SUBARU最強セダン「WRX ts」発表!-コレが究極のセダン!爆売れ確定!-

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • SUBARU スバル米国部門が4ドアスポーツセダンWRX、2025年モデルでtS(tuned by STI)を設定。S4のアメリカ版。日本の♯にも活かされる可能性があるのでチェック!
    STIチューニングの、新しいサスペンションは電子制御ダンパー
    サスペンションチューニング
    性能とハンドリング、乗り心地が向上
    内外装には青、ステッチやウルトラスエードのアクセントや新しいデジタルメーターが搭載
    写真引用
    ・SUBARU公式NEWS room media.subaru.com/
    ・スバル公式HP 写真引用www.sti.jp/com...
    #SUBARU #WRX #TS

Комментарии • 107

  • @ginka-ph1wg
    @ginka-ph1wg 3 месяца назад +7

    トランスミッションがMTだとtsよりも
    S210として発売した方が良かったと思いますが😅今や貴重なMT車なので日本での発売も期待したいですね🙏

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      そうですね
      特別な感じで出した方が良いかもしれません(^^)
      MT日本ないですもんね^_^

    • @ASTRAY64
      @ASTRAY64 3 месяца назад +1

      ​@@車とバイクこの程度の内容でS210じゃ完全に名前負けですけどね

  • @KREKRETMR
    @KREKRETMR 2 месяца назад +4

    ずっとGDB Aラインを乗ってきましたが事情により手放して、
    久しぶりにまたStiを買おうかなとスバルHPを観たら現行WRX STiが無いらしいですね。
    MTのスポーツモデルはBRZですか。MTの4ドアスポーツセダンは先代のVABまでの選択肢なんでしょうか。

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 месяца назад +2

      日本にはマニュアル来ないと思います
      ニーズの問題で涙
      最初は高出力に耐えられるミッションが今はない説がありましたが
      コレを見る限り300馬力級に耐えうるのを持ってますから
      日本に入れないだけと思われます涙
      期待したいですね^_^

  • @sound-ps7qp
    @sound-ps7qp 3 месяца назад +5

    ts i love you.

  • @meetoo8473
    @meetoo8473 3 месяца назад +2

    現在、日本でMTを発売するならアイサイトのような安全支援システムの搭載が必須です。BRZのMTには搭載してますが現行のWRXではまた開発が必要となるため日本発売は難しいでしょう。
    それとたぶんアメリカ仕様のMTはTY75型なので対応馬力が300hpほどなので 先代VAB型のMTとはまったく別物、MTは出て欲しいけど走りよりもコンフォートに振ったWRXだと思います。個人的には日本発売はないのかな?と思います。

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      確かにBRZのがありますね!!
      コンフォート系なのですね(^^)

  • @yanchitakagi2849
    @yanchitakagi2849 3 месяца назад +2

    ネットのザワつき確認遅れ、今頃ながら‥‥
    地上波某局もう少しの0:45から、Sズキ登場!「魔改造の夜」癒しの家電(?)ドラッグレース再放送です!
    夜更かしするなら、是非です!?

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +1

      夜更かししてみたいと思います^_^

  • @ND-uy7nx
    @ND-uy7nx 3 месяца назад +3

    GDBまでのパッケージが1番良かったな〜。
    だんだんボディーがデカくなって、デブ化してるように見えるし、最新ともなれば、フェンダーの黒いモールがSUVかって思うぐらい、車高が高く見え、デザインが好きじゃ〜ない。

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      精悍さは昔の方があった気はしますね今は豪華で迫力がある感じですかね^_^

  • @swift33s
    @swift33s 3 месяца назад

    確かに凄いですね!フェンダーアーチはやはり流行りの黒の樹脂なんですねー

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +2

      せいゆうさんありがとうございます!ボディ同色でも良いかも知れませんね(^^)

  • @鈴木明征
    @鈴木明征 3 месяца назад +1

    STISportシリーズの登場で、Sシリーズやtsシリーズが姿を消した可能性がありそうだが、このtsは気になる

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +1

      確かにスポーツありますし
      ♯で限定で最近は色々出ますよね^_^

  • @ALTO-WORKMAN
    @ALTO-WORKMAN 3 месяца назад +4

    免許返納までにスバル車に乗ってみたかったのですが、、なんだか乗れそうにありません(^-^;
    昔、レックススーチャーやステラも乗り逃がしましたし。。借りて乗ったサンバーどまりでしたw

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 3 месяца назад +2

      こちらは、初就職先P隣の個人経営業務用FRP外装屋(洗車機正面など)、下地塗装付着(おいっ!)で車体下地処理+ついでに廉価版コート代車のNAレックスのみです‥‥

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 3 месяца назад +2

      追記:軽生産終了で、(スケール&在庫上)アガツマ製赤帽/WRブルーサンバー押さえディスプレイ+当時のメモリアル的ムック、のちのムック「RALLYCARS」の通好みレガシィRSあたりは(苦笑)

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +2

      サンバーも良いですね
      青色が中古屋に置いてあり
      気になってます^_^

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 3 месяца назад +1

      @@ALTO-WORKMAN さん
      連投大変失礼ながら‥、稼ぎ頭市場メインラインアップ上「個人的な」大穴は、お手頃認定車のスバル版ミラバン/1.5or1.6インプです(爆)
      *EJ20ターボ(特にWRX STI)や、上物RRサンバーなどプレ値相場で

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 3 месяца назад

      @@車とバイク さんなど
      RRサンバーは、お店との関係(もしくはセカンドオピニオン)あたり前提も、終了後かなりしての最悪エンジン脱落(苦笑)までのリコールフルコンプ確認と、「持病」あたりで出そうな(?)レイアウト上、キャビン廻り設置モノとの取り回し経年込み「覚悟」あれば!
      *プレ値相場の盆栽物件除く

  • @博川崎
    @博川崎 3 месяца назад +1

    是非とも日本に導入を お願いします❗

  • @t.o1805
    @t.o1805 3 месяца назад +4

    まー、日本には来ないでしょーね…

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      このままは来ないかもですよねー^_^

  • @user-ghj6hopxn
    @user-ghj6hopxn 29 дней назад +1

    GRヤリス、GRカローラ、シビックタイプRの方が好きかも。

    • @車とバイク
      @車とバイク  29 дней назад

      @@user-ghj6hopxn 魅力的な車が案外たくさんありますよね^_^

  • @jboy117
    @jboy117 3 месяца назад +1

    んーっ!
    なぜマニュアルを日本で発売しないのか?
    まだまだGH-GDBに乗り続けるしか無いみたい。

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      マニュアルが無いと聞いてましたが
      海外はあるんですね、、、
      単純に日本では売れないという判断になりそうですね、、、

  • @ニック1
    @ニック1 3 месяца назад

    パーツはずっとSTIはありました 私は追加で色々変えてました。BPから 徐々にSTIというグレードに落ちてきた😭

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      追加するのも楽しいですものね^_^

  • @私事-m3c
    @私事-m3c Месяц назад

    ハイブリッドをパワー型にするセダンをスバルが作るのを待ってるんだけどなぁ😂
    スバル車には乗りたいが、燃費がなぁ

    • @車とバイク
      @車とバイク  Месяц назад

      そうですねー、結構皆さんそれを待ってる気はしてます^_^

  • @fine-eq4re
    @fine-eq4re 3 месяца назад +1

    日本発売は無いでしょうね、企業として考えるのなら。

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      そうですね、このままはで無いと思います^_^

  • @nekko_holo
    @nekko_holo 3 месяца назад

    S4しか勝たん

  • @aki4428
    @aki4428 3 месяца назад +1

    高性能CVTあるんだからCVTも出して。

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      リニアトロニック何故かないんですよね^_^

  • @ayumudas1023
    @ayumudas1023 Месяц назад +2

    無理だ、もうトヨタとホンダに流れてしまったわ
    盛り返せるかどうかはスバル次第だろうけど
    どうせ700万は超えるよな

    • @車とバイク
      @車とバイク  Месяц назад

      そうかも知れませんね
      スバルに期待ですね^_^

  • @rsm5317
    @rsm5317 3 месяца назад +18

    MTってだけで現在の技術で300馬力にも満たないエンジンが化け物はない。
    しかも日本には入らないでしょう。
    現在のスバルは選択肢にも上がらない。

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      燃費の世の中なのでしょうね^_^

  • @なんの-p3y
    @なんの-p3y 3 месяца назад +4

    MT 4WD セダン 欲しい!価格次第にはなりますが乗り換えます。

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      そうですね!マニュアル日本にもきたら良いですよね!^_^

  • @河内の健-z9q
    @河内の健-z9q 3 месяца назад +2

    VAB、EJ20搭載車の様な高揚感はあるのかな?
    何ていうか、味のある雑味。
    出来すぎた水平対向には、その雑味は期待出来ないかな?

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      味のある雑味の意味はわかります
      どちらかといえばシュルシュル滑らかになってるかも知れませんね
      エキマニだけでは無いでしょうけど
      鼓動は昔の方があるかも知れません^_^

  • @mindrestorationgt
    @mindrestorationgt 3 месяца назад +1

    私の様な低下層の人間が買える様な
    代物ではございませんが
    もし買えるとしても
    このリアデザインが残念すぎて
    欲しいとは思わないかな😅
    だったら中古でも前の型を買って
    自分好みにした方が幸せ😆

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +1

      デザインは好みがありますから
      最新が最良ではありません
      歴代なら昔のインプが私は好きです
      22bあたりの頃が好きですね

  • @musikphoto1678
    @musikphoto1678 Месяц назад +2

    VMGレヴォーグのFA20エンジン300馬力を超えないと買う気が起きない

    • @車とバイク
      @車とバイク  Месяц назад

      @@musikphoto1678 まあそれは分かりますよ
      以前はあったわけですから^_^

    • @walkman6824
      @walkman6824 Месяц назад +2

      VMGのFA20はシャシダイ測定207馬力しかない VBHは実測260馬力(BLITZのデータより)

    • @車とバイク
      @車とバイク  Месяц назад

      @@walkman6824 シャシダイとか
      測り方でも変わるようですね^_^

  • @柊稲帆
    @柊稲帆 3 месяца назад +1

    どうせ北米専売。BRZ STI sports出たから前よりは期待できるけどどうせ買わんだろっていって出さん方が納得できる

  • @サムロン-y7p
    @サムロン-y7p 3 месяца назад +1

    WRXやレボーグは海外ではバリバリのスポーツモデルとしてアピールしているのに日本ではアイサイトとアウトドア性しかコマーシャルでアピールしません

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      確かに日本ではスポーツだと受けないんですかね、、
      寂しい国ですね

  • @ASTRAY64
    @ASTRAY64 3 месяца назад +1

    6MTといってもWRXSTIに積まれていたTY85じゃなく強度の劣るTY75だからそこまで魅力的じゃない

  • @yu-ij3ot
    @yu-ij3ot 2 месяца назад +1

    GV、VAと乗ってきたけど次はこれかな、
    でも内装の配色がなんとも言えん

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 месяца назад

      @@yu-ij3ot この内装は最高ですね
      青ですよやっぱりスバルですから^_^

  • @Katsu-re6nd
    @Katsu-re6nd 3 месяца назад +1

    パワーが全てではないが、300馬は欲しかった。
    それ以外は魅力的な車だと思います。

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +1

      同感ですねー^_^
      やはりスバルの鬼の加速に期待する人は多いですよね(^^)
      足回りもそれくらい出さないともったいない良い仕上がりですよね^_^

  • @vitz-nr4up
    @vitz-nr4up 3 месяца назад +1

    続報お待ちしておりますw

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      ありがとうございます!
      いい続報が聞きたいですね^_^

  • @野良猫-x6b
    @野良猫-x6b 3 месяца назад +3

    お疲れ様です😊
    おぉ、ついに日本導入か⁉と思いきやアメリカの話でしたか😢WRXtsのネーミングでなんかちがうとは思いましたが😅
    それでも6MTだけの硬派なセダンは羨ましいですね😊日本にもぜひ導入してほしいものですね☝️しかし日本導入したとして、はたしておいくら万円することやらと考えるとゾッとしますね😱それだけの価値は充分ありますが、自分では手が届かないですね😓それでも、買える人や乗れる人はぜひ購入して乗っていただきたい1台ですね😉って日本導入未定でしたね😅スバルさん、日本にも導入しましょうよ☝️

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      いつもありがとうございます(^^)
      そうなんですよー、日本未定なんですよー
      ♯が出ると思います^_^

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 3 месяца назад +19

    存在が空気・・・アウトバックにしろWRXにしろスバルは育て方を間違えたのでは・・・。

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +2

      いい車ですけどね^_^

    • @porcorosso192
      @porcorosso192 3 месяца назад +5

      私的にはですがSUBARUに普通は求めて無い…企業たし採算の兼ね合いがあるから仕方ないけど(´;ω;`)

    • @ASTRAY64
      @ASTRAY64 3 месяца назад +3

      WRXはともかくアウトバックの方は北米では売れているのは?詳しくは知らんが

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +4

      @@ASTRAY64 さん
      北米で売れてます(^^)
      人気ありますよねSUBARU^_^

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 3 месяца назад +3

    スバル車はやっぱり青だな!😊
    本当にカッコイイ!

  • @gushblood3048
    @gushblood3048 3 месяца назад

    青の内装がカッコいい
    日本でも売って欲しいですね

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +1

      内装だけでもいかしてほしいとおもいます^_^

  • @緋凪TI-FAaaリオン
    @緋凪TI-FAaaリオン 3 месяца назад +2

    言葉にごしてるけど けっこう酷評で草w

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      え?酷評してます?わたし??

  • @ザロック-h4h
    @ザロック-h4h 3 месяца назад

    日本での販売はあるとおもいますか?

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      TSとしては無いと思います
      ♯という特別仕様で
      パワーCVTはそのままに秋頃に出ると思います(^^)
      その際青がベースで出るかなあ、、と予想してます
      完全に素人の私の予想です^_^

    • @ザロック-h4h
      @ザロック-h4h 3 месяца назад +1

      @@車とバイク マニュアルは期待しない方がいいですかね💦

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      @@ザロック-h4h さん
      マニュアルはなかなか厳しいかも知れません
      日本にない理由が
      パワーに耐えうるミッションが無いなんて一時期まことしやかに言われてましたが
      海外にはありますから、、、
      しかしアメリカは燃費も日本ほど気にして無い節がありますし
      マニュアルもあるんですよね
      日本は乗る人が少なすぎるのでリリースしないと考えてます^_^

  • @佐藤誠司-d3i
    @佐藤誠司-d3i 3 месяца назад +2

    タイプRを下取りに、これ買おうかな(妄想)

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад

      いやいやいや笑
      どっちも良い車すぎますね^_^

  • @フォーク-l3o
    @フォーク-l3o 2 месяца назад +1

    見た目がどうしても受け付けない

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 месяца назад

      そういう方も居られでしょう^_^

  • @Majiで追い越す
    @Majiで追い越す 3 месяца назад +1

    tSの意味初めて知りました…
    黒いホイールアーチのモールも最初は違和感ありましたが、今となってはカッコ良く見えてきました。

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +1

      上手くはハマってますよね!^_^

  • @yanchitakagi2849
    @yanchitakagi2849 3 месяца назад +2

    1コメRX?ts
    思想/レビュー/試聴なく、初DELL製PCに付いて来たハーマンは、「あるある」廉価PC用で誰かに‥‥

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 3 месяца назад +1

      これより高そうなR06Aターボ(85馬力)搭載モデルの読み‥‥

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +1

      ハーマンは昔iMacの横に展示されてましたね^_^

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +1

      えーと、オープンな感じですか?

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 3 месяца назад +1

      @@車とバイク さん
      (懐かしい‥)発熱前世代北森Pentium4/Officeが付いてお買い得パケに付いていたハーマンは、そんなオサレ感皆無(慣らさず)チョイ聴き「そこらの廉価品にエンブレム付けた」感で、即SP出力→普通の2chオーディオ用ケーブル調達へ‥‥

    • @yanchitakagi2849
      @yanchitakagi2849 3 месяца назад +1

      @@車とバイク さん
      その通りな!値段の割に快適性皆無(爆)なモデルです。イヤーモデル(?)発表と同時に、アルミ外板にクリア噴いた程度のビンテージ仕様リリースの!
      今のご時世柄、オーナーを選ぶモデルで認定車レベルも高値安定では、Formula-Kei(ブサでない)保安部品付け持ち込み登録でも(爆)

  • @グリーン-r2r
    @グリーン-r2r 3 месяца назад

    玄人は馬力の問題では無いと言う。

    圧があるとしか❓
    新しいWRX・STI 400馬力
     待ってます。👌

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 месяца назад +1

      真面目な話そういうのがあっても良いと思います^_^