@@iivv5413 제가 예전에 주행중에 트레일러 에어콘 화제로 터널입구에 세워져있는거보고 진입한적이 있습니다. 그순간 119신고도 했구요 화재연기는 터널 안으로 들어오는지라 정말 일분도 안되어서 한치앞도 보이지 않더군여. 중간중간 비상통로요? 내리는 순간 질식사 할생각에 찾고싶은 마음도 안들어요.. 어떻게든 벗어나려 천천히 라도 앞으로 가는게 정답입니다. 공무원들이나 생각하는 그런 발상하는 당신이 한심할따름입니다..
저 구간을 자주 지나가는 운전자입니다. 혹시 도움이 될까 적어봅니다. 상주터널은 중부내륙고속도로인데 경상도로 가는 고속도로 두개가 만나는 부분입니다. 따라서 일반차, 화물차 할 것 없이 차량이 많이 몰려 정체가 자주 되는 곳입니다. 서울>부산 방면 기준으로 낙동JC에서 선산휴게소까지 내리막-오르막-내리막-오르막이 반복되는 구간입니다. 그 가운데 상주터널이 있고 가장 정체가 심한 구간입니다. 상주터널에서 사고가 빈번한 이유는 화물차들 때문입니다. 고속도로치고는 오르막 경사가 상당한 구간인데 화물차들은 그것을 인지하지 못하고 느려지는 앞 화물차를 추월하려 1차선으로 많이 들어옵니다. 이 과정이 반복되고 횟수가 많아지다보면 정체가 발생합니다. 통상적인 차량이 많아서 생기는 정체가 아니고 무리한 추월과 1차로 정속주행 때문에 거의 모든 차들이 급정거를 많이 합니다. 위 영상도 마찬가지로 분명히 낙동JC나 선산휴게소 쯤에서는 정체가 없었을 겁니다. 저 사고 이후 구간단속과 터널내 차로변경 단속이 생겼고 사고가 많이 줄었습니다. 혹시 저 구간을 지나가신다면 절대 과속을 하지마시고 앞차와의 간격을 꼭 지키면서 운전하세요.
저구간차막히는 이유 1. 2차로 화물차 80이하로 댕기는것들 2. 승용차들 터널 진입시 습관적으로브렉끼 스킬.(한놈 밟으면 전부쭉 다밟아서 뒷차는 거의 정지수준.) 3.선산휴게소 에서 합류시 속도 상관없이 저속으로 본선합류 2차로 진행차 브렉끼시전및 1차로변경으로 인한 정체 4.100키로 구간단속 구간. 속도 못냄.
@@텅빈만두집 단언하는데 절대 밝기 낮춘거 아니에요. 도로는 아니지만 제가 집에서 낮잠 자고 있었을 때 불이 날 뻔했던 적이 있었는데 연기 자욱해지니까 영상 속 과는 달리 검은색도 아닌 희뿌연 하얀 연기였는데도 자욱해지니까 진짜로 엎어지면 코 닿을 거리조차 전혀 안 보였어요. 그 와중에 독하긴 어찌나 독한지 목도 아프고 눈도 아프고 기침, 눈물, 콧물 다 나오더라고요. 하얀 연기조차 한치 앞이 안 보이는데 검은 연기면 뭐..말 다했죠.
@@jilopoki6564 저게 빨리갈거라고 하는거라구요? 아무리봐도 앞에 정체되어있어서 전방주시태만으로 그나마 공간 있는 2차선으로 꺾은듯 보이는데요 다들 비상깜빡이 키고 있는거 보면 알잖아요 앞에서 비상깜빡이 키고 있는데 뻔히 막히는상황인데 빨리가려고 그러는사람 없죠
@@TheShowme321 그쵸 하지만 터널안에선 얘기가 다릅니다. 터널안에서는 차선이 실선으로 존재하며 안전상 이유로 차선 변경은 12대 중과실에도 명시 되어 있을 정도로 명백한 위법입니다. 이러한 이유로 추월 후 주행차로로 복귀해야하는 추월차로의 특성이 터널안에서는 소멸 하게 됩니다. 그렇다면 영상속 앞차의 경우는 앞뒤 상황은 모른다만 보이는 상황만 두고는 문제라고 할게 이유없는 급제동이냐 아니냐 인데 그건 영상만으로는 알 수 없으니 모르겠고 뒷차가 안전거리는 커녕 진짜 똥침하며 따라오는거 보았을때는 급제동이 아니더라도 속도 조절 만으로 충분히 접촉 사고가 일어 날 수 있는 상황이였다 봅니다. 결론: 뒷차 잘됐다
3,5번은 동의 못하겠음. 대형차 자체로 무섭긴 하지만 미친 과속, 차량이 많은데도 과속하며 칼치기 하는 것은 내 경험상 대부분 승용차였음. // 사고유발자들 중 꼰대가 많더라도 나이 먹으면서 운전습관은 평균적으로 온화해지는게 순리아닌가? 어느 세대나 사고유발자들이 있고 대부분이란 말은 붙이기 힘들지. 시간이 지나며 시설,법규나 문화가 홍보되면서 구세대보다 좋아지긴 했겠지만 5번은 운전 경험으로 단정지을 수 있는 사안은 아닌것같음. >> 타겟 설정해서 억지로 짜맞춘듯 일반화하여 딴지 걸어봄.
한달전에 터미널에서 이런목격했었는데 차한대가 불에 활활타오르고 연기는 깊은 터널이라 빠지지못하고 앞은 한치도 않보이고 차들은 뒤에서 꼬리물고... 오늘이 내 운명 마지막 날이구나..하고 생각하며 차뒤에 앉아 아무것도 모르고 잠든 늦둥이 생각에. 집에 두고온 딸은 어쩌나... ㅜㅜ~ 별난 생각이 순간에 확 지나가더라구요 ㅜㅜ 겨우 밖으로 나오고 보니 살아있는생각에 감사하고 불난차는 어떻게됐는지 걱정되고... ㅜㅜ
저도 페인트 납품 많이 해서 1톤트럭에 한번에 100말까지 싣고 다니곤 했습니다. 신너를 실으면 고속도로에서도 3-4차로에서 저속으로 운행하지만 뒤에서 칼치기하는 차들 다가오면 진짜 식겁하죠.. 이 사고를 접한 후 1톤트럭 2대를 모두 처분하고 스타렉스 3밴으로 다시 출고했습니다. 위험물이나 유해화학물질은 오픈데크에 적재하지 못하게하는 법안도 필요해 보입니다.
진짜 평생 트라우마로 고생하실거 같네요... 정말 무사하셔서 다행입니다... 암튼 터널 운전하다 보면 진짜 미친놈 처럼 운전하는 사람들 많은데 제발 터널에선 규정속도 꼭 지키면서 다녔으면 좋겠어요 그리고 화물차들도 난폭운전 하지 말고 과적, 적재불량 없었으면 정말 좋겠습니다.
상주 터널 사고 2015년 10월 26일 발생 20여명의 사상자 중 시너를 싣고 넘어진 차량 옆에 있던 메가트럭 운전자는 전신에 화상을 입고 5일 만에 죽음. 심지어 무면허 상태였던 시너 화물차 운전자는 대구지방법원에서 고작 '징역 1년 6개월' 만 처벌 받고 끝난 사건.
이걸 왜 과속으로 보는거지?? 과속보다도 저건 전방주시태만 때문이지 앞에를 보고 있었다면 다들 비상깜빡이 키고 있는데 그렇다는건 정체되고 있다는건데 거기서 과속하는사람 아무도 없습니다 고속도로 15만키로 탔지만 비상깜빡이 키고 막히는데 거기서 가속하는 사람 못봤습니다 그냥 전방주시태만으로 앞에보니 1차선 바로앞에 화물차 있으니 그나마 2차선 조금 공간 보이는쪽으로 반사적으로 꺾으니 거기서 트럭이 무게중심 잃고 넘어진거같은데 아무리봐도?
0:25에서 잠깐 멈춰보면 차량이 휘청이는 이유를 볼 수 있습니다 차량에 적재된 위험물질이 우측으로 쏟아지는 모습을 확인할 수 있습니다 그 말은 즉슨 재대로 고정이 되어있지않은상태엿고 그상태에서 너무 많이 실었기때문에 이미 오는내내 점점 쏠렷을것으로 예상됩니다 차량은 무거운 위험물질의 무게를 버티지 못하고 그대로 넘어지다 폭발해버리는 모습..
인화성 유독물 싣고가는 트럭기사 최소한의 직업에대한 책임감도 없나 운전을 그따위로
터널은 피할공간이 없다 장난하시나 비상탈출 할 수 있는 공간이 있는데 설명없이 피할수 없다넹 저 개늠 시키가
@@iivv5413 그 위험 천만한 순간에 거길 찾아서 들어갈 정신이있나요? 그리고 띄엄띄엄 있는 비상탈출구 의미가있다고 생각하세요?
@@코레일성훈 운전하시는데 그 정도 정신은 있어야되는거 아닌가요? 윗분이 틀린말 한게아닌데 감정적으로 붙이시네요ㅋㅋ
아무튼 조선놈들은 멀쩡한사람 바보만드는건 세계최강이다 군중심리가 한국이 세계1위래 헬조선놈들아 그러니까 대깨들이 많지
@@iivv5413 제가 예전에 주행중에 트레일러 에어콘 화제로 터널입구에 세워져있는거보고 진입한적이 있습니다. 그순간 119신고도 했구요 화재연기는 터널 안으로 들어오는지라 정말 일분도 안되어서 한치앞도 보이지 않더군여. 중간중간 비상통로요? 내리는 순간 질식사 할생각에 찾고싶은 마음도 안들어요.. 어떻게든 벗어나려 천천히 라도 앞으로 가는게 정답입니다. 공무원들이나 생각하는 그런 발상하는 당신이 한심할따름입니다..
아니 어떻게 위험물질인 시너를 싣고 저렇게 과속을 하는지?
대책없이 화물차 자빠지는거보니 적재정량도 초과해서 실었고 시너 쏟아지는거보니 제대로 고정시키지도 않았네..ㅉㅉㅉㅉ
시너거 머에요
그 답변 해줄바에 답달아준다 ㅂㅅ 아 ㅋ
페인트 신나(희석제) 말하는거 같음
@@강조안 이런댓글 쓸거면 니가 답해주면 되자나 개 ㅂ ㅅ 아. ㅋㅋ
솔벤트
살았다 했을때 급 눈물이...
저도요 ㅠㅠ 얼마나 무서웠을꼬 ..
저도요ㅜㅜㅜㅜㅜㅠㅠㅠ
저도 ㅠㅠㅠㅠ
@@꿀빵떡-e8o 뭔데 갑자기 욕이냐
@@꿀빵떡-e8o 여자몸은 무슨 지랄 까지마
1:04 와... ㄹㅇ실감되네
헐...
대부분의 차가 GFRP 나 SMP 등의 재료로 만들어지는데
얘네가 녹는 지점이 섭씨 1600도라고 하네요 ㄷㄷ;;
녹을정도의 온도는 아니었지만 저정도로 찌그러질정도면.. 어마어마하죠
@Mark Sim 와.. 오히려 나가는게 더 위험한거구나. 저상황 되면 바로 문열고 나가서 튈 생각이었는데.
@@errorsk5290 그러다 뒤에 차들은 못 빠져나가는겨..
@@errorsk5290 0:16 연기때문에 전등이 가려지는 속도보니 나가서뛰어도 얼마못가서 질식으로 기절할듯 바로뒤쪽에서 사고난거니 한참뛰어야할테고.. 걍 자동차 필터믿고앞으로 가길바랄수밖에
점점 희망의 빛이 보이더니 1:01에 확 밝아질때 천국이 열리는거 같냐 ... 눈물나네
감동 ㅜㅜ
천국이면 뒤진건데?
@@kimfact8347 그니깐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@kimfact8347 이건 웃긴데 내 위에 있는 댓글은 왜이리 부정적이냐
천국이면 안되짘ㅋㅋㅋ
눈물 안났잖아
저 구간을 자주 지나가는 운전자입니다. 혹시 도움이 될까 적어봅니다. 상주터널은 중부내륙고속도로인데 경상도로 가는 고속도로 두개가 만나는 부분입니다. 따라서 일반차, 화물차 할 것 없이 차량이 많이 몰려 정체가 자주 되는 곳입니다. 서울>부산 방면 기준으로 낙동JC에서 선산휴게소까지 내리막-오르막-내리막-오르막이 반복되는 구간입니다. 그 가운데 상주터널이 있고 가장 정체가 심한 구간입니다. 상주터널에서 사고가 빈번한 이유는 화물차들 때문입니다. 고속도로치고는 오르막 경사가 상당한 구간인데 화물차들은 그것을 인지하지 못하고 느려지는 앞 화물차를 추월하려 1차선으로 많이 들어옵니다. 이 과정이 반복되고 횟수가 많아지다보면 정체가 발생합니다. 통상적인 차량이 많아서 생기는 정체가 아니고 무리한 추월과 1차로 정속주행 때문에 거의 모든 차들이 급정거를 많이 합니다. 위 영상도 마찬가지로 분명히 낙동JC나 선산휴게소 쯤에서는 정체가 없었을 겁니다. 저 사고 이후 구간단속과 터널내 차로변경 단속이 생겼고 사고가 많이 줄었습니다.
혹시 저 구간을 지나가신다면 절대 과속을 하지마시고 앞차와의 간격을 꼭 지키면서 운전하세요.
제발 화물차들 1차선추월 제대로된 법이 생겼으면 좋겠어요 1차선 차 우르르 막혀있는데도 굳이 비집고 들어오는걸 보면..하ㅡㅡ
자세한 설명👍
🙏 고맙습니다
감사합니다
저구간차막히는 이유
1. 2차로 화물차 80이하로 댕기는것들
2. 승용차들 터널 진입시 습관적으로브렉끼 스킬.(한놈 밟으면 전부쭉 다밟아서 뒷차는 거의 정지수준.)
3.선산휴게소 에서 합류시 속도 상관없이 저속으로 본선합류 2차로 진행차 브렉끼시전및 1차로변경으로 인한 정체
4.100키로 구간단속 구간. 속도 못냄.
"안돼~~~빨리가~~~왜못가, 왜못가......."
어우야....절절하다 절절해...내가 터널안에 멈춰있는 느낌이야. -_-
저 분 무사히 살았으니 망정이지, 끔찍한 일이라도 당했었더라면...와씨...
진짜 가슴아픔..
안돼~~ 왜못가 말하던 사람이 인터뷰한 사람인가요?
폭발성 화학물질을 저렇게 적재하고 다닌다고? 미친거아님?
피해남자 얼굴이....
그럼 어떻게 적재함?사회 생활안해봄??1단적재하고2단적재하는건 운전자 맘이 아님 고용주 맘임 2번갈꺼 한번에 가는게 돈을 아끼기때문인데 거절하면 그 일조차 할수가 없어 우리나라 시스템 자체가 이런데 사고자체는 졸음운전으로 보임
@@그래안그래17년전 진짜 뭐든 항상 윗대가리 새끼들이 문제죠
@@그래안그래17년전 과적이 일상화되어있는 사회생활이니 괜찮다는 취지...ㄷㄷ.... 그러다 저런 피해입히면 원래 그래~ 세상 어떻게 다 지키고살아~
@@wjdqnsms 맞아요 용달불렀는데 2번에 간다고하면 시간도 돈도 두배로 들기때문에 눈치주고 다시는 그쪽 거래 안하는데 내가먼저 바뀌어야 할듯
터널 끝에 빛이 보이는 순간 내가 다 눈물이 날려고하네 ㅠㅠ 모두들 하루하루 살아있음에 감사하면서 삽시다
이래놓고 고속도로에서 앞차가 간격 많이 유지하면 그걸 또 못참고 앞지르거나 지나가면서 쳐다보고 감 ㅋㅋㅋㅋㅋ 냄비근성에 빨리빨리 ㅋㅋㅋ
얼마나 빨리 간다고 ㅋㅋ
이력서 쓰신거?
고속도로에 1차선을 100킬로 정석주행하는 사람들은 면허 반납해야함 궁극적인 살인마들
고속도로 150넘게 밢는새끼들도 블박신고 해야함
고속도로 전 구간 구간단속 찬성
ㅋㅋㅋ 그런새끼들 다음신호에서 만남 ㅇㄱㄹㅇ
@@김두환-s5f 고속도로 신호등도 생겼나요즘
죽고싶을만큼 힘들때마다 이영상을 보겠습니다. 살아있는게 얼마나 감사한일인지 깨닫게해주네요.. 눈물이납니다
진짜 죄없는 사람 몇명을 데려간거야;;;; 저중에 집안 가장들도 분명 있었을텐데 누구한테 보상받아야하냐?;;;
아무도 안죽었디야
@@웅취-m1m 사상자라고 하네요 즉 사망자도 있다는
1명 돌아가셨다네요
@@웅취-m1m 뭔
@@웅취-m1m 트럭타고있던 사람빼고는 사망자는없음
위험물 운송자들에 대한 법적 제도 보완이 필요하다고 봅니다
책임감을 가지시고 일합시다 제발...
위험물은 오직 위험물운반라이센스 취득한 사람만이 운송할수있게 규제해야된다
제발요 ㅠㅠ
@@dlrhkdduf111 이미 그러지 않나
윗대가리들이 지들이익 아니면 안움직이는걸 어떻하나..
김여사 김여사 씨뿌리는 한남들이 대형사고는 지들이 단골로 내네 ㅋ
0:54 얼마나 무서웠으면 저렇게 환호를 하냐ㅠ 진짜 가슴아프다ㅠ
니가 당해보면 앎
@@카온-w9q 니가당해보고 심정좀 알려주라
@@미치셨습니까 왜 내말따라해ㅜㅜ
@@카온-w9q 왜 내댓에 답글달아 ㅜㅜ
@@미치셨습니까 댓도내맘대로못달아? 말걸지마 칼대답 ㅡ
터널은 진짜로 편의성도 중요하지만 안정성도 엄청 중요함.. 대피로를 더 만들고 환기구 상시작동 및 증설 소방대원 따로 출동 할 수 있는 통로 등등 이런게 잘 갖춰져야함..
따로 출동할수있는 통로나 도로만드면 악용하는 사람도있겠죠?
악용하는 사람들이 무서워서 시설을 갖추지 않는다라.. ㅋㅋ 어질어질하다 그죠?
@@보이루안녕하세요 처벌을 존나쎄게때리면 되지않을까 구더기무서워서 장 못담구나
@@보이루안녕하세요 걸어서라도 들어갈수있는 대피공간이 필요하다고 봅니다.
@@subway_slave 있긴해요 긴터널들엔 간간히 있죠
0:16 ㅅ1발 뒤에서 천천히 연기몰려오면서 터널전등 , 곧바로 차들후미등마저 점점안보이는 공포감 ㅁㅊ
그냥 화면 밝기 낮춘거 아님?
밝기를 낮춘거면 터널 전등이 저렇게 차례대로 꺼졌을거같지는 않네요
@@텅빈만두집 나레이터 말 듣기는 함?
@@텅빈만두집 단언하는데 절대 밝기 낮춘거 아니에요. 도로는 아니지만 제가 집에서 낮잠 자고 있었을 때 불이 날 뻔했던 적이 있었는데 연기 자욱해지니까 영상 속 과는 달리 검은색도 아닌 희뿌연 하얀 연기였는데도 자욱해지니까 진짜로 엎어지면 코 닿을 거리조차 전혀 안 보였어요. 그 와중에 독하긴 어찌나 독한지 목도 아프고 눈도 아프고 기침, 눈물, 콧물 다 나오더라고요. 하얀 연기조차 한치 앞이 안 보이는데 검은 연기면 뭐..말 다했죠.
0:12 사람이 문밖으로 나오네.....
신나를 실은 트럭 운전자인 듯
사고유발자
저렇게 폭팔햇으면 트럭 운전자는 죽었을듯
@@user-pw2jb5we4w 아 제발.. 유전자 소멸했길.
@@JohanSteinberg 말 함부로는 하지말자
@@딱풀-f6z 왜영?
블랙박스에서 안돼 빨리가 하며 울부짖는 운전자분의 목소리에서 당시 상황에서 얼마나 두려움과 무서움을 느꼈을지 느껴집니다. 안타깝게 사고로 목숨을 잃은 분들의 명복을 빕니다. 부상을 당하신 분들도 하루 빨리 쾌차하시기를 간절히 바라겠습니다.
아니 이런 경우일때 어떻게 해야 할지도 알려줘야지 터널 출구 쪽사람들 무섭다고 차 버리고 도망가 버리면 차에 갇힌 사람들은 그냥 죽는 거잖아 ㅜㅜ
다같이 버리고 런..
@@Fiance_ 저기
안에 영상보면 문열면 유독가스에 질식 바로 할듯 한대... 터널 중간에 있는 사람이 출구까지 나갈수 있을까여..??
너도 저런상황 맞이해라ㅋㅋ
@@이금-s6v 맞이했을때 도망가는게 정상이라는거임? 출구쪽이면 뒤쪽에 비해 위험도도 훨씬낮을텐데 차를 왜버리고 도망감 ㅋㅋㅋㅋㅋ 님같은사람들때메 사고가 더커지는거임
@@ryubihn 아 예 너도 저런상황 꼭 마주치시구요ㅋㅋ
진짜 다들 터널 지날때 차선변경하지마시고 감속하세요... 안그런 차들이 너무 많습니다. 터널은 안에서 사고나면 고립되는곳입니다.터널은 특히 안전운전 신경서서해야하는곳인데 다른 차량들보면 그런마음이 없는거같아서 그래요
돌아가신분들 삼가 고인의 명복을 빕니다💮 아무리 급하고 바쁜일이 있더라도 안전 운전 하세요
누가 돌아가셨나요?
@@쭌우-z5t 터질때 바로 옆에 있던 트럭기사가 죽었어요 그러니까 사상자라는 말을 하는거구요
트럭몰고댕기는 기사들 정신좀차리고운전하자
비단 트럭 기사들만이 문제냐. 대한민국 운전자 색히들 운전 똥매너는 어딜가도 문제야.
@@짠식이-s3l 그게 문제여요
@@짠식이-s3l정신차리냐 안차리냐가 아니고 그 졸음운전이 문제라고 하잖아요;;
정신차릴게 아니라 과적도 심한 문제임
저 트럭 운전기사는 과속이랑 전방주시 태만이 사고원인임. 전방 주시 태만은 졸음운전일수도 있는거고. 가해자인거임 ㅇㅋ?
폐소공포증같은 막연한 두려움을 가진사람도 터널진입전 긴장되는데, 실체적 공포를 두눈으로 마주보고 겪은 사람은 오죽할까. 진짜 무섭다
참혹스러운 현장속에서 유유히 빠져나올 수 있었던 피해자분에게 깊은 감사를 표합니다..🙇🏻♀️
제발 한국인들 천천히좀 운전해라 상대가 운전못하면 제발 배려해가면서
크흠 맞는말인데 맞춤법이 불편해서... 배려 입니다
운전못하면 추월차선에 상주하고있지마라 사고유발자들
상대가 운전을 적당히 못해야되는데 우리 김여사들은 면허없는 중딩이들보다 못하는데도 뭐 얼마나 배려해줘야되냐..
대신 1차선에서 정속주행은 하지말자
운전못하면 나오지말자ㅡㅡ
그덕에 멀쩡히 난 정신호가는데 상대는 자기신호도 모르고 달리더라
사고나고 열받아서 쌍욕했더니 운전을 모른다더라 이게 정상이야?
0:14 진짜 공포와 두려움이 극한으로 치달은 그 순간의 목소리가 여기서 느껴진다...
저 끔찍한 사고로 인해 돌아가신분들도 찰나의 순간이였겠지만 많이 두려우셨을겁니다.. 부디 그곳에선 편안하시길..
저렇게 꺾을 때 대체 운전하면서 뭔 짓을 하고 있던거냐
터널안에 정체가있는데 과속주행 전방주시태만으로 급하게 속도줄이려다가 우측으로틀면서 전복 후 폭발로 보이네요..
운전을할땐 항상 긴장해야는데.. 운전실력만믿고 대충대충 .. 급하면 과속.. 법규가 흐물흐물한탓도..
걍 병신이 조금빨리갈꺼라고 그것도 터널에서 차선변경햇는데 옆차선도 정차중이니까 그냥 핸들쳐꺽은거지 위험물처싣고 즈그가족들이 저렇게 뒈져봐야 정신차림
애니팡
@@개차반-x2n 시팔 미친놈인가ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@jilopoki6564 저게 빨리갈거라고 하는거라구요? 아무리봐도 앞에 정체되어있어서 전방주시태만으로 그나마 공간 있는 2차선으로 꺾은듯 보이는데요
다들 비상깜빡이 키고 있는거 보면 알잖아요
앞에서 비상깜빡이 키고 있는데 뻔히 막히는상황인데 빨리가려고 그러는사람 없죠
터널 사고의 특징 = 터널 자체가 문제가 아니다. 터널안에서 운전하는 운전자로 인한 사고가 대부분이지.
0:25 다른 차들은 서행하고있는데 자기혼자서 레싱을하다가 사고를 냈구나
딱봐도 1차선에서 과속하다가 1차선에 차가 막히니까 2차선으로 급 꺾었는데 2차선도 막혀있어서 급 브레이크 밟다가 중심잃고 저 ㅈㄹ 난거 같은데... 진짜 뒤질거면 지 혼자 뒤지던가 내가 다 화가 나네..
앞 차들이 비상등을 킨거 보니까 터널 안이 정체라 급제동 걸어야되는 상태인데 모르고 과속했다가 꺾으면서 박은거 같네요..
과속하면 대비가 어렵습니다 여러분 과속하지 맙시다.. ㅠㅠ
욕나오게 운전햇네 죄없는 사람들만..
잔거에요 정신차리고 보니 앞에 차 있어서 피하다가 저런거
@@djkc-fhvc 이분말 ㄹㅇ 100퍼네 1차선에 갈때는 무게중심이 맞았는데 2차선에서 확 꺾어버리고 급브레이크 밟으니 액체도 오른쪽으로 쏠리면서 물건도 오른쪽으로 쏠리고 하니 저렇게 옆으로 넘어진듯
저 시너 터진곳 바로옆에서 천천히 가던 운전자들은 뭐도 모르고 죽었네
헐. 죽엇어요??
아뇨 21명 중, 경상자 뿐입니다.
@@user-ew3gy2tx4p 근데 왜 모르고 죽었다고하지 잘알고좀 말하지;; 사망없다니 다행이네요 ㅠ
@@강조안 사상자라고 영상에서 말했기에 그런거겠죠. 사상자라는 말이 사망자, 부상자 모두 포함시키는 말이니까요 그리고 저 터진 트럭 운전자 죽었어요
@@맹건희-r8y 트럭운전자는 살았고 다른분이 돌아가시지 않았었나
프로그램 사이 사이에 광고도 좋지만.. 사회적 이슈가 되는 큰 사고들 한번씩 보여줘서 많은 사람들이 경각심을 느끼게 해주면 좋겠다
터널안에 카메라 달아놓고 저속주행하게 만들던가 해야한다.
실제로 저속주행하게 시스템 만들면
어떤 ㅅㄲ가 이딴거 만들었어 !
욕할놈들 많을듯
엇그제 오랜만에 윗동내서 충남 내려갔다왔눈데 터널전과 터널사이사이에 과속카메라 있드라..... 주옥같았던점은 터널에선 폰네비가 안터져서 과속카메라를 잘 안잡는디.. 터널끝나자마자 터널인구간 사이에 과속카메라가 있다던가 터널 나오자마자 있다던가 한다는점...
과속이 아니라 과적재 제동거리 미확보인데
몇몇 터널은 안에 과속단속 카메라 달려있는걸로 아는데 아닌가?
지정차로제 위반이 더 큰 문제입니다. 아우토반은 사고율 낮습니다.
저 상황에서 차 놓고 밖으로 뛰어 나간다는 것도 사실적으론 힘들죠.. ;;
나가다 다른차에 치일수도 있고..와..진짜 당황스러울꺼 같아요 ..
저라도 ..당황 할듯하네요..;;
1:21에 앞차는 일부러 브레이크 밟은건가?..
그러게요 암것도 없는데
그냥 뒤에가 뵹이지 ㅋㅋ 앞차야 시속 80키로 터널이였으면 속도 줄일라고 브레이크 밟았다 쳐도 뒤에 있는얘는 안전거리 100미터는 커녕 3미터로 똥꼬빠니까 저꼴나지 잘됐네
안전거리 확보가 이래서 중요하지 ㅋㅋ
고속도로 1차로 계속주행은 단속대상입니다
@@TheShowme321 그쵸 하지만 터널안에선 얘기가 다릅니다. 터널안에서는 차선이 실선으로 존재하며 안전상 이유로 차선 변경은 12대 중과실에도 명시 되어 있을 정도로 명백한 위법입니다. 이러한 이유로 추월 후 주행차로로 복귀해야하는 추월차로의 특성이 터널안에서는 소멸 하게 됩니다.
그렇다면 영상속 앞차의 경우는 앞뒤 상황은 모른다만 보이는 상황만 두고는 문제라고 할게
이유없는 급제동이냐 아니냐 인데 그건 영상만으로는 알 수 없으니 모르겠고 뒷차가 안전거리는 커녕 진짜 똥침하며 따라오는거 보았을때는 급제동이 아니더라도 속도 조절 만으로 충분히 접촉 사고가 일어 날 수 있는 상황이였다 봅니다.
결론: 뒷차 잘됐다
인간이 직면하기 버거운 공포가 너무 생생하게 담겼습니다. 안전에 더 주의하고 경각심을 가지겠습니다.
와 차가 녹을정도라면...
내가 원자 폭탄이 사람을 빛의속도로 녹인다고하길래 뭔 말되안되는소리지 몇분불타면서 죽겄지 했는데 저정도 폭발에 차가 녹은거보고 이제야 그 말을 알겠음 ㄷㄷ
@@이름있음-r6p 사실 바로 옆이면 승화돼요 액체 건너뛰고 기체로...
@@Panzer_turtle 헐 순간 웃으면서 그 말 한 줄 알았잖아요
@@선아-g8o 아 ㅋㅋㅋ 뭔말인지 3초 생각함
@@Panzer_turtle 좀거리떨어져서 방사능오염되서 고통받는것보다 그게좋을듯
살았다살았다 소리들리는데 왜때문에 내가 눈물이나지ㅜㅜ
진짜 절박한 목소리..
눈앞에 불로 덮인순간 가족생각이 번쩍들었겠다
0:54 살았다 바이브레이션ㄷ
ㅋㅋㅋ거의 가수 해도 될 정돈데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 저 차를 전손처리했는데 저 차를 갖다가 수리해서 사고이력 없음으로 팔아먹은 보험사는 대체...
요즘은 사람이 사탄 일자리 빼는 세상 입니다...
ㅋㅋ 기사 말고 유튜브에 찾아 보셈. 저 차주분도 놀램. 자신의 차가 중고차로 팔렸다는 게
블박 녹음~~
극한상황에도 꽤 침착하게 빠져나오셨네요~~다행입니다
마치 화생방 훈련때 입구에 있는놈이 나가야할때 안나가고 천천히 나가서 뒤에있는 사람들이 고통에 빠지는 그런 순간 같구만
뭐야 하면서 차세워놓고 구경질 했겠지
머가리없는것들 상황판단 못하고
ㅠㅠ 공포가 고스란히 느껴져... 트라우마 생겨서 앞으로 터널 들어갈때 공포스럽겠다
영상으로 봐도 공포스러운데 현장에 계신분들은 얼마나 무서웠을까요...
운전하다 트럭근처는 진짜 거르던지 빨리 추월해서 멀어지든지..
작든 크든 트럭은 죄다 왜 저모양이냐..
못배운새끼들이 트럭모는일하니까 그렇지
ㅋㅋ 오늘 횡단보도에서 작은트럭이 파란불린데 사람치고 가는거봄 ㅋㅋ 미친새끼들임 ㄹㅇ 못배워먹어서
ㅋㅋ 못배워먹은 새끼들이란다
니들 말이 맞아 이제 앞으로 트럭도 배운사람 아니면 운전대도 아예 못잡게 싸잡아 규제해야된다고 본다
내가원하는게 그거다
직업에 귀천은 없다지만 트럭운전하는사람들은 못배운경우가 대다수죠
와 완전 영화네. 영화속 그 어떤 대사보다 와닿는다. "살았다. 살았다. 살았다."
진짜 제보자분 진짜 다행이에요 울먹일때 맘아파죽을뻔
살았다 듣는순간 눈물나왔다
진짜 얼마나 무서웠을까 삶의대한..고마움이 진짜 엄청 느껴졌을듯. .너무무섭다 보는사람도..내가 저자리에 있어봐 와..
이게 그 유명한 차 인가? 전손 처리 됬는데 중고차 시장에 나온 차인가.......
포터, 화물차 차주분들 대부분 고생하시는거 압니다. 그런데 저렇게 사람의 생명이 직결될수있으니 부디 안전운전 부탁드립니다. 저도 여러번 목격했고 적재물 떨어진거 맞은적도 있었습니다
고생은 무슨 다른 운전자는 고생안함? 운전으로 먹고사는새끼들 종특임 힘들다 뭐다 ㅋㅋ다른사람은 안힘드노?
와 트라우마 평생 가겠네요 터널은 못지나다니겠어요 차상태보니 얼마나 무서웠을지 와... 잘 극복하세요
유독물 실고 간 트럭 운전자는 더 빨리 막 달리고 보험도 없거나, 사고 1년내 10회 이상 내는 사람들입니다.
사고후 다시 저렇게 운전한 칭구들이고, 과거 사고 자랑질하거나 기억도 안나는 운전자들입니다.
차 겉면이 녹을정도면 진짜.. 와..
난폭운전 및 가속운전으로 한국사회 운전자 심리상태가 안 좋음, 배려 없고 좀만 늦어도 바로 빽 ~ 경고음 및 욕설난무 함, 교통법 위반 처벌이 약해서 ...
빨리 퇴근하고 집가고 싶은 사람들,
물건 빨리 받게 해달라고 기사한테 재촉하는 사람들 등등
원인은 진짜 많아요
와 진짜 저라면 폐쇄공포증 생겼을 것 같아요 ㄷㄷ
제발 터널에서 먼저 가겠다고 차선 막 넘어오고 과속하지맙시다. 차선이 적은 터널일경우 더더욱 조심하면서 달려야하는데 왜 터널에서 굳이 차선을 처 바꾸려하는지 이해가 안돼네요 ㅎㅎ
터널에서 기어댕기니깐 그러지 오죽 답답하면 그러냐
@@YMA111 너처럼 안전 불감증 애들이 후진국 시민들 인식을 가지고 있더라..
그거 몇분을 못참음?;
와... 살았다 살았다 눈물 날뻔 리얼이다 이건
운전해보면서 느낀점
사고유발자들 특징
1.배려심 결여
2.사회성 결여
1. 규칙위반(과속, 차선변경, 신호위반 등)으로 주변차량에게 위화감(급레이크, 놀람, 당황 등)을 줌
2. '나하나쯤이야' 또는 '내가 간다는데'하는 이기주의, 개인주의
3. 용달차, 대형차, 택시, 버스한테 주로 보이는 현상
4. 핑계들이 많음 (연비 최적화, 납품기한, 회차시간, 배송시간 등)
5. 대부분 8~90년도에서 시간이 멈춘 꼰대들임.
3,5번은 동의 못하겠음. 대형차 자체로 무섭긴 하지만 미친 과속, 차량이 많은데도 과속하며 칼치기 하는 것은 내 경험상 대부분 승용차였음. // 사고유발자들 중 꼰대가 많더라도 나이 먹으면서 운전습관은 평균적으로 온화해지는게 순리아닌가? 어느 세대나 사고유발자들이 있고 대부분이란 말은 붙이기 힘들지. 시간이 지나며 시설,법규나 문화가 홍보되면서 구세대보다 좋아지긴 했겠지만 5번은 운전 경험으로 단정지을 수 있는 사안은 아닌것같음. >> 타겟 설정해서 억지로 짜맞춘듯 일반화하여 딴지 걸어봄.
3~5는 인정안함 특히 4번 진짜 시간없는 경우도 많음 여유가지고 가면 된다 이런말 안통함 약속시간 전에가도 지들이 자리비우는 경우도 있고 신호걸려서 못 움직이는 경우도 있으니까
완전 공감
@@kruni8452 꼰대새끼들이 대부분인건 맞지 않음?? 댓글 쓴사람이 100퍼센트라고 단정 지은것도 아닌데ㅋㅋ 나도 출근할때 동부간선도로 타지만 시비 붙었던 4번 다 60대 틀딱이랑 50대 꼰대새끼들이였는데
1. 규칙 위반에 적제
재적량 초과도요
0:12
왼쪽 트럭에서 차문열고 나온거 사람인건가..?
네
헐..
터널이 잘못된게
아니라 거기서 조심하지 않고
운전을 막하는 멍청한 인간들이
문제지...
1:00 ㄹㅇ 해피엔딩 보는듯이 페이드아웃 되네
한달전에 터미널에서 이런목격했었는데 차한대가 불에 활활타오르고 연기는 깊은 터널이라 빠지지못하고 앞은 한치도 않보이고 차들은 뒤에서 꼬리물고... 오늘이 내 운명 마지막 날이구나..하고 생각하며 차뒤에 앉아 아무것도 모르고 잠든 늦둥이 생각에.
집에 두고온 딸은 어쩌나...
ㅜㅜ~ 별난 생각이 순간에 확 지나가더라구요 ㅜㅜ
겨우 밖으로 나오고 보니 살아있는생각에 감사하고 불난차는 어떻게됐는지 걱정되고... ㅜㅜ
미친인간이네 운전을 저따위로.....
저도 페인트 납품 많이 해서 1톤트럭에 한번에 100말까지 싣고 다니곤 했습니다. 신너를 실으면 고속도로에서도 3-4차로에서 저속으로 운행하지만 뒤에서 칼치기하는 차들 다가오면 진짜 식겁하죠.. 이 사고를 접한 후 1톤트럭 2대를 모두 처분하고 스타렉스 3밴으로 다시 출고했습니다. 위험물이나 유해화학물질은 오픈데크에 적재하지 못하게하는 법안도 필요해 보입니다.
하늘나라를 가든 어디를가든 항상 죄를 지었다고 생각하고 살아라
트럭운전자 죽어서도 너는 여러사람들이 이를갈면서 너를 끝까지 원망할거다 안좋은곳으로가고 절대로 편하게 살지말아라…
저럴경우 대처방법도 알려주세요 저라면 몸으로 뛰어나와 뛰었을것같은데 차가녹아내린거보니 그것도치명상입겠내요
저럴경우엔 어뜨게 대피하죠?
안돼 빨리가...하느님..이건 진짜 죽기직전에 살고싶어서 하는말이네 ㄷㄷㄷ
진짜 몰라서 그런데..터널이 깜깜해졌을 때 하이빔을 키면 밝아지지 않나요??
바보같은 질문이었다면 미리 죄송합니다
답변좀요
그러게
시봘럼들아 운전 조심 운전좀하자.
ㅅㅣ발럼들 말듣겠나
00:10 사고낸 트럭 운전자 뛰어내리네요;; 불나고있는데;;;
진짜 평생 트라우마로 고생하실거 같네요... 정말 무사하셔서 다행입니다...
암튼 터널 운전하다 보면 진짜 미친놈 처럼 운전하는 사람들 많은데 제발 터널에선 규정속도 꼭 지키면서 다녔으면 좋겠어요
그리고 화물차들도 난폭운전 하지 말고 과적, 적재불량 없었으면 정말 좋겠습니다.
신너를 저렇게 많이 싣고 저렇게 위험하게 운전하다니 미쳤구만
한순간에 실수로 다른 사람 되는 생명 잃은거 슬픈네요.
0:14 바이브레이션 수준급
나도 여수가다가 터널에서 3중추돌나서 차 다 박살나고 앞뒤 운전자분들 목 부러지시고 차랑 수리비 2000만원 나오고 했었는데 진짜 현실인가 꿈인가..했지요
헐... 괜찮으세요?
@@Absolutelya387 Wls
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ...
상주 터널 사고 2015년 10월 26일 발생
20여명의 사상자 중 시너를 싣고 넘어진 차량 옆에 있던 메가트럭 운전자는 전신에 화상을 입고 5일 만에 죽음. 심지어 무면허 상태였던 시너 화물차 운전자는 대구지방법원에서 고작 '징역 1년 6개월' 만 처벌 받고 끝난 사건.
감사하고.. 안전운전하고 안전거리 유지하고 ..
내려서 뛰어서라도 가지라고 생각했는데.. 차가 녹을정도라니.. 생각과 현실은 다르구나...
근데 한명이 그러는순간 뒤에 차 여럿 죽어나갈듯..
터널내 추월금지를 강조하는 이유를 이제야 깨닫고 갑니다
오히려 추월 금지가 사고를 유발한다는 뉴스도 봤었습니다.
00:13초 왼쪽트럭운전석문열고 뛰어내리는데 나만보이나?
생존하시길 빕니다
피곤하고 눈감기면 제발좀 눈좀감고 쉬다가라
여러사람죽이지말고
이걸 왜 과속으로 보는거지??
과속보다도 저건 전방주시태만 때문이지
앞에를 보고 있었다면 다들 비상깜빡이 키고 있는데 그렇다는건 정체되고 있다는건데 거기서 과속하는사람 아무도 없습니다
고속도로 15만키로 탔지만 비상깜빡이 키고 막히는데 거기서 가속하는 사람 못봤습니다
그냥 전방주시태만으로 앞에보니 1차선 바로앞에 화물차 있으니 그나마 2차선 조금 공간 보이는쪽으로 반사적으로 꺾으니 거기서 트럭이 무게중심 잃고 넘어진거같은데 아무리봐도?
제발 터널에서 빨리가라고 똥침놓치마라.. 옛날에 한번 당하고 트라우마로 남아있다. 법정속도 지키면서 가는데 왜 헤드빔 쏘면서 똥침을 놔 ㅁㅊ
1차로 타지마세요
@@cjw9797 펙폭ㅋㄱㄱㅋㄱㄱㄱㅋㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱ
@@서혜빈-c6o 초보인운전자가 볼땐 일단은 1차로가 추월차선이다보니 빨리 가라 널널하면 추월하고싶다 로 들립니다
저 상황에서 정체안풀란다면 내려서 터널끝까지뛰는게 낫나요?
신고하고 풀릴때까지 차에서 기다려야되나요
핸들 발로 잡음? 아니 터널에서 차선변경 안되는 거 알면서도 왜 하는 거지?
궁금한게 있어요 저렇게 터널에서 사고나면 차를버리고 앞으로 나가야하나요 아니면 차는 막히면안되니깐 운전석에 있어야하나요
3년전껀데 요즘댓글이 왜이렇게 많지?
인화성을 싣고 가면 더 더 더 조심해야 하는거 아니냐고요.. 터널안에서 빨리가면 얼마나 빨리 가겠다고요...
제발 좀 조심합시다. 이런 사고 없게끔요...ㅠㅠ
사고낸 ㅅㄲ 듸졌을텐데 피해자 유가족들 보상 누가해줌??
말을 막하지말자ㅡㅋㅋㅋ 전후정황도 모루면 아닥하고잇ㅇㅓ라 ㅋㅋ
찾아보니까 사고낸사람은 살았고 당시 1종 무면허에 징역 1년 6개월 선고받았음;;
@@레몬-y5y ㅅㅂ 개오바지 사람을 몇명이나죽였는데
@@클롭-e7e 사고날때 앞에 있던 탑차 운전자(만) 폭발땜에 죽었때요
@@강조안 이게왜 막말임 시발 맞는말이구만 듸진지 산지는 모르지만 피해자들 보상누가해준지 님은암? ㅇ게 왜 막말임?
터널밖에서 1차사고가 나서 차가 막히고 터널안에서 2차 사고가 난거네 1차 사고 자체는 단순 접촉사고 같은데 큰사고 아니면 고속도로 같은 곳에서는 차를 갓길로 빨리 빼라 뒤에 오는 사람 죽는다.
운전을 아주 줘깥이 하내 진짜 욕나오게;
터널 입구 시작부분과 빠져나오는 출구 구간에 구간속도단속 카메라 시행하세요
터널안에서 과속과 차선위반이 문제입니다
0:49 어우 깜빡이키고들어와라 놀랬누
0:25에서 잠깐 멈춰보면 차량이 휘청이는 이유를 볼 수 있습니다
차량에 적재된 위험물질이 우측으로 쏟아지는 모습을 확인할 수 있습니다 그 말은 즉슨 재대로 고정이 되어있지않은상태엿고 그상태에서 너무 많이 실었기때문에 이미 오는내내 점점 쏠렷을것으로 예상됩니다 차량은 무거운 위험물질의 무게를 버티지 못하고 그대로 넘어지다 폭발해버리는 모습..
하 겁난다 진짜 내만 조심한다고 되는게 아님 ㅜㅜ
트럭기사3도화상이라고 들었는데 얼마나 후회할까 너무 엄청난 댓가를 치뤘네...
아직도 터널만 들어가면 긴장됨. 터널이나 톨게이트 들어가기 전에는 무조건 감속해라.
터널안에 조명을 밝게하면
사고가 많이 김소할텐데
왜 어둡게 했는지?
개선 합시다