FDA ヤバい!! デカいエンジン音!! これがマックスパワー!! 信州まつもと空港

[@M友美-x9m]

🌟素晴らしい💓🌟スゴイッ。どれもこれも全部スゴイッ🌟エンジン音❣️頭から離れません👍「🌟素晴らしい🌟」。
ありがとうございます🙋‍♀️動画のタイトルよく思いつかれますよね👍凄いと思いますよ👍さすがです！

[@UNISAIRLINE]

気持ちいいサウンドですよね！！
ありがとうございます★😊

[@ポン太よし]

いろんな会社のエンジンが、あるんですね😃。良いエンジンの音色☺️

[@UNISAIRLINE]

聴き惚れてしまいますよね！！😊👍

[@だす里芳チャンネル]

ジンベイザメ行ってらっしゃい

[@UNISAIRLINE]

じゃんじゃん来て欲しいですね！！😊👍

[@空夢人-i8r]

目を閉じてエンジン音を聞きました！
明らかにエンジン音が違うのですが、機種を当てるのは至難の業です😆

[@UNISAIRLINE]

私も無理かもです！😆👍

[@KobapeeyCaptein]

離発着は、見ていて飽きないですね。エンジンは高バイパス化され、燃費改善と静音化を手に入れた。でも、個人的には低バイパス時代の７４７・７２７の離陸、「もう、やめてくれ～」と頭の中で叫ぶ位、滑走後半での加速Gが凄まじかった。エンジン応答性が悪い、まさに、ターボラグの荒々しさが懐かしい。

[@UNISAIRLINE]

確かに747など
まだ行くのかー感は
最高でしたね！！😆👍

[@maeda1797]

こうやって見ると、エンジンと客席との距離が近くて胴体に直付けのビジネスジェットはうるさそうだけど、ホンダジェットは翼上面にくっついてるから騒音も振動も小さくなってるというのがうなずけるな。

[@UNISAIRLINE]

私エンジン横に、いつも座りますよ！😊👍

[@東方水着チルノ水着エピ-y9r]

離陸する時はエンジンの圧力が凄まじいから余り近寄らない方が良いすな

[@BlueSkyYamagata]

320neoってP&Wじゃないんですね！