Elle est dans un état cette auto ! Le seul truc aujourd'hui qui me chagrine avec ces autos - Gti, 16S ou Williams - c'est que les gens ne jurent que par ça et en oublient les versions plus courantes et tout aussi attachantes (bon certes moins pêchues...). Mais sinon cela reste les symboles d'une époque où on pouvait encore s'amuser dans une voiture sans être pointé du doigt et taxé de pollueur. Encore une belle rencontre !
C’est superbe de voir tous ces passionnés qui viennent présenter leur voitures mais lui il est particulièrement au dessus , il maîtrise son sujet connaît l’histoire du véhicule et de la marque , je l’écoute pendant des heures c’est vraiment intéressant... merci POA et merci aux passionnés
Les fameux sieges en velour des anciennes Renault 👍 ! Le confort à l'etat pure 👍. Les sieges d'aujourd'hui à l'allemande c'est aussi confortable que des planches en bois 😒
Je m’étais exprimé il y a quelques jours en commentaire de l’essai dédié à la Mini Cooper SE pour partager mes doutes sur la trop large présence de pubs et contenus sponsorisés insérés dans la vidéo. Comme je peux le faire avec mes gosses (pour les québécois qui suivent POA, je parle de mes enfants pas de mes...), quand c’est bien, il faut le dire aussi. Je pense qu’avec cette vidéo, vous avez trouvé la bonne formule. Une unique insertion publicitaire et un contenu sponsorisé habilement amené, pas lourdingue et, qui plus est, permet d’offrir un goodie de qualité à l’intervenant du jour. Une petite mention texte en début de vidéo pour stipuler la présence d’un contenu sponsorisé et ce serait parfait. Bravo à tous pour cette vidéo, et quelle auto ! Longue vie à POA.
Très bien le partenariat ! Ce n'est pas trop tôt, il faut financer la chaîne ! 😁 N'ayez pas peur des sponso, de forcer les gens à s'abonner, etc. C'est comme ça qu'on vous garderas longtemps !
Magnifique vidéo, magnifique voiture, et Guilhem et Renaud c'est toujours un plaisir de les écouter ! Une des plus belles voitures françaises, une vraie légende !
Bravo ! Bel exemplaire avec de l'histoire sentimentale, bien conservé - chérit ? - et très présentable. Renault, Voiture à vivre ... pas le temps de prendre la poussière, faut que ça roule ... La vie, les gens et la bagnole !
A l'époque ce n'était pas des youngtimers... Et les gens en profitaient VRAIMENT. Parce que aujourd'hui quelqu'un qui te dit "je roule beaucoup avec" il fait 3000km/an à tout casser pour aller au rasso le dimanche matin parler cote 🙄 C'est fait pour rouler (et fort !) une GTI ! Alors même si je ne suis pas fan des "préparations" (99% du temps c'est pire que mieux) ça ne me choque pas plus que ceux qui cherchent des bagnoles de 25 ans avec 100 000km max pour se goinfrer a la futur revente.
Bravo POA pour ce reportage qui se devait d'exister ! Les jantes dorées, c'est vraiment la signature de ce modèle en matière de style. Ses concepteurs ont été bien inspirés ! Et bravo aussi pour le partenariat. POA grandit encore et devient incontournable, aussi bien pour les passionnés que pour ceux qui travaillent pour eux. D'ailleurs, tant qu'à faire, pourquoi pas un reportage sur la gestation de ces huiles dédiées aux voitures du XXème siècle ?
Au risque de choquer... Je trouve que le F7R n'a pas tant de carractère que ça, c'est très linéaire et il rupte à 6500 trs. Comme dit plus haut, le F7P plus "creux" et qui va chercher 500 trs de plus est en réalité plus sensationnel. Les F4R sont à mon sens beaucoup plus sensationnels. Surtout les F4R730/732 (papillon mécanique) des Clio RS1 (plus légère que les suivantes). Les F4R83x des Clio 3 RS sont objectivement encore un cran au dessus (sur le plan technique) mais la belle ayant pris du poids, on ne ressent pas ce gain (bien au contraire malheureusement).
@@I_feel_just_like_a_rockstar clairement! J'ai une Clio III RS Gordini et j'ai surtout eu la Clio2 RS ph1 avec ses 172ch. Ma préférée sans aucun doute (j'avais eu juste avant 2 GTI 1.9l)
Quel état magnifique pour l'âge et le kilométrage, bravo à Guilhem et son papa ! Reconnue comme la meilleure GTI à l'époque, et un charme fou à la conduite ! V
Magnifique! Lorsqu'elle est sortie la concession renault chez mes parents en avait une en expo. J'avais 12 ans et des que je l'ai vu je suis rentré pour la voir de plus près. Jai tourné autour un bon moment sous les yeux du vendeur un peu désemparé qui ma juste dit elle est vendue, le proprietaire nous la laisse un peu en expo. Depuis ce jour et encore aujourd'hui je suis amoureux de cette auto.
La première voiture que mon père m'a acheté après un accident, c'était une Clio S bleu foncé. Jantes blanches, petit 1.4 de 80 chevaux, un esprit un peu "mini-williams" en quelque sorte, que j'ai gardée plus de 8 ans. Elle était amusante à conduire, qu'est ce que j'ai pu m'amuser à bombarder sur l'autoroute à 160... C'était le bon temps. D'ailleurs, ma monitrice d'auto-école (très séduisante...) avait une Williams...
Cette voiture me faisait tellement rêvé a l'époque 🥰🥰🥰 je conduisais une Clio 16 soupapes de temps en temps qu'un pote me passer pour aller travailler , j'ai jamais retrouvé cette sensation de plaisir, le matin en ouvrant le garage et me mettre au volant insérer la clé!! je me sentais tellement privilégiée de la conduire 😂 bon ok j'avais 22ans j'en ai maintenant 47😔. J'ai jamais retrouvé ce plaisir au volant d'une autre voiture . Toute une époque 👍👍
Merci POA, que de souvenirs me reviennent en regardant cette vidéo. J ai eu une phase 2 en 1994, gardée 5 ans et malheureusement revendue ! Une voiture exceptionnelle ! Ah si on savait tout...
Waouuh! Super bravo PoA! Une fois de plus. Et le sponsor au top! Content pour vous! Pour vous la chaîne! Et également pour les petits observateurs...👍👍👍👍👏👏👏
Superbe voiture Guilhem, chapeau! Voiture qui replonge 25 ans en arrière, l'époque ou un 2L de 150ch paraissait puissant, mais la 16S et la William était des voitures de rêve pour nous ados de l'époque!
La Plus Belle !!! La gamme Clio est bien fade de nos jours ! La belle époque ou Renault communiquait sur le succès du V10 avec Williams ! Sans oublier la carrière en Rallye avec Jeannot au volant avec la Groupe A:) Parfois cela donne envie d’acheter une Gti actuelle genre Polo, Fiesta, etc et la garder a vie :)
POA peut bien nous présenter la pire bagnole du monde, dans l'ambiance anti-voiture du moment, c'est toujours un moment de bonheur ! 😃😍 En plus, elle est sympa cette petite Clio ! 👏🚘
Merci pour cette nostalgie, j'aime la bagnole depuis que j'avais 2 ans, j'en ai visionner des magazines sur les voitures, mais votre monde et regard sur le monde automobile est sans pareil.
Pwoa, je suis jaloux, j'en veux une !!! Pour apporter ma contribution, j'ajouterai que la Williams est venue (en urgence) au secours de la 1800 16S qui était trop juste en terme de performance par rapport à la 5 GT Turbo. En effet, la 1800 avait du mal à faire oublier la 5 GT en rallye. Avec la Williams, ça a été chose faite. Par contre, son développement très/trop rapide a fait qu'une fois préparée, la Williams était particulièrement fragile.......J'en ai moi même fait les frais en Groupe N !
La Williams... La voiture qui m'a le plus marqué quand j'ai pu la conduire. Il faut dire qu'à ce moment là je roulais en R9 1.2... Pas tout à fait le même registre. Quel pied !
Après la RENAULT 5 TURBO et la RENAULT 21 2L TURBO, c'est une de mes préférés de chez RENAULT. Très beaux véhicule, avec ces jantes dorées, elle me fesait rêver avec la clio 16S mais moi j'ai pu avoir que la RENAULT CLIO BACCARA avec un moteur F2N 1.8L 16V en boite auto mais avec le mode sport, des bonnes sensation sur autoroute. Cela me rapelle de bons souvenirs.
@@I_feel_just_like_a_rockstar autant pour moi j'ai ajouter 16v effectivement c'etait le bloc 1.7L mais à injection pas avec carburateur qu'ils ont rebatisé 1.8L
La semaine dernière c’était une petite R9 turbo c’était génialIl La petite Clio William c’est super beau moi j’aimerais bien fait un jour voir un reportage sur une Peugeot 305 GTOu le modèle GTX je trouve que c’est des voitures oublié il faut savoir que c’était des 1,09 l et que la GTX faisait 105 chevaux Merci de ces vidéos que j’ai plaisir à retrouver tous les mercredis
Renault underrated the power, from dyno days at the club we know that a healthy Williams will make 150 HP at the wheels, so that's about 160 to 165 HP at the crankshaft.
Super vidéo POA, j'ai adoré vraiment, vous êtes la meilleure chaîne de présentation de véhicule, villebrequin et POA c'est la base du youtube français !!! J'espère une prochaine collab entre vous 😎
Jusqu'ici j'étais plutôt Total et bien la prochaine fois ce sera elf ;-) … une marque qui soutient POA mérite d'être prise en considération … top ! Superbe cette Williams by the way :-)
N'oubliez pas que la Clio V est produite en Turquie, pay dont beaucoup de ressortissants appellent au boycott des produits français sur les réseaux sociaux, pays qui rappelons-le menace les intérêts français, insulte la France, menace ses voisins directs (Grèce, Lybie, Chypre), quand il ne les attaque pas indirectement (Arménie, Syrie). Si vous craquez pour ce modèle réfléchissez y à deux fois !
@@astixre1032 Il est où le rapport avec la Williams ? Ah ben nulle part en fait...Vous avez par ailleurs la même verve lorsqu'il est question de produits étrangers tout aussi sulfureux ? J'imagine évidemment que non car on devine le personnage facilement...
Qu'est ce qu'elles sont belles ces Williams!!! Ce bleu avec ces jantes dorées c'est une signature. C'est vrai que beaucoup ont été matraquées. en 2000 J'avais 20 ans, et des copains en achetais, ça ne coutait pas chère à l'époque c'était considéré comme des merguez démodés, ils faisaient n'importe quoi avec. Pourtant ces autos m'ont toujours plus ça ne m'a jamais quitté si je devais acheter une auto "plaisir" ce serait surement ce modèle ou une R5 Alpine.
Bien d'accord ! Parce que Paname, à part pour rouler à 30... C'est parfait pour la Renault 5 TSE de Jean-Eudes, mais pas pour le Z4M de Sylvain Lévy ou la Jaguar Type E de Nicolas...
@@Alex-rn1eb si, la fiabilité, j'ai plus confiance aux anciennes, moins de capteurs et autres trucs du genre. Ma 205 peut tomber en panne mais elle est en générale identifiée rapidement. Côté sécurité oui on est a des années lumières de nos jours. Vaut mieux pas être dans jne young en cas d'accident 😇
Je suis un ancien propriétaire de une williams j'en étais content malheureusement du m'en séparer cause financière mai sont nouveau propriétaire la garde très très propre j ai pu la reconduire très ravie
Punaise mon rêve de jeunesse... C'est la housse pour costume sous la plage arrière qu'on voit à 18'50 ? Comme sur les Baccarat ? Quelle auto en tout cas, je bave 🙏
La série Swiss Champion se distingue par un coloris légèrement différent : le Bleu Méthyle qui est plus indigo et a des reflets légèrement violets en plein soleil.
le fan de rallycross que je suis a beaucoup suivi le championnat de france de la discipline, et quand j'étais ado, l'auto qui dominait la catégorie était évidemment la clio williams, avec des pilotes spectaculaires comme Jean-Michel Limou ou Jean-Bernard Perez, ou encore Mickael Poirier, Pascal Le Nouvel et bien d'autres.. je me souviens du bruit caractéristique, et je me souviens que sur le mouillé, les Clio étaient devant les M3 ^^
J’adore cette voiture évidemment 😍 Par contre, je me permets une remarque car j’ai été « choqué » par la monte pneumatique : des CrossClimate à l’avant (pneus toutes saisons avec le symbole alpin) et des pneus été à l’arrière. Ce montage est bien autorisé en France, mais pas dans d’autres pays (je pense à l’Allemagne) car il peut introduire des comportements inattendus et dangereux. Je recommande donc plutôt de mettre 4 CrossClimate (même si ce n’est pas un pneu sportif...) que de mixer les types de pneus. Dans l’absolu, des pneus été qui vont bien, c’est le must pour profiter de ce merveilleux châssis. Pour le reste, exemplaire nickel 👌
Superbe exemplaire!!! Dans son jus Dommage pour les pneus all seasons Michelin crossclimate et les plaques plus d'origines à cause d'un changement de domiciliation
Oui pour les pneus c’est pas très grave, ça se change 😉 et encore une fois j’en suis assez content. Pour les plaques, c’est mon grand regret... j’ai hérité d’une nouvelle numérotation quand on a établi les papiers à mon nom. Très gros regret, je suis moi-même fan des passions plaques.
Même les partenariats sont fait avec classe sur POA ! Merci pour ce moment.
Elle est dans un état cette auto !
Le seul truc aujourd'hui qui me chagrine avec ces autos - Gti, 16S ou Williams - c'est que les gens ne jurent que par ça et en oublient les versions plus courantes et tout aussi attachantes (bon certes moins pêchues...). Mais sinon cela reste les symboles d'une époque où on pouvait encore s'amuser dans une voiture sans être pointé du doigt et taxé de pollueur.
Encore une belle rencontre !
Pas faux @JérémiePaquelet, j'ai eu une Clio S, super trains roulants mais il faut avouer que ce châssis méritait mieux que 80 CV.
C’est superbe de voir tous ces passionnés qui viennent présenter leur voitures mais lui il est particulièrement au dessus , il maîtrise son sujet connaît l’histoire du véhicule et de la marque , je l’écoute pendant des heures c’est vraiment intéressant... merci POA et merci aux passionnés
MrPhanou31 Merci beaucoup beaucoup beaucoup ! 😉
Elle nous a fait et nous fait toujours rêver cette bombinette !!
Bravo à ELF pour le partenariat !!
Que de souvenirs de cette Clio Williams.
Une superbe auto qui nous manque aujourd'hui !
Merci à POA et à Guilhem pour cette présentation nostalgique.
Cette vidéo m'a rappelé la Clio de mon permis de conduire. Pas une William certes mais un RN Diesel. Une belle auto...
Les fameux sieges en velour des anciennes Renault 👍 ! Le confort à l'etat pure 👍. Les sieges d'aujourd'hui à l'allemande c'est aussi confortable que des planches en bois 😒
🥰🥰🥰🥰 cette voiture le rêve des années 90 .... tous les gars peignaient les jantes en dorée lol 😆 et les cadeaux ELF c’est top
Bleu jantes dorées => Référence à Subaru WRC
Je m’étais exprimé il y a quelques jours en commentaire de l’essai dédié à la Mini Cooper SE pour partager mes doutes sur la trop large présence de pubs et contenus sponsorisés insérés dans la vidéo. Comme je peux le faire avec mes gosses (pour les québécois qui suivent POA, je parle de mes enfants pas de mes...), quand c’est bien, il faut le dire aussi. Je pense qu’avec cette vidéo, vous avez trouvé la bonne formule. Une unique insertion publicitaire et un contenu sponsorisé habilement amené, pas lourdingue et, qui plus est, permet d’offrir un goodie de qualité à l’intervenant du jour. Une petite mention texte en début de vidéo pour stipuler la présence d’un contenu sponsorisé et ce serait parfait.
Bravo à tous pour cette vidéo, et quelle auto ! Longue vie à POA.
Très bien le partenariat ! Ce n'est pas trop tôt, il faut financer la chaîne ! 😁
N'ayez pas peur des sponso, de forcer les gens à s'abonner, etc. C'est comme ça qu'on vous garderas longtemps !
21 ans j'avais à cette période et la Williams nous faisait envie !
Magnifique vidéo, magnifique voiture, et Guilhem et Renaud c'est toujours un plaisir de les écouter ! Une des plus belles voitures françaises, une vraie légende !
Bravo ! Bel exemplaire avec de l'histoire sentimentale, bien conservé - chérit ? - et très présentable. Renault, Voiture à vivre ... pas le temps de prendre la poussière, faut que ça roule ... La vie, les gens et la bagnole !
Bravo de rendre ses lettres de noblesse après la vague de tuning.
Encore un vrai passionné 👍
Et dire que toutes les gti subissent ça même niveau moteur honte à ceux qui font des horreurs pareil
La Clio 16s de Ruggeri qui sortait 200ch en atmo, ou les Clio 16s turbo c'etait des belles prepa moteur .
@@streetrider1958 mais c'est complètement con tu casse un youngtimer
A l'époque ce n'était pas des youngtimers... Et les gens en profitaient VRAIMENT.
Parce que aujourd'hui quelqu'un qui te dit "je roule beaucoup avec" il fait 3000km/an à tout casser pour aller au rasso le dimanche matin parler cote 🙄
C'est fait pour rouler (et fort !) une GTI !
Alors même si je ne suis pas fan des "préparations" (99% du temps c'est pire que mieux) ça ne me choque pas plus que ceux qui cherchent des bagnoles de 25 ans avec 100 000km max pour se goinfrer a la futur revente.
@@jdmcars0725 J'ta parle de prepa de millieu des 90s les voitures etait neuve
Bravo POA pour ce reportage qui se devait d'exister !
Les jantes dorées, c'est vraiment la signature de ce modèle en matière de style. Ses concepteurs ont été bien inspirés !
Et bravo aussi pour le partenariat. POA grandit encore et devient incontournable, aussi bien pour les passionnés que pour ceux qui travaillent pour eux. D'ailleurs, tant qu'à faire, pourquoi pas un reportage sur la gestation de ces huiles dédiées aux voitures du XXème siècle ?
Une époque où Renault avait de vrai moteur atmosphérique de caractère !!!
Ha nostalgie quand tu nous tiens...😌👍
L’histoire de Renault c’est aussi construite avec le turbo 😉
@@loeil9731 aussi !!!
@@I_feel_just_like_a_rockstar c'est vrai, c'est vrai , mais quand même !!😌
Au risque de choquer... Je trouve que le F7R n'a pas tant de carractère que ça, c'est très linéaire et il rupte à 6500 trs.
Comme dit plus haut, le F7P plus "creux" et qui va chercher 500 trs de plus est en réalité plus sensationnel.
Les F4R sont à mon sens beaucoup plus sensationnels. Surtout les F4R730/732 (papillon mécanique) des Clio RS1 (plus légère que les suivantes). Les F4R83x des Clio 3 RS sont objectivement encore un cran au dessus (sur le plan technique) mais la belle ayant pris du poids, on ne ressent pas ce gain (bien au contraire malheureusement).
@@I_feel_just_like_a_rockstar clairement! J'ai une Clio III RS Gordini et j'ai surtout eu la Clio2 RS ph1 avec ses 172ch. Ma préférée sans aucun doute (j'avais eu juste avant 2 GTI 1.9l)
Félicitation à ELF de sponsoriser la meilleur chaine RUclips de BAGNOLARD !!!
Longue vie à POA vive POA !!!
Ce monsieur mériterait largement ça place dans l'équipe poa 👍
C'était la Mini Cooper de Renault cette Williams ;-)
Merci !
Quel état magnifique pour l'âge et le kilométrage, bravo à Guilhem et son papa !
Reconnue comme la meilleure GTI à l'époque, et un charme fou à la conduite ! V
Magnifique! Lorsqu'elle est sortie la concession renault chez mes parents en avait une en expo. J'avais 12 ans et des que je l'ai vu je suis rentré pour la voir de plus près. Jai tourné autour un bon moment sous les yeux du vendeur un peu désemparé qui ma juste dit elle est vendue, le proprietaire nous la laisse un peu en expo. Depuis ce jour et encore aujourd'hui je suis amoureux de cette auto.
La première voiture que mon père m'a acheté après un accident, c'était une Clio S bleu foncé. Jantes blanches, petit 1.4 de 80 chevaux, un esprit un peu "mini-williams" en quelque sorte, que j'ai gardée plus de 8 ans. Elle était amusante à conduire, qu'est ce que j'ai pu m'amuser à bombarder sur l'autoroute à 160... C'était le bon temps. D'ailleurs, ma monitrice d'auto-école (très séduisante...) avait une Williams...
On en fait plus des autos comme sa. Juste magnifique !
Merci POA !
Vraiment classe le partenariat !!!!!!
Cette voiture me faisait tellement rêvé a l'époque 🥰🥰🥰 je conduisais une Clio 16 soupapes de temps en temps qu'un pote me passer pour aller travailler , j'ai jamais retrouvé cette sensation de plaisir, le matin en ouvrant le garage et me mettre au volant insérer la clé!! je me sentais tellement privilégiée de la conduire 😂 bon ok j'avais 22ans j'en ai maintenant 47😔. J'ai jamais retrouvé ce plaisir au volant d'une autre voiture . Toute une époque 👍👍
Salut POA! chouette pépite que cette Williams! coolitude du proprio passionné! bravo Elf pour le sponsoring!! longue vie POAAAA!!
Merci POA, que de souvenirs me reviennent en regardant cette vidéo. J ai eu une phase 2 en 1994, gardée 5 ans et malheureusement revendue ! Une voiture exceptionnelle ! Ah si on savait tout...
Waouuh! Super bravo PoA! Une fois de plus. Et le sponsor au top! Content pour vous! Pour vous la chaîne! Et également pour les petits observateurs...👍👍👍👍👏👏👏
Magnifique .... quelle voiture sublime ... bravo POA et bravo à votre observateur !!!
Superbe voiture Guilhem, chapeau!
Voiture qui replonge 25 ans en arrière, l'époque ou un 2L de 150ch paraissait puissant, mais la 16S et la William était des voitures de rêve pour nous ados de l'époque!
La Plus Belle !!! La gamme Clio est bien fade de nos jours !
La belle époque ou Renault communiquait sur le succès du V10 avec Williams !
Sans oublier la carrière en Rallye avec Jeannot au volant avec la Groupe A:)
Parfois cela donne envie d’acheter une Gti actuelle genre Polo, Fiesta, etc et la garder a vie :)
POA peut bien nous présenter la pire bagnole du monde, dans l'ambiance anti-voiture du moment, c'est toujours un moment de bonheur ! 😃😍
En plus, elle est sympa cette petite Clio ! 👏🚘
Merci pour cette nostalgie, j'aime la bagnole depuis que j'avais 2 ans, j'en ai visionner des magazines sur les voitures, mais votre monde et regard sur le monde automobile est sans pareil.
C'est un très beau partenariat, avec POA tout est bien fait
Que de souvenirs j'ai travaillé dessus lors de sa construction !
MERCI beaucoup pour ce superbe reportage, le bon vieux temps mais dommage pour cette musique de fond, on se croirait dans une galerie commerciale.
Pwoa, je suis jaloux, j'en veux une !!! Pour apporter ma contribution, j'ajouterai que la Williams est venue (en urgence) au secours de la 1800 16S qui était trop juste en terme de performance par rapport à la 5 GT Turbo. En effet, la 1800 avait du mal à faire oublier la 5 GT en rallye. Avec la Williams, ça a été chose faite. Par contre, son développement très/trop rapide a fait qu'une fois préparée, la Williams était particulièrement fragile.......J'en ai moi même fait les frais en Groupe N !
La Williams... La voiture qui m'a le plus marqué quand j'ai pu la conduire. Il faut dire qu'à ce moment là je roulais en R9 1.2... Pas tout à fait le même registre. Quel pied !
Superbe la Clio Williams. Bravo à Guilhem et à POA
Les lignes de la williams sont très moderne pour son epoque, Très equilibré, une caisse epurée !
Après la RENAULT 5 TURBO et la RENAULT 21 2L TURBO, c'est une de mes préférés de chez RENAULT. Très beaux véhicule, avec ces jantes dorées, elle me fesait rêver avec la clio 16S mais moi j'ai pu avoir que la RENAULT CLIO BACCARA avec un moteur F2N 1.8L 16V en boite auto mais avec le mode sport, des bonnes sensation sur autoroute. Cela me rapelle de bons souvenirs.
@@I_feel_just_like_a_rockstar autant pour moi j'ai ajouter 16v effectivement c'etait le bloc 1.7L mais à injection pas avec carburateur qu'ils ont rebatisé 1.8L
Super pour POA le partenariat :) Felicitations !
La semaine dernière c’était une petite R9 turbo c’était génialIl La petite Clio William c’est super beau moi j’aimerais bien fait un jour voir un reportage sur une Peugeot 305 GTOu le modèle GTX je trouve que c’est des voitures oublié il faut savoir que c’était des 1,09 l et que la GTX faisait 105 chevaux Merci de ces vidéos que j’ai plaisir à retrouver tous les mercredis
150cv pour un 2L atmo dans les années 90, c’est déjà très honorable !
@@I_feel_just_like_a_rockstar la clio était bien au-dessus de la civic ! Chassis, couple moteur, reprise !!
Renault underrated the power, from dyno days at the club we know that a healthy Williams will make 150 HP at the wheels, so that's about 160 to 165 HP at the crankshaft.
Encore un beau cadeau 🎁 que cette vidéo. Merci à l'équipe pour ce rêve en bleu
J´aime bien la combinaison de couleurs des jantes et de la carrosserie. C´est beau,
Très instructif !!! Je retombe en adolescence !!!
Super vidéo POA, j'ai adoré vraiment, vous êtes la meilleure chaîne de présentation de véhicule, villebrequin et POA c'est la base du youtube français !!! J'espère une prochaine collab entre vous 😎
Quel magnifique souvenir en revoyant cette Clio Williams belle époque
Une voiture qui nous faisait tous rêver lors de mes années collèges, avec la 205 GTI bien sur !
Un look d'enfer 🤗 dommage qu'on puisse pas entendre plus le sons du moteur en action ☺️.
Un exemplaire en très bon état et un modèle légendaire.
Reportage magnifique. Le polo aussi est vraiment beau. Esthétique et à l’ancienne. J’aime beaucoup. Merci POA
Pour moi la plus belle des clio!
Encore un super passionné chez POA 😊
La jante du volant est ultra-fine !😳
Super partenariat les gars !👍
J’aime tellement vos vidéos et encore plus celles du Mercredi ! POA ✌🏼
Quelle auto ! Elle m'a fait rêver quand j'étais gosse ! Magnifique !
Jusqu'ici j'étais plutôt Total et bien la prochaine fois ce sera elf ;-) … une marque qui soutient POA mérite d'être prise en considération … top ! Superbe cette Williams by the way :-)
Y a le logo Elf sur la laguna de mon père depuis 26 ans ☺️
Le problème de ces autos : tu en voie une , tu as envie de l'avoir 😀
Prochaine vidéo à faire la Peugeot 106 Rallye.
N'oubliez pas que la Clio V est produite en Turquie,
pay dont beaucoup de ressortissants appellent au boycott des produits français sur les réseaux sociaux, pays qui rappelons-le menace les intérêts français, insulte la France, menace ses voisins directs (Grèce, Lybie, Chypre), quand il ne les attaque pas indirectement (Arménie, Syrie). Si vous craquez pour ce modèle réfléchissez y à deux fois !
@@astixre1032 Il est où le rapport avec la Williams ? Ah ben nulle part en fait...Vous avez par ailleurs la même verve lorsqu'il est question de produits étrangers tout aussi sulfureux ? J'imagine évidemment que non car on devine le personnage facilement...
Le contraste avec la Mercredes de mercredi dernier ! ;-)
J'ai choisi mon camp moi, et il bouffe de l'huile.
Oui mais le moulin à quelques 240000kms...
@@Cedr43 pas grave, elle reste ma favorite comparée au smartphone géant sur roulettes siglé d'une étoile.
Bonne vidéo, le propriétaire est calé, partenariat bien placé 👍
Mais dite moi elle est où cette époque de liberté au volant de ces petites bombinette qui était des vrai nids d émotion et sensation 😻😍❤❤❤
Cette Wiwi est vraiment dans un état clinique c'est impressionnant!
Très belle Youngtimer ! 👍 J'adore 💕
Tres bon doc video, merci pour la qualite du reportage et de vos invites. Bravo. Un fan du maroc. 🇲🇦
Elf ...bonne initiative
Qu'est ce qu'elles sont belles ces Williams!!! Ce bleu avec ces jantes dorées c'est une signature. C'est vrai que beaucoup ont été matraquées. en 2000 J'avais 20 ans, et des copains en achetais, ça ne coutait pas chère à l'époque c'était considéré comme des merguez démodés, ils faisaient n'importe quoi avec. Pourtant ces autos m'ont toujours plus ça ne m'a jamais quitté si je devais acheter une auto "plaisir" ce serait surement ce modèle ou une R5 Alpine.
La vache, après Thierry Lhermitte, je me suis dit voila José Garcia!
C'est vrai ;)
Elle est superbe ta voiture Guihlem ! Vivement que je fasse un tour avec toi à mon prochain passage 😉
Hakim Mansouri Avec grand plaisir Hakim ! Hate que tu reviennes nous voir rapidement !!
@@guilhembagnolard5293 2021 inchallah
Excellent j.en parler cette après midi et là je tombe sur l.historique complet et super bien raconté. Top
Le cadre est quand même bien plus sympa que la place st georges et tout le bruit ambiant.
👍
Bien d'accord !
Parce que Paname, à part pour rouler à 30...
C'est parfait pour la Renault 5 TSE de Jean-Eudes, mais pas pour le Z4M de Sylvain Lévy ou la Jaguar Type E de Nicolas...
Cette beauté😍💓😍💓😍💓 merci pour cette belle vidéogramme. Longue vie à POA 😉🙃
La Clio ultime .. rare hors de prix mais magnifique ...
Magnifique petite voiture! Super vidéo.
Très belle voiture, et elle est en superbe état.
Une Clio Baccara, sur POA, ce serait sympa aussi.
La meilleure époque automobile 🤩
On est d'accord pas besoin de rouler vite pour avoir des sensations et énormément de puissance
Pas sûr niveau fiabilité
Et niveau sécu
@@Alex-rn1eb si, la fiabilité, j'ai plus confiance aux anciennes, moins de capteurs et autres trucs du genre. Ma 205 peut tomber en panne mais elle est en générale identifiée rapidement. Côté sécurité oui on est a des années lumières de nos jours. Vaut mieux pas être dans jne young en cas d'accident 😇
@@Alex-rn1eb Si très fiable pourtant !!
Du bon passionné comme je les aime 👍🏻, je like !
Super ce reportage comme d hab et bravo à Guilhem qu on peut suivre sur insta
Je suis un ancien propriétaire de une williams j'en étais content malheureusement du m'en séparer cause financière mai sont nouveau propriétaire la garde très très propre j ai pu la reconduire très ravie
Mercredi soir, bonsoir les petits observateurs ! Toujours un bon moment incontournable :)
merci pour ce moment magique continuer ...
Le top des petites sportives a l époque
Intéressant merci. Dommage d'avoir roulé juste sur un parking. Surtout avec une voiture comme ça.
Punaise mon rêve de jeunesse... C'est la housse pour costume sous la plage arrière qu'on voit à 18'50 ? Comme sur les Baccarat ?
Quelle auto en tout cas, je bave 🙏
LA plus belle & savoureuse clio hormis la V6 je comprend pas pkoi ils l'ont pas refaite cette williams avec ce bleu mythique & jantes or...
Légendaire...ma préférée de cette époque.
Très sympa, dommage il manque un petit essaie dynamique avec une montée en régime ;)
Ça doit être la première fois de ma vie que j'ai envie d'acheter un placement de produit. Le polo est incroyable
SUPERBE UN COLECTOR QUI GRMPE EN ETAT D4ORIGINE PREQUE INTROUVABLE DE NOS JOURS BRAVO
Magnifique cette Williams 👍
Mon meilleur souvenir ! Un karting ! J’ai adoré ! Clip 16 s Grise .
Un karting???? LOL t'as jamais essayé une Lotus S1 toi?
Vraiment propre sa Clio je la garderais aussi
La série Swiss Champion se distingue par un coloris légèrement différent : le Bleu Méthyle qui est plus indigo et a des reflets légèrement violets en plein soleil.
le fan de rallycross que je suis a beaucoup suivi le championnat de france de la discipline, et quand j'étais ado, l'auto qui dominait la catégorie était évidemment la clio williams, avec des pilotes spectaculaires comme Jean-Michel Limou ou Jean-Bernard Perez, ou encore Mickael Poirier, Pascal Le Nouvel et bien d'autres.. je me souviens du bruit caractéristique, et je me souviens que sur le mouillé, les Clio étaient devant les M3 ^^
J’ai conduit celle de Bernard Dudot il y a environ 15 ans. Pas n’importe laquelle. La 001.
J’adore cette voiture évidemment 😍
Par contre, je me permets une remarque car j’ai été « choqué » par la monte pneumatique : des CrossClimate à l’avant (pneus toutes saisons avec le symbole alpin) et des pneus été à l’arrière. Ce montage est bien autorisé en France, mais pas dans d’autres pays (je pense à l’Allemagne) car il peut introduire des comportements inattendus et dangereux. Je recommande donc plutôt de mettre 4 CrossClimate (même si ce n’est pas un pneu sportif...) que de mixer les types de pneus.
Dans l’absolu, des pneus été qui vont bien, c’est le must pour profiter de ce merveilleux châssis.
Pour le reste, exemplaire nickel 👌
Guillaume Darding Bien vu ! Et oui c’est transitoire, je vais passer les pneus arrières en Crossclimate également 😉
@@guilhembagnolard5293 Au final, combien à de kilomètres cette auto ? Très belle auto soigné
Laurent De 3 L 248 000 km
@@guilhembagnolard5293 merci pour ta réponse, longue vie à cette Williams
Laurent De 3 L Merci beaucoup ! Je m’emploie à la maintenir comme elle est 😀
La semaine prochaine une Renault 8 gordini ☺
Superbe exemplaire!!! Dans son jus
Dommage pour les pneus all seasons Michelin crossclimate et les plaques plus d'origines à cause d'un changement de domiciliation
Oui pour les pneus c’est pas très grave, ça se change 😉 et encore une fois j’en suis assez content. Pour les plaques, c’est mon grand regret... j’ai hérité d’une nouvelle numérotation quand on a établi les papiers à mon nom. Très gros regret, je suis moi-même fan des passions plaques.