新型FREED 発売前徹底解説（フリードe:HEV AIR EX)
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- Опубликовано: 4 ноя 2024
- 視聴者の皆様、Hondaファンの皆様
新型FREEDが2024年6月登場予定。
発売に先行してe:HEV AIR EXをくまなくご紹介いたします。
是非ご堪能下さいませ。
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#新型フリード #2024 #フリード
初めての乗ったホンダ車、モビリオを思い出します。e:HEV AIR EXの納車を待っています。
エリシオンから先々代フリードに乗り換えて約10年、途中先代に乗り換えようと思ったけど我慢やっと新型がでた。しかし、丁度良いは継続だけど価格が丁度良く無くなってしまったと思うのは私だけじゃ無いはず。WR-Vを出した時はホンダの原点回帰かなって期待したのになー。高級志向はみきおさんに任せて庶民志向に向かったら薄利多売で復活出来たのに。本当に残念です。けど、ルックスやらは新型は完璧だと思います。
フリードAIRはステップWGN AIRの流れを引き継いでいますね。最近の自動車デザインはストッキングをかぶせて引っ張ったようなデザインばかりだったのでちょっと安心した。「道具としてのデザイン」昔のフォルクスワーゲン寄りの合理的な世界観は広まってほしい。前後ドアノブの処理はステップWGNのように一体化してほしかった。
ホーン音良いですね〜！
変えようかと思っていたので、安心しました🎵
どこがや～～～～ステワゴと同じめっちゃマヌケなのになっとるやんけ！！😫～～～～現行型から使い回せよな💢
欧州風のシングルユーロホーンで威圧感も無く、国産車のビー〜！じゃなくて 以外な所にお金掛かってるなぁと！
室内灯はLEDに統一して欲しかったなぁ。
オプション高杉晋作、
収入が増えないか減っている現在なので、25年前にステップワゴンがファミリーカーとして人気爆発だったので、今同じような価格のN-BOXが人気なのは納得。400万円に迫るこのFREEDや400万円を超えるステップワゴンを残クレで購入するより、ローンや現金で自分のものにして使い倒したいのが子育て世代。悪気はないけど子供は汚すので査定を気にするのは嫌。
運転時の視界がだいぶん良さそうですね🎉
3列目の跳ね上げばかりの説明が多いですが、、、⁈
跳ね上げをしないで使う人のために跳ねないで使えるスペースの説明が欲しいです、
デイタイムライトがやや太め且つ角のないデザインは個人的には好感が持てます。
折角の人気車故、もう少し直接ライバルのシエンタとの相違点をもう少しアピールするべきかと感じました。
サードシートの格納した時点でフロントシートから目立たない位置になって視界を遮らない事を訴えて欲しかったですね。
自転車乗せてみようコーナーありがたい😊
インドネシアの初代フリードはリアにもエアコンあるのでつけれるのに付けなかったんでしょうね。走りや外装は良くなったのでしょうね。内装やシートは平行線。期待はずれです。
ディーラーならではの動画にするなら横に2代目並べてやればより良かったのではないでしょうか？特に跳ね上げが進化したところなんかは並べて比べれば納得感大きかったかも。
庶民には手が届きませんね
😮ハイブリッドに大きなナビ付けて400万超え？ファミリーカーですよねぇ😮
これからのファミリーカーはフィットよ･･･フリードなんかもう古い😅。
@@ti6687 スタンダードな軽自動車でしょ。N系でも中流にしか無理
３列目シートのフックを掛ける時に2代目は届かないよーって人がいるって言った時は、本当？重いって意見は良く聞くけどって思ったけども、動画でホーンを鳴らしているの初めて聞いたので、ホーンのコーナーは良かったと思います。
ホーンは屁みたいな音になってガッカリですよね･･･現行型はマトモだったのに･･･
価格は幾らから❓🤔
先代でいただいた要望を反映･･･って、どこが？？(°°;)2列席のスライドレバーが前側にあるのもそのまんまで、販社の皆さんには申し訳ないですが呆れるくらい改善が無いですね😅
ノーマルのバンパーにフォグ付けられないのかよ！
ガソリン車は直噴でなくなり、燃費がダウン↓パワーもダウン↓
19分あたりの自転車のくだりですが、現行型フリードも当たり前に積めますよ。
テールレンズパクってない！？
3列目がクォーターガラスがGB5と違い四角くなって窮屈感がないと言ってますけどGB5の3列目って窮屈ですか？
じゃあ、GB5をこの営業マンが売ってた時どう説明してたんかな？
もうちょい説明の仕方があるんと違う？
個人的にはあまりにもダサすぎると思ったので他社に変えます。
お前のごときが言ってもなぁwwwww どうせ軽自動車しか買えんやろwwww
モニターがでかすぎる。