Kesselsanierung der Dampflok Da1

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  • Опубликовано: 10 сен 2024

Комментарии • 13

  • @bavariankolbacrew1588
    @bavariankolbacrew1588 9 месяцев назад +1

    Schönes Video :)
    Schon irgendwie süß, wie die einzelnen Teile händisch weggetragen werden können. Bei unseren „großen“ Loks im BEM ist das alles etwas schwerer :D

  • @piorab
    @piorab 9 месяцев назад

    Ein sehr interessanter Film. Es gibt eine Menge Arbeit mit dieser Lokomotive.

  • @treebeard4842
    @treebeard4842 9 месяцев назад +8

    Wirklich interessant. Aber warum bilden sich alle ein, ihre Filme werden besser, wenn sie irgendwelche Bummbumm-Geräusche drunterlegen? Der Originalton aus der Werkstatt und der Kommentar reichen vollkommen aus. Alles andere ist unnötiger Lärm.

    • @timtim8468
      @timtim8468 9 месяцев назад

      Gut abgemischt, aber nervös und unnötig.

    • @hme1
      @hme1  9 месяцев назад +4

      Wird künftig gerne berücksichtigt.

  • @Jasicherdoch
    @Jasicherdoch 8 месяцев назад +1

    Super Video - vielen Dank fürs Uploaden. Die Musik ist wie schon angemerkt wurde Horror, bitte weniger. 😊👍

  • @gt2x443
    @gt2x443 9 месяцев назад +4

    Das Video ist zweifellos sehr interessant, aber wäre es nicht sinnvoll gewesen, zu beschreiben wo genau die Lok steht und um welche Lok ist sich handelt? Auch die Bezeichnung HEM bleibt dem unvorbereiteten Zuschauer völlig rätselhaft.

    • @CSEisenbahn
      @CSEisenbahn 9 месяцев назад +1

      Ich würde denken, daß eine Praterlok ist!

    • @herborty8658
      @herborty8658 9 месяцев назад +1

      Es ist eine Lokomotive der Liliputbahn im Wiener Prater
      de.wikipedia.org/wiki/Liliputbahn_Prater

  • @nurderbvbabernurderbvb
    @nurderbvbabernurderbvb 9 месяцев назад +1

    Alles eine Nummer kleiner, aber das heißt nicht automatisch weniger Arbeit. Interessantes Video!

  • @drg-lerep2598
    @drg-lerep2598 8 месяцев назад

    Was ich mich grad Frage: Wenn die Zylinder ausgebaut und zur Aufarbeitung abgegeben wurden,... Was verblieb dann im Lokrahmen, als dieser in den Schuppen geschoben wurde?

    • @hme1
      @hme1  8 месяцев назад

      Ab 1.Jänner 2024, in der nächsten Folge, erfolgt die Antwort auf die Frage.

  • @thomasnovacek4686
    @thomasnovacek4686 8 месяцев назад

    Naja, Interessant, aber Hauptuntersuchung nach 30 Jahren? Gelten da nicht die gleichen Richtlinien, wie bei den Großen, dies würde nämlich dann Bedeuten: 1. Jährlich eine Äußere Untersuchung, 2. Hauptuntersuchung nach 12 Jahren, welche bei Nachweis des Konservierten Abstellens der Lok und entsprechenden Verlängerungen durch den Kesselprüfer bei den Äußeren Untersuchungen auf maximal 15 Jahre verlängert werden kann…