp tanpa biled 13.4, kalo dinyalain biled + charger 12,7 itu berasa banget ngedennya motor. Berasanya itu pas goncengan kalo malem lampu nyala indikator volt meter 14,2 itu udah lumayan ngeden
@@KnightMLOfficial Ampere-nya yg turun itu.
@@claritoresdiano1021 udah upgrade pake aki Vario yang gedean tetep aja. Nyoba pake power up punya temen normal. Ya akhirnya beli power up dan sekarang pake biled lama aman bagt.
Ada juga modif nyeleneh pasang kapasitor pompa air (klo tidak salah 8 farad) di jalur antara CDI dengan koil dengan hasil loncatan petir nya jauh sangat tebal 😅. Ya mungkin berminat untuk di bahas 😁.
SUKSES TERUS
DBOSS PROJECT
luar biasa ilmu yg dibagikan
Bahasa yg simpel plus jokes nya
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Terimakasih. Anda telah menolong orang2 . Pahala akan mengalir. . Terus lanjutkan mengajar semangat🎉🎉🎉
wkwk ini channel unik bgt, ilmu dapet ketawa dapet, lho gimana gak pas nonton ngakak mulu, untung lg sendirian, jd bebas dianggap gila.. 😂
keep it up min, walo banyak musuhnya mesti, tp memberi pencerahan ke orang2 awam merupakan suatu kewajiban.. ini wajib subscribe sih biar lebih pinter.. 😅
Tapi liat komen disini, tetep masih banyak yg "awam".. Wkwkwk
Padahal udh dijelasin panjang-lebar di video
Emejing emang +62 🤣🤣🤣
Saya masih awam, tp sepertinya informasinya masih ada yg kurang. Seperti pembahasan "power up untuk lampu tambahan" di era skrg yg bnyk pasang biled dan lampu tembak. Mungkin bisa dibahas bagaimana efek jika menggunakan power up tersebut jika terdapat beban ±80watt misal. Dan bagaimana efek dari akinya apakah berpengaruh terhadap beban normal pada motor dan juga lampu tambahannya. Semoga ada part 2
Pasang step down di Kiprok, dan pasang Step Up di Arus CDI.. setel masing masing -+ 13v untuk Kiprok 14 - 15 V di arus CDI.. dan jangan lupa pake tambah Capasitor 18v Buat jaga jaga 😁
Insya AlLaH aman 😁😁
keren bang, niat banget riset nya sampe detail, alat alatnya juga ada semua
Saya lebih setuju power up ini digunakan untuk motor balap yg sudah totalos sih, karena dengan penggunaan power up ini lebih mengarah ke penghematan baterai atau aki sih. Soalnya, kalau langsung menggunakan aki cuma bisa untuk 2 kali balap roadrace, itupun di akhir lap race ke dua udah mulai agak brebet ,sedangkan kalau kita menggunakan power up bisa sampe 4 kali race sih😅
yups anda betul, tpi alangkah baiknya klo mau durasi lebih lama maka sebaiknya yg di tingkatkan kapasitas batre atau akinya, krna kemampuan step up itu menaikkan tegangan, jadi aki akan di paksa di kuras smpai 4 race misalnya, yg semula tnpa step up cuma kuat 2 race. dan itu sama saja menyiksa aki, krna aki juga mempunyai batas discharging tertentu supaya aki lebih awet. dan klo mau lebih kuat kita tingkatkan kapasitas batrenya dan yg paling efisien adalah pke batre litium krna bobotnya yg ringan, klo aki biasa dgn 5Ah kuat 2 race, brarti kita harus pke yg 10Ah supaya kuat 4 race, cuma klo aki biasa kan yg 10Ah itu berat, mkanya kita pakai saja aki litium. krna batre litium bisa di kuras smpai 80%, beda sama aki biasa yg cuma bisa di kuras skitar 40 % saja. aki litium bisa di kuras smpai batas bawah 10 volt. sdangkan aki biasa hnya bisa smpai 11,5 smpai 12 volt saja. krna tegangan aki keadaan full di skitar 13,8 volt.
"Efficiency 96%" harusnya dengan deskripsi kaya gitu udah mudeng sih kalau ini bukan mengarah ke efisiensi
Efisiensi 96%, malah rugi daya lah, malah tambah boros,dia cuman menstabilkan tegangan
Sama khusus biled bang🥴
@@airlanggawisnusaputra3144
dengan kata lain .. kita boros 4% ..he he he ..kalo ditambah harga beli + ongkir ..mungkin jadi 6-7% ..
Penjelasan Data bisa di terima dengan alat ukur yg kompeten . Good job
Akhirnya upload juga
Sebenernya sesuai kebutuhan,,klo pengalaman saya emang gak nambah power tapi menstabilkan voltase dikarnakan saya tidak pakek spul pengisian bawaan motor jadi aki masih bisa di pakek walau udah sisa 8volt🙏🙏🙏
Wkwk baru nemu channel ini, konten edukasi yang syarat akan sarkas. Saya syuka 😂
Mntapp...kahartos penjabaran nya ok
Menit 10:06
Aku pngn pasang powerup niatnya ya seperti itu. Kl powerup digunakan utk menaikkan semua komponen kelistrikan motor, seeprtinya akan terlalu berat
Next Bongkar jeroan ECU motor bang kayaknya seru
por up nya ada yang sbesar lontong..lanjutkan bang
untung liat vidio ini.rencana mau pasang biled pada motor.terus pasang power up.
terimakasih bang vidionya sangat mengedukasi saya untuk membuat CDI limiter di angka 6000 rpm saya sudah tonton di chanel manapun gak di jelasin cara rombak CDI... disini saya baru paham dan saya sudah praktek kan dan berhasil terimakasih bang....
asik banget woy. jadi gak bosen belajarnya 😂😂😂
Power up itu mngkin dibuat hanya untuk memaksimalkan dan menstabilkan tegangan agar menjadi 14.5v.... Misal maksimal ecu maximal tegangan di 14.5v, tetapi kalau hanya mengandalkan kelistrikan dari motor maximal keluaran di 13.8v.
Jadi dengan power up maka arusnya dapat stabil konstan sesuai dengan yang di patok.
Tapi ngaruh kok, dengan power up.... Fuel pump lebih bagus (lebih naik tekanannya).
Om tolong pembahasan penggunaan lampu projie dan lampu tembak pada motor dong 🙏 terima kasih Om
😂😂😂 menarik sekali pembahasan mu bang dekat dengan permasalahan sehari,,.. mantap
dari pada tamba power up mending nambah aki double, jauh lebi oke, tapi penjelasan om keren langsung saya subrek😁
Hahaha....asli bikin saya ngakak karna konten ini benar adanya😂😂😂 salam mesin #bengkel_motor_ghaib
Sangat berguna PD kendaraan,berbasis manual.mesin yg menggunakan karburator.
Power up juga berpengaruh untuk lampu dengan watt tinggi, contoh motor saya lampu 120w jika tanpa power up cuma mengandalkan pengisian ketika langsung tegangan turun ke 10,7v ketika digas emang normal di 13v(dengan beban) tapi untuk led nya berkedip tipis mengikuti putaran mesin seolah-olah mengikuti tegangan naik turunya mesin mengingat beban std motor cuma 35w ,solusinya ya pasang power up tapi perlu diingat juga power up batas maximal nya 1/2 dari beban yang tercantum di datashett
tambah relay om biar stabil lampunya beres biasanya
Bahas Elco/kapasitor bank , yg biasa di sebut stabilizer aki
Nah iya ini, bahas dong
Nexs cara upgrade cdi biar bisa di atur limiter nya nya+skalian bisa majuin timing pengapian nya😅
Alhamdulilah udah aku kensel❤
konten dan isi pembahasan nya sangat bermanfaat, biar ga bodoh-bodoh amat.
Terima Kasih min
Semua masuk ke otak
Terimakasih bg 😂
Intinya ttb jenius yg mmbuat motor itu, dari pada mekanik
Mgkn didalamnya modul step up down..seperti saya slalu lihat dikanal youtube radal05..jadi tegangan stabil dan bisa diatur cc dan cv nya😂
Pemahaman ynk detail menyalaaaa abangkuu🔥🔥
Suka gue sama ni channel 😂
Stepup bisa sampai 80 volt saat tegangan input rendah disebabkan stepup chipsetnya tidak dilengkapi fitur UVLO (Low Volt Lock Out)..
Bahkan mobil innova aja, kumparan koil nya tidak lebih besar daripada Vario, bahkan pakai resistor untuk membatasi listrik.
yang berpengaruh pada tenaga itu adalah timing pengapian. Lebih awal untuk bensin lebih banyak dan tenaga lebih banyak. Lebih lambat untuk bensin lebih irit.
Makasi ilmuny om 🙏🙏👍
Bg kalo mau pasang lampu projector 60 watt @2 Ea gmn solusi nya bg? Apa yg harus perhatikan? Apakah membahayakan ke batterai? Dr video ulasan abg ini yg untuk saat ini saya terima dlu 100 persen. Asumsikan informasi di video ini 100 persen benar. Kasi tips donk bg atau bahkan jika fix membahayakan batre atau enggak tolong di ulas bg. Siap mendengarkan wejangan wejangan dari para ahli nya ahli dan inti mya inti core of the core
Gua yg ga paham2 banget soal kelistrikan ,power up menurut gua nolong banget yg pasang lampu tambahan atay biled ,jgn berexpetasi bakal nambah tenaga motor yaa adik²😅
Mau nanya ni om kalo pasang projie atau biled pasang power up tetep lewat CDI bagi motor karbu trs ECU buat motor injeksi atau dpasang langsung ke arah bebannya langsung semisal lampu² tambahan, klakson, sein, dll ? Nggak paham aku
@@pambudi_ngesti5079 klo mau langsung ke beban bisa tapi pake yg Amper nya kecil ,klo mau ke jalur output kontak pake yg 10ampere
Jadi bisa langsung yaa pasang power up langsung ke beban kelistrikan, trs lewat jalur (+) kunci kontak ??
kami menyebut nya step up, untuk naikan tegangan listrik, dan step down untuk menurunkan tegangan listrik, contoh step up yang di bahas abang ini, misal mau cas hp pake aki motor maka pakai lah step down ya
trimakasih informasinya bang,., sangat memebantu,.,
Makanya penting ilmu dulu baru aplikasi. 😊
akhirnya keraguanku terjawab 😂😂, gak jadi beli power karna aku mikirnyanya itu cuman daya iming2 cukup pakai fullwave aja 😅
Mtr mentok 12,6 - 13,5 volt..
Pas pasang power up 14,5 di coil sama fulpam mtr trasa baru lagi😅, power up tambah pendingin biar awet.. powee up agak panas jd kyk kiprok ke 2 😅..
Manggut manggut, selama penjelasan pak guru, salfok sama plastik warna hijau, spill riset karbu PE nya dung bang,
Ini yang aku cari 🎉
Power up di pasang di fuelpump lumayan cukup ngaruh ke AFR lebih basah dikit sekitar 1½ bar dari sebelum instal power up
PIKACHUUU (U-nya 3!) harusnya ditambah kata "Raciiing" (i-nya 3) biar lebih memberikan efek Halusinasi
Bukanya power up hanya di gunakan untuk motor balap yang sudah total los?
@@Sambel__goreng99kalo total loss tinggal klaim asuransi bos, nanti cair 😂
@@Sambel__goreng99nggak harus bg tergantung kebutuhan dan fungsi.
Kalau di balap kan aki di paksa ngeluarin 15v buat cdi /ecu ,
sedangkan aki biasanya ngeluarin listrik cuman 12v (bisa berkurang kalau aki mau abis).
Nahhh itulah peran POWER UP ini
Efek marketing
isinya modul step up😅😅 orang elektro hapal sama tu barang, harganya juga murah bingit klo beli modulnya saja. gak smpe 50 ribu😊
bang buatin video pengganti kiprok fullwave dan jangan lupa juga penjelasannya
Kalau Ini? - ruclips.net/video/R3RjYA9F-SQ/видео.html
Gw subrexxx nih chanel x nya tigaa... Bikinpinteer... 😂😂🎉🎉
Mas... bongkar ifo...ce dan and....ion atau sejenisnya.. katanya utk memperbesar kelistrikan di koil... supaya tdk penasaran...
Mantap sangat bermanfaat bang 👍👍
Siang min, minta rekomendasi nya dong power up yg ada protector buat ecu racing untuk motor yg sudah pakai biled?
Review Cara perbesar arus ke koil mobil om
Pdhl tinggal puter baut stasioner sampai voltase jadi 15V
Dijamin masuk gigi langsung lari
Pengisian motor normal itu max di 4,3v.
Bisa naik sampe 15v berarti ada yg salah dengan sistem pengisian motor nya, imbasnya di aki kering biasanya langsung bunting dan soak gak pake lama. (Ini berdasarkan pengalaman pribadi, kiprok sudah waktu nya ganti). 🙏🏻
@@mikailovaliant3030
Pdhl cuma becanda
Klo di gas habis kan 14.8 tuh, bikin stasioner = full open throttle ntar kan tegangan jadi naik segitu
@@dhammassuseno4931 pokok nya pengisian motor di atas 14.3v itu berarti ada yg gak normal, gak peduli mau di rpm brp.
Roda empat aja yg pake aki 40aH pengisiannya ga lebih dari 14v. Mau di buat kuat pengisianya itu bukan di gedein voltase nya, tp perbesar amper nya.
Disinilah ada yg namanya hukum ohm, dimana tegangan berbanding lurus dengan arus
Btw 14,8 itu tested di berbagai motor, beban nyala smua, dan buka gas gede.
Makin gede beban makin gede arus, tegangan makin tinggi ( tentu dikompensasi oleh rpm tinggi)
@@dhammassuseno4931 14.8v hanya digunakan utk nge-repair aki dgn smart charger. Dan itupun "pulsing" bukan "constant". Sedangkan pengisian pd motor itu konstan, anjuran nya di 13,8-14,3. Utk rata2 motor skrng yg udah pake tipe sealed battery, pengisian dgn tegangan 14.8v hanya akan mengurangi lifespan aki. Silahkan mau di pakai atau enggak, saya hanya berdasarkan pengalaman ✌🏻
Hampir beli gara2 pasang biled di motor scoopy 2023, katanya harus pake power up biar tarikan mesin normal lagi kaya sebelum pasang biled
Tarikannya jadi gimana setelah pasang biled? Dugaan ku tarikan jadi agak lemes ya. Itu karena jatah pengisian aki jadi drop (dikit) buat suplai biled. Drop ini mempengaruhi komponen non digital pada plant mesin seperti koil dan pompa injektor. Alhasil tekanan injektor jadi turun dan api busi juga mengecil. Ini memberi kesan kalau tarikan jadi lemes.
Pemasangan power up ini diharapkan dapat menaikan kembali tegangan yg menyuplai kedua komponen tersebut
Tapi menurut ku selama tidak sampai brebet atau masih bisa jalan, tidak wajib pasang power up. Coba cek dulu perbedaan tegangan aki saat biled dimatikan dan dinyalakan. Selama tegangan aki masih di atas 13,5 volt, masih bisa ditoleransi.
Bahas lagi lebih detail logika full wave dong mas.
Bang next video, jelasin fungsi led motor dipasangin relay, sya blum paham cara kerjanya dan fungsinya apa🙏
Lu ketik di kolom pencarian langsung ketemu bro
@@airlanggawisnusaputra3144 iya bang tpi sya mau info yg lebih akurat dri Chanel ini
Bahas kabel setan bang,aq suka ni channel pendidikan bgni,thx
Test beban lampu biled om
Udah om kasian yg dagang 😂😂😂😂
njir punya oscilloscope, legit suhu 🙏🙏
bahas inverter bang, yang katanya sepeda motor bisa jadi genset buat hidupin sound horeg
Bang coba pasang quickshifter dan launch control di Jupiter MX new , Dijamin rame yg nonton 😁
Gw udh pake qs d mx tapi qs bawaan cdi. mayan enak ada d chanel gw
kalo untuk rangkaian nya gini gimana mas? dari aki => ecu => fuse => input power up - output power up => ke input coil, input fuel pump, dan injector saja, gimana menurut mas?
Aki ➡️kontak/saklar➡️fuse➡️input Power up➡️ output ➡️ecu➡️coil
@@alfiankecu Ini gk salah ?
@@HendroLai-o8l tanya aja sama yang upload
@alfiankecu
Bener tu yangg ini,masa iya fuse setelah ecu,wong kok unik
@@DIDIKROHMADI-er6lu ecu dia racing kali
Ini yg aku usahakan menjelaskan ke kawan2 tapi gak tau cara jelasin nya
Intinya powerup bukan untuk ECU
Tapi kalau untuk support kelistrikan seperti lampu2, audio, itu ok.
Saya subkreb ini chanel.
Om bahas kapasitor bank, apakah bermanfaat utk harian? Kalau bermanfaat cara membuat yg benar seperti apa? 😁
13:53 gw pake step up lontong 1200w ini di absolute revo unironically, karna emosi driver biled yg lama njebluk.
pakenya kusus buat nyalain led 24v di dalam biled. Alhamdulillah 2 tahun aman jaya sehat Sentosa. Tidak seperti kata si A Dan si B "kalo ngga pake driver khusus bakal cepet mati".
Silahkan ketawa.. saya mending gitu daripada beli driver Dari tokonya 250rb.
Produsen driver LED ingin mengetahui lokasi anda 🤭
Kalau di motor vario injeksi, sudah pasang aksesoris lampu, suara fuelpump tidak berdenging kencang, lalu motor jadi aga brebet, apakah perlu power up min, terimakasih DBOSS PROJECT terus mengedukasi dan sukses selalu 🤲🏻
Meskipun gk recommended, itu bisa jadi satu solusi biar fuel pumpnya kembali 'normal'. Tapi itu tetap gk mengatasi kenyataan bahwa keadaan motornya sekarang sedang mengalami tekor akibat kelebihan variasi.
Mau mengenal lebih dekat maksud dari tekor? Bisa cek video yang ini - ruclips.net/video/s3lefBzPphw/видео.htmlsi=IgqmQXMWf1gOtsmY
Bikin penjelasan pemasangan kabel grounding di kendaraan dong
Silahkan... - ruclips.net/video/nBCwl7cLofw/видео.html
Tapi wajar sih tadi lompat ke 80 volt, sedangkan di deskripsi minimal input cuma 8.5 volt, soalnya aku pernah liat di channel yutub cnc, dia uji coba modul step up bagaimana jika arus in lebih rendah dari batas yg di tentukan, hasilnya jadi lompat. Tapi di beberapa alat "power up" yg mahal ada alat/sistem proteksi tambahan supaya gk lompat gitu.
power up yang mahal punya teknologi tinggi??
modul dc to dc juga ada yg mampu mengcut jika voltase berada dibawah ambang batas agar tdk lompat.
smua kembali kepada isi kantong.
ada rupa ada harga, kalo butuh yg pak fitur cut, ya beli lah yg sperti itu.
awal2 dc to dc juga banyak yg ngeyel, soal batas ambang bawah.
bahkan salah satu yutuber radal05 pernah dibully.
@@Amir989eth seperti yg ku jelaskan sebelumnya, di video ini harga modul termasuk murah cuma 40 ribu, sedangkan yg termasuk mahal mulai di harga 300 ribu - jutaan untuk bisa dapatkan fitur itu.
@@WawanTjk apaaaaa ??
wkwkkwk
untuk power up 1 jutaan,
msalah fitur itu msalah kebutuhan dan isi dana.
yg pakai fitur cut dengan yg tidak, selisihnya juga gak smpek 20ribu.
smntara harga di up smpek ratusan ribu
si yutub yg lu tengok itu, emang sengaja nunjukin dc to dc yg gk pake fitur cut.
biar audiece membuat opini,
dan itu lah yg trjadi pada elu.
lagian apa sih bg power up?
lu gk nonton videonya kah?
rata2 komponen dalam chip itu pake tegangan 1.8 , 3.3 dan 5v
bahkan laptop yg input bisa 19.5v aja, bgtu masuk area kerja, itu rata2 berkerja di tegangan 1.8 , 3.3v dan 5v.
kalo di hp juga sma, biasanya teknisi jadul menyebutnya ada ic power dan ada ic source power.
*lah jdi apa fungsi power up smpek* miliaran itu???? 😂🤣😂🤣😂🤣
@@Amir989eth kau ini bodoh, sangat² bodoh tidak tertolong, coba kau baca komenku yg pertama disitu bahas apa, kemudian baca yg kedua disitu bahas apa, kau ini betul² bodoh dah, bisa²nya gk paham.
1. Komen pertamaku membahas tentang lompatan voltase saat input voltase lebih rendah dari ambang batas minimal modul. Kemudian ada tanda kutip untuk menyematkan istilah yg orang umum pakai yg dimana nama sebenarnya itu modul step up.
2. Komen kedua itu membahas tentang harga, di video ini modul yg digunakan dengan harga murah
3. kau ini sok pintar tapi bodoh
bahas tentang pasang elco di aki motor bang
Percaya sama ulasannya. Tks. Tapi sudah terlanjur beli belum dipasang. Bagaimana cara cek hasil sebelum dan sesudah memasangnya? Tes dyno kemahalan? Hadeuh......
Buat cek kalau memang sudah fungsi sebagaimana 'power up' bisa lewat voltmeter/multimeter. Cek tegangan di bagian input, kemudian bandingkan dengan yang di output. Tegangan output harus lebih tinggi. Terlepas dari ada manfaatnya atau gk, minimal tau kl 'power up' nya berfungsi dan bukan barang rusak🤷♂️
@@DBOSSProject wkwkwkwkwk bab****** 🤣🤣🤣 ngakak bet gue baca komen nya.. hampir aja gue beli PU.. makasih bang ilmu nya 🙏🏻
Siap 👍
Cerdas 🔝
Maaf. Bisa di coba alirkan ke khusus jalur coil. Apa ada perubahan mks...
niat pengen angkat judul skripsi tentang power up, tapi setelah liat video ini... ahh sudah lahh😥😥🤣🤣
Awas aja kl link video ini masuk di daftar pustaka 🤣
Lucuuu (U nya 3 ‼️)
Tidak berjumpa lagi dengan channel ini ❤❤
Sebenarnya fungsi power up itu di khususkan untuk motor balap saja dengan sistem pengapian total los 😁
Jdi inger arachuuu🤭
we dah lupa malah di ingettin😢
Yg hurufnya tiga emang meresahkan
hadir bang
Puh bahas penambahan capasitor pada aki motor puh
DC to DC step up bisa gak buat ngilangin kedip2 di lampu led pas mesin langsam? apa pasang elco aja?
Iya juga ya bisa g ya kn stabil
Bisa
Mas nya hobi sound..?😁@@DBOSSProject
di vidio sebelumnya juga sudah aku katakan,..
dan disini diperjelas lagi 🙃🙃🙃🙃
dan memang nyebelin sih, ketika mau baca user manual dari barang2 modif tuh pasti penjelasan spek komponennya gak dijelasin..
S1 merangkai kata2 memang wkkwkw
Bang bahas tentang sekring pada motor dong bang
Wah.. Kau punya oschilloscope 😮
Bang coba bahas motor yang menggunakan dobel kiprok bisa bikin aki anti tekor
Bang coba bahas tukar kiprok motor apa pengaruh ny bener tidak kata ny pake kiprok besar maka pengisian pun besar ke aki dan lampu lebih terang
mantab penjelasannya
Tanya dong.. dluar sana ada yg pake dan jual step up booster coil buat mobil... Dsambungkan ke singkring juga.. apakah oenjelasan dsri sistem wiring step up ini aman ke ecu... Kalo ada efek sampingnya kira2 apa.. boleh djelaskan lewat video dong...
Bang request efek pakai pengapian plasma di injeksi
Mas nya uwu banget X3
Pikachubjapan tech.. aing aing ae
Makan tu power uuup😂😂