ruclips.net/video/G9rm2kJd-_w/видео.html - Прибалтика. КОЛЛАПС Энергетики, который УЖЕ НЕ ОСТАНОВИТЬ Подписывайтесь на наш Дзен dzen.ru/geonrgru Наш телеграмм: t.me/geonrgru Поддержать канал: sponsr.ru/geonrgru/ - подписка на донаты Сбербанк - 2202 2012 9019 8734 Максим Р. Тинькофф - 4377 7237 6815 3060 Максим Р. ВТБ - 2200 2407 5683 3253 Максим Р. yoomoney.ru/to/410018728624134 (донат сервис)
И ничего удивительного в том , что слабости правящая дурная сила паразитов общества , буржуев-кровососов , и дальше будет успешно продолжать красивую ложь , тем более что этому нет осмысленного коллективного противодействия. И так будет до тех пор , пока не начнутся формироваться необходимые подразделения разумной силы , из знающих , понимающих и умеющих , которых готовит Фонд рабочей академии и Рабочая партия России , через свои университеты , вот только без активной поддержки революционной интеллигенции , такое будет не быстро , чтобы начинать преобразование нынешней дурной действительности в желаемую трудящимся разумную.
Разве в Европе, например, нет заводов по переработке литий-ионных батарей? Я вот на сайте "Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI" вижу статью, где есть карта с уже построенными и планируемыми заводами по переработке. Или я чего-то не понимаю? Возникает вопрос доверия к информации..
@@alexmoroz6304 Разве в Европе, например, нет заводов по переработке литий-ионных батарей? Я вот на сайте "Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI" вижу статью, где есть карта с уже построенными и планируемыми заводами по переработке. Или я чего-то не понимаю?
Борису марценкевичу большой респекто ! Отличный знаток своего дело ! Үлкен рахмеет ! От казахстана ! Просто интересно слушать , очень умный человек ! Дядо Боря ! ❤
У меня брат школу закончил на единицы а не то что на двойки, но на сегодняшний день он самый лучший токарь на весь район, и в электричестве шарит не хуже инженера😊.
Не всем быть учеными, у нас в отделнниии ИРЕА самым нужным и уважаемым был человек числится разнорабочим, он был водителем, сварщиком и так далее, выточить фторопластовый затвор это к Коле... Не менее нужны электрики и токари , а иногда более.
@@alexmoroz6304 У нас люди совсем иные. Самые лучшие в мире. Просто за деньги нам не интересно. Общность развита, что ты часть большого дела заставляет нас переступать через невозможно. Мы сами себе судьи и мыслим категориями быть достойными предков. Первый год работы в реанимации, большему научила именно медсестра с 25 летним стажем. Невозможно учитывая все поборы, профсоюзные, поставки минус за вредность, на нищенскую зарплату, что в приёмном что в реанимации или экстренном работать без этого стержня годами.
Эти техн давно известны, проблема а отходах которые по канцерогенности от ядерных ушли не далеко,а завод пт переработке это выбросы в атмосферу и слив в сточные воды , так что тез кто с ними рядом живет можно ну .......
Борис как всегда лаконичен и точен. Хороший обзор. А что на счет малых АЭС? Уж ОЧЕНЬ много проектов в США на эту тему, но... у всех проблемы с разрешительной системой и куча проблем с биологической защитой, такое ощущение, что чиновники в США работают на РосАтом... Просто РЖУ. Уже общался со спецами в США - плачут и стенают, ядерные материалы - стали дороже на порядок, а компетенции в плане изготовления нужных сплавов и материалов для атомной промышленности потеряны...
Были передачи про малые реакторы. Единственная сфера, в которой может быть продвижение - аналоги реакторов ВВЭР 440, мощностью порядка 300 МВт, с "обычным" топливом, конструкцией и т.д. У Роллс-Ройс такие, например. Но и они не особо торопятся. Дорого выходит. И надо хотя бы штук 30 построить, чтобы снизить цену.
Хера себе новость! Борис Леонидыч! Это правда?! Переработка аккумов?! Да вы, блин, чо?.. Соррян за лексику, я пребываю в некоторой ажитации по этому поводу! Осталось только что-то сделать с шинами.
Зачем говорить о "впервые в мире", если это просто неправда. И ведь проверить-то легко! Как пример: "Europe expands recycling of lithium-ion batteries: Focus on capacity development, demand analysis and market players" на "Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI"
Лично я новость про переработку ЛИБ увидел в тг Сделано в России. и сделал себе закладку. подумав какого хрена наши журналисты не трубят об этом на всех углах
Потому что это уже есть в мире. В чем сенсация я так и не понял. Дело конечно плезное - молодцы что строят, молодцы что разработки свои, но нужна поянистельная бригада чтобы понять в чем тут нацчный или технологичный прорыв.
@@TheIndigocreative Абсолютно верно. Зачем говорить о "впервые в мире", если это просто неправда. И ведь проверить-то легко! Как пример: "Europe expands recycling of lithium-ion batteries: Focus on capacity development, demand analysis and market players" на "Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI"
Что слушно о до стройке спущенных на Звезде на воду ещё в прошлом году СПГ танках ледового класса Алексей Косыгин, Сергей Витте и Пётр Столыпин? Первый был передан в собственность Новатэку ещё в марте. С тех пор ничего не слышно.
Господин Марцинкевич, главная проблема и угроза логистики Китая - не Суэцкий канал, а Сингапурский пролив. И американское военное присутствие в Малайзии, на Филиппинах, в Таиланде, и вообще везде.
@@TheIndigocreative, тоже полез читать интернеты. Завод "Центр" будет в Дзержинске. В конце 2022-го года было озвучено что за основу возьмут технологии европейских экотехнопарков. Проектная мощность 50 тыс. тонн в год, из них только 40% будет приходиться на литий. О технологии переработки ни слова. Если сжигать, то выхлоп по материалам там мал, а вот выхлоп в атмосферу огромен и без серьёзных и дорогостоящих очистных сооружений не обойтись. В общем БЛМ рано радуется.
забавно как сказал , «я не знаю как в мире» но при этом 10 раз повторил что это мировая сенсация. Мир лет 10 как не замечает такие сенсации, а просто перерабатывает батареи у себя.
Планов громадье, но как то большинство нацелено на оптимизацию логистики вывоза сырья за пределы страны и транзит чужих грузов через свою территорию. Этакие Великодержавные шерпы для переноски грузов утонченным господам альпинистам со всего Мира! Почетно, конечно, но с другой стороны - первые в мире грузчики, полетевшие в космос!, оптимизированные до транспортных ослов!
А Китай вообще начинал, что копировал всё. Главное делать. И сегодня Китай собирает по миру старую одежду, перерабатывает , прядет и продает "новую" одежду из "смесовых ниток". Одевает в эту вторичную одежду весь мир.
По поводу завода по переработке литиевых акб. Поисковик выдал минимум 14 компаний которые этим занимаются. Хотелось бы подробностей по поводу уникальности нашего завода.
Вопрос в техпроцессе и результате. Химически литий очень активен. Текущие способы не предполагают полное разделение всех соединений и на выходе выдают до трети наверное полезных элементов из объекта переработки. У Росатома другой подход - 100% разделение и 100% выход полезных металлов непосредственно из катодных материалов. Конечно, это и более экологично.
@@Петрович-ш5о спасибо кэп. Считаю, что вполне корректно сократил название поскольку других литиевых не ионных на слуху нет, я же не тех документацию пишу требующую точности формулировок.
Очень удивился... Полез читать про перерботку аккумуляторов в мире. Понятное дело что процесс сложный, не всем доступный, и не всегда рентабельный, но если у нрас революция какая-то и есть то нужно поянить в чем конкретно. Уже давно существуют предприятия которые перерабатывают аккумуляторы и повторно используют литий, кобальт и др. вещества. В чем конкретно революция у нас? В каком-то новом особо дешевом и эфективном и высокотехнологичном способе переработки? Сделали что-то такое чего больше нигде нет?
Тоже не пойму. Зачем говорить о "впервые в мире", если это просто неправда. И ведь проверить-то легко! Как пример: "Europe expands recycling of lithium-ion batteries: Focus on capacity development, demand analysis and market players" на "Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI"
Принято решение глубоководный порт строить в белом море, рядом с архангельском, куда будут подведены все транспортные пути И так далее, проект со сроком реализации 2035 год вроде. С 2025 г. изыскания должны начаться. Все это постановлением правительства рф утверждено в 2024 г.
Не знаю какие контракты там подписали, а калужский губернатор подписал контракт на постройку очередного автогиганта, исообщили что там будет аж 70 рабочих мест.
Самый заметный итог, эскортницы и эскортники были выбранны не только с европейской части РФ По поводу сенсации, давайте по итогу судить, особенно про переработку, пока это заявлления о намерениях, после того как заново Ту-204 в производство запустить не могут, веры нет этим людям
У нас Русал и Дерипаска построили шахту по добычи боксита, очень современная. Но из шести шахт, что работали в СССР, осталось три. Понятно, что месторождение истощается, себестоимость высокая, зарплата у шахтёров низкая. На шахте работают даже таджики.
Клоун каким боком росатом и акпп?😂😂😂росатом занимается самыми высокими технологиями а не какими то акпп,ты мерседес попроси атомный реактор построить😂😂
"что было то и будет" = левые тянули влево - правые тянут вправо ( Поднебесная соблюдает порядок Небес). Не понятно что в России - маятник, однако. Извините
@@ivan_filimonoff ошибся с утра сорри!) ГВт . Вопрос в недогрузе существующих мощностей прозвучал. Кто то ошибается в стратегии развития или незнания и изложения оных!
@@КринжовыеВидео-к2ы крупнейшие потребители электроэнергии - это металлургия, включая горнорудную промышленность и химия, плюс экспорт электроэнергии, по всем этим направлениям - произошёл отрицательный рост, а 40 ГВт - это 16% от установленной мощности, не так уж мало, но и не слишком много, если с импортными турбинами сохранятся сложности, то эту мощность схомячат года за три
у меня вопрос так скажем в пустоту.....а зачем вообще нужен был ПМЭФ, росатом как собственно и другие компании могли подписать соглашения и договоры в любой момент времени.
@@ВалентинаКарманова-з5с китайские металлурги сейчас на высоком уровне,речь не идёт про технологическое оснащение,речь идёт только о металлической коробке ,корпусе
С 80-90х мы потеряли ученых, но и преподавателей. Научные школы были уничтожены. Возрадить их тяжело - это личностный отбор. А молодежь сегодня не имеет образования, за которое кстати платит деньги. Когда-то рабочий класс смеялся над инженерами, вот и результат - их нет, уехали поднимать Америку и Европу, а вам оставили возможность издеваться над ... В том, что произошло, виновен в первую очередь "простой народ", которому было дано самое лучшее образование в СССР. Но народ его выплюнул. А китайцы и индийцы наоборот бросили все силы на образование. В Индии ребенок идет в школу в 3 года, 2 урока- математика и английский, в 5 лет уже 4 урока и т д.
@@ver-e-brbrus6462 Да ладно. С1991 по 1997 учился в корабелке. Это самое начало перестройки. Преподаватели были как люди хорошие, но научить нас ничему не могли, так как сами не знали и не умели. Мы даже чертежи читать не могли. Научился уже на заводе. Очень жаль времени и усилий, потраченных в прославленном ВУЗе Санкт Петербурга. В судостроении с 22. 06. 1998 года на Адмиралтейских верфях. Только знание ПК, полученное факультативно в корабелке, пригодилось в жизни. Больше НИЧЕГО! Это и есть образование в СССР.
Я не пОняла , так теперь электротранспорт это хорошо и прогрессивно или все же нет ? Года не прошло , как этот же Борис в свойственной ему мрачно- иронической ( как принято считать у адептов ) манере в целом цикле передач и привлечением широко известных в узком кругу специалистов по всему прогрессивному с упорством Сизифа убеждали зрителей в бесперспективности самой даже идеи электромобилей , буквально поднимая на смех недотеп типа Маска и его конкурентов из КНР . И что должно было случиться , чтобы сегодня на голубом глазу объявить о прорыве в деле утилизации литиевых батарей , невозможность которой и была краеугольным камнем критического отношения к транспорту на батареях . Уж России точно это никому не нужен был электротранспорт , лучше на метан всем перейти - вот в двух словах прежняя точка зрения . И вот появляется новость - Росатом теперь перерабатывает этот противный литий без труда , да ещё попутно извлекая кобальт с никелем ! Доверчивый слушатель тут же забросал восторженными комментами , не разобравшись - а что конкретно произошло , много- ли этого вредного хлама уже переработано ,и сколько будет переработано в перспективе ? Так вот , никто ничего пока не переработал и не собирается , речь идёт просто об отчёте о проведенной НИР , даже не НИОКР! Нет ни оборудования , ни проекта производства , неизвестно во сколько будет обходиться подобный банкет и насколько полученная продукция будет конкурентоспособной на рынке . Ничего этого нет , а сенсация есть - Росатом впереди планеты всей ! А что теперь делать с предыдущим творчеством , надо ведь и соавторов как- то сориентировать , а то так и будут жить в потёмках. Конфуз , да и только .
Очень много буков... существует огромное количество аккумулторов и без электротранспорта, если шо! Так что постройка такого завода это один фиг очень круто и любой адекватный человек порадуется, даже тот кто знает что электромобили менее экологичны чем бензиновые.
@@TheIndigocreative сказ про "электромобили менее экологичны, чем бензиновые" возник из статьи про сравнение авто стандарта евро-6е с китайскими электромобилями. (Где такие в России производятся или продаются, не подскажете?) Там притянули за уши всё, что только могли. Сделано это было в том числе для обоснования пошлин против китайских авто. Тем временем гибриды продолжают откушивать свою долю рынка, тесня в том числе электромобили.
Владею автомобилем бмв i3 полтора года. Кроме восторга ничего нет. Куплен 5летним по цене нового соляриса :). Тратили на бензин 8 тыс в месяц, сейчас 800 руб за тот же пробег. У меня на канале видео есть с полным отчётом за год с расчётами в экселе. Ездить в 8-10 раз дешевле это плохо? Бесплатные парковки в городе это плохо? Не часто жму на тапку, но, пардон, 7 сек до 100 км/ч. Остался последний аргумент всех хейтеров - пробег на одной зарядке... 250 летом, 170 зимой. И за 1.5 года аккум вообще не потерял ёмкости. И чтобы уж убить хейтеров... есть Rex, это встроенный генератор бензиновый, с ним пробег не ограничен, просто едем на бензине и сколько хотим. Судя по рынку, года через 3 я это "говно электрическое" неплохо продам. Аппарат, конечно, космос. Все ещё считаете элекроавтомобили тупиковой ветвью? Ну-ну.
@@dimpoplavsky я снова не поняла , вы чем владеете - гибридом или просто электрокаров ? Если гибрид , то стоянки не бесплатные и нет смысла гордиться чисто электрическим пробегом . В общем , сумбурно излагает , как и наш переобувшийся на лету в сторонника электротранспорта Борис
@@ВиноградовПетр стоянки бесплатные. Электрокар. Но со встроенным бензогенератором. Бмв просто красавчики с этим, это находка для нашей неразвитой инфраструктуры. Себя чувствуешь очень уверенно, когда знаешь, что если заряда не хватит, то ты спокойно едешь на генераторе. Бывает раз, два в год что пользуешься. К сожалению, эти фашисты года с 22 прекратили выпуск такой модели. Это печаль. Наша - плакать... Им в гейропах без надобности, видите ли... И я не горжусь элекрокаром, мне доставляет огромное удовлетворение только один момент- цена километра пробега в 50-60 копеек, и что я больше не спонсирую Сечина и Аликперова... терпеть их не могу.
Итогом ПМЭФ было приглашение Инстасамки, которая в своём выступлении чётко выразила курс правящей элиты россии. Качаем нефть, чтобы отдыхать в Куршавеле. Вот и всё. С такой элитой ловить не чего.
Очень плотная надежда на работу с китайскими корабелами напоминает надежды по выпуску совместного самолёта. Там было много фанфар и шума, но получив недостающие технологии китайцы нас вы пнули под предлогом санкций. Здесь повторится, скорее всего, та же история. Получат компетенции от нас в строительстве ледокольного флота и выкинут пол предлогом. Дефицит энергии в Южной Сибири, где сосредоточен каскад ГЭС, да и ТЭЦ, это что-то из ненаучной фантастики. Проблема в сетях, точнее в необходимости их модернизации. Потребители не хотят оплачивать этот праздник благополучия энергетиков из Россети Сибирь.
К сожалению, не исключено. Но сами виноваты. В СССР инженер получал в 2 раза меньше, чем рабочий в первый год из ПТУ. Все уехали. И уехали преподаватели, учить некому.
15:50 - здесь следует ясно донести до зрителя, что в одном случае речь идёт сугубо о строительстве новых мощностей, тогда как в другом - в основном о реконструкции уже существующих; понятно, что второе стоит гораздо дешевле.
ruclips.net/video/G9rm2kJd-_w/видео.html - Прибалтика. КОЛЛАПС Энергетики, который УЖЕ НЕ ОСТАНОВИТЬ
Подписывайтесь на наш Дзен dzen.ru/geonrgru
Наш телеграмм: t.me/geonrgru
Поддержать канал:
sponsr.ru/geonrgru/ - подписка на донаты
Сбербанк - 2202 2012 9019 8734 Максим Р.
Тинькофф - 4377 7237 6815 3060 Максим Р.
ВТБ - 2200 2407 5683 3253 Максим Р.
yoomoney.ru/to/410018728624134 (донат сервис)
а что у нас там с непродлением судитами нефтедолларового контракта?
интересно комментарий по этой теме...
Как всегда у Бориса Леонидовича-спокойно,по делу,без эйфории но и без шапкозакидательства! Спасибо!
И ничего удивительного в том , что слабости правящая дурная сила паразитов общества , буржуев-кровососов , и дальше будет успешно продолжать красивую ложь , тем более что этому нет осмысленного коллективного противодействия.
И так будет до тех пор , пока не начнутся формироваться необходимые подразделения разумной силы , из знающих , понимающих и умеющих , которых готовит Фонд рабочей академии и Рабочая партия России , через свои университеты , вот только без активной поддержки революционной интеллигенции , такое будет не быстро , чтобы начинать преобразование нынешней дурной действительности в желаемую трудящимся разумную.
БЛМ - как всегда точен, лаконичен и ироничен. За это и ценим!
Класс)) Литиевые батарейки наконец-то будем перерабатывать!! 🎉
Осталось их собрать😁
Интересна цена этого удовольствия
Переработка литий-ионных аккумуляторов - это огромная сенсация. Уважение учёным и конструкторам России !
Поздравляем научный коллектив с выдающимся достижением!!!
Разве в Европе, например, нет заводов по переработке литий-ионных батарей? Я вот на сайте "Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI" вижу статью, где есть карта с уже построенными и планируемыми заводами по переработке. Или я чего-то не понимаю? Возникает вопрос доверия к информации..
@@alexmoroz6304 Разве в Европе, например, нет заводов по переработке литий-ионных батарей? Я вот на сайте "Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI" вижу статью, где есть карта с уже построенными и планируемыми заводами по переработке. Или я чего-то не понимаю?
Борису марценкевичу большой респекто ! Отличный знаток своего дело ! Үлкен рахмеет ! От казахстана ! Просто интересно слушать , очень умный человек ! Дядо Боря ! ❤
Спасибо огромное за вашу работу, всегда с удовольствием смотрю ваши передачи ❤
Оооо, спасибо за такие воодушевляющие новости, Борис Леонидович! Как всегда- интересно, иронично, захватывающе!
Спасибо за интересный обзор !
А всё потому, что в РосАтоме "двоечников" и близко нет 🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍
Нет. Дело в том что даже наши двоечники могут быть настолько прекрасны.
У меня брат школу закончил на единицы а не то что на двойки, но на сегодняшний день он самый лучший токарь на весь район, и в электричестве шарит не хуже инженера😊.
Не всем быть учеными, у нас в отделнниии ИРЕА самым нужным и уважаемым был человек числится разнорабочим, он был водителем, сварщиком и так далее, выточить фторопластовый затвор это к Коле...
Не менее нужны электрики и токари , а иногда более.
@@alexmoroz6304 У нас люди совсем иные. Самые лучшие в мире. Просто за деньги нам не интересно. Общность развита, что ты часть большого дела заставляет нас переступать через невозможно. Мы сами себе судьи и мыслим категориями быть достойными предков.
Первый год работы в реанимации, большему научила именно медсестра с 25 летним стажем. Невозможно учитывая все поборы, профсоюзные, поставки минус за вредность, на нищенскую зарплату, что в приёмном что в реанимации или экстренном работать без этого стержня годами.
Быстро нужно запатентовать технологию переработки ЛИБ, а то "уважаемые" партнёры и "братья на век" быстро её к рукам приберут!!!
Эти техн давно известны, проблема а отходах которые по канцерогенности от ядерных ушли не далеко,а завод пт переработке это выбросы в атмосферу и слив в сточные воды , так что тез кто с ними рядом живет можно ну .......
@@t54fdrВауу,и кому известны эти технологии?На данный момент Европа хоронит батарейки где- то в Африке.
@@andreycharik8554 ну они же не дебилы строить такое производство в европе
Патентовать у кого? У международных организаций которые сами знаете кем спонсируются и живут? Где то мы это уже проходили...
@@kanakubatov5508 да не надо патентовать, вам их европейцы и американцы будут сами привозить на переработку, даром тока заберитн
Борис как всегда лаконичен и точен. Хороший обзор.
А что на счет малых АЭС? Уж ОЧЕНЬ много проектов в США на эту тему, но... у всех проблемы с разрешительной системой и куча проблем с биологической защитой, такое ощущение, что чиновники в США работают на РосАтом... Просто РЖУ. Уже общался со спецами в США - плачут и стенают, ядерные материалы - стали дороже на порядок, а компетенции в плане изготовления нужных сплавов и материалов для атомной промышленности потеряны...
Сша сильно отстали в ядерной отрасли и это замечательно😂
@@DERIVACIA Вот устроят аварию почище Фукусимы где-нибудь и будут толпы беженцев... И геморрой для всего Мира...
Благая весть!
Были передачи про малые реакторы.
Единственная сфера, в которой может быть продвижение - аналоги реакторов ВВЭР 440, мощностью порядка 300 МВт, с "обычным" топливом, конструкцией и т.д.
У Роллс-Ройс такие, например.
Но и они не особо торопятся.
Дорого выходит.
И надо хотя бы штук 30 построить, чтобы снизить цену.
@@MihailG5541 забыл закономерность, но вроде 5℅ увеличения серийности, дают 20℅ уменьшения стоимости.
Спасибо за хорошие новости!
Хера себе новость! Борис Леонидыч! Это правда?! Переработка аккумов?! Да вы, блин, чо?.. Соррян за лексику, я пребываю в некоторой ажитации по этому поводу! Осталось только что-то сделать с шинами.
Зачем говорить о "впервые в мире", если это просто неправда. И ведь проверить-то легко! Как пример: "Europe expands recycling of lithium-ion batteries: Focus on capacity development, demand analysis and market players" на "Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI"
Лично я новость про переработку ЛИБ увидел в тг Сделано в России. и сделал себе закладку. подумав какого хрена наши журналисты не трубят об этом на всех углах
Потому что это уже есть в мире. В чем сенсация я так и не понял. Дело конечно плезное - молодцы что строят, молодцы что разработки свои, но нужна поянистельная бригада чтобы понять в чем тут нацчный или технологичный прорыв.
@@TheIndigocreativeвы ошибаетесь
@@TheIndigocreative Абсолютно верно. Зачем говорить о "впервые в мире", если это просто неправда. И ведь проверить-то легко! Как пример: "Europe expands recycling of lithium-ion batteries: Focus on capacity development, demand analysis and market players" на "Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI"
@@yr2235 Это вы ошибаетесь.
Б.Марцинкевич. Огромнейший, думающий, позитивный человек. Живущий жизнью огромнейшей страны. Спасибо Вам.
Здравствуйте! Спасибо за информацию.
Интересно- будет-ли на самом деле работать эта установка по переработке литиевых батарей или деньги будут освоены и все...
К сожаленью в Яндекс Дзен смотреть НЕВОЗМОЖНО ! реклама достает!
крутяк некоторые вести!)
Благодарю!!!
Спасибо.
Что слушно о до стройке спущенных на Звезде на воду ещё в прошлом году СПГ танках ледового класса Алексей Косыгин, Сергей Витте и Пётр Столыпин? Первый был передан в собственность Новатэку ещё в марте. С тех пор ничего не слышно.
Борис Леонидович спасибо! Это действительно мировая сенсация!
Спасибо!
Господин Марцинкевич, главная проблема и угроза логистики Китая - не Суэцкий канал, а Сингапурский пролив. И американское военное присутствие в Малайзии, на Филиппинах, в Таиланде, и вообще везде.
То есть РФ способна перерабатывать литиевые батарейки? Если есть ещё адекватные эко-активисты бегом учить русский язык.
Я полез читать и оказалось что делать это могут не только в РФ) В чем революция пока не понял. Нужна поянистельная бригада)))
@@TheIndigocreative, тоже полез читать интернеты. Завод "Центр" будет в Дзержинске. В конце 2022-го года было озвучено что за основу возьмут технологии европейских экотехнопарков. Проектная мощность 50 тыс. тонн в год, из них только 40% будет приходиться на литий. О технологии переработки ни слова. Если сжигать, то выхлоп по материалам там мал, а вот выхлоп в атмосферу огромен и без серьёзных и дорогостоящих очистных сооружений не обойтись.
В общем БЛМ рано радуется.
@@MihailXimiK Ссылку или ссылки опубликуйте пожалуйста.
Они уже не первый год перерабатывают. Мешает недостаточность объема для переработки и низкая цена природного лития.
@@TheIndigocreative Революция в безопасности и отсутствии вреда для окружающей среды.
забавно как сказал , «я не знаю как в мире» но при этом 10 раз повторил что это мировая сенсация. Мир лет 10 как не замечает такие сенсации, а просто перерабатывает батареи у себя.
А что же кладбища то завалены литиевыми батареями?
Как же так? Китайцы нам будут строить суда ледового класса, а где же наши кыргызотаджикские специалисты, без которых экономика страны рухнет?
А вы уверены, что при новом министре энергетики все озвученные проекты не будут сдвинуты "вправо" в очередной раз???
Планов громадье, но как то большинство нацелено на оптимизацию логистики вывоза сырья за пределы страны и транзит чужих грузов через свою территорию. Этакие Великодержавные шерпы для переноски грузов утонченным господам альпинистам со всего Мира! Почетно, конечно, но с другой стороны - первые в мире грузчики, полетевшие в космос!, оптимизированные до транспортных ослов!
А Китай вообще начинал, что копировал всё. Главное делать. И сегодня Китай собирает по миру старую одежду, перерабатывает , прядет и продает "новую" одежду из "смесовых ниток". Одевает в эту вторичную одежду весь мир.
По поводу завода по переработке литиевых акб. Поисковик выдал минимум 14 компаний которые этим занимаются. Хотелось бы подробностей по поводу уникальности нашего завода.
Литиево-ионных.
Вопрос в техпроцессе и результате. Химически литий очень активен. Текущие способы не предполагают полное разделение всех соединений и на выходе выдают до трети наверное полезных элементов из объекта переработки. У Росатома другой подход - 100% разделение и 100% выход полезных металлов непосредственно из катодных материалов. Конечно, это и более экологично.
@@yr2235 Хорошо спасибо.
@@Петрович-ш5о спасибо кэп. Считаю, что вполне корректно сократил название поскольку других литиевых не ионных на слуху нет, я же не тех документацию пишу требующую точности формулировок.
Особенно меня заинтересовала тема энергетики и ее развития в Арктике
Спасибо
Здоровья
Обожаю Марценкевича.
Во не фига не поняла похвалил или погугал 🤷
Респект ❤
Переработка аккумуляторов дело хорошее, главное чтоб не соврали про "нетаналогов".
Очень удивился... Полез читать про перерботку аккумуляторов в мире. Понятное дело что процесс сложный, не всем доступный, и не всегда рентабельный, но если у нрас революция какая-то и есть то нужно поянить в чем конкретно. Уже давно существуют предприятия которые перерабатывают аккумуляторы и повторно используют литий, кобальт и др. вещества. В чем конкретно революция у нас? В каком-то новом особо дешевом и эфективном и высокотехнологичном способе переработки? Сделали что-то такое чего больше нигде нет?
Если я правильно понял, речь о литиево-ионных АКБ.
Тоже не пойму. Зачем говорить о "впервые в мире", если это просто неправда. И ведь проверить-то легко! Как пример: "Europe expands recycling of lithium-ion batteries: Focus on capacity development, demand analysis and market players" на "Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI"
Мы можем...
Борис Леонидыч спасибо большое за ваш труд ❤❤❤
10:30 "нужны хоть какие-то железнодорожные подходы"
Еще при сталине был проект серного транссиба, и вот, наконец-то... Об этом заговорили
Процветание родной Якутии!
плохо, что я не попал на сам форум, но главное - посмотреть, что там произошло
Принято решение глубоководный порт строить в белом море, рядом с архангельском, куда будут подведены все транспортные пути И так далее, проект со сроком реализации 2035 год вроде. С 2025 г. изыскания должны начаться. Все это постановлением правительства рф утверждено в 2024 г.
Спасибо большое, Борис Леонидович, за информацию, мало осталось у нас в стране патриотов- энергетиков 😊
Не знаю какие контракты там подписали, а калужский губернатор подписал контракт на постройку очередного автогиганта, исообщили что там будет аж 70 рабочих мест.
Ошибка? 70 раб мест? Что за авто гигант ? 🤪
В целом, я рад, что такие форумы проводятся
Даже ради вас я не буду подписываться на Дзен!
Самый заметный итог, эскортницы и эскортники были выбранны не только с европейской части РФ
По поводу сенсации, давайте по итогу судить, особенно про переработку, пока это заявлления о намерениях, после того как заново Ту-204 в производство запустить не могут, веры нет этим людям
А вы помогите...
У нас Русал и Дерипаска построили шахту по добычи боксита, очень современная. Но из шести шахт, что работали в СССР, осталось три. Понятно, что месторождение истощается, себестоимость высокая, зарплата у шахтёров низкая. На шахте работают даже таджики.
Честно говоря, мне нравится, когда страна показывает свои достижения и планы на будущее
БЛАГОДАРЮ 💯👍.
😀 Všetko je v poriadku❤ len tak ďalej
У меня два любимчика в блогосфере - Борис Марцинкевич и Скотт Риттер
Очень ждала это видео! Спасибо огромное!
Россия первая!!!!! 🎉
вот бы росатом выпустил новость о разработке акпп для легковых автомобилей, была бы сенсация...
Клоун каким боком росатом и акпп?😂😂😂росатом занимается самыми высокими технологиями а не какими то акпп,ты мерседес попроси атомный реактор построить😂😂
Хорошо, что вы не руководите Росатомом!
Российская экономика, казалось бы, должна была рухнуть, но вот уже два года она не только держится, но и окрепла
980 соглашений на 6,4 трлн рублей, неплохо для нашей экономики, которая, кстати, "не рухнула и даже окрепла"
Сегодня оплатила квитанцию по отведению воды и отоплению и удивилась: получатель РОСАТОМ.
Итоги ПМЭФ отлично подвела песня от инста самки..... "Пам-пам-пампим нефть.... ")))
Это кто? Може тебе не отвечать, не интересно
Кому и баба-яга невеста
Заживем скоро так,что весь мир будет нам завидовать
Надо просто немного потерпеть
Слава Путину!
"что было то и будет" = левые тянули влево - правые тянут вправо ( Поднебесная соблюдает порядок Небес). Не понятно что в России - маятник, однако. Извините
Спасибо 👍💪✨️🌟👏🤝
Я бы на месте американцев заблокировал ядро юних систем
заметил, что Росатом играет довольно значимую роль в развитии Арктики и энергетики в целом
Естесственно - это будущее планеты.
Вроде танкеры для СПГ строили для России в Южной Корее. Но в связи с санкциями Россия не смогла их получить.
Хорошие новости это всегда хорошо. Вопрос- недавно обсуждалось , что у нас недогруженность 40Мвт мощностей?! Что как зачем?
40 МВт - это мощность потребляемая райцентром на 10 тыс. населения и его предприятиями
@@ivan_filimonoff ошибся с утра сорри!) ГВт . Вопрос в недогрузе существующих мощностей прозвучал. Кто то ошибается в стратегии развития или незнания и изложения оных!
@@КринжовыеВидео-к2ы крупнейшие потребители электроэнергии - это металлургия, включая горнорудную промышленность и химия, плюс экспорт электроэнергии, по всем этим направлениям - произошёл отрицательный рост, а 40 ГВт - это 16% от установленной мощности, не так уж мало, но и не слишком много, если с импортными турбинами сохранятся сложности, то эту мощность схомячат года за три
Когда сбор введут?
Нагнали полутонов-и так плуташь в "новостях"-непонятно что к чему -и тут какие-то размытые картинки.
у меня вопрос так скажем в пустоту.....а зачем вообще нужен был ПМЭФ, росатом как собственно и другие компании могли подписать соглашения и договоры в любой момент времени.
Это политическое мероприятие организационное
Кажется, ПМЭФ снова стал своего рода показателем того, что творится в стране
Борис Леонидович...а если в Китае заказывать коробки (скелет) Arc7, а ёмкости и внутренности у нас делать и собирать? Такой вариант возможен?
Вариант всегда один - всё производство в Китае. Почему? Потому что потому....😮
Китайское кач ество!!!!!!!😂забыли ?
@@ВалентинаКарманова-з5с китайские металлурги сейчас на высоком уровне,речь не идёт про технологическое оснащение,речь идёт только о металлической коробке ,корпусе
А в мире проблема пока остается
"Крепость" у кала, у бетона прочность!
Да.да...СРОЧНО ОТМЕНИТЕ ПОЛЕЗНЫЕ ДЛЯ РОССИИ САНКЦИИ! В. В ПУТИН.
Вы смеётесь? Или правда? Все знают, что полезных санкций для России много. Благодаря некоторым пошла движуха. 🤭
@@ЕленаСалтыкова-й2б о.да...вы верно написали.. Движуха... Раскачаем вагон изобразим движение...
как раз тот случай, когда соседство оказывается полезным😂
Будут ли строить АЭС на Дальнем Востоке?
От ваших комментариев становится понятно, что в энергетике - сплошной бардак. И грустно. Для России большие территории - беда.
Поделиться хочешь?
Боря 👍
Панов после элитного эскорта на пмэф родил понты 🤦🏻♂️😂
А что с Рутубом? Ютуб -это тупик. ВК тоже очень интересен в плане видео контента...
Хорошая цепочка. Готовятся к распилу.
Сам форум, он как будто бы специально собирает всех, кто хочет поделиться своими нововведениями
Зачем возрождать отечественное судостроение еси есть китайцы? Горбачев с Ельциным были бы довольны.
С 80-90х мы потеряли ученых, но и преподавателей. Научные школы были уничтожены. Возрадить их тяжело - это личностный отбор. А молодежь сегодня не имеет образования, за которое кстати платит деньги. Когда-то рабочий класс смеялся над инженерами, вот и результат - их нет, уехали поднимать Америку и Европу, а вам оставили возможность издеваться над ...
В том, что произошло, виновен в первую очередь "простой народ", которому было дано самое лучшее образование в СССР. Но народ его выплюнул.
А китайцы и индийцы наоборот бросили все силы на образование. В Индии ребенок идет в школу в 3 года, 2 урока- математика и английский, в 5 лет уже 4 урока и т д.
@@ver-e-brbrus6462 Да ладно. С1991 по 1997 учился в корабелке. Это самое начало перестройки. Преподаватели были как люди хорошие, но научить нас ничему не могли, так как сами не знали и не умели. Мы даже чертежи читать не могли. Научился уже на заводе. Очень жаль времени и усилий, потраченных в прославленном ВУЗе Санкт Петербурга. В судостроении с 22. 06. 1998 года на Адмиралтейских верфях. Только знание ПК, полученное факультативно в корабелке, пригодилось в жизни. Больше НИЧЕГО! Это и есть образование в СССР.
Я не пОняла , так теперь электротранспорт это хорошо и прогрессивно или все же нет ? Года не прошло , как этот же Борис в свойственной ему мрачно- иронической ( как принято считать у адептов ) манере в целом цикле передач и привлечением широко известных в узком кругу специалистов по всему прогрессивному с упорством Сизифа убеждали зрителей в бесперспективности самой даже идеи электромобилей , буквально поднимая на смех недотеп типа Маска и его конкурентов из КНР . И что должно было случиться , чтобы сегодня на голубом глазу объявить о прорыве в деле утилизации литиевых батарей , невозможность которой и была краеугольным камнем критического отношения к транспорту на батареях . Уж России точно это никому не нужен был электротранспорт , лучше на метан всем перейти - вот в двух словах прежняя точка зрения . И вот появляется новость - Росатом теперь перерабатывает этот противный литий без труда , да ещё попутно извлекая кобальт с никелем ! Доверчивый слушатель тут же забросал восторженными комментами , не разобравшись - а что конкретно произошло , много- ли этого вредного хлама уже переработано ,и сколько будет переработано в перспективе ? Так вот , никто ничего пока не переработал и не собирается , речь идёт просто об отчёте о проведенной НИР , даже не НИОКР! Нет ни оборудования , ни проекта производства , неизвестно во сколько будет обходиться подобный банкет и насколько полученная продукция будет конкурентоспособной на рынке . Ничего этого нет , а сенсация есть - Росатом впереди планеты всей ! А что теперь делать с предыдущим творчеством , надо ведь и соавторов как- то сориентировать , а то так и будут жить в потёмках. Конфуз , да и только .
Очень много буков... существует огромное количество аккумулторов и без электротранспорта, если шо! Так что постройка такого завода это один фиг очень круто и любой адекватный человек порадуется, даже тот кто знает что электромобили менее экологичны чем бензиновые.
@@TheIndigocreative сказ про "электромобили менее экологичны, чем бензиновые" возник из статьи про сравнение авто стандарта евро-6е с китайскими электромобилями.
(Где такие в России производятся или продаются, не подскажете?)
Там притянули за уши всё, что только могли.
Сделано это было в том числе для обоснования пошлин против китайских авто.
Тем временем гибриды продолжают откушивать свою долю рынка, тесня в том числе электромобили.
Владею автомобилем бмв i3 полтора года. Кроме восторга ничего нет. Куплен 5летним по цене нового соляриса :).
Тратили на бензин 8 тыс в месяц, сейчас 800 руб за тот же пробег. У меня на канале видео есть с полным отчётом за год с расчётами в экселе. Ездить в 8-10 раз дешевле это плохо? Бесплатные парковки в городе это плохо? Не часто жму на тапку, но, пардон, 7 сек до 100 км/ч. Остался последний аргумент всех хейтеров - пробег на одной зарядке... 250 летом, 170 зимой. И за 1.5 года аккум вообще не потерял ёмкости. И чтобы уж убить хейтеров... есть Rex, это встроенный генератор бензиновый, с ним пробег не ограничен, просто едем на бензине и сколько хотим.
Судя по рынку, года через 3 я это "говно электрическое" неплохо продам. Аппарат, конечно, космос.
Все ещё считаете элекроавтомобили тупиковой ветвью? Ну-ну.
@@dimpoplavsky я снова не поняла , вы чем владеете - гибридом или просто электрокаров ? Если гибрид , то стоянки не бесплатные и нет смысла гордиться чисто электрическим пробегом . В общем , сумбурно излагает , как и наш переобувшийся на лету в сторонника электротранспорта Борис
@@ВиноградовПетр стоянки бесплатные. Электрокар. Но со встроенным бензогенератором. Бмв просто красавчики с этим, это находка для нашей неразвитой инфраструктуры. Себя чувствуешь очень уверенно, когда знаешь, что если заряда не хватит, то ты спокойно едешь на генераторе. Бывает раз, два в год что пользуешься.
К сожалению, эти фашисты года с 22 прекратили выпуск такой модели. Это печаль. Наша - плакать... Им в гейропах без надобности, видите ли...
И я не горжусь элекрокаром, мне доставляет огромное удовлетворение только один момент- цена километра пробега в 50-60 копеек, и что я больше не спонсирую Сечина и Аликперова... терпеть их не могу.
Главное это инстасамка, и от этого дерьма вам не отмазаться
Новость с литием - это просто бомба!!!
Марципанов !!! Хорош бухать!!!😂😂😂😂
Чей Крым Иуда?
Ну у нас как всегда о достижениях молчим, а всякая чушь и грязь везде льется
Давайте вместе менять информационное поле в позитив и освещать достижения, хотя бы перепостом.
Просто наш народ имеет склонность поныть как все плохо, а спрос рождает предложения..)
Супер с переработкой Li! Vivat Россия!❤
Спасибо! Борис Леонидович - . большой умница и юморист. Когда плохое настроение, слушаю Вас. Горжусь нашими учеными. Великие люди
Итогом ПМЭФ было приглашение Инстасамки, которая в своём выступлении чётко выразила курс правящей элиты россии. Качаем нефть, чтобы отдыхать в Куршавеле. Вот и всё. С такой элитой ловить не чего.
"Пам-пам-пампим нефть"))))
Клоуны чëртовы....
Прошу пояснить за вынесенное решение против Газпрома на 13 млр евро.
Если оплатит, Путин будет думу думать, дивидендов в 2023 целый дырк от бублик
За продажу сырой нефти на зону этих министров
На Колыму снег убирать
Интересные новости. Положительные эмоции в конце дня. Спасибо. И вопросы, заставляющие задуматься.
Очень плотная надежда на работу с китайскими корабелами напоминает надежды по выпуску совместного самолёта. Там было много фанфар и шума, но получив недостающие технологии китайцы нас вы пнули под предлогом санкций.
Здесь повторится, скорее всего, та же история. Получат компетенции от нас в строительстве ледокольного флота и выкинут пол предлогом.
Дефицит энергии в Южной Сибири, где сосредоточен каскад ГЭС, да и ТЭЦ, это что-то из ненаучной фантастики. Проблема в сетях, точнее в необходимости их модернизации. Потребители не хотят оплачивать этот праздник благополучия энергетиков из Россети Сибирь.
К сожалению, не исключено. Но сами виноваты. В СССР инженер получал в 2 раза меньше, чем рабочий в первый год из ПТУ. Все уехали. И уехали преподаватели, учить некому.
Россия великая супер банановая держава . Опять вместо построения перерабатывающей промышленности будем добывать медь и продавать .
Газ Китаю уже сдали, на очереди Севморпуть
откуда вы берете эту чушь про газ и Китай ?
Китай покупает по 24-30 тысяч рублей за 1000 кубов
@@Martsinkevich Это по СС-1, и объëм не превышает 20 миллиардов кубов в год.
По СС-2 идут тëрки.... Интересно продавят в итоге китайцы?!?!
@@АнтонКоваль-з7щ 22,7 млрд.м3 газа за 2023 только по нему, по 1 млрд.м3 в месяц отгрузки СПГ, а Дальневосточный как же?
15:50 - здесь следует ясно донести до зрителя, что в одном случае речь идёт сугубо о строительстве новых мощностей, тогда как в другом - в основном о реконструкции уже существующих; понятно, что второе стоит гораздо дешевле.